成都地铁7号线土建4标一分部管片修补及堵漏方案报审表

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管片修补及渗漏水处理作业指导书

管片修补及渗漏水处理作业指导书

管片修补及渗漏水处理作业指导书四川中铁建地铁投资管理有限公司2016年11月目录1.编制目的、依据及原则 (1)1.1 编制目的 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 编制原则 (2)1.4 适用范围 (2)2.管片质量缺陷分类及处理流程 (2)2.1管片破损 (2)2.1.1管片破损的分类 (2)2.2 管片渗漏水 (3)2.3 管片错台 (5)2.4管片质量缺陷处理流程 (5)3.管片破损修补 (5)3.1 管片破损修补材料标准 (5)3.2 管片破损修补 (7)3.2.1 管片拼装前发生管片破损的修补标准 (7)3.2.2 管片进场验收后至管片下井拼装前发生管片破损的修补方法 (7)3.2.3 管片拼装后发生的成型隧道管片修补标准 (7)3.2.4 成型隧道管片修补方法 (8)4.管片渗漏水治理 (12)4.1 管片渗漏水治理标准 (12)4.1.1 管片防水效果设计要求 (12)4.1.2 管片渗漏水规范要求 (12)4.2 管片渗漏水治理 (13)5.施工效果检查验收 (15)5.1 管片破损修补检查验收 (15)5.2 管片渗漏水治理检查验收 (16)6.施工资源配置 (17)6.1 施工队伍及人员 (17)6.2 施工用水用电 (17)6.3 主要施工机具 (17)7.质量保证措施 (17)7.1 组织保证措施 (18)7.2 技术保证措施 (18)7.3 原材料保证措施 (18)7.4 施工过程控制 (19)8.安全环保措施 (19)附件一:质检记录 (21)附件二:质量缺陷统计及修补方法确定记录表 (22)管片修补及渗漏水处理作业指导书1.编制目的、依据及原则1.1 编制目的为保证成型隧道符合施工质量要求,做好拼装成型管片的破损修补、隧道渗漏封堵工作特制定本方案,以指导施工。

1.2 编制依据(1)《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008;(2)《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008;(3)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011;(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011;(5)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)(6)《地下工程渗漏治理技术规程》JGJ/T212-2010;(7)《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/T581-2008;(8)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;(9)《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》JQB-51-2005;(10)《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476—2008;(11)《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010);(12)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);(13)《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2013);(14)《混凝土结构工程施工工艺及验收标准》(QB/CJJ-02-2003);(15)《成都地铁混凝土管片修补技术规定》(QB/CDMC-10101-2015);(16)《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164-2011);(17)《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728;(18) 成都地铁5号线一二期工程各土建标段相关施工图纸;1.3 编制原则(1)编制管片质量问题处理施工方案满足设计图纸及相关规范要求;(2)严格遵循"以防为主,防排结合,因地制宜,多道设防,综合治理"原则;(3)编制的盾构隧道管片质量缺陷处理专项施工方案针对性强,保护环境,经济合理;(4)按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,遵循上列原则编制本缺陷修补和渗漏水处理方案;(5)确保盾构管片质量缺陷处理之后,不留运营安全隐患。

管片修补、堵漏方案

管片修补、堵漏方案

目录第一章编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3适用范围 (1)第二章管片质量缺陷分类及处理流程 (2)2.1管片破损 (2)2.2管片渗漏水 (4)2.3管片质量缺陷处理流程 (6)第三章管片破损修补 (7)3.1管片破损修补材料标准 (7)3.2 管片破损修补材料 (8)3.3管片破损修补 (8)3.3.1管片拼装前发生管片破损的修补标准 (8)3.3.2管片出场前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.3管片进场验收后至管片下井拼装前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.4管片拼装后发生的成型隧道管片修补标准 (9)3.3.5管片拼装后发生的成型隧道管片修补方法 (9)第四章管片渗漏水治理 (11)4.1管片渗漏水治理标准 (11)4.1.1管片防水效果设计要求 (11)4.1.2管片渗漏水规范要求 (11)4.2管片渗漏水治理材料 (13)4.3管片渗漏水治理 (14)第五章施工效果检查验收 (16)5.1材料检验 (16)5.2施工质量检验 (16)5.2.1管片破损修补质量检验 (16)5.2.2管片渗漏水处理质量检验 (17)5.3验收标准 (17)第六章施工资源配置 (18)6.1施工队伍及人员 (18)6.2施工用水用电 (18)6.3主要施工机具 (18)第七章质量保证措施 (19)7.1组织保证措施 (19)7.2技术保证措施 (19)7.3原材料保证措施 (19)7.4施工过程控制 (20)第八章安全环保措施 (20)第一章编制依据及原则1.1编制依据1、成都市地铁10号线一期工程4标初步设计文件和初步设计审查意见,以及施工图设计文件;2、成都市地铁10号线一期工程4标施工调查报告3、成都市地铁10号线一期工程4标《技术要求》、《文件组成与内容》等技术性文件;4、《成都市地铁10号线一期4标工程中间风井~金花站区间岩土工程详细勘察报告》;5、《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008;6、《盾构法隧道施工与验收规范》GB 50446-2008;7、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011;8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011;9、《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011;10、《地下工程渗漏治理技术规程》JGJ/T212-2010;11、《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/T581-2008;12、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;13、《地铁设计规范》GB50157-2003;14、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476—2008;15、成都地铁有限责任公司(2014、377号文《成都地铁混凝土管片修补技术规定》(暂行)的通知。

管片修补堵漏方案..

管片修补堵漏方案..

隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案中国中铁一局集团有限公司沈阳地铁二号线第九合同段项目部目录目录 (1)1 编制依据 (1)2 工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2工程地质 (2)3 隧道修补与堵漏方案 (3)3.1管片进场验收程序及内容 (3)3.2工地现场地面管片修补 (5)3.3井下修补 (6)3.4管片渗漏水的封堵 (6)3.5管片修补材料 (7)3.6管片修补方法 (8)4 质量保证措施 (8)5 安全文明施工 (9)1 编制依据(1)《沈阳市地铁二号线一期工程土建设计第九标段初步设计及施工图设计合同》;(2)《沈阳市地铁二号线一期青工区间初步设计》2006年11月;(3)《沈阳市地铁二号线一期初步设计专家预评审意见》2006年8月;(4)《沈阳市地铁二号线一期初步设计专家审查意见》2007年3月;(5)沈阳市地铁二号线一期工程《沿线1:500电子地形图》《沈阳市地铁二号线一期工程青工区间岩土工程勘察报告》2006年6月;(6)《沈阳市地铁二号线一期工程环境影响报告书》2006年7月;(7)《沈阳市地铁二号线一期工程建(构)筑物及河湖调查报告》2006年9月;(8)《沈阳市地铁二号线一期工程建设用地质灾害危险性评估报告》2006年2月;(9)沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计技术要求》(SYDTZ-S-ZT-001);(10)沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计文件组成及内容》(SYDTZ-S-ZT-002);(11)沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计文件编制统一规定》(SYDTZ-S-ZT-003);(12)沈阳市地铁二号线一期工程《技术接口文件》(SYDTZ-C-ZT-004);(13)沈阳市地铁建设指挥部,二号线一期工程总体组制定的技术文件,技术工作联系单、会议纪要及业主提供的其它设计依据性文件和资料。

2 工程概况2.1工程概述本区间设计起点里程为K11+130.4,设计终点里程为K12+246.917,区间长度为右线1116.517m,左线1122.399m,其中左K12+242.58,右K12+236.656,长链5.882m。

工程现场签证申报单

工程现场签证申报单
中资监理审核意见:
中资监理工程师:2014年月日
总监审核意见;
总监理工程师:2014年月日
业ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ代表意见:
业主代表:2014年月日
业主审批意见:
审批人:2014年月日
工程现场签证申报单
申报单位:成都市水务排水工程建设有限责任公司
项目名称:成都地铁7号线一期工程排水管线迁改项目
1、二仙桥北路西侧YS14与10号顶坑之间和YS13与10号顶坑之间开槽明挖排DN400和DN300的雨水管,因此处土地所有单位原砌围墙形成障碍,所以需要采用机械破除,施工完成后恢复围墙;
2、二仙桥北路西侧9号顶坑所在场地的所有单位原堆弃的建渣因开挖顶坑和开槽排DN300、DN400的雨水管使用其场地,该场地所有单位现要求将其原有的建渣外运。以及该场地所有单位催促交还场地,而根据施工方案及施工组织设计等相关组织要求,9号顶坑DN600的钢管暂时无法施工,现需要在9号顶坑南边增加一个污水检查井将DN600的钢管接出该单位所在土地范围。

地铁堵漏施工方案

地铁堵漏施工方案

项目地铁防水堵漏工程施工方案编制人:审核人:编制日期:年月日目录一、编制原则及依据 (2)1、编制原则 (2)2、编制依据 (2)二、工程简介 (2)三、施工原因分析 (2)1、蜂窝麻面漏水现象 (3)2、荷载变形裂缝漏水现象 (3)3、新旧混凝土接缝(施工缝)渗漏水现象 (3)4、混凝土的自应力裂缝渗漏水现象 (3)5、混凝土的变形缝渗漏水现象 (3)四、施工部署及措施 (3)1、针对蜂窝麻面漏水现象 (3)2、针对荷载变形裂缝漏水现象 (4)3、针对新旧混凝土接缝(施工缝)渗漏水现象 (4)4、针对混凝土的自应力裂缝渗漏水现象 (4)5、针对混凝土的变形缝渗漏水现象 (4)五、施工工艺 (4)1、隧道衬砌外注浆 (4)2、环氧树脂砂浆配合比 (4)3、注浆孔布设 (5)3、注浆管的加工及安装 (5)4、注浆 (5)5、隧道衬砌内注浆 (6)五、机具设备的配备 (9)六、材料的准备(暂估量) (10)七、人员的配备 (11)八、安全与文明施工措施 (12)1地铁堵漏专项施工方案一、编制原则及依据1、编制原则1)以治本为主、治标为辅、标本兼治、综合治理为指导进行科学的方案设计,遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的原则。

2)必须根据各部位的渗漏水的实际情况,做出有针对性和切实可行的综合治理方案设计。

3)方案应考虑多种因素的影响,并以针对性、可靠性、经济性、可操作性、可预见性为原则进行具体的施工方案设计。

4)方案还应本着点、线、面相结合,配以防水材料的施工工艺,在渗漏水面层形成完整的满足工程综合防水要求的防水体系。

5)方案在确保渗漏治理质量可靠性的同时,应考虑到结构内被锈蚀钢筋的锈腐,并要求所采用的防水材料必须要无毒、无味、对环境无污染。

2、编制依据1)甲方提供的设计图纸及施工现场条件和实地勘察资料2)《地下防水工程施工质量验收规范》(GB50208-2002)3)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB 50299-1999)4)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)5)《建筑防水工程手册》、《新型防水建筑材料实用手册》6)《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)7)《中华人民共和国国家标准》建筑防水材料;二、工程简介车站内除底板有集中漏水外,其余主要为侧墙施工缝和侧墙竖向裂缝漏水。

成都地铁7号线土建4标一分部工程质量管理计划书讲义

成都地铁7号线土建4标一分部工程质量管理计划书讲义

成都地铁7号线土建4标工程质量管理计划书中国中铁中铁二局股份有限公司成都地铁7号线土建4标项目经理部一分部2014年8月成都地铁7号线土建施工4标工程质量管理计划书编制:审核:审批:中铁二局股份有限公司成都地铁7号线土建4标项目经理部一分部2014年8月- 2 -一、质量方针和目标1、方针:凭信誉赢得尊重,靠实力占领市场。

2、目标︰保本标段全部工程达到国家现行的工程质量验收标准及成都市地铁7号线4标规范的要求。

工程合格率100%,优良率95%以上,确保工程质量等级达到优良,争创成都市优质工程奖。

二、实现质量方针和目标采取的主要措施1、严格按照GB/T9001-ISO9001标准,公司的《质量管理手册》和《程序文件》建立、实施、保持、持续改进质量体系并不断完善人、机、料、法、环管理的有效控制。

2、以依法办事为前提,充分满足业主和相关方的需求,严格按公司指导思想组织施工,保工期、保质量、为顾客提供满意的服务,树立良好的企业形象。

3、科学管理,严密控制,加强施工班组的纵向和横向密切协调联系,合理节约管理成本,不断提高管理效率。

- 3 -三、质量体系组织机构图四、质量职能分配表- 4 -五、项目部管理职责1.项目部经理职责:①认真贯彻处级以上有关部门的方针、政策、法规及公司制定的各项规章制度。

②制定项目部生产、经营、上缴利费、成本降低、安全质量等各项措施和制度,保证履行与公司总经理签订的全年承包合同。

③负责项目部职工工资分配、劳动用工、成本核算管理制度的制定和- 5 -实施。

④协调处理公司及集团公司有关部室的业务来往,组织工程月末和竣工验收、移交工作。

⑤负责生产、经营全过程的管理,将公司ISO9000:2000版标准与集团公司企业文化建塑有机结合,提升项目部管理水平。

2.项目部书记职责:①落实党建责任制,搞好基层党组织的建设,确保各项指标的完成。

②履行对项目部工会、共青团、综合治理的领导职责,搞好项目部的团结稳定。

成都地铁7号线土建1-1标城北客运中心站围护桩接桩方案

成都地铁7号线土建1-1标城北客运中心站围护桩接桩方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、水文地质情况 (2)四、总体施工部署 (2)五、施工工艺流程和施工方法 (2)六、施工计划 (2)七、人员及设备配备计划 (2)八、施工安全控制措施 (2)九、质量控制措施 (2)十、文明施工环保措施 (2)十一、附图 (2)城北客运中心站围护桩接桩施工方案一、编制依据1、我项目对工程范围有关建、构筑物位置关系的调查、实测数据;2、成都地铁7号线工程施工图设计城北客运中心站结构第一册车站主体围护结构(第一分册围护结构施工图);3、采用相关规范、标准:《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)4、工程所涉及的施工技术、安全质量、检验验收等方面的国家和部门制定的现行规程规范、标准、法规文件及招标文件中明示的标准、规范和文件等;5、我公司多年从事市政工程地铁车站施工的经验。

二、工程概况2.1、工程简介城北客运中心站是近期7号线与远期5号线车站换乘节点站,本站位于二环路与蓉北商贸大道交叉口位置,沿二环路跨路口布置。

二环路路中设置双快改造桥梁,本站北侧为府河综合市场临街2层商铺。

布置在二环路双快改造桥桩与木材综合厂临街2层商铺中间。

城北客运中心站由原来盖挖施工改为采用明挖施工,基坑围护结构采用人工挖孔灌注桩基坑设置混钢管支撑,主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设置外包防水层。

根据要求,本期施做需预留与远期的接口,节点部分预留接驳器。

本站中心里程YCK38+512.200,分界里程为:YCK38+243.080~YCK38+609.900,总长为366.82米,标准段宽度为21.1m,顶板覆土厚度约为3.7m,底板埋深18.6~25.57m,共设置4个出入口(C出入口为预留)、2组风亭、1个安全出入口。

2.2、设计概况城北客运中心站前期设计为盖挖施工,受二环路高架桥车站施工影响,经过方案调整后将原盖挖施工改为明挖施工。

管片修补堵漏施工方案

管片修补堵漏施工方案

管片修补堵漏施工方案一、项目概述管片修补和堵漏施工是在管道运行中出现破损、渗漏等问题时进行的维修工程。

本方案旨在详细说明管片修补和堵漏施工的步骤、工艺及相关安全措施,确保施工过程顺利、安全进行。

二、施工准备1.清理:清理管道周围的杂物和污垢,确保施工区域干净整洁。

2.检测:对管道进行检测,确定破损和渗漏的位置和范围。

3.材料准备:准备修补和堵漏所需的材料,包括修补胶水、胶带、密封材料等。

三、管片修补施工步骤及工艺1.寻找破损点:利用先进的管道探测仪器,确定管道的破损点。

2.清理破损区域:用清洁剂清洗破损区域,去除附着物和污垢。

3.修补胶水的涂布:将修补胶水均匀涂布在破损区域,确保胶水完全填满破损部位。

4.加固:使用加固材料将整个破损区域进行加固,以保证修补效果持久可靠。

5.干燥和硬化:待修补胶水和加固材料干燥硬化后,进行下一步的堵漏施工。

四、堵漏施工步骤及工艺1.清洁:对渗漏点及其周围进行清洁,确保施工区域干净整洁。

2.预备材料:准备好堵漏所需的密封材料,并按照要求切割成适当的大小。

3.密封:使用密封材料将渗漏点进行密封,确保密封材料与管道及其周围表面贴合紧密。

4.压实:采用适当的工具对密封材料进行压实,确保其牢固可靠,防止渗漏再次发生。

5.检验:等待密封材料干燥硬化后,进行渗漏测试,确保堵漏效果良好。

五、安全措施1.施工人员应穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护服、手套、耐酸碱鞋等。

2.施工前应检查施工设备及工具是否完好,确保安全可靠。

3.施工时要注意与其他施工人员、设备的协调,避免事故发生。

4.施工现场应设置警示标志,确保周边人员的安全。

5.严禁在施工现场吸烟、使用明火等危险品。

6.施工结束后,清理现场杂物及危险品,保持施工环境整洁。

六、质量控制1.施工前应进行施工方案的评审和技术交底,确保各项工作符合设计要求。

2.施工过程中进行定期和不定期的检验,确保施工质量合格。

3.管片修补和堵漏施工结束后,进行质量验收,确保施工质量符合标准和规范。

成都地铁7号线方案

成都地铁7号线方案

成都地铁7号线科华南路站管线及周边建(构)筑物保护方案编制:复核:审核:中铁四局集团成都地铁7号线二〇一三年二月目录1 工程概况 (3)2 管线施工方案 (3)2.1 雨水、污水管线迁改施工 (3)2.2 给水管线迁改施工方案 (5)2.3 电力管线迁改施工方案 (5)2.4 路灯管线迁改施工方案 (6)2.6 电力通信与电信管线迁改施工方案 (8)2.7 监控管线迁改施工方案 (9)2.8 移动、有线电视等管线迁改施工方案 (10)2.9 燃气管线迁改施工方案 (10)3 施工工序要求 (11)3.1 探沟开挖 (11)3.2 管线开挖 (12)3.3 管道组装焊接 (12)3.3.1 焊条 (12)3.3.2 V型坡口 (12)3.3.3 焊工持证 (12)3.3.4 焊缝标识 (12)3.4 管线敷设 (13)3.4.1 安装前准备工作 (13)3.4.2安装过程要求 (13)3.5 回填土 (13)3.5.1 回填土施工要求 (13)3.5.2 回填土压实要求 (13)3.6悬吊施工 (13)3.6.1 悬吊施工结构设置 (13)3.6.2 施工方法及施工措施 (13)4迁改工期计划 (14)5 管线保护措施 (14)6 管线保护方法说明 (14)7 管线监测 (16)7.1 地下管线施工监测 (16)8周边建(构)筑物保护方案 (17)8.1周边建筑物情况 (17)8.2施工过程中的保护 (17)8.2.1控制变形措施 (17)9 质量目标要求及措施 (19)10 安全文明施工措施 (20)附:管线迁改示意图 (20)1 工程概况成都地铁7号线科华南站布置于成都市高新区科华南路与天仁北二街交叉路口处呈东西走向,科华南站车站形式为地下二层岛式站台车站,车站起讫里程为:YCK19+728~YCK19+881,车站有效站台中心设计里程为YCK19+806。

车站总长度为153m,标准段宽21.1m,外挂段最宽处37.2m;基坑深度17.57m。

地铁工程管片修补施工方案[优秀工程方案]

地铁工程管片修补施工方案[优秀工程方案]

XX市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标管片修补施工方案二0一四年六月XX市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标管片修补施工方案编制:审核:批准:目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、管片进场验收 (2)四、修补方案 (2)五、质量保证措施 (4)六、安全、文明施工保证措施 (7)一、工程概况XX市轨道交通1号线一、二期工程由xx站至徽州大道站,线路长约24.65km,一期工程共设车站22座。

云谷路站~南宁路站区间为盾构区间,区间线路沿规划庐州大道向南敷设,区间沿线以荒地和水稻田为主,本区间上方无管线。

本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道,均采用盾构法施工,区间最大纵坡25.007‰,最小纵坡2‰;区间线路长度右线317.071m,左线317.100m,不设置联络通道;隧道穿过土层主要为粘土②层、粘土③层;右线盾构区间在南宁路站始发掘进至云谷路站,于站内调头后始发掘进左线盾构区间至南宁路站,然后吊出。

南宁路站~贵阳路站区间为盾构区间,区间线路沿规划庐州大道向南敷设,区间沿线以荒地和水稻田为主,本区间上方无管线。

本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道,均采用盾构法施工,区间线间距为15m;区间最大纵坡6‰,最小纵坡2‰;区间线路长582.911m,不设置联络通道;隧道穿过土层主要为粘土③层;右线盾构区间在南宁路站始发掘进至贵阳路站,于站内调头后始发掘进左线盾构区间至南宁路站,然后盾构转运至南宁路站右线小里程端头井处。

盾构衬砌采用C50钢筋混凝土预制管片拼装而成,每环管片由3块标准块、2块邻接块及1块封顶块组成。

管片采用错缝拼装。

管片内径为Φ5400mm,厚度300mm,管片外径为Φ6000mm,每环管片宽度1.5m。

二、编制依据(1)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2021);(2)《地下防水工程质量验收规范》(GB5020212021);(3)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2021);(4)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2021);(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB5020212021,2XXXX公司印发的XX市轨道交通1号线一、二期工程土建施工9标段施工图纸。

管片修补程序

管片修补程序

深圳地铁一期Lot N°7标段盾构工程隧道管片修补施工程序1 施工目的使管片外观质量达到质量要求,对管片外表面出现气泡,收缩裂缝,破损等外观质量缺陷进行修补施工,使管片外观恢复原状。

2 施工范围深圳地铁一期七标段盾构工程华强~岗厦区间隧道施工中使用。

3 参考文件3.1 施工阶段质量保证计划3.2 管片施工组织计划3.3 Lot N°7标段技术合同3.4 管片修补材料批准申请表4 职责程序编写:楼红波程序审查和批准:黄昌富隧道施工管片质量负责人:赵书银执行:隧道管片修补施工产品:隧道管片5.资源5.1 工具小灰刀,水痛,手压泵,常规压注管,胶管,电钻,移动台架5.2 人员修补工人3人5.3 修补材料5.3.1 管片修补破损材料SIKATOP Armatec 110 Epocem (钢筋防腐处理用)MBT BARRA MORTARL5.3.2 施工配合比5.4 施工配合比5.4.1 用于修补破损: MBT BARRA MORTARL:水=1:1.08 (重量比)5.4.2 用于裂缝修补:A:B=2:1 (重量比)6 施工程序6.1 操作程序:在对隧道内的破损管片(破损,裂缝)实行修补之前,监理和承包商应共同对采取修补的管片进行联合检查确认。

6.1.1 破损修补:基层处理,将管片混凝土需修补的部位用清洁的水清洗基层,清除所有的浮浆,油迹,粉尘等杂物。

待修补部位趋向于干湿状态,使用小灰铲逐步进行修补,修补一般分为二次进行。

第一,初步的修补,主要为填平该修补的部位,第二,待修补材料在较干的状态下进行一次精修补,主要为防止修补的部位出现裂缝或修补不平整。

每次修补的厚度不大于35mm,如破损深度大于35mm,则应分层逐步修补,每次修补的厚度不大于35mm。

最后用砂纸进行磨平修整。

当管片破损露筋时,首先将钢筋除锈,除油,除尘,并清洗,干燥后,涂上钢筋防腐材料SIKATOPArmatec 110 Epocem,施工前的拌合:在拌和组份1和2前,必须用力摇匀,然后倒入容器进行拌合30分钟。

地铁车站道路恢复施工方案

地铁车站道路恢复施工方案

目录1、编制依据12、工程概况13、施工准备13.1技术准备13.2施工场地准备13.3人员、机械准备23.4物资准备24、道路施工方案24.1道路恢复施工程序24.2道路结构构造34.4管线恢复施工方案64.5道路垫层施工方案64.6道路基层施工方案84.7道路面层施工方案104.8人行道板、残疾人无障碍通道、路缘石等铺设施工155、冬季施工保证措施155.1路基155。

2沥青面层166、质量、安全保证措施166。

1安全、质量目标166。

2质量保证措施166.3安全保证措施177、文明、环保施工措施171、编制依据(1)《城市道路路基工程施工及验收规范》 (CJJ44—91)(2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)(3)《公路沥青路面施工技术规范》(CTGF40—2004)(4)《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092—96)(5)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268—2008)(6)《成都市建设工程质量监督站关于加强地铁工程道路恢复质量管理的通知》(7)其他现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。

2、工程概况车站沿晨辉东路东、西方向设置,东端头位于晨辉东路与晨辉北路交叉路口,西端头位于晨辉东路与锦华路交叉路口。

道路恢复设计起点00+00,设计终点为04+27.85,道路恢复全长为427。

85米,主要恢复道路00+00~00+20位于晨辉东路上,00+20~00+80位于锦华路上,00+80~04+27。

85位于晨辉东路上.3、施工准备3.1技术准备(1)施工前,应对路基填料进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量等实验;(2)施工之前组织技术人员进行测量,布置测量桩位,并设明显标志和完整记录以备查用;(3)熟悉图纸及规范要求,对路基填筑及路面结构层施工分别进行技术交底;(4)对应恢复的管线,及时联系业主及管线产权单位,统筹管线恢复工作.3.2 施工场地准备(1)清理施工现场剩余砖块、水泥袋等杂物,并将顶板低洼处积水排除、疏干,保证现场满足路基填筑条件;(2)施工前,应根据车站目前的场地情况,修筑临时施工道路,方便施工机械进入场地。

科华南路站土方回填及路面恢复施工组织设计

科华南路站土方回填及路面恢复施工组织设计

成都地铁7号线科华南路站土方回填及路面恢复施工方案编制:复核:审核:中铁四局集团成都地铁7号线二〇一三年三月目录1 编制依据 (3)2 工程概况 (3)3 施工进度安排 (3)4 施工准备 (3)4.1技术准备 (3)4.2施工准备 (4)4.3人员准备 (4)4.4物资准备 (4)4.4.1机械准备 (4)5土方回填方案 (5)5.1土方回填施工工艺 (5)5.2施工步骤 (6)5.3管线位置的土方回填 (7)6道路基层施工 (7)7 沥青路面施工 (8)7.1沥青砼路面施工 (8)7.1.1施工工艺 (8)7.1.2测量放线 (8)7.1.3粘层油 (8)8 沥青混凝土摊铺 (9)8.1沥青砼的拌和 (9)8.2沥青砼的运送 (9)8.3沥青砼的摊铺 (9)8.4接缝 (10)9 人行道步砖 (11)9.1土路基 (11)9.2水泥稳定碎石基层 (11)9.3面层步砖铺贴 (11)10雨季施工措施 (11)11 质量要求 (11)12 质量保证措施 (12)13 成品保护 (14)14 安全保证措施 (14)15 环境和职业安全健康措施 (14)1 编制依据1)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91);2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);3)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);4)《水泥混凝土施工及验收规范》(BJ97-87);5)其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。

2 工程概况科华南站位于成都市高新区,科华南路与金桂路交叉路口下方,沿金桂路呈东西向布置。

车站为地下二层岛式站台车站。

车站共设3个通道出入口,2组风道。

车站有效站台中心里程为YCK19+862.000,车站两端均为盾构过站,车站标准宽度21.1m,车站标准段(三跨段)基坑宽度为21.1m,外挂段(五跨段)基坑宽度为37.2m。

基坑深度为17.57m。

本站结构工法采用明挖法,过路口处局部采用盖挖顺作法施工。

科华南路站土方回填及路面恢复施工方案.doc

科华南路站土方回填及路面恢复施工方案.doc

成都地铁7号线科华南路站土方回填及路面恢复施工方案编制:复核:审核:中铁四局集团成都地铁7号线二〇一三年三月目录1 编制依据................................................................................................................................................3 施工进度安排..........................................................................................................................................4 施工准备 .................................................................................................................................................4.1技术准备...........................................................................................................................................4.2施工准备...........................................................................................................................................4.3人员准备...........................................................................................................................................4.4物资准备...........................................................................................................................................4.4.1机械准备 ................................................................................................................................... 5土方回填方案 ..........................................................................................................................................5.1土方回填施工工艺...........................................................................................................................5.2施工步骤...........................................................................................................................................5.3管线位置的土方回填....................................................................................................................... 6道路基层施工 ..........................................................................................................................................7 沥青路面施工..........................................................................................................................................7.1沥青砼路面施工...............................................................................................................................7.1.1施工工艺 ...................................................................................................................................7.1.2测量放线 ...................................................................................................................................7.1.3粘层油.......................................................................................................................................8 沥青混凝土摊铺......................................................................................................................................8.1沥青砼的拌和...................................................................................................................................8.2沥青砼的运送...................................................................................................................................8.3沥青砼的摊铺...................................................................................................................................8.4接缝...................................................................................................................................................9 人行道步砖 .............................................................................................................................................9.1土路基...............................................................................................................................................9.2水泥稳定碎石基层...........................................................................................................................9.3面层步砖铺贴...................................................................................................................................11 质量要求................................................................................................................................................12 质量保证措施........................................................................................................................................13 成品保护 ...............................................................................................................................................14 安全保证措施........................................................................................................................................15 环境和职业安全健康措施....................................................................................................................1 编制依据1)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91);2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);3)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);4)《水泥混凝土施工及验收规范》(BJ97-87);5)其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。

报验申请表

报验申请表

项目监理机构 总/专业监理工程师 日 期
西安铁一院工程咨询监理有限责任公 司
年 月 日
7号槽段
工程名称:深圳地铁7号线BT项目7304-1标土建工程
报验申请表
GD2202004
致: 西安铁一院工程咨询监理有限责任公司
(监理单位)
我单位已完成了 表,请予以审查和验收。 附件:冲孔桩冲进记录 护壁泥浆质量检查记录
7号槽段
工作,现报上该工程报验申请
钻孔桩钢筋笼安装隐蔽验收记录 灌注桩钢筋笼制作工程检验批质量验收记录表 地下连续墙灌注水下混凝土记录 混凝土坍落度检测记录表 混凝土工程浇灌审批表 预埋件、预留孔洞检查记录表 地下连续墙隐蔽验收记录 地下连续墙工程检验批质量验收记录表 混凝土施工工程检验批质量验收记录表 承包单位(章) 项目经理 日 审查意见: 期 年 月 日 中国水利水电第四工程局有限公司

某管片防水方案

某管片防水方案

X轨道交通X线一期工程X标X区间土建管片防水施工方案编制:审核:审定:单位:X轨道交通XD标项目经理部X年X月目录1 编制依据 (2)2 工程概述 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 防水等级标准 (2)2.3 防水原则 (2)3 防水措施 (2)3.1 结构自防水 (3)3.2 管片接缝防水 (4)4 管片防水堵漏措施 (9)5 资源配置 (9)5.1 劳动力计划 (9)5.2 材料计划 (10)6 质量保证措施 (10)6.1 质量目标 (10)6.2 质量保证措施 (10)7 安全保证措施 (11)7.1 安全生产目标 (11)7.2 安全管理组织机构 (11)7.3 安全管理制度 (11)7.4 安全技术措施 (12)编制依据(1)X轨道交通X线X标X区间施工设计图纸。

(2)相关规范、标准及文件A.中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)(2000年版);B.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001);C.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版);D.《市政地下工程施工及验收规程》(DJ108-236-2006)。

(3)适用于本工程的合同文件及有关的国家及X市技术规范、规程、标准、法规文件等。

(4)《X轨道交通X线X标实施性施工组织设计》。

(5)现有的技术水平、管理水平及施工经验。

工程概述工程概况区间全长1042.5m,左右线共有管片1739环。

区间隧道衬砌为单层预制钢筋混凝土管片,外径6200mm,内径5500mm,管片厚度350mm,宽1200mm,其中上行线868环,下行线871环。

衬砌采用通缝拼装,每环由拱底块(1块)、标准块(2块)、邻接块(2块)及封顶块(1块)共6块管片构成。

管片设计强度C55,抗渗等级抗渗≥S10。

管片分别采用M30直螺栓连接,环纵缝采用三元乙丙橡胶制作的框形密封衬垫和水膨胀橡胶贴面,纵缝丁晴软木作为传力衬垫贴面。

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JL-A002
施工(组织设计)方案报审表
工程名称:成都地铁7号线土建4标编号:
致中铁隆工程集团有限公司:
现报上《成都地铁7号线土建4标一分部管片修补及堵漏施工方案》,已经通过我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。
附:《管片修补及堵漏方案》。
承包单位项目部(章):
项目技术负责人:项目负责人:
年月日
四川省建设厅制
专业监理工程师审查意见:
1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充
专业监理工程师:
年月日
总监理工程师审查意见:
1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补பைடு நூலகம்后
并于月日前报来。
项目监理机构(公章):
总监理工程师:年月日
注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。建设、监理、施工单位各一份。
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