2013年3D3S内部培训资料
钢结构设计软件3D3S-多高层模块讲解
3D3S 钢结构设计软件培训
同济大学建筑工程系 上海同磊土木工程技术有限公司
TEL: 工程技术有限公司 2011.05
多高层结构设计流程
标准层编辑 标准层组装 三维模型受力分析 后处理节点设计 施工图生成 节点详图生成
钢构件验算
构件验算
如果结构没有侧移则需要输 入结构的支撑类别
混凝土构件验算
构件验算
钢结构验算规范依据
强度验算——钢结构规程5.2.1：
N ± Mx ± My ≤ f
An γ xWnx γ yWny
稳定验算——钢结构规程5.2.5：
N+
βmx M x
+η βty M y ≤ f
¾
¾ 当楼板需要参与内力分析时，我们只要正常的布置楼板并施加荷载就 可以了（但这里注意不能再添加刚性隔板）。
3d3s课程设计
3d3s课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解3D建模的基本概念，掌握3D3S软件的基本操作界面与功能。
2. 学生能够描述并运用3D3S软件进行简单的三维模型构建与编辑。
3. 学生掌握3D3S在工程与建筑设计中的应用，理解模型尺寸、比例和空间关系。
技能目标：1. 学生能够独立操作3D3S软件，进行基础模型的创建与修改。
2. 学生通过实践，提高空间想象力与立体构成能力，能将设计方案转化为三维模型。
3. 学生通过团队协作，完成一个简单的三维设计项目，展示其技术操作与创新能力。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对三维设计与建模的兴趣，增强对工程与建筑学科的认识与探索欲望。
2. 学生在学习过程中形成耐心细致的工作态度，提高面对困难的解决能力。
3. 学生通过创意设计，培养创新意识，强化个人作品的美学评价与批判性思维。
课程性质：本课程为信息技术与工程学科结合的实践课程，侧重于学生动手能力和创新思维的培养。
学生特点：考虑到学生年级特点，已具备一定的计算机操作能力，对于三维空间概念有初步认识，但对专业软件操作尚属初学阶段。
教学要求：课程需结合学生实际情况，由浅入深进行教学，注重理论与实践相结合，强调学生在学习过程中的主动探索与合作交流，以实现课程目标的具体学习成果。
二、教学内容本课程教学内容围绕以下三个方面进行组织：1. 3D3S软件基础知识：- 软件安装与界面认识- 常用工具栏功能介绍- 基本操作命令与快捷键2. 3D建模与编辑：- 三维模型创建方法- 模型尺寸与比例调整- 常见三维编辑工具使用（如拉伸、旋转、缩放等）3. 3D3S在工程与建筑设计中的应用：- 建筑模型构建实例分析- 工程模型尺寸标注与细节处理- 色彩、材质与贴图应用教学大纲安排如下：第一周：3D3S软件安装与界面认识，基本操作命令学习。
第二周：三维模型创建方法与简单编辑工具实践。
第三周：建筑模型构建实例分析与操作演练。
第四周：工程模型尺寸标注、色彩材质应用及细节处理。
3D3S培训资料
3D3S培训资料⼀、模块切换/帮助：包含轻型门式刚架、多⾼层建筑结构,⽹架与⽹壳结构等。
⼆、结构编辑：2.1、添加杆件：该命令⽤于直接添加杆件，点击该命令后，弹出如下对话框：对话框内左边为将要添加杆件的默认属性，可以双击属性框内各项来更改2.1.1、选择线定义为杆件：按下该钮，进⼊屏幕选择状态，可以选择⼀根或⼏根Line、Circle、Arc定义为杆件，若选择的都是直线，软件直接将直线转为杆件，若选择的线中包含曲线，软件将会提⽰将曲线分段为直线段，再转为杆件，出现的提⽰对话框如下：2.1.2、直接画杆件：按下该按钮，进⼊屏幕绘制状态，输⼊两个点定义⼀根杆件，操作步骤同AutoCAD中绘直线。
对话框上“选择杆件查询”按钮⽤于查询杆件属性，按下该按钮后，进⼊屏幕选择状态，⽤户可以选择⼀根杆件查询其属性，该杆件属性显⽰于对话框左边“属性”框内，可以作为下次要添加杆件的默认属性。
2.2、打断打断杆件：该命令⽤于⽣成打断杆件，选择了⼀根或⼏根杆件后弹出如下对话框：⽤户选择了打断⽅式后软件⾃动按选定⽅式打断选择的杆件构件两两相交打断：该命令⽤于将选择的杆件两两相交打断直线两两相交打断：该命令⽤于将选择的直线两两相交打断2.1.3：楔形单元多段拟合：⽤于多段变截⾯⼯字钢的截⾯⾃动拟合，可以⽅便的把多根变截⾯构件拟合成⼀个连续截⾯的构件2.1.4 杆件延长：⽤于对杆件做指定长度的延伸，延伸时候可以选择相邻杆件的端点随延伸杆件移动或者不移动起坡：该命令⽤于将选中的节点按指定⽅向起坡按下该命令后，选择要起坡的节点，然后输⼊两点来表⽰起坡的基点和⽅向即可，命令完成后，节点的X、Y坐标不变，Z坐标按起坡的基点和⽅向改变举例操作：移动节点到直线或曲线上：该命令⽤于将选中的节点按指定⽅向移动到指定直线或者曲线所代表的视平⾯上，按了该命令后，⾸先选择⼀直线，圆、椭圆、圆弧，然后选择要移动的节点，最后通过输⼊两个点来指定移动的⽅向，命令完成后，节点移动到所选择到的直线或曲线与屏幕视图法线所定的平⾯上沿径向移动节点到圆、椭圆上：该命令⽤于将选中的节点沿所选择圆或椭圆的径向移动到该圆或椭圆所代表的圆柱体或椭圆柱体上按了该命令后，⾸先选择圆或椭圆，然后选择要移动的节点即可删除重复单元节点：该命令⽤于将重复的单元或节点删除，删除的精度有显⽰参数中的“建模允许误差值”控制，若两节点间距⼩于建模允许误差值，则认为是重复节点。
中文版AutoCAD 2013基础培训教程(8)
.3.5 圆锥体
使用Cone（圆锥体）命令可以创建圆锥
体和椭圆锥体，所生成的圆锥体、椭圆锥 体的底面平行于XY平面，轴线平行于z轴。
8.3.6 球体
球体是最简单的三维实体，使用Sphere
（球体）命令可以按指定的球心、半径或 直径创建实心球体，球体的纬线与当前的 UCS的XY平面平行，其轴线与z轴平行。
两头分别创建圆柱体（左侧圆柱体半径分别为40mm和 70mm，高度为90mm；右侧圆柱体半径分别为32mm 和56mm，高度为60mm），接着对模型进行布尔运算， 最后对连接部分进行圆角处理 。
本节内容
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8.2.1 课堂案例——创建弹簧
【案例学习目标】学习通过扫掠路径创建曲面模型的方法。 【案例知识要点】首先绘制螺旋线，然后在螺旋线的截面处绘制一
个圆，接着再通过Sweep（扫掠）命令将圆沿螺旋线扫掠生成曲面 模型 。
8.2.2 螺旋
螺旋指的是使用Helix（螺旋）命令绘制
8.3.9 三维移动
使用3dmove（三维移动）命令可以在三
维空间中自由移动实体模型。
8.3.10 三维旋转
在三维空间中，如果要绕某坐标轴旋转模型，那么可以
使用3drotate（三维旋转）命令。
8.3.11 三维对齐
使用3dalign（三维对齐）命令可以在三
维空间中将两个图形按指定的方式对齐， AutoCAD将根据用户指定的对齐方式来 改变对象的位置或进行缩放，以便能够与 其他对象对齐。
主讲教师：
第8章 三维建模
本章简介
三维建模是在计算机中对实物的真实再现，以方便用户直观地查看
和了解。在三维建模技术突飞猛进的今天，使用三维模型来表达设 计意图能够更容易沟通。与以前的版本相比，AutoCAD 2013在三 维建模的功能上有了许多增强和提高。当然，对计算机硬件的要求 也越来越高。
3D3S-变电构架手册
目录第一章总说明 (4)1 变电构架结构概述[1] (4)1.1 变电构架的型式 (4)1.2 主要结构型式简述 (4)1.3 变电构架的特点 (5)1.4 设计技术依据 (6)2 人字柱变电构架使用操作顺序 (7)第二章人字柱变电构架菜单功能说明 (12)2.1结构编辑 (12)2.2显示查询 (16)2.3构件属性 (16)2.4荷载编辑 (18)2.5内力分析 (20)2.6设计验算 (30)2.7实体模型编辑 (36)2.8节点设计 (58)2.9施工图 (69)第三章格构式变电构架使用操作顺序 (76)第四章格构式变电构架菜单功能说明 (80)4.1结构编辑 (80)4.2荷载编辑 (83)4.3实体模型 (84)4.4节点设计 (90)4.5施工图 (95)第五章变电构架例题 (97)例题1（人字柱构架） (97)例题2（人字柱的定义） (111)例题3（实体模型构架梁角钢方位和偏心的调整） (113)例题4（格构式四边形钢管塔） (115)第六章常见问题说明 (121)第一章总说明1 变电构架结构概述[1]1.1 变电构架的型式由于我国地域辽阔，各地的自然条件及经济发展水平存在着很大的差别，给变电构架的型式也带来了多样性。
随着国家整体经济实力和变电站电压等级的提高，在结构材料的选用和考虑安全性的同时，还要考虑结构的经济性、加工制造和施工的快捷性、成品质量的美观性等。
随着我国经济的高速发展，我国的钢产量也随之大幅度提高。
近些年来，在220kV及以上等级的变电站构架结构中，采用钢结构的越来越多了，采用混凝土结构的越来越少了。
特别是在500kV及以上的交直流工程中，全部采用的是钢构架。
钢结构变电构架的应用在近几年得到了飞速发展。
变电站构架结构，按材料分:分为钢结构和混凝土结构。
按结构型式分: 对柱有格构式、A字柱及打拉线等型式;对梁有格构式和非格构式。
构架的型式通常主要有以下几种:①焊接普通钢管结构;②格构式角钢(钢管)塔架结构;③高强度钢管梁柱结构;④型钢结构;⑤薄壁离心钢管混凝土结构;⑥钢管混凝土结构;⑦环形截面钢筋混凝土杆结构;⑧预应力环形截面钢筋混凝土杆结构;⑨打拉线结构。
AutoCAD Plant 3D 2013 基础培训教程
23/03/2013
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II. 三维建模 ➢ 创建模型文件
2. 定义模型文件名称为“Basic Training.dwg”，如下图所示：
3. 点击“OK”按钮，创建模型文件。
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II. 三维建模 ➢ 建立设备模型
* 为方便设备定位，在开始建立设备模型前，先从外部参照一个设备基础的模 型文件，基础模型文件名称为“Foundation for Basic Training. dwg”，参照类型 为“Attachment”，图中的中心点为设备的定位点。
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II. 三维建模 ➢ 建立设备模型
4. 转换设备 对于特殊或复杂设备，可以先创建CAD实体模型，然后用转换设备功能，将 CAD实体模型转换成设备模型。 4.1 创建CAD实体模型，简单起见，采用插入 外部文件的方式导入CAD实体模型。外部 文件名称为“Filter for Basic Training.dwg”， 指定插入点（2800,-3300,100），其它按 默认值即可。 4.2 点击“Equipment→Convert Equipment”， 选择刚刚插入的CAD实体模型，确认后弹 出转换设备窗口，设置设备类型为 “Filter”。
500mm。
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II. 三维建模 ➢ 基本管道布置
⑦ 沿X轴负方向移动刚刚拉出的管道400mm，与水泵P-101对齐。 ⑧ 重复1－6步，新管道与水泵P-102对齐。
2.4 管道末端拉伸
① 选择刚刚完成的两根支管，管道末端出现“顺序夹点”符号。 ② 点击该“顺序夹点”，沿Y轴负方向拉伸并捕捉至对应水泵的进
在编辑设备 窗口可对创 建设备时的 各种参数进 行修改（见 右图）。
3d3s 问题集锦.
1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。
那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。
请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。
若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。
建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。
3D3S非线性手册
非线性分析系统手册
6.4 例题四 拉线塔..................................................................................................... 114 6.5 例题五 双层网壳施工过程分析......................................................................... 123 第七章 常见问题解答...................................................................................................... 132
第六章 工程实例例题......................................................................................................... 86 6.1 例题一 网壳结构的稳定性分析........................................................................... 86 6.2 例题二 复杂框架的稳定性分析........................................................................... 96 6.3 例题三 张弦桁架................................................................................................. 104
第四章 地震时程分析....................................................................................................... 62 4.1 地震波选择............................................................................................................. 62 4.2 计算内容................................................................................................................. 64 4.3 计算结果显示查询................................................................................................. 64
3D3S培训提纲
3D3S软件应用技术培训班课程提纲第一部分：门式厂房结构一．3D3S软件厂房结构设计模块功能展示二．原理详解及操作技巧1.复杂门架结构的建模有夹层、摇摆柱、托梁结构的门架建模不等跨厂房、混凝土柱子钢梁的建模2.快捷建模中风荷载的施加选用轻钢规范施加风荷载选用荷载规范施加风荷载3.风荷载相关参数设置复杂多跨结构的风荷载体型系数取法女儿墙风荷载的添加4.吊车荷载参数与吊车荷载的基本概念5.吊车荷载输入参数要点桥式吊车影响线的计算桥式吊车人工干预单、多点悬挂吊车的设置6.如何考虑吊车梁自重7.3D3S软件中构件方位的的含义及楔形体方位的定义8.支座边界及单元释放9.构件验算结果说明强度验算、稳定验算的规范依据抗剪应力比、翼缘宽厚比、腹板高厚比的规范依据塔架结构课程内容包括：一．3D3S软件塔架结构设计模块功能展示二．原理详解及操作技巧1.塔架模型库编辑如何添加塔架模型如何添加横隔模型2.角钢方位的调整3.塔架相关荷载的添加裹冰荷载风荷载温度荷载地震荷载4.塔架附属物添加技巧塔架上端附属结构的添加塔架爬梯的添加多高层结构一．3D3S软件多高层结构设计模块功能展示二．原理详解及操作技巧1.标准层与三维模型的关系标准层的建立，柱、梁、剪力墙等的添加标准层的组装及隔板风荷载的快速添加2.刚性隔板、弹性楼板、与导荷载板的联系与区别3.构件的属性定义要点楼层属性构件类别属性4.剪力墙结构网格的划分要点与检查方法5.风荷载施加的三种方法及联系与区别、对迎风面构件的影响如何通过隔板添加风荷载如何通过添加板面荷载来添加风荷载如何通过导荷载的方式添加风荷载6.地震作用参数选取及温度荷载的施加7.构件超出楼层范围的解决办法8.如何处理结构约束不足问题9.构件计算长度取法及设定技巧10.结构总体信息说明11.钢构件验算结果说明强度验算、稳定验算的规范依据抗剪应力比、翼缘宽厚比、腹板高厚比的规范依据12.混凝土构件验算结构说明实体建造系统及辅助结构工具箱一．3D3S软件实体建造系统模块功能展示二．辅助结构工具箱功能展示三．模型实例展示及操作技巧1.非规则结构的建模门架与框架混合结构的建模非规则门架结构的建模2.非规则结构的节点设计门架与框架混合结构实体模型的节点设计非规则门架结构实体模型的节点设计3.非规则机构的图纸绘制门架与框架混合结构的施工图绘制非规则门架结构图纸及加工图绘制4.节点编辑功能的使用说明第二部分：3D3S桁架、屋架结构模块一．3D3S钢管桁架结构设计模块功能展示二．软件建模原理详解及操作技巧展示1.如何建立桁架屋架模型；快捷建模菜单各参数的设置；如何建立复杂曲线桁架；结构体系的选择；腹杆铰接设置方法及对整体结构的影响；2.荷载输入方法及要点；如何利用3D3S分层分组功能快速选择要施加荷载的面；风荷载输入时各种参数的设置；生成导荷载面时参数的设置；3.空间桁架非线性稳定分析；如何施加初始缺陷；非线性极限稳定分析参数的设置；非线性极限稳定分析结果的读取；4.管桁架相贯节点验算；节点形式定义；腹杆定位位置的调整；5.桁架后处理模型的操作讲解；相贯前弦杆的编辑；主管和二级主管的设置；杆件相贯顺序的设置；特殊相贯节点的处理；弦杆腹杆杆件编号；6.架屋架施工图绘制过程及技巧；7.如何利用3D3S出钢管桁架出相贯线加工数据；网架网壳结构一．3D3S网架网壳结构设计模块功能展示二．实例模型介绍及建模技巧1.利用3D3S建模提供的各种建模功能建立结构模型；网架材料库的选择；如何考虑网架节点自重；如何建立曲线或斜坡网架的模型；如何设置网架支座的弹簧刚度；如何建立混合结构（网架网壳与其他结构的联合体）模型；2.荷载输入方法及要点；如何利用3D3S分层分组功能快速选择要施加荷载的面；风荷载输入时各种参数的设置；生成导荷载面时参数的设置；3.网壳非线性稳定计算的方法；如何施加初始缺陷；非线性极限稳定分析参数的设置；非线性极限稳定分析结果的读取；4.网架网壳杆件验算；规范选择要考虑的因素；同一模型不同支座设置验算结果的包络；5.网架网壳节点设计；螺栓球节点设计、焊接球节点设计、同一结构螺栓球焊接球混合设计；螺栓球节点孔方向自动拟合；6.网架网壳施工图绘制过程；幕墙结构3D3S幕墙模块功能介绍及建模技巧1.框式幕墙；2.标准点支单元、大门单层索网；3.采光顶、雨棚；4.异型玻璃板块分析；5.幕墙热工分析；3D3S索膜结构模块3D3S索膜结构模块功能介绍及建模技巧1.各种形状组合索膜结构的建模方法；索膜结构单元划分疏密的控制和优劣评价；膜层、支撑层的设置需要考虑的因素；膜材料性质的定义；膜材料经纬向定义；2.找形参数设置及找形方法介绍；索膜结构计算体系的选择；形状参数和应力参数的物理意义及对找形结果的影响；主动索和被动索的设置和查询；3.索膜结构荷载输入方法；4.索膜结构分析；5.膜结构裁剪功能介绍及演示；膜结构裁剪方法的选择；如何根据膜材幅宽调整裁剪线；膜裁剪片补偿量的设置；膜裁剪片的标注；张拉预应力钢结构及非线性结构分析3D3S非线性分析模块功能模块及使用技巧1.预张力结构初始态分析原理简介及操作要点；2.张弦梁结构非线性分析步骤；预张力设置需考虑的因素；初始状态找形的方法；荷载态非线性分析；3.单层网壳的极限承载力分析；网壳初始缺陷施加；非线性极限承载力分析参数的设置；非线性极限承载力分析结果的读取；3D3S软件中对应于新抗震规范及网格规范的一些调整。
3d3s教程课件
该命令用于将选中的节点沿所选择圆或椭圆的径向移动到该圆或椭圆所代表的圆柱 体或椭圆柱体上
按了该命令后，首先选择圆或椭圆，然后选择要移动的节点即可。
举例操作： 3.8、删除重复单元节点
该命令用于将重复的单元或节点删除，删除的精度有显示参数中的“建模允许误 差值”控制，若两节点间距小于建模允许误差值，则认为是重复节点。重复节点的存 在会影响内力计算及导荷载等和构件有关的操作，所以一般建模完成后至少执行一次 该命令以删除重复节点单元节点，在进行结构编辑过程中也应该多次执行该命令。
第19页，共109页。
用户也可不选择构件而直接右键，这时会弹出对话框要求输入构件号来进行 查询，用户这时可以通过输入节点号、杆件单元号或板单元号来查询构件，图形 界面中所查询的节点、杆件或板单元会被标识符标出。
4.3、总用钢量
选择几根杆件后按回车或鼠标右键结束选择（直接按回车或按鼠标右键表示全选），弹出所选 择杆件的用钢量，该值是为单元的长度、横截面积和材料重量密度相乘而得到的，这里单元的长 度是指单元两端点间的轴线长。
对话框：
第9页，共109页。
对话框内左边为将要添加杆件的默认属性，可以双击属性框内各项来更 改，根据事先设定的杆件添加。该例题中我们选用Q235材质，方形空心型 钢。立柱和主梁拟定采用□200x100x6方钢管，横梁拟定采用□80x60x4方钢 管。
这里提供了两种添加杆件的方式：
A、选择线定义为杆件 按下该钮，进入屏幕选择状态，可以选择一根或几根Line、Circle、Arc定义为
3D3S的一些使用经验
用3D3S计算门式刚架、钢框架的使用技巧本文用《3D3S》计算门式刚架、钢框架的使用技巧和注意事项。
讨论了腹板计算比限值和蒙皮效应。
轻钢结构是近年来国内兴起的一种新型结构形式。
它的优点在于：可适应大跨度、大面积、大柱网联合厂房的要求；厂房建设速度快、收效早；结构自重较轻，可减少基础的投资。
鉴于以上优点，业主在厂房建设中大多愿意使用轻钢结构，我院在近年来厂房设计中轻钢结构大有超越混凝土结构的趋势。
笔者有幸完成了天津逸仙科学园(门式刚架)和三环乐喜新材料有限公司{钢框架)两个工程。
在设计过程中经过深入研究和频繁使用《3D3S)，《钢结构设计规范GBJl7--88》《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程ECSl02：98》和《冷弯薄壁型钢结构技术规范GBJl8--87》有几点体会拿出来供大家参考。
1 《3D3S》的使用《3D3S》是同济大学开发的用于钢结构设计的软件。
该软件可用于钢框架、门式刚架、自立塔架、钢屋架及吊车梁等各种钢结构的设计。
可用于平面分析，也可用于空间分析。
从使用角度来看，该软件学术分析强于实际工程的设计。
本院常用的是钢框架和门式刚架，由于门式刚架有快捷生成方式，这里并不多谈，主要讨论钢框架的计算。
《3D3S》的主要流程：建模一规定约束一截面-上荷载-内力分析一设计验算一节点一施工图。
基本操作可参见说明书，这里仅就使用中的几个问题加以讨论。
a、建模时一般只建立柱和主梁，次梁的建立可用主梁分段然后捕捉用分段后节点来建立。
如果遇到不规则框架可按规则框架建模，然后局部删除柱梁，必须注意这样会变节点和构件号。
b．规定约束时请注意次梁的约束，一般节点程序自动规定为固接，但一般框架次梁和主梁的连续铰接，这样必须将每个次梁选中然后将其两端转动使约束释放。
c．《3D3S》的线荷载输人非常方便，面荷载的输人有些繁琐，如果局部面荷载输错，那全部需要重输，所以需要谨慎。
《3D3S》的荷载中包括**和风荷载的计算，但是必须先计算**作用然后才能导风载。
3D3S学习资料
各种结构自录精品演示【幸福兄专贴】问答实录1、问题：框架演示中.建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0。
5吗？怎么0。
8与—0。
5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是—0。
7吗？不懂了～也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0。
7啊？（应该6种工况吧）怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况)？2、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1。
把上弦支座处定义为铰接；2.把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种.那么疑问:如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。
请问老兄对这样的结构支座怎么设计？3、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。
若是自己建立的(桁架）格构柱，软件只算单根的,那么这时的整体稳定,老兄是怎么考虑的?幸福:1，请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确，正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过。
所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析，所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的，如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动。
3，格构柱问题：目前基本上所有的程序都是这样处理，当然，具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的，因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力，也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦，目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善。
软件实际上并不是演算单根的稳定，程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的。
3d3s 问题集锦.
1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。
那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。
请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。
若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。
建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。
3d3s 问题集锦.
1、有一个问题，看老兄的整体网架的那个演示中，网架支座定义：1、把上弦支座处定义为铰接；2、把柱子单元释放，顶端为铰接；老兄选择的是第2种。
那么疑问：如果按第1种方法建模，计算出来的柱子会偏于不安全；如果按第2种方法建模，就不能进行网架支座设计。
请问老兄对这样的结构支座怎么设计？2、第一个演示中带行车格构柱的问题：从截面库中选择的如果直接用格构柱截面，软件做了格构柱整体稳定计算。
若是自己建立的（桁架）格构柱，软件只算单根的，那么这时的整体稳定，老兄是怎么考虑的？3、问题：框架演示中。
建筑物X、Y轴风荷载的体形系数是08、-0.5吗？怎么0.8与-0.5在X、-X、Y、-Y方向全布置上了啊？山墙端不是-0.7吗？不懂了~也就是说风荷载2和3是不是应该包含山墙的-0.7啊？(应该6种工况吧)怎么你的演示不是呢（老兄的演示是4种工况）？幸福：1,请注意我第一个帖子,这仅仅是表示一种思路,不代表绝对正确,正确的风荷载考虑我在网架演示中已经操作过.所以在框架演示中不再重复.2,网架问题:最正确的分析方法就是整体分析,所以网架在柱顶连接的地方在计算上是不能设置成支座的,如果该地方设置成支座,那么下面的柱子分析就毫无意义了,所以在大多数情况下,整体分析应该参考我的思路,当然,特殊情况可以再做变动.3,格构柱问题:目前基本上所有的程序都是这样处理,当然,具体到连锥条也按照单独构件建到模型中去对这些构件的分析来说是可行的,但是这对荷载传递来说是极不方便的,因为实际情况是整个柱子承受内力,格构柱细分后,你就不清楚到底那些细分的构件要分担多少内力,也当然,这个问题还可以通过增加刚性杆来作为内力的过渡,但也毕竟很麻烦,目前3D3S格构截面的类型相对少点,下个版本应该会有改善.软件实际上并不是演算单根的稳定,程序是按照规范以及一些权威的参考书来演算整体单肢以及缀条的强度以及稳定的..4、3D3S对屋面活荷载不利布置是可供选择“考虑”和“不考虑”的，不知道幸福兄认为什么情况下考虑？什么情况下不考虑？幸福：多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样.幸福：“多跨门钢需要考虑,单跨没必要,其实道理一样的,就像连续梁现浇连续楼板一样”哈哈，雪荷载比较大或者单坡屋面过长的，不论但跨还是多跨还是考虑为好唉，看来这位朋友的基本功没学到家啊，活荷载不利布置的道理以及结果是什么，活荷载不利布置是在有连续支座的结构中，活荷载单独一跨布置导致在相邻中间支座产生的反弯矩比连续布置活荷载对该中间支座产生的反弯矩要大，其主要反映的是中间支座的反弯矩。
3D3S v11非线性手册
同济大学 3D3S 研发组 上海同磊土木工程技术有限公司
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钢结构设计软件 V11
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3D3S 软件的开发以及文档的编制投入了相当多的时间和努力， 经过了严格的测试和使用。 自 1997 年开发以来，众多用户的工程应用证明了软件的适用性和正确性。 但在程序使用方面，使用者接受并清楚地知道开发者或经销商在程序的准确性或可靠度上没有做 任何直接或暗示的担保。使用者必须明确了解程序的假定并必须独立的核查结果。3非性分析系统手册使用手册目录
第一章 钢结构非线性分析的基本原理与应用范围 ................................................................................ 6 1.1 软件中非线性分析功能的原理简述 .................................................................................................. 6 1.2 几何非线性的分析方法 ................................
3D3S的一些使用经验
用3D3S计算门式刚架、钢框架的使用技巧本文用《3D3S》计算门式刚架、钢框架的使用技巧和注意事项。
讨论了腹板计算比限值和蒙皮效应。
轻钢结构是近年来国内兴起的一种新型结构形式。
它的优点在于：可适应大跨度、大面积、大柱网联合厂房的要求；厂房建设速度快、收效早；结构自重较轻，可减少基础的投资。
鉴于以上优点，业主在厂房建设中大多愿意使用轻钢结构，我院在近年来厂房设计中轻钢结构大有超越混凝土结构的趋势。
笔者有幸完成了天津逸仙科学园(门式刚架)和三环乐喜新材料有限公司{钢框架)两个工程。
在设计过程中经过深入研究和频繁使用《3D3S)，《钢结构设计规范GBJl7--88》《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程ECSl02：98》和《冷弯薄壁型钢结构技术规范GBJl8--87》有几点体会拿出来供大家参考。
1 《3D3S》的使用《3D3S》是同济大学开发的用于钢结构设计的软件。
该软件可用于钢框架、门式刚架、自立塔架、钢屋架及吊车梁等各种钢结构的设计。
可用于平面分析，也可用于空间分析。
从使用角度来看，该软件学术分析强于实际工程的设计。
本院常用的是钢框架和门式刚架，由于门式刚架有快捷生成方式，这里并不多谈，主要讨论钢框架的计算。
《3D3S》的主要流程：建模一规定约束一截面-上荷载-内力分析一设计验算一节点一施工图。
基本操作可参见说明书，这里仅就使用中的几个问题加以讨论。
a、建模时一般只建立柱和主梁，次梁的建立可用主梁分段然后捕捉用分段后节点来建立。
如果遇到不规则框架可按规则框架建模，然后局部删除柱梁，必须注意这样会变节点和构件号。
b．规定约束时请注意次梁的约束，一般节点程序自动规定为固接，但一般框架次梁和主梁的连续铰接，这样必须将每个次梁选中然后将其两端转动使约束释放。
c．《3D3S》的线荷载输人非常方便，面荷载的输人有些繁琐，如果局部面荷载输错，那全部需要重输，所以需要谨慎。
《3D3S》的荷载中包括**和风荷载的计算，但是必须先计算**作用然后才能导风载。