道路交通工程技术人员职业标准

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交通行业工人技术等级标准(一)

交通行业工人技术等级标准(一)

交通行业工人技术等级标准(一)交通行业工人技术等级标准一、背景介绍交通行业作为现代社会的重要组成部分,对于交通工人的技术水平要求日益提高。

为了规范交通工人的技术等级评定标准,各相关部门制定了相应的标准,旨在推动交通行业的发展和提升工人的专业技能。

二、技术等级分类根据交通行业工人的职责和专业要求,我国将交通工人技术等级分为以下几个级别:1.初级技术工人初级技术工人是交通行业中技术水平较低的工人群体,需要具备基本的技能和知识,能够胜任基本的操作和维护工作。

具体要求包括:•熟悉并掌握基本操作流程;•能够独立完成简单的维护和检修工作;•具备相关安全意识和操作规范的遵守能力。

2.中级技术工人中级技术工人是交通行业中技术水平较高的工人群体,需要具备较强的技能和知识,能够胜任复杂的操作和维护工作。

具体要求包括:•具备更加深入的专业知识和技术技能;•能够独立解决常见问题和故障;•具备一定的团队合作和管理能力。

3.高级技术工人高级技术工人是交通行业中技术水平最高的工人群体,需要具备卓越的技能和知识,能够胜任各种复杂的操作和维护工作。

具体要求包括:•掌握深入的专业知识和技术技能;•能够解决各类复杂问题和故障;•具备较强的领导和管理能力。

三、技术等级评定标准为了评定交通工人的技术等级,制定了一系列评定标准,主要包括以下几个方面:1.理论知识水平评定交通工人技术等级首先要考察其相关理论知识的掌握情况,包括相关规章制度、操作流程、维护方法等方面的知识。

2.实际操作能力实际操作能力是评定交通工人技术等级的重要指标,通过考察其在实际工作中的操作技能和维护能力,评估其实际工作能力水平。

3.问题解决能力问题解决能力是评定交通工人技术等级的关键指标,通过考察其在面对常见问题和故障时的解决能力,评估其工作中应对复杂情况的能力。

四、技术等级的意义和影响交通行业工人技术等级的评定对于推动行业的发展和提升工人的专业技术水平具有重要意义和积极影响,主要体现在以下几个方面:•促进交通行业的技术进步和工艺改进;•提高交通工人的工作效率和质量;•增强交通工人的职业发展和就业竞争力。

交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准

交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准

交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准近年来,随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,交通运输工程专业逐渐成为人们关注的焦点之一。

交通运输工程专业技术职务的任职资格评价标准也备受关注。

本文将从不同角度对交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准进行探讨,希望可以为您提供一些新的思路。

1. 综述交通运输工程专业技术职务的任职资格评价标准是什么?这是一个需要我们深入了解的问题。

评价标准是根据岗位特点、从业要求、社会需求等因素制定出来的。

在交通运输工程领域,对于从事技术工作的人员,评价标准尤为重要。

通过制定明确的评价标准,可以帮助人们更好地了解这个领域的专业要求,有助于相关人员提升自身技能,促进行业的健康发展。

2. 技术要求交通运输工程专业技术职务的任职资格评价标准中,技术要求是一个重要的方面。

在这一部分,通常会详细列出从业人员在专业知识、技能应用、技术创新等方面的要求。

对于交通规划师来说,其评价标准可能包括对城市交通规划原理的掌握、交通规划软件的熟练运用、对城市交通规划实践经验的要求等。

这些要求直接关系到交通运输工程专业人才的水平和能力,对于推动行业技术的提升具有重要意义。

3. 经验积累除了技术要求外,交通运输工程专业技术职务的任职资格评价标准还会考虑从业人员的工作经验。

在这一部分,通常会包括工作年限、项目经验、工程案例等内容。

针对交通设计工程师,其评价标准可能要求具有5年以上的相关工作经验、参与过至少两个以上的大型交通工程设计项目等。

这些要求有助于保障从业人员的实际工作能力,也有利于引导人们更好地积累工作经验,提高行业整体素质。

4. 个人素质交通运输工程专业技术职务的任职资格评价标准中,个人素质也是一个需要被重视的部分。

个人素质包括专业素养、团队协作能力、交流表达能力等。

这些素质对于从业人员的综合素质提升至关重要,也是评价标准中不可或缺的一部分。

对于交通工程管理人员,其评价标准可能要求具有较强的项目管理能力、优秀的团队协作能力、出色的交流表达能力等。

交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质

交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质

交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质交通运输部是我国负责交通运输行业管理的主管部门,其工作人员担负着重要的责任和使命。

为了确保交通运输行业的平稳发展和服务水平的提升,交通运输部对工作人员的岗位要求和能力素质有着明确的要求。

本文将从不同角度介绍交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质。

一、岗位要求1.专业知识:交通运输部工作人员需要精通交通运输行业相关的专业知识,包括交通规划、交通管理、交通运输技术等方面的知识。

只有具备扎实的专业知识,才能更好地开展工作并满足岗位要求。

2.法律法规:交通运输行业涉及众多法律法规,因此交通运输部工作人员需要熟悉相关的法律法规,包括交通法规、运输管理规定等。

只有合法合规地开展工作,才能确保交通运输行业的正常运作和安全。

3.沟通协调能力:交通运输部工作人员需要具备良好的沟通协调能力,能与各个相关部门、单位以及个人进行有效的沟通和协调。

在处理突发事件、协调资源等方面,沟通协调能力是至关重要的。

4.抗压能力:交通运输行业的工作环境通常较为复杂和紧张,交通运输部工作人员需要具备良好的抗压能力,能够在高强度的工作压力下保持积极的态度和高效的工作状态。

5.服务意识:作为交通运输部的工作人员,与交通运输行业及其相关的群众、企事业单位有着密切的联系。

因此,工作人员需要具备良好的服务意识,能够主动为群众和单位提供优质、高效的服务。

二、能力素质1.分析判断能力:交通运输部工作人员需要具备良好的分析判断能力,能够准确分析交通运输问题,并提出合理有效的解决方案。

在面对复杂的交通运输状况和突发事件时,分析判断能力能够帮助工作人员做出及时的决策。

2.决策执行能力:交通运输部工作人员需要具备良好的决策执行能力,能够根据工作需求和实际情况做出准确的决策,并能够有效地组织和实施。

只有决策执行力强,才能推动工作的顺利进行。

3.团队合作能力:交通运输部工作人员经常需要与其他部门以及社会各界进行合作。

因此,具备良好的团队合作能力是必要的。

公路养护工职业标准.doc

公路养护工职业标准.doc

筑路、养护工国家职业标准(6-23-09-02)公路养护工二〇〇七年七月公路养护工国家职业标准1.职业概况1.1 职业名称公路养护工。

1.2 职业定义使用工具、机械设备从事公路养护的人员。

1.3 职业等级本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

1.4 职业环境条件室外、噪声、有毒、有害。

1.5 职业能力特征有学习、计算能力;有空间感、形体知觉和色觉;手指、手臂灵活,动作协调。

1.6 基本文化程度初中毕业。

1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。

晋级培训期限:初级不少于240标准学时;中级不少于180标准学时;高级不少于150标准学时;技师不少于120标准学时;高级技师不少于90标准学时。

1.7.2 培训教师培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业(相近专业)中级及以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业(相近专业)高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业(相近专业)高级专业技术职务任职资格。

1.7.3 培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的多媒体教室。

实际操作培训场地应能满足培训需要,且有相应的设备、仪器和必要的工具、机械和质量检测设备,光线充足、安全设施完善。

1.8 鉴定要求1.8.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。

1.8.2申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后,累计从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

交通行业工人技术等级标准

交通行业工人技术等级标准

交通行业工人技术等级标准一、技术等级划分根据交通行业工人的职责和技能要求,将技术等级划分为以下五个等级:1. 初级技术工人2. 中级技术工人3. 高级技术工人4. 技术能手5. 高级技师二、技术等级要求1. 初级技术工人- 具备基本素质和工作纪律,能熟练掌握基本操作技能;- 能独立完成日常工作任务,有一定的问题解决能力;- 对于工作中的基本安全保障措施有所了解,能够遵守现场安全规定。

2. 中级技术工人- 具备扎实的专业知识和较高的操作技能;- 能够熟练使用相关工具和设备,能够快速应对工作中的各类问题和风险; - 具备一定的计划组织和工作协调能力,能够有效地完成各项工作任务。

3. 高级技术工人- 具备较强的专业素养和丰富的实践经验,能够独立解决复杂问题;- 能够进行专业技能培训和指导,提升团队整体素质;- 具备一定的领导和管理能力,能够协调工作资源和任务分配。

4. 技术能手- 具备卓越的专业知识和技能,能够在复杂环境下独立完成高难度工作;- 对于新技术和新工艺持续关注和学习,能够提出创新和改进意见;- 能够培训和指导其他技术工人,提升整体技术水平。

5. 高级技师- 具备卓越的专业技术水平和广泛的实践经验;- 能够独立设计和改进相关工艺和技术体系,提高工作效率;- 具备较强的领导和管理能力,可以负责项目的组织和管理。

三、技术等级评定1. 技术等级评定由专业评审委员会负责进行,评审委员会由相关领域内的专家和管理人员组成;2. 技术等级评定主要依据候选人的专业素养、实践经验和拓展能力来进行综合评估;3. 候选人可通过参加专业技能竞赛、培训课程和工作实绩等方式积累评定所需的技术等级要求;4. 技术等级评定结果将作为候选人晋升、薪酬调整和职业发展的参考依据。

四、技术等级晋升1. 技术等级晋升需要候选人满足相应的技能要求,并通过技术等级评定程序;2. 候选人可通过参加培训课程、工作实践和技能竞赛等方式提升自身专业水平和工作经验;3. 技术等级晋升需要符合一定的工作年限和绩效要求,同时需要通过专业评审委员会的综合评估。

公路收费及监控员国家职业标准

公路收费及监控员国家职业标准

公路收费及监控员国家职业标准1.职业概况1.1职业名称公路收费及监控员。

1.2职业定义从事公路通行费收取及稽查、公路监控及设备操作维护、公路交通量统计及分析的人员。

1.3职业等级本职业共设四个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)。

其中公路收费员和交通量调查员只设初、中、高三个等级。

1.4职业环境室内、室外,随季节、地区变化接触低温和高温,因工作环境接触粉尘、噪声及汽车尾气。

1.5职业能力特征具有一定的学习和计算能力;具有较好的表达能力、形体知觉和色觉;手指、手臂灵活,动作协调。

1.6基本文化程度高中毕业(或同等学历)。

1.7培训要求1.7.1培训期限全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。

晋级培训期限:初级不少于160标准学时;中级不少于120标准学时;高级不少于100标准学时;技师不少于80标准学时。

1.7.2培训教师培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书两年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。

1.7.3培训场地设备满足教学需要的标准教室和具有相应监控、收费、交通情况调查等设备的场地。

1.8鉴定要求1.8.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。

1.8.2申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作2年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上。

(3)连续从事本职业工作5年以上。

(4)经有关部门审核认定的、以技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)及相关专业在校生或毕业生。

道路交通工程技术人员职业标准

道路交通工程技术人员职业标准

道路交通工程技术人员职业标准Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】道路交通工程技术人员职业标准(征求意见稿)目录56788899111111121233338第一章总则为加强对交通工程技术人员的管理、确保从事交通工程技术工作的人员达到所需的专业素质、规范职业行为,依据《中华人民共和国职业分类大典》,制定本《道路交通工程技术人员职业标准》(以下简称《标准》)。

道路交通工程技术人员是指在交通运输领域从事交通政策、规划与设计、运行与运营及管理、附属设施建设与维护、咨询和研究等的工程技术人员;以确保交通安全和居民的基本出行需求、减少交通所产生的环境负担,促进实现交通运输系统的最优配置为工作目标,具备编制交通与运输规划、设计与运行/运营/养护管理方案等能力的工程技术人员。

交通工程技术人员分为两级,即注册交通工程师和注册高级交通工程师。

第二章术语知识人脑对客观事物的主观表征,包括陈述性知识(“是什么”的知识)和程序性知识(“如何做”的知识)。

交通工程知识,是人脑对客观的交通及其关联系统的主观表征,包括陈述性知识和程序性知识。

技能通过练习而获得的动作方式和动作系统。

能力对学到的知识和技能经过内化的产物,是个体发展技能的潜能。

工作任务工作活动中一组具有特定目标的行为组合。

一般工作活动为了完成核心工作任务所执行的由一个或多个工作活动组成的工作单元。

细节工作活动完成一般工作活动所组成工作单元而执行的特定行动或要素,是细节的工作活动。

第三章执业范围交通政策与法规。

综合交通与运输体系规划及专项规划。

交通与运输系统设计。

综合交通与运输组织及管理。

交通运行管理与控制。

交通安全、管理、服务设施的工程设计与维护。

智能交通与运输系统规划、设计。

综合交通系统运行与运营评价、建设项目交通影响评价。

第四章职业道德守法遵章,奉献社会在履行工作职责中,遵守国家的法律及有关规章制度,遵守公共道德和社会良知,决心将个人的知识与技能毫无保留地奉献给公众利益,充分发挥职业能力,尽其所能实现经济和可持续发展的最优方案,注重历史、文化与环境保护。

交通部桥梁工程师制度

交通部桥梁工程师制度

交通部桥梁工程师制度随着城市化进程的加快和交通网络的不断完善,桥梁设计和建设工作成为了交通建设领域中不可或缺的重要组成部分。

为了保证桥梁设计和建设质量的稳定,交通部制定了桥梁工程师制度,对从事桥梁设计和建设工作的人员进行专业的规范和管理。

本文将详细介绍交通部桥梁工程师制度的相关内容。

一、桥梁工程师的资质条件1.教育背景:桥梁工程师应具备本科及以上学历,专业为土木工程、桥梁工程、建筑工程等相关专业。

2.技术能力:桥梁工程师应具备扎实的专业知识和较强的工程实践能力,具备设计和建设中所需的技术能力。

3.职称要求:桥梁工程师应根据自身实际情况,具备相应的专业职称或者资格证书,如注册土木工程师、注册结构工程师等。

4.培训经历:桥梁工程师应具有相关岗位工作经验,并参加过相关的桥梁设计和建设培训,取得相应的培训证书。

二、桥梁工程师的职责1.负责桥梁设计工作:桥梁工程师应根据工程需求和设计要求,制定相应的桥梁设计方案,并进行设计计算和绘图工作。

2.负责桥梁施工管理:桥梁工程师应参与桥梁施工的规划和组织工作,负责施工现场的技术指导和质量管理。

3.负责桥梁工程技术支持:桥梁工程师应积极参与桥梁工程技术研究和项目咨询工作,提供技术支持和解决技术难题。

4.负责桥梁工程安全管理:桥梁工程师应制定桥梁施工安全措施和预防控制措施,保障施工安全和人员生命财产安全。

5.负责桥梁工程质量管理:桥梁工程师应组织和进行桥梁施工中的质量验收和检测工作,保证施工质量符合设计要求。

三、桥梁工程师的职业道德1.遵守法律法规:桥梁工程师应遵守国家法律法规和桥梁工程相关规范,维护职业操守和社会责任。

2.保守商业秘密:桥梁工程师应严格保守工程设计和施工中的商业秘密,不得泄露相关信息。

3.独立自主:桥梁工程师应独立思考和决策,对工程设计和施工负责,不得被他人操控。

4.继续学习:桥梁工程师应不断提升自身专业知识和技术能力,参加相关培训和学习,提高自身竞争力。

交通工程正高级工程师评定条件

交通工程正高级工程师评定条件

交通工程正高级工程师评定条件
交通工程正高级工程师是一项专业技术职称评定,评定条件一般包括以下几个方面:
1. 学历要求,通常要求具有本科及以上学历,相关专业为交通工程或相关工程领域。

2. 工作经验,一般要求具有一定年限的相关工作经验,这通常是指在交通工程领域从事实际工作的时间,该要求可能根据不同地区或机构的规定而有所不同。

3. 专业知识和技能,要求具备扎实的交通工程理论知识和专业技能,包括交通规划、交通设计、交通管理、交通安全等方面的知识。

4. 业绩和成果,评定者通常需要提供自己在交通工程领域的业绩和成果,包括参与或主持的项目、发表的论文、获得的专利等。

5. 职业素养,评定者还需要具备良好的职业道德和职业素养,包括遵守职业道德准则、具备团队合作能力、具备解决问题和创新
能力等。

请注意,具体的评定条件可能会因不同地区、不同机构或不同评定标准而有所差异。

因此,在具体申请评定时,应根据相关规定和要求进行准备和申请。

2024年道路工程师注册和设计资质标准

2024年道路工程师注册和设计资质标准

2024年道路工程师注册和设计资质标准全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:随着社会的发展和经济的不断增长,交通运输领域的需求不断增加,尤其是道路工程师的需求日益增加。

为了规范道路工程师的注册和设计资质标准,保障道路工程项目的质量和安全,我国应该及时制定相关标准。

2024年道路工程师注册和设计资质标准将成为重要的行业标准,以下将从资格要求、注册流程、职责和权限等方面来探讨这一标准。

一、资格要求2024年道路工程师注册和设计资质标准应该包括以下几个方面的资格要求:1. 学历要求:道路工程师注册和设计资质应该要求申请人本科及以上学历,相关专业应该包括土木工程、交通工程等相关专业。

2. 工作经验要求:申请道路工程师注册和设计资质的人员应该具有一定的工作经验,特别是在道路建设和设计领域有较为丰富的实际工作经验。

3. 考试要求:申请道路工程师注册和设计资质的人员应该参加相关资格考试,通过考试后方可取得相关资格证书。

4. 继续教育要求:道路工程师在取得注册和设计资质后,应该定期参加相关培训和继续教育,以不断更新自己的知识和技能。

5. 诚信要求:申请道路工程师注册和设计资质的人员应该具备良好的职业操守和道德素质,不得有违法违规行为。

二、注册流程1. 提交申请:申请人应该向有关部门提交道路工程师注册和设计资质的申请材料,包括个人简历、学历证明、工作经验证明等。

2. 考试资格审核:有关部门应该对申请人提交的材料进行审核,确认申请人是否满足资格要求。

3. 参加考试:通过审核的申请人应该参加相关的资格考试,考核他们的专业知识和技能。

5. 注册登记:成功获得资质证书的道路工程师应该及时进行注册登记,以取得注册资格。

三、职责和权限2024年道路工程师注册和设计资质标准应该明确道路工程师的职责和权限,以保障他们在道路工程项目中的正常工作。

道路工程师的主要职责和权限包括:1. 参与道路工程设计:道路工程师应该在道路工程设计的各个阶段参与工程项目的设计,负责制定设计方案和施工图纸。

交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准

交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准

交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准近年来,随着交通运输行业的不断发展和进步,交通运输工程专业技术职务的评价标准也成为了人们关注的焦点。

对于这一主题,我们需要全面评估其深度和广度,以便更好地理解和掌握这一领域的知识和技能。

一、认识交通运输工程专业技术职务在对交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准进行探讨之前,首先需要明确交通运输工程专业技术职务的内容。

交通运输工程专业技术职务包括交通规划与管理、道路与桥梁工程、交通信息工程等多个方面。

这些职务涉及到规划、设计、建设、运营和管理等多个环节,需要具备全面而专业的知识和技能。

二、交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准1. 学历背景要求交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准中,首要考虑的是申请人的学历背景。

一般来说,要求申请人具有相关领域的本科及以上学历,且学习成绩优秀。

特别是对于高级职务,还可能需要申请人具备研究生及以上学历。

2. 专业知识与技能在专业知识与技能方面,交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准要求申请人掌握扎实的交通运输工程专业知识,具备较强的工程实践能力和技术创新能力。

还需具备一定的数据分析和处理能力,能够独立承担工程设计和项目管理工作。

3. 经验要求除了学历背景和专业知识与技能,交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准还会对申请人的工作经验提出要求。

对于中级及以上职务,一般要求申请人具有3年以上相关工作经验,能够独立开展项目管理和技术工作。

而对于高级职务,通常要求申请人具有丰富的项目管理和技术创新经验,且在相关领域有一定的影响力和贡献。

4. 其他要求交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准还可能对申请人的政治素质、团队合作能力、沟通表达能力等提出相应要求,这些都是申请人在工作中必须具备的素质和能力。

三、个人观点和理解交通运输工程专业技术职务任职资格评价标准是对申请人综合能力的全面评价,其设计合理与否直接关系到人才选拔和使用的效果。

交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质

交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质

交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质交通运输部作为国家级的行政部门,负责着我国交通运输体系的管理和发展。

为了保证交通运输事业的顺利进行,需要拥有一支具备专业能力和素质的工作队伍。

本文将探讨交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质。

一、专业知识与技能作为交通运输部的工作人员,首先需要具备良好的专业知识和技能。

首先是对交通运输法律法规的熟悉和掌握,包括相关的法律、条例和政策文件的内容和精神。

其次是对交通运输业务流程的熟悉和了解,包括运输组织、运输计划、车辆管理、道路保护等各个环节的操作和手续。

此外,熟悉和熟练掌握一些必要的职业技能,如车辆驾驶技能、交通事故认定技能等,能够在需要时提供有效的支持和服务。

二、综合素质与能力除了专业知识和技能外,交通运输部的工作人员还需要具备一定的综合素质和能力。

首先是良好的沟通表达能力,能够与各方面的人员进行有效的沟通和交流,协调解决问题。

其次是敏锐的观察和分析能力,能够准确把握问题的本质和要点,提出合理的解决方案。

此外,工作人员还应具备较强的组织协调能力,能够协调各方资源,高效完成工作任务。

此外,还需要有良好的团队合作意识和能力,能够与他人共同协作,共同推动工作的进展。

三、职业操守与道德素养作为交通运输部的工作人员,必须具备较高的职业操守和道德素养。

首先是要具备高度的责任心和使命感,始终把国家和人民的利益放在首位,始终保持敬业精神和奉献精神。

其次是要有良好的职业道德和职业操守,克己奉公、廉洁奉公,严守纪律和法规,不得私心杂念。

同时,还要具备较强的应变能力和抗压能力,能够在各种复杂的工作环境和困难面前保持冷静和清晰的头脑。

总结:综上所述,交通运输部工作人员的岗位要求和能力素质包括专业知识与技能、综合素质与能力以及职业操守与道德素养。

只有具备这些素质和能力,才能够胜任交通运输事业的管理和发展工作,为交通运输部门的顺利运行提供有效的支持和保障。

因此,交通运输部要选拔和培养具备这些素质和能力的优秀人才,确保交通运输事业的可持续发展。

城市道路施工养护桥梁工职业技能标准

城市道路施工养护桥梁工职业技能标准

城市道路施工养护桥梁工职业技能标准5.1职业要求5.1.1职业技能五级桥梁工的职业要求应符合表5.1.1的规定。

5.1.2职业技能四级桥梁工的职业要求应符合表5.1.2的规定。

5.1.3职业技能三级桥梁工的职业要求应符合表5.1.3的规定。

5.1.4职业技能二级桥梁工的职业要求应符合表5.1.4的规定。

5.2职业技能5.2.1职业技能五级桥梁工的技能要求应符合表521的规定。

表5.2.1职业技能五级桥梁工的技能要求1.1.13培训考核1.1.2培训考核条件1职业技能五级应为从事本职业工作1年及以上者。

2职业技能四级应符合下列条件之一:1)取得本职业技能五级培训合格证后从事本职业工作2年及以上;2)从事本职业工作4年及以上;3)取得技工学校、中等及以上职业学校本专业毕业证书(含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生)。

3职业技能三级应符合下列条件之一:1)取得本职业技能四级培训合格证后从事本职业工作2年及以上;2)从事本职业工作7年及以上:3)取得高级技工学校、技师学院、高等职业学校本专业毕业证书(含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生);4)取得大专及以上本专业或相关专业毕业证书后从事本职业工作1年及以上。

4职业技能二级应为取得本耿业技能三级培训合格证后从事本职业工作3年及以上者。

5职业技能一级应为取得本职业技能二级培训合格证后从事本职业工作3年及以上者。

1.1.3职业技能培训考核形式应包括笔试、实际操作两种。

533职业技能培训考核结果分为合格、不合格。

5.3.4职业技能培训考核应按照本标准第3.3.1条所述的模块顺序递进式进行,三个模块培训考核合格后,即能获得相应的职业培训合格证。

5.3.5职业技能五级桥梁工评价范围、课时、权重应符合表5.3・5的规定。

5.3.6职业技能四级桥梁工评价范围、课时、权重应符合表5.3.6的规定。

表5.3.6职业技能四级桥5.3.7职业技能三级桥梁工评价范围、课时、权重应符合表5.3.7的规定。

交通工程中级职称评分表

交通工程中级职称评分表

交通工程中级职称评分表摘要:一、引言二、交通工程中级职称评分表的概述三、评分标准及要求1.学历及资历2.工作业绩3.专业技术能力4.专业理论知识四、实际应用案例五、总结正文:一、引言在我国,交通工程领域的中级职称评价是衡量专业技术人员能力和业绩的重要标准。

本文将对交通工程中级职称评分表进行详细解读,帮助大家了解评分标准和要求。

二、交通工程中级职称评分表的概述交通工程中级职称评分表是评价交通工程领域专业技术人员中级职称资格的量化考核工具,主要从学历及资历、工作业绩、专业技术能力、专业理论知识四个方面对申报人员进行综合评价。

三、评分标准及要求1.学历及资历申报交通工程中级职称的人员需具备一定的学历和资历基础。

一般要求具备本科及以上学历,且在交通工程领域工作年限不少于5 年。

2.工作业绩申报人员的工作业绩是评价其业务水平的重要依据。

主要包括项目完成情况、项目质量、工作量等方面的考核。

申报人员需提供近三年内参与的主要项目及其证明材料。

3.专业技术能力申报人员的专业技术能力主要包括专业技能、解决实际问题的能力、创新能力等。

这些方面的评价主要通过面试、实操等方式进行。

4.专业理论知识申报人员的专业理论知识水平是评价其业务能力的基础。

主要考察其对交通工程领域相关法律法规、技术规范、工程管理等知识的掌握程度。

四、实际应用案例以某市交通工程中级职称评审为例,根据评分表,对申报人员进行综合评价。

通过对申报人员的学历及资历、工作业绩、专业技术能力、专业理论知识等方面的评分,最终确定申报人员的中级职称资格。

五、总结交通工程中级职称评分表是对申报人员综合能力的量化考核,有助于选拔优秀专业技术人员,提高交通工程领域的整体水平。

交通运输部工作人员的技能要求

交通运输部工作人员的技能要求

交通运输部工作人员的技能要求近年来,交通运输行业发展迅速,对于交通运输部的工作人员提出了更高的技能要求。

作为一个交通运输行业的从业者,必须具备一系列的专业技能和职业素养。

本文将从专业知识、沟通技巧、团队合作和解决问题的能力等方面,探讨交通运输部工作人员的技能要求。

一、专业知识与技能作为交通运输部工作人员,首先需要掌握相关的专业知识。

这包括运输管理、交通规划、安全管理等方面的知识。

工作人员需要熟悉相关的法律法规和政策文件,了解运输行业的发展趋势和挑战。

此外,还需要具备一定的技术技能,例如熟悉常用的运输设备和工具操作,了解运输车辆的基本维护保养等。

二、沟通技巧作为交通运输部的工作人员,良好的沟通能力是不可或缺的。

他们需要与不同的人群进行交流,如与车主、乘客、执法人员、同事以及其他相关部门的人员等。

因此,工作人员应具备良好的口头和书面沟通能力,能够清晰、准确地表达意思,并能够倾听和理解对方的需求和意见。

此外,善于处理矛盾和纠纷、具备辨认和利用非语言交流的能力也是必备的。

三、团队合作交通运输部的工作通常需要与其他部门及机构紧密配合,因此良好的团队合作能力是必须的。

工作人员应具备团队意识,能够与他人合作,共同完成任务。

他们应该能够有效地与团队成员进行沟通和协调,及时分享信息、共享资源,并能够灵活适应团队的工作环境和组织文化。

四、问题解决能力在交通运输部的工作中,问题的出现是不可避免的。

工作人员需要具备解决问题的能力。

他们应该能够迅速识别问题所在,并采取适当的措施予以解决。

这需要他们具备分析、判断和决策的能力。

工作人员还应具备主动寻找解决方案的意识和能力,善于获取信息,灵活运用各种工具和方法解决问题。

五、职业素养作为交通运输部的工作人员,职业素养的重要性不言而喻。

他们应具备高度的责任感和职业道德,自觉遵守相关规章制度,坚守职业操守。

工作人员应具备服务意识,积极主动地为用户提供满意的服务。

此外,他们还应具备应急处置的能力,能够在紧急情况下保持冷静,并迅速采取适当的措施,妥善处理问题。

交通运输部工作人员的岗位技能要求

交通运输部工作人员的岗位技能要求

交通运输部工作人员的岗位技能要求随着交通运输事业的快速发展,交通运输部工作人员的岗位技能要求变得越来越重要。

为了适应时代的需求,交通运输部对工作人员的技能提出了更高的要求。

本文将详细介绍交通运输部工作人员的岗位技能要求。

一、专业知识与素养交通运输部工作人员首先需要具备扎实的专业知识和素养。

他们应该熟悉交通法规、政策和行业标准,了解交通运输业的相关法律法规,具备良好的职业道德和工作素养。

只有通过不断学习和提升,在专业领域内保持更新的知识,才能更好地适应岗位的需要。

二、技术能力交通运输部工作人员还应具备较强的技术能力。

技术能力包括熟练操作相关的软件和设备,能够灵活运用各种工具和技术手段解决实际问题。

例如,在进行交通规划时,他们需要利用交通模型、地理信息系统等工具进行数据分析和可视化呈现;在安全管理中,需要掌握专业的风险评估和防控措施;在应急救援中,需要具备应急处置的技能和经验等。

三、组织协调能力交通运输部工作人员还需要具备较强的组织协调能力。

他们往往需要参与多个项目或部门之间的协作,需要能够合理安排时间和任务,协调各方的利益,确保项目的顺利进行。

此外,他们还需要具备团队管理和沟通能力,能够有效地与团队成员进行沟通和协作,解决团队工作中的问题。

四、创新思维交通运输事业的发展和创新紧密相关,因此,交通运输部工作人员需要有创新思维。

他们应该善于发现问题、解决问题,并提出创新的解决方案。

通过不断推动技术、管理和制度创新,实现交通运输部工作的持续发展。

五、团队精神团队合作能力是交通运输部工作人员必备的素质之一。

他们通常需要与各个部门和单位进行合作,并且在处理复杂的交通问题时需要与其他同行之间协作。

因此,交通运输部工作人员需要具备团队合作、协商和协调的能力,能够积极参与并为团队的目标努力。

六、责任心和抗压能力交通运输部工作人员需要承担重要的职责和任务,所以应具备较强的责任心和抗压能力。

他们应对工作负责,能够承受工作压力,在紧急情况下冷静应对,并能有效地解决问题。

道路交通工程技术人员职业标准

道路交通工程技术人员职业标准

道路交通工程技术人员职业标准(征求意见稿)目录第一章总则 (3)第二章术语 (5)第三章执业范围 (6)第四章职业道德 (7)第五章职业知识 (8)5.0.1 公共基础知识 (8)5.0.2 专业知识 (8)5.0.3 职业法规 (9)5.0.4 职业规范 (9)第六章职业技术 (11)6.0.1 交通调查和信息收集技术 (11)6.0.2 数据处理和分析技术 (11)6.0.3 需求预测和建模技术 (12)6.0.4方案评估技术 (12)第七章职业技能 (13)7.0.1 交通政策与法规咨询 (13)7.0.2 交通运输系统规划 (13)7.0.3 交通运输系统设计 (13)7.0.4 交通运行管理与控制 (13)7.0.5 综合交通运输组织与管理 (14)7.0.6 交通安全、管理、服务设施工程设计与维护 (15)7.0.7 智能交通运输系统规划、设计、数据分析与应用 (15)7.0.8 交通运输系统综合评估与评价 (16)第八章职业能力 (17)8.0.1 注册交通工程师职业能力 (178)8.0.2 注册高级交通工程师职业能力 (18)第九章职业活动 (21)第十章职业环境 (23)第十一章评价方法 (24)第一章总则1.0.1为加强对交通工程技术人员的管理、确保从事交通工程技术工作的人员达到所需的专业素质、规范职业行为,依据《中华人民共和国职业分类大典》,制定本《道路交通工程技术人员职业标准》(以下简称《标准》)。

1.0.2道路交通工程技术人员是指在交通运输领域从事交通政策、规划与设计、运行与运营及管理、附属设施建设与维护、咨询和研究等的工程技术人员;以确保交通安全和居民的基本出行需求、减少交通所产生的环境负担,促进实现交通运输系统的最优配置为工作目标,具备编制交通与运输规划、设计与运行/运营/养护管理方案等能力的工程技术人员。

1.0.3交通工程技术人员分为两级,即注册交通工程师和注册高级交通工程师。

公路养护工职业标准

公路养护工职业标准

附件公路养护工国家职业标准(征求意见稿)1.职业概况1.1 职业名称公路养护工。

1.2 职业定义使用机械设备、仪器、工具从事公路养护的人员。

1.3 职业等级本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

1.4 职业环境条件室外、噪声、有毒、有害、粉尘、危险。

1.5 职业能力特征有学习、计算能力;有空间感、形体知觉和色觉;手指、手臂灵活,动作协调。

1.6 基本文化程度初中毕业或相当文化程度。

1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。

晋级培训期限:初级不少于180标准学时;中级不少于150标准学时;高级不少于120标准学时;技师不少于120标准学时;高级技师不少于90标准学时。

1.7.2 培训教师培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业(相近专业)中级及以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业(相近专业)高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业(相近专业)高级专业技术职务任职资格。

1.7.3 培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的多媒体教室。

实际操作培训场地应能满足培训需要,且有相应的设备、仪器和必要的工具、机械,光线充足、安全设施完善。

1.8 鉴定要求1.8.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。

1.8.2申报条件——初级(具备以下条件之一者)(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)在本职业连续见习工作2年以上。

——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后,累计从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。

(2)取得本职业初级职业资格证书后,累计从事本职业工作5年以上。

2021年公路养护定员标准

2021年公路养护定员标准

Always have hope for life, and face difficulties and tribulations with a smile.通用参考模板(WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删)公路养护定员标准1 主题内容与适用范围本标准按照“先进、合理、科学、规范”的原则,规定了公路养护专业机构的生产人员。

管理人员和服务人员的定员。

本标准适用于各省、自治区、直辖市交通部门设置的公路养护专业机构的定员管理。

2 引用标准jtj01—88公路工作技术标准jtj073—85公路养护技术规范3 定员3.1 生产人员:指生产工人、生产技术和安全技术人员,养路费征稽人员,其中生产工人按照中级工人技术水平确定。

3.1.1 养路工人:指在公路上从事经常性的路基、路面、桥涵、隧道和附属构造物、设施等等小修保养和公路绿化;养路机具的操作、日常维护;自行采备养护材料等直接生产的工人。

定员:见《养路工人定员表》3.1.2桥梁养护工人:指对特大桥、特殊结构桥进行日常保养的工人。

定员:a. 桥长在500m以上的永久性桥:每100m为(0.4~1. 0)人;b.钢结构桥:桥长在1.000m以下的,每100m为(1.5~2.5)人;桥长1.000m以上的,每100m为(1.0~1.5)人;c. 悬吊、斜拉桥:桥长在1.000m以下的,每100m为(2.0~3.0)人;桥长在1.000m以上的,每100m为(l.0~2.0)人;专设桥梁养护机构的大、中型桥每100m为(0.6~1. 5)人。

3.1.3隧道养护工人:指对长500m以上的隧道及附属设施进行日常维护的工人。

定员:每100m为(0.5~0.7)人。

3. 1. 4渡口工人:指载运车辆的机动或人力渡船的驾驶、轮机、水手、保养等工人。

定员:每班每渡船(7~12)人。

3.1.5机动车辆、养路机械驾驶和维修工人:指由地(市)级和县(区)级公路管理部门,集中使用的汽车驾驶员和养路机械驾驶操作员及维修工人。

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道路交通工程技术人员职业标准(征求意见稿)目录第一章总则 (3)第二章术语 (5)第三章执业范围 (6)第四章职业道德 (7)第五章职业知识 (8)5.0.1 公共基础知识 (8)5.0.2 专业知识 (8)5.0.3 职业法规 (9)5.0.4 职业规范 (9)第六章职业技术 (11)6.0.1 交通调查和信息收集技术 (11)6.0.2 数据处理和分析技术 (11)6.0.3 需求预测和建模技术 (12)6.0.4方案评估技术 (12)第七章职业技能 (13)7.0.1 交通政策与法规咨询 (13)7.0.2 交通运输系统规划 (13)7.0.3 交通运输系统设计 (13)7.0.4 交通运行管理与控制 (13)7.0.5 综合交通运输组织与管理 (14)7.0.6 交通安全、管理、服务设施工程设计与维护 (15)7.0.7 智能交通运输系统规划、设计、数据分析与应用 (15)7.0.8 交通运输系统综合评估与评价 (16)第八章职业能力 (17)8.0.1 注册交通工程师职业能力 (178)8.0.2 注册高级交通工程师职业能力 (18)第九章职业活动 (21)第十章职业环境 (23)第十一章评价方法 (24)第一章总则1.0.1为加强对交通工程技术人员的管理、确保从事交通工程技术工作的人员达到所需的专业素质、规范职业行为,依据《中华人民共和国职业分类大典》,制定本《道路交通工程技术人员职业标准》(以下简称《标准》)。

1.0.2道路交通工程技术人员是指在交通运输领域从事交通政策、规划与设计、运行与运营及管理、附属设施建设与维护、咨询和研究等的工程技术人员;以确保交通安全和居民的基本出行需求、减少交通所产生的环境负担,促进实现交通运输系统的最优配置为工作目标,具备编制交通与运输规划、设计与运行/运营/养护管理方案等能力的工程技术人员。

1.0.3交通工程技术人员分为两级,即注册交通工程师和注册高级交通工程师。

第二章术语2.0.1知识人脑对客观事物的主观表征,包括陈述性知识(“是什么”的知识)和程序性知识(“如何做”的知识)。

交通工程知识,是人脑对客观的交通及其关联系统的主观表征,包括陈述性知识和程序性知识。

2.0.2技能通过练习而获得的动作方式和动作系统。

2.0.3能力对学到的知识和技能经过内化的产物,是个体发展技能的潜能。

2.0.4工作任务工作活动中一组具有特定目标的行为组合。

2.0.5一般工作活动为了完成核心工作任务所执行的由一个或多个工作活动组成的工作单元。

2.0.6细节工作活动完成一般工作活动所组成工作单元而执行的特定行动或要素,是细节的工作活动。

第三章执业范围3.0.1 交通政策与法规。

3.0.2 综合交通与运输体系规划及专项规划。

3.0.3 交通与运输系统设计。

3.0.4 综合交通与运输组织及管理。

3.0.5 交通运行管理与控制。

3.0.6 交通安全、管理、服务设施的工程设计与维护。

3.0.7 智能交通与运输系统规划、设计。

3.0.8 综合交通系统运行与运营评价、建设项目交通影响评价。

4.0.1 守法遵章,奉献社会在履行工作职责中,遵守国家的法律及有关规章制度,遵守公共道德和社会良知,决心将个人的知识与技能毫无保留地奉献给公众利益,充分发挥职业能力,尽其所能实现经济和可持续发展的最优方案,注重历史、文化与环境保护。

4.0.2 尽职履责,诚实守信忠实于交通工程师的职业,尽己所能地履行职责,支持合法的工作相关活动,保守机密;友好、诚信,不弄虚作假,廉洁自律,在执业范围内从事业务,保证质量,真诚服务,努力达成工作目标。

4.0.3 团结友善,客观公正团结协作,尊重他人,与同一领域人士共享专业知识技能和利益,传承技术经验;保持客观性,能公平、公正地处理问题,致力于交通行业的发展,不利用专业知识与能力谋取不正当的个人利益,维护道路交通工程师名誉。

4.0.4 恪守职业,努力创新忠诚于道路交通工程师职业,接受继续教育,不断精进专业的相关知识与技能,对科研过程及成果的真实性负责,不断提高个人的职业能力与修养,努力创新,积极推广新技术、新工艺、新材料。

5.0.1 公共基础知识(1)掌握数学及自然科学类(含物理学、化学、地理学等)基础知识;(2)掌握电子与信息技术类、计算机技术与应用类、系统工程学等基础知识;(3)掌握人文社科类、经济管理类基础知识;(4)掌握不少于一门外语。

5.0.2 专业知识(1)掌握交通运输系统基本构成(人/货物、交通工具、交通设施、环境、信息、规则等)及其基本概念、基本特性和基本规律;(2)掌握与交通工程相关的工程基础类专业知识,包括:工程力学与材料类、工程测量与制图类、交通工程学基础、信息与控制工程基础等;(3)掌握交通系统分析、交通行为学、运输经济学、交通社会学等专业基础知识;(4)掌握交通系统规划、设计、管理与控制等技术方案的主要内容和流程;(5)掌握城市规划原理、道路勘测设计、道路工程、控制工程、道路建筑材料、智能交通与控制、计算机辅助设计等相关知识。

(6)熟悉交通工程相关的政策、法规、技术标准规范和相关管理规定。

5.0.3 职业法规交通工程技术人员需要掌握交通运输领域相关的城乡规划、交通安全、管理等相关法律法规和规章,包括:(1)《城乡规划法》(2)《道路交通安全法》(3)《中华人民共和国公路法》(4)《中华人民共和国突发事件应对法》(5)《中华人民共和国环境影响评价法》(6)《中华人民共和国民用航空法》(7)《中华人民共和国港口法》(8)《中华人民共和国铁道法》5.0.4 职业规范1. 规划类(1)《城市道路交通规划设计规范GB50220》(2)《城市综合交通体系规划编制办法》(3)《城市综合交通体系规划规范》(4)《建设项目交通影响评价技术标准》(5)《环境影响影评技术导则城市轨道交通 HJ453》(6)《城市道路交叉口》2. 设计类(7)《城市轨道交通技术规范》(GB50490)(8)《城市道路设计规范CJJ37》(9)《城市快速路设计规程CJJ129》(10)《城市道路交叉口设计规程CJJ152》(11)《城市客运交通枢纽设计规范》(12)《地铁设计规范GB-50157》3. 设施类(13)《道路交通标志和标线 GB 5768》(14)《城市道路交通标志和标线设置规范GB 51038》4. 安全类(15)《公路交通安全设施设计规范JTC D81》(16)《公路项目安全性评价指南JTGT B05》(17)《公路项目安全性评价规范JTG B05》第六章职业技术6.0.1 交通调查和信息收集技术6.0.1.1掌握大地空间和道路线形及附属交通设施测量工具(包括测距、空间定位、气压高程、坡度测量等常用工具)的使用方法;6.0.1.2掌握交通工程相关的居民出行调查、问卷调查等手段,进行交通行为调查的技术;6.0.1.3掌握利用交通流固定检测设备信息收集技术,以及交通移动体定位和移动信息收集技术;6.0.1.4掌握信号机等交通控制设备的使用方法;6.0.1.5了解常用的交通环境监测系统构成、基本原理及操作方法;6.0.1.6掌握应用计算机工具进行数据存储和管理的技术。

6.0.2 数据处理和分析技术6.0.2.1 掌握运用常用数据处理软件对原始数据进行初步处理,利用表格、图形等手段,突出交通现象、规律的技术;6.0.2.2 掌握交通工程常用软件使用方法及二次开发原理,以及制图工具和交通地理信息系统分析技术等;6.0.2.3掌握交通数据统计与分析、数据融合与挖掘基本方法和技术;6.0.2.4掌握交通运输工程相关的宏观、中观和微观仿真技术及其工具使用方法。

6.0.3 需求预测和建模技术6.0.3.1掌握客运交通出行需求产生-吸引、分布、方式选择、交通流分配及其组合的交通需求建模技术;6.0.3.2掌握中长期交通需求预测分析技术和短时交通需求预测分析技术;6.0.3.3掌握货运需求预测技术;6.0.3.4掌握交通选择行为建模技术;6.0.3.5掌握交通流建模技术;6.0.3.6掌握交通网络分析建模技术。

6.0.4方案评估技术6.0.4.1掌握交通供需平衡评估技术;6.0.4.2掌握交通供给和服务可靠性的评估技术;6.0.4.3掌握多因素(安全、效能、环保等)综合评价交通规划、交通设计、管控及服务方案的技术和方法。

第七章职业技能7.0.1 交通政策与法规咨询掌握交通与运输领域交通政策和标准规范的编制、研究、应用等技能。

主要包括:(1)编制交通与运输领域相关标准、规范等技术性文件。

(2)起草交通与运输发展战略及行业相关政策性文件。

7.0.2 交通与运输系统规划掌握交通与运输系统的需求分析、综合交通体系规划、专项交通与运输规划及交通影响评价等技能,主要包括:(1)制定综合交通与运输调查方案,组织调查。

(2)分析交通与土地利用的关系,进行交通需求预测,综合多方面信息,制定交通与发展目标及实现该目标的步骤。

(3)编制综合交通与运输系统及专项规划和交通影响分析。

7.0.3 交通与运输系统设计掌握交通与运输系统问题分析、解决方案设计及评价等技能,主要包括:(1)掌握将综合交通规划或其他专项规划方案转化为各种交通方式有机结合的、网络及局部的交通组织设计方法和技术;(2)掌握综合运用标志标线和工程措施,确保道路交通安全、方便交通弱者(老年人和残障人士)与行人自行车出行,及多种出行方式通畅出行的交通设施功能、性能和系统优化设计与评价方法。

包括:网络交通流组织优化、公共交通优化设计、无障碍通道设计、行人与自行车交通系统优化设计、交通枢纽优化设计、道路交叉口交通优化设计、多路口交通协调设计、交通语言系统(标志和标识)优化设计、交通附属设施布局设计、交通安全设计、交通环境与景观协调设计等。

7.0.4 交通运行管理与控制根据道路交通管理目标和需求,制定交通管理政策与方案,拟定交通控制策略和控制方案,具体包括:(1)坚持安全第一的原则,兼顾效率和环保的目标,制定行车管理与停车管理方案和措施,包括:交通流组织管理、车速管理、车道管理、禁行管理、停车管理等。

(2)制定步行与非机动车交通管理方案和措施,包括:行人过街管理与控制、非机动车交通管理与信号控制。

(3)制定信号控制路口的交通管理方案和措施,包括:标准路口、环形交叉路口、畸形交叉路口的多相位控制等。

(4)制定无信号控制交叉口的交通管理方案和措施,包括:全无控制、主路优先、环形交叉路口等。

(5)制定特殊需求和事件条件下交通组织与管理方案,包括:重大集会、恶劣天气、突发事件等。

(6)依据路网交通流特征,研究交通系统管理与交通需求管理措施及方案。

(7)依据交叉口流量流向及网络交通流分布,制定交叉口及网络交通信号控制方案,包括:单点感应与定时控制、干线协调控制,以及区域协调控制等。

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