120派车单
急救中心救护车管理制度和使用规定(2篇)
急救中心救护车管理制度和使用规定为适应我院目前急救事业发展需要，杜绝医疗纠纷的发生，做到专车专用，现将急救中心救护车司机的管理规定更新如下。
1、现有救护车实行统一管理，统一调用。
服从镇巴县120指挥中心调遣。
严格按照科室排班顺序出车，禁止私自换班。
2、按照指挥中心要求及时反馈出车信息，严禁顶撞120指挥中心工作人员，若出现违反规定通报一项罚款____元。
3、工作热情，态度端正，团结科室人员。
4、司机爱岗敬业，服从医院工作安排，坚守工作岗位，值班期间不得私自停班停车，违者罚款____元。
手机开通保持联系，随时准备服从调遣，接受新任务。
5、120司机要保证救护车车况良好，车载氧气、油料充足，若因车载氧气、燃油、燃气缺乏，耽误病人救治者，当事人给予待岗处理。
6、司机要与医护人员密切配合，关心体贴病人，保障病人安全，不得以任何理由延误出车，当事人给予待岗处理。
7、值班期间不得饮酒，当事人给予待岗处理。
8、出车途中如果出现意外(如车辆故障、交通意外等)，必须及时与病人家属和120指挥中心联系，根据情况派其他车辆救护病人，若有隐瞒，当事人给予待岗处理。
9、杜绝私收费现象，违者给予私收费金额的____倍罚款。
10、救护车以院前急救及接诊危重病人为主，本县内收费按照医院规定的收费标准执行。
本县外接诊或经科主任、护士长批准的转诊或出院的病人，按照____元/公里(单程)收费，并上交至医院财务科。
11、公派出车按医院规定给予司机补偿。
12、不允许私转病人，不能和院外车辆交易外转病人，转诊医院必须是患者自愿就诊医院或有救治能力的三级医院，如查出私自转诊，视情节轻重给予1000—____元罚款或给予待岗处理。
重复违规者则罚款后给予辞退。
13、每半年对120进行一次考核评分，并按得分多少进行排序，每次评分名次位于最后一名的司机给予停止出车一个月的处罚。
连续三次评分均为最后一名的司机，医院将解除合同，予以辞退。
具体评分标准如下：(1)弄虚作假，虚报出车次数、运送120病人人数，扣____分；(2)出车状况汇报不全、私自出车、私人换车、接警出车慢，扣____分；(3)对病人服务态度差，扣____分；(4)不听从指挥，经常违规操作，扣____分；(5)不能与科室同事搞好团结，扣____分。
120急救出车派车单
120急救出车派车单
120救护车派车单
NO: 兹因接诊/转送急诊患者，男/女，岁，患
疾病，因病情需要，特委派竹林关中心卫生院120救护车接诊/转送病人，情况属实，特此派车。
竹林关中心卫生院
年月日
120救护车派车单
NO: 兹因接诊/转送急诊患者，男/女，岁，患
疾病，因病情需要，特委派竹林关中心卫生院120救护车接诊/转送病人，情况属实，特此派车。
竹林关中心卫生院
年月日
120救护车派车单
NO: 兹因接诊/转送急诊患者，男/女，岁，患
疾病，因病情需要，特委派竹林关中心卫生院120救护车接诊/转送病人，情况属实，特此派车。
竹林关中心卫生院
年月日。
120指挥调度中心出车统计表
车牌号 伤（病）者 病情 伤（病）者 去向 车牌号 伤（病）者 病情 伤（病）者 去向 车牌号 伤（病）者 病情 伤（病）者 去向 车牌号 伤（病）者 病情 伤（病）者 去向 车牌号 伤（病）者 病情 伤（病）者 去向 本班本台车出车总次数：____ 交班统计人签名：__________ ____年____月____日____时 跟车医师 跟车护士 驾驶员 出车时间 返回时间 跟车医师 跟车护士 驾驶员 出车时间 返回时间 跟车医师 跟车护士 驾驶员 出车时间 返回时间 跟车医师 跟车护士 驾驶员 出车时间 返回时间 跟车医师 跟车护士 驾驶员 出车时间 返回时间
120急救出车派车单
120救护车派车单
NO: 兹因接诊/转送急诊患者，男/女，岁，患
疾病，因病情需要，特委派竹林关中心卫生院120救护车接诊/转送病人，情况属实，特此派车。
竹林关中心卫生院
年月日
120救护车派车单
NO: 兹因接诊/转送急诊患者，男/女，岁，患
疾病，因病情需要，特委派竹林关中心卫生院120救护车接诊/转送病人，情况属实，特此派车。
竹林关中心卫生院
年月日
120救护车派车单
NO: 兹因接诊/转送急诊患者，男/女，岁，患
疾病，因病情需要，特委派竹林关中心卫生院120救护车接诊/转送病人，情况属实，特此派车。
竹林关中心卫生院
年月日。
医院车辆管理制度
医院车辆管理制度为使我院车辆管理更加规范化、合理化、统一化，本着“节约开支，合理使用，减少漏洞，杜绝事故”的原则，合理进行调配和使用，保证每部车辆在医院的行政和医疗工作中充分发挥服务作用，特制定本制度。
一、车辆使用管理：1、医院各种公务车辆由院办公室统一管理和调度，车辆使用实行派车单制度。
派车本着“先急后缓、保障重点”的原则，车辆使用范围包括：院领导和各职能科室因公外出用车、各种会议用车、医院统一组织的集体活动用车、请专家会诊用车以及经院领导批准的其他用车。
2、120救护车由急诊科负责调度，救护车主要用于120急症救护使用，未经请示批准，任何人不得随意改变“120”值班车辆用途。
确因工作需要改变车辆用途的，由急诊科书面向分管院长请示经同意后方可改变，并在规定期限内恢复其原用途。
外出医疗急救用车，由医务科请示分管领导后调配，医务科安排出车后报院办公室备案。
3、院领导黄州区内办公用车，由办公室合理派遣；黄州区以外办公用车，须报请分管领导批准。
医院各职能科室使用车辆，需提前一天到院办公室填写车辆使用申请单，并写明用车时间、地点、事由经办公室主任和分管领导签字同意后，由院办公室统筹安排，并填写车辆使用派车单通知出车司机；超出黄州区范围的，必须由院长批准。
凡事先未填申请单的部门，用车不予保障，使用车辆时应按派车单批准的路线行驶，不得随意指使驾驶员更改行车路线。
4、医院所有职工用车原则上不予安排，确有特殊情况需要用车，由本人写出书面申请，经分管领导和院长批准后，院办公室给予安排。
5、司机必须凭派车单出车，未经允许不得私自出车，否则发生交通意外，由本人承担全部责任并赔偿损失。
6、医院所有车辆在节假日或每日下班收车时，必须停放在单位指定地点，车辆钥匙统一由医院办公室保管。
非经分管领导和院长同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙。
（值班车辆钥匙由值班司机保管）。
7、严禁公车私用，严禁公务车辆参加婚丧嫁娶等活动；严禁驾驶员在非工作日、非执行公务擅自动用公务车辆。
120调度员接警四要素
表达技巧：电话铃声响起时，调度员脑海中最好能 形成反射，思路清晰，目的要明确，主题要集中， 观点要鲜明，不要被报警人的思路左右，了解报警 人的真实意图后，快速准确询问三要素即接车地址、 呼车原因(基本病情)、有效联系电话。陈述事实简 洁，说明要点有条理，将语气、语调调节到最佳状 态。告知报警者有关信息时要注意留有余地，千万 不要随意承诺“救护车马上就到”、“不要紧，我 们一定可以救活他”。
2、外地人不知其所在位置：让呼救者看看周围有什 么建筑物，有什么路牌？或让呼救者找其他路过 的人帮助。 3、独居病人呼救：问清地点（详细到几号楼、几洞、 几楼、几户和门牌号），及时到达呼救地点急救 病人；再让呼救者电话通知邻居、最近的亲属或 社区保安人员帮助。如果那样也不行的话，最好 问一下大门开进去的路线。
12、遇到大批伤员需出诊急救时，值班出诊小组出诊 后，同时安排急救后备力量，并与科室领导和中心 相关领导汇报协助安排出诊和值班。同时汇报县市 区卫生局。 13、遇到地址名称有近音同音或同名时，一定要问清、 听清、核对清 。
14、如遇骚扰电话 是打错电话的告知“这 里是急救中心，您打错 了，再见。” 如是恶意挑逗骚扰等， 我觉得可以不回答以做 回应。 如是0000等，无人说话 的电话，我们还是要及 时接起，以保持呼救线 路的畅通。
4、电话呼救，但未述地址即挂断电话者：记录显示 电话，回拨呼救者，问清是否需要救护车，如果需 要，问清四要素后及时调派车辆前去急救。
5、呼救询问救护车到达前先如何处理：派遣出诊救 护的同时，让病人保持电话联系，告诉病人自救互 救方法。为救护车到达前争取抢救的机会。
6、同时接到两个呼救者，而只有1个急救小组值班： 先接最重最急的，再动员后备力量去接较轻的。先 接最近的，再接较远的； 如果调派不出车辆了，要 告知呼救者暂时很忙急救车都出去抢救，请等待一 下，一有车就马上联系，保持电话的畅通。
120调度注意事项
“120”调度注意事项1、调度交接班，人机轮流交接。
即：一人先交接，离席状态，账号登出，接班者登录工号，试拨，保证线路通畅；接着，另一人再进行交接。
（交接过程中，前提是必须保证有一条线路是通畅的。
）2、主班负责半小时试拨，如遇单人在岗，则谁在岗谁试拨（根据接警录音进行实际判断）。
3、多人多号码报警类似地址，不同调度员接警，调度员之间需从地址、病情等方面进行仔细区分。
（家庭患者、同小区或同村的时间相差不久的两起报警，需准确询问患者姓名进行区分，禁止出现漏派）。
4、多人受伤，救护车的调派。
首先告知报警人每辆救护车只有一副担架，只能躺一个人，再进行病情的仔细询问：是否能扶着坐起来或只能躺着的等等；如第一时间报警人无法准确判断，在调度出车后，再联系报警人进行病情询问，避免发生第二辆车延误派出。
5、调度出车后，需及时跟踪出车。
6、对于多次呼入的没有声音的电话，需进行回拨询问是否需要救护车。
7、对于呼入“120”的来电者，有存在概念歧义的，需给予纠正：我们是XX市急救中心，即三区的120指挥中心，XX医院只是我们设立的一个急救站点，他们的救护车交由我们指挥调派的。
严禁调度员在沟通中出现“我们医院”等错误概念语句。
8、遇报警电话联系不上或停机、关机的，必须要求救护车出车到现场，再根据现场的具体情况进行指挥判断。
切不可进行盲目退车，导致严重的责任事故。
9、遇到区域内无救护车可调派的：一、仔细询问病情，地址，可先挂单待派；二、告知报警人目前区域内已经没有救护车，最快的救护车返院大概需要多少时间，是否可以等待还是可自行送走；三、挂机后，可联系分站询问有没有备用或机动的车辆可以临时出车；四、及时跟踪出车的车辆，一经返院恢复待命，立即联系报警人告知目前有车，是否还需要。
（整个过程中保持态度端正，用语委婉）10、调度出车时，遇到分站有歧义的或与110等有不同意见的，应先第一时间安排出车，避免浪费时间在沟通上，延误出车。
可礼貌告知：有什么事，出完车之后再沟通，或者我会记录下来，告诉我们领导的，到时候会处理的。
救护车使用管理规定
救护车使用管理规定为规范救护车的配置、使用、监督管理工作，维护救护车使用的严肃性，制定了相关管理规定，下面小编给大家介绍关于救护车使用管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。
救护车使用管理条例一、目的防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。
保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。
二、适用范围急诊科救护车的管理。
三、职责(一)护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。
(二)急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。
(三)护理部每月检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。
(四)科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。
(五)救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。
并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。
四、工作程序(一)当医务人员接到120电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发(用物见救护车物品配备清单)。
由接120电话医生在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。
(二)药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。
护士长每天检查，急诊班、上夜、下夜三班要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。
发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。
(三)救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。
(四)出车执行120急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。
(五)车内禁止吸烟、摆放杂物。
(六)救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。
救护车使用规定一、救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班，由急诊科主任、护士长签发派车单。
司机接到通知后，应在5分钟内做好出车准备，及时出车。
医院车辆管理制度范本(五篇)
医院车辆管理制度范本为使我院车辆管理更加规范化、合理化、统一化，本着“节约开支，合理使用，减少漏洞，杜绝事故”的原则，合理进行调配和使用，保证每部车辆在医院的行政和医疗工作中充分发挥服务作用，特制定本制度。
一、车辆使用管理：1、医院各种公务车辆由院办公室统一管理和调度，车辆使用实行派车单制度。
派车本着“先急后缓、保障重点”的原则，车辆使用范围包括：院领导和各职能科室因公外出用车、各种会议用车、医院统一组织的集体活动用车、请专家会诊用车以及经院领导批准的其他用车。
2、120救护车由急诊科负责调度，救护车主要用于120急症救护使用，未经请示批准，任何人不得随意改变“120”值班车辆用途。
确因工作需要改变车辆用途的，由急诊科书面向分管院长请示经同意后方可改变，并在规定期限内恢复其原用途.外出医疗急救用车，由医务科请示分管领导后调配，医务科安排出车后报院办公室备案。
3、院领导黄州区内办公用车，由办公室合理派遣;黄州区以外办公用车，须报请分管领导批准。
医院各职能科室使用车辆，需提前一天到院办公室填写车辆使用申请单，并写明用车时间、地点、事由经办公室主任和分管领导签字同意后，由院办公室统筹安排，并填写车辆使用派车单通知出车司机;超出黄州区范围的，必须由院长批准。
凡事先未填申请单的部门，用车不予保障，使用车辆时应按派车单批准的路线行驶，不得随意指使驾驶员更改行车路线。
4、医院所有职工用车原则上不予安排，确有特殊情况需要用车，由本人写出书面申请，经分管领导和院长批准后，院办公室给予安排。
5、司机必须凭派车单出车，未经允许不得私自出车，否则发生交通意外，由本人承担全部责任并赔偿损失。
6、医院所有车辆在节假日或每日下班收车时，必须停放在单位指定地点，车辆钥匙统一由医院办公室保管。
非经分管领导和院长同意，任何人不得私自持有或保管车辆钥匙。
（值班车辆钥匙由值班司机保管）。
7、严禁公车私用，严禁公务车辆参加婚丧嫁娶等活动;严禁驾驶员在非工作日、非执行公务擅自动用公务车辆。
120转运工作流程
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120派车应急预案
120派车应急预案背景在现代都市生活中，道路交通事故频发，突发疾病、灾难事件也时有发生。
为了能够及时快速地处理这些紧急情况，保障人民生命安全，我们制定了120派车应急预案。
该预案旨在规范120急救车辆的调度和运作，确保援助对象得到及时、有效的医疗救助。
本文将详细介绍该预案的制定目的、执行步骤和应急流程。
制定目的1.确定120急救车辆派车的流程和责任制，提高应急反应速度。
2.统一协调医院、派车中心、交通部门等相关部门的合作配合，形成紧密的联动机制。
3.提升急救人员素质，加强技能培训和协同合作能力，确保高效的急救操作。
执行步骤1.报警与评估–当接到紧急报警电话时，派车中心的调度员必须准确记录报警人的姓名、电话，了解事发地点、事故性质和伤者情况。
–调度员根据接到报警的等级和伤者情况，判断是否派遣急救车辆出动。
–在判断出动需求时，调度员要根据预先设置的优先级原则来制定车辆调度的顺序。
2.派车–调度员根据事故类型和受伤情况，选择适当的医院并将派车信息告知目的地医院。
–调度员根据实际情况选择最近的急救车辆，同时通知车辆驾驶员出车。
–车辆启动前，调度员需向驾驶员确认事故发生地点、目的地医院、交通状况和预估到达时间等信息。
3.路途协调–在车辆开至事发地点的途中，调度员需要与车辆驾驶员保持沟通，并及时了解交通情况。
–如有需要，调度员与交通部门进行协调，确保急救车辆可以畅通无阻地到达目的地。
4.到达目的地–当急救车辆到达目的地时，驾驶员需要及时将到达信息告知调度员。
–如果目的地为医院，驾驶员需将伤者移送给医院医护人员，并协助医院人员进行急救操作，确保伤者得到及时救治。
5.回程与归档–在救治任务结束后，急救车辆需要及时返回派车中心。
–回到派车中心，车辆驾驶员需向调度员汇报救治情况，并提交救治记录。
–派车中心负责将救治记录归档，以备后续救援和信息查询。
应急流程1.报警人拨打紧急求救电话，告知事发地点、事故性质和伤者情况。
派车单空白表英西文及中西文
Dept :(申請部門)Fecha :(申請日期)Nombre :(申請人姓名)Uso exclusivo guardia:(以下由警衛填寫)Tele # y ID :(電話及工號)Centro de Costo :(費用代碼)Combustible: (油錶指數)Fecha de Viaje :(出發日期)Salida :(出發時間)Linea Aerea : Vuelo #ELP CJS (航空公司)(航班號碼)V Linea Aerea :Vuelo #AA2618ELP V CJS (航空公司)(航班號碼) Otro :(其它)Solicetante (申請人) --->Gerente del Dept. (部門經理) --- > Control de Transporte (駕駛部門)Nota (註釋):Requerimiento (必要條件 / 規定):Servicio de Aeropuerto: requiere 1 semana notificacion adelantado. (機場勤務：需要提前1週通知)Servicio Regular:requiere notificacion 1 día antes. (一般勤務：需要提前1天通知)Servicio de Emergencia:Segun sea necesario. (紧急服务：视需要)(正楷姓名) (正楷姓名)Procesos de Solicitud (申請流程) :(簽名 & 日期) (簽名 & 日期)Nombre(Use Letra de Molde)Nombre(Use Letra de Molde)Solicitante (申請人) :Aprobar el Gerente (簽核主管，理級社管) :Firma y FechaFirma y Fecha 7856341戴伯仁OSS 9113033062钱斌OSS 3306Informacion de Pasajeros (乘客信息)N0.Nombre (姓名)Dept # (部門代碼)Emp. ID (工號)Telefono # (電話號碼) Especificar (明確說明)(公司 - -> 機場下車)(艾爾帕索)(華雷斯) Recoger en Aeropuerto - -> FJS Campus American Airlines (機場接機 - -> 公司)(艾爾帕索)(華雷斯)J891202014-6-504:50pm FJS Campus - -> Aeropuerto91197Kilometraje: (里程數) Formulario de Solicitud de Transporte (派車單)OSS 2014-6-2Tom Tong。
关于120接诊车祸病人的心情
关于120接诊车祸病人的心情“喂，你好，这里是高密市人民医院，请问有什么需要帮助的？”、“请问病患现在什么情况？”、“请你保持手机畅通，我们一会就到。
”、“XX地方有一车祸外伤，请根据派车单出车。
”这些是在120最常见的话，随着120“嘀嘀”喇叭声，奔波在生与死的救治前线。
说到120急救中心，大家想象到的是我们坐在急救车里一路拉着警报火速赶到现场的画面，在我们心里对120的关键词也是“争分夺秒”、“抢救生命”“快、准、稳”这种，但我们并不知道患者在120车上是什们感受。
今年为提高患者就诊体验，护理部组织了一场护理人员模拟患者体验活动，给了我们从患者角度和位置体验120的机会，在护士长的带领下，大家体验了一次不一样的120。
首先是特色体验——120担架车大家体验前都很轻松，觉得不就是在个大点的车躺着么，但是大家体验完了，对120的担架车有很多感想。
“原来在行驶中，在担架车上会晕头转向的更厉害。
”、“担架车那么窄，碰到两侧的护栏时很凉。
”、“以患者身份在车上时会想自己的病是不是很严重。
”在这些体验下，我们发现虽然我们的职责在于抢救生命，在于争分夺秒，但在这些前提下，我们可以把我们的工作做得更好，在救治患者时给予同理心，在我们操作时可以给予解释工作，与患者与患者家属沟通，缓解他们的紧张焦虑感，在路途中除了观察病情，也要观察到患者的情绪，让病患不再紧张害怕。
“任何人做事情都要从态度入手，把自己当患者，以“同理心”对待，既提高了服务质量，也使得患者就医体验大大提升。
再大的事也是从小事做起的，先做好每件小事，大事才能顺利完成，将心比心，从患者角度思考，有问题多沟通，相互理解，所有的问题将不再是问题。
”。
2023医院车辆管理制度
2023医院车辆管理制度2023医院车辆管理制度1为进一步加强车辆管理，规范公务用车行为，确保行车安全，特制定本制度。
第一章车辆使用管理第一条医院公车由办公室统一管理。
第二条车辆主要用于全院医疗及行政活动。
第三条车辆调度坚持先急后缓、先主后次的原则，统筹安排。
第四条院领导和科室公务用车，向办公室提出申请，由办公室统一调剂安排。
第五条所有用车实行外出派车单制度，一事一单，按单出车。
因紧急情况未及时签发《派车单》的，必须经办公室主任批准，驾驶员应于事后及时补办有关手续，未经批准驾驶员不得私自出车。
第六条申请用车、派车应遵循以下程序：（一）在市区内公务用车，使用方提出申请，由办公室主任批准派出车辆。
（二）车辆离开市区的（去往外县市），须报经院长批准。
（三）办公室对派出的车辆进行登记，在每月末将车辆派出情况统计表报院长。
第二章车辆安全管理第七条驾驶员要不断提高政治思想觉悟和业务技术水平，端正服务态度，服从工作安排，坚守工作岗位，不得随意串岗、离岗，增强保密观念，不得传播散布工作秘密。
第八条驾驶员必须严格遵守交通法规和操作规程，严禁违章行驶，严禁酒后驾车、醉酒驾车，严禁将车辆交由他人驾驶。
第三章车辆燃油费管理第九条车辆加油实行登记月报制度。
每次加油时驾驶员必须在《登记本》上注明日期、当前里程数、车号、加油数量、金额及驾驶员姓名，另外分别注明本车上月5日和当月4日的行驶里程数，并将登记情况于每月5日报办公室主任，由办公室主任上报。
对弄虚作假者一经发现，将追究相应责任。
第十条财务科每月根据燃油购置、使用情况核算单车百公里油耗，每月报办公室主任一次。
第四章车辆保养维修管理第十一条驾驶员应爱护车辆，保持车辆清洁，做好车辆保养维修，保持车况良好，确保按时出车。
第十二条车辆维修保养实行申请审批制度。
申请维修保养车辆应填写《车辆维修保养审批单》，并附修理厂出具的维修保养明细单（包括维修保养项目名称、零件生产厂家、价格等），经办公室主任审核，报院长批准后方可维修。