K207+000-K210+000盲沟开工报告

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临汾至吉县高速公路路基.

临汾至吉县高速公路路基.
S22
K254+400~K258+180
3.78
土方719495m3,防护35510m3,特殊性路基122.513千m2,大桥1745m/5座,涵洞5道,通道1道
S23
K258+180~K261+710
3.53
土方197258m3,防护9736m3,特殊性路基33.588千m2,特大桥1402m/1座,大桥404m/2座,中、小桥49m/1座,涵洞1道,隧道单洞2168m/2道,人行天桥1座
S18
K233+550~K240+350
6.80
土方1995285m3,石方162723m3,防护98476m3,特殊性路基339.751千m2,大桥1678m/4座,涵洞22道,通道1道
S19
K240+350~K246+950
6.60
土方1481219m3,石方126158m3,防护106374m3,特殊性路基196.991千m2,大桥766m/5座,中、小桥20m/1座,涵洞24道,吉县互通1处,通道5道,吉县服务区土方工程
同时具备建设部颁发的公路工程施工总承包一级及以上企业资质、隧道工程专业承包一级企业资质和国土资源部颁发的地质灾害治理工程甲级施工资质
S12
K207+100~K210+800
3.70
土方147780m3,石方591121m3,防护22150m3,特殊性路基70.763千m2,大桥489m/3座,中、小桥66m/1座,涵洞2道,隧道单洞2940m/1道,采空区注浆47.0万m3
具备建设部颁发的公路工程施工总承包一级及以上企业资质
S13
K210+800~K219+000

边沟、盖板开工报告 新ok

边沟、盖板开工报告 新ok

新增国道纵五线滑县县城至长济高速牛屯站升级改造工程第二合同段边沟、边沟盖板开工报告安阳市安华路桥有限责任公司第二合同段项目经理部年月日工程分项开工申请批复单(编号:)A-JL-01 合同号:NTDS-2 监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司承包商呈报两份,审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。

施工技术方案报审表(编号:)A-JL-02 合同号:NTDS-2 监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司由承包商呈报两份,审批后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。

施工放样报验单(编号:)A-JL-04 合同号:NTDS-2 监理单位:河南中宇交通科技发展有限责任公司由承包商呈报两份,经查验后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。

排水工程施工技术方案一、工程概况本工程为新增国道纵五线滑县县城至长济高速牛屯站段升级改造工程,排水工程主要工程量有:Ⅱ型现浇混凝土边沟3390m、C25水泥混凝土1661.1 m3;预制钢筋混凝土边沟盖板3390m、C30水泥混凝土322m3;HRB335Φ14mm钢筋29.4t、HPB235Φ10mm钢筋10.5t;以上工程于2014年3月19日开始施工,至2014年5月10日结束。

1、人员配置2、机械设备配置二、主要施工工艺(一)现浇混凝土边沟施工1、现浇混凝土边沟的施工流程现浇混凝土边沟施工工艺流程:施工放样→验线→边沟开挖→整平夯实→验基坑→边沟底板砼浇筑→养生→边沟墙身模板→边沟墙身砼浇筑→拆模→养生。

2、施工方法(1)施工放样由图纸计算出距路中线17.05m位置为现浇混凝土边沟基坑开口线,采用全站仪进行测量放样,沿路线方向在距中线17.05m处每间隔10m打点(弯道位置可适当加密),撒出灰线报验,在监理认可后进行基坑开挖,开挖宽度为1.0m。

(2)开挖现浇混凝土边沟基坑开挖采用机械开挖人工辅助,先用220挖掘机在灰线内进行粗挖,至基底高程上15cm位置;然后用人工精挖修整。

路基(分部)工程开工报告

路基(分部)工程开工报告

目录一、工程概括 (2)二、涵洞工程施工进度计划: (3)三、施工准备情况 (3)四、施工方案 (5)五、施工工艺、方法 (6)(一)钢筋砼盖板涵施工工艺及方法 (6)(二)预制盖板施工方法及工艺 (16)六、工程质量检验 (20)七、质量保证措施 (22)八、安全生产保证措施 (24)九、环境保护措施 (25)十、文明施工措施 (26)十一、施工期间的通车保证措施 (26)十二、交通安全措施 (27)十三、附件 (28)S328线大南湖至G30烟墩段公路工程项目第二合同段K58+000-K60+000段涵洞(分部)工程开工报告一、工程概括S328线大南湖至G30烟墩段公路工程项目第二合同段K58+000~K60+000段涵洞分部工程,共计2道涵洞工程,其中1-4.0m钢筋混凝土盖板暗涵1座, 1-4.0m钢筋混凝土现浇盖板明涵1座。

涵洞概况见表K58+000~K60+000涵洞设计表本分部涵洞位于洪积平原上,属于风蚀地貌,地势开阔,涵洞轴线地形起伏较小,海拔高度683~685m。

涵洞址区揭露的基岩岩性强风化砾岩、地基承载力较高,可作为基础持力层,施工时涵洞基底承载力都不小于设计值。

钢筋混凝土盖板涵的基础、台身和支撑梁采用抗硫酸盐混凝土,涵洞洞口均采用一字墙锥坡型式。

涵洞基础、台身、支撑梁设计为C30抗硫酸盐混凝土;锥坡护坡、涵底铺砌设计为C30混凝土;盖板采用C35混凝土。

此分部由一个作业施工队施工,按流水作业,平行施工原则施工。

施工队施工人员共22人,技术管理人员3人。

二、涵洞工程施工进度计划:该涵洞分部工程按平行作业施工,计划开始时间2015年5月20日-2015年8月16日。

三、施工准备情况1、测量完成情况:项目部的导线控制点及水准点复测已完成,以确保施工放样的准确性。

根据复核无误的图纸对涵洞中心桩、轴线进行放样并固定。

3、涵洞便道已全线贯通,能够满足现场施工运输要求。

4、施工所用各种原材料已经检验合格,各标号混凝土施工配合比已选定,并得到监理工程师批复。

排水沟开工报告.doc

排水沟开工报告.doc

排水沟开工报告河南省林州至长治(省界)高速公路NO.3合同段排水沟砌筑施工开工报告中铁七局集团第三工程有限公司河南省林州至长治(省界)高速公路NO.3合同段项目经理部2011.07.20 目录一、编制依据2二、编制原则2三、工程简介3四、施工准备3五、工期安排4六、施工工艺及施工方法4七、桥涵台背回填施工质量控制措施 (5)八、雨季施工措施7九、质量目标7十、安全保证措施(安全保证体系图附后)十一、环境保护措施(环境保证体系图附后)一、编制依据1、河南省林州至长治(省界)高速公路第三合同段土建工程施工招标文件。

2、河南省林州至长治(省界)高速公路第三合同段(K13620~K21240)施工设计图。

3、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)。

4、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

5、河南省林州至长治(省界)高速公路第三合同段中标通知书及施工合同。

6、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。

7、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

8、我公司可调用到本合同段的各类资源。

二、编制原则(1)本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计文件、图样的各项要求进行编制。

(2)从我项目部现有的技术装备水平和能力出发,积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,采用科学合理的施工工艺、方案,规范化施工,程序化作业。

(3)现场施工人员、技术人员组织合理,设备配置齐全,材料试验,测量放样等各项工作配合到位。

三、工程简介河南省林州至长治(省界)高速公路第三合同段路基工程排水沟浆砌片石施工,全线起点K13620,终点K21240,总长约7.62km。

四、施工准备4.1 机械准备施工用各种机械已经到场,各项性能经调试,性能良好,能够满足施工需要。

详细见单项工程进场机械设备表。

4.2 材料准备砌筑材料已经确定,并经过监理认可批复。

市政工程盲沟现场质量检验报告单

市政工程盲沟现场质量检验报告单

市政工程盲沟现场质量检验报告单项目名称:市政工程盲沟施工项目工程编号:[填写]一、工程概况本次市政工程盲沟施工项目旨在为市区主干道施工一条盲沟,用于接收道路排水及管线布设。

该项目位于市区A街与B路交汇处,总长1000米,宽0.8米,施工单位为[填写施工单位],监理单位为[填写监理单位]。

二、工程检验内容根据市政工程盲沟施工标准及验收要求,对施工现场进行了全面的质量检验,包括以下内容:1.盲沟开挖2.盲沟土方回填3.盲沟边沿处理4.盲沟排水及布线三、工程检验结果1.盲沟开挖根据施工图纸要求,施工单位按照规定的横断面尺寸进行了盲沟的开挖。

通过现场检查,盲沟开挖的长度、宽度和深度均符合设计要求。

开挖过程中未出现边坡滑坡、塌方等安全问题。

开挖底面平整,边坡坡度符合要求。

2.盲沟土方回填土方回填采用现场挖掘土方,经过筛选去除杂质后进行回填。

回填土方填实均匀,未出现明显孔隙。

经过振动加固和压实处理后,回填土方的密实度符合要求。

回填土方表面平整,未出现凹凸不平的情况。

3.盲沟边沿处理盲沟边沿安装了防护栏杆,并经过牢固固定。

栏杆材料符合要求,表面无明显锈蚀和变形。

栏杆安装的高度和固定的间距符合要求。

边沿处理完成后,栏杆与盲沟之间无明显缝隙,达到了预期的安全防护目的。

4.盲沟排水及布线盲沟的排水和布线工作符合设计要求。

排水口和下水道的设置合理,排水是否顺畅经过试流验证合格。

管线布设整齐规范,管线是否连接紧密、无渗漏等问题经过检测合格。

布线过程中未出现过度弯曲、终端未处理等问题。

四、结论经过对市政工程盲沟施工现场的全面检验,本次施工项目各项指标均符合设计要求和相关标准要求。

施工单位在施工过程中严格按照施工图纸和技术要求进行施工,并通过质量检验合格。

监理单位对施工过程进行了全程监督,并对各项工程质量进行验收。

现场质量检验结果表明,市政工程盲沟施工项目的质量符合要求,具备交付使用的条件。

五、存在问题和建议经过检验发现,本次市政工程盲沟施工项目在施工过程中没有发现明显的质量问题和安全隐患。

9.盲沟

9.盲沟

贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目
贵州省雷山至榕江高速公路工程
分项工程(中间)交工证书
此表根据《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2016)P26页修改,按规范要求同一分项工程中间验收不宜超过2次,表格中蓝色字体可打印,红色字体需手写。

贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目
贵州省雷山至榕江高速公路工程
检验申请批复令
承包单位:合同号:
K-1
贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目
贵州省雷山至榕江高速公路工程
分项工程质量检验评定表
分项工程名称:盲沟工程部位:KX+XXX~KX+XXX段盲沟所属建设项目(合同段):
所属分部工程名称:排水工程所属单位工程:路基工程施工单位:分项工程编号:
检验负责人:检测: 记录: 复核: 年月日
CP-0
贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目
贵州省雷山至榕江高速公路工程
盲沟现场质量检验报告单
承包单位:合同号:
DZ-20
贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目
贵州省雷山至榕江高速公路工程
施工放样测量记录表
承包单位:合同号: 编号:
注:1、仪器类型及编号填全站仪或经纬仪等,状态为是否在校验期内,是否正常等;2、测量方法简图或说明:说明是后方交汇坐标放样法或偏角距离等方法。

DZ-21
贵州雷榕高速公路投资管理有限公司建设项目
贵州省雷山至榕江高速公路工程
水准测量记录
承包单位:合同号:
监理单位:编号:
监理:日期:
注:1、天气情况填写晴雨状况及气温;
沟底高程。

边沟开工报告

边沟开工报告

G310渭南城区过境段一级公路工程开工申请报告(合同段LJ-4)开工项目:7.5#浆砌片石边沟里程桩号:K14+700-K21+514.229申报单位:中铁十七局四公司G310渭南过境一级公路LJ-4合同段项目经理部申报日期:2009年8月24日分项工程开工申报表施管表01-1 承包单位:中铁十七局集团第四工程有限公司合同段:LJ-4分项工程开工申报表承包单位:中铁十七局集团第四工程有限公司合同段:LJ-4 指令表01 监理单位:陕西兴通监理咨询有限公司编号:G310渭南城区过境段一级公路工程工程数量表合同段: LJ-4现场管理人员表合同段: LJ-4分项工程现场施工人力表合同段: LJ-4承包人:中铁十七局集团第四工程有限公司编号:G310渭南城区过境段一级公路工程进场机械检验单施管表12 承包单位:中铁十七局集团第四工程有限公司合同段:LJ-4 编号:7G310渭南城区过境段一级公路工程施工放样报验单承包单位:中铁十七局集团第四工程有限公司合同号:LJ-4 监理单位:陕西兴通监理咨询有限公司编号:施工技术方案一、工程概况G310国道渭南城区过境段一级公路LJ-4合同段起点K14+700位于东小寨村,终点K21+514.229位于大寨村,全长6.814km,全线共设置: K20+600(1-1.5m)、K21+160(1-1.5m)、K21+360(1-1.5m)、钢筋混凝土盖板涵72m/3道,安排1个涵洞施工队进行施工。

二、工期安排:分项工程工期如下:1、施工准备:5天 2009年8月24日——2009年8月29日2、施工阶段:(K20+600盖板涵)24天 2009年8月29日——2009年9月24日(K21+160盖板涵)30天 2009年9月24日——2009年10月24日(K21+360盖板涵)30天 2009年10月29日——2009年11月24日三、施工力量安排施工人员组织表四、检测设备一览表;检测设备一览表五、施工工艺(一):施工准备1、测量放样复测导线点闭合后,进行涵洞基础测量定位。

盲沟施工方案0000000000000

盲沟施工方案0000000000000

盲沟施工方案一、工程概述河北省茅荆坝至承德公路位于河北省承德市北部,北起蒙冀交界,接大广高速内蒙赤峰段,南至承德市,与已建京承高速公路相连接。

该项目是《国家高速公路网规划》中“大庆~广州公路(Z5)”的重要组成部分,也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中的“第一纵”,项目建成后,将形成华北与东北及蒙东地区经济联系的重要交通干线。

本项目的建设不仅对完善国家高速公路网和实现大广高速公路在河北的贯通有重要意义,同时也将成为蒙东赤峰与承德地区之间的大通道,对改善区域交通条件,发挥地区资源优势,加速地方经济发展有重要作用.七标段位于承德市境内,路线全长为5。

4465km,起讫里程K77+953。

5~K83+400。

本合同段有大瓦沟、老年沟、水泉沟、老瓜沟、小井大桥5座,长度为1355m;中桥有大庙中桥,长度97m。

盖板涵11座。

双峰寺互通立交将承朝高速主线与承赤高速主线用四条匝道连接,大中桥8座.二、编制依据(1)与工程有关的国家法律、地方法规文件。

(2)国家现行的规范、规程、标准、规章,有关技术规定和技术经济指标。

如施工及验收规范,质量标准,工艺操作规程,各种金额、技术规定和技术经济指标等。

(3)合同段施工组织总设计和施工图。

(4)承赤高速公路招标文件及投标文件,工程承包合同.(5)华杰工程咨询有限公司编制的《河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路两阶段施工图设计》及图纸审核纪要,设计文件。

(6)工程所在地区的勘察分析和调查分析.(7)自身企业的生产能力、施工经验机械设备状况、技术水平会顶和技术经济指标等。

三、工程部位设置纵向盲沟位置:K78+130~K78+170、K78+795~K78+830、K79+202~K79+205、K82+630~K82+650.设置横向盲沟位置:K78+130~K78+170、K78+795~K78+830、K79+202~K79+205、K82+630~K82+650、K78+505~K78+517、K78+605~K78+610、K78+615~K78+630、K78+900~K78+915、K78+995~K79+015、K79+035~K79+050、K79+490~K79+510、K79+765~K79+780、K79+805~K79+820、K80+090~K80+110、K80+720~K80+740、K80+330~K80+350、K80+420~K80+440、K80+605~K80+625、K81+173.7、K81+428。

盲沟施工方案精编版

盲沟施工方案精编版

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新料介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯昌宁县第一示范小学建设项目盲沟施工方案编制:审查:审批:中铁 . 中基一局企业有限企业昌宁示范一小项目经理部二○一八年五月三十天目录1 编制依照、原则及范围 (1)编制依照 . (1)编制原则 . (1)编制范围 . (1)2 工程概略 (1)工程整体概略 . (1)设计概略及主要工程数目表. (2)自然条件 . (3)施工条件 . (3)3 工程重难点剖析 (4)采纳方案 . (4)方案综述 . (4)4 施工部署及生产组织机构 (7)生产组织机构 . (9)施工任务区分 . (9)暂时设备部署 . (9)交通运输组织 . (10)5 施工计划 (10)工序时间剖析 . (10)施工进度计划 . .............. 错误!不决义书签。

6 质量保证举措 (10)质量保证系统 . (10)质量保证技术举措 . (11)7 安全保证举措 (11)安全保证系统 . (12)安全保证举措 . (13)应急营救举措 . (15)8 其余技术保证举措 (17)雨季施工举措 . (17)质量要求及举措 (18)文明施工保证举措 . (18)1编制依照、原则及范围1.1 编制依照《岩土工程勘探规范》(GB50021-2001)(2009 版)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012)《建筑地基办理技术规范》(JGJ79-2012)《民用机场岩土工程设计规范》(MH/T5027-2013)有关规范的有效订正条则及其余有关规范规程1.2 编制原则安全靠谱、经济合理、提升工效、降低成本、环保节能、履约守信等原则。

1.3 编制范围本方案合用于昌宁县第一示范小学建设项目地基办理盲沟工程施工。

2工程概略2.1 工程地点概略本工程位于昌宁城南侧,宝达路南侧,兴宁路南段延伸线西侧宝丰路南段东侧,项目区东侧为山川田园,南侧为规划空地,地理地点东经°,北纬°,行政区划隶属昌宁县田园镇。

盲沟首件施工组织设计

盲沟首件施工组织设计

深圳外环高速公路深圳段工程第XX合同段碎石盲沟首件工程施工方案编制:审核:中铁XXXX局集团有限公司深圳外环高速公路第X标项目经理部二〇一七年五月目录第一章编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)1.3编制原则 (1)第二章工程概况 (4)2.1工程概况 (4)2.2主要工程数量 (5)第三章施工总体部署 (6)3.1技术准备 (6)3.2施工用水 (6)3.3施工用电 (6)3.4施工便道 (6)3.5资源配置 (6)第四章施工进度计划 (9)第五章施工方法及施工工艺流程 (11)5.1施工条件 (11)5.2渗沟构造 (11)5.3施工方法及工艺 (13)5.3施工质量标准 (14)5.4施工总结 (15)第六章质量控制措施 (15)6.1质量目标 (15)6.2质量保证体系 (16)6.3控制措施 (16)第七章工期保证措施 (16)第八章安全保证措施 (17)第九章环境保护措施 (18)9.1水质污染控制 (18)9.2施工的噪音污染的控制 (19)9.3粉尘污染控制 (19)9.4生态保护 (19)第十章文明施工 (19)第一章编制说明1.1编制依据(1)深圳外环高速公路深圳段一期工程第XX合同段施工招、投标文件;(2)深圳外环高速公路深圳段一期工程第XX合同段两阶段施工图设计文件、施工承包合同;(3)《公路工程技术标准》JTG B01—2003;(4)《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006;(5)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004;(6)《施工临时用地规范》JGJ146-2012;(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;(8)《深圳外环高速公路(深圳段)项目标准化管理手册》及《广东省高速公路建设标准化管理指南》;(9)《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规,执行所在地的环境保护、水土保持等法规;(10)现场勘察及实地调查资料。

K230+000-K233+000路基土石方工程施工开工报告

K230+000-K233+000路基土石方工程施工开工报告

国家高速新林北至扎兰屯段公路工程项目路基土石方工程开工报告抚顺公路建设集团有限公司XZTJ-4标年月日工程开工报告承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4监理单位:吉林省铭泽公路工程监理咨询有限公司监管:—4致高级驻地监理工程师姜海波先根据合同要求我们已做 K230+000-K233+000段路基土石工程工前的一切准备工作,现申请该项工程正式开工,请予批准计划开工日期2011计划竣工日期201本项工程现场负责人签名附件、施工组织设计报审、施工放样报验、建筑材料报验、进场设备报验承包人日期高级驻地监理工程师意见签名日期总总监代表意见日期:签名:施工组织设计报审表承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4 监理单位:吉林省铭泽公路工程监理咨询有限公司监管:—4-1施工放样报验单承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4监理单位:吉林省铭泽公路工程监理咨询有限公司编号:监管-5高程测量成果表承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4监理单位:吉林省铭泽公路工程监理咨询有限公司编号:监管-27检测时采用高误实测高备m日期:复核:计算:检测:中线测量成果表承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4监理单位:吉林省铭泽公路工程监理咨询有限公司编号:监管-28日期:复核:计算:检测:施工材料报验单承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4进场设备报验单承包单位:抚顺公路建设集团有限公司合同号:XZTJ-4。

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宁武高速公路分项工程开工申请批复单监表22承包单位:中铁隧道股份有限公司合同号:A16宁德至武夷山高速公路(南平段) A16合同段K207+000~K210+000盲沟开工报告中铁隧道股份有限公司宁武高速公路(南平段)A16合同段项目经理部二○一一年二月二十二日一、工程概况本分项工程为路基浆砌防护,浆砌片石施工,范围为K207+000-K210+000 ,其中包括:盲沟,道路全长三公里。

二、施工技术方案1、准备工作①施工作业面按设计要求整修完毕。

完成施工放样,施工控制基线和施工水准点已设置好。

②施工便道已打通,施工所需各种合格材料已进场,M7.5砂浆配合比已确定并且经监理、JC3批准。

③施工所需用电、用水等相关设施已准备就绪。

2、施工工艺(1)浆砌片石边沟、截水沟、急流槽、路外引水沟①施工工序施工放样→沟槽开挖→材料准备→浆砌施工→养生维护↑砂浆配合比②施工要点a.浆砌片石水沟选择的石料的质量和规格满足有关规范和设计要求。

b.每个施工段落采用拌和机拌和砂浆,砂浆保持适宜的和易性和流动性,满足相关要求,随拌随用。

砂、水泥、片石进场后必须经监理和JC3检验合格方可使用。

c.片石敲去其尖锐突部分,分层错缝搭接砌筑、石块相互咬紧,砌筑时石块坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞现象,水沟外漏面选用较整齐大块石块。

待强度达75%以上时,方可回填填料。

d.水沟外漏表面勾成凸缝。

以防止雨水参漏,确保砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象、勾缝平顺、无脱漏现象,以增加墙面的美观。

勾缝采用水泥砂浆,其强度等级比砌筑砂浆高一个等级。

勾缝完成后应注意养生。

e.养生期间,砂浆在强度尚未达至2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、支架等荷载。

f.砂浆终凝前,砌体要覆盖。

砂浆初凝后,及时进行养生,养护期不少于7天。

g.雨季施工,准备足够的彩条布,一旦下雨用彩条布苫好已经砌筑好的水沟。

h.急流槽施工时,注意防滑台及消力部分的设计要求,保证急流槽稳定。

另外,急流槽流水面做成粗超面以增加水流阻力。

(2)砼预制块水沟挖方边沟及截水沟预制块由业主统一预制。

①边沟砌筑灰缝1㎝,砌筑时随时清理灰缝,清理深度2㎝构成凹缝。

保证边沟的内部尺寸及墙的厚度。

砌边沟前,先做好盲沟。

盲沟分A、B、C三种形式,一般路段采用A型、有地下水时采用B型、有超高段且处于全挖方段采用C型。

做A、B型管式盲沟时,注意先铺设好无纺土工布在填透水性材料。

同时注意打孔波纹管的位置。

做C型洞式渗沟时注意沟底采用M7.5浆砌片石,沟壁采用干砌片石,砌筑前先铺设好无纺土工布。

②截水沟砌筑前,先做好土工膜铺设工作。

安装砼预制块时留1㎝灰缝,预制块要平顺,并且与自然地面接顺,确保截水沟上面的雨水全部流到截水沟内。

预制块接缝构成平缝。

截水沟上坡脚边沿做10㎝小石子砼封顶。

养护及回填同浆砌片石水沟。

(3)盲沟按设计要求控制尺寸,填料采用透水性材料,填料前先铺设好无纺土工布,再填透水性材料。

透水性材料采用机制砂加碎石按比例配制而成。

四、施工计划1、劳动力计划普通工: 15人技工: 3人技术员: 1人施工员: 1人安全员: 1人管理人员: 3人2、机械、设备进场计划砂浆拌和机 0.2m3 1台推车 0.1 m3 4台空压机 2 m3 1台运输车 6 m3 1台3、材料进场计划首批水泥、砂、块片石、无纺土工布已经进场,以后随用随进。

五、质量保障措施本工程实行质量责任制,项目经理为本工程的质量第一责任人。

为保证本工程质量达到预定的质量目标,特成立项目部组织机构(框图附后),并建立项目质量保证体系(具体见附表“项目质量保证体系框图”),同时采取如下质量保证措施:1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系项目部组织严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。

2、建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系,层层落实三级技术交底制度。

3、严格实行以工地试验室为主的质量检测系统,做到每道工序均有专门的试验检测人员监督,确保工程质量。

4、建立质量责任制,明确项目部各部门、人员的岗位职责,把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。

同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。

5、建立质量检查制度,施工中严格实行班组自检、工种互检、质检员专检的“三检制度”,坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督,发现问题及时整改。

6、项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检,发现问题,及时采取有效措施进行整改;同时建立整改反馈机制,由质检员、施工员对整改情况进行确认,隐蔽工程必须留声像资料。

7、建立质量教育及培训制度(1)项目经理部将紧紧围绕质量目标,加强多种形式的质量意识教育,牢固树立职工的质量意识,树立“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”的企业形象。

(2)加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作,认真学习贯彻招、投标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,提高质量管理水平,把好质量关。

8、质量事故报告制度若有质量事故发生,迅速对该分项工程进行标识、记录和隔离(必要时),并以最快的方式将事故的简要情况报监理工程师,在监理工程师初步确定质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告:质量问题及三级一般质量事故:在2h内口头报告,12h速报,2d内书面上报监理工程师和业主;一级和二级一般质量事故:在1h内口头报告,8h速报,1d内书面上报监理工程师和业主;重大质量事故:必须立即口头报告,2h速报,12h内书面快报监理工程师和业主。

9、质量奖惩制度发生质量事故,按照“三不放过”原则,严肃认真处理质量事故。

对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定进行处罚,决不姑息迁就。

六、安全生产措施(一)施工安全注意事项(1)严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。

(2)施工现场材料、设备摆放有序、整齐。

(3)现场施工人员配戴安全帽。

(4)高空作业系安全绳。

(5)严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

(6)严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。

(二)危险因素及应对措施1、重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:(1)机械伤害(2)触电伤害(3)坍塌和滑坡(4)高处坠落2、对重大危险源的评价(1)机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

(2)触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。

(3)坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。

(4)高处坠落:高空作业人员没有系安全带,没有安全网等没有任何安全保护下,人从高处坠落所造成的伤害。

3、预防措施(1)危险源的综合预防、控制措施①对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。

前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。

施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。

②加强安全生产的综合管理。

认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。

加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。

严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

③切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。

交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。

被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,马上采取有效措施,杜绝事故隐患。

(2)四个危险源的具体预防措施①预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。

对所有各种机械设备进场后,必须由物资设备部负责人会同安全和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的行退回设备保障部门进行维修和安装。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。

使用中经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

②预防坍塌和滑坡事故的防护措施施工的过程中,对施工挖方的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测,对地质有出入的联系设计部门进行相应设计修改。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。

所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。

排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。

③预防触电事故的防护措施根据国家JGJ-88 规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。

施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。

电气设备根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。

由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。

对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。

经检测合格后方能投入使用。

专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。

配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。

安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。

配电箱标明其名称、用途,并做出分路标志、门配锁,现场停止作业1h以上时,将开关箱断电上锁。

照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的使用安全电压。

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