铁道概论下学期
铁道概论课时教学计划
铁道概论课时教学计划一、课程简介铁道概论是一门介绍铁路相关知识的课程，旨在让学生对铁路运输的基本原理、技术和管理有一个全面的了解。
通过本课程的学习，学生将了解到铁路对交通运输的意义以及铁路的建设与发展。
二、课程目标本课程的主要目标是使学生掌握铁路运输的基本概念、基本原理和基本技术，了解铁路的建设与运营管理，并培养学生对铁道交通的理论与实践分析能力。
具体目标包括： 1. 理解铁路运输的基本概念和原理； 2. 掌握铁路运输的基本技术和管理方法； 3. 了解铁道交通的历史发展和现状； 4. 培养学生对铁道交通的问题进行理论分析和解决的能力。
三、教学内容与安排1. 第一讲：铁路运输的概述•介绍铁路运输的概念和特点；•讲解铁路运输在现代交通系统中的地位和作用；•概述铁路运输的历史与发展。
2. 第二讲：铁路线路与结构•介绍铁路线路的组成和要素；•讲解铁路线路的设计原则和技术要求；•分析不同类型铁路线路的特点。
3. 第三讲：铁路车辆与机车•着重介绍铁路客货车辆的构造和分类；•讲解机车的原理和结构；•介绍铁路车辆和机车的运行与维护。
4. 第四讲：铁路工程与施工•介绍铁路工程的基本概念和分类；•讲解铁路线路的建设与维护；•分析铁路工程施工的流程和要点。
5. 第五讲：铁路安全与管理•介绍铁路运输的安全问题和管理要点；•讲解铁路事故的原因和防范措施；•探讨铁路运输的节能减排与环境保护。
6. 第六讲：铁路运输的发展和展望•回顾铁道交通的发展历程；•分析铁路运输面临的挑战和发展趋势；•展望铁路运输未来的发展方向。
四、教学方法1.理论授课：通过PPT演示和讲解，向学生讲述铁道概论的基本知识和原理；2.实例分析：选取实际案例，通过分析和讨论，加深学生对课程内容的理解和应用能力；3.课堂小组讨论：组织学生进行小组讨论，探讨铁道概论相关问题，促进学生的交流和合作能力；4.实地考察：组织学生进行铁路线路、车辆等实地考察，加深对铁道概论的实践理解和体验。
《铁道概论》课程标准1
城市轨道交通机电技术专业《铁道概论》课程标准一、课程基本信息课程代码：18071682-3学时数：72学分：4先修课程：《机械制图》、《机械基础》等。
后续课程：《城市轨道交通概论》、《城市轨道交通通信信号》、《城市轨道交通车辆构造》等专业技能课程。
二、课程性质本课程是城市轨道交通机电技术专业的知识拓展类选修课程。
通过本课程的学习，使学生能够全面地了解铁路运输系统的相关知识，主要包括：铁路线路、车站、铁路车辆、通信信号与铁路运输。
1.与前续课程的联系《铁道概论》课程为城市轨道交通机电技术专业的学生提供了一个全面了解铁路系统的机会，通过学习这门课程，学生可以对铁路系统有一个全局的认识，从而了解自己专业的概况与地位，为今后的专业学习打下知识与兴趣基础。
2.与后续课程的关系为学生后续课程《城市轨道交通概论》、《城市轨道交通通信信号》、《城市轨道交通车辆构造》、等课程学习打下高度的相关基础，为学生在以后工作中提供的铁道运输方面的必要知识。
三、课程的基本理念通过对铁道概论的学习，要求学生建立铁路运输整体概念；掌握铁路运营机制，树立铁路全局观念；了解铁路各专业（机、车、工、电、辆）之间的关系，确立本专业在整个铁路运输业中的地位和重要性，为后续课程的学习奠定基础。
此外，通过一体化教学和现场教学激发学生的学习积极性，充分调动学生主观能动性，培养竞争和团结精神，树立学习本专业相关知识的兴趣。
四、课程的设计思路《铁道概论》以理论教学为主，现场教学为辅助手段，以多媒体教学的方式授课，主要内容是整个铁路运输系统的构成，及各个组成部分的作用。
利用真实的工程图片与影片打破理论教学的单调与枯燥，以此培养学生上课的兴趣与积极性,安排学生在理论学习之后进行实地参观学习，从而加深对课堂内容的理解与记忆。
五、课程的目标通过本课程的学习，使学生了解供变电基本常识，熟悉供变电作业知识，掌握供变电系统各类接线图绘制及读图的方法。
1.知识能力了解铁路线路的等级，平面与纵断面，以及轨道的组成；掌握车站的分类以及中间站、区段站、编组站的作用；掌握铁路车辆的分类与车辆的基本构造。
铁道概论课后习题电子版
第一章绪论复习题1.现代化的交通运输方式主要有哪几种?说明各种运输方式的特点2.简述我国铁路的发展情况。
3.简要说明我国铁路的管理体制结构。
4.结合你所在的专业说明该专业对应的铁路部门的职业道德规范5.查找资料阅读《铁路“十三五”规划》，了解我国铁路的发展方向第二章铁路线路复习题一．填空题1.铁路线路是由( )、( )和( ) 组成的一个整体工程结构。
2.路基依其所处的地形条件不同，有( ) 、( )两种基本形式。
3.路基本体主要由( )和( )两种基本形式。
4桥梁主要由( )、( ) 、( )组成。
5. ( )指设于隧道内两侧边墙上交错养列的后属建筑是为车通过时便于工作入员、行人及运料小车躲避而修建的。
6.铁线路上钢轨与轨枕的连接主要依靠( )联结零件。
7.我国钢轨的标准长度有( )和( )两种。
8.单开道主要由( )、( )、( )组成。
9铁路直线地段的标准轨距是( )。
10.线路平面由( ) ( )和( )组成。
11.线路纵断面由( ) ( )和( )组成。
二、判断题1.路基是指轨道的路基面高于天然地面时，以开挖方式构成。
( )2.铁路线路曲线半径越大，列车所受阻力越小。
( )3.轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨工作边之同的最小距高。
( )4.基水设施仅是用来引排地表水。
( )5.常用轨枕材料为钢筋混凝土和木材两种。
( )6.涵洞是用以通过车辆或行人的一种建筑物。
( )7.目前我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种，对于75kgm的钢轨标准长度只有25m一种。
( )8.无缝线路是整条线路无轨缝。
( )9.设置翼轨的目的是防止当列车通过辙叉有害空间时出现轮缘走错辙叉槽而引起脱轨。
( )10.轨道爬行往往引起轨缝不匀、轨枕歪斜等线路病害，因此必须采用有效措施加以防治( )三、简答题1.什么叫铁路线路?2.什么叫缓和曲线?其作用是什么?3.木枕和钢筋混凝土枕各有什么优缺点?4.在铁路沿线为什么要设置线路标志?常见的线路标志有些?5.无缝线路和无砟轨道有什么优点?6.道岔是一种什么设备?请画出普通单开道岔组成图，并标出各部分名称。
西南交大-铁道工程概论-2016-2017学年第2学期.
2016-2017学年第2学期离线作业科目：铁道工程概论*****学号：班级：2015-48班(高专) 专业：铁道工程技术西南交通大学远程与继续教育学院直属学习中心一、主观题(共15道小题)1.简述铁路运输系统的组成部分答：答：1）客货流系统2）载运机具系统；3）路网系统4）运输管理系统；5）生产组织系统；6）信息系统2.简述铁路运输设备的主要内容答：答：主要内容有线路、线路、机车车辆、信号设备、车站等3.简述铁路运输的性质与特点答：答：1 铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2 铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3 运输量比较大。
铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4 铁路运输成本较低。
铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5 铁路铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
6 初期投资大。
铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
7 另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这就要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一领导。
4.简述铁路主要技术标准答：答：正线数目、限制坡度、最小曲线半径、车站分布、到发线有效长度、牵引种类、机车类型、机车交路、闭塞类型。
5.简述铁路无砟轨道的特点答：答：无砟轨道有轨道稳定性高，平顺性好，刚度均匀性好，结构耐久性强和维修工作量显著减少等特点。
6.简述铁路按管理主体分类答：答：铁路按管理主体分类有国家铁路、地方铁路、合资铁路、专用铁路、铁路专用线7.简述铁路基础设施的主要内容答：答：运输基础设备有线路(路基、桥隧建筑物、轨道)、、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等。
2019-2020学年第二学期铁道概论教案
2019～2020学年下学期教案课程名称：铁道概论授课教师：江苏省技工院校教案首页课题：第五章铁路车站第一节车站概述第二节中间站、会让站、越行站教学目的要求：1．知识与技能：理解车站作用 2、理解区间、分界点和区段 3、了解线路的种类、编号区段长、全长。
2.过程与方法：由合适的例子引发学生探求数学知识的欲望，突出学生的主观能动性，激发学生学习的兴趣，培养进一步研究其性质的意识及能力。
3.情感、态度与价值观：通过合作与交流，让学生感受探索的乐趣与成功的喜悦，体会感悟数形结合、分类讨论，激发学生对知识的热爱，养成实事求是的科学态度．教学重点： 1、铁路车站的等级划分和作业 2、区间的分类与分界点的区别。
3、线路股道及道岔的编号方法。
教学难点：线路股道及道岔的编号方法授课方法：教学中遵循“学生为主体，教师为主导，知识为主线，发展思维为主旨”的“四主”原则．以恰当的问题为纽带，给学生创设自主探究、合作交流的空间，让学生在参与中获取知识，发展思维．教学参考及教具（含多媒体教学设备）：铁道概论（适用于中职及五年制高职）、教学参考书、习题册、多媒体、地图。
授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲江苏省技工院校教案首页课题：第五章铁路车站第二节中间站、会让站、越行站教学目的要求：1．知识与技能：了解基本车站的作业内容2、知道车站的布置2.过程与方法：由合适的例子引发学生探求数学知识的欲望，突出学生的主观能动性，激发学生学习的兴趣，培养进一步研究其性质的意识及能力。
3.情感、态度与价值观：通过合作与交流，让学生感受探索的乐趣与成功的喜悦，体会感悟数形结合、分类讨论，激发学生对知识的热爱，养成实事求是的科学态度．教学重点：各个车站的图形区别教学难点：各个车站的图形区别授课方法：教学中遵循“学生为主体，教师为主导，知识为主线，发展思维为主旨”的“四主”原则．以恰当的问题为纽带，给学生创设自主探究、合作交流的空间，让学生在参与中获取知识，发展思维．教学参考及教具（含多媒体教学设备）：铁道概论（适用于中职及五年制高职）、教学参考书、习题册、多媒体、地图。
铁道概论教学总结范文
一、前言铁道概论作为一门专业基础课程，旨在使学生掌握铁路基本知识、基本原理以及铁路运输系统的运作。
本学期，我担任铁道概论教学工作，现将教学情况进行总结。
二、教学目标与内容1. 教学目标（1）使学生了解铁路运输业的性质、种类和特征，掌握世界铁路和我国铁路的建设与发展历程。
（2）使学生熟悉铁路车辆、机车、动车组、系统、车站、信号及设备的基本构造和基本原理。
（3）使学生了解铁路旅客运输组织、货物运输组织、行车组织、经营管理和安全管理的基本知识。
（4）使学生掌握铁路管理体制与发展战略、客运高速、货物、铁路运营管理信息化的基本知识。
2. 教学内容（1）铁路基本知识：包括铁路运输业的性质、种类和特征，世界铁路和我国铁路的建设与发展。
（2）铁路设备：包括车辆、机车、动车组、系统、车站、信号及设备的基本构造和基本原理。
（3）铁路运输组织：包括旅客运输组织、货物运输组织、行车组织、经营管理和安全管理。
（4）铁路管理体制与发展战略：包括铁路管理体制、发展战略、客运高速、货物、铁路运营管理信息化。
三、教学过程与教学方法1. 教学过程（1）课堂讲授：通过课堂讲授，使学生掌握铁路基本知识、基本原理以及铁路运输系统的运作。
（2）案例分析：结合实际案例，引导学生分析铁路运输中的问题，提高学生的实际操作能力。
（3）小组讨论：组织学生进行小组讨论，培养学生的团队协作能力和沟通能力。
（4）实践环节：组织学生参观铁路现场，使学生将理论知识与实际相结合。
2. 教学方法（1）启发式教学：通过提出问题、引导学生思考，激发学生的学习兴趣。
（2）案例分析法：结合实际案例，使学生了解铁路运输中的实际问题。
（3）讨论法：组织学生进行小组讨论，培养学生的团队协作能力和沟通能力。
（4）现场教学法：组织学生参观铁路现场，使学生将理论知识与实际相结合。
四、教学效果与反思1. 教学效果（1）学生掌握了铁路基本知识、基本原理以及铁路运输系统的运作。
（2）学生的实际操作能力得到提高。
铁道概论教案范文
铁道概论教案范文一、教学目标1.了解铁路的历史背景和发展现状。
2.掌握铁路工程的构造与运作原理。
3.培养学生对铁路运输的认识和理解。
4.培养学生的团队合作和创新思维能力。
二、教学内容与安排第一课：铁路的历史和发展1.铁路的起源和历史背景（30分钟）-介绍铁路的起源及其早期发展阶段。
-讲解铁路对于经济和社会发展的重要性。
2.当代铁路的现状和发展趋势（30分钟）-分析全球铁路网络的特点和规模。
-探讨新技术和可持续发展对铁路的作用。
第二课：铁路工程的构造与运作原理1.铁轨和道岔的结构（30分钟）-解释铁轨和道岔的作用和结构。
-讲解不同类型的铁轨和道岔的特点。
2.轨道车辆和动力系统（30分钟）-掌握轨道车辆的分类和特点。
-了解不同动力系统的优缺点。
第三课：铁路运输管理与技术1.铁路运输的组织与管理（30分钟）-分析铁路运输的组织和管理结构。
-探讨铁路运输的安全问题和调度系统。
2.铁路技术的创新和发展（30分钟）-介绍现代铁路技术的发展趋势。
-分析高铁技术和智能交通系统对铁路的影响。
三、教学方法与手段1.提问法：通过提问来引导学生思考和参与讨论。
2.示范法：通过实际案例的展示来让学生更好地理解和掌握知识。
3.实践探究法：组织学生实地考察铁路设施和运作，进行实践操作。
4.小组合作学习法：鼓励学生团队合作，共同完成项目和任务。
四、教学评价方法1.阶段性小测验：在每个课堂结束前进行小测验，检查学生对重点知识的掌握情况。
2.项目报告：要求学生进行课题研究和实践探究，并撰写综合报告。
3.课堂讨论与展示：鼓励学生在课堂上分享自己的观点和学习成果。
五、教学资源与辅助材料1. PowerPoint 讲义和图片资料：用于教学内容的展示和说明。
2.视频资料：辅助讲解铁路的历史和发展，以及铁路工程的构造与运作原理。
3.实地考察和参观：组织学生参观铁路线路、车站和车辆。
六、教学反思铁道概论是一门关于铁道基本知识的综合性课程，具有广泛的实际应用价值。
铁道概论(全)通用课件
铁路信号与控制系统
03
信号设备
控制系统
包括信号机、转辙机等，用于指示列车运 行的方向和速度。
目前主流的列车控制系统如CTC、ATC等 ，能够实现列车自动控制和调度。
通信系统
保障列车与地面控制中心、相邻车站之间 的信息交流。
铁路车站与枢纽
01
02
03
车站分类
根据车站的作业性质和规 模，可以将车站分为客运 站、货运站和编组站等。
动车组
动车组概述
介绍了动车组的定义、分类、发展历 程以及在我国铁路运输中的地位和作 用。
动车组技术
动车组运用
详细介绍了动车组在我国铁路运输中 的运用情况，包括运营模式、调度指 挥等。
全面阐述了动车组的关键技术，包括 动力系统、制动系统、控制系统等。
04
铁路运输组织与管理
列车运行图
01
列车运行图定义
改革开放以来
中国铁路建设进入了快速发展的阶 段，高速铁路建设和既有线改造取 得了显著成果。
铁路对经济的影响
01
促进地区经济发展
铁路建设可以带动沿线地区的 经济发展，提高当地居民的生
活水平。
02
优化资源配置
铁路运输可以降低物流成本， 提高资源利用效率，促进产业
布局的优化。
03
促进国际贸易
铁路可以连接不同国家和地区 ，促进国际贸易的发展，加强
重载运输的发展历程
重载运输起源于20世纪50年代的美国，后来在加拿大、澳 大利亚等国家得到广泛应用。我国也在近年来开始发展重 载运输技术。
重载运输的优势
重载运输具有运输能力大、经济效益高等优势，能够满足 大宗货物运输的需求，提高铁路运输的市场竞争力。
铁道概论总结期末
铁道概论总结期末铁道概论，是交通运输工程专业的一门基础课程。
通过学习铁道概论，我们可以掌握铁道的基本概念、结构和运行原理，了解铁道发展的历史和现状，以及相关的技术和管理知识。
本文将对铁道概论进行总结，涵盖内容包括铁道的定义、发展历史、技术和管理等方面。
一、铁道的定义和基本概念铁道是一种用于运输货物和人员的交通工具的设施，由轨道、道床、车辆和相关设备组成。
铁道的主要特点是轨道是固定的，车辆在轨道上行驶。
铁道的主要作用是提供便捷、快速、安全的交通运输服务，是现代城市化进程不可或缺的基础设施。
铁道概论涵盖了铁道的相关基本概念，如轨距、铁轨、轨枕、道床等。
轨距是指车轮之间的间距，不同国家或地区的铁道轨距不完全一致。
铁轨是铁道上车轮的运行轨迹，能够承受车辆轮轴的荷载。
轨枕是铺设铁轨的支撑结构，起到支撑、固定和缓冲的作用。
道床是轨枕和地基之间的填料材料，能够分散荷载，保证铁道的稳定性。
二、铁道的发展历史铁道的发展可以追溯到19世纪初，在英国工业革命时期起步。
随着工业化和城市化的进程，铁道的重要性不断增强。
铁路的建设促进了工业的发展，加快了商品和人员的流通。
铁道的快速、便捷和大容量运输能力，使其成为现代运输系统中重要的组成部分。
铁道的发展经历了几个阶段。
在早期的蒸汽机车时代，火车是主要的牵引方式。
然后是电力机车时代，电力机车的出现提高了列车的运行速度和运输能力。
现在，高速铁路的出现使铁道运输更加高效、便捷和舒适，是现代化城市交通的重要组成部分。
三、铁道的技术和装备铁道技术和装备是铁道概论的重要内容之一。
随着科技的不断进步，铁道技术和装备也在不断更新和发展。
主要的技术包括轨道技术、牵引技术、车辆技术和安全技术。
轨道技术是指轨道的设计、施工和维护。
随着高速铁路的发展，轨道的设计和施工要求更加严格，需要掌握先进的轨道技术。
牵引技术是指列车的动力来源，主要包括蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
不同类型的机车有不同的特点和适用范围，需要根据实际情况选择合适的机车。
《铁道概论》课程教学大纲
《铁道概论》课程教学大纲课内学时：54大纲本文第一篇绪论第一章（1—2节）现代交通运输的种类及特征，各种运输的相互关系、地位与作用。
掌握运输业的性质和作用。
第二章（1—2节）世界铁路的发展和最新成就，我国铁路的兴起和发展。
掌握我国铁路网的设置和成就。
第二篇铁路运输基本设备第一章线路（1—6节）铁路等级、铁路线路平面和纵断面的概念、路基和桥隧建筑物、轨道的组成及要求、限界的概念、工务工作的基本要求。
掌握平面和纵断面的基本要素、桥梁的种类及结构、设置隧道饿必要性、无缝线路。
第二章车辆（1—3节）车辆的分类、车辆标记和主要技术参数、车辆的检修。
掌握车辆的基本构造及运用。
第三章机车（1—3节）机车的分类、各种机车的发展及比较、机车的运用操作。
掌握各种机车的构造及原理和牵引特性。
第四章车站（1—5节）车站的含义、车站的类型。
各种车站的作用和特点，掌握车站的设备及设计要求、站场的布局形式。
第五章信号与通信设备（1—5节）铁路信号的发展、信号机的种类及用途、信号表示器及信号标志、铁路通信的特点及要求、施工及维修。
掌握铁路信号各项规定和信号设备。
联锁设备及其原理、闭塞设备及其原理、信号故障的防止措施。
第三篇铁路运输工作组织（1—3章）1—3章的内容。
重点掌握旅客运输计划、旅客列车运行组织、铁路货物运输和集装运输、列车运输图和铁路的通过能力。
大纲说明一、课程的地位、性质和任务《铁道概论》是铁路系统中相关专业设置的一门技术基础课程。
该课程的任务是：比较全面、系统及扼要地介绍了我国铁路运输业的概况、性质、特点。
今后的发展方向、铁路运输生产所用设备、以及生产过程中基本知识和基本原理。
二、课程的基本要求该课程的基本要求是为了使学生对铁路运输业有一个初步的了解和认识，并培养学生热爱铁路事业的情趣，进而为学生学习专业课和日后工作打下一定的技术基础。
三、学时分配本课程课内学习为54学时，一学期授完。
具体分配如下：第一篇绪论（共8学时）第一章4学时第二章4学时第二篇铁路运输基本设备（共28学时）第一章8学时第二章4学时第三章4学时第四章6学时第五章6学时第三篇铁路运输工作组织（共18学时）第一章6学时第二章6学时第三章6学时四、教学用书该课程采用北方交通大学佟立本主编，中国铁道出版社出版的《铁道概论》（第四版）一书作为教学用书。
铁道概论期末课程总结
铁道概论期末课程总结一、引言铁路是一种重要的运输方式，具有高效、安全、环保等特点，受到广泛应用。
铁道概论作为交通运输专业的基础课程，系统介绍了铁路的基本知识、技术和发展趋势。
在本学期的学习中，我通过课堂、实践和自主学习等多种方式，逐渐全面了解了铁道的概念、原理和运行管理等方面的知识。
在此次期末课程总结中，我将对本学期所学内容进行梳理和回顾，总结所取得的成果和收获。
二、课程内容概述铁路学科作为应用性很强的学科，它既有科学性又有艺术性。
铁道概论课程的主要内容包括铁路的定义、发展历程、组织机构、管理和运输技术等方面的知识。
首先，我们学习了铁路的定义和发展历程，了解了铁路在人类文明历史上的重要地位和发展变迁。
其次，我们了解了铁路的组织机构和管理体系，包括铁路公司、车站、调度、运输等部门的职责和工作流程。
我们还学习了铁路的技术特点和运输技术，包括铁路线路的设计与建设、机车车辆的技术参数和性能要求、信号通信系统的设计和运行管理等方面的知识。
通过对这些内容的学习，我们对铁路的发展和运行管理有了更深入的了解。
三、学习方法与体会在本学期的学习中，我采取了多种学习方法，提高了学习效果。
首先，我重视听课，在课堂上认真听讲、做笔记，尤其是针对授课教师讲解的重点和难点进行重点记忆。
此外，我还利用课堂课后时间与同学们进行讨论和交流，加强了课程的学习效果。
其次，我注重实践，通过实地考察和参观，了解了铁路的实际运营情况，亲身体验了铁路运输的重要性和复杂性。
最后，我注重自主学习，通过阅读相关教材和参考书籍，扩大了对铁路学科的了解，提高了对铁道概论课程的学习兴趣。
通过这些学习方法的实施，我取得了显著的学习成果和收获。
首先，我对铁路的定义和发展历程有了更全面的了解，了解了铁路在国民经济发展中的重要地位和作用。
其次，我对铁路的组织机构和管理体系有了更深入的了解，了解了铁路公司、车站、调度、运输等部门的职责和工作流程。
最后，我对铁路的技术特点和运输技术有了更系统的了解，掌握了铁路线路的设计与建设、机车车辆的技术参数和性能要求、信号通信系统的设计和运行管理等方面的知识。
铁道概论期末个人总结
铁道概论期末个人总结铁道概论是一门综合性较强的课程，通过本学期的学习，我对铁道领域的知识有了更加深入的了解。
在这门课中，我了解到了铁道的发展历程、组成部分以及运营管理等方面的知识，同时也加深了对铁道的重要性和现代化建设的意义的认识。
下面是我个人对这门课程的总结和感悟：首先，本门课程的内容丰富多样，包含了铁道发展的历史背景、基本原理、设计规范、技术设备、运输管理、安全保障等多个方面，涵盖了铁道领域的各个知识点。
通过这样的学习方式，我不仅学到了各个方面的知识，还能够将各个知识点之间建立起联系，形成全局性的认识。
同时，本门课程还融入了实践环节，如对铁路线路的勘测设计、规划和调度等，这使我对铁道领域的知识有了更加深刻的理解。
其次，铁道的发展历史与现代化建设是我在本门课程中学到的重要内容。
通过学习铁道的发展历程，我了解到铁路的兴起与社会经济发展的密切关系，它不仅改变了交通方式，也对城市发展、产业结构产生了巨大影响。
现代铁道的建设与发展也是国家基础设施建设和经济发展的一项重要内容，学习了现代化建设的规划、设计和管理等方面的知识，使我对铁道的现状和未来发展方向有了更加准确和全面的了解。
此外，本门课程对我个人的职业发展也产生了积极的影响。
在学习过程中，我意识到铁道领域的专业性和复杂性，同时也认识到铁道行业对专业人才的需求。
因此，我积极参与学习，并加强了对相关专业知识的学习和理解。
通过本门课程的学习，我不仅提高了专业素养和综合能力，还培养了团队合作和解决问题的能力。
这些都为我进一步深入学习铁道相关专业知识和从事相关工作打下了坚实的基础。
在学习过程中，我还对一些具体问题进行了研究和探讨。
例如，在学习铁路交通规划和设计的内容时，我对高铁车站的选址和设计进行了深入研究。
通过查找相关资料和实地考察，我了解到高铁车站的选址和设计需要考虑到交通、地理环境、人流量等多个因素，同时要符合相关的技术标准和安全规范。
这对我来说是一个良好的实践机会，不仅通过研究提高了我对铁路规划和设计的理解，同时也培养了我对实际问题进行分析和解决的能力。
铁道概论12024年期末总结
铁道概论12024年期末总结尊敬的各位领导、教授、同学们：大家好！我是XX市铁道大学XX学院XX专业的学生，今天非常荣幸能够在这里给大家做一次关于铁道概论12024年期末总结的报告。
首先，我将简要回顾本学期我们所学习的主要内容，然后总结学习过程中的经验和收获，最后展望未来，提出一些改进和发展的建议。
一、学习内容回顾本学期我们的铁道概论课程主要包括铁路的基本概念、铁路线路的设计与建设、铁路运输技术以及铁路运输管理等内容。
在课堂上，老师通过讲授理论知识、案例分析以及作业讨论等方式，使我们了解了铁路的发展历程、基本原理、运输方式以及管理方法等。
我们通过学习，认识到铁路作为一种重要的交通工具，在现代社会中仍然具有重要的地位和作用。
铁路的建设和运输管理对于国家经济发展和人民生活水平的提高有着重要的影响。
同时，我们也了解到铁路运输有着自己独特的特点和优势，如大运能力、高速度、低能耗等，是一种高效、环保的交通方式。
二、学习经验和收获在学习铁道概论课程的过程中，我个人收获了很多。
首先，课程让我对铁路行业有了更深入的了解，认识到铁路行业的广阔前景和发展机遇。
其次，通过与同学们的讨论和交流，我提高了自己的思维能力和表达能力。
在课堂上，我们经常需要分析和解决一些实际问题，这让我们培养了实际操作和团队合作的能力。
最后，课程也加深了我对铁路行业相关职业的认识，为将来的就业和发展方向提供了一定的指导。
三、展望未来未来的铁路行业充满了机遇和挑战。
随着科技的发展和社会的进步，铁路运输将进一步做大做强。
高速铁路的建设和运营将更加完善，城际铁路和城市轨道交通的网络会进一步扩大和密集化，货运列车的运输能力和效率会进一步提高。
同时，铁路运输管理也面临着更多的挑战，如安全管理、危险品运输管理等。
因此，我们作为铁道概论的学生，应该保持学习的积极态度，不断提升自己的专业素养和技能水平，为未来的铁路事业做出贡献。
四、建议和改进针对本学期铁道概论课程的教学情况，我有以下几点建议和改进意见。
铁道概论期末总结免费
铁道概论期末总结免费一、引言铁路是一种重要的交通工具和基础设施，对于国家的经济发展和人民生活起到了至关重要的作用。
通过本学期对于铁路概论的学习，我对于铁路的历史、发展、技术、管理等方面都有了更深入的了解和认识。
在本篇总结中，我将对于本学期所学的内容进行一个简要的回顾，并对于今后的发展进行一些思考。
二、铁路的历史与发展铁路作为一种重要的交通工具，早在数千年前的古代就被人类所使用。
然而，正式意义上的铁路的发展始于18世纪末的英国。
从那时起，铁路的发展取得了巨大的突破，成为推动工业革命的重要因素。
在19世纪和20世纪，铁路的规模不断扩大，铁路线路越来越长，连接的城市也越来越多。
铁路技术的不断进步，使得列车的速度也不断提高，运输能力大大增强。
三、铁路技术与设备随着铁路的不断发展，铁路技术和设备也在不断进步和创新。
在本学期的学习中，我了解到了铁路的几项核心技术，包括轨道技术、牵引技术和信号技术等。
轨道技术主要涉及铁轨的设计和维护，以及与列车运行相关的车轮和轨道之间的相互作用。
牵引技术则关系列车的动力系统和传动系统，如电力机车、内燃机车以及其它新能源动力机车等。
信号技术则是铁路安全运营的重要一环，包括列车间通信、列车运行控制等方面的内容。
四、铁路的运营与管理在铁路运营和管理方面，我了解到了铁路公司的组织结构、运输组织和站车管理等内容。
铁路公司的组织结构包括总公司、分公司、车间等层级，不同的部门和岗位各司其责，共同协作完成铁路运输的各项工作。
而在运输组织方面，铁路公司需要合理安排车次、票务、货运、换乘等方面的工作，以提高铁路运输的效率和安全性。
另外，铁路公司还需要对于站车进行管理，包括站车设施的维护和管理、车站站务工作等。
五、铁路的发展趋势随着科技的不断进步和社会的发展变化，铁路也在不断面临新的发展机遇和挑战。
未来，铁路将面临的一些重要发展趋势包括以下几个方面：1.高速铁路的发展：高速铁路具有速度快、运行稳定、舒适安全等优势，在世界范围内得到广泛应用。
铁道概论(下)期末试卷
《铁道概论》期末考试试卷适用班级考试形式班级姓名学号一、填空题(每空１分，共20*1=20分）1.铁路信号分为信号和信号。
2.1825年，世界第一条铁路在诞生。
3.信号是铁路信号中的主要信号。
4.当轨道电路内钢轨完整且没有被列车占用时，轨道继电器，表示轨道电路。
5.转辙机用以转换道岔，锁闭道岔尖轨，表示道岔所在位置。
它的操纵方式有和两种。
6.客流由旅客的流量、和构成。
7.是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议，它的基本凭证是车票。
8.动车组按动力配置方式可分为动力和动力。
9.与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和通过能力。
10.是世界上最早发展重载运输的国家。
11.时速在100～120km 时，称为铁路；时速在120～160km 时，称为铁路。
12.信号机有关闭和开放两种状态，信号机经常保持显示状态作为。
13.车站行车组织工作的主要内容包括、及货车技术作业工作和调车工作。
二、判断题（每题2分，共10*2=20分）1.进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。
题号一二三四总分总分人得分阅卷人得分阅卷人得分（）2.调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。
（）3.地面固定信号可以侵入建筑限界。
（）4.铁路旅客运输合同从售出车票时开始履行，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同旅行完毕。
（）5.卧铺票的有效期与客票的有效期相同。
（）6.列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。
（）7.列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
（）8.牵引变电所是向电力机车供电的变电所。
（）9.接触网是向电力机车输送电能的供电网。
（）10.我国铁路规定，信号表示器具有防护意义。
（）阅卷人得分三、选择题（每题3分，共10*3=30分）1.进站信号机应设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于____m的地点。
（）A.50B.60C.70D.802.高柱出站信号机的显示距离不得少于____m。
铁道概论 2022学习通课后章节答案期末考试题库2023年
铁道概论 2022学习通课后章节答案期末考试题库2023年1.旧中国铁路数量少、分布偏。
参考答案:对2.京张铁路采用的是标准轨距1435mm。
参考答案:对3.淞沪铁路采用的是标准轨距1435mm。
参考答案:错4.管道运输耗能低,成本低,效率高。
参考答案:对5.管道运输占地面积大。
参考答案:错6.航空运输时效性强,但成本、运价高。
参考答案:对7.航空运输速度快,安全性高。
参考答案:对8.水路运输投资小,运载量大。
参考答案:对9.公路运输原始投资少,经济效益高。
参考答案:对10.铁路运输建设周期长,固定成本高。
参考答案:对11.铁路运输货损率比较低。
参考答案:错12.公路运输可以实现“门到门”的运输。
参考答案:对13.铁路运输可以实现“门到门”的运输。
参考答案:错14.铁路运输受气候和自然条件影响小。
参考答案:对15.铁路运输能力大,成本低。
参考答案:对16.运输业的产品是“位移”,为了统计上的方便,通常采用换算吨公里来计算。
参考答案:对17.1996年，大连机车厂开发出（）提速客运内燃机车参考答案:东风4d型18.中国领土上最早的铁路出现在1872年。
参考答案:错19.（）年中国最后一列蒸汽机车退出了历史舞台参考答案:200520.尽端式车站线路编号，当站房位于线路一侧时，从（）站房的线路起，向远离站房方向顺序编号参考答案:靠近21.牵引供电系统的核心部分是（）参考答案:牵引变电所22.我国电气化铁道唯一的一种电流制形式为是（）参考答案:工频单相交流制23.世界上最早的铁路出现法国。
参考答案:错24.班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩戴防护用品。
参考答案:对25.可以在钢轨上、车底下、轨枕头、道心里坐卧或站立。
参考答案:对26.横越线路时,应“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
参考答案:对27.凡处理运输过程中有关机车、车辆和列车的工作，都属于行车组织工作范围。
参考答案:对28.凡处理有关货物,以及铁路和托运人、收货人关系方面的工作，都属于货运工作范围。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
云南省曲靖农业学校期末考试试卷《铁道概论》试题A卷一、单项选择题，（每题1分，15题，共15分）。
1、交通运输是人类社会一种不能缺少的需求、它使发生所在位置的变化，是人类社会生产、经济、生活中一个重要环节。
（）A、人B、物C、人和物2、弹簧装置在转向架中的作用是？（）A、减振B、联结C、减轻摇摆3、铁路是一个由车务、机务、工务、电务、、等部门配合在一起进行运输生产活动的综合性企业。
（）A、车辆B、列车C、货车4、棚车的车种型号是。
（）A、P B 、N C 、RZ5、机车的一般检修和维护都在进行。
（）A、车辆段B、工务段C、机务段6、敞车最适宜拉载的货物是。
（）A、煤气B、煤炭C、煤油7、当铁路线路的纵断面出现塌陷的时候，采用哪一种基本作业方式来矫正。
（）A、拔道B、起道C、改道8、我国铁路路徽是。
（）A、B、C、9、一台常见内燃机车（东风型），牵引十节普通货物车辆，该列车共计多少个车轮？（）A、44B、88C、 9210、YZS这种客车，可能在那个线路段运营？（）A、曲靖—昆明B、泉州—厦门C、昆明—北京11、铁路穿越山岭所开凿的地下通道称为。
（）A、隧道B、涵洞C、路堑12、在四轴车上，四组轮对分成两部分，每两组轮对和侧架、摇枕、弹簧减振装置、轴箱油润装置等组成一个整体，称为。
（）A、旁承B、下心盘C、转向架13、车辆的厂修由负责，对车辆进行全面而彻底的修理。
（）A、工务段B、车辆段C、车辆工厂14、机车的定期检修中大修在进行。
（）A、车辆段B、机务段C、机车工厂15、在高速复线铁路上，当两列车相遇时会产生较大的风压力（最初使列车相互排斥，到接近列车尾部时变为相互吸引），我国高速铁路铁路实际运行情况，线间距选定为。
（）A、5.0m B、4.8m C、4.2m二、不定项选择题，（每题1分，15题，共15分）。
1、路基常见的两种基本形式是和。
（）A、路堤B、路肩C、路堑D、填土2、铁路车辆按用途分为、两类。
（）A、货车B、调车C、机车D、客车3、轨枕按照其材质可以分为哪两类（）A、木枕B、钢筋混凝土枕C、铁枕D、石枕4、曲线的阻力来自于那些力的和。
（）A、离心力B、轮缘与钢轨产生的摩擦力C、车辆压力D、坡道阻力5、桥梁的作用，可能会修建以下哪几种位置。
（）A、跨越河流——跨河桥B、跨越山谷——跨谷桥C、跨越市区——旱桥D、跨越铁路——跨线桥6、铁路车辆它一般没有，必须把车辆连挂成列，由才能沿线路运行。
（）A、门窗B、动力装置C、机车牵引D、车辆牵引7、由端墙、侧墙、地板、车顶、门窗等部分组成。
装运货物时关紧门窗，可以防止风吹日晒和雨雪的侵袭，便于保管。
适合于运送比较贵重和怕湿的货物。
请问以上描述的是什么车种类型。
（）A、CB、SC、UZD、P8、机务段设有那些设备。
（）A、机车的整备设备B、乘务人员餐饮设备C、乘务人员休息设备D、机车的检修设备9、铁路运输设备是铁路完成运输任务的物质基础，他需要有：（）A、一套完整的铁路线路设备B、一定数量和质量的机车C、一定数量和质量的车辆D、一套完备的铁路信号设备及通讯设备10、路基附属设施的防护作用能够增强路基边坡的（）A、抗风化能力B、抗日晒能力C、抗侵蚀能力D、抵御水土流失能力11、我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度。
（）A、混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B、木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C、坡度大于12‰的下坡制动地段D、长度大于300米的隧道地段12、以下几种运输模式，哪种受到气候影响最小？（）A、公路运输B、铁路运输C、航空运输D、水路运输13、铁路机车按照牵引动力来说分为哪几类？（）A、内燃机车B、蒸汽机车C、拖拉机D、电力机车14、内燃机车的优点包括以下哪些？（）A、热效率高B、动力装置体积小C、劳动条件好D、利于多机牵引15、整备车间主要负责机车用的、、水、砂等物资供应。
A、检修B、饮食C、润滑油D、燃料三、判断题，（每题1分，10题，共10分）。
1、从运营的角度来看，最理想的线路是即平又直的线路。
（）2、直线和曲线是线路纵断面的组成要素。
（）3、巡道工人的任务是负责巡视钢轨、道岔以及联结零件等的状态，查看路基是否有塌陷、塌方、水害等情况。
（）4、钢筋混凝土枕在我国铁路得到广泛运用，有利于提高轨道强度和稳定性。
（）5、我国铁路规定由正线、到发线、道岔和主要到站线、专用线每年必须做一遍计划维修。
（）6、由动车和拖车编组而成的列车，就叫动车组。
（）7、内燃机车针对与电力机车的优势是爬坡性能强。
（）8、纵向排水沟，位于路堑的两侧，用于纵向排水，以避免水浸路基。
（）9、轴箱油润装置的作用是增加润滑，减少摩擦。
（）10、自重为空车时车辆本身的重量，以吨为单位。
（）三、填空题，（每空1分，20空，共20分）。
1、现代化运输的方式有：、、、、管道运输五种。
2、我国目前常见钢轨的标准长度是米和米两种。
3、接头连接零件包括、、、和弹性垫圈。
4、软座车的车种型号是，行李车的车种型号是。
5、阔大货物是、、、和超重货物的总称。
装载时注意、。
6、铁路危险货物的运输实行制度。
7、高速铁路技术是当今世界铁路的一项重大技术成就，年10月27日德国用电动车首创了试验速度达km/h的历史记录，100多年后的现在高速运行的铁路时速可以达到km/h。
四、名词解释，（每题5分，2题，共10分）。
踏面：正线：五、简答题，（共30分）。
1、木枕的优缺点是什么？（10分）2、高速铁路具有哪些明显优势？（10分）3、计算某一地区修建地方铁路，钢轨选用25m标准轨，轨枕选用混凝土枕。
在一般地段，要求每千米轨枕数为1600根。
现有一长1100m的隧道，计算在该隧道内铺轨需要的轨枕数目？（10分）云南省曲靖农业学校期末考试试卷《铁道概论》试题B卷一、单项选择题，（每题1分，15题，共15分）。
1、道床的材料为以下几种，其中以为最优，是我国铁路一般都采用的道床。
（）A 、碎石 B、卵石 C、粗砂2、当曲线半径大于等于350M的时候，曲线轨距的加宽值是 MM。
（）A 、 5 B、 0 C、153、把大陆与海南省链接起来，使铁路运输与海上运输连为一体，加快我国南海海洋资源开发利用。
（）A、粤海铁路B、南昆铁路C、青藏铁路4、请指出下列哪一个为斜拉桥（）A、BC、5、冷藏车的车体与棚车相似，车体外表涂成色。
（）A、黑色B、黄色C、银灰色6、铁路运输受的限制，缺乏灵活性。
（）A、气候B、运输能力C、轨道7、运输成本来看，以下几种运输方式中的运输成本最少。
（）A、铁路B、公路C、航空运输8、以下哪一个不属于动车组范畴。
（）A、高速铁路B、粤海铁路C、地铁列车9、货车机车的特点是要求。
（）A、速度高B、牵引力大C、机动灵活10、车辆的走形部由两台组成。
（）A、两轴转向架B、四轴转向架C、三轴转向架11、机车的厂修在哪里进行。
（）A、车辆工厂B、车辆段C、工务段12、缩短轨用于铺设线路的轨道。
（）A、桥面线路B、直线线路C、曲线线路13、YZS指的是那个类型的车辆种类。
（）A、硬座B、硬卧C、硬座双层14、负责检查车辆和车电设备的技术状态，防止因车辆技术状态不良而发生摘车或晚点，的工作人员称为（）A、检车乘务员B、机车乘务员C、列车员15、动车组司机室的操作台上设有和牵引手柄，可以进行自动和手动驾驶。
（）A、拉闸B、制动C、传动二、不定项选择题：（每题1分，15题，共15分）。
1、列举出四点铁路运输具备的优点、、、。
（）A、运输成本地B、运输能力大C、运行速度快D、受天气条件限制小2、列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的的离心力就越，为了保证列车运行的安全平稳和舒适，必须限制列车通过时的。
（）A、小B、大C、运行速度D、运行质量3、罐车的车体为圆筒形，具有较大的强度和刚度，是装运油、液化气、酒精和酸类等液体货物的专用车辆。
请问以上信息描述的车辆是什么车种类型。
（）A、BB、GWC、GD、D4、铁路勘测设计是一项涉及面广、工种繁多的连续性工作，根据基建程序要求分为哪三个阶段。
（）A、前期商谈阶段B、前期工作阶段C、基本建设阶段D、投资效果反馈5、有砟轨道的优点在于（）A、建设费用低B、噪声传播范围小C、建设周期短D、修复容易6、铁路运输在安全和舒适程度上面优于那些运输方式？（）A、公路运输B、航空运输C、水路运输D、公共交通运输7、电力机车的优势是如下哪些？（）A、功率大B、爬坡性能强C、起动速度快D、运营费用低8、直线轨距，在水平轨顶面的高差最大值不超过mm。
（）A、3B、 2C、 6D、49、动车组车底部采用遮住车下设备，使车身保持平齐、避免形成空气涡轮。
（）A、木板B、塑料板C、裙板D、顶板10、在路网中起到联络、辅助作用的铁路是级铁路。
（）A、Ⅰ级铁路B、Ⅲ级铁路C、Ⅱ级铁路D、Ⅳ级铁路11、机务折返段配属些什么设备？（）A、机车B、机车整备作业C、乘务人员临时休息D、检修设备12、轨道的组成结构中没有的是哪个。
（）A、钢轨B、轨枕C、边坡D、联结零件13、重点病害整治是指彻底消除线路上较长时期存在的工作量大的某些病害。
（）A、全面整治接头B、整治线路爬行C、整治路基翻浆冒泥D、整治脱节14、车辆检修工作中，除了定期需要做检修工作以外，对于最高运行速度超过120km/h的客车车辆是按照进行检修。
（）A、6年检修一次B、半年检修一次C、走行公里D、3个月检修一次15、一级铁路的一般限制坡度不会超过‰（）A、6B、3C、8D、12三、判断题，（每题1分，10题，共10分）。
1、为了平衡车辆在曲线轨道上行驶的离心力，轨道内轨高于外轨。
（）2、钢轨还有缩短轨，用于铺设桥面路段。
（）3、双线铁路是区间内有多条正线的铁路线路。
（）4、轨缝能够使钢轨遇到高温而不会膨胀挤压变形。
（）5、邮政车是属于货车的范畴。
（）6、车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
（）7、钢轨要有足够的硬度来防止被车轮压陷或磨损太快。
（）8、机车是铁路运输的牵引动力。
（）9、无缝线路是轨道现代化的发展方向。
（）10、发展快速、高速客运技术，形成快速客运网；是铁路技术发展的总目标。
（）四、填空题，（每空1分，20空，共20分）。
1、平道与坡道、坡道与坡道的交点叫做。
2、铁路内燃机车绝大多数采用的是为动力能量。
3、线路的平面图反应出线路的和。
4、上行线通常指开往首都方向的列车、或从支线开往线方向的列车、车次为数。
5、铁路线路是和的基础。
6、以下视觉信号在广义上各代表什么意义？红色——，黄色——，绿色——。
7、我国铁路闭塞设备在单线繁忙区段采用、双线区段采用。
8、我国铁路将客流分为、、两种。