润滑名词解释(精制知识)

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设备润滑知识点总结

设备润滑知识点总结1. 润滑的基本原理润滑是通过在摩擦表面形成一层润滑膜，减少摩擦，并使得摩擦表面之间的相对运动更加顺畅和平稳。

润滑的基本原理是通过在摩擦表面形成一层润滑膜，减少摩擦，并使得摩擦表面之间的相对运动更加顺畅和平稳。

润滑膜一般由润滑油或润滑脂形成，润滑油和润滑脂的作用是填充和防止表面间的凹陷和间隙，使摩擦表面之间形成一层连续的润滑膜，从而减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。

2. 润滑的作用润滑的作用主要有三个方面：减少摩擦和磨损、冷却和密封。

润滑可以减少摩擦，降低摩擦系数，减少能量损失；减少磨损，延长设备的使用寿命；冷却，通过润滑油或润滑脂带走摩擦带来的热量，保持设备的正常运行温度；密封，填充和防止表面间的凹陷和间隙，防止外部杂质和水分侵入，提高设备的密封性。

3. 润滑的基本方式润滑的基本方式是干摩擦、油润滑和脂润滑。

干摩擦是摩擦表面直接接触，没有任何润滑剂的情况，容易造成严重的摩擦和磨损；油润滑是指在摩擦表面之间注入润滑油，在摩擦表面形成一层连续的润滑膜，减少摩擦和磨损；脂润滑是指在摩擦表面之间涂抹润滑脂，在摩擦表面形成一层连续的润滑膜，减少摩擦和磨损。

4. 润滑脂的种类润滑脂的种类有很多，按照成分的不同可以分为矿物油基润滑脂、合成润滑脂和脂肪基润滑脂。

矿物油基润滑脂主要由矿物油和稠化剂组成，具有优良的耐磨性和极压性能，适用于普通摩擦工况；合成润滑脂主要由合成油和稠化剂组成，具有优良的耐高温性能和低温性能，适用于高温、低温和特殊环境下的摩擦工况；脂肪基润滑脂主要由植物油和动植物脂肪酸组成，具有优良的环保性能和生物降解性能，适用于食品、医药和环保等行业。

5. 润滑脂的选择在选择润滑脂时，需要考虑设备的工作条件、摩擦工况和负载情况等因素。

一般来说，矿物油基润滑脂适用于一般工况下的滚动摩擦和滑动摩擦部位；合成润滑脂适用于高温、低温和特殊环境下的摩擦工况，如电机轴承、风扇轴承、冷却风机轴承；脂肪基润滑脂适用于食品、医药和环保等行业，对环保要求高。

润滑

润滑概述摩擦损失了世界约三分之一的一次能源，磨损是造成材料与设备破坏和失效的最主要的形式之一，据 1977 年国际摩擦学会议统计资料，表明机器零件的失效 80％是由摩擦引起的。

润滑则是降低摩擦、减少或避免磨损的最有效技术。

工业生产企业，配置的机械与设备相对比较集中。

鉴于润滑油脂的重要作用，人们形象地把它称为工业设备的血液。

工业润滑油脂主要有液压油、齿轮油、压缩机油、冷冻机油、真空泵油、轴承油等，此外，还有以润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。

一、润滑的概念在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂，从而使两摩擦面之间形成润滑膜，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦，达到减小摩擦，减低磨损，延长机械设备的使用寿命，这就是润滑。

改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力、减缓磨损的技术措施。

一般通过润滑剂来达到润滑的目的。

二、润滑的分类按摩擦副之间润滑剂的不同，润滑可分为流体润滑和固体润滑。

1、流体润滑。

指使用的润滑剂为流体，又包括气体润滑（采用气体润滑剂，和液体润滑（采用液体润滑剂，如矿物润滑油、合成润滑油、水基液体等）两种。

2、固体润滑。

指使用的润滑剂为固体，如石墨、二硫化钼、氮化硼、尼龙、聚四氟乙烯、氟化石墨等。

3、半固体润滑。

指使用的润滑剂为半固体，是由基础油和稠化剂组成的塑性润滑脂，有时根据需要还加入各种添加剂。

按摩擦副之间摩擦状态的不同，润滑又分为流体润滑和边界润滑。

介于流体润滑和边界润滑之间的润滑状态称为混合润滑，或称部分弹性流体动压润滑。

在平时实际生产中，所用到的机械油、齿轮油等润滑油都属于液体润滑，膏体、润滑脂等属于半固体润滑。

三、润滑的作用使用润滑剂的目的，是为了润滑机械的摩擦部分，减少摩擦抵抗，阻止烧结和磨损、减少动力的消耗，以提高机械效率。

除此之外，还有一些实用方面的作用，归纳如下：1、降低磨擦系数在两个相对磨擦的表面之间加入润滑剂，形成一个润滑油膜的减磨层，就可以降低磨擦系数，减小摩擦阻力，减少功率消耗。

润滑油的名词解释

润滑油的标准国际标准美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类，I类为溶剂精制基础油，有较高的硫含量和不饱和烃（主要是芳烃）含量；II类主要为加氢处理基础油，其硫氮含量和芳烃含量较低；III类主要是加氢异构化基础油，不仅硫、芳烃含量低，而且粘度指数很高；IV 类为聚a-烯烃（PAO）合成油基础油；V类则是除I-IV类以外的各种基础油。

类别I：硫含量>0.03%，饱和烃含量<90%，粘度指数80-120；类别II：硫含量<0.03%，饱和烃含量>90%，粘度指数80-120；类别III：硫含量<0.03%，饱和烃含量>90%，粘度指数>120；类别IV：聚a-烯烃（PAO）合成油；类别V：不包括在I-IV类的其他基础油。

国内标准矿物润滑油基础油又称中性油。

中性油粘度等级以37.8℃(100℉）的赛氏粘度（秒）表示，标以100N、150N、500N等；而把取自残渣油制得的高粘度油，则称作光亮油(brightoil)，以98.9（210℉）赛氏粘度(秒)表示，如150BS、120BS等。

我国于70年代起，制定出三种中性油标准，即石蜡基中性油、中间基中性油和环烷基中性油三大标准，分别以SN、ZN和DN加以标志。

例如：75SN、100SN、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN和150BS。

但是，SN油的粘度以40℃的运动粘度，BS则以100℃运动粘度划分。

这些中性油的规格标准已在国内实行了一段时期，对于润滑油总体生产技术起了促进和提高作用。

中国石化总公司从90年代起按照国际上通用的中性油分类方法，并根据国内原油性质和粘度指数，把中性油分为UHVI（超高粘度指数,粘度指数＞140）、VHVI（很高粘度指数,粘度指数＞120）、HVI（高粘度指数，粘度指数＞80）、MVI（中粘度指数，粘度指数40－80）和LVI（低粘度指数，粘度指＜40）四大类。

润滑知识

润滑知识一、什么是润滑及润滑的意义1、润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。

润滑的意义：润滑已不再仅仅单指润滑的技术，而是进入到设备管理，生产管理等企业管理的行列中，它涉及到增产节能，环保和安全诸多企业管理范畴，成为企业发展新的利润点。

二、润滑油(lubricating oil)：是指不挥发的油状润滑剂。

按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。

石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。

主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。

主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。

润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。

粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。

不同的使用条件具有不同的粘度要求。

重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。

氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。

油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。

润滑性表示润滑油的减磨性能。

三、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；（空压机冷却液、风机稀油站32#透平油即有冷却又有清洁的作用）（3）密封，要求防泄漏、防尘、防串气；（4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；（5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；（减速机轴承室）（6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；（7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

润滑知识

润滑知识（一）一、润滑的定义用润滑剂减少（或控制）两摩擦面间的摩擦与磨损或其他形式的表面破坏的方法叫润滑。

二、润滑剂的主要作用1、降低摩擦在摩擦面之间加入润滑剂，形成润滑油膜，避免金属直接接触造成摩擦，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力，减少功率损失。

2、减少磨损摩擦面间具有一定强度的润滑膜，能够支撑负荷，避免或减少金属表面的直接接触，从而可减轻接触表面的塑性变形、熔化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。

3、冷却降温润滑剂能够降低摩擦系数，减少摩擦热产生，而且能够带走产生的摩擦热。

4、密封隔离润滑剂特别是润滑脂，覆盖于摩擦表面或其他金属表面，可隔离空气、湿气或其他有害介质，保护摩擦面。

5、阻尼减震润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能，起到减缓冲击，吸收噪音的作用。

6、冲洗清净润滑剂在润滑过程中不断流动，可及时冲刷走摩擦表面上的磨屑及污物，防止发生磨粒磨损。

三、润滑油的主要理化指标（一）、润滑油的流动性能：粘度、粘度指数、倾点和凝点1、粘度Viscosity：当润滑油受到外力作用而发生相对移动，在油分子之间产生阻力，使润滑油无法进行顺利流动，其阻力的大小称为粘度。

粘度值随温度的升高而降低。

粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。

绝对粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。

2、粘度指数(Viscosity index)粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。

粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。

一般以VI表示。

3、倾点和凝点(Pour point and Solidification point)倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的最低温度，以℃表示。

凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度，以℃表示。

倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动极限。

但是，倾点或凝点越低，油品的低温性越好。

（二）、安全性能1、氧化安定性(Oxidation stability)润滑油在加热和金属的催化作用下，抵抗氧化变质的能力，称为润滑油的抗氧化安定性。

润滑知识

二、润滑油(lubricating oil)：是指不挥发的油状润滑剂。

按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。

石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。

主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。

润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。

粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。

不同的使用条件具有不同的粘度要求。

重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。

氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。

油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。

润滑性表示润滑油的减磨性能。

三、润滑油作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

设备润滑基础知识

设备润滑基础知识1. 润滑的重要性设备的正常运行离不开良好的润滑。

润滑是减少摩擦、抑制磨损、降低能耗的关键措施。

合适的润滑能够延长设备寿命，提高设备的工作效率，减少维修成本，保证设备的安全运行。

2. 摩擦和磨损摩擦是两个物体相互接触并相对运动时产生的阻力。

摩擦造成能量的消耗和设备表面的磨损。

磨损是材料表面与其他材料接触时的物理现象，它会导致设备的寿命缩短和性能下降。

3. 润滑剂的种类润滑剂是用于减少摩擦和抑制磨损的物质。

常见的润滑剂包括润滑油和润滑脂。

润滑油通常用于高速和高温的设备，润滑脂通常用于低速和高负荷的设备。

不同种类的润滑剂具有不同的润滑性能和适用范围。

4. 润滑膜的形成润滑剂在设备工作时形成一层润滑膜，减少物体表面的接触。

润滑膜可以降低摩擦和抑制磨损，保护设备表面。

润滑膜的形成受到润滑剂的黏度、压力和温度等因素的影响。

5. 润滑方法常见的润滑方法包括润滑油注油法、润滑脂涂抹法和油脂自浸润滑法。

润滑方法的选择取决于设备的工作条件和润滑剂的特性。

正确的润滑方法能够保证润滑剂充分润滑设备并形成稳定的润滑膜。

6. 润滑周期不同设备的润滑周期不同，一般需要定期检查和更换润滑剂。

润滑周期的确定可以根据设备的工作时间、工作环境和润滑剂的性能来进行。

过长或过短的润滑周期都会影响设备的工作效率和寿命。

7. 润滑剂的质量控制润滑剂的质量对设备的润滑效果和使用寿命有直接影响。

合格的润滑剂应满足国家标准和设备制造商的要求。

对润滑剂进行定期的质量检查和保养是确保设备正常运行的重要环节。

8. 润滑维护的注意事项在进行润滑维护时，需要注意以下几点：- 选择适合设备的润滑剂和润滑方法；- 定期检查润滑剂的质量和润滑膜的形成情况； - 严格按照润滑周期进行润滑剂的更换； - 遵守设备制造商的维护要求； - 保持润滑部位清洁，避免杂质和污染物的进入。

9. 总结设备润滑是设备维护中的重要环节，合理的润滑能够提高设备的工作效率和使用寿命。

什么是润滑

一、什么是润滑？润滑油的作用是什么？润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。

润滑油的作用在于：1. 降低磨擦：2．减少磨损：3．冷却作用：4．防锈作用：5．传递动力：6．密封作用：7．减震作用：8．清净作用：二、我国润滑油分哪几类？润滑油是石油产品中非常重要的一大类，虽然其数量只占石油燃料消耗量的2%-3%，但由于其应用领域极其广泛，所以其品种牌号是石油产品中最多的一大类产品，润滑油的分类是按应用场合划分的。

ISO把润滑油、工业润滑油和有关产品划分为18类，我国等效采用ISO6743/0-1981标准，制定了国家准1-87，把润滑剂及有关产品划为19组A:全损耗系统。

B:脱模。

C：齿轮。

D:压缩机。

E:内燃机。

F:主轴、轴承和离合器。

G:导轨。

H：液压。

M:金属加工。

N:电器绝缘。

P:风动工具。

Q:热传导。

R:暂时保护防腐蚀。

T:汽轮机。

U：热处理。

X:用润滑脂场合。

Y:其它用油场合。

S：特殊用油场合。

三、润滑油的主要组成是什么？目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。

添加剂占百万分之几至百分之三、四十。

基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油油型。

我国矿油型基础油按最新标准分为八大类，即很高粘度指数基础油（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指数基础油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指数基础油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指数基础油（LVI，VI＜40）、高粘度指数低凝基础油（HVIW）、中粘度指数低凝基础油（MVIW）、高粘度指数深度精制基础油（HVIS）、中粘度指数精制基础油（MVIS）。

各按粘度分几个牌号，共63种。

添加剂的品种很多，主要类型有清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。

润滑基本知识简介

润滑基本知识简介一、润滑油常用术语简介润滑油是由基础油和各种润滑油添加剂精心调制而成的，其主要理化指标有以下几个：1、粘度：润滑油的最重要指标。

它是指油品分子间受外力的作用而产生相对作用时所发生的内摩擦力，这种阻力越大，润滑油的粘度就越大。

粘度的表示方式有多种，最常用的为“运动粘度”。

2、粘度系数：表明油品随温度改变的程度与标准油随温度改变的相对比值。

粘度系数越大，表明该油品在使用过程中粘度特性越好，粘度随温度变化的程度越小。

3、酸值：是指中和1克润滑油中所含有机酸所需的氢氧化钾的量，单位以毫克表示。

酸值大小可以反映油品加工深度和将对金属的腐蚀程度。

4、水分：表示油中含水量的多少，用占油的百分比表示。

在常用润滑油指标中，水分是不允许含有的。

5、闪点：油品在实验条件下加热到油蒸汽在油面上和空气混合后，遇到火焰接触时短暂闪火的最低温度。

是表示润滑油类产品蒸发倾向及安全性的指标。

6、凝点：在规定条件的实验条件下将盛于试管内的润滑油冷却并倾斜45度经过一分钟后油面不在移动时的最高温度。

凝点是油品在低温下的工作效能及贮运时的参考指标。

7、机械杂质：凡是悬浮或沉淀在润滑油中的外来杂质，统称机械杂质。

二、润滑脂常用术语简介润滑脂是由稠化剂分散在液体润滑油中而得的半固体（半流体）状物质，同时也可以加入赋予某些特殊性质的其他组分。

1、外观：润滑脂的外观是通过目测和感观检验来控制的一种检查项目。

外观检验主要包括颜色、光亮、透明度、纤维结构和均一性等，可初步鉴定润滑脂的种类及标号，了解其软硬程度、结构的均一度及粘附性能等。

2、滴点：又称滴落点，指润滑脂在滴点测定器中受热熔化后开始滴落第一滴时的温度。

该温度的高低在很大程度上决定着润滑脂使用的最高温度。

3、锥入度：或称稠度，是用来表示润滑脂软硬程度的一种理化指标，用里卡逊锥入度计来测定。

通过锥入度可以测定润滑脂的稠度、塑性强度、流动性等性能。

4、水份：指润滑脂的含水量（重量），用其在润滑脂中所占的百分比表示，在脂中以结合水或游离水的形式存在。

润滑名词解释

名词解释AB●半流体（semi Fluid）具有固态和液态双重性质的物质。

●苯胺点：对于石油产品，苯胺点就是该石油产品与同体积纯净苯胺完全互溶时的最低温度。

●巴氏合金（Babbitt）:一种柔软的、白色的有色合金轴承材料，主要由铜、锑、锡、铅组成。

●白矿油（White Oils）:一种无色且通常为高度精炼的矿物油，一般适用于医学和制药方面，也可用做化妆品、药膏和软膏的油基，也可做为润滑油使用。

●比重（Specific Gravity）:在给定温度下，空气中一给定体积的物质重量与空气中，等体积水的重量的比值。

●表现粘度：润滑脂的粘度随剪切速率而变化，润滑脂流动阻力的测量值即为表现粘度，其定义为在一定剪切速率下，剪切应力与剪切速率之比，单位为泊。

●表面张力（Surface Tension）:液体自由表面所存在的张力，以单位长度的力来计量。

●连界润滑（Boundary Lubrication）:是由液体摩擦过渡到干摩擦（摩擦副表面直接接触）过程之前的临界状态。

是不光滑表面间，发生部分表面接触的润滑状况。

此时润滑油的总体粘度特性没有发挥作用。

C●残炭（Carbon Residue）：在特定条件下矿物油样品蒸发后剩下的残余物。

●稠度（Consistency）:用于描述润滑脂针入度的术语。

●界面张力（Interfacial Tension）（I.F.T）:两个不互溶液体界面间单位面积上存在的能量。

它通常定义为在接触界面间抽出一根金属丝或圆环所需要的单位长度上的力。

D●滴油润滑（Drop Feed Lubrication）:一种润滑方式，将润滑油以一定的时间间隔向轴承表面滴加的过程。

●动力粘度（Dynamic Viscosity）:见“绝对粘度”。

●低粘度指数（LVI）：一般指粘度指数低于40。

●垫片润滑(Pad Lubrication):通过毡垫圈或相似材料将润滑油输送到轴承表面的润滑方式。

●锭子油（Spindle Oil）:一种轻质油，主要用于纺织锭子或轻载高速的机械主轴轴承的润滑油。

润滑名词解释

润滑类
(1)润滑
(Lubrication)
用润滑剂减少两摩擦表面之间的摩擦和磨损或其它形式的表面破坏。
(2)润滑类型
(Types of Lubrication)
润滑剂在两表面间存在的条件和状态。
(3)流体润滑
(Fluid Lubrication)
作相对运动的两固体表面被具有体积粘度特性的流体润滑剂完全隔开时的润滑状态。
(19)油浴润滑
(Bath Lubrication)
摩擦表面部分地或全部浸入润滑油池中的润滑方式。
(20)油绳润滑
(Wick Lubrication)
利用虹吸原理和毛细管作用，借助油绳将润滑油送至摩擦点的润滑方式。
(21)油环润滑
(Oil-ring Lubrication)
用直径大于轴径的环随轴一起旋转，将下面贮油器中的润滑油带至轴颈上的润滑方式。
(Lubricant Spattering or Oil Jet Lubrication)
润滑剂与一定压力的压缩空气在喷射阀混合后射向润滑点的润滑方式。
(31)油/气润滑
(Aerosol Lubrication)
压缩空气与油液混合后呈油/气—微细油滴或颗粒状送向润滑点的润滑方式。又称气溶胶润滑。
(32)分散润滑
(10) 弹性流体动压润滑
(Elasto-hydrodynamic Lubrication)
相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态。又称弹性流体静力润滑。
(11)气体润滑
(Gas Lubrication)
相对运动两表面被气体润滑剂分隔开的润滑。
(Hydrodynamic Lubrication)

《润滑基础知识》课件

总结
1 润滑基础知识的重
要性
2 润滑践的价值
性能优良的润滑剂和正
润滑是维护各种机械设
确的润滑方法对润滑效
备正常运行的重要保障，
果具有重要的影响，而
了解润滑基础知识对提
润滑实践需要不断探索
高机械的使用寿命和运
和实践。
行效率非常重要。
3 未来润滑发展的趋
势
润滑技术与工业技术的发展紧密相连，随着新工艺、新改进的润滑剂不断出现，润滑技术的应用和研究将越来越重要。
润滑维护
1
润滑维护的重要性
好的润滑维护可以保护机械免受磨损和腐蚀，延长机械的使用寿命。
2
润滑维护的方法
润滑维护的方法包括研究润滑性能、安全储存、添加维护、满足使用要求等。
润滑实践
润滑方法的演示
演示不同部件的润滑方法，如轴承、齿轮等。
润滑技巧的讲解
讲解润滑时需要注意的技巧和注意事项，如选用适当的润滑剂、控制润滑膜厚度等。
2 润滑脂的性能
润滑脂的物理和化学性能对润滑效果有重要影响，主要包括减摩性、抗磨性、防锈性和防水性等。
润滑油
1
润滑油的分类
按粘度等级可以分为SAE粘度等级，按基础油可以分为矿物油、合成油和生物油等，按用途可以分为汽车用润滑油、工业用润滑油。
2
润滑油的特性
润滑油的特性包括黏度、黏度指数、闪点、凝点、氧化安定性等。
润滑的目的
润滑的目的是降低机械能损失，提高运转效率和使用寿命。
润滑剂
润滑剂的种类
目前润滑剂的种类非常多，有矿物油、合成油、液体蜡、固体润滑材料、添加剂等。
润滑剂的选择
选择润滑剂应根据物料的性质、使用环境、工作条件和润滑效果等因素来决定。

润滑油专业术语

润滑油专业术语1、润滑油：假定在两物体接触界面滑动，其所降低的摩擦的程度，即称为润滑。

因此，润滑可以为任何材质，如液体、半液体、固体、瓦斯等。

润滑的作用在于降低磨损、节约动力、降低摩擦热、防止生锈及腐蚀。

一般而言，润滑油系由基础油及添加剂所构成。

如：车用机油、液压油、空压机油、齿轮油等都是由此衍生出来的。

2、粘度：液体流动时内摩擦力的量度叫粘度，粘度值随温度升高而降低。

大多数润滑油是根据粘度来区分牌号的。

粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特征的一个量值。

粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。

油品粘度增加可能是基于油品的氧化，不溶物含量增高，高粘度油品或水分的渗入。

粘度一般分为：动力粘度、运动粘度。

动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比在我国法定计量单位中以帕?秒（Pa•s）为单位。

习惯用厘泊（Cp）为单位，1cp=10-3Pa•s。

运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以m2/s为单位。

习惯用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。

恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL试增所需要的时间（s）与该粘度计测定水的值之比，以0Et表示。

雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。

赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。

赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示）。

3、动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时摩擦力的量度，其值为流动液体的剪切力和剪切速率之比，在我国法定计量单位中以帕秒（pas）为单位。

习惯用厘（Cp）为单位，1 Cp=10-pas4、运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度的比，在我国法定计量单位中以mm/s为单位。

润滑名词解释（精制知识）

润滑名词解释（精制知识）润滑类(1)润滑(Lubrication)用润滑剂减少两摩擦表面之间的摩擦和磨损或其它形式的表面破坏。

(2)润滑类型(Types of Lubrication)润滑剂在两表面间存在的条件和状态。

(3)流体润滑(Fluid Lubrication) 作相对运动的两固体表面被具有体积粘度特性的流体润滑剂完全隔开时的润滑状态。

(4)混合润滑(Mixed Lubrication) 在两固体的摩擦表面之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。

(5)固体润滑(Solid Lubrication) 作相对运动的两固体表面之间被粉末状或薄膜状固体润滑剂隔开时的润滑状态。

(6)边界润滑(Boundary Lubrication) 作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态。

(7)极压润滑(Extreme-pressure Lubrication) 作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在重载下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。

(8)流体动压润滑(Hydrodynamic Lubrication) 依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态。

又称流体动力润滑。

(9)流体静压润滑(Hydrostatic Lubrication) 依靠外部的供油系统将具有一定压力的润滑剂供送到支承中，在支承油腔内形成具有足够压力的润滑油膜将两表面分隔开的润滑状态。

又称流体静力润滑。

(10) 弹性流体动压润滑(Elasto-hydrodynamic Lubrication) 相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态。

又称弹性流体静力润滑。

(11)气体润滑(Gas Lubrication)相对运动两表面被气体润滑剂分隔开的润滑。

压力润滑名词解释

压力润滑名词解释压力润滑是一种常用于机械设备中的润滑方式，通过在接触部位施加一定的压力，使润滑剂在摩擦表面形成一层薄膜，减少摩擦和磨损，提高机械设备的使用寿命。

在本文中，我们将详细解释压力润滑的含义、工作原理以及其在工业领域的应用。

首先，我们来解释一下什么是润滑。

润滑是通过在接触部位引入润滑剂，减少摩擦和磨损的一种技术手段。

在机械设备中，由于不可避免的摩擦力和磨损，会导致设备的性能下降，甚至损坏。

而润滑的主要目的就是提供一层薄膜，将金属表面之间的直接接触降到最低，从而减少摩擦和磨损。

而压力润滑是润滑的一种方式，它主要通过在润滑接触部位施加一定的压力，使润滑剂在接触表面形成一个薄膜，起到减少摩擦和磨损的作用。

压力润滑可以应用于各种机械设备，例如发动机、润滑油系统、齿轮传动等。

在这些设备中，润滑剂会通过压力输送系统被送到接触部位，并且在压力的作用下形成一层润滑膜，减少金属表面之间的直接接触，从而减少摩擦和磨损。

压力润滑的工作原理主要是依靠润滑剂的黏性和压力的作用。

当润滑剂在接触部位被施加了一定的压力后，它的黏性会增加，从而形成一个相对稳定的薄膜。

这层薄膜可以有效地隔离金属表面之间的直接接触，减少摩擦系数，使摩擦过程处于较为理想的摩擦状态，从而达到减少磨损、提高设备寿命的目的。

在工业领域，压力润滑被广泛应用于各种机械设备中。

它可以减少设备的故障率和维修次数，提高设备的可靠性和稳定性。

在发动机中，压力润滑可以保持发动机的正常运行，减少摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。

在润滑油系统中，压力润滑可以确保润滑油的持续供应，并且形成一个稳定的油膜，保持设备的正常运转。

在齿轮传动中，压力润滑可以减少齿轮之间的摩擦，提高传动效率，并且防止齿轮因磨损而导致的故障。

此外，压力润滑还可以根据具体的工作环境和需求进行调整和优化。

例如，根据设备的工作负荷和速度等参数，可以调整润滑剂的压力和输送量，以确保润滑效果的最佳化。

同时，在选择润滑剂时，也要考虑润滑剂的黏度、抗压性和耐高温性等特性，以适应不同工况下的需求。

润滑油的润滑性名词解释

润滑油的润滑性名词解释润滑油是一种常见的工业产品，用于减少机械设备的摩擦和磨损，提高动力传输效率，并延长机械设备的使用寿命。

在润滑油中，润滑性是评估其性能的一个关键指标。

本文将对润滑性相关的名词进行解释，以便更好地了解润滑油的性能。

黏度：黏度是润滑油的重要性能参数，它描述了润滑油在温度变化下的流动性。

黏度越大，润滑油在流体中的阻力越大，黏度越小，润滑油在流体中的阻力越小。

黏度的单位通常是“cSt”（centistoke），较常见的黏度等级有SAE 5W-30和SAE 10W-40。

低温时，黏度越低的润滑油有助于冷启动，而高温时，应选用黏度较高的润滑油，以保持良好的润滑效果。

磨损：润滑油的一个重要作用是减少机械设备的磨损。

磨损是由于接触表面之间的摩擦引起的，当润滑油减少了摩擦系数时，可以有效减少磨损。

润滑油中含有的添加剂可以形成一层保护膜，防止金属表面直接接触，降低磨损。

同时，润滑油还可通过降低表面的粗糙度，减小摩擦面积，进一步降低磨损。

摩擦系数：摩擦系数描述了润滑油在表面接触处减少摩擦的能力。

较低的摩擦系数意味着润滑油可更好地减少机械设备的摩擦损失。

不同类型的润滑油具有不同的摩擦系数。

例如，固体润滑剂具有较低的摩擦系数，因为它们可以在接触表面形成固体薄膜；而液体润滑油则可通过油膜减少摩擦。

选择合适的润滑油可以有效降低机械设备的能耗。

极压性：极压性是润滑油在高压条件下的抗磨性能。

当机械设备在工作过程中承受高压时，摩擦会变得更加剧烈，容易导致磨损。

具有良好极压性能的润滑油可以在高压下形成稳定的保护膜，减少金属表面之间的直接接触，防止磨损的发生。

氧化稳定性：润滑油工作时会与空气中的氧发生反应，产生氧化物。

氧化稳定性描述了润滑油在高温条件下抵抗氧化的能力。

较高的氧化稳定性意味着润滑油在长时间高温工作下也能保持较好的性能。

一些添加剂，如抗氧化剂和防腐剂，可以提高润滑油的氧化稳定性，延长其使用寿命。

清洁分散性：润滑油中的清洁分散性指的是润滑油对机械设备内部杂质和沉积物的吸附能力和清洗能力。

润滑专业名词解释

第七章润滑专业名词解释1、润滑油：假定在两物体接触界面滑动，其所降低的摩擦的程度，即称为润滑。

因此，润滑可以为任何材质，如液体、半液体、固体、瓦斯等。

润滑的作用在于降低磨损、节约动力、降低摩擦热、防止生锈及腐蚀。

一般而言，润滑油系由基础油及添加剂所构成。

如：车用机油、液压油、空压机油、齿轮油等都是由此衍生出来的。

2、粘度：液体流动时内摩擦力的量度叫粘度，粘度值随温度升高而降低。

大多数润滑油是根据粘度来区分牌号的。

粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特征的一个量值。

粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。

油品粘度增加可能是基于油品的氧化，不溶物含量增高，高粘度油品或水分的渗入。

粘度一般分为：动力粘度、运动粘度。

习惯用厘（Cp）为单位，1Cp=10-pas4、运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度的比，在我国法定计量单位中以mm/s 为单位。

习惯用厘斯表示。

5、水分：油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。

水分会引起腐蚀和氧化，亦会使油品乳化。

水分是指油品中的水分含量，以重量百分数表示。

在石油产品分析标准中有好几种水分测定方法，一般都是以%表示，小于0.03%即为痕迹。

特殊要求的油水分以10（ppm）表示。

水分应采用离心法、隔滤法或真空处理法清除。

6、闪点：在规定的条件下，加热油品所逸出的蒸汽和空气的混合物与火焰接触瞬间时的最低温度称为闪点，以℃表示。

闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法。

闪点降低显示油品被燃物所稀释或是油品过高温度而裂化。

7、凝点：试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，以℃表示。

凝点是评价油品低温性能的项目。

油品的凝点与腊含量有直接关系，油品中含蜡量越多，凝点越高。

因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱脂工艺操作。

润滑基础知识

润滑基础知识润滑是摩擦学研究的重要内容。

改善摩擦副的摩擦状态以降低摩擦阻力减缓磨损的技术措施。

以下是由店铺整理关于润滑知识的内容，希望大家喜欢!润滑的作用降低摩擦系数在两个相对摩擦的表面之间加入润滑剂，形成一个润滑油膜的减磨层，就可以降低摩擦系数，养活摩擦阻力，减少功率消耗。

例如在良好的液体摩擦条件下，其摩擦系数可以低到0.001甚至更低。

此时的摩擦阻力主要是液体润滑膜内部分子间相互滑移的低剪切阻力。

减少磨损润滑剂在摩擦表面之间，可以养活由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊与撕裂等造成的磨损。

因此，在摩擦表面间供应足够的润滑剂，就能形成良好的润滑条件，避免油膜有破坏，保持零件配合精度，从而大大养活磨损。

降低温度润滑剂能够降低摩擦系数，养活摩擦热的产生。

我们知道运转的机械，克服摩擦所做的功，全部转变成热量，一部分由机体向外扩散，一部分则不断使机械温度升高。

采用液体润滑剂的集中循环润滑系统就可以带走磨擦产生的热量，起到降温冷却，使机械控制在所要求的温度范围内运转。

防腐蚀机械表面，不可避免地要和周围介质接触(如空气、水湿、水汽、腐蚀性气体及液体等)使机械的金属表面生锈、腐蚀而损坏。

尤其是冶金工厂的高温车间和化工厂腐蚀磨损显得更为严重。

清洁作用摩擦副在运动时产生的磨损微粒或外来介质等，都会加速摩擦表面和磨损。

利用液体润滑剂的流动性，可以把摩擦表面间的磨粒带走，从而减少磨粒磨损。

在压力循环系统中，冲洗作用更为显著。

在冷轧、热轧以及切削、磨削、拉拔等加工工艺中采用工艺润滑剂，除有降温冷却作用外，还有良好的冲洗作用，防止表面补固体杂质划伤，使加工成品(钢材)表面具有较好的质量和表面粗糙度。

例如在内燃机汽缸中所用的润滑油里加入悬浮分散添加剂，使油中生成的凝胶和积炭从汽缸壁上洗涤下来，并使其分散成小颗粒状悬浮在油中，随同循环油过滤器滤除，以保持油的清洁，减少汽缸的磨损，延长换油周期。

密封作用蒸汽机、压缩机、内燃机等的汽缸与活塞，润滑油不仅能起到润滑减磨作用，而且还有增强密封的效果，使其在运转中不漏气，提高工作效率的作用。