二衬混凝土施工方案

目录一施工工艺及操作要点 (1)1.1施工工艺流程 (1)1.2操作要点 (1)二施工资源配置 (8)2.1劳动力组织 (8)2.2材料与设备 (9)三质量控制 (9)3.1原材料质量保证 (9)3.2二衬混凝土运送质量控制 (10)3.3二衬混凝土灌注质量控制 (10)3.4二衬混凝土糙率控制措施 (11)3.5控制影响观感的要素 (11)四安全措施 (12)4.1安全防范重点 (12)4.2各主要项目安全措施 (12)五环保措施 (15)盾构隧洞二衬施工方案一施工工艺及操作要点1.1施工工艺流程土工布铺设→排水管施工→钢筋绑扎→模板台车定位、支模→混凝土浇筑→拆模→混凝土养护1.2操作要点针梁衬砌台车由针梁、框架、模壳、支撑系统和运行系统组成，主要用于隧洞全断面衬砌施工。

它以针梁为支撑和定位基准，通过框架和针梁相对运动，以及模壳的前后伸缩使隧洞的衬砌作业不断向前延伸。

1.2.1台车组装在台车安装位置，做一个起吊架，用于起吊运输小车上的工件和安装底模、针梁，此起吊架可在长18米的范围内前后移动，安装弧型托架钢轨，便于起吊架前后行走进行安装。

在底模和针梁安装调试好后，在针梁上做一个安装架，此安装架在针梁的钢轨上可前后行走，目的是安装两侧边模和顶模，边模每侧的每块模板分为大小两段模板(圆周方向，若不分为两段，则起吊高度不够)，大段模板用起吊架起吊模板运送到针梁上的安装架上，再用安装架安装，边模小段模板用人工直接安装。

顶模的安装可用针梁上的安装架进行组装，把顶模吊到安装架上后，用安装架上的丝杆可把模板顶高到安装位置即可安装。

安装完成后对整个台车进行调试，完成针梁台车的安装过程。

1.2.2台车定位及支模1.针梁定位将针梁运至已做好初期支护的隧洞内，使针梁一端竖横向中心与隧洞竖横向中心重合，再调整针梁另一端，使针梁竖横向中心与隧洞竖横向中心重合，调整时用四角油缸与激光照准器配合，使激光点对准隧洞上下中点和两侧标高(见图1-1)。

2.框架和模板纵向定位驱动通过驱动轮将框架和模板移动到衬砌位置(见图1-2)。

图1-2纵向定位示意图3.底模定位伸缩针梁下的油缸调整模板至设计标高(见图1-3)。

图1-3底模定位示意图4.侧模定位伸缩侧模油缸，调整侧模的位置并定位，定位后用螺杆固定(见图1-4)。

图1-4侧模定位示意图5.顶模定位顶升顶模油缸，使顶模闭合并连接，然后用螺杆将顶模固定成一体(见图1-5)。

图1-5顶模定位示意图6.做端挡板挡头模板需要承受一定的混凝土挤压力，采用结构纵向钢筋作为拉杆加固挡头板，钢筋与模板体连接采用楔形螺杆或锚支结构支顶。

将挡板封于端口，用角钢和螺丝将木挡板固定于模壳端口上，做满一周，使封头板与初级支护顶牢固，以防模壳变位。

(见图1-7)图1-7挡头模定位平面图1.2.3混凝土灌注由于区间隧洞长，埋深大，采用下料管将混凝土放到小罐车里，再运输到台车位置，由地泵进行浇筑。

对于采用盾构法施工洞室结构的拱顶混凝土灌注，往往会产生拱顶混凝土不密实、不满灌、漏振捣、易收缩现象，故对此部位的混凝土施工除在混凝土性能上减少其收缩率以外，还需对其灌注工艺作特殊要求，根据工程经验及教训，拱顶混凝土的灌注宜采用加强封堵板泵送挤压混凝土施工工艺(见图1-8)。

1.选择具有足够刚度的拱顶施工模板支架体系，保证在一定压力下模板支架不至于失稳。

2.设计具有能承受一定挤压的挡头模板，采用结构纵向钢筋作为拉杆加固挡头板，钢筋与模板体连接采用楔形螺杆或锚支结构支顶。

图1-8 泵送挤压灌注混凝土工艺图3.灌注时先从新旧砼接面处开始均匀分布灌注，将混凝土输送泵管与模壳接口连接，一次从两侧后、中、前和顶部的后、中、前将混凝土灌入衬砌层。

灌注时利用模壳上的振捣器振捣衬砌层，最后在单元体中间位置进行挤压泵送灌注，待混凝土自挡头板挤出浆来时，稳压持续几分钟，看混凝土是否灌满，如稳定压力不能再灌入时，说明拱顶已灌满，若稳定压力仍能灌入，则应稳压持续到不能灌入为止。

图1-9 泵送挤压灌注混凝土工艺图4.在拱顶最高位置贴近初期支护面布设二次衬砌混凝土后补偿注浆管，一则通过浇灌也可检查混凝土灌满程度，同时待混凝土达到一定强度后注浆，以补偿混凝土因收缩或未灌满造成的拱顶空隙。

1.2.4拆模待灌注的混凝土达到50%后：1.拆除档头模和台车上所有螺杆，收缩顶模油缸，使顶模脱离混凝土面(见图1-10)。

图1-10 顶模拆除示意图2.收缩侧模油缸，使侧模脱离混凝土面(见图1-11)。

图1-11 侧模拆除示意图3.收缩针梁下油缸，开动驱动，移动针梁至下一衬砌位置(见图1-12)。

图1-12 针梁移动示意图4.顶升针梁油缸使底模脱离混凝土面(见图1-13)。

图1-13底模脱模示意图5、移动模板至下一衬砌位置，进行下一层衬砌施工。

(见图1-14)图1-14模板移动示意图二施工资源配置2.1劳动力组织表2-1 劳动力组织情况表2.2材料与设备表2-2 机具设备三质量控制3.1原材料质量保证3.1.1 水泥质量控制按各建筑物部位施工图纸要求，配置混凝土所需的水泥品种，各种水泥均应符合《水工混凝土施工规范》SDJ207-82规范标准的要求。

3.1.2砂石料质量控制砂石料除符合现行的《水工混凝土施工规范》SDJ207-82和《水工混凝土试验规程》SD105-82规定外，石子粒径最大不超过钢筋最小净间距的2/3及构件断面最小边长的1/4，所含泥土符合规范要求并不得呈块状或包裹石子表面。

3.1.3 外加剂质量控制用于混凝土中的外加剂（包括减水剂、加气剂、缓凝剂和早强剂等)其质量应符合《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-1999的相关规定。

3.2二衬混凝土运送质量控制二次衬砌采用商品混凝土，运送混凝土应避开车流高峰期。

在细致深入调查研究的基础上，定出省时、省距的运送路线，并制定应急措施。

所有混凝土，应确保混凝土从卸出到浇注时间间隔不大于90min，若因特殊情况出现混凝土输送中断，则对已浇注混凝土部分按施工缝处理或按有关规定处理。

3.3二衬混凝土灌注质量控制二次衬砌采用商品混凝土，为加强对混凝土生产过程的控制，除选择质量有保证的搅拌站外，还要向搅拌站派驻内部质检员监督检查各种原材料到货质量、计量情况、搅拌时间等，协助试验人员抽样、测定坍落度，并与施工现场及时联络，互通情况，记录混凝土输送车离搅拌站时间等。

混凝土浇注前，应详细检查有关准备工作如混凝土浇注的准备工作，模板、钢筋、预埋件及止水设施等是否符合设计要求，并应做好记录。

混凝土的浇注时，严禁在仓内加水，如发现混凝土和易性较差，必须采取加强振捣等措施，以保证混凝土质量。

不合格的混凝土严禁入仓，已入仓的不合格的混凝土必须清除。

混凝土的浇注应保持连续性，如因故中止且超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。

混凝土浇注期间，如表面泌水较多，应及时研究减少泌水的措施，仓内的泌水必须及时排除，严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆。

混凝土应使用振捣器捣固密实，每一位置的振捣时间以混凝土不出现气泡，并开始泛浆时为准。

混凝土浇注完后，及时涂抹养护剂，并注意成品保护。

3.4二衬混凝土糙率控制措施水工混凝土建筑物一旦浇筑成型，将无法或较难弥补施工留下的外观缺陷。

实施过程中，必须完善相应控制体系，并对直接影响建筑物外观成型效果的各种要素，进行事先控制。

3.5控制影响观感的要素3.5.1人员素质。

通过岗位培训、技术交底、经验总结和岗位责任制的落实等手段，规范操作行为，明确外观质量标准，从而杜绝外观隐患的发生。

3.5.2材料质量混凝土结构中各种材料质量的优劣，不但影响结构运行和设计标准，同时还会影响外观。

故在满足建材试验规程的前提下，必须选择性能良好、色泽稳定、质地坚硬的材料。

3.5.3施工工艺对直接影响混凝土成型效果的各种工艺，宜进行统一的设计。

模板的选型及架立：作为混凝土外观质量的重要保证，表面光洁、吸附力小、平整度高、拼缝严密的模板要求，是施工时所必须考虑的因素。

模板制作应考虑拆卸方便，不刮碰结构棱角；同时，为保证整体刚性，模板安装必须有足够的对销拉件或支撑。

所有这些，都为成型构件表观平整、棱角分明、线型顺直流畅奠定良好的基础。

3.5.4机电物业浇筑前，应对各类搅拌、振捣及输送机械等进行调试运行，以保证其工作状态正常，避免因施工中断时间过长而出现施工缝和蜂窝等现象。

四安全措施4.1安全防范重点安全防范重点为: 安全防护、机械安全、消防保卫等。

4.2各主要项目安全措施4.2.1各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

4.2.2对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换。

4.2.3机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。

4.2.4所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照政府的有关法规、规章和条例等的要求。

4.2.5各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和详细的安全操作要点。

4.2.6起重机械吊装标准1.起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。

2.使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。

3.各种起重机械起吊前，进行试吊。

4.各种起重机械在使用和行走时，有良好的道路。

5.吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。

6.起重司机在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。

7.起吊重物时，起重扒杆不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳。

8.起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。

9.起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。

10.设备的状态及证书施工现场使用设备必须有安全检验合格证，设备状态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须经过相关培训上岗，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。

11.起重机司机安全操作规程1)操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，须立即停止操作；2)物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒；3)起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作；4)严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件；5)起重机停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁；6)起重机驶近限位端时，减速停车；7)作业中若遇停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。