第10章 联接4-8..

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电工第10章双口网络

电工第10章双口网络

I1 y12 U 2 U =0 1 y I2 22 U 2 U1 =0
y21— 短路正向转移导纳
对称双口网络: y11= y22 , y12= y21,入、出口可以互换。 互易双口: y12= y21
阻抗参数方程 U1 =z11 I1 +z12 I 2 U 2 =z21 I1 +z22 I 2 U1 z11 z12 I1 U 2 z21 z22 I 2
U1 h11 I 2 h21
U1 h11 I1 U 0 2 h I 2 21 I 1 U 2 0
N
1 y12 U1 I1 - U 2 y11 y11 y 21 I y U I2 1 2 y11 y11
N
I2 0
U1 t11 t12 U 2 U 2 T - I 2 I1 t21 t22 - I 2
I2 0
z11 z U1 z U 2 z (- I 2) 21 21 I 1 U z22 - I ) ( 2 1 2 z21 z21
1
L1 C
L2
2
1
R1
.
M
.RL2Biblioteka 22L12´1´



1
2
1
2
1
2

2´ 1´



典型双口网络
多端口网络:也必 须满足端口条件
n口网络
i1 i1 i2 i2 … in in

第10章双口网络

第10章双口网络

10.2 双口网络方程及参数
一、导纳参数方程和阻抗参数方程 导纳参数方程; 1.导纳参数方程;2.阻抗参数方程 二、混合参数方程 H参数方程 参数方程; 1. H参数方程; 三、传输参数方程 1.T参数方程 参数方程; 1.T参数方程; G参数方程 2. G参数方程 2.T'参数方程 2.T'参数方程
& U1 h12 = & U2 I& =0 1 & h = I2 22 U & & 2 I1 =0
& = 1 I - y12 U & & U1 1 2 y11 y11 & y & ∆y U & I 2 = 21 I1 + 2 y11 y11
h11— 短路输入阻抗 h22 — 开路输出导纳 h12—开路反向转移电压比 开路反向转移电压比 h21—短路正向转移电流比 短路正向转移电流比
& I2 =0
& & & U1 t11 t12 U 2 U 2 & = & =T & - I 2 I1 t21 t22 - I 2
& I2 =0
Байду номын сангаас
z & ∆z & & U1 = 11 U 2 + ( - I 2) z21 z21 I = 1 U + z22 - I ) & & ( &2 1 2 z21 z21
对称双口网络: 出口可以互换。 对称双口网络: y11= y22 , y12= y21,入、出口可以互换。 互易双口: y12= y21 互易双口:

机械设计基础第第10章螺纹连接

机械设计基础第第10章螺纹连接

特点:结构简单、连接可靠、装拆方便,且多
数螺纹连接件已标准化,生产率高,因而应用广泛。
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10.2.1 螺纹
一.螺纹的主要参数 螺旋线---螺纹---螺纹
d2
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(1) 大径d
(2) 小径 d1 (3) 中径d2 (4) 螺距P
d d d1 2
P/2 P/2
按螺旋的作用分
按母体形状分
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螺 纹 的 分 类
矩形螺纹 三角形螺纹 按螺纹的牙型分 梯形螺纹 锯齿形螺纹 右旋螺纹 按螺纹的旋向分 左旋螺纹 单线螺纹 按螺旋线的根数分 多线螺纹 外螺纹 按回转体的内外表面分 内螺纹
螺纹副
按螺旋的作用分
按母体形状分
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a. 利用附加摩擦力防松
弹簧垫圈
对顶螺母
尼龙圈锁紧螺母
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b. 机械防松
潘存云教授研制
开口销与六 角开槽螺母
圆螺母用止动垫圈
止动垫圈
串联钢丝
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c. 破坏螺旋副防松 用冲头冲2~3点 1~1.5P
涂粘合剂
冲点防松法
粘合法防松
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紧定螺钉
5)其它特殊结构的螺纹连接
起吊螺钉
T 型螺栓
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二.标准螺纹连接件 螺 纹 连 接 件 螺栓
L L0
螺栓的结构形式
d
六角头 L L0 d 小六角头
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螺 纹 连 接 件
螺栓 双头螺柱
L L1 L0 d L1 -----座端长度 L0 -----螺母端长度

机械设计基础基础自测题

机械设计基础基础自测题

机械设计基础基础自测题第9章机械零件设计概论1.设计机械时,应考虑哪些基本要求?2.何谓零件的失效?机械零件的主要失效形式有哪些?3.零件失效的原因有哪些?4.零件强度和刚度的条件是什么?5.你熟悉:名义载荷、名义应力、计算载荷、计算应力、载荷系数等名词术语吗?6.你熟悉机械零件的设计步骤吗?7.变应力的基本参数是什么?循环特性的定义如何?对应的应力变化曲线如何?8.在变应力作用下,零件的主要失效形式是什么?9.机械零件的疲劳失效表现有哪些特征?10.疲劳曲线的方程表达式是什么?11.何谓极限应力?何谓许用应力?12.你了解疲劳点蚀的破坏机理吗?13.你会用简化后的赫兹公式计算两个零件的接触应力吗?14.磨损的主要类型有哪些?15.耐磨性计算的准则是什么?16.制作机械零件的常用金属材料有哪些?17.钢和铸铁的区分标志是什么?18.铸铁有哪些种类?19.常用钢材有哪些种类?20.零件毛坯获取方法有哪些?21.设计机械零件时,优先选取哪种材料?22.常用的有色金属是哪些?23.常用的非金属材料有哪些?24.何谓零件的互换性?25.你理解如下名词的物理含义吗?基本尺寸、实际尺寸、最大极限尺寸、最小极限尺寸、尺寸误差、上偏差、下偏差、尺寸公差、零线、公差带、孔与轴的基本偏差、公差等级与标记方法、配合、间隙或过盈。

26.配合的类型有哪三种?其孔与轴的公差带相对位置如何?27.配合的基准制有哪两种?对应份公差带位置如何?28.试解释配合代号: H6/h5 (基准制、孔、轴代号、精度等级)29.表面粗糙度反映零件的什么误差?30.表面粗糙度对零件功能有何影响?31.不同加工方法获得的零件表面粗糙度变化趋势如何?32.何谓优先数系?33.零件工艺性良好的标志是什么?34.零件的工艺性优势哪些基本要求?35.何谓标准化?制定标准化有何意义?36.标准化的特征是什么?37.实际工程中使用的标准有哪些层次?性质如何?第10章联接1.螺纹是怎样形成的?2.常用螺纹的牙型有那几种?3.如何判断螺旋的旋向?4.何谓单线螺纹和多线螺纹?,螺距与导程有何关系?5.何谓联接螺纹和传动螺纹?6.螺纹的主要参数有哪些?各用什么符号表示?(大径d、小径d1、中径d2、螺距P、导程S、螺旋升角ψ、牙型角α、牙侧角β7.何谓螺纹的拧紧与拧松?8. 螺纹拧紧时驱动力矩T与轴向载荷F之间有何关系?9.螺纹拧松时驱动力矩T与轴向载荷F之间又有何关系?10.何谓螺纹的自锁?自锁的条件是什么?11.与矩形螺纹相比,非矩形螺纹的摩擦力是增大还是减小?为什么?12.传动螺旋的机械效率计算公式如何?13.传动螺旋与联接螺纹的螺旋升角的取值范围如何?14.三角形普通螺纹与管螺纹的牙型角各为多少度?15.何谓粗牙螺纹和细牙螺纹?16.梯形螺纹和锯齿型螺纹的牙侧角各是多少?用于何种场合?17.普通螺栓与铰制孔螺栓有何异同?各用于什么场合?18.螺栓联接与螺钉联接的区别是什么?19.双头螺柱用于什么场合?20.紧定螺钉的作用是什么?用于什么场合?21.常用的螺母结构形式有哪些?22.垫圈的作用是什么?有哪些常用的结构形式?23.螺纹拧紧力矩与轴向载荷的关系如何?24.测力矩板手与定力矩板手有何区别?25.螺纹的放松有哪些方法?26.螺栓联接的主要失效形式有哪几种?27.松螺栓的强度条件是什么?28.紧螺栓的强度条件是什么?29.何谓预紧力与残余预紧力?30.受横向载荷螺栓的预紧力与载荷之间有何关系?31.横向载荷较大时,可采取哪些措施来承受横向载荷?32.为什么说受轴向载荷的螺栓,其总拉力不等于预紧力与工作载荷之和(即:Fa≠ F0+FE)?其正确计算公式如何?33.你能利用螺栓与被联接件的受力变形图来分析螺栓与被联接件刚度对螺栓总拉力的影响吗?34.相对刚度系数是如何定义的?它对螺栓总拉力有何影响?35.螺栓受变载荷作用时,最容易在何部位产生疲劳断裂?36.采取什么措施可提高螺栓联接的疲劳强度?37.为什么降低kb ↓或增大 kc ↑可以减小螺栓总拉力的变化范围?38.为什么采用悬置螺母可以改善螺纹牙间的载荷分布?39.减小应力集中的措施有哪些?40.避免或减小附加应力的措施有哪些?41.螺旋传动的主要作用是什么?42.对螺旋传动的要求是什么?(强度足够, 耐磨, 摩擦系数小)43.螺旋传动的主要失效形式是什么?44.滚动螺旋类型有哪两种?45.滚动螺旋的优缺点有哪些?46.键的作用是什么?47.键的类型有哪几种?48. 标记:键C16×100 GB1096-79 的含义是什么?49.导向平键联接有何特点?50.半圆键有何特点?常用于何处?51.楔键联接和切向键联接有何特点?常用于何处?52. 当同一轴段采用两个键时,这两个键应于何布置?53. 花键联接有何特点,有几种类型?第11章齿轮传动1.齿轮的传动类型有哪两类?各用于什么场合?2.齿轮的失效形式有哪些?3.齿面疲劳点蚀的机理如何?常出现在哪种传动类型?4.齿面胶合的失效机理如何?避免齿面胶合的措施有哪些?5.减小齿面磨损的措施有哪些?6.齿轮常用材料及热处理方法有哪些?7.齿轮误差对传动过程有何影响?8.直齿轮切向力、径向力、法向力如何计算?9.齿形系数是否与模数有关?为什么?10.软齿面闭式齿轮传动的设计模式如何?11.硬齿面闭式齿轮传动的设计模式如何?12.开式齿轮传动的设计模式如何?13.斜齿轮切向力、径向力、轴向力如何计算?14.斜齿轮的螺旋角通常取多少?人字齿轮的螺旋角一般取多少?15.锥齿轮切向力、径向力、轴向力如何计算?16.开式齿轮传动采用什么方式润滑?17.闭式齿轮传动的润滑方式取决于什么参数?18.为什么高速齿轮传动不宜采用油池润滑?19.影响齿轮传动效率的因素有哪些?第12章蜗杆传动1.蜗杆是如何形成的?蜗杆传动用于哪种传动场合?2.蜗杆传动的优缺点有哪些?3.阿基米德蜗杆是如何得到的?4.蜗杆传动的正确啮合条件如何?5.蜗杆的导程角与蜗轮的螺旋角有何关系?6.何谓蜗杆的直径系数?定义该系数的目的是什么?7.蜗杆的分度圆直径、导程角如何计算?8.蜗轮旋转方向如何确定?9.为什么蜗轮常采用青铜制造?10.蜗杆的圆周力、径向力、轴向力大小如何计算?11.轴向力的方向如何确定?12.蜗杆传动的效率如何计算?13.当蜗杆传动的热平衡计算超过允许值时,可采取哪些降温措施?第13章带传动与链传动1.带传动是如何工作的?有哪几种类型?2.带传动为什么要定期张紧?有哪些张紧方法?3.带传动有哪些有缺点?4.带传动的紧边与松边有何关系?5.平皮带与V形带在条件相同时?哪个传递动力大?为什么?6.最大应力包括哪几部分?出现在何处?7.何谓带传动的弹性滑动?8.带绕过主动轮时,带速是落后还是超前轮速?9.带绕过从动轮时,带速是落后还是超前轮速?10.V带由哪几部分组成?何谓节线、节面?11.何谓带轮的基准直径和基准长度?12.计算V带的许用功率时,为什么要对基本额定功率进行修正?13.为什么要限制带轮的最小直径?14.对小带轮的包角有何限制?可采取哪些措施可增大包角?15.带传动的设计步骤如何?16.同步带有哪些有缺点如何?17.链传动有哪些特点?传动范围如何?18.链传动有哪些优缺点?19.链传动的主要参数是什么?20.为什么链条的节数最好取偶数?而链轮齿数最好取奇数?21.链轮的分度圆直径如何计算?22.当主动链轮匀速转动时,从动链轮也是匀速转动吗?23.链传动的速度不均匀系数与链轮齿数有何关系?24.当链轮的齿数过大时,容易出现什么现象?25.链节距对传动过程有何影响?26.为什么链传动的中心距一般设计成可调节的?27.何谓链传动的功率曲线图?28.链传动有哪些润滑方式?29.链传动的布置原则如何?第14章轴1.轴的作用如何?2.轴的类型有哪些?转轴、传动轴、心轴的承受载荷有何区别?3.常用轴的形状有哪些?4.轴的常用材料有哪些?5.轴的设计应考虑哪些要求?6.为什么直轴要设计成阶梯状?7.轴端倒角、砂轮越程槽、螺纹退刀槽有何作用?8.用什么方法可实现轴上零件的准确定位?9.用什么方法可实现轴上零件的轴向与周向固定?10.轴端零件可用什么方法固定?11.轴肩尺寸与轴上零件的倒角与圆角参数有何关系?12.轴向力较小时,常用哪些方式固定轴上零件?13.零件的周向固定可采用哪些方式来实现?14.当同一根轴上有两个键槽时,往往设计成共线形式,为什么?15.有哪些措施可减小轴的应力集中?16.按弯扭合成计算轴的强度时,为什么要引入折合系数?17.何谓当量弯矩?第15章滑动轴承1.轴承的作用如何?2.按轴承表面润滑情况,摩擦有哪几种状态?3.何谓向心滑动轴承?何谓推力滑动轴承?4.为什么要将大型液体滑动轴承设计成两边供油的形式?5.对轴承材料有哪些基本要求?6.常用的轴承材料有哪些?7.润滑剂的作用是什么?工程上常用的润滑剂有哪几类?8.牛顿液体流动定律的物理含义是什么?9.润滑油的具有哪些特性?其选用原则是什么?10.润滑脂是如何得到的?它有何优缺点?11.常用的固体润滑剂有哪几种?适用于什么场合?12.固体润滑剂的使用方式有哪些?13.动压油膜是如何产生的?其必要条件是什么?14.为什么在稳定运转时,轴径与轴承不同心?15.将轴瓦内孔做成能产生多个动压油膜特殊形状的目的是什么?16.静压轴承与动压轴承的工作原理相同吗?第16章滚动轴承1.滚动轴承由哪些零件组成?各零件的起何作用?2.滚动轴承有哪些优缺点?3.何谓滑动轴承的接触角?它与轴向承载能力有何关系?4.滚动轴承是如何分类的?5.滚动轴承基本类型有哪些?它们都能承受哪些载荷?6.什么是滚动轴承的极限转速?7.何谓滚动轴承的角偏差?角偏差过大时,宜采用什么轴承?8.滚动轴承基本代号代表什么含义?代号:61210的含义是什么?9.滚动轴承的失效形式有哪些?10.何谓滚动轴承的寿命?11.何谓滚动轴承的可靠度?12.何谓滚动轴承的基本额定寿命?13.何谓滚动轴承的基本额定动载荷?14.何谓滚动轴承的当量动载荷?15.如何正确判别角接触向心轴承所受轴向载荷?16.滚动轴承密封的目的是什么?17.滚动轴承的密封形式有哪些?18.你会根据载荷情况选择滚动轴承的类型吗?19.滚动轴承常用的固定形式有那两种?20.两端固定支承预留补偿间隙的目的是什么?21.一端固定、一端游动适用于什么场合?22.轴承间隙调整方法有哪些?23.滚动轴承为什么要预紧?预紧方法有哪些?24.轴承组合位置的调整可用什么方法来实现?25.滚动轴承内外圈的配合的一般原则是什么?第17章联轴器、离合器、制动器1.联轴器、离合器、制动器的作用是什么?有哪些类型?2.选择联轴器、离合器的依据是什么?3.两轴线可能存在哪几种相对位移量?4.为什么在工程上常采用双万向联轴器而不用单万向联轴器?5.双万向联轴器实现等速输出的条件是什么?6.牙嵌式离合器的牙型有哪几种?7.摩擦式离合器的工作原理如何?有何优缺点?8.为什么圆锥式摩擦离合器只需要很小的操纵力即能使离合器传递较大的转矩?9.根据定向离合器的工作原理,你能判断星轮的转动方向吗?10.制动器有何作用?其工作原理是什么?。

第10章 习题解答(联接)09

第10章 习题解答(联接)09

作业一
作业一
41.3 20358 15.9mm 133.3
式中: S 400 133.3MPa 螺栓选用45钢,不控制预紧力
S3
故取M20 d1=17.294>15.9mm
安全系数取3是正确的
四.根据螺栓间距和扳手空间确定分布圆直径D0
D0 D 2[d (3~6) 10] 160 2[20 (3~6) 10] 226~232mm
P11.522~24/01表.5 1012-.47305

177.8MPa
作业一
作业一
7.图示夹紧螺栓中,已知螺栓数为2,螺纹为M20,螺栓力学性能等
级为4.8级,轴径D=50mm,杠杆长L=400mm,f=0.15,求W的允许。
解:
不滑移条件:(f

F0

z

m)
D 2

CWL
W fzmDF 0 2CL
S
s

41.3 F0 d12
S

4 1.3 12923.1 3 13.8352
335.4MPa
式中: d1 13.835mm
查表10-5,选择螺栓力学性能等级为5.8,螺母为5级。
作业一
10.图示为一液压油缸,油压p=作业3一MPa,油缸内径D=160mm,为保证 气密性,螺栓间距≤4.5d,螺柱力学性能等级为5.8级,试计算 此螺栓联接和分布圆直径。
arctan P 3.17 d2
arctan f 6.59 cos
rf

dw d0 4
5.125mm
P148/表10-5,10-6,10-7
即得螺栓的拉应力为: Fa 24326 .95 N mm

机械零件部分课后习题答案

机械零件部分课后习题答案

机械设计习题第3章疲劳强度问答题1.问:试述零件的静应力与变应力是在何种载荷作用下产生的?答:静应力只能在静载荷作用下产生,变应力可能由变载荷产生,也可能由静载荷产生。

2、稳定循环变应力的种类有哪些?画出其应力变化曲线,并分别写出最大应力σmax、最小应力σmin、平均应力σm、应力幅σa与应力循环特性γ的表达式。

答:对称循环变应力、脉动循环变应力、非对称循环变应力3、机械零件疲劳破坏的特征有哪些?机械零件疲劳强度与哪些因素有关?特征:(1)疲劳失效过程:裂纹萌生、裂纹扩展和突然发生脆性断裂三个阶段(2)断裂面:疲劳源、光滑的疲劳区、粗糙的断裂区(3)无明显塑性变形的脆性突然断裂(4)破坏时的应力(疲劳极限)远小于材料的屈服极限影响因素:不仅与材料性能有关,变应力的循环特性,应力循环次数,应力幅都对疲劳极限有很大影响。

4、如何由σ-1、σ0和σs三个试验数据作出材料的简化极限应力图?5、相对于材料,影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些?综合影响因素(Kσ)D的表达式为何?如何作零件的简化极限应力图?应力集中、零件尺寸、表面状态6、应力集中、零件尺寸和表面状态是否对零件的平均应力σm和应力幅均有影响?只对应力幅有影响,对平均应力没有明显影响7、按Hertz公式,两球体和圆柱体接触时的接触强度与哪些因素有关?外载荷F、ρΣ、弹性模量E、泊松比u以及b8.问:零件的等寿命疲劳曲线与材料试件的等寿命疲劳曲线是否相同?答:两者不同,零件的等寿命疲劳曲线需考虑零件上应力集中对材料疲劳极限的影响。

9.问:疲劳损伤线性累积假说的含义是什么?答:该假说是:在每一次应力作用下,零件寿命就要受到一定损伤率,当损伤率累积达到100%时(即达到疲劳寿命极限)便发生疲劳破坏。

通过该假说可将非稳定变应力下零件的疲劳强度计算折算成等效的稳定变应力疲劳强度。

10.问:机械零件上的哪些位置易产生应力集中?举例说明。

如果零件一个截面有多种产生应力集中的结构,有效应力集中系数如何求取?答:零件几何尺寸突变(如:沟槽、孔、圆角、轴肩、键槽等)及配合零件边缘处易产生应力集中。

机械设计基础第10章

机械设计基础第10章

预紧力Fa →产生拉伸应力σ

Fa
0.5
∴ 强度条件为: 1.3Fa [ ] e 2 d1 4
d1
按第四强度理论,当量应 力: e 2 3 2 1.3
1、承受横向工作载荷的普通螺栓强度
工作原理:依靠预紧力作用下 在被连接件之间产生的摩擦力 承受横向工作载荷。 摩擦力: F f F0 fm 保证连接可靠,要求:
§10-4 螺纹连接的基本类型及螺纹紧固件
一、螺纹连接的基本类型 1.螺栓连接: 普通螺栓连接:应用广泛,两被连接件不太厚, 便于从两边装配。 铰制孔用螺栓连接:受横向载荷。 2.双头螺栓连接:被连接件之一较厚,常拆卸。 3.螺钉连接:被连接件之一较厚,不常拆卸,且不易 做成通孔的场合。
4.紧定螺钉连接:用于固定两零件的相对位置,并可 传递不大的力和转矩。
—设计公式
d1—螺纹小径(mm) [σ]—许用拉应力 N/mm2 (MPa) Fa
二、紧螺栓连接
紧螺栓连接——承受横向工作载荷和承受轴向工作载荷两种情况
承受工作载荷前拧紧,在拧紧力矩T和轴向载荷Fa(预紧力F0 ) 作用下,螺栓发生拉扭变形,螺栓工作在复合应力状态。
1 2 d1 4 d2 Fa tan(ψ ' ) 螺纹摩擦力 Fa 2d 2 T1 2 tan(ψ ' ) 矩T1→产生 1 2 d1 WT d13 d1 剪应力τ 16 4
θ
一、受力分析
1、矩形螺纹
三点假设:
1.螺纹拧紧过程相当于滑块沿斜面上升的过程;
2.拧紧过程中螺纹各圈的变形量相等;
F Fa
3.力作用在螺纹中径上。
拧紧过程:
FR Fn
ρ

机械设计基础(第六版)第10章 连接

机械设计基础(第六版)第10章    连接

按螺旋的作用分
按母体形状分
螺旋线旋向:
V母 ω母
左旋(特殊时用)
右旋(常用) 左右手法则:
V母 ω母
右旋
V母
V母
ω母
左旋
ω母
螺母旋入
矩形螺纹
按螺纹的牙型分
三角形螺纹 梯形螺纹
锯齿形螺纹

按螺纹的旋向分
右旋螺纹 左旋螺纹
纹 的
按螺旋线的根数分
单线螺纹 n线螺纹: S = n P 多线螺纹 一般: n ≤ 4
联接的基本物理原理:
1、形锁合(如:普通平键、销等) 2、摩擦锁合(如过盈配合、楔键等) 3、材料锁合(如:焊接)
联接的分类:
静联接(被联接件间相对固定)
动联接(被联接间能按一定运动形式作相对运动)
可拆联接:指联接拆开时,不破坏联接中的零件,重新安装, 可继续使用的联接(键联接、销联接、螺栓联接)。
Fa 螺母
Fn=Fa 当β≠ 0º时,摩擦力为:
F'
f
Fn
f
cos
Fa
螺杆 Fn
f 'Fa

摩擦系数为 f 的非矩形螺纹所产 线
生的摩擦力与摩擦系数为 f ’ ,的
β
螺母 Fa
α
矩形螺纹所产生的摩擦力相当。 故称 f ’ 为当量摩擦系数。
β 螺杆 Fn Fa
f ' f tg' cos
(于(67螺))纹牙螺轴型线纹的角平升面角α的夹ψ轴角向中截径面d内2t圆g螺ψ柱纹上=牙,型πn螺相dP旋邻2 线两的侧切边线的与夹垂角直。牙
型侧边与螺纹轴线的垂线间的夹角。
牙侧角 β
S
ψ

机械设计基础第10章 螺纹联接习题解答2

机械设计基础第10章 螺纹联接习题解答2

10.1图所示起重卷筒与大齿轮间用双头螺柱连接,起重钢索拉力F Q =50KN ,卷筒直径D =400mm ,8个螺柱均匀分布在直径D 0=500mm 的圆周上,螺栓性能等级4.6级,接合面摩擦因子f =0.12,可靠度系数k f =1.2。

试确定双头螺柱的直径。

题10-1图解:1.计算旋转力矩Tmm N D Q T ⋅=⨯=⋅=71024005000022.计算螺栓所需要的预紧力F '由T K D F zf s ='2得02zfD T K F s ='所以mmN F ⋅=⨯⨯⨯⨯='500050012.08102.1273.确定螺栓直径][3.141σπF d '⨯≥mmd 768.2810050003.141=⨯⨯⨯≥π查GB196—1981,取M30。

10.2图所示气缸盖连接中,已知气缸内压力p 在0~2MPa 之间变化,气缸内径D =500mm ,螺栓分布在直径D 0=650mm 的圆周上,为保证气密性要求,剩余预紧力F ’0=1.8F。

试设计此螺栓组连接。

题10.2图解:设取螺栓数目Z=16或24则单个螺栓所受的轴向工作载荷F 为:单个螺栓所受的总拉力F 2为:所需的螺栓直径d 1:N ..Z D pF N ..Z D pF 17163542445001432425245311645001432422(24)22(16)=⨯⨯⨯===⨯⨯⨯==ππN...F .F F .F F F N ...F .F F .F F F 6745791171635482828156868725245318282811(24)212(16)=⨯==+=+==⨯==+=+=[][][]mm...F .d mm...F .d d F .1385251206745791314314788301205686873143144312(24)12(16)1212=⨯⨯⨯=⨯≥=⨯⨯⨯=⨯≥≤⨯=πσππσπσπσ查表校核螺栓间距t校核应力幅σa :确定螺栓的数目和尺寸:查表10.3图所示凸缘联轴器,用六个普通螺栓连接,螺栓分布在mm D 100=的圆周上,接合面摩擦系数f =0.16,可靠度系数 1.2f K =,若联轴器传递扭矩为m N .150,试求螺栓螺纹小径。

Eplan软件操作与应用-连接

Eplan软件操作与应用-连接
对于控制回路中电线颜色的修改,可以放置“连接定义点”,修改方法与“电位 定义点”修改方法一致。颜色修改完成之后,单击工具栏中的“更新连接” 按钮, 图纸中自动显示修改后的电线颜色。
8
第十章 连接
5.智能连接
在原理设计过程中,为了在移动符号时使电线仍能保持自动连接,需要在工具栏中 激活 “智能连接” 功能。在电机主回路电路中,当向右移动KM2触点时,如果未 激活“智能连接”,则显示如图10-7所示。
当查看项目中设备间的连接关系时,可以通过“连接导航器”进行查看。在连接 导航器中包括所有连接的“源”和“目标”以及定义的连接颜色等信息,如图10-11所 示。
图10-11 连接导航器 13
图10-7 未激活智能连接 9
第十章 连接
5.智能连接
当激活“智能连接”后,符号向右移动后连接仍然保持不变,如图10-8所示。
图10-8 激活智能连接 10
第十章 连接
5.智能连接
当激活“智能连接”功能后,剪切电路中某个设备,将该设备复制到其他地方时, 软件会自动插入中断点,并且自动编号,设备之间的连接没有发生变化。将电机主回 路中的热继电器进行剪切,将其复制到图纸左侧,如图10-9所示。
图10-9 设备剪切后的智能连接 11
第十章 连接
6.连接与连接定义点的区别
在EPLAN项目设计中,所有的连接都是自动完成的,只需将符号进行对齐放置, 软件即可自动进行连接。连接的颜色及属性定义通过添加连接定义点进行编辑,如图 10-10所示。
图10-10 连接定义点 12
第十章 连接
6.连接与连接定义点的区别
图10-2 T节点属性 4
第十章 连接
3.连接符号的目标
T节点属性显示了每个符号及相关变量的属性,如图10-3所示,1表示连接的源目 标,2表示连接的去向,T或连接在一起的点表示线短接在一起。

电路第10章---含有耦合电感的电路讲解

电路第10章---含有耦合电感的电路讲解

§10.1 互感耦合电感元件属于多端元件,在实际电路中,如收音机、电视机中的中周线圈、振荡线圈,整流电源里使用的变压器等都是耦合电感元件,熟悉这类多端元件的特性,掌握包含这类多端元件的电路问题的分析方法是非常必要的。

1. 互感两个靠得很近的电感线圈之间有磁的耦合,如图10.1所示,当线圈1中通电流 i 1 时,不仅在线圈1中产生磁通f 11,同时,有部分磁通 f 21 穿过临近线圈2,同理,若在线圈2中通电流i 2 时,不仅在线圈2中产生磁通f 22,同时,有部分磁通 f 12 穿过线圈1,f 12和f 21称为互感磁通。

定义互磁链:图 10.1ψ12 = N 1φ12 ψ21 = N 2φ21当周围空间是各向同性的线性磁介质时,磁通链与产生它的施感电流成正比,即有自感磁通链:互感磁通链:上式中 M 12 和 M 21 称为互感系数,单位为(H )。

当两个线圈都有电流时,每一线圈的磁链为自磁链与互磁链的代数和:需要指出的是:1)M 值与线圈的形状、几何位置、空间媒质有关,与线圈中的电流无关,因此,满足M12 =M21 =M2)自感系数L 总为正值,互感系数 M 值有正有负。

正值表示自感磁链与互感磁链方向一致,互感起增助作用,负值表示自感磁链与互感磁链方向相反,互感起削弱作用。

2. 耦合因数工程上用耦合因数k 来定量的描述两个耦合线圈的耦合紧密程度,定义一般有:当k =1 称全耦合,没有漏磁,满足f11 = f21,f22 = f12。

耦合因数k 与线圈的结构、相互几何位置、空间磁介质有关。

3. 耦合电感上的电压、电流关系当电流为时变电流时,磁通也将随时间变化,从而在线圈两端产生感应电压。

根据电磁感应定律和楞次定律得每个线圈两端的电压为:即线圈两端的电压均包含自感电压和互感电压。

在正弦交流电路中,其相量形式的方程为注意:当两线圈的自感磁链和互感磁链方向一致时,称为互感的“增助”作用,互感电压取正;否则取负。

机械设计基础第10章课后答案

机械设计基础第10章课后答案

第十章 联接
10-1 螺纹的主要类型有哪几种?
[解] 类型:矩形螺纹、三角螺纹(普通)、梯形螺纹和锯齿螺纹。

10-2 螺纹联接的种类有哪些?
[解] 类型:螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉连接。

10-3螺纹的主要参数有哪几种?
[解] 螺纹的主要参数:(1)大径d (D );(2)小径d 1(D 1);(3)中径d 2(D 2);(4)螺距p ;
(5)导程s ;(6)螺纹升角;(7)牙型;(8)牙型斜角;(9)螺纹牙的工作高度h 。

螺距和导程的关系: s=np ; 单线时相等。

10-4 螺纹联接常用的防松方法有哪几种?它们防松的原理是怎么样的?
[解] 防松方法:摩擦防松、机械防松、破坏纹副的防松。

防松原理都是防止螺旋副相对转
动。

10-5受拉伸载荷作用的紧螺栓联接中,为什么总载荷不是预紧力和拉伸载荷之和?
[解] 因为螺栓和被联接件都是弹性体。

10-6 螺纹副的效率与哪些因素有关?为什么多线螺纹多用于传动,普通三角螺纹主要用于联接,而梯形、矩形、锯齿形螺纹主要用于传动?
[解] 与线数、螺距和当量摩擦角有关。

因数越多,效率越高。

当量摩擦角v ρ,在摩擦系数一定的情况下,牙型斜角β越大,则当量摩擦角v ρ越大,效率越低,自锁性能越好,所以在螺旋传动中,为了提高效率,采用牙型斜角β小的螺纹,如矩形螺纹、梯形螺旋传动中,为了提高效率,采用了提高自锁性能,应采用牙型斜角大的螺纹,如三角形螺纹。

10-7 螺纹副的自锁条件是什么?
[解] 螺纹副的自锁条件为 v λρ≤。

机械设计基础(第10章)

机械设计基础(第10章)

F
Fa
d2
S (n p)
第10章 连接
一.矩形螺纹 : (α =0º)
FR Fn ρ
分析: 1.当匀速上升:
→Fa(轴向载荷,自重,阻力) →法向反力Fn(⊥斜面) →施加水平推力F(驱动力) →摩擦阻力: f·Fn=Ff
→合反力FR ∵(滑块) 合力=0
FR与Fn夹角→摩擦角ρ: tgρ= f = Ff /Fn ∴FR与Fa 夹角= ψ +ρ
弹簧垫圈
对顶螺母
尼龙圈锁紧螺母
第10章 连接 自锁螺母
第10章 连接
2)机械防松
用机械装置把螺母和螺栓联成一体,消除它们之间相对转动 的可能性。
开槽螺母与开口销、止动垫圈、串联钢丝
螺栓
开槽螺母 开口销
装配图
止动垫片防松
第10章 连接
圆螺母用止动垫圈
第10章 连接
3) 永久防松:端铆、冲点、点焊、粘合
b) 通过控制拧紧力矩来间接保证预紧力
测力矩扳手——测出预紧力矩,如左图 定力矩扳手——达到固定的拧紧力矩T时,弹簧受压将自动打滑,右图
测力矩扳手
定力矩扳手
第10章 连接
拧紧力矩T0 连接件→轴向拉力
T0 的大小: 拧紧时→ 被连接件→轴向压力 拧紧力矩由两部分组成: 1) 螺纹副的摩擦力矩T1; 2) 螺母与支承面间的摩擦力矩T2。
F ψ Ff Fa
FR ψ +ρ Fa F
∴F=Fa·tg(ψ +ρ)
(10-2a)
作用在螺旋副上的驱动力矩:
T
F
d2 2
Fatg (
) d2
2
(10-2b)
第10章 连接
2. 当匀速下降 :

大连理工 机械设计基础 作业解答:第10章-连接

大连理工 机械设计基础 作业解答:第10章-连接

10-10 钢制液压油缸,油压 p=3MPa,油缸内径 D=160mm。为保证 气密性要求,螺柱间距 l ≤ 4.5d(d是螺纹外径)。如果螺柱力学性能 等级取5.8级,求螺柱直径和螺柱分布圆直径D0。
3.确定螺柱直径 根据教材表10-6,性能等级为5.8级的螺柱,
σs=400MPa。 根据表10-7,控制预紧力时的安全系数取为
10-4 升降机构承受的载荷是Fa=100KN,梯形螺纹的参数是 d=70mm、d2=65mm、螺距P=10mm、线数n=4。支承面的推 力球轴承、升降台的导向滚轮,摩擦阻力都近似为零。求:
(3)螺杆的转速和所需功率(设工作台稳定上升的速度为 800mm/min);
10-4 升降机构承受的载荷是Fa=100KN,梯形螺纹的参数是 d=70mm、d2=65mm、螺距P=10mm、线数n=4。支承面的推 力球轴承、升降台的导向滚轮,摩擦阻力都近似为零。求:
S=1.3。
则许用应力: s 400 307.69MPa
s 1.3
螺柱的直径需要满足:
d1
4 1.3Fa
41.316889.18 9.53mm
307.69
查教材表10-1,可取M16的螺柱,d1=13.835mm。
10-10 钢制液压油缸,油压 p=3MPa,油缸内径 D=160mm。为保证 气密性要求,螺柱间距 l ≤ 4.5d(d是螺纹外径)。如果螺柱力学性能 等级取5.8级,求螺柱直径和螺柱分布圆直径D0。
所选螺柱的个数和直径是合适的。
螺栓轴线到边缘的距离 e=d+(3~6)mm
4.确定螺柱的分布圆直径
螺柱置于凸缘中部。从教材图10-21和图10-9可
以确定螺柱分布圆直径D0为:
D0=D+2e+2×10 ={160+2×[16+(3~6)]+2×10}=218~224mm

平面连杆机构

平面连杆机构

在△B’’C’’D中 △
b ≤(d-a)+c c≤(d-a)+b 即 a+b≤d+c 即 a+c≤d+b
在△B’C’D中 △
a+d≤b+c 将式3-1、3-2、3-3两两相加,可得
a≤d,a≤b,a≤c
即AB杆为最短杆
铰链四杆机构有一个曲柄的条件: (1) 最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆长度之和; (2) 最短杆为连架杆。 选任一杆为机架,都能实现完全相同的相对运动关系,这称为 运动的可逆性。
可以利用“ 死点” 位置进行工作, * 可以利用 “ 死点 ” 位置进行工作 , 例如:飞机起落架、钻夹具等。 例如:飞机起落架、钻夹具等。
10.4 平面四杆机构的设计
一个设计过程:已知条件→构件尺寸
两类基本问题:实现给定运动规律; 实现给定运动轨迹;
已知条件:运动条件、 几何条件、动力条件。
三种设计方法: 图解法 解析法 实验法
ϕ ψ ϕ1、 1 、 3 、 2 、 3 、3 ψ ϕ ψ
C
y
B
δ
b
c
a sin(ϕ + ϕ 0 ) + b sin δ = d + c sin(ψ + ψ 0 )
cos(ϕ + ϕ 0 ) = R1 cos(ψ + ψ 0 ) + R 2 cos[(ψ + ψ 0 ) − (ϕ + ϕ 0 )] + R 3
在一个四杆机构中,选取不同的构件作机架,以获得输出构件 与输入构件间不同的运动特性。这一方法称为连杆机构的倒置。
可用以下方法来判别铰链四杆机构的基本类型: 1.若机构不满足杆长之和条件则只能成为双摇杆机构 2.若机构满足杆长之和条件,则 (1) 以最短杆的邻边为机架时为曲柄摇杆机构 (2) 以最短杆为机架时为双曲柄机构 (3) 以最短杆的对边为机架时为双摇杆机构
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d a l1
孔与螺杆之 间留有间隙
l1
螺纹余留长度l1 静载荷l1>=(0.3~0.5)d; 变载荷l1>=0.75d; 冲击载荷或弯曲载荷l1≥ d; 铰制孔用螺栓l1≈ 0; 螺纹伸出长度a=(0.2~0.3)d; 螺栓轴线到边缘的距离 e=d+(3~6) mm
a
d 铰制孔螺栓
10.4 螺纹联接的类型及标准联接件
(12-2)
式中,ss为螺栓材料的屈服极限,N/mm2; A为螺栓危险截面的面积,A≈pd2/4,mm2。
预紧力控制方法:
通常螺纹联接拧紧是凭工人的经验来决定的, 重要螺栓则必须预紧力进行精确控制。
1)凭手感经验; 2)测力矩扳手; 3)定力矩扳手; 4)测定伸长量。
测力矩扳手
F
LS LM
定力矩扳手
10.4.1 螺纹联接的基本类型
基 本 类 型 螺栓联接 螺钉联接 结构简单,省了螺母,不宜经常拆装, 以免损坏螺孔而修复困难。 双头螺柱联接 联接件厚,允许拆装。
l1
e
参数l1 、e、a与螺栓相同 座端拧入深度H,当螺孔材料为: 钢或青铜 H=d; 铸铁 H=(1.25~1.5)d 铝合金 H=(1.5~2.5)d 螺纹孔深度 H 1=H+(2~2.5)P; 钻孔深度 H2=H1+(0.5~1)d;
第10章
连接
10.4 螺纹的基本类型和螺纹紧固件
机械联接是指实现机械零(部)件之间互相联接 功能的方法。 机械联接分为两大类: 1)机械动联接,即被联接的零(部)件之间可以有相对 运动的联接,如各种运动副; 2)机械静联接,即被联接零(部)件之间不允许有相 对运动的联接。
机械静联接又可分为两类:
由于螺纹联接件已经标准化,各部分结构尺寸是 根据等强度原则及经验确定的,所以,螺栓联接的设 计只需根据强度理论进行计算确定其螺纹直径即可, 其它部分尺寸可查标准选用。
螺栓组联接的结构设计
要设计 成轴对称 的几何形 状。
10.6 螺栓联接的失效形式和设计准则 螺栓联接中的单个螺栓受力分为轴向载荷(受拉 螺栓)和横向载荷(受剪螺栓)两种。 受拉力作用的普通螺栓联接,其主要失效形式是螺 纹部分的塑性变形或断裂,经常装拆时也会因磨损而发 生滑扣,其设计准则为保证螺栓的静力或者疲劳拉伸强 度;
1)可拆联接,即允许多次装拆而不失效的联接,包括 螺纹联接、键联接(包括花键联接和无键联接)和销 联接;
2)不可拆联接,即必须破坏联接某一部分才能拆开的 联接,包括铆钉联接、焊接和粘接等。
10.4 螺纹联接的基本类型与标准螺纹联接件
10.4.1 螺纹联接的基本类型 e 基 本 类 型 螺栓联接
用于经常拆装易磨损之处。 可承受横向载荷。
T=T1+T2=KF0d
式中K为拧紧力矩系数,可查表
T可由测力矩扳手测定!
对于 M10~M64 的粗牙普通螺栓,若螺纹联接的 预紧力为 Q0 ,螺栓直径为 d ,则紧拧紧力矩 T 可以按近 似公式计算
T=0.2Q0d
N· mm
(12-1)
对于一般联接用的钢制普通螺栓联接,其预紧力Q0大 小按下式计算 Q0 = (0.5~0.7)ssA N
联接用三角形螺纹都具有自锁性,在静载荷和工作温度变化不大时,不会自动 松脱。但在冲击、振动和变载条件下,预紧力可能在某一瞬时消失,联接仍有 可能松动。高温下的螺栓联接,由于温度变形差异等,也可能发生松脱现象 (如高压锅),因此设计时必须考虑防松。即防止相对转动。
10.5.2 螺纹联接的防松
防松----防止螺旋副相对转动。
螺栓 双头螺柱
L L1 L0
螺 纹 紧 固 件
d
L1 -----座端长度 L0 -----螺母端长度
10.4.2 标准螺纹联接件 螺栓 螺 双头螺柱 纹 螺钉、紧定螺钉 紧 固 件
头部 结构
末端 结构
10.4.2 标准螺纹联接件
螺 纹 紧 固 件
螺栓 双头螺柱 螺钉、紧定螺钉 专用螺纹联接 地脚螺栓
受剪切作用的铰制孔用螺栓联接,因此其主要失 效形式是螺杆被剪断,螺杆或者被联接件的孔壁被压溃, 故其设计准则为:
如图所示,在拧紧螺母时,需要克服螺纹副相对 扭转的阻力矩T1和螺母与支承面之间的摩擦阻力矩T2, T 即拧紧力矩T=T1+T2。
Q0 2
Q0 2
d
T1
Q0 Q0
LS
Q0 2
Q0 2
D2
T2
Q0 2
Q0 2
d0
T
D1
拧紧螺母时的力矩计算
一般螺纹联接在装配的时候都必须拧紧,以增强联接的可靠性、紧密 性和防松能力。 对于一般联接,可凭经验来控制预紧力F0的大小,但对于重要的联接 就要严格控制其预紧力。 拧紧时扳手力矩为
防松的方法: 1. 利用附加摩擦力防松
弹簧垫圈
对顶螺母
尼龙圈锁紧螺母
2. 机械防松
开口销与六 角开槽螺母
圆螺母用止动垫圈 止动垫圈
串联钢丝
串联钢丝
3. 其他方法防松
涂粘合剂
用冲头冲2~3点 1~1.5P 冲点防松法 粘合法防松
10.6 螺栓联接的强度计算
螺栓联接通常是成组使用的,称为螺栓组。在进 行螺栓组的设计计算时,首先要确定螺栓的数目和布 置;从螺栓组中找出受载最大的螺栓,计算该螺栓所受 的载荷,螺栓组的强度计算,实际上是计算螺栓组中 受载最大的单个螺栓的强度。
起吊螺钉
T 型螺栓
10.4.2 标准螺纹联接件 螺 纹 紧 固 件 螺栓 双头螺柱 螺钉、紧定螺钉 专用螺纹联接 螺母 国标罗列有六十余种不同结构的螺母
用于经常拆装 易磨损之处。
六角螺母
六角扁螺母 六角厚螺母
用于尺寸受限制之处。
圆螺母
10.5 螺纹联接的预紧和防松
10.5.1 螺纹联接的预紧 螺纹联接装配时,一般都要拧紧螺纹,使联接螺 纹在承受工作载荷之前,受到预先作用的力,这就是 螺纹联接的预紧,预先作用的力称为预紧力。 螺纹联接预的目的在于增加联接的可靠性、紧密 性和防松能力。 对于重要的螺纹连接,应控制其预紧力,因为预 紧力的大小对螺纹连接的可靠性、强度和密封性均有 很大的影响。
H2 H1 H
e
d a
H2 H1 H
l1
10.4 螺纹联接的类型及标准联接件
10.4.1 螺纹联接的基本类型
基 本 类 型 螺栓联接 螺钉联接 双头螺柱联接 紧定螺钉联接
紧定螺钉
10.4.2 标准螺纹联接件 螺栓的结构形式
螺 纹 紧 固 件
螺栓
L L0
d 六角头 L L0 d 小六角头
10.4.2 标准螺纹联接件
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