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【最新2018】交通法实施条例释义-范文word版 (7页)

本文部分内容来自网络整理所得，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即予以删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑修改文字！ ==交通法实施条例释义交通法实施条例释义最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(201X年9月17日最高人民法院审判委员会第1556次会议通过)为正确审理道路交通事故损害赔偿案件，根据《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合审判实践，制定本解释。

一、关于主体责任的认定第一条机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任：(一)知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的;(二)知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;(四)其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。

第二条未经允许驾驶他人机动车发生交通事故造成损害，当事人依照侵权责任法第四十九条的规定请求由机动车驾驶人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

机动车所有人或者管理人有过错的，承担相应的赔偿责任，但具有侵权责任法第五十二条规定情形的除外。

第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。

第四条被多次转让但未办理转移登记的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

第五条套牌机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由套牌机动车的所有人或者管理人承担赔偿责任的，人民法院应予支持;被套牌机动车所有人或者管理人同意套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任。

上海市道路运输管理条例

上海市道路运输管理条例（1996年1月26日上海市第十届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过，根据1997年8月13日上海市第十届人民代表大会常务委员会第三十八次会议《关于修改上海市道路运输管理条例的决定》第一次修正，根据2003年11月13日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第八次会议《关于修改〈上海市道路运输管理条例〉的决定》第二次修正，2005年10月28日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第二十三次会议修订）上海市人民代表大会常务委员会公告第55号《上海市道路运输管理条例》已由上海市第十二届人民代表大会常务委员会第二十三次会议于2005年10月28日通过，现予公布，自2006年1月1日起施行。

上海市人民代表大会常务委员会2005年10月28日上海市道路运输管理条例第一章总则第一条为了维护本市道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》，结合本市实际，制定本条例。

第二条本条例适用于本市行政区域内的道路运输经营及其管理活动。

前款所称道路运输经营，包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）、道路货物运输经营（以下简称货运经营）和道路运输相关业务。

客运经营包括省际的班线客运经营、包车客运经营和旅游客运经营。

道路运输相关业务，包括道路旅客运输站（场）（以下简称客运站）经营、道路货物运输站（场）（以下简称货运站）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、机动车综合性能检测、公共停车场（库）经营和道路货物运输代理经营。

本市公共汽车和电车、出租汽车客运管理不适用本条例。

第三条上海市城市交通管理局（以下简称市交通局）是本市道路运输的行政主管部门，负责组织实施本条例。

市交通局所属的上海市城市交通运输管理处（以下简称市运输管理处）和上海市城市交通行政执法总队（以下简称市交通执法总队）为市道路运输管理机构；市运输管理处负责具体实施本市道路运输的日常管理工作，并直接对黄浦、卢湾、徐汇、长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等区的道路运输进行日常管理和监督；市交通执法总队具体负责本市道路运输监督检查工作，并按照《中华人民共和国道路运输条例》和本条例的规定实施行政处罚。

上海市公路管理条例（2020）

上海市公路管理条例（2020）文章属性•【制定机关】上海市人大及其常委会•【公布日期】2020.09.25•【字号】上海市人民代表大会常务委员会公告第47号•【施行日期】2020.10.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文上海市人民代表大会常务委员会公告第47号《上海市人民代表大会常务委员会关于修改〈上海市公路管理条例〉的决定》已由上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十五次会议于2020年9月25日通过，现予公布，自2020年10月1日起施行。

上海市人民代表大会常务委员会2020年9月25日上海市公路管理条例（1999年11月26日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过根据2003年10月10日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改〈上海市公路管理条例〉的决定》修正根据2015年7月23日上海市第十四届人民代表大会常务委员会第二十二次会议《关于修改〈上海市建设工程材料管理条例〉等12件地方性法规的决定》第二次修正根据2020年9月25日上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十五次会议《关于修改〈上海市公路管理条例〉的决定》第三次修正）第一章总则第一条为了加强本市公路的建设和管理，促进公路事业的发展，发挥公路在经济建设、国防建设和人民生活中的作用，根据《中华人民共和国公路法》等法律、行政法规的规定，结合本市实际情况，制定本条例。

第二条本条例所称的公路，是指本市行政区域内的国道、省道、县道、乡道和纳入公路规划的村道，包括公路桥梁、公路涵洞和公路隧道。

县道、乡道和村道统称农村公路。

本条例所称的公路附属设施，是指公路的防护、排水、通风、照明、养护、管理、服务、交通安全、监控、通信、收费、绿化等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。

第三条本条例适用于本市行政区域内公路的规划、建设、养护、经营和使用以及公路、公路用地、公路附属设施和公路建筑控制区的管理。

上海市道路交通管理条例-

上海市道路交通管理条例正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海市道路交通管理条例（１９９７年７月１０日市十届人大常委会第三十七次会议通过，根据１９９９年７月１２日市十一届人大常委会第十一次会议《关于修改〈上海市道路交通管理条例〉的决定》修正）第一章总则第一条为了加强道路交通管理，维护交通秩序，保障道路交通安全和畅通，根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》等有关法律、法规规定，结合本市实际情况，制定本条例。

第二条本条例适用于本市行政区域内的道路交通活动及其管理。

第三条市公安局是本市道路交通管理的主管部门。

市和区、县公安交通管理部门、按照各自职责具体负责辖区内的道路交通管理工作。

市和区、县人民政府的有关行政管理部门应当按照各自职责共同做好道路交通管理工作。

第四条本市实行以减少交通违章、预防交通事故为目的的交通安全责任制。

各机关、部队、学校、社会团体、企业事业单位（以下统称单位）应当落实交通安全责任制，加强对所属人员的交通安全教育和车辆的管理工作。

第五条交通管理装备、交通安全设施的建设、维修、更新经费和交通安全宣传经费应当纳入市和区、县人民政府财政预算。

第六条任何单位和个人均应当遵守交通法规。

公安交通管理部门及其交通警察应当忠于职守，公正执法，严格执法，文明执法。

第七条每年五月五日为本市无违章、无事故道路交通安全宣传日。

第二章行人和乘车人第八条行人应当在下列道路上行走：（一）步行街；（二）人行道；（三）人行过街天桥或者人行过街地道。

行人在无人行道或者人行道有障碍物无法行走时，可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。

上海市道路运输管理条例(年)

上海市道路运输管理条例第一章总则第一条为了维护本市道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》，结合本市实际，制定本条例。

第二条本条例适用于本市行政区域内的道路运输经营及其管理活动。

前款所称道路运输经营，包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）、道路货物运输经营（以下简称货运经营）和道路运输相关业务。

客运经营包括省际的班线客运经营、包车客运经营和旅游客运经营。

道路运输相关业务，包括道路旅客运输站（场）（以下简称客运站）经营、道路货物运输站（场）（以下简称货运站）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、机动车综合性能检测、公共停车场（库）经营和道路货物运输代理经营。

本市公共汽车和电车、出租汽车客运管理不适用本条例。

第三条上海市城市交通管理局（以下简称市交通局）是本市道路运输的行政主管部门，负责组织实施本条例。

市交通局所属的上海市城市交通运输管理处（以下简称市运输管理处）和上海市城市交通行政执法总队（以下简称市交通执法总队）为市道路运输管理机构；市运输管理处负责具体实施本市道路运输的日常管理工作，并直接对黄浦、卢湾、徐汇、长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等区的道路运输进行日常管理和监督；市交通执法总队具体负责本市道路运输监督检查工作，并按照《中华人民共和国道路运输条例》和本条例的规定实施行政处罚。

浦东新区以及闵行、宝山、嘉定、金山、松江、南汇、奉贤、青浦、崇明等区、县交通行政管理部门（以下简称区县交通行政管理部门）负责组织领导本行政区域内的道路运输管理工作。

区县交通行政管理部门所属的道路运输管理机构（以下简称区县道路运输管理机构）按照规定的职责负责具体实施本行政区域内的道路运输管理工作，并按照《中华人民共和国道路运输条例》和本条例的规定实施行政处罚。

本市有关行政管理部门按照各自的职责，协同实施本条例。

第四条市交通局应当按照法定程序，根据本市经济和社会发展的需要，编制道路运输发展规划和专业系统规划，分别纳入市国民经济和社会发展计划以及城市总体规划。

高速公路管理条例(三)

高速公路管理条例（2021年11月26日河南省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过）第一章总则第一条为了加强高速公路建设和管理，保障高速公路的质量、安全、畅通和正常运营，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和国家有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条本条例所称高速公路，是指依照公路工程技术标准建设的专供汽车分向分车道高速行驶并全部控制出入的公路。

第三条高速公路的发展应当遵循科学规划、质量第一、节约用地、保护环境、保障安全畅通、建设改造与养护并重的原则。

第四条本省行政区域内高速公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理，适用本条例。

第五条省交通主管部门主管全省高速公路工作，省辖市交通主管部门负责相关的高速公路工作。

省、省辖市交通主管部门可以委托其所属的高速公路路政管理机构依照本条例规定行使高速公路路政管理职责。

省公安机关主管全省高速公路的交通安全管理工作。

公安机关的高速公路交通管理部门依照规定的职责具体负责高速公路的交通秩序管理、交通事故处理和治安管理等工作。

交通、公安部门应当密切配合，共同做好高速公路管理工作。

省人民政府有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当采取措施，在投资主体进入、招标投标、征地拆迁和施工等方面创造良好的环境，支持、促进高速公路建设。

第六条高速公路建设的投资形式包括政府投资、社会投资和社会捐资。

省、省辖市交通主管部门可以利用贷款建设高速公路。

鼓励、引导国内外经济组织以特许经营的方式，采取独资、合资、合作、联营等形式，依法投资、建设、经营高速公路。

高速公路经营权的取得和经营期限，按照国家、省有关规定和合同约定执行。

政府还贷高速公路管理单位和高速公路经营企业（以下统称高速公路经营管理单位）的合法权益受法律保护。

第七条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施。

任何单位和个人都有权制止、检举和控告破坏、损坏高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施和影响高速公路安全、畅通的行为。

2018-高速公路收费管理条例-实用word文档 (6页)

2018-高速公路收费管理条例-实用word文档
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高速公路收费管理条例
据了解，高速公路运营以征收通行费为主营收入，收取车辆通行费的目的
主要是用于高速公路日常的运营管理、偿还建设贷款本息。

目前近三分之一的
高速公路运营单位实行财政收支两条线事业化管理，在预算执行过程中存在许
多问题。

高速公路收费管理条例
特别是随着高速公路通车里程的迅猛增长，对高速公路的运营管理提出了
更高要求。

《高速公路收费使用管理办法》中明确了征收补助，设立了突发事件准备金，规定服务区及兴办多种经营实体的政策，加快了路产赔付资金拨款时间等。

现决定对《收费公路管理条例》作如下修改:
一、在第三条增加两款作为第二款和第三款:“非收费公路的发展资金由公共财政承担;收费公路以高速公路为主体，其发展资金除公共财政投入外，可利用社会融资方式筹集，通过收取的车辆通行费偿还。

收费公路不得无偿划拨。

除收费权益以外，收费公路不得转让和上市交易。

”
二、将第四条修改为:“全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设及养护管理的公路，不得收取车辆通行费。

”
三、将第七条第二款和第三款分别修改为:“军队车辆、武警部队车辆，公安机关、交通运输管理部门在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻。

上海市物价局、上海市交通委员会关于规范本市经营性高速公路路产损坏赔（补）偿费收费事项的通知

上海市物价局、上海市交通委员会关于规范本市经营性高速公路路产损坏赔（补）偿费收费事项的通知文章属性•【制定机关】上海市物价局•【公布日期】2018.07.16•【字号】沪价费〔2018〕4号•【施行日期】2018.07.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文上海市物价局、上海市交通委员会关于规范本市经营性高速公路路产损坏赔（补）偿费收费事项的通知沪价费〔2018〕4号各经营性高速公路项目公司：为贯彻落实《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》精神，加强经营性高速公路项目公司（以下简称“项目公司”）收取的公路路产损坏赔（补）偿费的监管工作，现将规范收费有关事项通知如下：一、依据《上海市政府定价目录》，自2018年8月1日起，将项目公司收取的经营性高速公路路产损坏赔（补）偿费转为市场调节价管理。

二、项目公司应以合理补偿修复费用为目的自主制定收费标准，可参照《关于调整本市公路路产损坏赔(补)偿收费项目及标准的通知》（沪价费[2005]027号）施行路产损坏赔（补）偿，或按照相关定额、商品市场价格等制定公路路产损坏赔（补）费收费标准。

三、项目公司应在收费场所、公司网站等做好公路路产损坏赔（补）偿费明码标价，公示收费项目、项目内涵、计价单位、收费标准、制定依据等相关内容。

四、项目公司在向造成公路路产损坏的单位或个人收取公路路产损坏赔（补）偿费时，应出示相关证据，未能出示相关证据的不得收费。

项目公司在收费时应开具合法票据，并列出项目明细。

五、项目公司在收取公路路产损坏赔（补）偿费时，应向造成公路路产损坏的单位或个人做好解释工作。

因收费发生争议的，项目公司应与造成公路路产损坏的单位或个人协商解决。

协商无法形成一致意见的，可提请上海市价格认证中心等第三方机构进行价格认定，也可以申请仲裁或者向人民法院提起诉讼o六、本市价格主管部门、交通主管部门、市场监管部门应依法加强对项目公司有关公路路产损坏赔（补）偿费执收行为的监督检查。

高速公路管理条例

高速公路管理条例第一章总则第一条为了加强高速公路管理，保障高速公路安全，畅通和高效运营，发挥高速公路的经济效益和社会效益，制定本条例。

第二条本条例适用于在我省高速公路上通行的车辆、乘车人以及在高速公路管理范围内从事其他活动的单位和个人。

第三条全省高速公路的管理，必须坚持集中、统一、高效、特管的原则。

第四条省人民政府交通行政管理部门是全省高速公路管理的主管部门，其所属的省高速公路管理部门具体负责全省高速公路的养护、路政、收费、通讯监控和综合服务的监督管理工作。

省公安机关是全省高速公路交通安全的主管部门，对全省高速公路交通安全工作实施统一管理，其所属的公安交通管理部门负责全省高速公路交通安全管理工作的协调和指导。

高速公路沿线各级公安交通管理部门负责本辖区高速公路交通安全的监督管理工作。

高速公路沿线各级人民政府和省人民政府有关部门应当协助做好高速公路的管理工作。

第二章养护管理第五条高速公路管理部门应当依据高速公路的养护标准，加强对高速公路及其设施的养护和维修，保持高速公路及其设施处于良好状态。

第六条高速公路养护人员和其他经批准的人员在高速公路上作业，必须穿着统一的安全标志服。

作业现场必须按有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志和必要的安全防护设施。

夜间和雨、雪、雾天气作业，现场必须设置红色警视信号。

养护、维修及其他作业的车辆，机械必须开启黄色示警灯或者设置作业标志。

通过作业现场的车辆，必须按设置的标志运行，不得侵扰作业。

公安交通管理部门要协助维护作业现场的交通秩序。

第七条高速公路因自然灾害遭受破坏，交通严重受阻时，高速公路管理部门必须采取紧急措施尽快恢复交通。

当地人民政府应当动员高速公路附近驻军、机关、团体、学校、企业、事业单位和城乡居民，协助高速公路管理部门清除路障或者修复高速公路，保证高速公路安全畅通。

第三章路政管理第八条禁止下列危及高速公路及其设施安全的行为：（一）占用、拆除、移动、污染、损毁高速公路及其设施；（二）在高速公路上试刹车；（三）在高速公路用地范围内取土、堆放杂物、种植作物、倾倒垃圾、开沟引水；（四）利用高速公路边沟排水、灌溉、养鱼；（五）在高速公路中大型桥梁上下游各２００米范围内挖砂采石、压缩或者拓宽河床、进行水下爆破；（六）在高速公路中大型桥梁上下游各１００米范围内修筑堤坝；（七）在高速公路隧道上方，洞口两测影响隧道安全的范围内从事爆破、采石、伐木和取土；（八）在桥梁（含跨线桥）上设置标志牌、广告牌；（九）其他危及高速公路安全的行为。

上海市道路交通管理条例全文(2020)

上海市道路交通管理条例全文（2020）下文为大家整理带来的上海市道路交通管理条例全文（2020），希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。

全面修订的《上海市道路交通管理条例》(以下简称《条例》)即将在3月25日正式施行，新《条例》的颁布为本市交通各行业驾驶员的交通行为设立了规矩和底线。

下面是小编整理的上海市道路交通管理条例全文，欢迎大家阅读!上海市道路交通管理条例第一章总则第一条为了加强道路交通管理，保障道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本市行政区域内道路交通规划与设施、车辆和驾驶人、道路通行、道路停车、综合治理等活动，适用本条例。

第三条本市道路交通管理应当坚持适应超大型城市特点，与城市规划、建设相协调;坚持绿色交通理念，优先发展公共交通;坚持动态交通和静态交通协调发展，合理配置道路资源;坚持依法管理，严格查处道路交通违法行为;坚持以人为本，为公众提供便捷、高效的服务。

第四条市、区人民政府应当保障道路交通管理工作与经济建设和社会发展相适应。

公安机关负责道路交通安全管理工作。

交通行政管理部门负责道路与交通设施的规划、建设、管理，以及交通综合协调等工作。

规划国土资源、住房城乡建设、财政、经济信息化、司法行政、质量技术监督、工商行政、环境保护、城管执法等部门应当按照各自职责，共同做好道路交通管理工作。

第五条本市加强道路交通文明建设，各级人民政府应当以弘扬尊法守法，绿色、安全、文明出行等理念为重点，通过宣传教育，不断提高社会公众的道路交通安全意识和交通文明素质。

第二章交通规划与设施第六条市交通行政管理部门根据城市总体规划和综合交通发展规划，组织编制道路交通专业规划，纳入相应的城乡规划。

编制控制性详细规划应当与道路交通相关专项规划相衔接，并征求市交通行政管理部门、市公安机关以及专家和公众的意见，根据意见对规划草案予以修改完善。

【最新2018】道路交通安全法实施条例第七十八条-word范文模板 (25页)

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道路交通安全法实施条例第七十八条
中华人民共和国道路交通安全法实施条例(第78条)释义【1】
第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例全文【2】
第一章总则
第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的规定，制定本条例。

第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守道路交通安全法和本条例。

第三条县级以上地方各级人民政府应当建立、健全道路交通安全工作协调机制，组织有关部门对城市建设项目进行交通影响评价，制定道路交通安全管理规划，确定管理目标，制定实施方案。

第二章车辆和驾驶人。

《上海市收费高速公路运行管理规定(试行)》解读

《上海市收费高速公路运行管理规定（试行）》解读《上海市收费高速公路运行管理规定（试行）》（以下简称《规定》）（沪建交[2010]1111号）由上海市城乡建设和交通委员会颁布，已于2011年1月1日施行，《规定》的发布施行，对于加强收费高速公路管理，保障高速公路的完好、安全和畅通，促进本市高速公路事业发展，将起到积极的作用。

一、制定背景本市自2000年实行收费高速公路建设投资多元化以来,建设步伐明显加快，截至2010年6月，本市已建成高速公路15条，通车里程达到775公里，其中1 3条663公里属于收费高速公路，高速公路的快速发展为市民的远程出行提供了便利。

为保障高速公路的运行，市公路行政管理部门和市公路处始终加强对收费高速公路的管理，并不断探索管理方式，总结管理经验，取得了一定的成绩。

作为公共产品的收费高速公路，无论其管理主体是政府机构还是经营者，都应当提高公路的通行效率，为公路使用者提供良好、安全的服务，满足社会公众对公路管理的需求。

由于本市以前没有一部全面规范收费高速公路运行管理的法规、规章及规范性文件，使高速公路的经营管理者缺乏统一的运行操作准则，管理部门也缺乏系统性的日常管理依据；随着高速公路里程的不断增长，运行管理中的需求也不断出现，需要有一部法规性文件对高速公路的运行管理进行全面规范。

在此背景下，依据《收费公路管理条例》，起草了《规定》。

《规定》从2009年开始起草，历时近2年。

在起草过程中，市公路行政管理部门和市公路处深入开展调研，广泛征求各方意见，多次进行协调、修改，经过各方面的共同努力，现在《规定》已经颁布施行。

二、《规定》相关条款解读(一)关于桥梁、隧道的管理高速公路桥梁、隧道是重要交通基础设施，是高速公路的关键节点，桥梁、隧道的安全关系到高速公路的畅通，更关系到人民生命、财产安全。

因此，《规定》着重就加强高速公路桥梁、隧道的安全管理提出较高的要求。

由于高速公路的交通流量在快速增加，通行车辆中超限车辆也比较多，因此高速公路桥梁、隧道的技术状况是动态的，需要通过各种检查来掌握，而对于特大桥梁、隧道更应当加大检查频率，以保证安全运行，因此《规定》要求：经营管理者应当按照国家和本市的桥梁、隧道养护技术规范和养护管理制度对收费高速公路的桥梁、隧道进行日常巡查、经常性检查、定期检查和特殊检查，对特大桥梁、隧道加大巡查、检查频率。

中华人民共和国高速公路管理条例

中华人民共和国高速公路管理条例中华人民共和国公路管理条例实施细则，根据《中华人民共和国公路管理条例》第三十七条的规定，制定本实施细则，《细则》所称”公路”是指在中华人民共和国境内，按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路，以下是文书帮为大家准备的中华人民共和国高速公路管理条例供大家参考。

中华人民共和国高速公路管理条例一第一章总则第一条为加强公路的建设和管理，发挥公路在国民经济、国防和人民生活中的作用，适应社会主义现代化建设的需要，特制定本条例。

第二条本条例适用于中华人民共和国境内的国家干线公路(以下简称国道)，省、自治区、直辖市干线公路(以下简称省道)，县公路(以下简称县道)，乡公路(以下简称乡道)。

本条例对专用公路有规定的，适用于专用公路。

第三条中华人民共和国交通部主管全国公路事业。

第四条公路管理工作实行统一领导、分级管理的原则。

国道、省道由省、自治区、直辖市公路主管部门负责修建、养护和管理。

国道中跨省、自治区、直辖市的高速公路，由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

县道由县(市)公路主管部门负责修建、养护和管理。

乡道由乡(镇)人民政府负责修建、养护和管理。

专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。

第五条公路、公路用地和公路设施受国家法律保护，任何单位和个人均不得侵占和破坏。

第二章公路建设第六条公路发展规划应当以国民经济、国防建设和人民生活的需要为依据，并与铁路、水路、航空、管道运输的发展规划相协调，与城市建设发展规划相配合。

第七条国道发展规划由交通部编制，报国务院审批。

省道发展规划由省、自治区、直辖市公路主管部门编制，报省、自治区、直辖市人民政府审批，并报交通部备案。

县道发展规划由地级市(或相当于地级市的机构)的公路主管部门编制，报省、自治区、直辖市人民政府或其派出机构审批。

乡道发展规划由县公路主管部门编制，报县人民政府审批。

上海市交通委员会关于发布《上海市收费高速公路运行管理规定》的通知

上海市交通委员会关于发布《上海市收费高速公路运行管理规定》的通知文章属性•【制定机关】上海市交通委员会•【公布日期】2014.11.20•【字号】沪交设〔2014〕805号•【施行日期】2015.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文上海市交通委员会关于发布《上海市收费高速公路运行管理规定》的通知沪交设〔2014〕805号各有关单位：经修订的《上海市收费高速公路运行管理规定》已经市交通委2014年第11次主任办公会议通过，现予发布，并自2015年1月1日起施行，有效期至2019年12月31日。

原上海市城乡建设和交通委员会颁发的《上海市收费高速公路运行管理规定（试行）》（沪建交〔2010〕1111号）同时废止。

特此通知。

二○一四年十一月二十日上海市收费高速公路运行管理规定第一条（目的和依据）为加强本市收费高速公路运行管理，保障收费高速公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路安全保护条例》、《上海市公路管理条例》和《上海市高速公路管理办法》等法律、法规、规章，结合本市实际，制定本规定。

第二条（适用范围）本规定适用于收费高速公路试运行期以及正式运行后的养护、收费、监控、服务、使用及相关的监督管理活动。

第三条（定义）本规定所称的收费高速公路，是指经批准依法收取车辆通行费（以下简称“通行费”）的政府还贷高速公路和经营性高速公路。

本规定所称的收费高速公路经营管理者（以下简称“经营管理者”），包括政府还贷高速公路的管理者（以下简称“管理者”）和经营性高速公路的经营者（以下简称“经营者”）。

本规定所称的收费高速公路附属设施，是指收费高速公路的防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、供电、监控、照明、通信、收费、绿化、超限检测、交通量观测、电子不停车收费车道等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。

第四条（监管部门和经营管理者）上海市交通委员会（以下简称市交通委）是本市收费高速公路运行管理的主管部门，其所属的上海市路政局（以下简称市路政局）具体负责本市收费高速公路运行的检查、监督、指导和路政管理。

上海市道路交通管理条例

上海市道路交通管理条例上海市道路交通管理条例(1997年7月10日上海市第十届人民代表大会常务委员会第三十七次会议通过，根据1999年7月12日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十一次会议《关于修改<上海市道路交通管理条例>的决定》第一次修正，根据2000年4月10日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议《关于修改<上海市道路交通管理条例>的决定》第二次修正，根据2001年5月24日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改<上海市道路交通管理条例>的决定》第三次修正。

2016年12月29日上海市第十四届人民代表大会常务委员会第三十四次会议修订)第一章总则第一条为了加强道路交通管理，保障道路交通有序、安全、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本市行政区域内道路交通规划与设施、车辆和驾驶人、道路通行、道路停车、综合治理等活动，适用本条例。

第三条本市道路交通管理应当坚持适应超大型城市特点，与城市规划、建设相协调;坚持绿色交通理念，优先发展公共交通;坚持动态交通和静态交通协调发展，合理配置道路资源;坚持依法管理，严格查处道路交通违法行为;坚持以人为本，为公众提供便捷、高效的服务。

第四条市、区人民政府应当保障道路交通管理工作与经济建设和社会发展相适应。

公安机关负责道路交通安全管理工作。

交通行政管理部门负责道路与交通设施的规划、建设、管理，以及交通综合协调等工作。

规划国土资源、住房城乡建设、财政、经济信息化、司法行政、质量技术监督、工商行政、环境保护、城管执法等部门应当按照各自职责，共同做好道路交通管理工作。

第五条本市加强道路交通文明建设，各级人民政府应当以弘扬尊法守法，绿色、安全、文明出行等理念为重点，通过宣传教育，不断提高社会公众的道路交通安全意识和交通文明素质。

上海市道路运输管理条例

上海市道路运输管理条例文章属性•【制定机关】上海市人大及其常委会•【公布日期】1996.01.30•【字号】上海市人大常委会公告第40号•【施行日期】1996.05.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】公路正文上海市人民代表大会常务委员会公告（第四十号）《上海市道路运输管理条例》已由上海市第十届人民代表大会常务委员会第二十五次会议于一九九六年一月二十六日通过，现予公布，自一九九六年五月一日起施行。

上海市人民代表大会常务委员会一九九六年一月三十日上海市道路运输管理条例（１９９６年１月２６日上海市第十届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过）第一章总则第一条为加强本市道路运输管理，维护道路运输市场秩序，促进道路运输事业的发展，保障道路运输经营者和旅客、货主以及其他当事人的合法权益，制定本条例。

第二条本条例所称的道路运输是指从事道路旅客运输、货物运输以及车辆维修、搬运装卸、运输服务。

本条例适用于在本市行政区域内从事下列活动的企业、事业单位或者个体工商户：（一）营业性道路运输；（二）非营业性危险货物、大型物件货物的道路运输；（三）非营业性机动车二级以上维护和车辆性能检测。

本市行政区域内的城市公共交通客运活动不适用本条例。

第三条道路运输实行许可证制度，贯彻公平竞争、协调发展的原则。

道路运输应当按照货畅其流、人便于行的要求，为国民经济和社会发展提供安全、准点、快捷、经济、方便的服务。

第四条市交通行政主管部门主管本市的道路运输管理工作，负责本条例的实施。

区、县交通行政主管部门按照规定的职责负责本行政区域内的道路运输管理工作。

市和区、县交通行政主管部门所属的陆上运输管理处（所）、汽车维修管理处（所），按照规定的职责负责本行政区域内的道路运输具体管理工作。

本市工商、公安、财政、税务、物价、规划、技术监督、劳动、市政、环保、环卫、民防等行政主管部门应当按照各自的职责，协同交通行政主管部门实施本条例。

上海市市政工程管理局关于发布《上海市高速公路服务区运营管理暂行规定》的通知

上海市市政工程管理局关于发布《上海市高速公路服务区运营管理暂行规定》的通知文章属性•【制定机关】上海市市政工程管理局•【公布日期】2008.01.24•【字号】沪市政法[2008]48号•【施行日期】2008.02.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文上海市市政工程管理局关于发布《上海市高速公路服务区运营管理暂行规定》的通知（沪市政法[2008]48号）市公路管理处、各有关单位：《上海市高速公路服务区运营管理暂行规定》已经2008年1月16日局办公会议通过，现予发布，自2008年2月1日起施行，请遵照执行。

二○○八年一月二十四日上海市高速公路服务区运营管理暂行规定第一条（目的与依据）为加强本市高速公路服务区的运营管理，提高服务质量和管理水平，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》及有关规定，结合本市实际，制订本暂行规定。

第二条（定义）本暂行规定所称高速公路服务区（以下简称服务区）是指为高速公路过往车辆、司乘人员提供车辆停置、加油、修理以及人员休息、食宿等服务的区域。

本暂行规定所称高速公路经营管理者是指收费高速公路的经营管理者和非收费高速公路的管理者。

第三条（适用范围）服务区是高速公路的附属设施，本市服务区用地范围内的经营、服务活动及设施的管理，适用本暂行规定。

第四条（管理部门）上海市市政工程管理局（以下简称市市政局）是本市服务区的行政管理部门；上海市公路管理处（以下简称市公路处）对服务区的经营、服务、管理工作进行检查、监督和指导；高速公路经营管理者具体负责服务区的管理工作。

高速公路经营管理者应当根据实际情况设立服务区的专门管理部门或者指派专人负责。

第五条（基本设施）高速公路经营管理者应当根据规划，在服务区内设置为车辆和司乘人员提供服务的下列基本设施：（一）停车场、公共厕所等免费使用的公益性基本设施；（二）加油站、卖品部、餐饮部、客房以及汽车维修点等经营性基本设施。