充电机使用说明书

ZBC—90/190
隔爆型常规充电装置
使用说明书
（在使用本装置前，请详细阅读此说明书）
吉林省白山市佳合电气设备制造有限责任公司（原通化矿务局电气设备厂）
ZBC—90/190
隔爆型常规充电装置
1、概述
欢迎您使用本公司生产的ZBC—90/190隔爆型常规充电装置。

该装置是为煤矿井下高沼气矿井中使用的蓄电池机车电池进行快速或常规充电装置。

1.1产品特点：
a、自动识别交流相序，无须倒换交流相序；
b、各种保护齐全、可靠，智能化；
c、可控硅移相控制数字集成化，免调试，现场使用安全可靠，操作简单、方便、免维护。

1.2主要用途及适用范围
ZBC—90/190隔爆型常规充电装置是为井下蓄电池电机车的蓄电池进行常规充电的设备，适用充电的蓄电池及电机车型号如下：
a、装备80DG-440，66DG- 440（DG-370）、96TN-350的8吨900轨距机车蓄电池组；
b、装备55DG-400，55DG-400（DG-370）、80TN-350的8吨600轨距机车
蓄电池组；
c、装备DG-330（DG-370）、45DG-330-KT的5吨机车蓄电池组；
d、装备24DG-330(DG-370)、24DG-330-KT的确2.5吨机车蓄电池组；
e、与上述蓄电池容量相近，电化学特性相同及额定电压在40至
140V之间（如2吨、3吨、4吨等非标准机车）都可以进行常规充电。

也可对电化学特性不同及构造特殊的蓄电池进行充电，以及对蓄电池进行初充电及均衡充电。

1.3产品型号
Z B C—90/ 190
输出电压范围（V）
最大充电电流（A）
充电机
隔爆
装置
1.4使用环境及条件
a、海拔高度不超过1000米（如超过1000m作用应适当降低容量）；
b、环境温度不高于40 ℃；
c、空气相对湿度不大于95%（25℃）；
d、空气流通的场所或硐室中
e、无强烈颠簸震动，以及与垂直斜度不超过15°的环境中；
f、在无腐蚀金属和破坏绝缘的气体中；
g、水和其他液体不能侵入的地方。

2、结构特征
ZBC-90/190隔爆型常规充电装置为箱式防爆充电机，由可控硅整流器和整流变压器两大部分组成，并装在同一隔爆腔内。

外壳均系钢板焊接方箱结构，方箱四周是波纹钢板。

箱体内装有抽屉式机芯架，安装在下箱体的导轨上，由紧固螺栓固定。

上箱体由主接线腔的仪表腔组成。

整流变压器其初级、次级出线端子全部连接到变压器旁侧的电工板上。

在需要更换抽头或电源电压由380V （或660V）改换成660伏（380伏）接线时，只要将接线端子上的导线连接片
按Y/△接线就可以了。

整流变压器及可控硅整流装置安装在带有轴承轮子的小车上，以便检修和安装。

车上还装有平波电抗器和其它电路元件及其控制电路印刷电路板。

3、主要技术性能
3.1输入电压为交流380/660伏50赫兹，三相中性点不接地系统，电压允许波动范围为±10%；
3.2输入直流电压，通过换接本机内部整流变压器二次接线，可以得到以下四个等级直流输出电压：
a、0-190V,整流桥与变压器a1、b1、c1抽头相接适用于8吨900轨距机车蓄电池组；
b、0-165V，整流桥与变压器a2、b2、c2抽头相接适用于8吨600轨距机车蓄电池组；
c、0-135V,整流桥与变压器a3、b3、c3抽头相接适用于5吨及非标准3-5吨机车蓄电池组；
d、0-75V，整流桥与变压器a4、b4、c4抽头相接适用于2.5吨及非标准2吨机车蓄电池组。

注：在换接整流变压器二次抽头的时候，应将取样开关SA3转换到相应位置。

（SA3在快速熔断器右边）
3.3输出直流电流为恒流常规充电方式，具体充电电流应结合电池生产厂商说明书进行。

3.4电路工作原理
本机采用三相半控桥整流电路。

控制触发电路模块具智能化性能，设有短路、过载、过压、电池反接等保护回路，系统安全可靠、稳定。

其原理图如下：
其工作原理是同步变压器将同步信号经RCT形网络移相滤波，送入移相触发模块形成100周波的锯齿波，由锯齿波电压、移相控制电压、偏移电压在模块内部进行电流比较后输出固定宽度的触发脉冲至高频调制模块进行5-10HZ调制，最后输出调制好的脉冲列移相触发脉冲来触发可控硅。

输出脉冲的大小可以调节电位器RC的数值，即改变移相电压，可控硅导通角随之改变。

稳流系统采用了新一代的电流传感元件，当网络电压变化时，能及时将变化出信号传送到运算放大器中进行调解，保证移相角不变而使输出电流不变。

4、使用前注意事项
4.1本机运到目的地拆箱后，检查随机备件是否完好，防爆外壳是否有机械伤痕，观察窗、旋钮、按钮是否完好。

4.2打开腔门，检查各腔内元件与接线有无移位，若无异常可按本书说明书第六条所介绍的调试方法做通电调试，一切正常后，方可运输到井下。

4.3在运送本机到井下时，应将本机稳固在平车上并低速运行，不许利用本机自身车轮在倾斜井下巷中运行，自身车轮只许在井下平
4.4用本机充电，对于铅蓄电池电解液比重要达到1.26-1.28，碱性蓄电池则
根据充入安时为额定容量的1.5倍方可关机。

（参照电池出厂说明书）
5、安装
5.1本运到到井下充电硐室，进行电缆连接安装接地线，此连接全部在隔爆开关（用户自备）与本机接线腔内进行。

5.2隔爆开关三相输出电源与本机A、B、C三个接线柱（本机接线腔内有红色标记）相连，使用V-1000 3×35＋1×10电缆一条，其中1×10电缆线为接地线，使用一个大喇叭型接线线口。

5.3隔爆开关与本机的控制回路连接使用V-500 5×1.5（4×1.5）电缆连接，用一个小喇叭型接线口其连接方法为：
隔爆开关（QC83-80）本机接线腔
1（φ6接线柱）1（φ6接线柱）
8（φ6接线柱）8（φ6接线柱）
09（φ6接线柱）09（φ6接线柱）
目前有的厂家生产的隔爆开关，其中1、8、09、13四个接线柱分布在两个单独的接线腔内，而本机只给配备了一个小喇叭口，所以用户只需再自配一个隔爆接线盒（三通），将隔爆开关引出的两根控制电缆引自隔爆接线盒内，再将本机的一根控制电缆也引至隔爆接线盒内，让此三根电缆在接线盒里对应相互连接即可。

5.4本机与蓄电池组使用YCW-500 1×50电缆2条相连，用两个小喇叭口出线，注意正、负极不可接错，同时把隔爆开关与本机的内外接地线同时连接好。

5.5当三相输入电压为380V时，需将本机的整流变压器一次接成△（角）接；当输入电压为660V时；需将本机的整流变压器一次接成Y接，同时按电
池数选择二次抽头及机芯面板上取样开关SA3档位。

注：本机出长时以按用户要求设置好上述条件，如无变动，不需用户进行调整。

6、调试
本机出厂时按用户的需求已完成各类调试，到达现场后可直接使用。

但由于长途运输中难免由各种状况发生，所以投产前，先在井上做好通电检查和试验。

首先将交流电源接通，控制回路电源接通，此时绿灯亮，顺时针旋转电流调节旋钮，磁力启动器主回路合闸，交流电源接通，此时红灯亮，绿灯灭，同时观察直流输出电压表的电压值由零增加至最大值，（约190V）这表明符合规定的输出电压，本机可以正常工作，不必作调整，最后把钮子开关打到OFF位置。

如果输出电压与上述值相差太大或没有电压输出请参阅本书说明书第八条—故障分析与排除。

7、使用
7.1开机前将电流调节旋钮调整在最底端关的位置，先把电池接好，合上隔爆开关，绿灯亮顺时针旋转电流调节旋钮，电位器开关闭合，本机主回路接通，绿灯灭，红灯亮，继续缓慢旋转电流调节旋钮，本机充电流表电流逐渐上升，达到所需充电电流时停止调节，即可对蓄电池进行充电。

7.2充电完成后，将电流调节旋钮逆时针方向旋到底，绿灯亮，红灯灭，再将隔爆开关分闸，最后方可拔下电池插销。

7.3正在运行的充电机，不可拔下或插入电池插销。

7.4本机黄灯亮时，表明充电机电流过大或短路，或电池极性接反，需检查，
消除故障原因，然后按下“复位”按钮，再重新进行充电。

8、故障分析与排除
9、尺寸、重量
9.1外形尺寸：长×宽×高（mm）见附图
1130×774×1090（600 mm轨距）
1130×774×1090（900 mm轨距）
9.2整机重量：825㎏
10、附件
10.1产品合格证
10.2使用说明书（附电路原理图、外形尺寸图、元器件及配件明细表。