SEW变频器故障代码
SEW变频器报警信息
00 01
03
07
描述
无故障 过电流
接地故障
制动斩波器故障
控制器响应
可能的原因
立即停车 立即停车 立即停车
1.输出电路短路； 2.电机过大； 3.控制器输出侧故障；
1.外电路接地； 2.在控制器内； 3.在电机内； 1.再生功率过大； 2.制动电阻电路故障； 3.制动电阻选型过大； 4.制动斩波器故障；
1.检测控制器和PC通讯线路； 2.联系SEW-售后部门； 1.降低控制器的功率输出； 2.增加斜率时间； 3.增加控制器的功率； 1.恢复到工厂设置； 2.联系SEW-售后部门； 3.正确的插入选件板；
1.检测系统总线通讯线路；
48
DRS-同步板 硬件故障
立即停车 1.主编码器故障. 2.选件板DRS11A故障
08
速度监控故障
立即停车
1.因为机械过载或电源相故障 （VFC开环控制）； 2.编码器连接错误或相序错误；
09
初始化故障
立即停车 1.控制器初始化没有设定或错误
10
IPOS-故障
紧急停车
1.IPOS程序中不正确的指令； 2.不正确的调用；
11Байду номын сангаас
控制器过热
紧急停车 控制器过热
12
旋转变压器14位
紧急停车 14位计数器溢出
检查IPOS程序 设定正确的转速设定源(P100). 设定正确的操作模式(P700) 1.将选件板插入正确的插槽中； 2.选择正确的设定源、控制源； 3.选择正确的操作模式； 联系SEW-售后部门； 联系SEW-售后部门；
检测参考运行的类型和所需的条件；
联系SEW-售后部门；
1.改变编码器的级性； 2.增加上升斜率时间； 3.增加位置调节器P-增益； 4.从新优化转速调节器； 5.检查电机和控制器的相序连接；
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）
变频器常见故障代码及处理实例（建议收藏）01过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象(1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。
在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。
模块装上上电运行一切良好。
②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。
分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。
其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。
2过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。
在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。
SEW变频器故障表
和SEW服务部联系。
检查系统总线的连接。
•检查和外部控制的串行连接。 •检查外部控制的写入数值
•检查变频器和电动机之间的连 接。 •检查起动数据必要时重复起动 。
检查变频器和PC之间的连接。
向SEW服务部征求意见 确认错误之前进行： •激活出厂设定值或 •装入来自参数模块的完整数据 记录
11
温度过高
带禁止的快 速停止
变频器的热过载
17- 系统错误 24
立即关断
变频器电子器件损坏，可能 是EMC效应
25
EEPROM
带禁止的快 速停止
访问EEPROM时出错
26
外部端子
程序可编制
通过可编程序的输入读入外 部错误信号
•电动机太热，TF传感器跳闸
31
TF传感器
带禁止的快 速停止
•电动机的TF传感器未连接或 连接不正确 •MOVITRAC
错误 码
名称
01
过电流
响应
可能原因
立即关断
•输出短路 •输出转换 •电动机太大 •输出级有毛病 •斜坡极限值（P138）关断
•电动机接地故障
•变频器接地故障
03
接地故障
立即关断 •电动机引线接地故障
•过电流（见F01）
•过多的回馈功率
•制动电阻器电路断开
04
制动斩波器
立即关断
•制动电阻器电路内短路 •过大的制动电阻
变频器和PC之间的通信中断
44 变频器利用率 立即关断 过度利用变频器（Ixt值）
45
初始化
带禁止的立 即关断
初始化期间出错
47
SEW品牌变频器的MOVITRAC-31C系列故障代码详表
18每逆变器电子故障。可能原因:电磁效应。对电磁兼容的安装的音符必须遵守。25岁的重置为错误是由几个步骤:1。工厂设置(P830 =是的)2。预期匹配参数3。如果故障进行重新联系缝迭起,服务。
33主从连接主从中断。0V5连接(RS-485)失踪的主人或奴隶在P880定义错误。检查主从连接。0V5-establish之间的联系,主人和奴隶设置P880正确。
34总线超时没有沟通主人和奴隶在指定时间响应的监测。师父的沟通日常检查。现场总线超时时间增加P571)/关闭监测。
35连接Encoder-FRS编码器连接错误。电力供应的编码。检查编码器的连接。检查供电的编码器。
25 EEPROM逆变器电子故障。可能原因:电磁效应。对电磁兼容的安装的音符必须遵守。25岁的重置为错误是由几个步骤:1。工厂设置(P830 =是的)2。预期匹配参数3。如果故障进行重新联系缝迭起,服务。
26没有连接变频器电子故障。可能原因:电磁效应。对电磁兼容的安装的音符必须遵守。25岁的重置为错误是由几个步骤:1。工厂设置(P830 =是的)2。预期匹配参数3。如果故障进行重新联系缝迭起,服务。
23 nstruct.存取逆变器出错。电子有限公司可能原因:电磁效应。对电磁兼容的安装的音符必须遵守。25岁的重置为错误是由几个步骤:1。工厂设置(P830 =是的)2。预期匹配参数3。如果故障进行重新迭起,
24 Ext.巴士进入逆变器出错。电子有限公司可能原因:电磁效应。对电磁兼容的安装的音符必须遵守。25岁的重置为错误是由几个步骤:1。工厂设置(P830 =是的)2。预期匹配参数3。如果故障进行重新联系缝迭起,服务。
变频器的故障代码大全
变频器的故障代码大全变频器是一种用于调节电动机转速和输出扭矩的设备，它在工业生产中起着至关重要的作用。
然而，随着设备长时间运行，难免会出现各种故障。
本文将为大家介绍一些常见的变频器故障代码，希望能够帮助大家更好地了解和解决变频器故障问题。
1. E001，过压故障。
当变频器输入端电压超过额定值时，会产生E001过压故障代码。
这可能是由于电网电压异常或者变频器内部电路故障引起的。
解决方法是检查电网电压是否正常，若正常则需要检查变频器内部电路是否损坏。
2. E002，欠压故障。
与过压故障相反，欠压故障是指变频器输入端电压低于额定值。
这可能是由于电网供电不足或者输入端接线不良引起的。
解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
3. E003，过流故障。
当变频器输出端电流超过额定值时，会产生E003过流故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器内部故障引起的。
解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器内部是否有故障。
4. E004，短路故障。
短路故障是指变频器输出端出现短路情况，这可能是由于输出端接线不良或者输出端元件损坏引起的。
解决方法是检查输出端接线是否良好，若接线正常则需要检查输出端元件是否损坏。
5. E005，过载故障。
当变频器输出端负载超过额定值时，会产生E005过载故障代码。
这可能是由于负载过重或者变频器参数设置不当引起的。
解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器参数设置是否正确。
6. E006，过热故障。
过热故障是指变频器内部温度超过允许范围，这可能是由于散热不良或者环境温度过高引起的。
解决方法是检查变频器散热情况，若散热良好则需要考虑降低环境温度。
7. E007，电源失电故障。
当变频器输入端失去电源供应时，会产生E007电源失电故障代码。
这可能是由于电网供电中断或者输入端接线故障引起的。
解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。
变频器的常见故障代码大全
变频器的常见故障代码大全随着变频器技术应用的不断推广，方便用户使用，变频器在使用中常出现的故障现象及处理方法例举如下。
(1)故障P.OFF变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。
在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象，主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障，处理时应先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果输入电压低于320V或输入电源缺相，则应排除外部电源故障。
如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障，对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，故障原因主要为内部缺相检测电路异常，缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，故障原因大多为检测变压器故障，处理时可测量变压器的输出电压是否正常。
(2)故障ER08变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。
主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。
通用变频器电压输入范围在320V~460V，在实际应用中变频器满载运行时,当输入电压低于340V时可能会出现欠压保护，这时应提高电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中出现ER08故障，则可判断为变频器内部故障。
当主回路中KS接触器跳开，使限流电阻在变频器运行时串联到主回路中，这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障，这时可排除是否为接触器损坏或接触器控制电路异常;若变频器主回路正常，出现ER08报警的原因大多为电压检测电路故障，一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出，经过取样、比较电路后给CPU处理器，当超过设定值时，CPU根据比较信号输出故障封锁信号，封锁IGBT，同时显示故障代码。
(3)故障ER02/ER05故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的设备，它能够对电机的转速进行精确控制，从而实现节能、提高生产效率等目的。
然而，在使用过程中，变频器可能会出现各种故障，通过故障代码可以帮助我们快速定位和解决问题。
常见的变频器故障代码有很多，比如过流故障（OC）、过压故障（OU）、欠压故障（LU）、过载故障（OL）、过热故障（OH）等等。
过流故障（OC）通常是由于电机负载突然增大、电机短路或者变频器输出短路等原因引起的。
当出现这种故障时，首先要检查电机和电缆是否存在短路情况，同时也要确认电机的负载是否超过了变频器的额定容量。
如果是因为负载突变导致的，可以适当延长变频器的加减速时间，以减轻对电机和变频器的冲击。
过压故障（OU）一般是由于电源电压过高、减速时间过短或者制动电阻选择不当等原因造成的。
对于电源电压过高的情况，需要检查电网电压是否稳定，必要时安装稳压器。
如果是减速时间过短导致的，可以适当延长减速时间，让电机在减速过程中有足够的时间释放能量。
另外，合理选择制动电阻的阻值和功率也能有效避免过压故障的发生。
欠压故障（LU）的出现可能是因为电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障。
遇到这种情况，要先测量电源输入电压是否正常，如果电压过低，需要解决电源问题。
同时，检查电源线路是否存在缺相现象。
如果以上都正常，那么可能是变频器内部电路出现故障，需要联系专业人员进行维修。
过载故障（OL）多是由于电机负载过重、电机堵转或者变频器参数设置不合理等原因导致的。
此时，需要检查电机的机械部分是否正常运转，有无卡死现象。
同时，要确认变频器的过载保护参数是否设置正确，如果设置不当，需要根据电机的额定电流重新进行设置。
过热故障（OH）往往是因为变频器散热不良、环境温度过高或者风扇故障等原因引起的。
要解决这个问题，首先要确保变频器的安装环境通风良好，没有障碍物阻挡散热。
其次，检查风扇是否正常运转，如果风扇损坏，要及时更换。
变频器故障代码大全,变频器故障诊断与维修
变频器故障代码大全| 变频器故障诊断与维修什么是变频器？变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
变频器故障代码大全：1、EOC1，说明了加速中过电流断路，具体原因为加速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
2、EOC2，说明了定速中过电流断路，具体原因为定速运行中当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
3、EOC3，说明了减速中过电流断路，具体原因为减速运行中加速低速运行之外当变频器输出电流达到或超过大约额定电流的200%。
4、EOV1，说明了加速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
5、EOV2，说明了定速中再生过电压断路，具体原因为再生能量使变频器内部的主回路直流电压超过规定值，保护回路动作停止变频器输出电源系统里发生的浪涌电压也可能引起动作。
6、ETHM，说明了电机过负荷断路，具体原因为当变频器的内置电子过流保护检测到由于过负荷或定速运行时冷却能力降低引起电机过热时停止变频器输出。
7、EFIN，说明了散热片过热，如果散热片过热温度传感器动作使变频器停止输出。
变频器故障诊断：在故障判断中可以借助一些仪器仪表和变频器判断。
故障诊断过程如下：①查看变频器的故障现象以及指示的一些情况，和故障发生时的外部环境变化。
②分析故障原因。
变频器故障代码表
变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。
2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。
3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值Off2F0002过电压♦禁止直流回路电压控制器（P1240=0）♦直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）♦由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。
♦斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。
检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化。
3. 斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配。
4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。
注意负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。
Off2F0003欠电压♦供电电源故障。
♦冲击负载超过了规定的限定值。
检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。
2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。
3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。
检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。
♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。
西威变频器常见故障列表
5常见故障列表
1.按shift +Alarm 显示报警列表。
2.按Enter键一次或多次直至”sequencer”信息出现确认报警。
目前已经出现的属于变频器硬件问题的代码如下：
1．Under voltage 欠电压
2．Intake air S OT 环境温度传感器过热
3．Inst Over current 过电流
4．IGBTdesat repet IGBT故障
如果显示“Drive overload”可以尝试作如下变动：
Curr regulator（电流环调整）
CurrP gain% 10%
CurrI gain% 10%
CurrP base value 60.V/A
Curri base value 5000.V/A/S
适当地调大电流环的比例或者积分，或者改变电流环比例和积分的基准值
如果显示“DB err 1720”“DB err 1730”“BU overload”和如下参数有关：
BU res OL time 制动单元电阻过载时间
BU res OL factor 制动单元电阻过载系数
可以相应地增大这两个数值
屏蔽变频器故障可以在ALARM CONFIG菜单中选择
例如：Heatsink S OT/HTS activity:出厂是Disable drive(禁止驱动器),可以选择Ignore（忽视故障）来屏蔽．。
SEW报警代码
1.检测系统总线通讯线路；
48
DRS-同步板 硬件故障
立即停车 1.主编码器故障. 2.选件板DRS11A故障
选择正确的控制信号源（P101）
1.检测编码器电缆或屏蔽连接正确； 2.联系SEW-售后部门； 1.检测控制器输入电源； 2.联系SEW-售后部门； 1.检测屏蔽和地是否连接； 2.联系SEW-售后部门； 1.恢复到工厂设置,复位,进行初始化 2.联系SEW-售后部门；
1.消除外部故障； 1.检测电缆连接； 2.对调两限位开关； 1.检测主从之间的通讯线路； 2.增加通讯中断时间（P819）； 1.检查选型是否合适； 2.增加紧急停车斜率时间； 1.冷却电机； 2.检查控制器和TF之间的电缆 3.连接X10:1和 X10:2的短接线； 4.对于MDS控制器，连接X14:9和X14:5的短接 线
1.检查编码器连线. 2.更换DRS同步板.
故障代码
00 01
03
07
描述
无故障 过电流
接地故障
制动斩波器故障
控制器响应
可能的原因
立即停车 立即停车 立即停车
1.输出电路短路； 2.电机过大； 3.控制器输出侧故障；
1.外电路接地； 2.在控制器内； 3.在电机内； 1.再生功率过大； 2.制动电阻电路故障； 3.制动电阻选型过大； 4.制动斩波器故障；
36
选件板故障
立即停车
1.选件板安装插槽错误； 2.设定源、控制源和操作模式禁止此种选件板；
变频器故障代码表
变频器故障代码表故障代码故障可能的原因检查措施1 过电流变频器检测到电机电缆存在过大电流（>4×In）−突加重载−电机电缆短路−电机不合适检查负载；检查电机规格检查电缆2 过电压变频器内部直流母线电压超出了规定值−减速时间过短−设备受到很高的过压峰值影响延长减速时间3 接地故障电机检测发现电机相电流之和不为零-电机或电缆绝缘无效检查电机电缆8 系统故障−元件失效−误操作故障复位，重新起动。
9 欠电压支流母线电压下降到了规定的电压极限以下-最常见的原因是：电源电压过低-变频器内部故障若为暂时的电源中断，可复位后重新启动。
检查设备输入，若设备电源正常，则说明发生内部故障11 输出相监控电流检测发现电机有一相无电流检查电机电缆和电机13 变频器温度过低散热器温度低于–10°C14 变频器过热散热器温度超过90°C.若散热器温度超过85°C，则会出现过温报警检查冷却气流的流量检查散热器是否不干净，检查环境温度，确保相对于环境温度和电机负载，斩波频率没有过高15 电机失速电机失速保护跳闸检查电机16 电机过热变频器由电机温度模型检测出电机过热，电机过载减少电机负载。
若电机没有过热则检查温度模型参数17 电机欠载电机欠载保护跳闸24 计数器故障计数器的显示值错误25 微处理器看门狗故障−误操作−元件失效对故障复位后，重新起动。
29 热敏电阻故障选件卡的热敏电阻输入检测出电机温升检查电机冷却和负载检查热敏电阻连接34 内部总线通讯周围环境干扰或硬件缺陷对故障复位后，重新起动。
39 装置移除选件卡移除或驱动装置移除复位41 IGBT 温度IGBT 逆变桥的过温保护检查出一个很高的电机电流检查负载检查电机规格44 装置变更选件卡变更选件卡采用默认设置复位45 新增装置选件卡增加复位50 模拟输入Iin＜4mA(所选信号范围4-20mA)模拟输入Iin＜4mA-控制电缆损坏或脱开-信号源故障检查电流回路51 外部故障数字输入故障。
变频器故障代码、原因、及处理
变频器故障代码、原因、及处理变频器作为一种常用的电力控制设备，在工业生产和自动化领域发挥着重要作用。
然而，在其运行过程中，可能会出现各种故障，并通过故障代码显示出来。
了解这些故障代码的含义、产生原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复设备正常运行至关重要。
常见的变频器故障代码及其原因：一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。
其原因可能包括：1、电机过载：电机负载突然增大，超过了变频器的额定电流。
2、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快。
3、变频器输出短路：可能是电机绕组短路、电缆短路等。
4、变频器内部故障：如电流检测电路故障等。
处理方法：1、检查电机负载，减轻负载或更换更大功率的电机。
2、适当延长加速时间。
3、检查电机和电缆的绝缘情况，排除短路故障。
4、如怀疑变频器内部故障，需联系专业维修人员进行检修。
二、过压故障（OU）过压故障通常发生在电源电压过高或电机减速时。
原因可能有：1、电源电压过高：超过了变频器的允许范围。
2、减速时间过短：电机在减速过程中产生的再生能量无法及时释放。
3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接。
处理办法：1、检查电源电压，确保其在正常范围内。
2、延长减速时间，或增加制动电阻来消耗再生能量。
3、检查制动电阻的连接和工作状态，如有问题及时更换。
三、欠压故障（LU）欠压故障一般是由于电源电压过低引起的。
可能的原因包括：1、电源输入电压不足：电网电压波动或电源容量不足。
2、变频器内部电路故障：如整流电路故障等。
对应的处理措施：1、检查电源输入，确保电网电压稳定，必要时增加电源容量。
2、联系专业人员检修变频器内部电路。
四、过载故障（OL）过载故障表示电机或变频器超过了其额定负载能力。
产生原因主要有：1、长期超过变频器的额定负载运行。
2、电机堵转：例如机械卡死等。
处理方法：1、降低负载，使其在变频器的额定范围内运行。
2、检查机械部分，排除堵转故障。
五、过热故障（OH）过热故障通常是由于变频器散热不良或环境温度过高导致的。
变频器故障代码原因及处理
变频器故障代码原因及处理变频器型号故障代码故障名称Err08控制电源故障减速过压恒速过压欠压故障变频器过载逆变单元保护加速过流减速过流恒速过流加速过压EM580-G280/P315T4-X Err01Err02Err03Err04Err05Err06Err07Err09Err10Err21EEPROM读写故障Err22变频器硬件故障Err23对地短路故障Err26累计运行时间到达故电机调谐故障码盘故障电机过温故障输出缺相模块过热外部设备故障通讯故障接触器故障电流检测故障变频器过载电机过载电机缺相Err17Err18Err19Err20Err45Err11Err12Err13Err14Err15Err16G280/P315T4-XErr10故障原因排查1、变频器输出回路短路2、电机和变频器接线太长3、模块过热4、变频器内部接线松动5、主控板异常6、驱动板异常7、逆变模块异常1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、加速时间太短4、手动转矩提升或V/F曲线不合适5、电压过低6、对正在旋转的电机进行启动7、加速过程中突加负载8、变频器选型太小1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、减速时间太短4、电压过低5、没有加装制动单元或制动电阻6、减速过程中突加负载1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、电压过低4、运行过程中是否有突加负载5、变频器选型偏小1、输入电压偏高2、加速过程中存在外力拖动电机运行3、加速时间过短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、减速过程中存在外力拖动电机运行3、减速时间太短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、运行过程中存在外力拖动电机运行1、输入电压不在规定范围内1、瞬时停电2、变频器输入端电压不在规范要求的范围3、母线电压不正常4、整流桥及缓冲电阻不正常5、驱动板异常6、控制板异常1、负载是否过大或电机堵转2、变频器选型偏小1、电机保护参数P9-01设定是否合适2、负载是否过大或发生电机堵转3、变频器选型偏小1、三相输入电源不正常2、驱动板异常3、防雷板异常4、主控板异常1、变频器到电机的引线不正常2、电机运行时变频器的三相输出不平衡3、驱动板异常4、模块异常1、环境温度过高2、风道堵塞3、风扇损坏4、模块热敏电阻损坏5、逆变模块损坏1、通过多功能端子s输入外部故障的信号2、通过虚拟I/O功能输入外部故障的信号1、上位机工作不正常2、通讯线不正常3、通讯扩展卡P0-28设置不正确4、通讯参数PD组设置不正确1、驱动板和电源不正常2、接触器不正常1、检查霍尔器件异常2、驱动板异常1、电机参数未按名牌设置2、参数辨识过程超时1、编码器型号不匹配2、编码器连线错误3、编码器损坏4、PG卡异常EEPROM芯片损坏1、存在过压2、存在过流电机对地短路累计运行时间到达设定值温度传感器接线松动电机温度过高故障处理对策变频器厂家1、排除外围故障2、加装电抗器或输出滤波器3、检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作并排除存在问题欧华传动有限公司4、插好所有连接线5、寻求技术支持6、寻求技术支持7、寻求技术支持1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大加速时间4、调节手动提升转矩或V/F曲线5、加电压调至正常范围6、选在转速追踪启动或等电机停止后再启动7、取消突加负载8、选择功率等级更大的变频器1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大减速时间4、加电压调至正常范围5、加装制动单元或电阻6、取消突加负载1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、加电压调至正常范围4、取消突加负载5、选择功率等级更大的变频器1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大加速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大减速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻1、将电压调至规范要求的范围内1、复位故障2、调整电压到正常范围3、寻求技术支持4、寻求技术支持5、寻求技术支持6、寻求技术支持1、减小负载并检查电机及机械情况2、选用功率等级更大的变频器1、正确设定此参数2、减小负载并检查电机及机械情况3、选用功率等级更大的变频器1、检查并排除外围电路中存在的问题2、寻求技术支持3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、排除外围故障2、检查电动机三相绕组是否正常并排除故障3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、降低环境温度2、清理风道3、更换风扇4、更换热敏电阻5、更换逆变模块1、复位运行2、复位运行1、检查上位机接线2、检查通讯连接线3、正确设置通讯扩展卡类型4、正确设置通讯参数1、更换驱动板或电源板2、更换接触器1、更换霍尔器件2、更换驱动板1、根据名牌正确设定电机参数2、检查变频器到电机引线1、根据实际正确设定编码器类型2、排除线路故障3、更换编码器4、更换PG卡更换主板1、安过压故障处理2、按过流故障处理更换电缆或电机使用参数初始化功能清楚记录信息检查温度传感器并排除故障降低载频或采取其他散热措施对电机进行散热处理。
变频器常见故障代码
变频器常见故障代码变频器常见故障代码(转)通过变频器的显示来判断故障点的所在。
1(OC.过电流，这可能是变频器里面最常见的故障了。
我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。
例如电流限制，加速时间过短都有可能导致过电流的产生。
然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了。
以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板也会有电流显示。
电流来自于哪里呢,这时就要测试一下它的三个霍尔传感器，为确定那一相传感器损坏我们可以每拆一相传感器的时候开一次机看是否会有电流显示，经过这样试验后基本能排除OC故障。
2(OV.过电压，我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。
例如减速时间过短，以及由于再生负载而导致的过压等，然后我们可以看一下输入侧电压是否有问题，最后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障，一般的电压检测电路的电压采样点，都是中间直流回路的电压。
我们以三肯SVF303为例，它由直流回路取样后(530V左右的直流)通过阻值较大电阻降压后再由光耦进行隔离，当电压超过一定值时，显示“5”过压(此机器为数码管显示)我们可以看一下电阻是否氧化变值，光耦是否有短路现象等。
3(UV.欠电压。
我们首先可以看一下输入侧电压是否有问题，然后看一下电压检测电路，故障判断和过压相同。
4(FU.快速熔断器故障。
在现行推出的变频器大多推出了快熔故障检测功能。
(特别是大功率变频器)以LG030IH-4变频器为例。
它主要是对快熔前面后面的电压进行采样检测，当快熔损坏以后必然会出现快熔一端电压没有，此时隔离光耦动作，出现FU报警。
更换快熔就因该能解决问题。
特别应该注意的是在更换快熔前必须判断主回路是否有问题。
5(OH.过热，主要引起原因变频器内部散热不好。
我们可以检查散热风扇及通风通道。
6(SC.短路故障。
我们可以检测一下变频器内部是否有短路现象。
我们以安川616G5A45P5为例，我们检测一下内部线路，可能不一定有短路现象，此时我们可以检测一下功率模块有可能出现了故障，在驱动电路正常的情况下，更换功率模块，应该能修复机器。
变频器常见故障代码大全，你能看懂几个？
变频器常见故障代码大全，你能看懂几个？随着现在工业自动化控制的主流发展，变频器的使用越来越普遍。
那么变频器在使用中常出现的故障现象和处理方法有哪些呢？下面给大家例举几个：P.OFF：当变频器上显示代码P.OFF并延时1到2秒后又显示为0，那么说明变频器处于待机状态;当变频器上一直显示代码P.OFF而不跳转为0，那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。
处理方法：先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果电压低于320V或输入电源缺相，则排除外部电源故障。
如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。
PUF：当显示代码PUF时，说明装在主回路的保险丝被熔断。
处理方法：保险丝熔断原因有很多。
因变频器输出侧的短路、接地、输出晶体管损坏。
如果是在这个的段子间短路了：B1(+)3←→U、V、W (一)←→U、V、W.，则是输出晶体管损坏。
如果不是短路，那么有可能是从输出测接入了输入电源，可能是配线错了，或者商用电源切换顺控不良等。
查清楚原因，实施对策后更换变频器。
ER02/ER05：当显示代码ER02/ER05时，则表示变频器在减速中出现过流或过压故障。
处理方法：如果想要在不影响生产工作的情况下，可延长变频器的减速时间；如果负载惯性较大，又要求一定时间内停机，那么就要加装外部制动电阻和制动单元。
如果是G2/P2系列的变频器，22KW以下的机型均内置制动单元，只加外部制动电阻就可以了，电阻选择根据产品说明中的标准选用，如果是22KW以上的机型，那就要外加制动单元和制动电阻。
RR：当显示代码RR时，则表示内置制动晶体管故障。
处理方法：调试电源ON/OFF。
如果连续发生故障，则要更换变频器。
SEW变频器故障代码
检测参考运行的类型和所需的条件；
7
故障说明
故障代码 描 述
41
选件看门狗故障
42
位置偏差故障
43
RS-485通讯 中断
44
系统利用率故障
45
初始化故障
47
系统总线通讯 中断
48
DRS-同步板 硬件故障
控制器响应
可能的原因
解决方法
立即停车 系统软件和选件板软件通讯故障 联系SEW-售后部门；
立即停车
立即停车 立即停车
1。选件板安装插槽错误；
2。设定源、控制源和操作模式禁止 1。将选件板插入正确的插槽中；
此种选件板；
2。选择正确的设定源、控制源；
3。选择正确的操作模式；
系统软件故障
联系SEW-售后部门；
立即停车 系统故障
联系SEW-售后部门；
立即停车
1。参考凸轮丢失； 2。限位开关连接错误； 3。在参考运行时修改参考运行模 式；
1。控制器初始化没有设定或错 误；
1。进行正确的控制器初始化；
1。IPOS程序中不正确的指令； 1。更正IPOS程序中不正确的指令；
2。不正确的调用；
2。正确的调用；
4
故障说明
故障代码 描 述
11
控制器过热
12
旋转变压器 14位
13
控制信号源故障
14V电源
17---24
系统故障
解决方法
1。冷却电机； 2。检查控制器和TF之间的电缆 3。连接X10:1和 X10:2的短接线； 4。对于MDS控制器，连接X14:9和 X14:5 的短接线
紧急停车 立即停车
违背编程原则 设定源无设定或设置错误；
西威变频器常见故障列表之欧阳语创编
5常见故障列表
1.按shift +Alarm 显示报警列表。
2.按Enter键一次或多次直至”sequencer”信息出现确认报警。
目前已经出现的属于变频器硬件问题的代码如下：1． Under voltage 欠电压
2． Intake air S OT环境温度传感器过热
3． InstOver current 过电流
4． IGBTdesat repetIGBT故障
如果显示“Drive overload”可以尝试作如下变动：Curr regulator（电流环调整）
CurrP gain% 10%
CurrI gain% 10%
CurrP base value 60.V/A
Curri base value 5000.V/A/S
适当地调大电流环的比例或者积分，或者改变电流环比例和积分的基准值
如果显示“DB err 1720”“DB err 1730”“BU overload”和如下参数有关：
BU res OL time 制动单元电阻过载时间
BU res OL factor 制动单元电阻过载系数
可以相应地增大这两个数值
屏蔽变频器故障可以在ALARM CONFIG菜单中选择
例如：Heatsink S OT/HTS activity:出厂是Disable drive(禁止驱动器),可以选择Ignore（忽视故障）来屏蔽．。
SEW MOVIDRIVE-60B(61B)故障代码表
X10：2之间没有短接 违反了基本编程规则，导致系
统中的栈溢出
33 MOVIDRIVE-60B/61B SEW 34 MOVIDRIVE-60B/61B SEW 35 MOVIDRIVE-60B/61B SEW
EEPROM
外部端子 限位开关故障 现场总线溢出 限位开关到位 事故 停 机 溢出
TF传感器
IPOS索引溢出
访问EEPROM或记忆卡时出现故 障
通过可程序输入读取外部故障 信号
1.两个限位开关断线/发生故 障2.与电机旋转方向相关的限
位开关互换 在计划的响应监控之内没有主
机和从机之间的通信 在IPOSplus运行方式下限位开
控制信号源不能确定或确定错 1.编码器线或屏蔽线连接错误 2.编码器线短路、断线3.编码
器损坏
缺少内部24V电源
变频器电子线路故障，原因可 能是电磁兼容性影响
18 MOVIDRIVE-60B/61B SEW 19 MOVIDRIVE-60B/61B SEW 20 MOVIDRIVE-60B/61B SEW
初始化 系统总线2溢出 系统总线1溢出
硬件DRS
变频器和计算机之间的通信中 断
设备过载（IxT值）超出125 （%）
1EEPROM.的主回路没有设置参 数或参数设置错误2.扩展卡与
背面总线无接触 通过系统总线2通信时发生故 通过系统总线1通信时发生故 仅用于DRS11B：1.主机的编码 器信号出现故障2.同步运行所
需的硬件出现故障
77 MOVIDRIVE-60B/61B SEW
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报警信息的含义
变频器7-段码显示的内容
9 接近限位开关
0 变频器未准备好
A 功能选件
1 控制器禁止
b 未使用
2 无使能信号
C IPOS参考运行
3 静态电流
d 快速重新起动
4 VFC运行
E 未使用
5 速度控制
F 故障显示(闪烁)
6 转矩控制
H 手动运行
7 保持控制
t 响应时间溢出
8 厂家设置
1
LED显示
闪亮，大约1s
熄灭，大约0.2 s
闪亮，大约1s
熄灭，大约0.2 s
闪亮，大约1s
熄灭，大约0.2 s 2
故障说明
故障代码描述控制器响应可能的原因解决方法00无故障
1。
输出电路短路
1。
查找输出电路；
01过电流立即停车
2。
电机过大
2。
选一个小电机
3。
控制器输出侧故障3。
联系SEW-售后部门
1。
外电路接地；
03接地故障立即停车
2。
在控制器内；
1。
外电路消除接地；
3。
在电机内；
2。
联系SEW-售后部门
1。
再生功率过大；1。
增大下降斜率；
07制动斩波器故障立即停车2。
制动电阻电路故障；
3。
制动电阻选型过大；2。
检查制动电阻回路；
3。
检侧制动电阻技术数据；
4。
制动斩波器故障；4。
联系SEW-售后部门；
08速度监控故障立即停车1。
因为机械过载或电源相故障
（VFC开环控制）；
2。
编码器连接错误或相序错误；
1。
降低机械负载；
2。
增加转速监控时间（P501）；
3。
检查编码器的接线、电源；
4。
检测输入侧电源是否缺相或低电压
09初始化故障立即停车1。
控制器初始化没有设定或错
误；
1。
进行正确的控制器初始化；
10IPOS-故障紧急停车1。
IPOS程序中不正确的指令；
2。
不正确的调用；1。
更正IPOS程序中不正确的指令；
2。
正确的调用；
4
故障代码描述控制器响应可能的原因解决方法11控制器过热紧急停车控制器过热1。
降低负载；
2。
保证充足的冷却；
12旋转变压器
14位
紧急停车14位计数器溢出将P302（最大转速）定义小于
3000RPM；
13控制信号源故障立即停车1。
控制信号源无定义；
2。
控制信号源错误定义；选择正确的控制信号源（P101）
1。
编码器接线错误或屏蔽连接错
14编码器故障立即停车
1。
检测编码器电缆或屏蔽连接正确；
误；
2。
编码器故障；；2。
联系SE W-售后部门；
15内部24V电源立即停车无内部24V电源1。
检测控制器输入电源；
2。
联系S EW-售后部门；
17---24系统故障立即停车控制器电器元件受到外部干扰1。
检测屏蔽和地是否连接；
2。
联系S EW-售后部门；
5
故障代码描述控制器响应可能的原因解决方法
25E E P R O M故障立即停车控制器内E E P R O M故障1。
恢复到工厂设置,复位,进行初始化；
2。
联系S E W-售后部门；
26外部故障紧急停车出现外部故障，二进制输入
（定义为外部故障）被激活消除外部故障；
27限位开关失灵紧急停车1。
限位开关电缆或限位开关故障；
2。
限位开关安装方向错误；1。
检测电缆连接；2。
对调两限位开关；
28总线通讯
中断快速停车
主机和从机之间在规定的时间内
无数据交换
1。
检测主从之间的通讯线路；
2。
增加通讯中断时间（P819）；
30紧急时间溢出紧急时间1。
控制器过载；
2。
紧急停机斜率过小；1。
检查选型是否合适；2。
增加紧急停车斜率时间；
6
故障代码描述控制器响应可能的原因解决方法
1。
电机过热；
2。
电机TF/TH无连接或连接不
正确；
31电机TF/TH触发无响应3。
控制器和TF之间的电缆中断；
4。
X10：1和X10：2的短接线中1。
冷却电机；
2。
检查控制器和TF之间的电缆
断；3。
连接X10:1和X10:2的短接线；
5。
对于MDS控制器，X15:9和4。
对于MDS控制器，连接X14:9和X14:5
X15:5的短接线中断；的短接线
32IPOS编程故障紧急停车违背编程原则
检查IPOS程
序
33转速设定源故障立即停车设定源无设定或设置错误；设定正确的转速设定源（P100）；
35操作模式故障立即停车操作模式无设定或设置错误；设定正确的操作模式（P700）；
1。
选件板安装插槽错误；
36选件板故障立即停车2。
设定源、控制源和操作模式禁止
此种选件板；1。
将选件板插入正确的插槽中；2。
选择正确的设定源、控制源；3。
选择正确的操作模式；
37系统看门狗故障立即停车系统软件故障联系SEW-售后部门；38系统软件故障立即停车系统故障联系SEW-售后部门；
1。
参考凸轮丢失；
39参考运行故障立即停车2。
限位开关连接错误；
3。
在参考运行时修改参考运行模
式；
检测参考运行的类型和所需的条件；
7
故障说明
故障代码描述控制器响应可能的原因解决方法41选件看门狗故障立即停车系统软件和选件板软件通讯故障联系SEW-售后部门；
1。
编码器极性连接错误；
2。
加速时间过短；
3。
位置调节器P-增益过小；1。
改变编码器的级性；
42位置偏差故障立即停车4。
速度调节器P-增益过小；2。
增加上升斜率时间；
5。
位置偏差设定值过小；3。
增加位置调节器P-增益；
6。
给定转速大于电机的额定转速；4。
从新优化转速调节器；
5。
检查电机和控制器的相序连接；
43R S-485通讯
中断快速停车控制器和PC之间通讯中断
1。
检测控制器和PC通讯线
路；
2。
联系SEW-售后部门；
1。
降低控制器的功率输出；
44系统利用率故障立即停车系统利用率大于125% 2。
增加斜率时间；
3。
增加控制器的功率；
1。
功率单元内的EEPROM没有正
1。
恢复到工厂设置；
确的设置；
45初始化故障立即停车
2。
选件板没有正确的连接到系统总2。
联系SEW-售后部
门；线上；3。
正确的插入选件
板；
47系统总线通讯
中断
快速停车系统总线之间无数据交换1。
检测系统总线通讯线路；
48DRS-同步板
硬件故障立即停车
1。
主编码器故障；
2。
选件板DRS11A故障；
1。
检查编码器连线；
2。
更换DRS同步
板；8。