2013版机电液压实验指导

实验一液压元件结构分析实验

一、实验方法

液压传动实验室所设置的液压元件包括了液压传动教材中的大部分液压元件，可分为：①泵类②阀类③马达、油缸类④辅助元件类。具体分布见附表。

第一步：先进行元件的拆装，了解元件的结构组成。学生可以两人一组，任选其中一类，完成后再选另一类。拆装时应作好标记，应在实验结束时正确复原装配。

第二步：根据实验内容进行元件分析，学生可对照相关结构原理图进行。

第三步：绘制出相应图纸，祥见下一节的具体要求。

第四步：简述工作原理。

第五步：回答相关问题，详见下节的具体问题。

二、实验内容与要求

1、液压油泵类

本实验室装置有：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。了解所有液压油泵的结构组成，并写出其型号及参数。

（1）根据具体结构绘制出其中一个液压油泵的简易装配图（注：液压油泵内部转动部分按比例绘制，其它部分可简画）。

（2）分析思路：先从结构中找出液压油泵的工作容积观察其变化情况搞清楚输送路线如何解决密封问题（注：注意密封方式）如何解决困油问题及冲击问题。

（3）根据所绘制的装配图简述其工作原理。

（4）回答下列问题：

①外啮合齿轮泵在什么位置产生困油现象，结构上如何解决？

②外啮合齿轮泵轴向密封、磨损问题是如何解决的？

③比较齿轮泵进出油口的大小并说明其原因。

④双作用叶片泵叶片倾斜方向（以转向为基准）和原因。

⑤双作用叶片泵中配油盘上的三角槽其什么作用？

⑥用什么方式保证其转动部件与其相配合的固定部件同轴？

⑦轴向柱塞泵中，柱塞在排油过程中共受到哪些力的作用？

⑧轴向柱塞泵从结构上如何解决滑履与斜盘的磨损问题？

⑨轴向柱塞泵的配油盘上哪处结构起到降低噪声作用？

2、阀类

本实验室设置有：压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀。

（1）了解所有液压控制阀的结构组成，并写出其型号及参数。

（2）根据具体结构，绘制出压力控制阀。方向控制阀、流量控制阀各一个简易装配图（注：所有阀芯均按比例绘制，其它部分可简画）。

（3）分析思路：

①压力控制阀：从主阀芯工作时受力平衡入手搞清液流路线比较溢流阀、减压阀、顺序阀结构的差别注意节流的设置。

②方向控制阀：阀芯的沟槽分布搞清楚液流路线注意操作方式

应能判断出中位机能。

③流量控制阀：如何构成节流搞清楚液流路线对调速阀应从减压阀阀芯入手，注意该阀芯的受力平衡。

（4）根据所绘制的装配图简述工作原理。

（5）回答下列问题：

①Y-10B型溢流阀的主阀芯上的节流小孔是什么型式？

②比较溢流阀、减压阀、顺序阀的主阀芯结构有何异同。

③先导锥阀属何种封闭型式？

④当其控制油口无控制压力油作用时，只能导通，当有控制压力

油作用时，正反向均可导通。

⑤那些换向阀的中位机能对油泵有卸荷功能？

⑥调速阀是由和串连而成的，前者起作用，后者起作用。

⑦压力继电器是一种能将转变成的转换装置。

⑧把减压阀的进出口反接后，会发现什么情况？

3、液压马达及油缸类

本实验设置有齿轮马达、叶片马达、摆线马达、油缸。

（1）了解马达及油缸的结构，并写出其型号及参数。

（2）根据BM－80型摆线马达结构、绘制出简易装配图（注：马达内部转动部件按比例绘制，其它部分可简画）

（3）分析思路：

液压马达动力形成过程找出油液的有效作用面积与液压泵的区别。

（4）根据所绘制的装配图简述工作原理。

（5）回答下列问题：

①在叶片马达中，叶片要放置。

②齿轮泵与齿轮马达是否可以互换？为什么？

③根据结构，液压缸共有几处密封？

④液压缸如何实现排气？

4、液压附件：只作了解。

实验二基本液压回路演示实验

一、实验目的：

本实验主要介绍四种基本液压回路，包括：调压及卸荷回路、减压回路、顺序动作回路和差动快速回路。要求通过实验了解基本回路在在液压系统中主要起到的一些辅助作用，掌握各种基本回路的构成和特定功能。

二、实验仪器

国产液压实验台

三、实验内容

（一）调压及卸荷回路

1、液压原理图：如图1所示。

回路组成元件：定量泵1、溢流阀5、三位四通换向阀22、远程控制阀9。

2、回路功能及实验步骤

（1）回路功能：调压及卸荷可以完成调压、卸荷及远程调压功能；

（2）实验步骤：

①回路采用带远程控制器Y1型溢流阀，用以完成调整系统压力（泵出口压力）的作用，在系统压力大于调压压力时，溢流阀可起到卸荷保护作用。

②当换向阀22的1ZT通电时，溢流阀5的远程控制接通远程控制阀9后，系统压力P1可由远程控制阀9调节；

③换向阀22在中位时，1ZT、2ZT都断电，溢流阀5控制P1压力；

④切换转换开关后，2ZT通电，控制油口接油箱，溢流阀5动作，泵在零压下卸荷。

3、实验目的及要点问题

（1）实验目的：了解调压、远程控制、卸荷回路的组成及各元件在系统中的作用，在实验中观察调压及卸荷回路如何实现调压、远程调压和卸荷功能。

（2）要点问题：

①当远程控制口接通调压阀9时，系统的最大压力取决于哪个阀？

取决于调压阀9

阀9的调节范围为什么小于阀5的调定压力？

只有这样才能使系统的调定压力由调压阀9决定

②当远程控制阀接通时，油液如何回到油箱？

油液通过调压阀9流回油箱

卸荷时又是什么情况？

卸荷时2ZT得电，油液通过右位直接流回油箱

③这路调压回路有什么优点？

可以通过调压阀9远程控制

（二）减压回路

1、液压原理图：如图2所示。

回路组成元件包括：定量泵1、溢流阀3、单向阀6、单向阀13、三位四通换向阀20、三位四通换向阀21、节流阀10、减压阀12、开停阀16、顺序阀14、液压缸27。

2、回路功能及实验步骤

（1）回路功能：减压回路主要通过减压阀起减压作用，使用液压系统的某支路在低于溢流阀3的调定压力的某一压力下工作。

（2）实验步骤：

①调节溢流阀3，使系统压力P1=4MPa；

②当系统不需要减压时，减压阀不起减压作用，其压力由外载决定，且随外载变化而变化，这时，减压阀外于非工作状态；