胜利油区聚合物驱油技术的实践与认识

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浅谈聚合物驱采油技术

浅谈聚合物驱采油技术作者：杨金川来源：《中国化工贸易·上旬刊》2017年第07期摘要：油田开发后期，随着油井含水的不断上升，二次采油技术已经无法有效的开采油层剩余价值。

国内外反复试验三次采油技术来解决这一难题。

尤以聚合物驱技术最为成熟。

聚合物驱不仅能提高注入水的粘度，降低油水粘度差，改善油水间流度比，还可降低水的渗透率，有利于降低含水，提高注入液的驱油效果，还可使注入水改变流动路线，提高注入水的波及体积，提高采收率。

关键词：三次采油；聚合物驱；渗透力；温度1 概况随着油田进入高含水后期开发阶段，剩余可采储量越来越少，产油量递减越来越严重，采用三次采油新方法是提高可采储量的重要措施。

聚合物驱在宏观上，它能增加驱替液粘度，降低驱替液和被驱替液的流度比，从而扩大波及体积；在微观上，聚合物由于其固有的粘弹性，在流动过程中产生对油膜或油滴的拉伸作用，增加了携带力，提高了微观洗油效率，从而一定程度上提高了原油采收率。

2 聚合物驱作用机理2.1 流度控制作用聚合物溶液流度控制作用是聚合物驱油的重要机理之一，向油层注入聚合物的结果，可使驱油过程中油水流度比大大改善，从而延缓了采出液中的含水上升速度，使实际驱油效率更接近极限驱油效率，甚至达到极限驱油效率。

2.2 调剖作用调整吸水剖面，扩大波及体积，是聚合物提高采收率的另一项重要机理。

因为在聚合物的调剖作用下，油层水淹体积的扩大，将在油层的未见水层段中采出无水原油。

这就是说，油层水淹孔隙体积扩大多少，采出油的体积也就增加多少。

聚合物溶液存在着粘弹性，在粘度的共同作用下，聚合物驱不仅可以提高波及系数，而且还可以提高水波及域内的驱油效率。

3 影响因素由于聚合物驱主要是利用聚合物提高注入水的粘度，降低水油流度比，因此，聚合物水溶液的粘度大小，直接影响聚合物驱的效果，是聚合物驱油的主要影响因素。

3.1 聚合物的结构及浓度的影响聚合物分子越大，聚合物相互缠绕的程度越大，聚合物溶液的粘度越大。

国内驱油技术研究及应用

国内驱油技术研究及应用摘要：目前国内老油田处于高含水期，通过驱油技术提高采收率是当前研究热点，本文本文综合介绍近年来国内聚合物驱油、微生物驱油和注气驱油技术研究即应用情况，分析了各种驱油技术的优缺点。

关键词：聚合物微生物目前，国内老油田，如大庆油田、胜利油田等，每年新增可采储量不足，主体油田已经进入年产量下降的阶段，且处于高含水期，如何提高老油田的采收率是目前国内采油研究热点问题。

国内陆地上约80%的油田采用注水的方式进行开发，但由于陆相沉积油藏的非均质性导致采收率较低，仅能达到20%～40%。

若想进一步提高采收率，采用其他驱油技术，如聚合物驱油、微生物驱油、注气驱油等是非常有前景的。

本文综合介绍近年来国内驱油技术的热点研究及应用进展。

一、聚合物驱油1.聚合物驱油基本原理聚合物驱油是指将易溶于水的高分子聚合物加入注入水中，改善油水粘度比，从而扩大波及体积，，最终达到提高原油采收率的方法。

它主要表现为两个作用。

其一，绕流作用。

由于聚合物进入高渗透层后，导致高渗透层与低渗透层之间的存在一定压力梯度，注入液进入到较低渗透层，这扩大了注入水驱波及体积。

其二，调剖作用。

聚合物改善了水油流度比，控制了高渗透层中的渗流，这样注入液在高、低渗透层中以较均匀的速度向前推进，改善非均质层中的吸水剖面，达到提高原油采收率的作用。

2.聚合物驱油技术研究及应用大庆油田王德民等[1]在室内研究的基础上，进行了现场试验。

通过在大庆油田多年的聚合物驱油生产实践过程，发现采用聚合物驱油采收率提高了12 %～15 %，驱油效率和体积波及系数是影响总体采收率提高的重要因素，贡献各占50%。

另外，配置聚合物用水的矿化度、聚合物分子量及聚合物注入对采收率影响很大。

通过调整注入和产出剖面及调整注入和产出速度，有利于获得一个较为均匀的聚合物前缘。

聚合物技术发展成熟后，其经济效益明显。

胜利油区自1992 年开展聚合物驱先导试验以来，聚合物驱在规模不断扩大，聚合物驱油技术在胜利油区的工业化推广应用取得了较好的增油降水效果，经济效益显著[2]。

聚合物驱提高采收率的技术及应用

聚合物驱提高采收率的技术及其应用聚合物驱是一种比较有效的提高原油采收率的三次采油方法。

综述了聚合物驱技术在国内外的应用和研究进展,分析了聚合物驱的驱油机理。

介绍聚合物驱油的的方法以及在现实生产过程中的应用。

石油是重要的能源化工原料,有“工业血液”之称,随着国民经济的高速发展,要求石油工业提供越来越多的石油产品。

世界各国为了满足国民经济发展对石油产量的需求,一方面加强勘探寻找新储量,一方面努力提高已开发油田的采收率,积极进行3次采油的探索与应用。

通过注入驱油剂来开采油层的残余油为强化采油(Enhanced oilRecovery,简称EOR或Improved oilRecovery,简称IOR),又称3次采油(Tertiary oil Recovery),可使采收率提高到80% ~85%。

聚合物驱就是一种比较有效的提高原油采收率的3次采油方法,它能在常规水驱开采后期,使油藏采收率再提高8%左右,相当于增加四分之一的石油可采储量。

我国对聚合物驱提高油田采收率技术极为重视，投入了大量的人力、物力进行理论技术攻关和现场试验，并取得了丰硕的成果。

特别是“七五”“八五”“九五”科技攻关及国家973项目的研究，大大促进了聚合物驱油技术的发展。

自1996年聚合物在大庆、胜利、大港等油田大规模推广应用以来，形成了1000×104t的生产规模，为国家原油产量保持稳中有升发挥了关键的作用。

以大庆油田为例，截止到2003年12月，已投入聚合物驱工业化区块27个，面积321.36km2，动用地质储量5.367×108t，投入聚合物的油水井5603口，累积注入聚合物干粉46.89×104t，累积产油6771.89×104t，累积增油2709.67×104t。

2003年，工业化聚合物驱全年产油1044.4×104t。

大庆油田聚合物驱提高采收率以其规模之大，技术含量高，居世界领先地位，创造了巨大的经济效益。

胜一区聚合物驱油藏调剖技术矿场实践与认识

ຫໍສະໝຸດ 维普资讯油气
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２００８年７月
浓度，以及添加有机交联剂可提高段塞的强度，制抑窜聚］。
低压井的注入压力，制聚合物窜流才能发挥聚合抑
物段塞的驱替效果。在聚合物驱油过程中，对低针压井区的聚合物窜流情况，过调整聚合物的质量通
大试验区２部分，中先导试验区于１９其９８年３月开始注聚合物，０年９完成设计方案，注入２０１月共
收稿日期２００８—０５—０；回日期２０６改０８—０６—１６。作者简介：周守奎，，男工程师，９２年毕业于西南石油大学石油地质专业，１９现主要从事油气开发技术研究与管理工作。联系电话：０４）（５６
８４７６， —ｍａｌｓｚｋｓｏ．ｏ。７３８Ｅｊ：ｃｓ＠ｌｆｃｍ
２调剖的必要性
２１聚合物驱前．
胜一区沙二段１～３单元有注水井８４口，中其
注水压力低于８ａ的井有２口，ＭＰ６占注水井总数的
１胜一区沙二段１～３单元概况
１１地质概况．
３．５。由于聚合物驱单井分层注入困难，０９％聚合物
胜一区聚合物驱油藏调剖技术矿场实践与认识
周守奎
（中国石化股份胜利油田分公司胜利采油厂，山东东营２７５）５０１摘要：胜一区沙二段１～３单元是胜坨油田最早开展聚合物驱的高温高盐油藏，包括先导试验区及扩大试验区２部分。受平面渗透率变异系数大、间渗透率级差大等因素的影响，聚合物驱油前、层在聚合物驱油过程中和聚合物驱

浅述聚合物驱采油技术

浅述聚合物驱采油技术摘要：聚合物驱就是使用聚合物作为添加剂，增加水的粘度、改善水油流度比，从而提高波及系数，达到提高原油的采收率的目的。

近几年的聚合物驱工业化推广应用使它已成为胜利油区有效的提高采收率的三次采油技术之一。

但经研究表明，虽然聚合物驱油能比水驱油较大幅度地提高原油的采收率（6～12%），但即使在聚合物驱之后也只能采出原始地质储量的40～50%。

也就是说，仍有大约一半或以上的原油留在地下未被采出。

关键词：聚合物驱；采油一、引言在聚合物驱之后，还必须研究采取其它方法进一步提高原油的采收率。

聚合物驱试验结果表明，聚合物驱实施结束后，仍有50%～60%的原油残留在地层中，地层中的剩余油仍然很丰富。

如果能在目前状态下进一步提高原油的采收率，将产生巨大的经济效益。

因此，对聚合物驱后剩余油的微观分布规律的研究有很大的意义。

在油田实施聚合物驱以后，将面临着聚合物驱后如何提高采收率这一技术难题。

尽管开展了大规模的工业化应用，然而关于聚合物驱油的机理，人们的认识很不一致。

有学者认为，注粘性水与注常规水的最终剩余油饱和度是相同的；也有人认为，聚合物驱不能在波及面积内使剩余油饱和度有很大降低。

实际上，人们对于聚合物溶液在地下驱油过程中的渗流特征的认识还远远不够完善，特别是微观物理化学渗流规律，还不十分清楚，所以开展聚合物驱及其剩余油分布微观机理研究显得十分有必要。

二、国内外研究现状在石油工程领域，在世界范围内通过油井依靠天然能量开采和人工补充能量开采后的油藏，原油的采出量平均不到原油的原始地质储量的一半，即有一半左右的石油储量残留在地下。

近年来，随着油井含水的增加，原始开采的经济效益越来越差，人们试图寻找新的开采方式，聚合物驱油是当前提高水驱油田采收率的方法，已由先导性实验步入工业化应用阶段。

由于聚合物驱的优良前景，国内外都在做大量的研究，对其机理有一定的认识。

关于聚合物驱油的机理，人们的认为不一致：ALLEN等研究了驱替液流度性对流度控制的影响，认为驱替液的粘弹性对改善流度比有重要作用。

聚合物驱提高石油采收率的驱油机理

1 聚合物驱提高石油采收率的驱油机理聚合物的驱油机理主要是利用水溶性高分子的增粘性，改善驱替液的流度比，在微观上改善驱替效率、并且在宏观上能提高平面和垂向波及效率，从而达到提高采收率的目的。

以下是水油流度度比的定义式：Mwo=(1)经典的前沿理论认为，降低油水流度比，能够改变分流量曲线。

聚合物驱的前沿含油饱和度和突破时的的含油饱和度都明显高于水驱，这表明聚合物驱能降低产出液含水率，提高采油速度，具有更好的驱替效果；(2)聚合物驱通过改善水驱流度比，可以改善水驱在非均质平面的粘性指进现象，提高平面波及效率;在垂向非均质地层，聚合物段塞首先进入高渗层，利用高粘度特性“堵”住高渗层，使后续水驱转向进入低渗层，增加了吸水厚度，扩大了垂向波及效率。

以下是聚合物驱和水驱的对比聚合物驱和水驱的波及系数(3)聚合物在通过孔隙介质时发生吸附、机械捕集等作用而滞留，改变了聚合物所在孔隙处的渗透率。

被吸附的聚合物分子链朝向流体的部分具有亲水性，能降低水相相对渗透率而不降低油相相对渗透率，即堵水不堵油;同时聚合物的滞留能增加阻力系数和残余阻力系数，表明渗流阻力增加，引起驱动压差增大，有利于驱动原来不曾流动的油层，提高油层波及体积。

(4)由于聚合物溶液粘滞力的作用，使得其很难沿孔隙夹缝和水膜窜进，在孔道中以活塞式推进，克服了水驱过程中产生的“海恩斯跳跃”现象，避免了孔隙对油滴的捕集和滞留。

（5）另外，聚合物溶液具有改善油水界面粘弹性的作用，使得油滴或油膜易于拉伸变形，更容易通过狭窄的喉道，提高驱油效率。

2 驱油用聚合物的性能要求通过对聚合物驱油机理的分析，可以知道驱油用水溶性聚合物的性能指标主要是能增加油水流度比，即具有增粘性。

另外，聚合物溶液由于要在地层条件下能通过多孔介质运移传播，并最终被采出地面。

所以还应具有滤过性、粘弹性、稳定性以及无污染性等性能(1)增粘性。

应该尽量获取在较低浓度下就具有较高表观粘度的水溶性聚合物。

聚合物驱油技术的实践与认识

聚合物驱油技术的实践与认识王启民廖广志　牛金刚＊(大庆石油管理局)(大庆石油管理局勘探开发研究院) 作者简介　王启民,男,1938年生,1961年毕业于北京石油学院石油地质勘探专业,教授级高级工程师,现从事油气开发综合研究和管理工作。

地址:(163453)黑龙江省大庆市让胡路区大庆石油管理局。

＊　本文作者还有杨清彦、邵振波、陈福明。

　摘　要　大庆油田聚合物驱油技术取得了突破性进展,完成了从把聚合物驱看作改性水驱到看作三次采油技术认识上的重大观念转变,研究制定了保证大规模工业化应用的4种方法和6项高效实用技术,驱油机理研究有重要进展,提出聚合物驱油技术亟待进一步攻关的3个方面内容及其涉及到基础学科研究的问题。

　主题词　三次采油聚合物驱油效果认识研究一、聚合物驱油技术已取得重大突破中国油田自60年代以来,一直十分重视三次采油的试验和基础科学研究。

大庆油田在会战初期就提出,如果采收率提高1%,就相当于找到了1个玉门油田,如果提高5%,就相当于找到了1个克拉玛依油田。

为此,在60年代初期,大庆油田和克拉玛依油田分别在大庆萨北地区和克拉玛依黑油山开辟了三次采油提高采收率试验区。

由于大庆和克拉玛依原油分别属低酸值的石蜡基原油和中酸值环烷基原油,开展表面活性剂驱难度很大。

80年代初,大庆油田开展了以聚合物驱为重点的三次采油科技攻关。

通过“七五”、“八五”以来的国家重点科技攻关,使中国油田的聚合物驱油技术取得了突破性的进展。

1,完成了从把聚合物驱看作改性水驱到看作三次采油技术认识上的重大观念转变广大科技工作者在实践和研究的基础上,实现了对聚合物驱油技术理论认识的重大突破,完成了从把聚合物驱看作改性水驱到看作三次采油技术认识上的重大观念转变。

具体表现在以下6个方面:(1)我国油田大多是陆相沉积油田,和国外海相沉积油田的油藏条件不同,提出了聚合物驱有其自己适用的油藏条件,实现了理论上、认识上的飞跃;(2)打破了人们长期认为聚合物驱只能比水驱提高采收率2%～5%的传统说法,提出了我国陆相油田聚合物驱可比水驱提高采收率10%以上的新观点;(3)打破了高含水期不能注聚合物的说法,提出了在含水98%以前注聚合物仍可取得好效果的新认识;(4)首先提出了聚合物驱可大大节省注水量、提高注水利用率的新概念;(5)打破了国外聚合物驱采用小段塞低用量的做法,率先提出了聚合物驱可采用大段塞高用量的新做法;(6)研究了聚合物分子量和油层渗透率的匹配关系,使得工艺上不用担心出现聚合物堵塞油层问题,提出了油田可采用高分子量聚合物驱油的新思路。

聚合物驱提升驱油效率的机理分析及效果探讨

2017年12月聚合物驱提升驱油效率的机理分析及效果探讨单茹（大庆油田有限责任公司第四采油厂试验大队中心化验室，黑龙江大庆163000）摘要：在三次采油技术中，聚合物驱使一种较为成熟的技术，在国内油田应用也较多。

该技术能有效提升油田采收率，保障油田稳产和经济效益。

本文主要是从聚合物驱油的机理出发，对影响聚区效果的因素进行分析，并探讨新的措施来改善聚驱效果，以此为相关油田的聚驱开发提供理论参考。

关键词：聚合物驱；采收率；驱替聚合物驱是三次采油技术中较为成熟的一种，能有效提升油田采收率，提升经济效益，在国内油田有着较多的应用。

从发展趋势来看，未来的一段时间内该技术有着一定的主导地位，会通过研究不断完善。

本文主要是从聚合物驱油的机理出发，对影响聚合物驱的因素展开相关探讨。

1聚合物驱油机理对于聚合物驱油机理，早期的理论认为其提升采收率是通过增加注入水的波及体积和粘度，是水油流度比既降低来实现，聚驱后和水驱后有着相同体积的孔隙介质残留油，并不能机加大岩石微观扫油效率。

从后续研究看出，在非牛顿粘弹性作用下，聚驱提升采收率不只是扩大了波及体积，还是从微观驱油层面来实现。

聚驱在盲状、膜状、孤岛状、柱状以及簇状残余油开发中有高效发挥。

从实验室数据可以看出，在相同粘度下，聚合物粘度具有弹性会提升3%到5%的爱收率。

从机理上分析，聚驱主要是通过降低油水粘度比、降低水油流度比、降低注水地层渗透率、产生流体转向效应和提升油相分流系数五个方面。

油水粘度比的降低能促进采收率的提升，提升驱油效率可从提升驱油剂粘度和降低地层原油粘度两方面入手，但是降低原油粘度无法实现，在这个层面上看，只能提升驱替相粘度，实施方法也相对简单，值需要将高相对分子品质聚合物添加到注入水中就可以实现。

水油流度比的降低使为了减少注入水单层突进现象，该参数的降低能有效提升注入水波及体积系数，采取相同的原油需要的注入水更少，也提有效提升驱油效率。

聚驱的意义是提升驱替效果，缩短开发周期。

聚合物驱油技术创新思路在采油工程中的应用

３＿１氐浓度交联聚合物的应用
低浓度聚合物与交联剂通过分子内交联和少量的分子间交联。形注入工艺的研究．但此种方法一方面由于剪切严重，造成注入的聚合没有形成常规凝胶的连续三维网络结构。其最大的流变物溶液粘度大幅度下降．另一方面大大地增加了设备的投资，使经济成分散的胶束，低浓度交联聚合物体系的流动状态和效益下降．下面是利用室内试验擞值模拟结果．对分层注聚采油研究学特点是高于某一转变压力下。未交联的聚合物溶液相似：在低于转变压力的条件下。表现出凝胶的性的过程。质．低浓度交联聚合物体系具有聚合物浓度小、交联时间易控制的特２．１室内实验可以大剂量注入地层．能够解决聚合物驱技术中部分水解聚丙烯实验模型是用石英砂制作的均质管式模型，采用双管模型以模拟点．耐温及抗盐性差等问题。油层的多层情况．模型尺寸为２．５ｘ３０ｃｍ渗透率分别为酰胺用量高、调驱机理。在井眼附近，低浓度交联聚合物体系流速和压差大．不３００ｘｌＯ，１５００ｘ１０ｕｍ．聚合物为法国ＳＮＦ公司生产的３５３０Ｓ，注入量为可大剂量地注人地层深４５０ＰＶ．ｍｇ／Ｌ实验用水矿化度为５７２７ｍｇ／ＬＣａ＋Ｍｇ含量为１０８ｍｇ／Ｌ模拟能与交联剂充分反应形成凝胶。因此粘度小．流速变慢，压差减小，交联反应完成，表现出凝油粘度为２０ — ３０ｍＰａ驱替实验中首先水驱油至含水率９５％。然后注入部。随着体系的推进，浓度为１５００ｍｇ／Ｌ的聚合物溶液段塞，再转注水，直至产出液含水率胶性质。其提高采收率的机理为：在客观上．进入地层深部的低浓度９８％以上．聚合物溶液的注入采用合注和分注．合注是通过单泵控制双交联聚合物体系对高渗层产生物理封堵．导致后续流体流向的改对低渗透层中未波及或波及程度低的区域产生驱替作用．提高管注入，注入速度为Ｏ．４６分注是单泵控制单管，控制两个模型的注入变．微观上在井筒周围形成的凝胶团，经过地层水冲刷和地量，注入速度为．实验结果表明．分注效果好于合注分注时，在双管注入波及体积；向地层深部运移过程中重新分布、聚集改变了多孔介质微量相同情况下。提高采收率幅度最大．也就是说。分注可以有效地控制层剪切．破坏油滴的受力平衡．对剩余油产生驱不同渗透层的注入量：而合注时主要吸水的是高渗透层，低渗透层几应力和剩余油粘滞力分布．乎不吸水。虽然高渗透层的分层提高采收率幅度较高，但低渗透层没有替作用。有机交联体系。粘度是温度的函数。它随温度的变化而变化，在一动用’ 因此提高采收率也就低定温度范围内。温度对粘度影响特别大。有试验表明。在测试温度差２．２数值模拟研究Ｏ度时，交联聚合物的粘度相差３６％。针对高温油藏．国外采油专家模型建立．平面模型选用了四个反五点井网，共有油井四口．水井２

聚合物驱提高驱油效率机理及驱油效果分析

聚合物驱提高驱油效率机理及驱油效果分析作者：邱晓娇来源：《科学导报·学术》2020年第34期摘 ;要：聚合物驱提升驱油效率在油田开采中发挥了重要的作用，为了加强驱油效果，应对其驱油的特点进行分析，结合其机理进行应用，采取相应的措施来改善驱油效果。

本文介绍了聚合物驱油机理，阐述了聚合物驱的影响因素，并且提出了加强聚合物驱油效果的措施，为聚合物驱提升驱油效率带来了良好的条件，可使油田开采的效率得到提升，减少开采中的资源浪费问题，保证了开采的效果。

关键词：聚合物驱;驱油效率;机理引言聚合物驱油技术属于一种高效的方式，并且得到了普遍的应用，世界各国对该技术进行了深入的研究，经过试验和改善之后，技术变得更加成熟完善。

使用聚合物进行原油开采能够使水油的流度比降低，还能够使聚合物驱油的波及体积变大，通过了解聚合物驱油的机理，能够准确地对其驱油过程进行分析，使该技术的应用效果加强，为油田开采创造良好的条件。

1聚合物驱油机理利用烃类油溶剂、乙醇或者表面活性剂的过程中，水会与其之间相互接触，并且产生油与溶液的充分混合物质，或者使油与溶液的表面张力降低，原油与综合性溶液接触，接触面离注水井越远，溶液中的含水率會提升，直到都变为纯水为止，因此，在原油及水之间会产生一个较低的或者零表面张力区，也就是出现综合性溶液及原油的充分溶混区。

这种溶液的成本是在纯水到油溶剂之间变化的，然而胶束溶液的有效粘度相比本来的组成物质要高，使用清水来取代胶束溶液，溶液的驱替系数会降低。

为了使溶液的段塞沿储层移动，一般需要使用聚合物水溶液驱替。

在这个过程中，能够使流度比得到控制，还能够使驱替液与驱原油达到混相，使采收的效率得到有效提升。

2聚合物驱的影响因素影响聚合物的因素中有储层参数、注聚时机、流体粘度、注入参数等。

结合数模数据进行研究，分层聚驱对聚合物溶液调剖作用有着促进的效果，可使层间的动用情况更加明显，相比单层注聚有更好的作用，同时，这种情况下高含水的时候比较显著。

【技术】聚合物驱油技术的研究

【关键字】技术摘要近几年来，聚合物驱油技术在油田得到广泛应用。

为适应油田聚合物驱的需求，本文在聚驱提高原油采收率原理的根底上，通过物理模拟实验和数值模拟技术，研究了聚合物的弹性效应、聚合物分子构型、聚合物段塞组合、油层厚度和油层垂向渗透率对聚驱开发效果的影响。

结果表明：聚合物的弹性效应可提高原油采收率，其弹性作用最佳质量浓度为1.0～2/L；清水聚合物溶液中聚合物分子以网状构型为主，增粘效果较好，污水聚合物溶液中聚合物分子以枝状构型为主，增粘效果较差；聚合物段塞尺寸和粘度是影响聚驱效果的决定因素,段塞尺寸保持不变时，溶液粘度越高，采收率增幅越大，溶液粘度保持不变时，段塞尺寸越大，采收率增幅越大；对于水湿油层，油层越厚，增采效果越好，而油湿油层的厚度对聚驱采收率影响不大；对于正韵律油层，垂向渗透性越强，聚驱增采幅度越高，反之，越低，对于反韵律油层，垂向渗透性越差，聚驱增采幅度越高，反之，越低。

文中还提出了一些改善聚驱开发效果的措施，包括：采用污水配制聚合物溶液、优选聚合物注入速度和优选井网井距。

本文对油田进行聚合物驱油具有一定的指导意义。

关键词：聚合物驱油；影响因素；改善措施；物理模拟；数值模拟AbstractIn recent years, polymer flooding technology was widely applied in oilfield. In order to adapt the demands of oilfield polymer flooding, in this paper, on the basis of polymer flooding EOR mechanism, by physical simulation experiments and numerical simulation techniques, we mainly studied the influential factors of polymer flooding effect, including polymer solution elastic effect, polymer molecular structure, polymer slug combination, reservoir thickness and reservoir vertical permeability. The result showed that the polymer solution elastic effect can enhance oil recovery, and its optimum quality concentration was 1.0～/L. Polymer molecular had the network structure in fresh water, and its solution had higher viscosity, on the other hand, polymer molecular had dendritically structure in sewage water, and its solution had lower viscosity. Polymer slug size and viscosity were the decisive factors which influenced polymer flooding effect. In the case of unchanged polymer slug size, the higher the solution viscosity was, the greater the polymer flooding increased recovery. When polymer solution viscosity was not changed, the larger the slug size was, the higher the oil increased. For water-wet oil reservoir, the thicker the oil reservoir was, the better the polymer flooding increased oil recovery, but for oil-wet reservoir, reservoir thickness had little influence on polymer flooding recovery. For positive rhythm reservoir, the better the vertical permeability was, the higher the polymer flooding increased oil recovery, on the contrary, the lower. For anti-rhythm reservoir, the worse the vertical permeability was, the higher the polymer flooding increased oil recovery, on the contrary, the lower. In this paper, we also raised some measures to improve the development of polymer flooding effect, including preparing polymer solution with sewage, optimizing polymer injection rate, optimizing well network pattern and well spacing. Thispaper had certain guiding significance to oil field using polymer flooding.Key words: polymer flooding; influential factors; improving measures; physical simulation; numerical simulation目录第1章概述 (1)1.1 聚合物驱的发展历史与现状 (1)1.2 本文的研究内容 (2)第2章聚合物驱提高原油采收率原理 (3)2.1 原油采收率 (3)2.2 聚合物驱提高原油采收率机理 (3)2.3 本章小结 (6)第3章聚合物驱开发效果影响因素 (7)3.1 聚合物溶液的弹性效应对开发效果的影响 (7)3.2 聚合物的分子构型对开发效果的影响 (10)3.3 聚合物的段塞组合对开发效果的影响 (14)3.4 地质因素对聚驱开发效果的影响 (17)3.5 本章小结 (20)第4章改善聚合物驱开发效果的措施 (22)4.1 采用污水配制聚合物溶液 (22)4.2 优选聚合物注入速度 (26)4.3 优选的井网井距 (31)4.4 本章小结 (33)第5章结论 (34)参考文献 (35)致谢 (37)第1章概述1.1 聚合物驱的发展历史与现状聚合物驱的发展历史聚合物驱始于50年代末和60年代初。

国内油田三次采油聚合物驱采出液处理技术研究进展

国内油田三次采油聚合物驱采出液处理技术研究进展主要针对我国大型油田在具体实施三次采油技术的过程中，针对聚合物区采出液采取的相关原油脱水、污水处理技术研究现状以及具体进展情况进行了分析。

并對一些大型油田具体开展的聚合物驱采出液处理技术中关于化学品以及处理工艺等各个方面取得的成果以及金应用情况进行了探讨。

标签：三次采油；聚合物驱；脱水处理；污水处理引言当前，大庆油田、胜利油田等国内大型油田在三次采油中主要使用了聚合物驱、二元复合驱、三元复合驱以及表面活性剂等一些聚驱体系，从而使得实施了聚合物驱的油井采出液中含有大量的聚合物、碱、表面活性剂，产业整体的粘度较高，而且也出现了非常严重的原油乳化现象，很难通过自然沉降来实现油水分离。

与注水驱油相比较分离处理难度更高。

1 国内油田三次采油聚合物驱采出液处理技术研究进展1.1 辽河油田二元复合驱采出液处理技术辽河油田自从实施二元复合驱以来，采出液的物性发生了较大改变，针对这种情况，油田首先针对采出液破乳脱水技术进行了室内模拟研究，并针对生产作业现场采出液破乳脱水以及污水处理进行了实践试验。

在实验室内针对二元复合驱油体系采出液中各种组分、溶液粘度、聚合物浓度以及实际加药量对采出液含水率、沉降时间等各种因素的影响规律进行了分析，并对酸、盐、反洗等几种处理方式进行了分析，经过大量的分析对比后最终选择了一种高效的破乳剂SH-88和JQ-66，在此基础上开发出了一种能够实现采出液脱水以及污水处理的实验装置。

该装置在针对现场采出液进行处理后原油的含水率占了0.5%以下，而污水中的含油率控制在了30mg/L以下[1]。

1.2 胜利油田三元复合驱采出液处理技术胜利油田在三次采油中主要采取的是三元复合驱油技术，胜利油田在针对三元复合驱采出液物性进行分析后，针对其联合站但实际进行脱水前预处理的时候所使用的破乳剂进行了优化筛选。

在大量的现场实验中可以发现，当污水在进入该联合站前如果向其中加入适量的CH401复合破乳剂进行初步处理，就能够明显降低污水中的含油量，而且联合站内部经常出现的脱水及电厂周期性破坏现象也得到了有效消除，从而使得电脱水设备实现了正常运转，破乳剂的实际使用量也得到了大幅度削减。

石油开发中的聚合物驱油技术

石油开发中的聚合物驱油技术石油作为世界上最重要的能源资源之一，在能源供应中扮演着重要的角色。

然而，石油开采过程中普遍存在一系列问题，比如剩余石油的回收率较低、开发成本较高等。

为了克服这些问题，聚合物驱油技术应运而生。

本文将详细介绍石油开发中的聚合物驱油技术。

一、聚合物驱油技术简介聚合物驱油技术是一种利用高分子聚合物改善石油采收率的方法。

它通过向油层注入适量的聚合物溶液，改变油层中原有的渗透能力分布，提高油的驱替效果，从而增加采收率。

聚合物驱油技术具有驱油效果好、适应性广、操作简便等优点，因此在石油开发中得到了广泛应用。

二、聚合物的类型和选择聚合物驱油技术中使用的聚合物种类繁多，常见的有聚丙烯酰胺、聚乙烯醇、聚甲基丙烯酸甲酯等。

选择合适的聚合物种类是提高聚合物驱油效果的关键。

根据油藏条件、岩石性质和水质等因素，确定适宜的聚合物种类，并通过实验测试确定最佳用量和浓度。

三、聚合物驱油技术的工艺流程聚合物驱油技术主要包括注聚、驱油和调剖三个阶段。

注聚阶段：首先需要准备一定浓度的聚合物溶液，然后将其注入到油层中。

在注入过程中，要控制注入速度和注入量，以确保聚合物溶液充分分布于整个油层。

驱油阶段：聚合物溶液通过与油层中的原油混合，降低原油的黏度，提高原油的流动性。

这一阶段主要通过调节驱油剂浓度和注入压力来实现。

调剖阶段：当原油的驱替效果达到一定程度后，需要对聚合物驱油过程进行调剖，以防止聚合物溶液在油层中形成偏流通道。

调剖主要通过注入调剖剂，改变地层渗透能力，增加原油的驱替效应。

四、聚合物驱油技术的应用案例聚合物驱油技术在石油开发中已经得到了广泛的应用。

以下是几个成功案例的介绍：1. 美国XX油田：该油田使用聚合物驱油技术，实现了原本难以开发的低渗透油藏的高效开采。

通过注入合适浓度的聚合物溶液，提高了原油的采收率。

2. 中国XX油田：该油田应用聚合物驱油技术，成功实现了百万吨级的高效开采。

通过调整聚合物种类和用量，显著提高了原油的产量和采收率。

胜利油田聚合物驱的做法及效果

胜利油田聚合物驱的做法及效果聚合物驱油技术经过多年的探索发展日渐成熟，与之相关的配套技术和设备逐步完善，新型的聚合物在各方面性能都比较平衡，比如说具有超强的耐高温性、耐盐腐蚀性、价格低廉等特点。

目前，我国聚合物技术发展较为成熟，在使用范围较广并且在石油增产上效果十分显著。

聚合物驱的发展保障了我国石油产量的稳定高产，本文就胜利油田聚合物驱应用作法及其效果、现状三方面进行分析。

标签：聚合物驱；效果；现状我国于20世纪70年代左右将聚合物驱技术应用于大庆油田，经过一系列实验取得不小的成就，而在胜利油田进行注聚先导试验的时间是1992年，相对前者来说时间较晚。

在之后两年时间内经过实验拓展，技术不断成熟。

经过试验证明，使用聚合物驱技术在降低油田原油含水量方面效果明显。

随着聚合驱物技术与其配套技术的完善，我国石油开采增油量得到巨大的提升。

1 聚合物驱应用做法1.1 注入方式由低浓度小段塞改为高浓度大段塞为探索聚合物驱提高采收率，国内外研究机构进行长久的试验，最终得出，低浓度小段塞效果较好。

所以大部分油田是使用低浓度小段塞的技术，其中低浓度的界限是聚合物使用量200PV·mg/L。

使用低浓度聚合物能够提高2%-5%采收率。

与大多数油田不同的是，胜利油田具有含水量高、采出程度大、高渗透率等特点，低浓度小段塞不适用胜利油田高渗透区域状况。

在此条件下，不断对聚合物驱油藏适应性特点进行研究，发现当聚合物使用量逐渐增加时，采收率提高幅度会逐渐增加。

当使用量界于200PV·mg/L到400PV·mg/L这个范围之间时，提高幅度最大，当超过400PV·mg/L时，增长幅度成反比例增长。

因此我国胜利油田多采用高浓度大段塞技术来提高采油率。

1.2 对不同区域，有针对性的进行分层注聚合物将聚合物驱油技术应用于胜利油田的采油中时，我们发现每个区域吸水剖面不同，依据这些数据我们得出高渗透层的相对吸入量最高，远远高于中渗透层和低渗透层。

聚合物驱油技术的研究与应用

聚合物驱油技术的研究与应用【摘要】聚合物驱油是一项较早发明的提高采收率的技术，经过长时间试验与探索，在理论和实践上又有新的突破，对聚合物注入工艺进行了配套优化，形成了新的思路和成熟的聚合物驱配套技术，本文对此进行了详尽地介绍，很值的借鉴。

【关键词】聚合物驱；试验；探索聚合物驱技术涉及到注入参数和注入方式的优化、油藏数值模拟、聚合物的配制、聚合物溶液的注入、生产方式的改进、采出液的处理以及动态监测等多个环节，仅仅实现单项技术的突破，不形成配套技术就无法实现科研成果向现实生产力的转化以及工业化的推广应用。

为此，从地面工艺和油藏工程等各方面协同攻关，形成了具有最新特点的聚合物驱配套技术。

1.建立完善的配套工艺1.1优化聚合物配制站和注入站的布局三次采油开发方式具有集中配制和分散注入的特点，聚合物配制站必须在空间和时间上对几个区块提供共享服务，由此，带来了聚合物配制站、注入站的优化布局问题。

从数学规划和系统工程的角度出发，应用网络流规划方法优化布局模型，以投资最省为目的，化选出配制站个数、规模和位置。

1.2全过程动态分析聚合物驱阶段性强，与水驱相比开采时间短，调整余地小，调整难度大。

针对聚合物驱特有的动态反映特点，把整个注聚区调整管理分为注聚前调整、注聚前和后续注水2个阶段，对注入井和油井开展单井动态分析、井组动态分析和区块动态趋势分析，确定各个阶段存在的主要矛盾，逐一提出解决问题的方法，并落实解决。

1.3分层注入法根据聚合物驱吸水剖面显示，在笼统注入方式下，高渗透层的相对吸入量远高于中、低渗透层，并且随着间渗透率级差的增大以及低渗透油层所占厚度比例的增加，注聚合物的开采效果变差。

在高渗透层聚合物深液低效注入，在低渗透层聚合物驱的动用程度低，制约了聚合物的整体开发效果。

应用分层注入技术，较好地解决了层间吸聚差异较大的问题，提高了较差层段的注入强度，控制较好层段的注入量，进一步扩大了波及体积，控制注聚后期综合含水的回升速度，改善了区块最终开发效果。

油田化学聚合物驱油技术的研究与应用

油田化学聚合物驱油技术的研究与应用摘要：随着油气勘探开发的深入，低渗透油藏越来越多，已成为石油工业发展的重要潜力，此类油藏具有孔隙及喉道半径小、储层纵向和平面非均质性强等特征，在开发过程中存在储层吸水能力不足、注采比偏高、油水井间有效驱动体系不健全等问题。

因此，本文以H油田为研究对象，采用物理模拟方法对H油田高注采比成因、储层吸水能力不足等问题进行研究。

研究表明：有人工裂缝的复合岩性模型建立有效驱动体系所需的注入倍数较大，有人工裂缝模型储层吸水比例由62%下降至54%。

关键词：低渗透油藏；注采比；储层吸水特征；储层吸水能力；我国石油资源总量940×108吨，低渗透资源量210×108吨，占22.3％，在全国累计探明储量中，低渗透油藏的资源量约占41％。

目前，国内油田如何高效、高质量的开发低渗透油藏已成为热点，所以应加强对低渗透油田的开发研究。

低渗透油田开发过程中，注入水一般会在注水井近井地带憋压，导致井筒附近地层压力偏高，压力传导速度降低；对存在裂缝的储层，一定压力下注入水会沿裂缝发生窜流现象，不能使能量及时传导给采油井，因此，使得注水的效率下降或消失；另一方面储层因长期产液，导致地层压力下降，形成了压降漏斗，产液和产油能力下降，注采比不断升高。

油田的油层压力及产液量并未得到明显恢复和提升，与油田开发的物质平衡理论相悖，因此很有必要。

一．H油田目前开发现状H油田是一个裂缝性低渗透油田，注水开发已25年，该油田共有5个区块，M区块为该油田主力区，已进入高含水开发期，其他非主力区块经大规模的加密调整，已进入中含水期。

目前，该油田在注水开发存在着注采比过高、油水井间压力传导滞后等问题，截止到2020年10月H油田平均年注采比2.80，累计注采比3.12，与其他油田平均注采比1.09相比，注采比偏高，并且不同区块间注采比存在差异。

M区块年注采比2.91，累计注采比3.33，饱和压力为6.9MPa，油井地层压力7.9MPa，保持在原始地层压力8.3MPa附近；其他非主力区块年注采比2.36，累计注采比2.71，饱和压力为7.3MPa，油井地层压力7.77MPa，保持在原始地层压力8.0MPa附近。

聚合物驱油技术研究

聚合物驱油技术研究摘要：近年来国内外聚合物驱油技术研究得到长足发展，对聚合物的驱油机理，地质条件及聚合物的驱油方案的研究应用都有详细的介绍，文章重点对聚合物的驱油地质条件及机理进行了探讨，进而提出适合我国驱油的聚合物技术方案。

关键词：聚合物；驱油；条件；方案1聚合物驱油基本原理关于聚合物的驱油机理，目前尚未取得一致的认识。

但普遍认为，与其他化学驱相比，聚合物驱的机理较简单，即聚合物通过增加注入水的粘度和降低油层的水相渗透率而改善水油流度比，调整注入剖面，扩大波及体积，提高原油采收率。

1.1聚合物的作用注入油层的聚合物将会产生两方面的重要作用：一是增加水相粘度，二是因聚合物的滞留引起油层渗透率下降。

两方面共同作用的结果是引起聚合物的水溶液在油层中的流度明显降低。

因此，聚合物注入油层后，将产生两项基本作用机理：一是控制水淹层段中水相流度，改善水油流度比，提高水淹层段的实际驱油效率；二是降低高渗透率的水淹层段中流体总流度，缩小高低层段间水线推进速度差，调整吸水剖面，提高实际波及系数。

聚合物驱较好地解决了影响采收率的因素，其基本机理是提高驱油效率和扩大波及体积。

主要表现为两个作用。

其一，绕流作用。

由于聚合物进入高渗透层后增加了水相的渗流阻力，产生了由高渗透层指向低渗透层的压差，使得注入液发生绕流，进入到中、低渗透层中，扩大注入水驱波及体积。

其二，调剖作用。

由于聚合物改善了水油流度比，控制了注入液在高渗透层中的渗流，使得注入液在高、低渗透层中以较均匀的速度向前推进，改善非均质层中的吸水剖面，达到提高原油采收率的作用。

1.2提高水驱油效率聚合物驱提高了岩石内部的驱动压差，使注入液可以克服小孔道产生的毛细管阻力，进入细小孔道中驱油。

其作用主要表现在三个方面：其一，吸附作用。

由于聚合物大量吸附在孔壁上，降低了水相流动能力，而对油相并无多大影响，在相同含油饱和度下，油相的相对渗透率比水驱时有所提高。

其二，粘滞作用。

2.聚合物驱油技术

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1.2胜利孤岛油田中二南中聚合物驱（1）油藏基本特征
含油面积1.8km2，地质储量1185×104t，油层温度 70.5℃，地层水矿化度5797mg/L，地下原油粘度 85mPa·s。注聚前水驱采出程度38%，综合含水已高达95%。
（2）工艺参数二段塞注入方式，前置段塞为0.05PV聚合物溶液，浓度为2200mg/L，主段塞为0.27PV聚合物溶液，浓度为 1700mg/L，溶液配制采用清水配制母液、污水稀释注入。（3）处理效果
聚合物溶液分三级段塞注入:前缘段塞浓度为1000mg/L，占总液量的26.2%;主体段塞浓度为500-1000mg/L，占总液量的45.6%;后
尾段塞浓度为1000mg/L，占总液量的28.2%。AT-530聚合物。
（3）处理效果截至2001年6月，平均月增油250lt，累积增油21.8×l04t，已提高采收率10.34%。
46362.8
聚合物产油量 (104t)
聚合物产量所占比例 (%)
年注聚合物干粉量(104t)
累积注聚合物干粉量
(104t)
214.99
3.84
2.1
2.1
497.84
8.89
3.8
5.9
761.50
13.67
4.8
10.7
766.68
14.07
6.5
17.2
869.0
16.4
6.8
24.0
870.0
679天，累计注入聚合物溶液10.4×104m3，折合聚合物干粉121.6t；注入期间聚合物平均浓度1169 mg/L，粘度1～10.91 mPa.s，注入地层孔隙体积0.31PV。

聚合物驱油提高采收率的研究

聚合物驱油室内实验研究与认识一、聚合物干粉理化性能指标油田上使用的聚合物可以分为两大类，即天然和人工合成聚合物。

天然聚合物使用最多的是黄胞胶（Xanthan gum ），它是有机体在碳水化合物上产生微生物作用而生成的生物聚合物。

人工合成聚合物主要是部分水解聚丙烯酰胺（PHPAM ），它由丙烯酰胺单体经聚合和水解反应得到。

黄胞胶和部分水解聚丙烯酰胺都可以达到较高的分子质量，但它们的分子结构却完全不同（分子结构见图3-1-1），部分水解聚丙烯酰胺的分子结构特点使其分子具有柔曲性，而黄胞胶的分子结构却使其具有半刚性或刚性，由此导致它们的水溶液存在一些差别。

在油田化学驱油实践中，由于生物聚合物的性质弱点，如对微生物较为敏感等，使得矿场更多地选择部分水解聚丙烯酰胺作为聚合物驱的增稠剂。

结合聚合物内在特性和油田实际应用情况，大庆油田在2000版企业标准中对阴离子型部分水解聚丙烯酰胺提出了明确统一的性能指标要求，即粉状驱油用阴离子型聚丙烯酰胺的技术要求应符合表（3-1-1）的规定。

现对表（3-1-1）中各项指标的物理含义作一简要介绍：图3-1-1 分子结构图固含量：从聚合物中除去水分等挥发物后固体物质的百分含量。

特性粘数：衡量聚合物对溶液粘度贡献大小的相对量值。

分子量：聚合物中重复单元的式量与聚合度的乘积。

水解度：表征聚电解质在水溶液中的离解程度的量值。

粒度：聚合物中不同颗粒大小的粉末在试样总量中所占的百分比。

粘度：衡量聚合物溶液流动阻力的量值。

过滤因子：衡量聚合物溶液均一性的经验常数。

筛网系数：是表征聚合物溶液粘弹性的经验常数。

残余单体：未参加聚合反应的单体在聚合物中的重量百分含量。

水不溶物：聚合物中各种杂质及助剂不溶部分的重量百分含量。

溶解速度：定量聚合物在定量的溶液中溶解所需的时间。

表（3-1-1）粉状驱油用聚丙烯酰胺的技术要求二、聚合物驱微观驱油机理传统的聚合物驱油理论认为，聚合物驱只是通过增加注入水的粘度，降低水油流度比，扩大注入水在油层中的波及体积提高原油采收率，聚合物驱并不能增加油藏岩石的微观驱油效率，并认为聚合物驱后残留于孔隙介质中的油的体积与水驱之后相同。