渤海大道质量目标细化分解方案
渤海大道 大东山隧道工程 初步施工组织设计
初步施工组织计划一、施工组织机构、施工总平面布置、施工总体进度计划表1、施工组织机构为保证按期、安全的完成本工程施工任务,成立“渤海大道一期工程（普湾新区北段）大东山隧道工程项目经理部”,具体组织机构构成如下：工程技术部计划财务部物资设备部综合办公室隧道施工一队隧道施工二队项目总工程师渤海大道一期工程（普湾新区北段）大东山隧道工程项目经理部项目经理项目副经理搅拌站安质检查部2、施工总平面布置图项目 经理部食堂综合办公室财务办公室副经理经理室总工室物资室安质室会 议 室宿 舍 技术室 隧道 施工现场1#砼搅拌站一队加工场地2#砼搅拌站二队加工场地3、施工总体进度计划表2012年2013年2014年91011121234567891011121234567891．施工准备2．洞口边仰坡开挖加固3. 洞身开挖及支护4.二次衬砌5．路面及附属工程6. 验收交工年度月份工程二、质量目标、安全目标、工期目标（包括总工期、节点工期）1、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格。
竣工验收的质量评定：优良。
2、安全目标加强现场人员的安全教育工作，确保施工全过程不出安全事故。
3、工期目标（1）总工期目标:2012年9月20日开始至2014年9月20日止，共730日历天。
（2）节点工期①施工准备：2012年9月20日～2012年10月10日②洞口边仰坡开挖加固：2012年10月11日～2013年2月28日③洞身开挖及支护：2013年3月1日～2014年2月28日④二次衬砌：2013年4月1日～2014年4月30日⑤路面及附属工程：2014年5月1日～2014年8月20日⑥验收交工：2014年8月21日～2014年9月20日三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程1、项目重点本项目的重点是洞口开挖加固、洞身开挖及支护和二次衬砌。
2、项目难点本项目的难点是洞身开挖及支护和衬砌施工。
3、本标段主要项目施工方案、工艺流程隧道南侧主线及北侧主线两个施工队伍同时施工，以确保工程按期完成。
(整理)唐山湾生态城渤海大道与通海路交叉口改造工程施工组织设计
唐山湾生态城渤海大道与通海路交叉口改造工程施工组织设计第一章编制说明1.1编制依据1.1.1唐山湾生态城渤海大道与通海路交叉口改造工程招标文件。
1.1.2唐山市交通勘察设计研究院设计的《唐山湾生态城渤海大道与通海路交叉口改造工程》施工图纸。
1.1.3现行的施工验收规范、规程和标准，河北省和唐山市有关市政技术、质量和安全的规定。
1.1.4根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合本公司的工程施工经验。
1.2 编制原则1.2.1认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序，遵守合同规定的工程竣工工期。
1.2.2 实行施工、设计和建设单位三结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署及各项施工生产工作。
1.2.3 采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。
1.2.4 坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行ISO9002标准化管理和实行安全生产责任制。
1.2.5 做好人力物力的综合平衡调配，做好雨季施工安排，力争均衡生产。
1.2.6 贯彻“勤俭节约”的方针，合理布置好施工现场，组织好文明施工。
1.2.7 充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；积极利用国内外新技术、新工艺，科学地确定施工方案。
1.3 编制采用标准和规范规程1.3.1《城市道路设计规范》（CJJ 37—2012）1.3.2《公路路基设计规范》（JTJ 013—95）1.3.3《公路沥青路面设计规范》（JTJ 014—97）1.3.4《公路排水设计规范》（JTJ 018—97）1.3.5《室外排水设计规范》（GBJ 14—90）1.3.6《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ 44—2008）1.3.7《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1—2008）1.3.8《公路路基施工技术规范》（JTJ 033—95）1.3.9《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）1.3.10《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000）1.3.11《城市道路照明设计标准》（CJJ 45—2006）1.3.12《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071—98）1.3.13《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011）1.3.14《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008）1.3.14《给水排水构筑物施工及验收规范》（GBJ 141—90）1.3.16《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ 3—90）第二章工程概况2.1 工程简介本工程为唐山湾生态城渤海大道与通海路交叉口改造工程，桩号为K0+000.000-K0+265.500。
渤海大道质量目标细化分解方案
4.加强与相关部门和单位的合作，共同推进渤海大道质量目标的实现；
5.持续关注道路使用情况和用户反馈，及时解决存在的问题和不足。
四、总结
通过对渤海大道质量目标的细化分解方案的制定和实施，可以确保渤海大道的施工和质量目标的实现。同时，也能够提高渤海大道的安全性、便捷性和舒适性，为沿海地区的经济发展和交通运输提供更好的服务。因此，在实施细化分解方案的过程中，需要积极引导和支持各相关方的合作，共同努力实现渤海大道质量目标的顺利实现。
（2）加强对道路养护和维护，及时修复路面损坏和凹陷；
（3）合理设置服务设施，如加油站、停车场等，为驾驶员和乘客提供便利。
三、执行方案
在实施质量目标细化分解方案时，需要做好以下几个方面的工作：
1.制定详细的工作计划和实施方案，包括质量目标的具体内容和实施时间表；
2.成立项目组和专门的质量管理团队，明确各个成员的职责和工作任务；
渤海大道质量目标细化分解方案
一、引言
渤海大道是中国交通运输重要的枢纽之一，对于沿海地区的经济发展和交通运输起着重要作用。在保证渤海大道质量的前提下，为了达到更高的安全性、便捷性和舒适性，需要对质量目标进行细化分解，以确保工程顺利进行和质量目标的实现。
1.安全性
（1）明确安全标准和规范，制定相关安全管理制度；
（2）加强施工过程中的安全监督和质量检查，防止因安全隐患而导致的事故发生；
（3）加强交通组织和维护，确保驾驶员和行人在渤海大道上的安全行驶和通行。
2.便捷性
便捷性是渤海大道建设的重要目标，需要保证道路的行能力和交通流畅。具体的细化分解方案包括：
（1）合理规划道路布局和交通组织，确保道路通行能力符合需求；
公路工程质量目标细化分解方案
质量目标细化分解方案一、工程概况1、本项目为连接普湾新区、金州新区及大连中心城区的一条南北向城市快速路，工程设计起点为普湾新区的长皮高速公路，向南途径普湾新区的普兰店湾、青岛新村、孤山、三道湾、三十里堡机场，金州新区的文家崴子，七顶山、稻香村、前石，东方湾、毛莹子垃圾填埋场，南段终点位于甘井子区的后盐202国道，路线设计全长51km。
本工程分为西线（k8+200—k10+709.084）、东线（k8+200—k10+713.94）,路线全长2.51km。
本工程包括北段立交桥梁工程、南段立交桥梁工程及路基工程，工程总造价约21735万元。
2、设计技术标准1）道路等级：城市快速路，2）设计车速：100km/h3）荷载标准：公路—Ⅰ级汽车荷载标准4) 设计安全等级：一级5）设计车道数：双幅，单幅单向4车道3、主要工程量本工程主要工程量：桩基209根，墩台146座，现浇连续箱梁27联；路基挖方75.1万m³，路基填方20.2万m³；振冲碎石桩9496根。
主要构造物：大桥4座，互通立交2处。
大桥桥梁情况一览表4.1总工期根据我公司施工能力及该标段设计工程量，拟将开工日期定为2013年3月25日，竣工日期2013年12月31日。
4.2主要项目控制工期（1）施工准备：2013年2月20日至2013年2月28日；（2）路基土石方工程：计划开工日期2013年3月25日，计划完工日期2013年8月31日；（3）桥涵工程：计划开工日期2013年3月25日，计划完工日期2013年12月31日。
具体计划见下表（4）边坡防护工程：计划开工日期2013年4月1日，计划完工日期2013年9月30日；（5）路基排水工程：计划开工日期2013年5月1日，计划完工日期2013年10月31日；（6）工程收尾：计划开工日期2013年11月1日，计划完工日期2013年12月31日。
参建单位情况建设单位：普湾新区渤海大道工程项目管理办公室工程设计单位：大连市市政设计研究院有限责任公司监理单位：辽宁华通公路工程监理有限公司施工单位：辽宁省路桥建设第一有限公司二、建立质量管理组织机构1、责任分工情况项目经理部设项目负责人、技术负责人、施工负责人各一人。
某高速公路交通质量目标细化分解方案说明
某高速公路交通质量目标细化分解方案说明某高速公路在实现交通质量目标方面提出了细化分解方案，该方案的关键在于将较大的目标分解为更具体、可操作的细分目标，从而确保在运营过程中能够更好地实现高速公路的成功。
该方案分为五个阶段，分别是目标设定、指标制定、对照检查、行动计划制定和执行监控。
目标设定：该阶段的任务是明确高速公路的总体目标，将其分解成几个明确、可量化、可检查的子目标。
在这一阶段，高速公路的管理者需要建立一个目标设定的委员会，并由委员会制定总体目标和相关的指标。
管理者需要将目标明确地传达给员工和相关方，让他们知道目标是什么，并向他们解释为什么目标是重要的。
指标制定：该阶段的任务是确定每个子目标的衡量指标，这些指标应该可以数量化，易于理解和追踪。
在确定指标时，应该考虑到指标的精确性和可操作性，并且应该与实际业务紧密相关。
该阶段需要确保每个角色都清楚自己对指标负责。
对照检查：该阶段的任务是监控指标是否达到预期结果。
在这一阶段，高速公路的管理者需要将指标对照检查到实际情况中。
对照检查的目的在于定期检查指标是否达到预期效果。
如果指标没有达到预期效果，管理层需要进行调整和改进。
行动计划制定：该阶段的任务是根据对照检查结果，制定合理的行动计划。
行动计划应该明确谁负责行动计划，行动计划的具体步骤是什么，以及计划的完成日期。
该阶段需要保证行动计划与实际操作相关，以确保指标得以达到预期效果。
执行监控：该阶段的任务是监督行动计划是否被准确地执行。
在这一阶段，高速公路的管理者需要跟踪行动计划的执行情况，并对执行结果做出适当的调整和改进。
总之，对于交通运营公司来说，实现交通质量目标非常重要。
高速公路的交通质量目标细化分解方案，可以明确目标并追踪指标，以确保可持续发展并为运营商带来成功。
该方案应该实施全面的规划，并为公司的不断发展和运营提供指导。
渤海大道质量目标细化分解方案
目录一、编情根据 (3)二、工程质量评分措施 (3)三、工程质量等级划分 (3)四、本协议段总体质量目旳 (3)五、工程概况 (4)六、工程设计单位、监理、项目法人从业情况 (5)七、本单位旳施工企业质量自检体系旳机构设置和责任分工情况 (5)（一）项目质量管理组织框图 (5)（二）项目各部门、人员质量职责 (6)（三）质量确保体系框图 (11)八、工程质量目旳细化分解 (12)（一）拟定施工测量、原材料、施工旳工序、工艺旳质量控制 (12)（二）路基土石方分项工程质量控制目旳 (12)（三）、涵洞分项工程质量控制目旳 (16)（四）桥梁分项工程质量控制目旳 (18)九、工程质量控制措施 (31)（一）施工过程旳控制 (31)（二）主要分项工程质量控制措施 (34)（三）施工中常见质量问题及控制措施 (40)十、管理程序 (49)（一）自检体系组织管理工作程序 (49)（二）、原材料质量管理控制程序 (50)（三）、原则试验管理工作程序 (52)（四）工序质量管理控制程序 (54)十一、规章制度和责任追究 (57)（一）结合工程施工实际建立起各项工作管理制度 (57)质量目旳细化分解方案为加强质量管理，确保工程质量符合设计及施工规范要求，特制定本协议段质量控制目旳细化分解方案。
一、编制根据1、渤海大道（一期）互通立交工程协议段施工图设计2、大连市渤海大道项目管理措施3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施措施4、公路工程质量检验评估原则（JTG F80/1—2023）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2023）。
6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E 51-2023）。
二、工程质量评分措施以分项工程为单元，采用100分制进行。
在分项工程评分旳基础上，逐层计算各相应分部工程、单位工程及协议段评分值。
三、工程质量等级划分本项目质量评估等级分为合格与不合格。
按分项、分部、单位工程、协议段逐层评估。
渤海综合治理攻坚战行动计划
渤海综合治理攻坚战行动计划1.背景介绍渤海是中国近海区域中一个重要的海洋区域，有着良好的渔业、海运、油气等资源，同时也是政治、经济、文化中心地带。
然而，由于长期的污染和过度开发，渤海的环境质量逐渐下降，对渤海的经济、社会、生态安全构成了威胁。
为了改善渤海的生态环境，保障渤海的经济可持续发展，中国政府提出了渤海综合治理攻坚战行动计划。
2.目标和任务目标：到2025年，渤海生态环境质量得到重大改善，实现了经济、社会、环保协同发展。
任务：1.加强渤海沿岸重点地区研究，建立沿海环境风险预警机制，及时发现和解决污染事件。
2.制定并实施渤海生态环境质量评价系统和绩效评价机制，做到定量监测和管理。
3.推广和实施渤海生态修复方案，恢复和改善海洋生态系统功能，保持生态多样性。
4.加大海水和底泥重金属、农药、化学物质的监测和治理工作，预防和控制海洋污染。
5.形成渤海环境治理合力，构建政府、社会、产业协同治理机制，实现多层次、多主体、全方位治理集成。
3.计划实施1.制定规划和政策制定生态环保规划和政策，建立渤海生态环境保护制度。
制定渤海环境保护法规和标准，并建立完善的环保机构和工作机制。
2.推进渤海沿线环境综合修复在渤海沿线修复污染地点和荒漠化区域，恢复湿地、草场、森林和岸线生态系统。
推广海洋水域保护与修复，采取关岛等岛屿保护示范带、岸滩植被种植等方式，促进海洋资源保护和生态系统修复。
3.控制渤海区域水污染建立渤海海域的定点监测系统和水质预警系统，实施渤海海域水污染整治计划，加强协同治理，制定完善的控制计划和法律制度。
打击非法工业、农业和城市水污染行为，改善水环境质量，推行生态经济发展模式。
4.推动环境管理机制改革建立渤海环境治理合力机制，促进政府、企业、社会和公众对渤海环境治理的参与。
推动政府监管和服务能力的提高，建立企业环境管理和社会组织参与的机制，充分发挥各方的积极性。
4.总结渤海综合治理需要通过全社会的共同行动来实现，各级政府、企业和公众都应积极响应和配合。
高速公路质量目标细化分解方案
高速公路质量目标细化分解方案高速公路质量目标细化分解方案随着城市化进程的加快，交通建设的步伐也越来越快。
其中最重要的一环就是高速公路的建设。
不仅可以为人们的生产和生活带来更多的方便和便利，也可以促进区域经济的发展。
高速公路的建设工程需要一个科学的规划和实施方案，才能达到桥梁破碎，隧道延误，设备故障等问题。
其中重要的一环，就是对于工程质量的控制。
本文将探讨高速公路质量目标细化分解方案，希望能够为相关人员提供参考。
一、高速公路质量目标高速公路是连接不同城市之间的“大动脉”，对于公路建设项目的质量，有着很高的要求。
因此，高速公路的质量目标必须是确切的，明确的和可量化的。
这样可以为工程建设提供稳定的，可靠的，衡量的标准。
同时也可以方便对建设过程中出现的问题进行监测和控制，最终确保高速公路质量的稳定性。
二、高速公路质量目标细化分解在确定高速公路质量目标之后，需要对其进行细化和分解。
细化和分解后，可以进一步明确并防范高速公路建设项目中可能存在的问题和风险。
具体操作如下：1. 细分为较小的单位将公路工程大目标分解为较小的控制单元。
控制单元应该既包含数量又包含质量控制点。
以便实现对工程项目全方位的监测和控制。
可以基于"工作分包"的概念，将工作过程分为更小的单位，然后将每个单位与对应的质量目标联系起来。
2. 制定合理的时间框架另一方面，为了更好的控制，公路建设项目还需要有一个受控制的时间框架。
时间框架通常包括工程工期，检测时间和质量目标的完成时限等等。
为了确保工程的实时管理，检测时间应该越频繁越好。
3. 制定并实施必要的规范高速公路建设需要遵循相关的规范和标准。
因此，一旦工作单元细分和时间框架确定，需要实施一系列的规范和标准才能确保达到质量目标。
各种标准和规范可以是国际的、行业的或专门的。
4. 监测和度量在确定好工程管理规范的同时，还需要建立相应的检测和度量机制。
这些检测和度量机制可以帮助我们随时监督工程的质量和进展情况，并确保一旦出现质量问题可以及时解决。
公路工程质量目标细化分解方案
公路工程质量目标细化分解方案为了确保公路工程的质量和安全，制定和实施适当的质量目标是至关重要的。
公路工程质量目标的细化和分解有助于确保每个工程环节都能够得到充分的关注和控制。
下面是一个细化分解公路工程质量目标的方案：1.设定整体质量目标首先，需要设定整体质量目标，例如“确保公路工程质量达到国家标准和规范要求”。
这样的整体目标可以作为指导和参考，帮助确定下一步的分解和细化方案。
2.制定质量标准和规范公路工程的质量标准和规范是确保施工过程的关键。
制定和遵守适当的质量标准和规范可以确保工程的质量符合要求。
在这一步中，需要详细研究和分析相关的国家和地方标准和规范，为工程制订适用的质量标准和规范。
3.制定工程各阶段的详细目标公路工程可以分为多个阶段，如前期调研、设计、施工、验收等。
对于每个阶段，需要制定详细的目标，以确保施工过程中每个环节都能够得到充分的关注和控制。
这些目标可以包括材料选用、工程设计、施工方法等等。
4.制定质量控制措施在制定目标的同时，需要制定相应的质量控制措施和监测手段，以确保目标的实现。
这些措施可以包括实施质量检查、监测施工质量、加强人员培训等等。
同时，还需要建立健全的质量评估机制，对工程质量进行定期评估和报告。
5.制定质量目标细化的时间表为了确保质量目标的顺利实施，需要制定一个详细的时间表。
时间表可以包括每个阶段的开始和结束时间，以及每个阶段的里程碑和关键节点。
通过合理安排时间，可以确保各个阶段的质量目标按时完成。
总结：要确保公路工程的质量，需要将整体目标细化分解到每个环节，并制定详细的目标和质量控制措施。
同时，还需要建立时间表和评估机制，以跟踪和监测工程质量的进展。
通过以上的细化分解方案，可以提高公路工程的质量和安全水平，满足国家和地方标准的要求。
天津市打好渤海综合治理攻坚战三年作战计划重点工程任务分解表
45 46
海洋
建立本市海洋生物资源数据库。
生态 系统
加强海洋生 物多样性保
构建海洋生物多样性监测评估体系，提升海洋生物多样性保护与管理水平，强化 海洋生物多样性监测预警能力建设。
护
47
科学实施增殖放流，每年放流各类物种 15 亿单位以上。
加大海洋生 加快制定本市渤海海域空间资源利用、生态环境保护等差别化配套政策。不断完
附件
天津市打好渤海综合治理攻坚战三年作战计划重点工程任务分解表
序号 任务 工程类别
工作任务
1
禁止审批新增围填海和占用自然岸线的用海项目。
实施最严格
围填海管控 严格落实《围填海管控办法》等有关规定，加强围填海管理和监督，采取岸线巡
2 坚决
措施
查、海上巡航、卫星监控等措施，加大执法巡查力度，严肃查处违法围填海行为，
牵头部门 市海洋局
市海洋局
市海洋局
市海洋局
市水务局 市水务局 市环保局 市环保局 市环保局 市水务局
—1—
序号 任务 工程类别 水管道布设情况。
工作任务
牵头部门
11
落实《船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015—2020 年）》，实施《天津 港防治船舶污染管理规定》，加快船舶港口污染物接收转运处置能力建设。
禁止
追究相关人员责任。
填海
修订《天津市建设项目用海规模控制指导标准（试行）》，进一步提高用海项目
3 造地 加强涉海项 准入门槛。
目监管 严格按照相关规划区划要求，加强海洋工程建设项目环境准入管理，严格海洋工
4
程建设项目审查。
全面落实河长制，深入开展河湖水环境大排查大治理大提升行动。开展沿河生态
某滨海大道工程确保工程质量和工期的措施
某滨海大道工程确保工程质量和工期的措施10.1质量目标、保证体系、措施10.1.1质量目标本工程的工程质量目标为：坚持质量第一，树立让公众满意的理念。
项目工程实体质量安全可靠、经久耐用，保证设计使用年限，功能上以人为本，方便实用，外观质量上与周围景观协调统一。
总体建设质量实现全标段优质工程。
按照IS09001标准和高速公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。
其创优规划是：工程一次交验合格率达到100%,优良率达95%以上。
一次成优，全面创优。
确保本合同段工程质量达到《工程质量检验评定标准》优良标准，争创河北省优质工程。
10.1.2质量保证体系为完成本工程任务，建立工程质量、进度控制机构，全权负责组织工程施工，按期完成本工程任务。
10.12.1现场施工组织机构图：10.1.10.2.2.2工程质量控制领导小组名单：组长：（项目经理）副组长：（副经理）、（总工程师）、（副经理）组员：10.3.2.3质量责任划分1、组长：对工程质量控制负全面责任，对工程项目的总体施工方案、施工方法、关键工序进行控制。
督促工程质量保证体系人员认真履行各自职责。
2、副组长：在组长领导下按职责分工，抓好工程质量工作，总工程师须对施工方案、方法、工艺技术要求、路基各工序质量检测、特别是海上施工工序进行质量把关，对质量内业资料和现场管理进行质量控制；项目副经理须对现场施工过程进行控制，对施工方案和施工方法准确把握。
3、组员：按照各自业务分工，全面落实工程质量体系运行中的质量经济责任制。
对其职责范围的工程质量控制好。
积极开展QC小组质量攻关活动。
4、技术工程师：崔维成a.负责工程全面技术工作b.负责施工专门技术指导c.工程质量的监督检查d.下达技术交底5、质检工程师：刘强实行每道工序自检、联检制度。
辽宁营口渤海大街地块项目大盘市场策划提报_73页_XXXX年
项目战略定位
颠覆营口现有居住价值的，代表未来城市核心价值已经居住品质形象的 营口第一品质个案
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项目产品建议
如何塑造品质标杆、城市第一个案形象？ 如何将我们现有的资源最为合理的运用？
高层产品开始进入本地市场，但尚属稀缺……
北京、上海、深圳乃至大连、沈阳，高层产品已经成为市场的主导， 高层建筑的出现代表了一个城市发展高度的标志，代表一个先进的、国际的城市形象
深圳
大连
沈阳
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项目思考三
• 营口缺什么样的品质？
新古典、简约现代、欧式、德法、加州等风格都有存在 新建商品房当中深色调偏多…… 但整体基调差异化不够明显，
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相似点：绝版的地段
梅陇镇 泰富 恒隆
地段：威海路成都北路口，位于上海的坐
标地段。该案得天独厚的地理位置使其步行到人 民广场、淮海路及南京西路三大商圈仅需8－15分 钟。
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际感的建筑形象 • 为打造与地段相匹配的高端品质，主力公寓采用大围合，为小区景观打造预留充足空间
城市理解 结论 房策网 海量房地产资料免费下载 8 QQ:69031789
内聚型城市，以区域客为绝对购房主力，封闭市场受政策影响微弱； 伴随城市大发展，城市经济迎来新一轮发展机遇，良好经济基础、较高的可支配财产收入， 对高端物业购买力提供有力保障； 同时楼市处于爆发式发展阶段，高端改善物业需求旺盛，市场产品也逐步向品质时代发展， 但产品力表现普遍不强无法引爆市场价格快速发展。
环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要
环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要交通部综合规划司2007年08月01日中华人民共和国交通部2006年12月进入21世纪，我国进入了全面建设小康社会、加快实现现代化的新阶段。
党中央、国务院以科学发展观为统领，从我国经济社会发展全局出发，提出了“实施西部大开发，振兴东北地区等老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区加快发展”的总体战略部署。
促进环渤海地区加快发展，率先实现现代化，是我国全面建设小康社会和现代化建设总体发展战略的重要组成部分。
京津冀都市圈位于环渤海地区的核心位置，包括北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、沧州、保定、廊坊、唐山、张家口、秦皇岛、承德等八个城市，以我国2%的土地、6%的人口，贡献了10%的国内生产总值和14%的外贸进出口额，京津冀都市圈是首都所在地，是全国的政治、文化和国际交往中心，是我国经济最发达的地区之一，发展潜力巨大，在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。
环渤海地区包括北京、天津、河北、辽宁、山东五省市，土地面积占全国的6%，人口占18%，2005年完成地区生产总值和外贸进出口额分别占全国的26%和22%。
环渤海地区处于日渐活跃的东北亚经济圈的中心地带，是我国东北、华北、西北地区的主要出海口和对外交往的门户，战略地位十分重要。
环渤海地区人口密集，资源多样，基础产业发达，是中国城市、工业、港口最为密集的地区之一，也是以国有大中型企业为主体的重化工业集聚的地方，集中了全国最大的钢铁和石油工业，钢产量、原油加工量、汽车产量分别占全国总量的40%、31%和35%，在全国经济体系中占有重要地位。
“十五”以来，中央相继提出了依托东北老工业基地的振兴建设大连东北亚重要的国际航运中心，推进天津滨海新区开发开放，建设天津北方国际航运中心的战略构想，这将进一步推动和促进环渤海地区加快经济发展步伐，对于实现我国区域经济协调发展，加快东部沿海地区率先实现现代化，全面提升国家整体实力具有重大的战略意义。
土石方施工组织设计
渤海大道一期交通安全设施工程施工组织设计目录一、施工总体计划及质量目标................................................................................二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施.................................................三、施工方案的安排与施工机械设备的匹配.........................................................四、工期的保证体系及保证措施 ............................................................................五、工程质量管理体系及保证措施 ........................................................................六、安全生产管理体系及保证措施 ........................................................................七、组织协调及合理化建议....................................................................................八、施工现场的交通组织方案................................................................................九、项目风险预测与防范，事故应急预案 ............................................................十、冬季和雨季的施工安排.................................................................................... 十一、机械设备和人员投入情况 ............................................................................ 十二、其他应说明的事项........................................................................................一、施工总体计划及质量目标（一）、工程概况本项目起点位于普兰店新区内海湾北的滨海路，终点位于甘井子区的后盐202国道，全长48.845公里。
渤海路道路工程施工方案
渤海路道路工程施工方案一、项目背景根据渤海市交通发展规划，为了提高渤海市的交通运输能力，改善城市交通拥堵状况，渤海路道路工程即将开展。
本项目的目标是建设一条现代化的城市道路，提升交通效率，方便市民出行。
二、项目概述本项目的主要内容是在渤海市新区规划建设一条道路，全长约10公里，宽度为30米，包括人行道、自行车道和机动车道。
同时，还需要考虑道路边沿绿化、照明、交通标志、交通信号灯等配套设施的建设，以及地下管线的迁移。
三、施工方案3.1 施工准备在施工前，需要进行详细的勘察和测量，确定施工区域的地形、地貌等情况，并进行地质勘察，确定地下管线的位置和走向。
同时，还需制定详细的施工计划和安全管理方案。
另外，还需要采购所需的材料和设备，并对施工人员进行培训。
3.2 土方开挖根据道路设计图纸，进行土方开挖。
首先，根据图纸确定道路的纵断面和横断面，然后使用挖掘机等施工设备进行土方开挖，保持道路的坡度和横向坡度。
开挖完毕后，需要清理施工场地，使其平整。
3.3 排水系统在道路工程中，排水系统至关重要。
根据道路的坡度和纵向剖面，设计并安装排水沟和检查井，确保道路在雨季不积水。
同时，还需要设置雨水收集设施，将收集到的雨水排放到污水处理厂进行处理。
3.4 路面铺设在完成土方开挖和排水系统的施工后，即可进行路面铺设。
根据设计要求，选择适当的路面材料（如沥青混凝土）进行铺设，并使用压路机进行压实。
在道路的拐角和路口处，还需要进行特殊的路面处理，以确保行车的安全性。
3.5 道路标线和标志道路标线和标志对于交通安全至关重要。
在路面铺设完毕后，需要进行道路标线和标志的绘制和安装。
根据交通法规和设计要求，绘制车道线、停车线、斑马线等，并设置交通标志牌，指示交通方向和限速等。
3.6 绿化和照明道路两侧的绿化和照明设施对于城市道路的美化和通行的安全性具有重要作用。
在道路工程中，需要进行绿化带的规划和植树造林工作，并安装照明灯杆和路灯，确保道路在夜间通行的安全性。
某高速公路交通质量目标细化分解方案说明
质量目标细化分解方案说明一、工程概况：我单位承建的庄河至盖州高速公路交通管理设施工程第二合同段，本标段共包含盖州南收费站、小石硼收费站、万福服务区三个单位工程。
二、质量目标细化原则：划分依据：辽宁省《建筑工程施工质量验收细则》（DB21/T1234—2003）标准。
本合同项目质量目标细化是为了实现合同承诺的优良率97%，合格率100%，质量目标下分到每个质检人员，并实行质量终身制。
三、验收标准：（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001)（2）《工程测量规范》（GB50026-93）（3）《地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)（4）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96）（5）《钢筋混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（7）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88）（8）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（9）《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）（10）《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-2002）（11）《屋面工程质量与验收规范》（GB50207-2002）（12）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）（13）《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB 50242-2002）四、质量保证体系1、质量保证体系框图2、管理措施1）本工程项目经理部成立技术质量领导小组，技术负责人任组长，组员：工程技术员，专职质量检查员。
施工中严格按照GB/T19000-ISO9001系列模式标准建立的质量保证体系来运作。
形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制。
建立健全质量保证体系，岗位责任制及各项管理制度，制定质量责任风险预防措施，树立全员质量意识。
2）万福服务区质量检查由专职检查员高连和负责；盖州南收费站、小石硼收费站质量检查由专职检查员刘喜负责具体的工作安排。
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目录一、编情依据 (3)二、工程质量评分方法 (3)三、工程质量等级划分 (3)四、本合同段总体质量目标 (3)五、工程概况 (4)六、工程设计单位、监理、项目法人从业情况 (5)七、本单位的施工企业质量自检体系的机构设置和责任分工情况 (5)（一）项目质量管理组织框图 (5)（二）项目各部门、人员质量职责 (6)（三）质量保证体系框图 (11)八、工程质量目标细化分解 (12)（一）确定施工测量、原材料、施工的工序、工艺的质量控制 (12)（二）路基土石方分项工程质量控制目标 (12)（三）、涵洞分项工程质量控制目标 (16)（四）桥梁分项工程质量控制目标 (18)九、工程质量控制措施 (31)（一）施工过程的控制 (31)（二）主要分项工程质量控制措施 (34)（三）施工中常见质量问题及控制措施 (40)十、管理程序 (49)（一）自检体系组织管理工作程序 (49)（二）、原材料质量管理控制程序 (50)（三）、标准试验管理工作程序 (52)（四）工序质量管理控制程序 (54)十一、规章制度和责任追究 (57)（一）结合工程施工实际建立起各项工作管理制度 (57)质量目标细化分解方案为加强质量管理，保证工程质量符合设计及施工规范要求，特制定本合同段质量控制目标细化分解方案。
一、编制依据1、渤海大道（一期）互通立交工程合同段施工图设计2、大连市渤海大道项目管理办法3、辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施办法4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1—2004）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。
6、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E 51-2009）。
二、工程质量评分方法以分项工程为单元，采用100分制进行。
在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程及合同段评分值。
三、工程质量等级划分本项目质量评定等级分为合格与不合格。
按分项、分部、单位工程、合同段逐级评定。
四、本合同段总体质量目标1、分项工程全部合格，且质量评分值不低于90，主体分项工程质量评分值不低于90。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%，且任意检测值不超过规定极值。
2、分部工程、单位工程全部合格，质量评分值不低于90。
3、合同段按《公路工程交（竣）工验收办法》进行评定，质量评分值不低于90。
五、工程概况1、工程特点大魏家立交工程位于二十里堡大魏家镇的稻香村处，现状为果园、蔬菜大棚民房及魏家河河道，场区地势平坦。
互通区主线桩号K27+650～K29+250。
主线为双向八车道标准，双幅桥面，标准横断面布置为35米。
匝道为单向车道（B、C、D、E、G和H匝道）与双向车道（A、F匝道）桥面。
同时包括互通区7座涵洞，其中1-3米明盖板涵1座，1-4米明盖板涵1座，1-4米暗盖板涵1座，1-0.4米圆管涵4座。
本标段工程主要工程量为：路基工程、桥梁工程、边坡防护工程、路基排水。
桥梁总面积约30034m2，路基填方：301172立方米，挖方：15613立方米；粉喷桩数量：46871根，粉喷桩总长：447787米。
计划开工日期为2014年3月1日，计划交工日期 2015年5月31日。
2、工程主要技术指标(1)道路等级：城市快速路；(2)路基宽度：主线35m，A、F匝道10.5m，其余匝道8.5m；(3)设计车度：主线100km/h，匝道（A、B、C、D、F）40km/h，匝道（E、G、H）35km/h；(4)荷载标准：桥梁部分采用公路-I级汽车荷载标准，道路部分采用道路BZZ-100(5)设计车道数：主线双幅，单幅单向4车道匝道A、F双车道匝道B、C、D、E、G、H单车道。
（6）最大纵坡：主线2%，匝道3.7%；（7）最小竖曲线半径：主线：凸曲线14500m，凹曲线12000m；匝道：凸曲线1113.293m，凹曲线1110.699m六、工程设计单位、监理、项目法人从业情况1、工程项目法人单位：大连金州新区渤海大道工程建设项目管理办公室2、本项目监理单位：辽宁华通工程监理有限公司辽宁省公路工程监理咨询有限公司3、本项目设计单位：大连市市政设计研究院有限责任公司七、本单位的施工企业质量自检体系的机构设置和责任分工情况本项目质量管理体系按照零缺陷的管理要求和满足顾客要求进行实施，坚持项目经理是工程质量的第一责任人的方针，强化由项目总工程师领导的质检、试验、技术三位一体的技术质量保证体系，实行全员参与质量管理的质量控制方式。
（一）项目质量管理组织框图（二）项目各部门、人员质量职责1．项目经理质量工作职责（1）贯彻实施单位质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制《项目质量计划》，规定项目质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现，对工程质量优劣负全面责任。
（2）严格执行单位质量体系文件和各项质量管理制度。
定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。
（3）认真履行工程承包合同，同时强化项目管理的“四控制”“三管理”“一协调”，保证兑现合同承诺。
（4）对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。
（5）组织动员全体人员积极配合内外质量审核，对审核中发现的不合格项，制定切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现。
（6）组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。
监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评估其工作。
2．项目总工程师质量工作职责（1）组织项目专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。
（2）审核项目材料需用计划，监督有关人员做好进货或过程质量自检、互检和交接检，保证进货时事先质量控制和过程质量控制符合标准要求。
（3）推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。
（4）每月定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中重大技术问题，对质量持有否决权。
（5）每月定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁工程质量争议。
（6）负责组织选择评价砂、石等当地材料供应商的资格和能力。
3.质检工程师质量工作职责（1）认真学习贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程、建设单位质量体系文件规定和监理办法等文件，在总工程师的领导下工作。
（2）参加设计文件的会审和技术交底，必要时参加现场调查核对工作。
（3）参加审核采用新技术、新结构、新工艺关键工序的施工方案和施工技术保障措施。
（4）负责项目质量体系具体运转并及时向总工程师反馈信息。
（5）负责工程项目质量检查工作，安排、指导、督促、检查质检工程师、现场质检员工作。
（6）在施工过程中，严格落实“自检”、“互检”、“交接检”制度，认真作好检验记录。
（7）不定期检查施工技术员、各质检员对各种原始记录表格填写情况和现场施工质量控制情况。
（8）在总工程师的领导下充分行使质量否决权，每天对全线工地现场进行巡回检查，并不定期抽查，及时发现质量问题隐患，并实施质量一票否决权。
（9）督促试验室做好有关试验工作，并不定期检查各项试验工作配合试验人员做好成品验收工作。
（10）原材料采购工作进行质量控制、督促做好质量记录。
（11）协助总工程师对有关技术交底进行质量复查，确保工程顺利进行和质量目标的实现。
4.专职质检员质量工作职责（1）认真学习贯彻执行国家有关公路建设的方针、政策和上级颁发的技术标准、规范、规程、建设单位质量体系文件规定和监理办法等文件，在质检工程师的领导下工作。
（2）参加设计文件的会审和交底，必要时参加现场调查，核对工作。
（3）参加审核采用新技术、新结构、新工艺关键工序的施工方案和施工技术保障措施。
（4）指导、检查施工队质检员的工作，有权随时对施工队进行质量检查、督促检查班组自检工作及检查记录。
（5）督促检查试验室、测量队的正常检测工作，原材料质量及半成品或成品的质量检测、检验等工作，参加隐蔽工程的检查验收工作。
（6）不定期抽查施工技术人员对各种原始记录表格填写情况和施工测量精度的控制情况。
（7）及时转发、呈报有关文件、通知，迅速处理施工队提出的有关工程质量的事宜。
（8）负责向质检工程师汇报每天工程质量日报。
（9）在总工程师和质检工程师领导下，实施质量否决权。
（10）配合项目主管领导对质量进行检查、调查及处理。
5．试验室质量工作职责（1）严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，对试验方法和提供的试验数据承担责任。
（2）在总工程师的领导下对施工产品作全面的质量检查，并定期作书面报告。
对质量不合格的产品及时进行反馈。
（3）对于运至施工现场的原材料，须按规定采集样品，填写试验委托单。
（4）对生产拌合料进行三阶段配合比试验，确定混合料的级配、等各项技术指标作出书面详细说明。
（5）拌合站生产时，每天对混合料进行1-2次取样，按试验规程标准方法对试样进行各项技术指标的试验；混凝土浇筑过程中，进行现场取样检测。
（6）负责对试验数据的记录、整理和归档工作。
7．工程技术部质量工作职责（1）负责编制项目质量计划并规定关键过程和关键工序的的施工方案、技术措施。
负责按合同要求组织现场的施工，对施工的全过程进行控制，对工程的施工进度、文明施工负责。
认真填写施工日志，作好并检查有关人员施工过程中检验和试验状态的记录，作好关键过程的施工记录。
（2）负责工程技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家有关规范、验收标准及业主制定的规章制度、措施等。
（3）负责项目经理部范围内的技术性文件和资料的统一管理；负责竣工资料的编制，保存各项检验和试验记录。
（4）负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行质量检查和评定并记录。
（5）负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正措施，对业主提出的产品进行技术性能确认，对业主提出的不合格品组织评审，提出处置方案。
（6）负责组织新技术、新材料、新工艺等的推广应用和实施。
（7）负责工程的现场管理，落实现场安全责任制，强化施工生产安全管理，落实现场的文明施工工作。
（8）开展QC小组活动和新技术的推广应用。
（9）认真执行施工规范和技术标准，对测量放线造成的差错负直接责任。
（10）必须熟悉施工图纸，认真进行测量放线。
（11）根据施工顺序，及时做好测量放线工作，并经项目专业工程师确认无误后，方可进行下道工序。
（12）负责测量过程中原始数据的记录，并做好整理和归档工作。
（13）负责测量仪器的使用、保管、维修和保养等工作。
（三）质量保证体系框图质量保证体系八、工程质量目标细化分解（一）确定施工测量、原材料、施工的工序、工艺的质量控制范围，控制目标、控制程序和控制内容1、施工测量的控制范围包括校核设计图纸、施工前放样、施工中测量、放样、复核测量、竣工验收责任部门：工程技术部责任人：冀新红2、原材料是公路工程的生命，关系到工程质量的优劣，主要包括：路基工程的土石方，桥涵工程的钢筋、水泥、碎石、砂子等试验检测工作。