奔驰车故障码读取与清除

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奔驰车故障码读取与清除

(一)故障码读取与清除方法

(二)故障码内容

美规车种,在引擎室防火墙侧,配备一个方形自我诊断座,可供读取引擎系统

电路故障码。

(一)故障码读取与清除方法

1.找出自我诊断座。(在引擎室防火墙)

2.点火开关转在ON位置。

3.压下2号位置的按钮,约2~4秒时间。

4.放开按钮,注视诊断座上的LED(发光二极体),并读取闪示的故障码。

5.依闪示的故障码,核对故障内容,并加以检修。

6.检查後,再次读取故障码,以确认是否完全执行检修工作。

7.清除故障码,需在故障码闪示後,等2秒左右,再压下按钮6秒以上,并

视诊断座上的LED(发光二极体),LED亮一次,表示故障码被清除了。

说明:从自我诊断座读取故障码时,LED只闪一次,表示引擎系统电路正常,没

故障记忆。此外,清除故障码记忆时,当按钮压6秒以上,LED闪一次,

亦表

示系统已正常,其他故障码被清除了。

2号故障码(Throttle Valve Switch)

内容:节汽门全开开关不良

说明:当油门踏板踩到底时,节汽门全开开关的接点应导通,引擎电脑即依此信

执行增浓工作。

检测:1.点火开关OFF。

2.拆下引擎电脑接头。

3.以欧姆表测量电脑接头2号脚(搭铁)和5号脚(节汽门全开开关)。

4.当节汽门在怠速位置时,其电阻为无穷大。

5.油门踏板踩到底,节汽门全开时,电阻应是0欧姆。

6.若测量阻变化,未能符合上述规定时,应直接再测试节汽门开关接头,

以确

认节汽门开关内部不良,或是外部电线不良。

3号故障码(Coolant Temperature Sensor)

内容:引擎水温感知器不良

说明:引擎水温感知器短路或断路,引擎电脑即会记忆3号故障码。

检测:1.点火开关OFF,拆下引擎电脑接头。

2.使用欧姆表测量电脑接头7号脚(共同搭铁回路)和21号脚(水温感

知器)。

3.测量水温感知器的电阻规格如下:

温度电阻值

0°C ─────── 5.9KΩ

10°C ─────── 3.7KΩ

20°C ─────── 2.5KΩ

30°C ─────── 1.7KΩ

40°C ─────── 1.2KΩ

50°C ─────── 840 Ω

60°C ─────── 600 Ω

70°C ─────── 435 Ω

80°C ─────── 325 Ω

90°C ─────── 247 Ω

100°C ─────── 190 Ω

4.若由7号脚和21号脚之间,无法测出电阻时,应再直接测量水温感知

器的电

阻,以免外部电线断路或短路,造成故障原因误判。

4号故障码(Airflow Sensor Position Indicator)

内容:空气流量板位置感知器不良

说明:空气流量板位置感知器是一个电位计型式,它由引擎电脑18号脚取得5V

电压,

再回到7号脚共同搭铁回路,当空气流量板移动时,其变化的电压信号,

即从

17号脚将电压信号输入电脑。若其电路不良,则有4号故障码记忆。

检测:1.起动引擎,保持怠速运转,并等到达工作温度。

2.使用电压表,测量空气流量板位置感知器得线头。

3.空气流量板感知器的电源(蓝绿线)和搭铁回路端(棕白线或棕线),

间电压约在4.5~5.5V范围。

4.再测量空气流量板位置信号(蓝黑线)和搭铁回路线端(棕白线或棕线),

其在怠速的电压,应在0.5~1.5V范围。

5.若电压不符规格时,将点火开关OFF。

6.拆下空气流量板位置感知器的电线接头。

7.使用欧姆表测量空气流量板感知器的内部电阻,应在3.6~4.4KΩ之

间。

8.若由感知器端测量正常,而有4号故障码出现,应再由引擎电脑端测量

一次,

以确认引擎电脑是否接收到电压信号。

5号故障码(02 Sensor)

内容:含氧感知器不良。

说明:含氧感知器到达工作温度後,即会以0.1~0.9V的电压信号,将排气管内

的含

氧量,供引擎电脑作为混合比浓或稀的修正控制。含氧感知器的电压信号,

由8号脚输入引擎,另一端回路,则从含氧感知器外壳搭铁。

检测:1.使用高阻抗的数位电压表。

2.直接测量含氧感知器的输出端(绿线),其与搭铁的电压,在怠速时,

应在

0.45V上下变动。

3.再测量引擎电脑8号脚(含氧感知器信号)和7号脚(共同搭铁回路),

其电

压值亦与直接测量想相同。

7号故障码(Td Signal)

内容: 第1缸上死点信号不良(点火横组)。

说明:第1缸上死点信号(Top dead Center Position of No.1 Cylinder),以

TD

简称,该信号由点火横组提供给引擎电脑25号脚,亦供给燃料泵浦继电

器,

以及仪表板转速表使用。

检测:1.起动引擎,当到达工作温度後,保持怠速运转。

2.使用电压表测量引擎电脑25号脚与搭铁间电压。

3.在怠速时,可测量6~11V的电压值。

8号故障码(Altitude Correction)

内容:大气压力感知器不良(海拔高度补偿装置)。

说明:由於海拔高度不同,大气压力亦不同,因此以电位计型式的大气压力感知

器,

提供补偿信号。大气压力感知器由引擎电脑18号脚,取得5V电压,再由

7号脚

完成回路,电位计的移动信号电压,从11号脚输入引擎电脑,以供补偿

使用。

检测:1.点火开关在ON位置。

2.以电压表测量引擎电脑18号脚和7号脚,应有4.6~5.5V的电压。

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