2019年高考地理二轮复习专题10交通(测)(含解析)

专题10 交通

（总分100分时间50分钟）

班级 _______ 学号 _______ 得分_______

一、选择题(每小题4分,共44分,每小题只有一项符合要求)

2017年5月31日11时10分,由中国路桥公司承建的蒙内铁路正式开通,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,铁路沿线设置了多处桥梁式通道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。蒙内铁路的建成通车取代了国内仅有的一百多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。据此回答1～3题:

1.材料显示与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路最大的优点是( )

A.运力足

B.距离短

C.运费低

D.时速快

2.蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是( )

A.节约草地面积

B.解决冻土问题

C.穿过多处河流

D.保护野生动物

3.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是( )

A.带动相关产业发展

B.扩大在当地的影响力

C.优化调整产业结构

D.促进基础设施建设

【答案】1.A 2.D 3.B

【解析】第1题,蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,铁路连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,运距长,运费、速度材料没有显示,但该铁路运距长、途径地区多,起止点是首都及大港,因此运量大、运力足,故选A。第2题,蒙内铁路地处东非高原热带草原野生动物生活区,减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量。铁路沿线设置了桥梁式通道,净高均在6.5米以上,基本不会影响野生动物的自由迁徙。第3题,中国援建肯尼亚的铁路,将有效的拉动当地经济增长,带动相关产业发展、优化调整产业结构、促进基础设施建设,但这都是对肯尼亚的经济影响,对于中国而言,展示中国实力,造就并扩大在当地的影响力是中国在当地收获的社会利益,故选B。

快捷支付是一种全新的支付理念,具有方便、快速的特点,是未来消费的发展趋势,其特点体现在“快”。下图示意快捷支付流程。读图,回答4～6题:

4.快捷支付平台的快速发展得益于( )

A.信息技术的突飞猛进

B.物流业的全面发展

C.消费方式更加便捷

D.产品销售范围的扩大

5.快捷支付使某些部门收益倍增,这些部门包括( )

①政府部门②金融部门③电信公司④实体商店

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

6.“互联网+商业”使得影响商业网点区位的因素发生变化,主要表现为( )

①交通对商业网点区位的影响增强②市场对商业网点区位的影响增强③政策对商业网点区位的影响不变④地价对商业网点区位的影响减弱

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

【答案】4.A 5.B 6.D

【解析】第4题,快捷支付是一种全新的支付理念,具有方便、快速的特点,是未来消费的发展趋势,其特点体现在“快”,根据快捷支付流程图可知,快捷支付平台的快速发展得益于信息技术的突飞猛进,B、C、D错误,A项正确。第5题,根据快捷支付流程图可知,快捷支付平台涉及到银行、互联网、手机、电话等,据此可知,快捷支付使金融部门、电信公司获益较大,故选B。第6题,“互联网+商业”使得影响商业网点的区位因素发生变化,主要表现为交通对商业网点区位的影响增强,地价对商业网点区位的影响减弱,市场对商业网

点区位的影响减弱,政策对商业网点区位的影响不变说法错误,故选D。

李白说“烟花三月下扬州”,他是乘船去的,而今再下江南时,人们更愿意走公路。公路是江南的另一种通行方式,少了弧度和婉约,却多了速度和效率。江南的公路应该是中国修得最好、最完善的地区之一,沿着开阔平滑的公路掠过江南,两侧河湖广布、良田万顷、人烟阜盛,自得一派风流。阅读材料,回答7～8题:

7.江南的公路是中国修得最好、最完善的地方之一,其原因主要是( )

A.气候温暖

B.人口稠密

C.资源丰富

D.地形平坦

8.江南古镇多青石板路,主要是为了( )

A.路面的稳定

B.货物的运输

C.旅游的需要

D.修路的难度

【答案】7.D 8.A

【解析】第7题,结合材料“少了弧度和婉约,却多了速度和效率”,说明江南地区的公路较为平直;也印证了此地地形主要是平原,对公路交通运输的建设限制较小,再加之当地经济发达交通运输需求量大,公路运

输发展速度较快。第8题,江南多雨,容易造成路面泥泞湿滑,为了交通通行的方便,就地取材铺上青石板,可以利于排水,保持路面干燥和路面的稳定性,A项正确。

安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。据此回答9～11题:

9.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是( )

A.1月

B.4月

C.7月

D.10月

10.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了( )

A.减少桥底的泥沙淤积

B.减少水流对桥墩的冲击

C.提高上游枯水期水位

D.减少潮汐对河水的顶托

11.与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是( )

A.桥梁坚固,便于马车通行

B.海湾宽阔,便于躲避台风

C.桥面平整,便于货物堆放

D.桥下水深,利于船只停泊

【答案】9.A 10.B 11.D

【解析】第9题,采用“睡木沉基”方法建起的桥墩,一般都在浅水区,安平桥位于季风气候区,冬季是枯水期,采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是1月,A项正确。其他月份水位较高,不是最适宜时间,B、C、D项错误。第10题,安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了减少水流对桥墩的冲击,B项正确。目的是保护桥墩,保护石桥,减少桥底的泥沙淤积不是主要目的,A项错误。船形桥墩,对水流的影响小,不能提高上游枯水期水位、不能减少潮汐对河水的顶托,C、D两项错误。第11题,安平桥位于浅滩区域,与在桥