紧固件应用指南070818

41 2015-1-19
Q192半圆头方径螺栓
42 2015-1-19
Q192半圆头方颈螺栓
方颈
43 2015-1-19
Q192半圆头方径螺栓
螺栓头为扁圆形，美观。螺栓的方径配合板 金冲压件或非金属的方孔，用于限制装配螺 母时螺栓旋转，方便了装配。车身钣金件应 用较多，如：前保险杠,见图。 设计中注意的问题 对非金属保险杠，不可直接夹紧，直接夹紧 会夹碎保险杠。应在非金属保险杠加金属螺 纹嵌件，避免保险杠直接受力。 也不可软垫支撑，这样软连接螺栓没有轴向夹 紧力 ，车辆行驶中必然松动。
不应采用弹簧垫圈
33 2015-1-19
可利用六角头的侧平面，配合
止动垫片使用，防止螺栓松动。 见图。
34 2015-1-19
配合止动垫片使用防止松动
35 2015-1-19
以下情况应加平垫圈： 被连接件表面需要保护，被连接件孔径较 大，长圆孔，需要减小支撑面压应力。 在结构上可制出一些凸台与六角侧面贴合， 在装配螺母时限制其旋转。 如：可在传动轴凸缘的凸台与螺栓头侧面 贴合，在另一端拧紧螺母时，螺栓不转动， 方便了拧紧，提高了 装配效率。 见图。
机械性能和材料代号
标准件产品标准中规定的性能等级或材料为基本要 求，不需加注等级或材料。基本要求以外的等级 或材料，应加注等级或材料代号。 如：CQ1601050螺栓基本要求是，机械性能为8.8级， 而设计选用10.9级，可在编号后加T为CQ1601050T。 性能等级/材料代号见Q/CACBW-7-2005中表3。
31 2015-1-19
2. 应用
两者加工工艺不同，使用功能上一
样，零件长度规格范围有些不同。 用于车身钣金件或夹持件多于两层 连接件时，应配合弹簧垫圈使用。 对于刚性连接，8.8级及其以上螺栓， 夹紧长度大于3倍螺纹直径时，可 取消弹簧垫圈。 不合理的应用见图。
32 2015-1-19
标准件特征代号有： Q CQ T 特征代号有一位写一位不必占位， 如： CQ160-1983《六角头螺栓》 T160-2002 《防拆卸螺栓》 Q410-1995 《内齿 弹性垫圈》
14 2015-1-19
2部分——标准件品种编号
奇数为细牙、偶数为粗牙
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □

5 2015-1-19
前言

汽车标准件的产生 汽车标准件是对汽车结构中重复的、大量 应用的各种紧固件、连接件、管接件、密封 件、润滑件等零件或总成的规范化产生的。
规范化的目的是使零件的型式、尺寸、规格 和技术要求经济合理、通用，以降低零件的 制造、贮存、装配、管理等成本；方便设计， 保证适当的质量水平。
F30
F32
镀锌 军绿色钝化
钢质螺纹件
镀锌 白色钝化
钢质螺纹件
21 2015-1-19
8部分——分型代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
在一个标准件产品标准中规定的几种型式， 为了区别表示，应加分型代号。如CQ148 组合螺栓有3种直径垫圈组合型式，分别 表示为：CQ1480830A、CQ1480830B、 CQ1480830C 全螺纹代号Q、预涂锁固胶代号S、密封胶 代号M和左旋螺纹代号L也视为分型代号 全螺纹螺栓为CQ1511460Q 预涂锁固胶螺柱为CQ120106S 左旋螺母CQ34010L
19 2015-1-19
7部分——表面处理代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □ 标准件产品标准规定的表面处理为 基本要求，不需加注表面处理代号
基本要求以外的表面处理，应加注， 如：CQ34012螺母基本要求 为镀锌彩虹钝化，设计选用黑色钝化， 在编号后加注F6，为CQ34012 F6。 表面处理代号见Q/CACBW-7-2005 表4 。

3 2015-1-19
目录
螺纹盲孔螺栓最小旋入长度 英制螺纹的控制 汽车行业常用螺纹

螺纹公差

国外紧固件的转化要求
新旧标准并存的标准件及替代关系
4 2015-1-19
前言
汽车标准件的定义 由各级标准规范的、按标准件标准管理 的零件或小的总成。 标准件的标准级别 国际标准、国家标准、行业标准、企业 标准。

24 2015-1-19
螺栓机械性能
汽车螺栓常用机械性能等级：6.8 8.8 10.9 标记代号的意义： 第一部分数字表示公称抗拉强度的1/100； 第二 部分数字表示公称屈服点与抗拉强 度比值的10倍； 着两部分的乘积为工程屈服点的1/10。

25 2015-1-19
螺母的机械
汽车常用螺母的机械性能等级6 8 10 。 标记规定 螺母用螺栓性能等级第一部分数字标记 ， 如：与8.8级螺栓配合使用的螺母，标记 为8级；与10.9级螺栓配合使用，标记为 10级。
表 面 处 理
代
号
20 2015-1-19
表面处理代号（简表）
代号 F F2 F3 F6 F9 F16 F19 F20 表面处理 不处理 钢质件涂防锈油 防蚀磷化 镀锌 彩虹钝化 镀锌 黑色钝化 化学氧化 镀铅 镀铜 镀锌 非光亮钝化（锌原色） 适用材质 除非金属件外其它材质 钢质件、钢质螺纹件 钢质螺纹件 钢质螺纹件 钢质件、钢质螺纹件 钢质件、螺纹件 钢质件、钢质螺纹件 钢质螺纹件
6 2015-1-19
设计中选用标准件标准顺序
企业标准、汽车行业标准、国家标 准。 在企业标准的品种、型式、尺寸规 格不能满足使用要求时，经技术标 准室同意，才可使用汽车行业标准、 国家标准。
7 2015-1-19
1. 2.
3.
4. 5.
标准件种类： 螺纹紧固件，它包括 螺栓、螺柱、 螺钉、螺母； 垫圈、挡圈； 销、键、铆钉 ； 螺塞、堵塞、管接件、螺纹叉、滑脂 嘴； 夹箍、夹、卡扣等。
1. CQ150/151和 CQ160/161螺栓的区别 以上两种螺栓杆部型式不同。 见图。
29 2015-1-19
CQ150/151和 CQ160/161螺栓
CQ160/1六角头螺栓
导颈
CQ150/1六角头导颈螺栓
30 2015-1-19
其它导径螺栓和等粗杆螺栓
区别同CQ150/151和 CQ160/161 螺栓，在下面不再重复。
18 2015-1-19
机械性能和材料代号（简表）
代号 T 机械性能、材料 钢10.9 钢10 T1 钢8.8 钢8 T14 钢12.9 钢12 T27 T28 T30 钢140HV 钢300HV 不锈钢A2-70 不锈钢A2-70 标准 GB/T3098.1 GB/T3098.2 GB/T3098.4 GB/T3098.1 GB/T3098.2 GB/T3098.4 GB/T3098.1 GB/T3098.2 GB/T3098.4 GB/T848 GB/T97.1 GB/T848 GB/T97.1 GB/T3098.6 GB/T3098.15 适用品种类别 螺柱、螺栓 螺母 螺柱、螺栓 螺母 螺栓 螺母 平垫圈 平垫圈 螺栓、螺钉、螺柱 螺母

36 2015-1-19
37 2015-1-19
但目前，有些车型并没有很好地利用凸 台，设计的凸台与螺栓头侧面间隙过大， 拧紧时，限制不了螺栓的转动。还需用 扳手抵住。见图。
38 2015-1-19
没有利用凸台限制拧紧螺母时螺栓的转动
39 2015-1-19
Q182/183六角头凸缘导径螺栓 Q184/185六角头凸缘螺栓
16 2015-1-19
4部分——总成隶属件标示符号 5部分——总成隶属件代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
总成隶属件标示符号
总成隶属件代号
螺栓、螺钉、螺柱和螺母没有隶属件， 以上两部分不需要标记 。
17 2015-1-19
6部分——机械性能和材料代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □

26 2015-1-19
螺母与螺栓、螺钉或螺柱机械性能等级的相 配，见下表。
螺母机械性 螺栓、螺钉、螺柱机械性能 能 6 6.8 8 8.8
10 12 10.9 12.9
一般说来不允许采用表中规定的以外的配合。
27 2015-1-19
螺栓的应用
28 2015-1-19
CQ150/151六角头导径螺栓 CQ160/161六角头螺栓
8 2015-1-19

本讲座的内容
螺纹紧固件及其配合使用的垫圈、开口 销等的应用。
9 2015-1-19

正确使用螺纹紧固件的意义
螺纹紧固件品种繁多，它的使用数量占汽车零 件30~40%。 它是汽车的主要连接件。总装厂装车几乎就是 在装配螺纹紧固件。 螺纹紧固件在设计、制造、应用、装配时出现 问题可能造成车毁人亡的恶性事故。 合理、巧妙地应用标准件，可以简化结构设计； 提高装配效率、降低汽车成本，保障车辆的安 全性。
1 标 准 件 特 征 代 号
2 标 准 件 品 种 编 号
6 机 械 性 能 、 材 料 代 号 汽车标准件产品标准号
百度文库
7 表 面 处 理 代 号
注：□用大写英文字母表示；○用阿拉伯数字表示。
13 2015-1-19
1部分——标准件特征代号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
1 标 准 件 特 征 代 号
46 2015-1-19
CQ173六角头螺杆带孔导径螺栓、 CQ177六角头螺杆带孔螺栓
1. 以上两种螺栓区别在于导径和等粗杆。
2.
3. 4. 5.
使用功能上一样，零件规格范围有些 不同。 螺栓杆部带孔用于与开槽螺母配合后插 入开口销。 此螺栓装配后，螺栓轴力难以保证，防 脱可靠。 紧固轴力有要求的位置不能使用。 结构设计时要仔细地计算夹紧长度，保 证螺母拧紧后，开口销插入准确
类 别 代 号
品 种 代 号
类别代号：1—螺柱、螺栓；2—螺钉、3—螺母 4—垫圈… 品种代号：类别中的组号，即细分号。
15 2015-1-19
3部分——标准件尺寸规格编号
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □ 螺 纹 直 径 代 号
杆 部 长 度 代 号
螺纹直径：为1位时，前位用0占位。如：M8表示为08 长度代号：是几位写几位。不用占位。
分 型 代 号
22 2015-1-19
螺纹紧固件机械性能
螺栓与螺母的性能匹配
23 2015-1-19
螺纹紧固件机械性能标准
GB/T3098.1 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T3098.2 紧固件机械性能 螺母 粗牙螺纹 GB/T3098.3 紧固件机械性能 自攻螺钉 GB/T3098.4 紧固件机械性能 螺母 细牙螺纹 等系列标准
1.以上两种螺栓区别在于导径和等粗杆。 使用功能上一样，零件规格范围有些不同。 2. 凸缘螺栓支撑面积大，可降低支撑面压 应力。 3.紧固时凸缘面可隔开装配套筒端面与被连 接面接触，避免装配的扭矩损耗，提高 了装配扭矩精度，且保护了被连接面。
40 2015-1-19
4. 凸缘螺栓支撑面直径大，同样摩擦系数 条件下，增大了螺栓的装配扭矩，同时 也增大了防松扭矩。因此，防松效果略 好于六角头螺栓。但同样规格六角头螺 栓随着摩擦系数的增高，导致装配扭矩 （防松扭矩）的提高，敏感于支撑面直 径的增大，因此，并不能简单地说，凸 缘螺栓防松，而忽略了防松措施。

44 2015-1-19
45 2015-1-19
CQ170/171六角头头部带孔导径螺栓 CQ178/179六角头头部带孔螺 栓
1.以上两种螺栓区别在于导径和等粗杆。 使用功能上一样，零件规格范围有些不 同。 3.此种螺栓用于拧入机体。 2. 头部的孔用于穿引钢丝锁线，连同多个 螺栓相互锁止防止松动，锁止可靠，装 配效率低。
螺纹紧固件应用指南
郭抚顺
1 2015-1-19
目录
前言 螺纹标准件编号规则 紧固件的机械性能等级 螺栓的应用 螺母的应用 螺柱的应用 螺钉的应用 自攻螺钉的应用

2 2015-1-19
目录
垫圈的应用 螺纹紧固件表面处理 螺纹件涂胶 螺纹紧固件防松 专用螺纹紧固件的设计 螺纹紧固件装配扭矩 螺栓连接结构设计注意的问题
10 2015-1-19
螺纹标准件的编号
11 2015-1-19
汽车标准件编号

螺纹标准件编号规则按集团公司企业标 准 CACBW-7-2005《汽车标准件编号 规则》执行
12 2015-1-19
汽车标准件编号由以下8部分组成
□□○○○ ○○○○○ - ○ T○○ F○○ □
3 尺 寸 规 格 代 号 4 总 成 隶 属 件 标 示 符 号 5 总 成 隶 属 件 代 号 8 分 型 代 号