广州加油站建设项目可行性研究报告

广州加油站建设项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营摘要总体来看，目前我国加油站行业仍处于两桶油占据半壁江山，合资、民营、个体争夺剩余份额的市场状态。

截至2016年，全国共有加油站9.71万座，其中两桶油加油站为5.15万座，约占全国总数的53%。

中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。

全部加油站中，国有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非国有加油站中，外商投资企业占2%。

随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，对成品油的需求迅速增长。

中国成品油零售市场对外放开已近两年。

审视国内成品油市场环境，一个微妙的变化日益清晰，那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。

本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。

根据谨慎财务估算，项目总投资6255.05万元，其中：建设投资5070.78万元，占项目总投资的81.07%；建设期利息58.80万元，占项目总投资的0.94%；流动资金1125.47万元，占项目总投资的17.99%。

根据谨慎财务测算，项目正常运营每年营业收入13513.46万元，综合总成本费用10614.63万元，净利润1810.41万元，财务内部收益率15.92%，财务净现值4142.69万元，全部投资回收期4.49年。

本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。

本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。

本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。

“十三五”我市还面临一些压力和挑战。

我市发展基础薄弱，经济总量不大、城市功能不完善、交通承载力不强，人口、资本等要素集聚能力差，景区同质化倾向明显，景点缺乏统筹规划，以点串线、点面结合的局面尚未形成，现代服务业和社会事业有待进一步发展。

同时，外部环境正在发生深刻变化，新常态下，如何更好地处理发展与保护的关系，提升质量与效益，在区域协同共生与个性化发展中找到平衡点，解决基本公共服务供给水平与人民群众日益增长的多元化需求不相适应的矛盾，对我市发展理念和发展方式提出了更高要求。

总体来看，“十三五”时期，我市仍处于可以大有作为的重要战略期，如果能变压力为动力、化挑战为机遇，进一步增强发展的信心和决心，大力推进改革开放创新，推动工业提质增效和城镇化进程加速，必将能够实现经济社会的大发展、大提升。

广州加油站建设项目可行性研究报告目录第一章项目概况第二章项目背景及必要性第三章市场需求分析第四章技术方案第五章建筑物技术方案第六章总图布置第七章项目公用工程第八章选址方案第九章环境影响分析第十章环境风险分析第十一章进度计划第十二章投资估算第十三章经济效益及财务分析第十四章招标及投资方案第十五章项目风险防范分析第十六章项目总结分析附表1：主要经济指标一览表附表2：建设投资估算一览表附表3：建设期利息估算表附表4：流动资金估算表附表5：总投资估算表附表6：项目总投资计划与资金筹措一览表附表7：营业收入、税金及附加和增值税估算表附表8：综合总成本费用估算表附表9：利润及利润分配表附表10：项目投资现金流量表附表11：借款还本付息计划表附表12：建筑工程投资一览表附表13：项目实施进度计划一览表第一章项目概况一、项目名称及建设性质（一）项目名称加油站建设项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目。

二、项目承办单位（一）项目承办单位名称xxx有限责任公司（二）项目联系人金xx（三）项目建设单位概况公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。

三、项目定位及建设理由随着随着国内成品油产能持续过剩和成品油消费量增幅的下降，未来两年内加油站高毛利水平还将持续。

全国成品油零售量在未来的3-5年内将会维持在3%左右的增长幅度，汽油预计将保持5%-8%的稳定增长。

在现有成品油销售总量不会高速增长的状况下，包括国有、外资及民营在内的所有油企将面临着一个此起彼伏的竞争环境。

当参与者需要在一个相对固定的体量里去争夺获取更大销量及利润的时候，大家对于专业的加油站管理营销需求将会愈发迫切。

在未来5年内，两桶油和外资品牌的市场份额会受到民营油企的挤压。

民营油企凭借重资产整合及轻资产加盟模式、更灵活的营销手段，以及其自身更强烈的生存意识和狼性发展策略，有机会将油站总数提升超过全国油站总数的50%，并将油品销量占全国总量比例从现有的20%增加到30%以上，增幅会超过市场平均增长水平。

不过，行业高毛利的下降调整及其他政策性变化也可能延缓或改变民营油企的发展轨迹。

从国际上看，世界经济在深度调整中曲折复苏，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，蕴含着重大发展机遇。

同时，国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在，已从经济向科技、政治和国际治理等领域传导，外部环境不稳定不确定因素增多，应对外部风险和挑战的难度加大。

从国内看，我国经济增长的内涵、动力、路径、格局发生新变化、新趋势，经济正处在经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”阶段，面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战。

但同时，我国物质基础雄厚、人力资本丰富、市场空间广阔、发展潜力巨大，随着“四个全面”战略部署的深入，经济发展方式加快转变，新的增长动力正在孕育形成，经济长期向好的基本面没有改变，“十三五”时期仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。

从全省看，发展正处在由大到强战略性转变的关键时期，产业升级提速、城乡区域一体的多层次将为我省经济发展提供更大潜力、韧性和回旋空间。

展望未来，“十三五”及今后一段时期，我市发展空间广阔、潜力巨大、动力充足，机遇大于挑战，有条件有能力推动长清健康持续加快发展。

“十三五”期间，我市将实施一批具有重大影响的基础设施建设项目，必将极大提升我市区位条件，为经济发展提供了强有力的支撑。

从挑战看，发展不足、发展不优仍是最大市情，全面建成小康社会任务非常艰巨;传统优势产业的支撑力在减弱，新的动力还在孕育当中，面临着加快发展和加速转型双重压力;城乡区域发展不平衡，资源环境约束加重，节能减排和环境保护的任务更加艰巨;社会管理任务繁重，基本公共服务水平仍需提升。

综合判断，我市发展虽面临不少风险和挑战，但仍处在可以大有作为的重要战略机遇期，仍处于工业化、城镇化加速发展阶段，我市所面临发展环境的新情况、新特点，充分显示我市发展条件和动力正在发生深刻变化，总体上机遇大于挑战。

必须进一步坚定信心、奋发有为，努力实现新跨越，努力把大观发展推向新的更高水平。

四、项目建设选址本期项目选址位于xxx，占地面积约12.81亩。

项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。

广州，简称穗，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽。

截至2018年，全市下辖11个区，总面积7434平方千米，建成区面积1249.11平方千米，常住人口1530.59万人，城镇化率86.46%。

广州地处中国南部、珠江下游、濒临南海，是中国南部战区司令部驻地，国家物流枢纽，国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，是中国通往世界的南大门，粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市以及一带一路的枢纽城市。

广州是首批国家历史文化名城，广府文化的发祥地，从秦朝开始一直是郡治、州治、府治的所在地，华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心。

从公元三世纪起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时成为中国第一大港，是世界著名的东方港市，明清时是中国唯一的对外贸易大港，也是世界唯一两千多年长盛不衰的大港。

广州被全球权威机构GaWC评为世界一线城市，每年举办的中国进出口商品交易会吸引了大量客商以及大量外资企业、世界500强企业的投资，国家高新技术企业达8700多家，总量居全国前三，集结了全省80%的高校、70%的科技人员，在校大学生总量居全国第一。

广州人均住户存款均居全国前三位，人均可支配收入居全省第一位。

广州人类发展指数居中国第一位，国家中心城市指数居中国第三位。

福布斯2017年中国大陆最佳商业城市排行榜居第二位；中国百强城市排行榜居第三位。

五、项目经营规模项目建成后，形成年销售成品油xxx的经营能力。

六、建筑物建设规模本期项目建筑面积10589.59㎡，其中：主体工程（营业厅、加油岛等）5591.30㎡，仓储工程1122.50㎡，行政办公及生活服务设施529.48㎡，公共工程3346.31㎡。

七、项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。

根据谨慎财务估算，项目总投资6255.05万元，其中：建设投资5070.78万元，占项目总投资的81.07%；建设期利息58.80万元，占项目总投资的0.94%；流动资金1125.47万元，占项目总投资的17.99%。

（二）建设投资构成本期项目建设投资5070.78万元，包括工程建设费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程建设费用4497.94万元，工程建设其他费用397.01万元，预备费175.83万元。

八、资金筹措方案本期项目总投资6255.05万元，其中申请银行长期贷款2400.00万元，其余部分由企业自筹。

九、项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：13513.46万元。

2、综合总成本费用（TC）：10614.63万元。

3、净利润（NP）：1810.41万元。

（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：4.49年。

2、财务内部收益率：15.92%。

3、财务净现值：4142.69万元。

十、项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划12个月。

十一、项目综合评价本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。

本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。

面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态，公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索，提升企业综合实力，配合产业供给侧结构改革。

同时，公司注重履行社会责任所带来的发展机遇，积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。

多年来，公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。

主要经济指标一览表第二章项目背景及必要性一、成品油市场开发带来的机遇与挑战2008年~2018年是国家对石油成品油行业的管理控制逐步由计划型向市场型转换的时期，特别是中国加入世界贸易组织（WTO）以后，根据相关的承诺，2006年12月全面开放成品油零售市场，2008年开放农产品批发市场，国内成品油市场将打破由中石油、中石化两大集团垄断经营的局面；跨国石油公司和国内企业必将大举进入，市场格局将发生深刻变化；在这种社会背景下，作为政府职能管理部门，对成品油经营销售单位的长期健康发展赋有不可推卸的监管责任；因此，规划好本区域整个成品油零售行业的发展走向，绘制其发展蓝图，将有利于建立健康有序的市场环境，有利于建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油销售服务网络体系，从而推动整个行业步入持续健康、稳定的发展轨道，为当地经济和企业的发展起到积极的、持续的推动作用。