[推荐学习]高中地理-交通运输布局及其影响
高中地理核心知识图解(人教版必修2)：交通运输布局及其影响
5.2 交通运输方式和布局变化的影响
交
对聚落空间
交通线发展 表现
聚落形态沿交通干线扩展 发展速度快
交通干线成为 聚落的发展轴
单一交通线——条带状 线路交汇点——团块状
通 运
形态的影响
交通线衰落 表现
城市空间形态基本不变
位于城市边缘的郊区
用地面积充足，满足车站占地面积大的需求 减少噪音对居民区的影响 避免造成交通拥堵
交通运输条件便利
利于客货的集散
经济腹地广
地形
平原 山区
少占耕地，避免经过水利设施 布局在河谷、山谷两侧地势较高的地方以及山间盆地
避免经过陡坡，沿等高线呈“之”布局 避免经过“风口”
地质 气候 水文
避开断层、石灰岩区等地质活跃地区 山区隧道建设在背斜
5.1.4 交通运输点的布局——航空港和港口布局的区位条件
大气 状况
天气 风向
多晴天，能见度好 跑道沿盛行风向修建，利于逆风起降
利于车站建设
地形
平坦、开阔 有一定坡度
利于航空港建设 保证飞机起降有净空条件
利于排水
地质
地质条件稳定
保证地基安全、稳定
距离市区较远
用地面积充足，满足机场占地面积大的需求 减少噪音对居民区的影响
少占耕地，避免经过水利设施 布局在河谷、山谷两侧地势较高的地方以及山间盆地
避免经过陡坡，沿等高线呈“之”布局 避免经过“风口”
有
经济发达地区
利 影
影响经济发展
经济欠发达区
响
资源丰富区
缓解运输压力，促进经济的繁荣发展 带动相关产业的经济发展，提高区域经济发展水平
有利于将资源优势转化为经济优势
经济落后地区
高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响
2.交通运输线（铁路）的建 设有哪些主要的意义？（结 合南昆铁路）
3.南昆铁路的起止点是哪两 个城市？向北与哪些铁路相 连？
4.南昆铁路沿线有哪些资源 优势？
1.自然因素（地形地质、水文、气候）；
社会经济因素（决定因素）；技术因素。
2.完善交通运输网络，加强区域之间的联系；促进 沿线经济的发展，有利于沿线资源的开发；有利 于加强民族团结；有利于巩固国防。
某种交通运输方式的衰落也 会影响聚落空间形态的演变
思考：推测京杭大运河兴 盛时扬州的空间形态如何 变化？后来扬州发展缓慢 的原因是什么？
1. 下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是（ ）
A. 大同、鹤岗、抚顺、开滦 B. 大庆、玉门、邯郸、包头
C
C. 宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠
D. 鞍山、包头、马鞍山、攀枝花
D、铁路运输
• 2、最为机动灵活的现代交通运输方式是（ B ）
• A．铁路运输 C．水路运输
B．公路运输 D．航空运输
• 3、适宜远距离水运的产品 ( B )
A． 新闻印刷品 B． 煤炭 C． 时装 D． 电脑芯片
4、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这 主要是因为铁路建设：（ C ） A．投资规模巨大，建设周期较长 B．提供就业机会，提高人均收入 C．加快商品流通，促进共同发展 D.投资回报较高，实现持续发展
A．河运是现代交通最主要的运输方式，现代城市都 是沿河分布
B．我国的城市都是沿江河湖道发育壮大起来的 C．沿河设城是我国南方城市分布的一般规律 D．我国北方城市区位都受河流的影响
2．武汉成为全国主要商业城市的条件是( )
A．位于焦枝铁路干线和长江交汇处
交通运输布局及其影响
交通运输布局及其影响第一篇：交通运输布局及其影响【交通运输布局及其影响】（一）主要交通运输方式1、主要交通运输方式的优缺点及其评价（1）运输过程中：运量、运速、运费、连续性（考虑自然因素和自然灾害）、灵活、耗能（2）建设过程中：线点的投资成本（考虑自然障碍）、运输工具的投资成本2、发展趋势3、交通运输方式的选择（二）交通运输布局1、交通运输网（1）构成要素（2）类型2、交通运输网中线、点的区位（1）交通运输线的区位①交通运输线的区位分析与区位选择②交通运输线的影响：积极影响（意义）和消极影响（2）交通运输点的区位①港口的区位因素②汽车站的区位因素③航空港的区位因素（三）交通运输方式和布局变化的影响（1）对聚落空间形态的影响①交通运输方式对聚落空间形态的影响②交通运输方式发展变化对聚落空间形态的影响③交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响（2）对商业网点分布的影响①对商业网点分布密度的影响②对商业网点分布位置的影响③对商业中心形成和发展的影响网络构建：※日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事※第二篇：教案：交通运输方式和布局变化的影响《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计淮南第28中学万其兵一【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。
交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。
交通运输方式和布局的变化会产生哪些影响呢？课文主要从两部分讲述：（1）对聚落空间形态的影响。
（2）对商业网点分布的影响。
教材的着眼点是交通运输方式和布局变化的影响，强调一个“变”字，体现两个“影响”。
教材文字虽少，但内容与我们生活的环境密切相关。
本节配置了不少的图片和案例，是教材的组成部分，但似乎离学生们的生活太远。
通过乡土地理的活例子，结合该节课程的要旨，既可调动学生积极思维，使学生主动参与学习和活动过程，又培养学生的学习能力和自主探究能力。
【地理素养】高三二轮微专题——交通运输布局及其影响(Word含答案)
【地理素养】2020年高三二轮微专题——交通运输布局及其影响微专题——交通运输布局及其影响【交通运输线区位及其影响】1.各种交通运输线建设考虑的区位因素2.运河线路的布局(1) 自然条件：地形：平原——工程量小；山地——工程量大。
水文：沿途水量多少及变化；尽可能利用原有河流、湖泊、湿地，减少工程量。
生态环境：注意减少沿途生态环境的破坏。
(2) 社会经济条件：沿途人口、城市数量，经济发展水平。
3.桥的建设条件分析(1)自然条件：气候条件、地质条件、水文条件、地形条件、生态环境状况→影响工程量、技术条件→建设成本。
(2)社会经济条件：修建长度→工程量大小；原有基础设施→建设材料运输成本；原有运输方式、经济发展水平→需求量大小，收益的大小。
4.隧道的布局地形、地质构造、资金、技术、原有线路状况、人口、城市、经济发展水平。
5.交通运输网的特点主要从线路数量 ( 密度 ) 、线路类型、线路分布与走向、是否形成交通运输网等方面分析。
例题 1： (2019 ·太原市二模 ) 阅读图文资料，完成下列要求。
世界上里程最长 ( 全长 55 千米 ) 、施工难度最大、投资最多、集桥—岛—隧于一体的港珠澳跨海大桥，于 2009 年 12 月 15 日动工建设， 2018 年 10 月 24 日正式通车，工程项目总投资额达 1269 亿元。
港珠澳大桥将珠海、澳门到香港的陆路交通时间从三小时缩短到四十五分钟。
下图示意港珠澳大桥的地理位置。
(1)推测港珠澳跨海大桥建设过程中可能遇到的自然障碍。
(6 分 )(2)分析港珠澳跨海大桥建设成本高的自然原因。
(4 分)答案： (1) 夏秋季节多台风；亚热带季风气候，多暴风雨；珠江入海口，泥沙淤积，地基不稳；珠江口外海区，多风浪、潮汐、大雾等。
(2)海域宽，大桥长度 ( 跨度 ) 大，且集桥—岛—隧于一体，工程量大，设计、施工难度大；海域气象、水文、地质条件复杂，施工条件差，人工费用高；设计和施工对环境 ( 生态 ) 保护的要求高；海水腐蚀性强，对材料性能要求高，材料成本高等。
推荐学习高中地理交通运输布局及其影响
推荐学习高中地理－交通运输布局及其影响————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ5 交通运输布局及其影响一、考点解读1、举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
（实例—分析)2、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
(实例—分析）命题趋势：以区域图、数据统计图表、示意图和文字材料为背景命题，通过交通线、商业网点、区域资料生产和需求的区位分析，综合考查某一区域内各种地理事物分布特点及成因;以某一重大交通工程建设为切入点，考查交通线的区位因素，交通条件变化对社会经济、人民生活等的影响;注意交通方式和布局的变化带来的聚落空间形态和商业网点布局的变化。
二、知识构建(一）、生产活动中地域联系的重要性和主要方式1、五种基本运输方式的比较运输方式优点缺点适宜货物铁路运输当代最重要的运输方式之一。
运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高、消耗金属材料多、占地面积大,短途运输成本高远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。
机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件的适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵短途、量少,容易死亡、变质的活物、鲜货水路运输历史最悠久的运输方式。
运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文和气象等自然条件影响大大宗、笨重、远程、不急需的货物航空运输飞行速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高、且设备投资大、技术要求严格贵重、急需、数量不大的货物管道运输运具与线路合二为一的新型运输方式。
用管道运输货物，气体不挥发、液体不外流、损耗小、连续性强、平稳安全、管理方便、而且可以昼夜不停地运输,运量很大管道运输要铺设专门管道，设备投资大、灵活性差原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆２．交通运输的发展趋势及其布局的影响因素（１）发展趋势发展趋势主要表现高速化提高运输工具的运行速度,缩短运行时间，增加通过能力大型化扩大运输工具的装载量，如巨型运输船舶的出现专业化发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全(2)影响交通运输布局的主要影响因素在现代铁路等交通运输建设中，由于科学技术的发展,经济、社会因素对交通区位的影响,已经超过自然因素而成为决定性因素。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式：主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围，如公路运输机动灵活、适应性强，适合短程、量小的货物；铁路运输运量大、速度快、运费低，适合大宗、笨重、长途运输；水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、连续性差，适合大宗、笨重、时间要求不高的货物；航空运输速度快、效率高，但运量小、能耗大、运费高，适合急需、贵重、量小的物品；管道运输连续性强、安全、运量大，但投资大、灵活性差，适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网：是由各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次，交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网，以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等；社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等；技术因素如科学技术的进步等；自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如，聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通运输的发展促进了区域间的交流和联系，但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围：需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围，以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势：需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势，包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素：需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素，包括经济、社会、技术和自然等因素，并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响：需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响，以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
第五章 交通运输布局及其影响
考点三
交通运输对商业网点分布的影响
1.交通运输对商业网点选址的影响
2.
商业中心的形成必须具备的两个条件
(1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销 售区(前者决定于地区经济发展水平； 后者决定于人口 密度、数量和消费水平)。 (2)要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。
真题 2
(2009· 广东地理)某特大城市一专营多种高档商
品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带， 经营却获 得了成功。从区位因素看，主要是由于(双选)( AD ) A．地价便宜 C．接近货源地 B．人流量大 D．道路通达性好
反思· 归纳 城市中商业中心的布局主要考虑市场最优和交 通最优两种因素，同时兼顾其他因素。
图表思维程序
交通线建设、布局对自然和经济的影响 例 根据材料，完成下列问题。 材料一 材料二 京沪高速铁路济南西客站工程 2009 年 6 月开 京沪高速铁路济南站规划图 工，计划 2011 年 12 月竣工并投入使用。
(1)图示村落的空间形态属于 A．多边形聚落 B．带状聚落 C．环状聚落 D．团状聚落
( B )
(2)如果甲聚落为已发展形成的城市，影响其形成的主要 因素是 A．河流 C．气候 B．地形 D．矿产 (A )
解析
聚落的外部形态深受地理环境的影响，在地形完
整、平坦、开阔且河流较少的平原地区，村落多呈圆形或 不规则的多边形；在水源充足的地区，村落沿河道延伸， 呈带状分布。甲聚落沿河流分布，交通和水资源条件好， 利于城市形成。
昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南 止于泰国曼谷，长达 1 850 千米，有“21 世纪新丝 绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的 地域差异铸就了这条斑斓的彩带。
交通运输布局及其影响
比较项目
运输方式
运费由高到低 空运>公路>铁路>河运>海运
运量由大到小 海运>铁路>河运>公路>空运
速度由快到慢 空运>铁路>公路>海运>河运
交通运输布局及其影响
考纲概览
1.生产活动中交通运输的重要性和主要方式。 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态 和商业网点的影响。
考向定位
1.今后仍将以重大交通工程建设和热点、 重点问题为切入点，从区位条件、自然条 件、社会经济条件等方面考查交通点、线 的区位因素，并进行正确的分析与评价。 2.以区域图、示意图或文字材料为背景， 综合考查交通运输方式和布局变化对聚落 和城市功能区的影响。
保持历史文化风貌（或避免遮挡古建筑的观赏视角） 节约有限的城市土地资源
基础自主梳理
核心考点探究
交通运输布局的区位因素分析
1．交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素是交通运输线路的基础因素，其影响逐 步减弱。
区位因素
影响分析
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，
平原
地
处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
形
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地
山地
区，在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道
(1)影响该城市旧城区布局的主要区位因素有__________、 ____河__流__。 煤铁资源 (2)你认为旧城区①区域和②区域形成较早是__①__区__域_，理 由是____因__为__①__区__域__位__于__河__流__交__汇__处__交__通__便__利__，__水__源。充足 (3)影响新城区出现的主要区位因素是__交__通__(_铁__路__的__兴。建)
2020年高考地理分类题库【专题11】交通运输布局及其影响(含答案解析)
2020年精编地理学习资料专题（十一）、交通运输布局及其影响（一）交通运输方式和布局【考点1】交通运输方式1.（2011文综，36（3））下图区域充分利用油气资源，积极推进库尔勒—库车—阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。
指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。
【答案】方式：管道运输；特点：运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较少。
【解析】石油运输最合理的方式为管道运输。
管道运输具有运量大，连续性强，安全性能高等优势。
2.（2011文综，12（1））结合图文材料，回答问题。
甲省很多河流不利于发展河运。
请你结合图中信息说明两条自然原因。
【答案】甲省河流多为上游河段，水量较小（流速较快）；甲省很多河流互不连通，未形成河运网络（甲省河流水量季节变化大）。
【解析】本题考查考生读图分析能力和调用知识能力。
河流水量大、水流平稳利于通航。
读甲省（河南）图可知，甲省西部地势较高，为众多河流上游，水量应该较小；甲省地处温带季风气候区，降水季节变化大，河流水量季节变化大，不利通航；图示显示，甲省河流虽然较多，但互不联通，没有形成河运网络。
3.（2011文综，36（2））下图为北半球某区域图。
根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。
（6分)【答案】甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散（或城市间相距远），航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多，有利于飞机航行。
【解析】本题考查考生读图定位能力和知识调用能力。
据经纬度等信息可知甲为塔里木盆地。
解答该题应注意联系塔里木盆的气候、地形、人口和城市分布等状况来阐述发展航空运输的必要性。
【考点2】交通运输布局到2010年底，我国投入运营的调整铁路约7500千米。
下图显示我国某段高速铁路景观。
据此完成1～2题。
1. （2011文综，6）为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是A．地形 B．地质 C．气候 D．水文【答案】A【解析】为了保持列车高速运行，从图中可知高速铁路选线要求地势平坦，所以高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形。
交通运输布局及其影响
交通运输布局及其影响1. 引言交通运输布局是指国家、地区或城市为满足人们日益增长的交通需求，合理规划、建设和管理交通设施所采取的措施和政策。
交通运输布局的合理与否，直接影响着整个社会经济的发展和人们的生活质量。
本文将就交通运输布局的重要性、布局的影响、布局的原则等方面进行探讨，以便更好地理解交通运输布局对社会的影响。
2. 交通运输布局的重要性交通运输布局的重要性体现在以下几个方面：2.1 经济发展交通运输是促进经济发展的重要基础设施，对于国家和地区的经济增长、产业转型升级、各类资源的调度具有重要意义。
合理的交通运输布局能够加强区域间的联系和物流运输的便利性，促进经济要素的快速流动，提高经济效率。
2.2 人民生活交通运输布局对人民生活的改善也有着重要影响。
合理的交通运输布局能够缩短人们的出行时间，提高人们的出行便利性。
交通设施的便利与否，直接关系到人们的日常生活和工作效率。
因此，交通运输布局的重要性不仅仅是经济层面的，也是人民生活改善的关键。
2.3 环境保护交通运输产生的排放物是导致环境污染的主要源头之一。
合理的交通运输布局能够减少交通拥堵和排放物的产生，降低环境污染的程度，提高城市的空气质量和居民的生活环境。
3. 交通运输布局的影响交通运输布局对社会的影响主要有以下几个方面：3.1 经济影响交通运输布局的合理与否，直接关系到区域经济的发展水平。
合理的交通运输布局能够促进产业转移和跨区域合作，增强区域间的联系和互动，促进经济要素的流动和优化配置。
另一方面，不合理的交通运输布局会导致交通拥堵和物流停滞，减缓经济增长。
3.2 社会影响交通运输布局的合理与否，也直接关系到人们的日常出行和生活品质。
合理的交通运输布局能够缩短人们的出行时间，提高人们的出行便利性。
而不合理的交通运输布局会导致交通拥堵、出行不便等问题，给人们的出行和生活带来困扰。
3.3 环境影响交通运输布局对环境的影响主要体现在两个方面。
一方面，合理的交通运输布局能够减少交通拥堵和排放物的产生，降低环境污染的程度，改善空气质量。
【高中地理】高中地理知识点总结：交通运输布局及其对区域发展的影响
【高中地理】高中地理知识点总结：交通运输布局及其对区域发
展的影响
1、交通运输与聚落形成的关系：在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。
2.交通与聚落空间布局的关系：在古代，北方以陆地（交通）为主。
定居点往往靠近陆路。
南部以水运为主，聚落分布在水边；近代聚落多沿铁路、公路沿线发展，如郑州、石家庄、徐州等。
聚落空间形态：北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式。
南方河网密度大，聚落多沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状
3.交通条件变化对城市发展、兴衰的影响：一个地区交通条件的变化将对该地区城市的布局和发展产生重大影响。
京杭大运河的开通运营为扬州、济宁、聊城等城市带来了繁荣。
运河严重淤塞，京沪线建成后，这些城市迅速衰落。
沿线城市往往可以快速发展（如石家庄、徐州、株洲、怀化和格尔木），并逐渐形成由多个城市组成的经济枢纽（如陇海至蓝新铁路经济区、京九铁路经济区和京广铁路经济区）。
4、交通运输与商业网点分布的关系：交通主要是通过影响人流和物流来影响商业布局的。
便捷的交通运输，有利于商品的运输和销售，也有利于人流的集散，从而有利于商业网点的形成。
高考地理复习——交通运输布局及其影响第2讲交通运输布局变化的影响
第2讲 交通运输布局变化的影响一、对聚落空间形态的影响1．交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响（1）表现：聚落空间形态往往沿__________扩展，这些__________成为聚落的主要发展轴。
2．交通方式的变化对聚落空间形态的影响表现 实例新的交通方式发展会______聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随______和______运输的发展而变化某种交通方式的衰落也会______聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因__________、海运发展和__________建成而发展缓慢，保持__________的空间形态特别提示：交通运输条件只是影响聚落空间形态形成的一个重要因素，聚落空间形态的形成还受地形、河流及城市规划等因素的影响。
二、对商业网点分布的影响 1．影响商业网点分布的密度地形区 交通运输布局状况 商业网点密度山区 地势起伏，交通运输线路______，运输方式______小平原 交通______，商业网点沿公路分布 大2.影响商业网点分布的位置（1）交通最优：商业网点多建立在市区__________或市区边缘的__________沿线。
（2）商业中心：大城市中，商业中心的形成和布局与__________的发展和变化密切相关。
3．对集镇的影响：集镇是在__________上发展起来的，交通线路的改变也常会引起集镇的____________。
一、交通运输布局对聚落形态的影响交通条件不但影响聚落的空间形态，其变化对聚落形态的发展变化也有着深刻的影响。
1．交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化2．交通运输布局变化影响聚落发展速度方法技巧：交通运输条件对聚落空间形态的影响交通运输条件对聚落空间形态的影响也越来越深刻，一个城市新建一条交通干线，城市就会以此为主要发展轴向外扩展而影响城市形态，而一条交通干线的衰落也会导致其附近城市发展缓慢。
因此，交通运输条件对聚落形态的影响要具体问题具体分析。
必修：交通运输布局及其影响(高三)
必修：交通运输布局及其影响(高三）【】目前高三同学已经进入第一轮备考阶段，查字典地理网为大家整理了各科目知识，以下是小编为大家介绍的高三地理必修交通运输布局及其影响一文，希望对大家的复习有所帮助。
1,五种交通运输方式的比较:方式缺点铁路运输运量,速度,运费,受自然要素影响,连续性造价,短途运费公路运输周转,对各种自然条件适应性运量,成本水道运输运量,运费速度,灵便性和连续性,受自然要素影响航空运输速度运量 ,运费管道运输和合二为一的运输方式.连续性投资,灵便性2,交通运输方式正在向, , 方向发展 .3,集装箱运输的出现,标志交通运输向方向发展.4,交通运输网中的和是交通运输发生的基本要素5,对南昆铁路建设拥有决定意义的要素有, ,6,南昆铁路建设的重要意义:7,交通条件对聚落的影响很大,表现在经常沿交通干线扩展8,我国火车拉来的城市,日本的科学城9,一个地区商业网点分布的密度,要碰到多种要素的影响,其中, 的影响至关重要10,山区的商业网点的密度平原商业网点密度.11,商业网点建在市里环路或市里边缘的高速公路沿线,是以为原则 ;商业网点建在市中心,吻合原则第六章人类与地理环境的协调发展1,实现人类与环境的协调发展,就必定解决的矛盾,促进人类与环境一致2,历史上出现了以下一些人地关系思想,准时间序次排列:改造自然 ,崇拜自然 ,征服自然 ,人地协调3,人类还不能够正确认识人地关系的不协调,只能机械的进行迁移 ,以闪避自然的处分,是时期 .4,人类对人地关系有了科学的萌芽,是时期5,玛雅文明消失的主要原因是6,人地关系全面表现不协调,人地矛盾迅速激化,是时期7,当时 ,便会出现资源短缺,生态破坏等问题.8,资源短缺是社会发展的瓶颈,短缺的主要资源有, , , 等9,生态破坏的表现在, , 等10,环境对人类生产,生活的荒弃物拥有的容纳和除去能力叫11,环境污染的形成12,环境污染的发生,与的发展模式亲近相关]13,发达国家走过的道路的教训是悲惨的14,全球性环境问题有, ,15,城市道对的环境问题主若是;乡村面对的环境问题主要是16,发达国家的环境问题主要表现在带来的环境问题17,发展中国家环境问题较严重的原因18,环境问题的实质是,是在中产生 ,必定在中解决19,可连续发展的定义20,可连续发展是在1987 年《》报告中提出的,1992 年 6 月的《》标志住可连续发展从理论商议走向实质行动21,可连续发展的三个内涵, , ,其中 , 是基础 , 是条件 , 是目的22,可连续发展的三个原则, ,23,中国走可连续发展道路的必然性:24,全球第一部国家级的《21 世纪议程》 ,是 (国家 )拟订的 . 25,我国推行可连续发展的战略重点是,26, 是国际社会推进可连续发展的新的实践模式.27,循环经济以为手段,以为中心,以方式利用经济资源和环境资源 ,实现经济活动的化28,工业经济结构调整中,实现循环经济的饿基本路子是29,在农业经济调整中,我国大力推行,以实现循环经济. 30,干净生产能够带来很好效益和效益【总结】以上就是高三地理必修交通运输布局及其影响的所有内容，希望对大家有所帮助!。
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5 交通运输布局及其影响
一、考点解读
1、举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
（实例—分析）
2、结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
（实例—分析）
命题趋势：
以区域图、数据统计图表、示意图和文字材料为背景命题，通过交通线、商业网点、区域资料生产和需求的区位分析，综合考查某一区域内各种地理事物分布特点及成因；以某一重大交通工程建设为切入点，考查交通线的区位因素，交通条件变化对社会经济、人民生活等的影响；注意交通方式和布局的变化带来的聚落空间形态和商业网点布局的变化。
二、知识构建
（一）、生产活动中地域联系的重要性和主要方式
（1）发展趋势
（2）影响交通运输布局的主要影响因素
在现代铁路等交通运输建设中，由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通区位的影1）.世界五条主要的海上运输航线
世界上比较繁忙的海洋航线有五条：北大西洋航线（最繁忙）；地中海—苏伊士运河航线；北美东岸各港口经巴拿马运河至北美西岸各港口的航线；北太平洋航线；好望角航线。
2）.中国的铁路和公路运输（含欧亚大陆桥） （1）中国铁路运输“五纵三横”
南北干线—“五纵” 京沪线
京九线 京广线、京哈线 焦柳线
东西干线—“三横” 京包—包兰线
陇海—兰新线
沪杭—浙赣—湘黔—贵。