长江经济带城市旅游协同发展模式探究

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五种思维助推长江经济带绿色发展

2017年/第13期长江是我们的母亲河，如何让它活得更好、更长久，并永续滋润我们的后人，这是国家的一件大事，也是我们面向世界必须交出的一份答卷。

长江经济带发展战略，是党中央、国务院近几年做出的重大战略之一，这些战略在“十三五”期间乃至更长的时期内我国的区域布局中非常重要。

从地理上看，作为拥有6300公里长度、连接11个省市的长江，养育了我们一代又一代中华民族的儿女，长江经济带是否可持续发展和长江可否永续利用具有特别的战略价值。

在经济新常态下，长江经济带发展方式的转变，必须实现重大思路的调整。

长江经济带要大保护、不搞大开发。

不同于以往的要速度、要规模、只要GDP ，而是要生态、要环境、要永续发展，要创新发展、绿色发展、协调发展。

长江经济带沿线省市还有整个流域所有的企业、政府都面临着一个新的战略选择，也就是实现战略思路的调整，实现新旧动能的转换，用新的发展方式来创造长江经济带发展的新奇迹。

用更多的创意创造创新的发展方式，替代高消耗、高耗能、高污染、高排放的那种只求速度和规模的发展方式、粗放的发展方式。

中国正高举经济全球化、贸易自由化的大旗。

正如习近平总书记所说的，中国正走在中华民族伟大复兴的道路上，实现中华民族伟大复兴的中国梦从来没有像现在离这个目标这么近。

这一伟大复兴的实现也体现在母亲河以什么样的状态、什么样的风貌展现在全人类面前。

因此，在研究长江经济带绿色发展主题的过程中，需要确立五种思维。

底线思维这是保证长江能够更加持久，而不仅仅是造福当代的关键。

保证长江是原味的、多彩的、保持活力的长江。

底线思维需要坚持三个要点，包括整个长江的人口承载力、土地承载力和环境承载力。

我曾在2002年去三江源调研，到了三江源源头玛多县的时候发现，这里原来是4000多个湖泊，当时变成2000多个，减少了一半，雪线也在下降。

长江从源头到下游已面临着巨大的生态危机。

习近平总书记在重庆召开推动长江经济带发展座谈会上明确指出，长江拥有独特的生态系统，是我国重要的生态宝库。

长江经济带的发展与产业结构优化研究

长江经济带的发展与产业结构优化研究随着国家战略的不断推进，长江经济带的地位和影响力逐步提升。

在长江经济带的发展过程中，产业结构的优化是至关重要的一环。

本文将从长江经济带的现状出发，探讨长江经济带产业结构的现状和存在的问题，并提出一系列优化建议。

一、长江经济带的现状长江经济带是我国三大经济区之一，包括11个省市，东起上海，西至云南，全长6300公里，总面积106.2万平方公里，是全国对外开放程度最高的地区之一。

长江经济带的经济总量占全国的1/3以上，产业结构呈现出多元化和分工合作的趋势。

当前，长江经济带的产业结构主要以制造业为主，装备制造、汽车制造、电子信息等行业位居产业链顶端。

此外，服务业也占有一席之地，金融、物流、旅游等行业不断发展，成为推动长江经济带发展的重要力量。

同时，农业、水产业、林业等传统产业也在逐步更新换代中。

二、存在的问题在长江经济带的产业结构中，存在着一些问题。

首先是传统产业结构占比较大，如煤炭、钢铁、化工等，这些产业的环保压力大，且技术含量低，难以适应新时代的发展。

其次是制造业结构还不够优化，对高端制造业的发展还不够重视，高端自主创新能力不强。

第三是服务业未来发展仍有较大空间，但发展不均衡，大城市、特大城市的服务业一枝独秀，中小城市则发展缓慢；此外，有关旅游业的规划和维护等还需要加强。

三、优化建议针对长江经济带产业结构存在的问题，本文提出以下优化建议：1.加快传统产业转型升级，推进产业结构优化调整。

推动装备制造、航空航天、机器人、新能源等高端制造业的发展，逐步淘汰低端制造业，在资源环保、能效提升等方面进行转型升级。

2.探索走高质量发展之路，强化科技创新，提升核心竞争力。

加强人才引进和培养，推动研发中心的建设，加强创新平台的建设，积极探索新模式、新业态，推动产业链条向更高端、更绿色、更智能方向发展。

3.发展服务业，并实现服务结构升级。

要根据不同城市的实际情况，发挥各自优势，深入挖掘城市的潜力，加强信息化建设，打造以智慧城市为代表的新型服务业发展模式。

长江经济带发展战略及政策研究

长江经济带发展战略及政策研究一、引言长江经济带是中国最重要的经济区域之一，也是全球最重要的经济带之一。

作为中国第一大河流，长江深远的历史及文化底蕴，以及其丰富的自然资源、土地资源、人力资源等优势，为长江经济带的发展提供了得天独厚的条件。

由此，探讨长江经济带的发展战略及政策，对于促进中国的经济发展、实现经济转型升级、推进区域协调发展具有重要的意义。

二、长江经济带发展概述随着中国经济的快速发展，长江经济带正在成为中国经济发展的引擎之一。

据统计，截至2019年，长江经济带地区的GDP总量已经突破30万亿元，人口也超过4亿。

但与此同时，长江经济带的环境问题、资源短缺问题也逐渐浮现，这也给长江经济带的发展带来了很大的挑战。

三、长江经济带发展战略3.1 制定长江经济带发展规划建设一体化长江经济带地区涉及多个省份和城市，制定全面可落实的长江经济带发展规划，体现地区特点，具有全局视野，整合各地区产业发展，构建一体化基础设施，推动在吸引投资、促进区域协作、推动产业升级等方面取得更好成效。

3.2 推进城市可持续发展城市的可持续发展是长江经济带发展战略的一个重要内容。

应做好城市的规划管理，重视对环境保护、资源利用、公共服务等方面的投入，让城市更加宜居、宜业，能够满足市民日益增长的生活质量。

3.3 抓好生态保护与资源整合长江经济带地区生态环境受到了严重的破坏，而资源却显得十分紧缺。

应该采取措施，加强生态保护，实现土壤水质的全面治理，节约资源，整合长江经济带资源，加强环保法规的监管，以保护生态环境和资源供给的可持续性。

四、长江经济带发展政策4.1 动员社会力量投入生态保护在社会力量投入上，应动员社会力量共同参与生态保护，发挥社会监督、合作、融合的作用，形成资源节约、互惠共赢的新模式。

4.2 区域协调发展政策针对长江经济带地区经济发展差异大、城乡差距大、经济结构不均衡等问题，必须实施区域协调发展政策，促进各地区经济平衡发展，多方联合、协调发展。

长江经济带发展战略研究

长江经济带发展战略研究中国是一个快速发展的国家，其国内各地区的经济发展也是充满了活力和希望。

其中，长江经济带是我国重要的区域经济之一，发展潜力巨大，并且其发展对于整个中国的经济和社会发展都有着至关重要的影响。

本文旨在探讨长江经济带的发展战略以及如何促进其经济发展。

一、长江经济带的概述长江经济带是我国经济发展最为活跃的区域之一，同时又是升级改造的主阵地。

长江经济带横跨了中国的十个省份，占地面积达到了633万平方公里，拥有着超过5亿的人口。

这个区域在我国的经济发展中扮演着非常重要的角色，其地理位置独特，交通、资源、市场等优势明显，可以说是我国的经济、文化、人口等资历的聚居地。

同时，长江经济带也是中国的一个重要区域经济，是全国经济发展的一个切入口。

随着全球经济环境的变化和我国经济结构的调整，长江经济带已经成为全国经济发展的重中之重。

对于推动全国经济的健康发展和促进经济高质量发展，长江经济带发挥了非常关键的作用。

二、长江经济带的优势长江经济带是我国的一个非常重要的区域，其区位优势得天独厚，交通便利，资源丰富，市场广阔。

这里的优势可以总结为以下几点：1、区位优势。

长江经济带处于中国东部地区，拥有10个省份、685个政府单位。

这个区域的地理位置非常重要，是中国的环渤海、沿海、长江黄河流域和西部大开发的战略节点。

同时，长江经济带综合交通廊道相当发达，长江是我国最重要的水道之一，长江沿线的公路、铁路、航空等多种交通方式衔接起来，实现了较为便捷的交通体系。

2、资源优势。

长江经济带拥有着丰富的资源，包括土地、水、矿产、油气等独特的自然资源，并且这些资源的分布非常平衡，可以更好地为地区经济发展提供保障。

3、市场优势。

长江经济带所处的位置非常重要，其交通优势和资源优势齐头并进，形成了强大的产业基础和经济实力。

这里的市场行情十分活跃，各种主要产业都能找到市场，从而实现了经济增长的多样性。

三、长江经济带的发展战略长江经济带作为中国一个重要的区域经济，创新发展模式也是非常重要的一环。

旅游-经济-科技--交通协同性时空动态关系研究--以长江经济带为例

2021年3月第21卷第1期廊坊师范学院学报(自然科学版)Journal of Langfang Normal University(Natural Science Edition)Mar.2021Vol.21No.l旅游-经济-科技-交通协同性时空动态关系研究----以长江经济带为例李经龙，彭开利”(安徽大学，安徽合肥230601)【摘要】在协同视角下，研究长江经济带旅游业、经济、科技、交通发展协同特征是把握驱动区域旅游经济持续发展，优化旅游供给要素的重要参考依据。

运用复合系统协同度模型、探索式空间数据分析等方法，测度分析2009-2018年长江经济带的旅游业、经济、科技、交通各子系统的有序度和复合系统的协同度。

研究结果表明:旅游业、经济和科技子系统的发展速度优于交通子系统,长江经济带属于交通滞后发展型;长江经济带复合系统总体协同水平稳步上升，但仍处于基本协同状态的低水平，并且各省市区复合系统协同度呈现明显的非均衡性，由东部向西部梯度递减;长江经济带复合系统整体提升速度较为缓慢，实现优质协同仍需较长时间。

【关键词】旅游业;经济发展;科技创新;交通水平;协同性;长江经济带Research on the Spatiotemporal Dynamic Relationship ofTourism-Economy-Science Technology-Transportation Coordination ----Take the Yangtze River Economic Belt as an ExampleLi JingloTig,Peng Kaili(Anhui University,Hefei230601,China)［Abstract］From the perspective of synergy,the research on the collaborative characteristics of tourism industry,economic development,scientific and technological innovation and transportation level development in the Yangtze River economicbelt is an important reference basis to grasp the driving force for the sustainable development of regional tourism economyand optimizing the tourism supply ing the method of composite system synergy degree model and exploratory spatial data analysis,this paper measures and analyzes the coordination degree of tourism industry and economic development, scientific and technological innovation,traffic level subsystem and the composite system synergy degree of the four subsystems in the Yangtze River economic belt from2009to2018,The results show that：The development speed of tourism,economy,science and technology subsystem is better than that of transportation subsystem.The Yangtze River economic belt belongs to the lag development type of transportation.The overall coordination level of the composite system of the Yangtze River economic belt has steadily increased,but it is still in the low level of the basic coordination state;and the coordination degree of the composite system of the provinces and cities shows obvious imbalance,which decreases gradually from the East tothe West.The overall promotion speed of the composite system of the Yangtze River economic belt is relatively slow,and itstill take a long time to achieve high-quality synergy.［Key words］tourist industry;economic development;technological innovation;transportation level;synergy;Yangtze River Economic Belt〔中图分类号〕F592.7〔文献标识码〕A〔文章编号］1674-3229(2021)01-0050-06引吉的旅游业,维系好与经济、科技、交通的关系，是实50现旅游产业永续发展的重要保障。

长江经济带安徽段发展路径及策略研究

长江经济带安徽段发展路径及策略研究摘要：文章主要介绍了长江经济带安徽段在基础设施建设、体制机制改革创新、人才引进培养等方面的重要举措。

详细阐述了农村水利设施建设、城乡电网升级和公共服务设施均等化的推进策略，旨在促进农业生产和农村经济发展，提高城乡居民生活质量。

同时，文章还分析了政府职能转变、法治环境营造、市场化改革和优化营商环境等制度改革创新要点，以及科技创新成果转化机制的改进方向和人才引进培养激励机制的重要性。

文章强调，长江经济带安徽段在面临生态环境、产业结构、区域合作、基础设施等问题时，需要加快绿色转型步伐，推进创新驱动发展，加强区域一体化发展，提高基础设施建设水平。

为此，文章提出了一系列持续改进路径和战略部署的建议，旨在打造长江经济带安徽美丽段，实现生态优先、绿色发展、产业兴旺、百姓富裕、区域协调、开放合作、基础设施完善、交通便利的美好愿景。

目录第一章长江经济带概况与战略意义 (1)一、长江经济带地理范围及资源禀赋 (1)二、国家战略背景下的长江经济带发展 (2)三、安徽省在长江经济带中定位与作用 (3)四、美丽长江经济带建设愿景与目标 (4)第二章安徽长江经济带发展现状及挑战分析 (5)一、安徽省长江沿岸地区经济发展现状 (5)二、产业结构调整与转型升级进展情况 (6)三、生态环境保护现状及存在问题分析 (7)四、区域协调发展面临的主要挑战 (7)第三章路径探索:高质量发展新模式构建 (9)一、创新驱动能力提升策略部署 (9)二、绿色低碳循环经济体系建设方向 (10)三、产业园区和城市群协同发展路径 (11)四、开放型经济格局构建举措 (11)第四章生态保护与修复工程实施方案 (15)一、水域生态治理和湿地保护规划 (15)二、山地森林植被恢复和水土保持措施 (16)三、农业农村面源污染防治策略 (16)四、生态文明示范区创建活动推进 (17)第五章基础设施建设与互联互通计划 (19)一、综合交通网络完善及优化布局思路 (19)二、新型基础设施建设规划（如5G、物联网等） (20)三、能源保障能力提升举措部署 (21)四、城乡融合发展基础设施支持政策 (22)第六章体制机制改革创新深入推进策略 (23)一、政府职能转变和法治环境营造 (23)二、市场化改革和营商环境优化举措 (23)三、科技创新成果转化机制完善方向 (24)四、人才引进培养及激励机制设计 (25)第七章总结展望:未来发展趋势预测与策略建议 (27)一、当前存在问题和挑战回顾 (27)二、未来发展趋势预测及机遇挖掘 (28)三、持续改进路径和策略部署建议 (29)四、全面打造美丽长江经济带安徽段愿景展望 (30)第一章长江经济带概况与战略意义一、长江经济带地理范围及资源禀赋长江经济带作为我国一条重要的经济走廊，横跨了东中西三大地带，覆盖了上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等共计11个省市，显示出其显著的地理优势与战略地位。

长江经济带发展对策研究

摘要：文章阐明了长江流域所孕育的长江经济带的地位和长江流域可持续发展面临的突出问题——生态环境问题和流域协调发展问题，分析了长江流域生态环境问题的特殊性，指出长江流域可持续发展应采用建设长江防护林带、强化环境管理和提高环保意识、建立完善的交通基础设施体系、建立一个具有权威性的流域直辖市管理机构等对策。

关键词：长江流域；可持续发展；长江经济带近年来，众多学者从地域的角度，或者地域与产业相结合的角度来探讨可持续发展，其中大多数是从行政地域的角度进行研究，而把流域作为一个完整的地域进行研究的并不多见。

我们应该重视流域(尤其是大河流域)可持续发展的研究。

究其原因，一是大河流域(如长江流域、黄河流域、珠江流域等)往往孕育了重要的经济带，这些经济带在我国国民经济中具有举足轻重的地位；二是大河流域本来就是一个整体，是一个完整的系统，具有相当强的整体性与关联性；三是可以克服单纯从行政地域上研究的缺陷。

在流域整体可持续发展思想的指导下，区域经济可以有效避免流域内部产业结构趋同、重复建设、过度竞争、地区封锁与诸侯经济等问题。

更为重要的是，大河流域面临的可持续发展问题显然不是一个行政区域所能妥善解决的。

如果各地仅从各自局部利益出发，追求自身狭隘的可持续发展，其结果不难想象。

本文试图以长江流域为例，在系统分析长江流域可持续发展面临的突出问题及其生态环境问题特殊性的基础上，提出长江流域可持续发展的若干对策建议。

一、长江流域孕育着重要的长江经济带长江是我国第一大河，世界第三长河，干流流经青、藏、川、滇、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪九省二市，干流全长6300km，流域面积180万km2，约占全国总面积的1／5。

它自西向东横贯我国中部，战略地位十分重要。

长江流域气候温暖、雨量充沛、支流湖泊众多。

经过几千年的开发建设，长江流域已成为我国农业、工业、商业、文化教育和科学技术等方面最发达的地区之一。

长江经济带东起上海，西至攀枝花，涉及沿江九省市(青、藏除外，下文同)的43个地市。

长江流域区域经济-旅游规模异速增长的时空格局及演变特征

长江流域区域经济-旅游规模异速增长的时空格局及演变特征随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，旅游业成为长江流域区域经济中的一支重要力量。

本文将分析长江流域区域经济中旅游业的发展情况，并探讨其时空格局及演变特征。

一、长江流域区域经济-旅游规模的异速增长长江流域区域经济的发展与旅游规模的增长呈现出异速增长的特点。

长江流域区域经济的快速发展为旅游业提供了强大的支撑力量。

长江经济带的城市化进程加快，交通网络不断完善，人们的旅游意识和需求也不断增强。

同时，长江流域具有丰富的自然资源和人文景观，如三峡、黄山、苏州园林等，吸引着大量的国内外游客。

根据相关统计数据显示，长江流域区域经济中旅游业的增长速度要快于整体经济增长的速度。

二、长江流域区域经济-旅游规模的时空格局长江流域区域经济-旅游规模的时空格局表现出一定的差异性。

首先，西部地区的旅游业发展较为滞后，东部沿海城市的旅游业发展较为成熟。

东部沿海城市具有优越的地理位置和条件，旅游资源丰富，旅游设施完善，吸引了大量游客的到来。

其次，上游城市的旅游业发展相对较为困难，旅游资源稀缺，交通条件相对较差，景区开发难度大。

而下游城市由于交通条件便利、旅游资源丰富，旅游业得到了迅速发展。

此外，中部城市地理位置居中，旅游业发展相对稳定，具有广泛的旅游资源和较好的交通条件，吸引了大量游客。

长江流域区域经济-旅游规模的时空格局还受到政府政策和旅游市场需求的影响。

政府积极引导和扶持旅游业的发展，通过政策扶持和投资引导，促进了旅游业的增长，形成了一定的时空格局。

而旅游市场需求的变化也会影响长江流域区域经济-旅游规模的时空格局，如人们春节、国庆节等长假期间的旅游热潮。

三、长江流域区域经济-旅游规模的演变特征长江流域区域经济-旅游规模的演变特征主要体现在以下几个方面：1. 旅游发展区域的扩大：随着经济的发展和交通条件的改善，旅游业的发展区域逐渐扩大。

原来只有政治、经济中心城市的旅游资源得到有效利用，现在越来越多的城市开始注重旅游业的发展，开发其独特的旅游资源。

长江经济带发展研究与规划

长江经济带发展研究与规划随着经济全球化的加速，各省市的经济发展呈现出了迅猛的增长态势。

特别是长江经济带区域的发展，不仅对当地产业和经济的发展起到了极大的推动作用，同时也对全国范围内的经济发展起到了所向披靡的影响。

有论者指出，长江经济带未来的发展趋势将不仅是地域经济，还会涉及到社会发展和环境问题等多个领域。

因此，为了更好的把握未来的发展机遇，深入挖掘和发掘其潜力，需要对长江经济带的发展进行全方位的研究与规划。

一、长江经济带发展的背景和意义长江经济带是指以长江流域地区为依托的经济发展区，涵盖了11个省市区：上海、江苏、安徽、江西、湖南、湖北、重庆、四川、贵州、云南和广西。

长江经济带区域内的面积约为1.8万平方公里，人口则近亿。

该地区具有丰富的自然资源，繁荣的人文氛围以及巨大的经济潜力。

长江经济带是我国目前最为繁荣和发达的地区之一。

在我国经济发展的进程中，长江经济带一直扮演着举足轻重的角色，是我国经济全面发展的重要支撑。

而其随着逐渐增强的辐射效应，也在逐渐地越过本地区，成为了整个国家的经济发展重地。

因此，研究和规划长江经济带的发展对于全国范围内的经济发展具有重要的意义。

二、长江经济带面临的问题和挑战尽管长江经济带地区经济发展的繁荣景象令人羡慕，但是，该地区的发展仍然面临着各种各样的问题和挑战。

第一个问题是环境问题。

随着地区经济的快速崛起和人口数量的膨胀，长江流域区域的生态环境逐渐遭到破坏。

河道污染和水资源短缺已经成为了当地居民面临的重要问题之一。

第二个问题是资源问题。

长江流域地区资源的不平衡和不充分利用，也是该地区继续发展的障碍之一。

第三个问题是产能结构问题。

长江经济带地区的产业结构高度依赖于传统的制造业，而现在的世界条件变化让该地区存在着要面临接下来的大量产业升级以及技术创新等难题。

三、长江经济带的未来发展为了解决长江经济带面临的问题和发展难题，政府需要提出一系列的解决方案。

首先，政府应该在环保方面发起立法和强制执行，使企业和居民都能充分遵守规章制度和环境法规。

附长江经济带发展战略

区域协调发展
对外开放
长江经济带将加强区域协调发展，推动城市群和城乡一体化建设，促进区域经济协同发展。
长江经济带将继续深化对外开放，加强与世界各国的经贸合作，推动“一带一路”倡议与长江经济带发展战略深度融合。
长江经济带的机遇与挑战
机遇
随着国家对长江经济带的大力支持和政策引导，以及国内外市场的不断扩大，长江经济带将迎来前所未有的发展机遇。
创新能力提升
在创新方面，长江经济带也表现出色。特别是在上海、南京、杭州等城市，创新能力和创新成果已经达到了世界先进水平。
02
长江经济带基础设施建设
交通基础设施建设
港口建设
建设现代化、高效、环保的港口设施，提升长江黄金水道的运输能力。
铁路建设
完善长江经济带铁路网络，提高铁路运输的覆盖率和便捷性。
近代发展
进入近代以后，长江经济带逐渐成为中国的工业和商业中心。特别是在上海等沿海城市，工业化进程迅速，经济实力逐渐增强。
现代发展
进入21世纪以后，长江经济带逐渐成为中国的重要经济增长极，特别是在长江三角洲地区，经济实力已经达到了世界先进水平。
长江经济带的战略地位
01
地理位置重要
长江经济带位于中国的中部地区，拥有得天独厚的地理位置优势。长
中部地区城市发展
总结词
中部地区城市发展以武汉、长沙、南昌为中心，形成了长江中游、中原、皖江等城市群。
详细描述
这些城市群以高新技术产业和现代服务业为引领，注重优化产业结构和提升品质，同时加强了生态环境保护和基础设施建设，打造了一批具有独特魅力的宜居城市。
西部地区城市发展
总结词
西部地区城市发展以成都、重庆、昆明为中心，形成了成渝经济区、滇中城市群等发展格局。

全面推动长江经济带发展座谈会心得

全面推动长江经济带发展座谈会心得5月6日至7日，全国政协召开“全面推动长江经济带发展座谈会”，探讨促进长江经济带高质量发展的方案和建议。

座谈会上专家学者、企业家代表、政府官员等各行各业的代表，就长江经济带发展面临的问题和挑战进行了深入研讨，共同探讨并提出了一系列有关长江经济带建设的重要思路和措施。

作为政府管理学院的一名学生代表，我在座谈会上倾听了来自各方的声音，有了更多的思考和收获。

长江是我国重要的河流，也是我国重要的经济区域，涵盖11个省份，支撑着全国四分之一的GDP和四分之一的人口。

随着国内经济发展和全球化的趋势，长江经济带也面临诸多困难和挑战。

座谈会上，与会代表普遍认为，长江经济带发展需要重点解决的问题是：环境保护、产业升级、区域协调发展、城市治理、基础设施建设等。

要全面推动长江经济带的高质量发展，必须在实践中积极探索，并提出一套行之有效的解决方案。

在座谈会上，代表们就长江经济带建设提出了许多有针对性的建议。

首先，代表们强调加强环境治理，实现绿色发展。

长江经济带涵盖了许多生态环境脆弱的地区，要切实保护好这些地区的生态环境，并建立健全长江经济带生态环境保护和修复机制，以确保生态环境的可持续发展。

其次，代表们强调产业升级和区域协调发展。

长江经济带的产业结构相对落后，需要加强技术创新和新兴产业的发展。

同时，要加强地区间的协调和合作，优化区域产业布局，实现协调发展。

例如，长江流域中，若干道峡谷就是一个良好的产业配合区，可以发展有特色的旅游、生态、文化产业，从而推动当地产业的升级。

第三，代表们强调完善城市治理和基础设施建设。

城市是长江经济带的核心组成部分，要加强城市治理和城市基础设施建设，提高城市的宜居性和竞争力。

此外，还要加强长江经济带交通建设，建立互联互通的交通网络，加强扶贫开发，提高基础设施建设的水平。

最后，代表们强调加强政策支持。

要对长江经济带的发展制定出一系列有利于长江经济带的政策措施，加强统筹、协调和服务，促进各类产业相互融合和共同发展。

长江经济带

长江经济带长江经济带是中国政府在2012年提出的一项发展战略，旨在通过发展沿江经济带的区域间协同发展，推动中国经济的转型升级。

长江经济带横跨全国主要省份，包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川等18个省市自治区。

长江经济带地理位置优越，经济资源丰富，历史文化底蕴深厚。

长江沿岸是中国人口密集地区，拥有众多大中城市，形成了独特的经济格局。

该经济带是中国最重要的经济增长极之一，对中国经济发展具有重要意义。

长江经济带的发展有助于推动沿江地区的产业转型升级和区域一体化发展。

目前，该经济带已形成了一系列完善的交通网络和产业链，具备发展制造业、信息技术、文化创意等高附加值产业的优势。

长江经济带的发展还有助于提升沿江地区的生态环境和水资源管理能力，推动可持续发展。

长江流域也是中国最重要的农业生产区之一，拥有丰富的农田和水资源。

长江经济带的发展可以促进农业现代化和农民收入增长，提高农业生产效益和食品安全水平。

同时，发展现代农业和农产品加工业有助于提高农户收入和农村经济发展。

长江经济带的发展还可以推动文化旅游业的繁荣。

沿江地区拥有丰富的历史文化遗产和自然景观，各类文化旅游资源丰富多样。

开发和保护这些资源不仅可以促进旅游业的发展，还可以增加就业机会，提升沿江地区居民的生活质量。

然而，长江经济带的发展也面临一些挑战。

首先，环境污染和生态破坏是长江经济带发展的主要问题之一。

长期以来，工业发展和城市化进程对长江流域的环境产生了负面影响，包括水污染、土地沙漠化等。

为了实现可持续发展，长江经济带需要加强环境保护和生态修复工作。

其次，经济发展的不平衡和不协调是长江经济带发展的另一个难题。

沿江地区的发展水平不均衡，城乡差距明显，区域间经济发展不协调。

加强沿江地区的协同发展，推动区域间资源优势互补，对于长江经济带的可持续发展至关重要。

此外，长江经济带的发展还面临一些其他问题，如交通拥堵、资源短缺、劳动力短缺等。

解决这些问题需要政府的积极引导和企业的创新能力，以及沿江地区各方的共同努力。

长江经济带旅游产业发展战略研究

长江经济带旅游产业发展战略研究长江经济带是我国重要的经济发展带之一，也是旅游业发展的重要区域。

作为我国最大的河流，长江不仅是我国重要的经济命脉，而且也拥有着丰富多彩的文化和自然资源。

如何发展和利用这些资源，促进旅游业的繁荣，成为了长江经济带旅游产业面临的重要问题。

一、长江文化和旅游资源的优势长江流域地域面积广阔，包括26个省份、直辖市和自治区，旅游资源质量高、数量多、种类丰富，其文化特色也非常突出。

长江流域文化源远流长，最具代表性的是三国文化、楚文化、巴文化、江南水乡的文化等。

长江流域旅游资源影响力非常大，长江三角洲地区是全球化的一个关键区域，集中了世界上最大的城市之一——上海，对于国内外游客而言，游览长江三角洲地区是了解中国经济发展和中国文化历史的优质选择。

此外，长江流域还拥有着众多的风景名胜区、世界文化遗产、自然保护区等，如黄山、峨眉山、庐山、三清山等等，这些都是促进长江经济带旅游产业发展的宝贵资源。

二、长江经济带旅游产业发展面临的问题虽然长江经济带旅游产业发展的优势很大，但是也面临着一些问题和挑战。

首先，由于长江经济带跨越的地域面积广阔，景区质量不高，协同发展不足。

其次，长江流域的交通和基础设施建设还存在不足；旅游服务质量还待提高。

另外还有一些问题，如旅游标准化管理和旅游项目创新不足，影响着长江经济带旅游产业的高质量发展。

三、长江经济带旅游产业发展战略为了促进长江经济带旅游产业的高质量发展，应出台合理的发展战略。

1.提高旅游交通和基础设施建设优化城乡规划并提高旅游交通配套设施的建设，加强交通运输现代化建设。

应充分利用长江、铁路、公路等多种方式打造旅游交通的联动。

2.提高旅游业口碑和信誉度提高旅游服务质量，制定更严格的旅游标准，加强Guide质量监管和维权力度，建立投诉举报平台。

要做好旅游行业全链条、全便民、全流程服务，培育一流旅游企业。

3.建立长江经济带旅游发展联盟依托长江经济带旅游资源，建立长江经济带旅游发展联盟，通过跨区域、跨产业链、跨公司机制的合作，加强长江经济带旅游产业协同发展。

长江经济带环境治理与绿色发展协同机制及政策体系研究

长江经济带环境治理与绿色发展协同机制及政策体系研究长江经济带是中国经济发展的重要区域，也是我国生态环境最脆弱的区域之一。

为了促进长江经济带的环境治理和绿色发展，需要建立协同机制和政策体系，以解决长江经济带环境问题和推动绿色发展。

本文将从长江经济带环境治理和绿色发展的现状出发，探讨协同机制和政策体系的研究。

一、长江经济带环境治理的现状长江流域是中国重要的经济发展区域，但同时也是我国面临的重要环境问题的聚集区。

长江经济带的环境污染问题严重，水质恶化、生态系统退化、环境风险增加等问题日益突出。

特别是长江以及其流域地区所面临的生态环境压力和治理挑战，迫切需要有系统的协同机制和政策体系来解决。

在环境治理方面，长江经济带地区一直在采取各种措施，比如制定了相关环保政策、推动生态环境保护和修复项目等。

但由于地区之间发展不平衡、环保力度不一致以及相互之间的协同机制不够完善等问题，导致环境治理效果并不明显。

长江经济带需要建立起有效的协同机制和政策体系，以解决环境治理问题。

长江经济带地区资源开发与环境保护之间存在的矛盾突出，资源过度开发和环境恶化已成为长江经济带绿色发展的阻碍。

在实践中，部分地区还存在着发展与环境保护脱节、产业结构偏重、资源能源的高耗费等问题。

长江经济带需要建立起有效的协同机制和政策体系，以推动绿色发展。

长江经济带环境治理与绿色发展的协同机制是指各地区和部门在环境治理和绿色发展方面，通过协作、协调等方式，形成合力，解决环境问题，推动绿色发展。

为了建立起有效的协同机制，需要进行以下方面的研究。

要优化资源配置和产业布局，形成合理的协同机制。

通过资源整合和产业转型升级，优化资源配置和产业布局，推动长江经济带地区实现环境治理和绿色发展的协同发展。

要推动科技创新和人才培养，形成技术创新和人才支撑的协同机制。

通过加强科技创新和人才培养，形成技术创新和人才支撑的协同机制，为长江经济带的环境治理和绿色发展提供有力支持。

长江经济带城市群PREED生态化耦合协调度研究

本文以党和国家关于长江经济带生态大保护的重大战略为指导，以长江经济带四大城市群（长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群、滇黔城市群）为例，基于其社会、经济和环境的基本概况和特点，建构了PREED （人口—资源—环境—经济—发展）指标体系与评估模型，分析了四大城市群的生态化耦合协调度。

研究表明，四大城市群PREED 生态化耦合协调度有明显的空间分异特性，处于下游区域的长三角城市群的耦合协调度最高，其次为成渝城市群、中游城市群，上游滇黔城市群的耦合协调度最低。

本文提出了加强流域协作、共推长江经济带绿色发展、共建长江经济带生态安全的对策措施。

长江经济带，城市群，PREED 模型，生态化耦合，生态安全Based on the major strategy of the Communist Party of China (CPC) and the state of China for the ecological protection of the Yangtze River Economic Belt, this paper analyzes the basic situation and characteristics of society, economy and environment of four urban agglomerations (UA) of the Yangtze River Economic Belt (i.e, Yangtze River Delta UA, Middle Reaches UA, Chongqing-Chengdu UA, and Yunnan-Guizhou UA) andconstructs the indicator system and model of PREED (Population, Resources, Economy, Environment and Development), and evaluated the ecological coupling coordination of the four urban agglomerations. The research shows that the ecological coupling coordination of the four major urban agglomerations has obvious spatial differentiation. The order from top to bottom is Yangtze River Delta UA, Chengdu-Chongqing UA, Middle Reaches UA and Yunnan-Guizhou UA. The authors put forward the measures to strengthen the cooperation of the river basin and promote the green development of the Yangtze River Economic Belt and co-build the ecological safety of the economic belt.Urban agglomeration (UA), PREED model, ecological coupling, ecological security, Yangtze River Economic Belt■ 中图分类号：TU984 ■ 文献标识码：A■ DOI：10.12049/j.urp.202004008■ 文章编号：2096-3025（2020） 04-0052-07作者信息王祥荣朱敬烽丁宁李晓复旦大学特聘教授，复旦大学城市生态规划与设计研究中心主任，一带一路及全球治理研究院环境研究所所长复旦大学环境科学与工程系硕士研究生复旦大学环境科学与工程系硕士研究生复旦大学环境科学与工程系硕士研究生摘要关键词Abstract 王祥荣朱敬烽丁宁李晓WANG Xiangrong ；ZHU Jingfeng ；DING Ning ；LI XiaoStudy on Ecological Coupling and Coordinated Development of PREED in the Urban Agglomeration of Yangtze River Economic Belt长江经济带城市群PREED 生态化耦合协调度研究*Keywords 国家社科基金重大项目“我国特大型城市生态化转型发展战略研究”（14ZDB140），国家“十三五”重点研发计划“长三角城市群生态安全保障关键技术研究与集成示范”（项目编号：2016YFC0502700）*作为“一带一路”的重要组成部分，长江经济带串联起长江流域的九省二市，肩负着中国经济新的支撑引擎的任务，在21%的国土面积上承载着近40%的人口总量和41%的经济规模。

推动长江经济带发展读后感

推动长江经济带发展读后感读了关于推动长江经济带发展的相关文章后，我就像被打开了一扇新世界的大门，满脑子都是这条母亲河沿岸的各种热闹景象。

长江啊，那可是咱中国的超级大宝贝。

以前呢，就感觉长江沿岸各个城市像一盘散沙似的各自发展，虽然也都还不错，但总缺了点那种一家人携手共进的感觉。

这推动长江经济带发展的策略一出，就像是给这些城市之间系上了一条结实的大绳索，大家得一块儿往好处奔了。

你看啊，从生态保护的角度来说，这就像在给长江做一个超级大的美容护理。

以前有些地方只想着搞发展，把长江弄得有点灰头土脸的。

现在不行啦，大家都知道要保护好长江的生态，就像保护自家的后花园一样。

那些污染企业就像调皮捣蛋的坏孩子，被一个个揪出来好好管教。

江里的鱼啊、虾啊都在欢呼雀跃呢，估计它们在想：“终于又能在干净的水里自在地游来游去啦。

”再说说经济方面，这长江经济带发展就像是在长江沿岸打造了一个超大型的商业联盟。

各个城市都有自己的拿手好戏，有的擅长搞高科技，像上海这种大都市，就像是这个联盟里的超级学霸，带着大家探索科技的前沿；有的城市呢，有丰富的自然资源，那就是联盟里的宝藏小能手。

大家把自己的优势拿出来共享，互相帮助，那钱就像流水一样在长江沿岸欢快地流淌起来了。

而且交通也变得更加四通八达了。

以前从长江这头到那头，可能还得费不少周折，现在就像在长江边修了一条超级高速公路，货物运输方便得很，旅游的人也能更轻松地沿着长江游玩。

我都能想象到那些游客坐着船，一边欣赏着长江两岸的美景，一边感叹这长江经济带发展带来的便利呢。

总的来说，推动长江经济带发展就像是一场盛大的狂欢派对，生态、经济、交通等等都在这个派对里尽情跳舞，大家都朝着一个更美好的未来前进。

而长江呢，就像这个派对的超级舞台，闪耀着无尽的光芒。

我就盼着这个长江经济带发展得越来越好，让咱老百姓也能更多地享受到它带来的各种福利，也让长江这条巨龙在中国大地上更加威风凛凛地腾飞起来。

长江经济带发展的经济效益及其机制研究

长江经济带发展的经济效益及其机制研究随着中国经济的高速发展，长江经济带成为国家宏观经济发展的支撑之一。

长江作为中国最长的内陆河流，其流域范围广泛，包括了地广人稠的东部沿海和城市密集的中西部地区。

长江经济带的发展对于全国经济发展的拉动作用显而易见，但其中的经济效益及其机制一直是学术界和政府关注的热点问题。

一、经济效益长江经济带的经济效益主要体现在以下几个方面：1. 分布平衡长江经济带的发展促进了中国东西部地区的经济分布平衡，减少了区域发展差距，扩大了内需市场，促进了各地区之间的贸易往来和资源共享。

同时它还提高了贸易往来的效率和节省了运输成本。

2. 产业升级在长江经济带的发展过程中不仅仅是传统产业的发展，更是新兴产业的壮大。

在产业多年的发展带动下，实现了产业结构的升级和优化。

尤其是针对中西部地区，经济结构的调整和优化会带来大量的降本增效的空间，助力国家经济的稳定发展。

3. 人口增长随着经济的发展，人口也会向着长江经济带的城市集聚，这有利于缓解人口内部流动的压力。

而人口密集的城市群也因此诞生。

此举有助于吸引外资和人才，推动了高新技术产业、现代服务业、文化创意和旅游业等发展。

二、机制分析经济效益的实现离不开良好的机制，下面列举了长江经济带的机制分析。

1. 行政区划调整与城市规划发展长江经济带要关注中西部地区的发展，加强城市规划，推进产业集聚，调整部分行政区划，实现长江经济带的整体经济发展和人民生活的改善。

2. 多级财政支持各级政府会将大量的公共资源用于长江经济带的投资建设，会提供资金支持，定向扶持，用市场惠企的方式吸引企业的投入。

3. 对外开放国家加强外部联系，增加外贸，促进市场的开放，有助于长江经济带的发展。

引进外资，合作制造，共同推进交通建设。

4. 实行特区政策营造经济特区，推进改革开放，搭建平台，用市场手段推动长江经济带的发展，让更多的企业来到该地带享受政策红利。

总之，长江经济带的发展对于全国经济发展具有举足轻重的意义，需要全国人民的支持和合作。

新教材高中地理长江流域的概况及其协作开发学案湘教版选择性必修第二册

第三节长江流域协作开发与环境保护课标解读课标要求素养达标以某流域为例,说明流域内部协作开发水资源、保护环境的意义。

1.结合材料,掌握长江流域地理特征和生态效益。

（区域认知）2.运用资料,从不同角度掌握长江流域的协作开发。

（区域认知、综合思维）3.运用资料,掌握长江水能资源及其协作开发对区域发展的重要性。

（区域认知、综合思维）4.学会描述流域不同河段的特征,并说明流域内部协作开发水资源的方式和内容。

（区域认知、综合思维）第1课时长江流域的概况及其协作开发自主学习·必备知识基础预习一、长江流域概况1.河流特征长江是亚洲第一、世界第三长河,发源于青藏高原唐古拉山脉主峰各拉丹冬峰,最终注入① 东海。

长江穿越我国西南、中部和东部,流程长,流域面积广,是我国② 水量最丰富的河流。

温馨提示河流特征主要包括水系特征和水文特征两个方面,对这两方面的分析应注意因果关系,如下图所示：2.人文特征要素概况人口、面积流域面积占全国陆地面积的1/5,人口占全国总人口的1/3农业长江流域土地肥沃,是我国的“粮仓”长江中下游平原经济发达,重庆、武汉、南京、上海分别为长江上、中、下游和城市河口的中心城市温馨提示长江为沿岸地区人民提供的有利条件是为中下游两岸带来了充足的灌溉水源、肥沃的土壤、平坦的地形、便利的水运、清洁的水电等。

3.生态功能山水林田湖浑然一体,具有强大的③ 涵养水源、繁育生物、④ 释氧固碳、⑤ 净化环境功能,是我国主要的⑥ 生态安全屏障,更是子孙后代生生不息、永续发展的重要支撑。

二、长江流域的协作开发1.开发方针长江流域的开发建设,需要统筹、协调处理好上游、中游、下游地区的发展关系,河源和上游地区要重视⑦ 生态环境保护,中下游地区更要注重⑧ 绿色发展和人居建设。

2.长江经济带建设重点依托⑨ 长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群,做大⑩ 上海、武汉、重庆三大航运中心,推进长江中上游腹地开发,促进“两头”开发开放。