【CN110027813A】一种轨道交通用冷链集装器【专利】
一种冷链拼装组合箱[实用新型专利]
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专利名称：一种冷链拼装组合箱专利类型：实用新型专利
发明人：吕岩
申请号：CN201420282805.5申请日：20140530
公开号：CN203889220U
公开日：
20141022
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型涉及一种冷链拼装组合箱，其包括拼装箱盖、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、蓄冷冰排以及拼装箱底，所述拼装箱盖、前后侧板、左右侧板以及拼装箱底的内侧居中位置均具有卡条，所述蓄冷冰排通过卡条分别安装在所述拼装箱盖、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及拼装箱底内侧，并且所述拼装箱盖、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及拼装箱底均通过粘结剂可拆卸地粘合起来。
本实用新型的冷链拼装箱的结构为组合式拼装结构，其控温效果好，拆装方便，拆装后各个模块可以叠放起来，方便运输，便于回收，可重复使用，最大限度的减低发运生产运营成本，避免社会社会资源的极大浪费，节省能源，保护环境，制造容易。
申请人：上海瀚雪冷链装备科技有限公司
地址：201506 上海市金山区金山工业区定业路9号4幢一层
国籍：CN
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一种制冷机组、集装箱以及冷链运输车辆
专利名称：一种制冷机组、集装箱以及冷链运输车辆专利类型：实用新型专利
发明人：孙忠凯,余春香
申请号：CN202121101705.4
申请日：20210521
公开号：CN215724248U
公开日：
20220201
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种制冷机组、集装箱以及冷链运输车辆，制冷机组包括依次连接的压缩机、冷凝器、节流装置以及蒸发器，制冷机组还包括机壳和离心风机，压缩机和冷凝器设于机壳内，冷凝器设于离心风机的出风侧的外围，机壳上设有进风口和第一出风口，外界气体在离心风机的作用下依次流经进风口、离心风机以及冷凝器，再经第一出风口流出。
该制冷机组采用离心风机对冷凝器进行散热，散热效果好、成本低，并且装置整体厚度薄，满足狭窄空间的安装需求。
申请人：青岛中科绿能冷冻技术有限公司
地址：266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩街道锦盛一路70号
国籍：CN
代理机构：青岛联智专利商标事务所有限公司
代理人：孙爱乔
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一种用于轨道交通车辆的除冰装置[发明专利]
![一种用于轨道交通车辆的除冰装置[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/a7b388cd900ef12d2af90242a8956bec0975a534.png)
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202011113847.2(22)申请日 2020.10.17(71)申请人 马文敏地址 230000 安徽省合肥市肥西县桃花工业E凉亭村楼中组(72)发明人 马文敏 (74)专利代理机构 北京化育知识产权代理有限公司 11833代理人 涂琪顺(51)Int.Cl.E01H 8/08(2006.01)H02K 7/116(2006.01)H02K 7/14(2006.01)(54)发明名称一种用于轨道交通车辆的除冰装置(57)摘要本发明公开了一种用于轨道交通车辆的除冰装置，包括除冰箱主体，所述除冰箱主体的内部设置有安装腔，所述除冰箱主体内对称转动连接有两个螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上螺纹连接有螺母，所述螺母内插接有导向杆。
本发明涉及轨道交通技术领域，通过开启伺服电机使转动轴A带动锥齿轮B转动，使得锥齿轮A带动螺纹丝杆旋转，此时螺母会带动滑杆沿着导向杆的方向竖直向下的在滑口内移动，直到将钻头接触到冰层，通过开启驱动电机使得钻头转动将冰层打碎，通过盐水箱可将其内的盐水进入连接管内最后洒在碎冰上，加速碎冰的融化速度即可，这样可以解决了传统的除冰方法，给工作人员带来劳动强度大的问题，增加了该装置的实用性。
权利要求书2页 说明书4页 附图4页CN 112267413 A 2021.01.26C N 112267413A1.一种用于轨道交通车辆的除冰装置，包括除冰箱主体(1)，其特征在于，所述除冰箱主体(1)的内部设置有安装腔，所述除冰箱主体(1)内对称转动连接有两个螺纹丝杆(2)，所述螺纹丝杆(2)上螺纹连接有螺母(3)，所述螺母(3)内插接有导向杆(4)，所述导向杆(4)的一端固定连接在除冰箱主体(1)内的底壁，所述导向杆(4)的另一端悬在空中，所述螺纹丝杆(2)上固定连接有锥齿轮A(5)，所述除冰箱主体(1)内对称转动连接有两个转动轴A(6)，所述转动轴A(6)的另一端固定连接有锥齿轮B(7)，所述锥齿轮B(7)与锥齿轮A(5)啮合连接，所述除冰箱主体(1)的一侧对称固定连接有两个伺服电机(8)，所述伺服电机(8)与转动轴A(6)的一端传动连接，所述螺纹丝杆(2)上固定连接有限位套(10)，所述螺母(3)与限位套(10)配合相抵，所述除冰箱主体(1)远离伺服电机(8)的一侧对称开设有两个滑口(11)，所述滑口(11)内滑动连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)的一端固定连接在螺母(3)的一侧，所述滑杆(12)的另一端固定连接有安装架(13)，所述安装架(13)的内部设置有空腔，所述安装架(13)的底部转动连接有转动轴B(14)，所述转动轴B(14)的底端固定连接有钻头(15)，所述安装架(13)内固定连接有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)与转动轴B(14)的一端传动连接，所述除冰箱主体(1)的顶部固定连接有盐水箱(18)，所述盐水箱(18)的一侧对称固定连接有两个连接管(19)，所述连接管(19)远离盐水箱(18)的一端与钻头(15)相平行，且所述连接管(19)位于钻头(15)的后侧。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910363108.X
(22)申请日 2019.04.30
(71)申请人 江苏奥派交通装备股份有限公司
地址 214423 江苏省无锡市江阴市周庄镇
长青路25号
(72)发明人 黄伟忠 陈璟 赵纪刚
(74)专利代理机构 北京权智天下知识产权代理
事务所(普通合伙) 11638
代理人 王新爱
(51)Int.Cl.
B65D 88/74(2006.01)
B65D 90/02(2019.01)
B65D 90/48(2006.01)
(54)发明名称
一种轨道交通用冷链集装器
(57)摘要
本发明一种轨道交通用冷链集装器，集装器
本体包括防护壳体，所述防护壳体的内壁固定套
接有隔温层，所述隔温层的内壁固定套接有保温
层，所述防护壳体与隔温层之间开设有隔温腔，
所述隔温腔与保温层之间开设有制冷腔，所述制
冷腔的内壁固定安装有制冷装置，所述制冷装置
包括半导体制冷片。
该轨道交通用冷链集装器，
通过设置制冷腔的内壁固定安装有制冷装置，达
到了对保温层外表面的制冷腔实现制冷效果，通
过半导体制冷片可对保温层的外部进行制冷式
降温，以增强保温层的保温效果，通过隔温腔的
内部设置有惰性气体，达到了对制冷腔进行隔温
保护，
增加制冷腔的制冷效果。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 110027813 A 2019.07.19
C N 110027813
A
权 利 要 求 书1/1页CN 110027813 A
1.一种轨道交通用冷链集装器，包含有集装器本体，所述集装器本体包括防护壳体(1)，其特征在于：所述防护壳体(1)的内壁固定套接有隔温层(2)，所述隔温层(2)的内壁固定套接有保温层(3)；
所述防护壳体(1)与隔温层(2)之间开设有隔温腔(4)，所述隔温腔(4)与保温层(3)之间开设有制冷腔(5)，所述制冷腔(5)的内壁固定安装有制冷装置，所述制冷装置包括半导体制冷片(51)，所述半导体制冷片(51)的制热端贯穿并延伸至隔温腔(4)的内部，所述半导体制冷片(51)的制冷端位于制冷腔(5)的内部；
所述隔温层(2)的内部设置有二氧化硅气凝胶，所述保温层(3)的内部设置有酚醛泡沫材料；所述隔温腔(4)的内部设置有惰性气体，所述制冷腔(5)的内底壁固定连接有加强柱(6)，所述加强柱(6)的上表面贯穿并与隔温腔(4)的内顶壁固定连接；所述制冷装置还包括导热槽(52)，所述导热槽(52)的内壁开设有导热腔(53)，所述导热腔(53)的内部固定连接有相变导热层(54)，所述相变导热层(54)的内部设置有相变导热材料；所述防护壳体(1)的外表面开设有插槽(55)，所述插槽(55)的内壁滑动插接有散热片(56)，所述插槽(55)的内壁横截面呈梯形状，所述插槽(55)的内壁与散热片(56)底部相适配；所述相变导热层(54)的表面贯穿并延伸至插槽(55)的内壁，所述相变导热层(54)的表面与散热片(56)的底部表面接触。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通用冷链集装器，其特征在于：所述集装器本体的表面固定安装有数显温度计(7)，所述数显温度计(7)的检测端延伸至保温层(3)的内壁，所述半导体制冷片(51)的型号为TEC1-12715。
2。