1032风巷遇断层揭煤防突设计2.21

Ⅱ1032上切眼遇断层补充专项防突设计Ⅱ1032上切眼受断层影响，目前迎头全岩，根据《防治煤与瓦斯突出规定》要求按突出煤层石门揭煤进行管理，特编制该专项防突设计，相关单位作业过程中要严格执行。

一、工作面概况1、巷道工程情况根据地质探查资料分析得知，现迎头距10煤层法距2.8m，巷道按15°上山施工揭露10煤底板。

2、煤（岩）层情况Ⅱ1032对接切眼施工范围内地质条件较复杂，10煤层平均厚度2.77m。

顶板为砂岩，平均厚度4.34m。

底板为粉砂岩，平均厚度3.2m。

施工范围内无火成岩入侵影响。

3、瓦斯赋存情况掘进期间回风瓦斯最大为0.38%，该段揭煤区域属无突出危险区域，并经过探查取样预测瓦斯指标均小于临界值，揭煤期间采取局部综合防突措施。

二、通风系统1、Ⅱ1032上切眼巷风巷具备稳定、可靠的独立通风系统，进回风路线如下：进风路线：主、副井→井底车场→东一运输大巷→东三运输大巷→Ⅱ3轨道上山→Ⅱ3一中车场→局扇、风筒→Ⅱ1032风巷→Ⅱ1032上切眼回风路线：Ⅱ1032上切眼→Ⅱ1032风巷→Ⅱ1031材斜→Ⅱ3一中车场回风联巷→Ⅱ3回风上山→Ⅱ3回风联巷→Ⅰ3回风上山→东三总回→西风井→地面2、加强通风风流控制的措施（1）加强局部通风管理，保证工作面风流稳定。

工作面采用两台30KW×2对旋局扇配套Φ800mm风筒压入式供风，一台运转一台备用，局扇采用双“三专”供电，并实现“三闭锁”。

施工单位设专人看管局扇，每天进行一次主备局扇自动切换试验，并有记录可查。

严禁任何人随意停风，因故停风，巷道内全部人员必须及时撤至全负压进风侧巷道；恢复送电前，测气员、班组长一起查明巷道内瓦斯情况后，方可决定能否送电及恢复作业。

（2）在Ⅱ3一阶段车场设置一组正反风门，穿过风门墙垛的风筒、水沟必须安装逆向隔断装置，加强通风设施保护，严禁两道风门同时打开。

三、前探钻孔1、Ⅱ1032上切眼已施工至Q3点前11m处，迎头受落差6m的断层DF105影响全岩，现迎头距10煤层法距2.8m；掘进期间必须采用先探后掘，保证工作面到煤层的最小法向距离不小于1.5m。

2、加强地质探查分析，巷道掘进中凡发现未知隐伏断层、岩性突变、岩层变陡、探眼（锚杆眼）瓦斯涌出等异常情况时，必须立即停止施工，及时补充探查设计及安全技术措施。

3、前探钻孔施工后必须提交：钻孔开孔位置、见煤深度、穿煤长度、终孔深度，以及施工过程有无喷孔、顶钻等异常现象。

四、局部综合防突措施㈠工作面突出危险性预测1、当Ⅱ1032上切眼距10煤层法距1.5m时，施工3个预测钻孔，测定10煤层指标。

采用钻屑瓦斯解吸指标法预测煤层突出危险性，在钻进煤层时每钻进1m采集一次孔口排出的粒径1～3mm的煤钻屑，测定其瓦斯解吸指标△h2值。

表1 钻屑瓦斯解吸指标法预测石门揭煤工作面突出危险性的参考临界值图1 预测（验证）钻孔布置示意图当测定结果为无突出危险性时,则采取远距离爆破揭开煤层，进入煤层后按突出煤层煤巷掘进工作面进行防突管理。

2、若期间任意一次预测结果为有突出危险时，则采取超前排放钻孔作为工作面防突措施。

备注：在工作面预测过程中出现喷孔、顶钻等动力现象视为突出危险工作面。

㈡工作面防突措施在距10煤层法距1.5m 时，若经预测有突出危险，则实施排放孔防突措施。

钻孔孔径108mm ，孔底间距为2 m ，控制到巷道两侧及上部轮廓线外至少5m ，下部至少3m 煤层内。

施工防突措施钻孔后，要收集、整理，分析填绘实际施工钻孔工程平剖面图；并观察、记录有无突出预兆及其发生位置和形式。

㈢工作面措施效果检验排放钻孔施工结束后，检查钻孔施工是否达到设计要求，若不符合要求，补充施工钻孔。

进行防突措施效果检验采用钻屑瓦斯解吸指标法（参照上述突出危险性预测方法），检验孔孔数为5个，孔径42mm ，位于措施孔之间，分别位于巷道的上部、中部、下部和两侧。

根据防突措施钻孔实际施工情况，检验钻孔应布置在措施孔密度相对较小，孔间距相对较大的位置，并远离周围的各防突措施钻孔或尽可能与周围各防突措施钻孔保持等距离。

检验期间效果检验指Ⅱ1032上切眼迎头2#1#2#3#1#3#标若不超，则措施有效，在采取安全防护措施下施工。

效果检验指标若超过临界值，则补充施工排放孔防突措施。

在施工防突措施及效检钻孔时，若出现喷孔、顶钻等动力现象视为突出危险工作面，必须进一步采取防突措施。

㈣安全防护措施工作面采用反向风门、远距离爆破、压风自救等安全防护措施。

1、反向风门在Ⅱ3一阶段车场设置一组正反风门，人员进入工作面时必须把反向风门打开、顶牢，工作面放炮和无人时，反向风门必须关闭。

2、远距离爆破当Ⅱ1032上切眼施工至距10煤层法距1.5m时，采用远距离爆破揭开煤层。

远距离爆破相关技术要求如下：①爆破地点设在Ⅱ3一阶段车场反向风门外，距工作面的距离不小于300m。

②远距离爆破揭煤时，除参与揭煤作业人员外，其他所有人员必须撤出Ⅱ3采区，并切断Ⅱ3采区除各掘进工作面主局扇以外的所有非本安型电气设备的电源。

③爆破后至少30min后，方可进入工作面检查。

④远距离爆破揭煤时，必须有矿山救护队参与实施。

⑤施工单位必须编制包括爆破地点、避灾路线及停电、撤人和警戒范围、炮眼布置参数图表在内的揭煤施工安全技术措施。

3、压风自救在距掘进巷道25～40m的巷道内、放炮地点、撤离人员与警戒人员所在位置以及回风道有人作业处等地点，至少分别设一组压风自救装置，每组可供5～8人使用，每人供风量不少于0.1m3/min。

五、组织管理措施1、建立独立可靠的通风系统，回风巷内不得设置调节风量的设施，确保风流通畅。

所有设施必须牢固可靠，回风流不得进入其它工作地点。

施工单位负责三阶段轨道石门正反向风门的日常管理，不得破坏风门设施；通风区定期检查，发现问题及时维修。

施工单位设专人看管局扇，每天进行一次主备局扇自动切换试验，并有记录可查。

严禁任何人随意停风，因故停风，巷道内全部人员必须及时撤至全负压进风侧巷道；恢复送电前，测气员、班组长一起查明巷道内瓦斯情况后，方可决定能否送电及恢复作业。

通风区及时延接风筒，掘进区在生产过程中要采取措施保护好风筒。

2、钻孔施工单位要制定专门的打钻安全技术措施。

打钻地点必须安设高低浓瓦斯传感器，并悬挂便携式瓦斯报警仪。

打钻必须采取防喷孔措施，防止诱发煤与瓦斯突出。

3、打钻施工前必须探明煤层赋存及瓦斯情况，防突区、瓦斯办、地质部门要重点做好钻孔“设计、施工、验收、填图（分析、补孔）、校检和评估”六个环节的工作，确保所有钻孔施工必须按设计施工到位。

施工地点必须悬挂钻孔施工图牌板，牌板内容应标清钻孔设计参数与实际施工参数。

4、通风区必须在该工作面设置专职测气员，随时检查瓦斯变化情况，发现有突出预兆时，瓦斯检查工有权停止作业，协助班队长立即组织人员按避灾路线撤出，并报告矿调度室。

远距离放炮时，设专职爆破工并必须固定在同一工作面。

5、通风区必须按规定在巷道内设置高低浓瓦斯传感器，实行瓦斯电闭锁，瓦斯浓度按0.8%断电管理制度，瓦斯超限自动切断掘进巷道内全部非本质安全型电气设备电源，当瓦斯浓度大于1.5%时，必须撤出掘进巷道内所有人员至全负压进风侧巷道。

6、加强防尘管理。

通风区必须按规定安设隔爆水袋，保持其充水量不少于200L/m2。

掘进区队每班安排人员进行洒水灭尘，杜绝粉尘堆积和飞扬。

7、井下现场记录、编号、挂牌管理，每轮地质探查、防突措施竣工后，要形成书面报告明确允许进尺距离。

8、加强巷道支护及顶板管理措施，空顶空帮部分采用不燃性材料充填接实。

架棚要严格使用超前探梁，探梁的数量不少于三根，长度不小于3.5m，采用22Kg/m以上的钢轨，每根探梁3个固定点。

架棚后及时喷浆将棚腿固定，煤层封闭。

9、钉道架棚或其它原因人为撞击而有可能产生火花的情况下，必须使用铜锤。

10、施工单位必须安设专人负责揭煤地点及回风系统中的所有电气设备检查、维护，使用中的防爆性能每天检查一次，严禁使用防爆性能不合格的电气设备。

11、地测科加强地质工作，地质人员应经常深入现场，掌握施工动态，准确掌握9煤层层位。

并编制巷道揭煤预想地质剖面图，悬挂在矿调度所。

12、施工单位必须严格按照规定的进尺距离施工。

施工过程中，采取边探边掘措施。

遇构造变化时，必须立即停头并通知地质部门，探明煤层赋存情况后方可继续施工。

13、根据揭煤前探查钻孔资料，进一步修正每循环预测钻孔参数，并在安全技术措施中明确。

14、完善安全防护设施，按要求安装过风筒防逆流装置。

15、采用远距离放炮揭煤选择在每天井下作业人员较少的早、中班交接班时间内进行。

放炮地点设在反向风门外的进风侧。

16、远距离放炮时必须作好断电、撤人、警戒工作，具体在专门的远距离放炮措施中明确。

必须使用毫秒延期雷管、PT473型水胶炸药。

雷管使用前必须进行导通分组；放炮前所有钻孔必须使用炮泥封堵严实，深度不小于炮眼深度的1.5倍。

17、编制专门的揭煤防突安全技术措施。

揭煤工程竣工后，必须编写总结报告，所有揭煤图纸、资料均要归类存档，总结报告及时报股份公司通防处备案。

建立揭煤台帐，详细记录该工作面施工过程中瓦斯地质变化情况，并及时上传股份公司。

18、所有施工人员必须随身携带经检测有效的自救器，熟悉使用。

19、负责揭煤施工的人员必须经防突知识培训，熟知突出预兆、安全防护措施及避灾路线。

揭煤措施要贯彻到每个职工，并经考试合格后方可上岗。

20、成立揭煤领导小组，矿长任组长，总工程师、安全矿长任副组长，成员由瓦斯办、防突、生产管理部、通风、机电、安监、生产信息中心等部门相关负责人组成。

揭煤前必须对通风系统、电气安全以及措施贯彻落实情况进行全面检查。

六、避灾路线图1、避水灾事故路线Ⅱ1032上切眼→1032风巷→Ⅱ1031材斜→Ⅱ3一中车场回风联巷→Ⅱ3回风上山→Ⅱ3回风联巷→Ⅰ3回风上山→东三总回→西风井→地面2、避火灾、煤尘、瓦斯事故路线Ⅱ1032上切眼→Ⅱ1032风巷→Ⅱ1031材斜→Ⅱ3一中车场→Ⅱ3轨道上山→东三运输大巷→东一运输大巷→井底车场→副井→地面。