第八章 键、销及过盈配合连接
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为了便于装配，包容 件的孔端和被包容件的进 入端都应该倒角，一般倒 角＝0.5～3.5 mm。圆柱面 过盈连接装拆不便，且结 合面容易损伤，所以不宜 用于经常装拆的部位。 2．圆锥面过盈连接： 圆锥面过盈连接 是利用包容件与被包 容件相对轴向位移后 相互压紧而获得过盈 连接的。
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压紧的方式有采用液压 装拆的，其配合面锥度通常 为l:50一1:30；也有采用螺 纹连接而实现轴向压紧的， 其配合面的锥度通常为l:301:8。 圆锥面过盈连接的压合距离短，装拆 方便，装拆时配合面不容易损伤，可用于 多次装拆的场合，但其配合面加工困难。 二、过盈连接的装配要求：
外花键
内花键
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矩形花键连接
渐开线花键连接
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四、楔键和切向键连接
1．楔键
楔键与键槽的两个侧面不相接触，为非工作面。楔键 连接能使轴上零件轴向固定，并能使零件承受单方向的轴 向力。用于定心精度要求不高，荷载平稳和低速的场合。
普通楔键
钩头楔键
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2．切向键
1、配合面应具有较小的表面粗糙度值，装配时 应将配合面擦拭干净，保持清洁。
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2、在装配前，配合面还必须使用油润滑，以 免装配时损伤表面。 3、压人过程应保持连续，速度不宜太快，通 常为2-4m／s。并需准确控制压人行程。 4、压合时必须保证轴和孔的中心线同轴。要 经常用角尺测量，不允许有倾斜现象。 5、对于细长件或薄壁件，要特别注意检查其 过盈量和形位偏差，装配时最好垂直压入 ，以防变形。
三、过盈连接的装配方法： 1．压入法：
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当过盈量和配合件尺寸较小时，可以在常 温下使用压入法进行装配。 (1) 用锤子加垫块敲击： 操作简单，但导向性不 好，容易发生歪斜。
一般适用于配合要求较低、配合长度较短的 连接，多用于单件生产。
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(2) 用螺旋压力机压合:
由一对具有1:100斜度的楔键沿斜面拼合而成，上下 两工作面互相平行，轴和轮毂上的键槽底面没有斜度。
一组切向键 切向键
两组切向键
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§8－2 销连接
固定零件间的相对位置， 或作为组合加工和装配 时的辅助零件
用于轴与 毂的连接 或其他零 件的连接
用作安全 装置中的 过载剪断 零件
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(3) 用C型夹头压合:
(4)用齿条压力机压合: 导向性能好、省力。适 用于配合精度较高的场合， 多为小批量生产，如齿轮、 套筒、一般的滚动轴承等。
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(5) 用气动杠杆压力机压合: 压力范围很大，配以一定 的夹具，可提高压合的导向性 适用于轻型或中型过盈配合的 连接件，多为成批量生产，如 车轮、飞轮等 。 2．热胀配合法： 又称红套，它是利用金属材料热胀冷缩 的物理特性，在孔与轴有一定过盈配合的要 求下，将孔加热，使之胀大，然后将轴装入 膨胀的孔中，待冷却收缩后，孔就紧紧地抱 住轴，形成过盈连接。
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冷缩配合的加热方法:
过盈量小的连接件(如薄壁衬套等)可在干冰 (-78°C)中冷却，操作简便。对过盈量较大的连 接件(如发动机主、副连杆衬套等)可采用液态氮 冷却(-195°C)，冷却时间短，效率高。 与热胀法相比冷缩法使被包容件收缩量较小 ，因而多用于过渡配合，有时也用于轻型过盈配 合。 4．螺母压紧法： 对锥面连接件可以 通过拧紧螺母使配合面 压紧形成过盈连接。
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其过盈量的大小取决于拧紧力的大小。一 般将配合件拧至所需要的正确配合位置即可。 5．液压配合法： 锥面连接件也可以用 液压法进行装拆。也就是 用高压油泵将油由包容件 上的油孔和沟槽压入配合 面，也可以由被包容件上 的油孔压入配合面。 高压油使包容件内径增大，被包容件外径 缩小。施加一定的轴向力，就使之互相压入。 当压人至预定的轴向位置后，排出高压油，即 可以形成过盈连接。
一、圆柱销
1．普通圆柱销
传递横向力
传递转矩
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2．内螺纹圆柱销
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二、圆锥销
1．普通圆锥销
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2．带螺纹圆锥销
内螺纹
大端带螺尾
小端带螺尾
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§8-3 过盈连接： 单击此处编辑母版标题样式
一、过盈连接的类型、特点和应用：
单击此处编辑母版文本样式 过盈连接：是依靠包容件(孔)和被包容件(轴) 第二级 配合后的过盈值达到紧固连接的目的的。
第八章 键、销及过盈连接
§8－1 键连接 §8－2 销连接 §8－3 过盈连接
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§8－1 键连接及其应用
作用：
实现轴与轴上零件（如齿轮、带轮等）之间的周向 固定，并传递运动和扭矩。
分类：
平键连接
松键连接 半圆键连接
键连接
紧键连接
花键连接 楔键连接 切向键连接
第三级
性变形，在包容件和被包容 件配合面间产生压力，工作 时，依靠此压力产生的摩擦 力传递转矩、轴向力或者两 者都有的复合载荷。
22 机电工艺学院
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第四级 装配后，由于材料的弹 第五级
过盈连接的特点：是结构简单，同轴性好， 轴上不开孔或槽，对轴强度削弱小，承载能力高 ，耐冲击性能好，能承受变载和冲击力。但配合 表面的加工精度要求高，且装拆不方便。 1．圆柱面过盈连接： 圆柱面过盈连接配合后的过 盈值的大小，是按连接要求的紧 固程度确定的。 在确定配 合种类时，一般应实际选择其最 小过盈Ymin等于或稍大于连接所需要的最小过 盈量。因为过盈量过大会增加装配困难，而过 盈量过小又不能满足传递一定转矩的要求。
4．销连接的功用及销的类型。
5. 过盈配合
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作业：
完成习题册第八章
谢谢
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热胀配合的加热方法： 应根据套件尺寸大小和过盈量大小而定。 过盈量和尺寸较小的连接件可以放在沸水槽 (80～100℃)、蒸汽加热槽(120℃)或热油槽(90 ～320℃)中加热；过盈量较大的中、小型连接 件可放在电阻炉或者红外线辐射加热箱中加热 ；过盈量大的中型或大型连接件可用感应加热 器加热。 3．冷缩配合法： 是将被包容件进行低温冷却使之收缩， 然后与常温的包容件装配，得到过盈连接。
2．导向平键
特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。
比普通平键长 紧定螺钉固定在键槽中 键与轮毂槽采用间隙配合 键上设有起键螺孔
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3．滑键
特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。
滑键固定在轮毂上 轮毂带动滑键作轴向移动
键长不受滑动距离限制
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二、半圆键连接
工作面为键的两侧面，有较好的对中性 可在轴上键槽中摆动以适应轮毂上键槽斜度
适用于锥形轴与轮毂的连接
键槽对轴的强度削弱较大，只适用于轻载连接
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三、花键连接
花键连接——由沿轴和轮毂孔周向均布的多个键 齿相互啮合而成的连接。
多齿承载，承载能力高 齿浅，对轴的强度削弱小 对中性及导向性能好 加工需专用设备，成本高
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一、平键连接 二、半圆键连接
三、花键连接
四、楔键和切向键连接
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一、平键连接
特点：
靠平键的两侧面传递转矩，键的两侧面是工作面， 对中性好；键的上表面与轮毂上的键槽底面留有间隙， 以便装配。
分类：
普通平键
导向平键
滑键
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1．普通平键
分解图
装配图
断面图
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A型
B型
C型
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平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮 毂长度选取键的类型和尺寸。
普通平键的规格采用b×L标记 截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定
键长L根据轮毂长度按标准查取（比 轮毂长度短5～10mm）
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普通平键的标记： 键型 键宽×键长 标准号
键16100 GB/T 1096－2003
表示键宽为16mm，键长为100mm的A型普通平键。
键B18100 GB/T 1096－2003 表示键宽为18mm，键长为100mm的B型普通平键。
键C18100 GB/T 1096－2003
表示键宽为18mm，键长为100mm的C型普通平键。
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液压配合法装拆，对配合件的配合面没有 损伤，但对配合面的接触精度要求较高，而且 需要高压油泵等专用设备。因此，这种方法多 用于承载较大且需多次装拆的场合，尤其适用 于大型零件。
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本章小结
1．键连接的功用及类型。 2．平键连接的特点和种类。 3．半圆键连接、花键连接、楔键连接的特点。
为了便于装配，包容 件的孔端和被包容件的进 入端都应该倒角，一般倒 角＝0.5～3.5 mm。圆柱面 过盈连接装拆不便，且结 合面容易损伤，所以不宜 用于经常装拆的部位。 2．圆锥面过盈连接： 圆锥面过盈连接 是利用包容件与被包 容件相对轴向位移后 相互压紧而获得过盈 连接的。
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压紧的方式有采用液压 装拆的，其配合面锥度通常 为l:50一1:30；也有采用螺 纹连接而实现轴向压紧的， 其配合面的锥度通常为l:301:8。 圆锥面过盈连接的压合距离短，装拆 方便，装拆时配合面不容易损伤，可用于 多次装拆的场合，但其配合面加工困难。 二、过盈连接的装配要求：
外花键
内花键
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矩形花键连接
渐开线花键连接
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四、楔键和切向键连接
1．楔键
楔键与键槽的两个侧面不相接触，为非工作面。楔键 连接能使轴上零件轴向固定，并能使零件承受单方向的轴 向力。用于定心精度要求不高，荷载平稳和低速的场合。
普通楔键
钩头楔键
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2．切向键
1、配合面应具有较小的表面粗糙度值，装配时 应将配合面擦拭干净，保持清洁。
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2、在装配前，配合面还必须使用油润滑，以 免装配时损伤表面。 3、压人过程应保持连续，速度不宜太快，通 常为2-4m／s。并需准确控制压人行程。 4、压合时必须保证轴和孔的中心线同轴。要 经常用角尺测量，不允许有倾斜现象。 5、对于细长件或薄壁件，要特别注意检查其 过盈量和形位偏差，装配时最好垂直压入 ，以防变形。
三、过盈连接的装配方法： 1．压入法：
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当过盈量和配合件尺寸较小时，可以在常 温下使用压入法进行装配。 (1) 用锤子加垫块敲击： 操作简单，但导向性不 好，容易发生歪斜。
一般适用于配合要求较低、配合长度较短的 连接，多用于单件生产。
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(2) 用螺旋压力机压合:
由一对具有1:100斜度的楔键沿斜面拼合而成，上下 两工作面互相平行，轴和轮毂上的键槽底面没有斜度。
一组切向键 切向键
两组切向键
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§8－2 销连接
固定零件间的相对位置， 或作为组合加工和装配 时的辅助零件
用于轴与 毂的连接 或其他零 件的连接
用作安全 装置中的 过载剪断 零件
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(3) 用C型夹头压合:
(4)用齿条压力机压合: 导向性能好、省力。适 用于配合精度较高的场合， 多为小批量生产，如齿轮、 套筒、一般的滚动轴承等。
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(5) 用气动杠杆压力机压合: 压力范围很大，配以一定 的夹具，可提高压合的导向性 适用于轻型或中型过盈配合的 连接件，多为成批量生产，如 车轮、飞轮等 。 2．热胀配合法： 又称红套，它是利用金属材料热胀冷缩 的物理特性，在孔与轴有一定过盈配合的要 求下，将孔加热，使之胀大，然后将轴装入 膨胀的孔中，待冷却收缩后，孔就紧紧地抱 住轴，形成过盈连接。
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冷缩配合的加热方法:
过盈量小的连接件(如薄壁衬套等)可在干冰 (-78°C)中冷却，操作简便。对过盈量较大的连 接件(如发动机主、副连杆衬套等)可采用液态氮 冷却(-195°C)，冷却时间短，效率高。 与热胀法相比冷缩法使被包容件收缩量较小 ，因而多用于过渡配合，有时也用于轻型过盈配 合。 4．螺母压紧法： 对锥面连接件可以 通过拧紧螺母使配合面 压紧形成过盈连接。
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其过盈量的大小取决于拧紧力的大小。一 般将配合件拧至所需要的正确配合位置即可。 5．液压配合法： 锥面连接件也可以用 液压法进行装拆。也就是 用高压油泵将油由包容件 上的油孔和沟槽压入配合 面，也可以由被包容件上 的油孔压入配合面。 高压油使包容件内径增大，被包容件外径 缩小。施加一定的轴向力，就使之互相压入。 当压人至预定的轴向位置后，排出高压油，即 可以形成过盈连接。
一、圆柱销
1．普通圆柱销
传递横向力
传递转矩
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2．内螺纹圆柱销
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二、圆锥销
1．普通圆锥销
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2．带螺纹圆锥销
内螺纹
大端带螺尾
小端带螺尾
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§8-3 过盈连接： 单击此处编辑母版标题样式
一、过盈连接的类型、特点和应用：
单击此处编辑母版文本样式 过盈连接：是依靠包容件(孔)和被包容件(轴) 第二级 配合后的过盈值达到紧固连接的目的的。
第八章 键、销及过盈连接
§8－1 键连接 §8－2 销连接 §8－3 过盈连接
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§8－1 键连接及其应用
作用：
实现轴与轴上零件（如齿轮、带轮等）之间的周向 固定，并传递运动和扭矩。
分类：
平键连接
松键连接 半圆键连接
键连接
紧键连接
花键连接 楔键连接 切向键连接
第三级
性变形，在包容件和被包容 件配合面间产生压力，工作 时，依靠此压力产生的摩擦 力传递转矩、轴向力或者两 者都有的复合载荷。
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第四级 装配后，由于材料的弹 第五级
过盈连接的特点：是结构简单，同轴性好， 轴上不开孔或槽，对轴强度削弱小，承载能力高 ，耐冲击性能好，能承受变载和冲击力。但配合 表面的加工精度要求高，且装拆不方便。 1．圆柱面过盈连接： 圆柱面过盈连接配合后的过 盈值的大小，是按连接要求的紧 固程度确定的。 在确定配 合种类时，一般应实际选择其最 小过盈Ymin等于或稍大于连接所需要的最小过 盈量。因为过盈量过大会增加装配困难，而过 盈量过小又不能满足传递一定转矩的要求。
4．销连接的功用及销的类型。
5. 过盈配合
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热胀配合的加热方法： 应根据套件尺寸大小和过盈量大小而定。 过盈量和尺寸较小的连接件可以放在沸水槽 (80～100℃)、蒸汽加热槽(120℃)或热油槽(90 ～320℃)中加热；过盈量较大的中、小型连接 件可放在电阻炉或者红外线辐射加热箱中加热 ；过盈量大的中型或大型连接件可用感应加热 器加热。 3．冷缩配合法： 是将被包容件进行低温冷却使之收缩， 然后与常温的包容件装配，得到过盈连接。
2．导向平键
特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。
比普通平键长 紧定螺钉固定在键槽中 键与轮毂槽采用间隙配合 键上设有起键螺孔
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3．滑键
特点：轮毂可在轴上沿轴向移动。
滑键固定在轮毂上 轮毂带动滑键作轴向移动
键长不受滑动距离限制
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二、半圆键连接
工作面为键的两侧面，有较好的对中性 可在轴上键槽中摆动以适应轮毂上键槽斜度
适用于锥形轴与轮毂的连接
键槽对轴的强度削弱较大，只适用于轻载连接
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三、花键连接
花键连接——由沿轴和轮毂孔周向均布的多个键 齿相互啮合而成的连接。
多齿承载，承载能力高 齿浅，对轴的强度削弱小 对中性及导向性能好 加工需专用设备，成本高
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一、平键连接 二、半圆键连接
三、花键连接
四、楔键和切向键连接
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一、平键连接
特点：
靠平键的两侧面传递转矩，键的两侧面是工作面， 对中性好；键的上表面与轮毂上的键槽底面留有间隙， 以便装配。
分类：
普通平键
导向平键
滑键
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1．普通平键
分解图
装配图
断面图
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A型
B型
C型
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平键是标准件，只需根据用途、轴径、轮 毂长度选取键的类型和尺寸。
普通平键的规格采用b×L标记 截面尺寸b×h根据轴径d由标准选定
键长L根据轮毂长度按标准查取（比 轮毂长度短5～10mm）
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普通平键的标记： 键型 键宽×键长 标准号
键16100 GB/T 1096－2003
表示键宽为16mm，键长为100mm的A型普通平键。
键B18100 GB/T 1096－2003 表示键宽为18mm，键长为100mm的B型普通平键。
键C18100 GB/T 1096－2003
表示键宽为18mm，键长为100mm的C型普通平键。
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液压配合法装拆，对配合件的配合面没有 损伤，但对配合面的接触精度要求较高，而且 需要高压油泵等专用设备。因此，这种方法多 用于承载较大且需多次装拆的场合，尤其适用 于大型零件。
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本章小结
1．键连接的功用及类型。 2．平键连接的特点和种类。 3．半圆键连接、花键连接、楔键连接的特点。