圆通快递的生存现状及其发展

圆通快递的生存现状及其发展
【摘要】邮政体质改革以来，快递市场将进入新的发展阶段，快递服务业务快速崛起，市场规模将进一步扩大。

在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下，中国中小民营快递企业面临着激烈的竞争。

本文首先通过分析目前中国快递市场的现状和民营快递企业自身的特点，得出民营快递企业目前应该将发展的重点放在同城快递服务市场。

然后，根据民营快递企业目前存在的问题提出策略，使其在这场白热化的生死之战中求得生存并做大做强，在中国的快递市场中占有一席之地。

【关键词】中小民营快递企业，同城快递，快递市场
改革开放以来，随着第一家快递企业于1979年诞生以后，中国的快递市场迅速发展。

进入21世纪，中国经济继续保持高速增长，对物流产业和现代流通方式更大的需求和更高的要求。

中国进入WTO后，服务领域更加开放，快递市场将进入新的发展阶段。

目前中国快递市场规模已经200多亿，且每年还在以超过30%的速度高速增长。

在巨额利润的诱惑下，国际快递巨头纷纷抢滩中国，国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。

一、圆通快递面临的问题
圆通快递不仅在企业内部存在着各种问题有待改进，而且在企业外部面临着外资快递的冲击和邮政快递的排斥。

（一）企业自身存在的问题
圆通快递在发展中存在以下三个突出问题。

1、资金不足。

物流快递企业是资金投入比较大的行业，民营企业却几乎都是十万、二十万的投入，一些小企业可能更小。

比如顺丰快递西安老总起初用100万人们币打开了西安市场，现在顺丰快递已在西安占据很大的市场，可以说是家喻户晓。

2、管理水平低下。

中小民营快递企业由于处在创立或成长期，资金和企业经营经验严重不足，导致企业没能力雇用较为专业的企业管理人员，企业的管理人员由企业创立者组成，并负责企业全部的管理工作。

随着企业的发展，这势必成为制约企业进一步发展的因素。

3、小快递公司扰乱市场。

目前，一些小型或私人快递公司一方面在抢夺快递市场份额，另一方面扰乱了市场的秩序。

这些小公司有相当一部分是没有营业执照的非法快递公司。

据估计，目前仅北京、上海、天津、广州四地就有非法快递公司3000多家。

4、快递人才。

由于快递企业涉及到仓储、运输、批发、商业和外贸等行业，同时由于它的综合性趋势，它必然要求快运快递企业的高级管理人员不仅要有经济学、管理学、统计学、计算机、心理学等基本知识，更要具备较高的综合性素质，是—种高级专业化管理人才。

5、条块分割严重，企业规模偏小。

长期以来，由于受到计划经济的影响，我国快运快递企业形成多元化的快运快递格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方快运快递企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。

条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。

6、功能不全。

大多数快运快递企业只能提供单项或分段的快递服务，快递功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的快递供应链。

（二）企业外部出现的新问题
中国快递市场现已全面放开，国际快递巨头们充分发挥自身的优势加强投资，加紧开发国内市场。

如，TNT 计划在未来10 年内增加上亿美元投资，准备以特许加盟的方式在中国二、三级城市建设自己的国内快递网络。

二、圆通快递的发展方向
圆通快递要想获得发展，首先要有明确的目标市场。

目标市场的选择成为战略实施首先要考虑的问题，只有合理地选择目标市场，做到有的放矢，才能利用有限的资源取得最大的效益。

而且只有坚持服务目标市场，不盲目多元经营，才能做到优势集中。

（一）圆通快递企业的主战场——同城快递市场
快递业务三个细分市场是存在差异的，这种差异决定了不同的市场对服务提供商的要求不同。

下面就对三个市场板块逐一进行分析，并得出中小民营快递企业所能享有优势地位的市场板块。

1、国际快递。

国际快递业务是资本、技术和知识最为密集的业务，因而也是利润最高的业务，被喻为高端业务。

国际快递服务提供商必须具备足够的航空和地面运输能力、枢纽中心和遍布世界主要国家和城市的投递网络、先进的信息跟踪和控制技术。

2、国内（异地）快递。

国内（异地）快递业务主要是国内城市与城市之间、地区与地区之间的快递业务。

这项业务在我国已经形成了三大区域市场，即长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济区域。

中国邮政速递服务公司80%以上的快递业务是国内异地快递业务，它的优势首先来自政府的信誉，其次来自邮政在国内遍布城乡的投递网络和综合运输能力。

3、同城快递。

所谓同城快递就是在同一城市之见的派送，它既包括一级市区之内的派送，如果可以的话还可以扩展到二级市区的派件。

国内同城市场扩张十分迅速，但国际速递企业甚至国内大型国有企业或国有控股企业都很难在这个市场立足，往往在很多县区和超员区没有网点，从而只能转让给邮政，便失去了部分客户，这是由同城业务性质以及中小民营快递企业自身的特点所决定的。

（二）圆通快递的发展策略
同城快递行业利润较大，投资较小，见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务经验，而且资本要求也较低，这使得这一行业的进入门槛较低。

较低的进入门槛意味着高度分散、高度竞争性的市场结构，“良莠不齐、市场混乱”可以准确形容目前快递业的现状。

1、树立品牌。

对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌是快递企业，尤其是民营快递企业的关键所在。

根据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。

民营快递公司要取得竞争优势地位，靠价格战是绝对行不通的，必须靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。

2、优化服务。

企业的品牌不是靠外在的宣传就能够维持的，更重要的是要有企业内在实力的支撑，这就需要企业提升服务质量。

速度快、服务好、时效性是快递业者的核心竞争力之一。

而作为中小民营快递企业就要充分发挥自己灵活的优势，提供快速、准确、安全的服务。

3、提升员工素质。

速递业务作为终端物流服务，速递人员要直接面对面地与客户打交道，速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑是至关重要的。

所以，提高员工的综合素质是民营快递企业发展的重要环节。

培训员工可以提高其业务水平，减少差错，降低成本，提高知名度和信誉度，还可以提高其对企业的忠诚度。

4、加强网点建设。

对于大量中小规模的民营快递企业而言，扩大网点数量是做大做强企业所必经的环节。

在企业发展前期，要集中精力做好一两个同城市场，并逐步扩建网点，不能始终局限于一两个城市的同城快递业务，更不能一窝蜂地挤在一些大城市，要根据自身企业发展的程度，拓展业务规模，并为后期开展国内异地快递和国际快递做准备。

5、走合作化道路。

我国大部分民营快递企业分散在各个城市，资金少，规模较小。

这些中小型民营快递企业只能把资源集中在一两个城市，主攻同城市场业务。

但企业要发展壮大，必然要增加业务量、拓展市场份额，而市场份额的扩大又取决于企业拥有的资金和经营规模。

企业规模和市场份额是两个相互促进的，企业在提高市场份额的同时，积累了扩大企业规模所必需的资金和企业经营经验等要素，而企业规模的扩大也为企业提高市场份额奠定基础。

三、总结
在我国物流业迅速发展的今天，圆通快递公司应该更加快捷的方式和周全的服务对待所有的客户。

做到快、便、捷来征服客户，取得客户的信任和肯定，这样才能获取更多的客户，才能占据更多的市场。

要得到客户的认可，首先必须不断的加强对快递公司资金的投入，从而建立健全其设施设备，运输设备，以及装载工具，不断提高公司的工作效率。

其次不断健全公司的规章制度，确立奖罚制度，激发每位员工的工作积极性。

再次加强各个网络之间的联系，做到更好的信息传递，更好的为客户服务。

最后充分利用自身优势，克服自身的局限，不断的扩大自己的服务范围，不断地创新，想客户之所想，那么必将会在未来的物流领域发挥重要的作用。

参考文献：
[1]韦灯明：快递争霸战，东方出版社，2005
[2]兰洪杰：物流战略管理，清华大学出版社，2006
[3]锐智：联邦快递非常攻略，南方日报出版社，2005
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[6]蔡环宇，陈玲：浅谈新形势下我国民营快递企业的发展，商场现代化，2006（3）。