bosch 14q质量原则 -回复
BOSCHBPS简介NEWPPT课件
7
F42/PJ-BPS
BPS 介绍
GEZ-Bosch 全球平均值* (GEZ= 库存周期)
(Preview based on Wipl. 2004 ff)
平均库存周期
100
88
87
84
80
80
65
60
60
58
60
57
55
52
49
40
47
45
43
40
20
2010年库存周期目标
0
2002
2003 V-Ist 2004 VS 2005
copying and passing on to third parties.
9
F42/PJ-BPS
BPS 介绍 特征
Q质量
降低
• 报废 • 返工 • 测试 • ppm值 • 缺陷
降低
• 投资 • 质量成本 • 服务成本 • 班次奖金 • 加班工资 • 原料成本
C成本
D交付
降低
•交付时间 • Through put time •原材料,半成品(WIP), 成品原料 • 批次大小
01 03 03 03 03 03 03 03 03 03 04 04 04
Month/year
Advice: Jan 04 is not available because of shortened MGB
(without LIWAKS Meldung).
曲线上升是令人欣慰的，但大幅度的上下波动显示出过程的不稳定。
* GEZ based on NGU
100
78 80
56
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! 38 20
Bosch-QBasics_博世价值流
原则 5
确定量检具并按规定的时间间隔进行监控。 价值流 Q-Basics
原则 5
在控制计划中对所有过程中的量检具的类型和使 用进行规定。所有量检具均须定期校准，并仅允 许使用带有有效校验标签的量检具 。
价值流 Q-Basics
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 7.6, 7.5.1.1 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010)
价值流 Q-Basics
原则 2
价值流 Q-Basics
应建立一个允许操作者在观测到偏差时能够自 主停止相关工作流程并立即通知上级主管的系 统（例如“Andon”系统）。偏差可以理解为超出 了干涉极限，也可以通过主观观察来确定（如 拧紧枪操作不平稳、材料被填充到错误的料筒 中或者员工没按标准作业）。必须定义在系统 中断后重新启动的标准流程。重新启动系统恢 复生产必须得到车间管理人员的批准。
原则 4
价值流 Q-Basics
应清楚地定义所有影响产品质量的过程参数， 并根据控制计划进行系统地检查。根据标准检 测所有必要的检验特征。 通过过程确认来检查给定参数的目标值/公差是 否得到遵循。系统化地记录和消除各项偏差。
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 7.5.1, 7.5.1.1, 7.5.1.3, 8.1, 8.2.4 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.2.2
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 7.5.1.5 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.4.1
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 8.3 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.3.1, 6.2.2
VDA6.3_过程审核培训教材
要求和评价供应链时必须确保满足 “Formel Q”的要求和评价
原则上供应链的评价可以包含在质量 能力总评价中
定点时，供应商必须详细描述供应链 使用分供方管理提问表进行评估 并证明能力
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第14页
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潜在供应商评价（POT）
潜在供应商审核依照VDA6.3的具体程序来实施，选用P2~P7部分共35个提问，针对潜在
通知：实施技术审计前一天通过传真或其它 方式书面通知供应商管理层或质量部门 对象：TRL针对一个产品组或零件号 评价：单项提问按照交通灯系统（红黄绿灯） 进行评价，将每个单项问题的评分相加，得到 总定级结果（同样按照交通灯系统评价） 红灯的结果将会触发升级程序（如“风险供 应商”计划）
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抽样反映的是短时过程能力，可 过程参数的短时能力 以得出关于生产过程状况的结论
满足体系要求的状况
选择专门用于产品的方法
熟悉产品及其生产过程，了解用 户的要求和期望 图纸、技术规范、作业指导书、 检验指导文件 检验结果、审核报告
选择专门用于过程的方法 熟悉生产过程
检查文件资料是否符合要求及落 实情况如何
如果不能保证问题持续解决，将可能 导致触发升级程序
专项应用审计AR
对象：对以顾客感受为导向的塑料基 材进行电镀或表面处理的供应商，这些 以顾客感受为导向的表面与最终顾客有 直接接触（视觉、触觉）
以顾客感受为导向的表面的制造商都 须通过专项应用审计才可放行，对于直 接供应商，该专项应用审计是过程审核 的一部分
生产过程的专项应用审计由客户方的 授权专家实施，单项问题评价以及总体 分级评价均依照交通灯系统进行
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JL486Q发动机产品介绍
流，混合气更加均匀分布，有利于燃烧火焰的传播，提高最大爆 发压力。 多气门：每个气缸有2个进气门、2个排气门，火花塞布置 在4个气门的中心，这样使流通截面积增大，单个气门的受热面 积减少，气门的热负荷更低，气流在燃烧室内分布均匀，使火花 塞的点火效率提高，燃烧更加充分。
2）曲轴减震皮带轮： 曲轴减震皮带轮是该发动机的一大特色，通过橡胶、衬套将外圈
带轮和内圈轮毂有效地柔性连接起来，经过对发动机曲轴、连杆及活 塞的动力学计算来决定曲轴减震皮带轮的固有振动频率，并通过先进的 工艺严格控制各皮带轮的固有振动频率，从而有效地削弱了曲轴系统的 扭转振动的影响，创造出无比宁静的动力产品。
变速器选用德国GETRAG公司成熟的产品并全引进, 该变速器在欧洲已批 量使用，采用长寿命设计，具有很高的可靠性，并且该变速器的润滑油终身 不换，减少了使用、维护成本。变速器设置五前进档和一倒档，采用同步器 变速，换档轻便，无冲击噪声；离合器采用干式、单圆盘、膜片簧式，结构 简单耐用，分离省力，变速器型号为150。
）
HC
高怠速过量空气系数(λ)
% ≤0.2 10-6 ≤60
1±0.03
点火提前角(上止点前)
(°) 6°±3°
气门间隙 （冷态）
进气门 排气门
0.2±0.04
mm 0.3±0.04
不带变速器外形尺寸 （ 长 mm 542×762×663 ×宽×高）
不带变速器净质量
kg 158
16
谢谢！
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JL486Q发动机产品介绍
简介
JL486Q汽油机是长安公司与德国某著名设计公司联合研发的具有世界先 进水平的汽油机，在国内同类产品中处于技术领先地位，长安公司拥有完全的 知识产权。该发动机为直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴、电子控制多点燃油 喷射，机械挺柱、锻造曲轴等多项独特技术，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、 低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点，它可以广泛应用于轿车、轻型 客车和商务车等。
Bosch-QBasics_博世价值流
不分组织归属与等级级别，每一名员工都必须 遵守这一标准。此外，还须通知车间领导。对 这些产品的报废必须依据流程规定来执行。
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 8.3.1 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.2.1, 6.2.5
价值流 Q-Basics
原则 7
TPM模型的4个要素，特别是自主性维护和预防 性维护，必须在每个工位都得到落实。 同样应 规定生产部门和支持部门在其中的角色和职责。 针对机器设备和工装夹具的系统性损伤和污染必 须进行持续地分析、理解根源并排除。
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 7.5.1.4 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.4.1
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 对于HSE和5S： 6.4, 6.4.1, 6.4.2 对于作业和检验指导书：7.5.1, 7.5.1.2 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.4.3, 7.4
价值流 Q-Basics
原则 4
确保所有给定的过程参数的目标值 / 公 差均得到遵循。
价值流 Q-Basics
原则 5
确定量检具并按规定的时间间隔进行监控。
价值流 Q-Basics
原则 5
在控制计划中对所有过程中的量检具的类型和使 用进行规定。所有量检具均须定期校准，并仅允 许使用带有有效校验标签的量检具 。
体系审核 - 对应ISO/TS 16949:2009 (ISO9001:2008) 7.6, 7.5.1.1 过程审核 - 对应VDA 6.3 (2010) 6.4.2
德国博世介绍
罗伯特· 博世先生 (1861-1942)
德国BOSCH（博世）公司简介
罗伯特.博世 先生
是著名的德国企业家，工业时代的先驱者之一。他毕生 的追求就是对其发明创造和产品精益求精，以满足客户 的愿望和需求。 1886年，年仅25岁的罗伯特· 博世先生创办了“精密机械 和电气工程车间”，专业生产内燃机的点火系统——这 一技术在当时曾被奔驰汽车公司的创始人卡尔· 本茨先生 称为“难题中的难题”，并注册了他最成功的专利之 一——高压电磁点火系统。这项发明成为博世先生事业 发展的里程碑。从此，这家德国施瓦本的小车间走上了 向世界知名跨国企业发展的辉煌道路。 ——这个点火线圈的图形也成为博世公司的标志之一。
全球化的博世集团
德国BOSCH（博世）公司简介
•2004年创造了400亿欧元的销售收入，在全球拥有员工 242,000名。 •总部位于德国斯图加特的博世集团是世界领先的汽车技 术、工业技术、消费品和建筑智能化技术生产商之一， 在全球设立270家分支机构，其中230家位于德国境外。 •从人们耳熟能详的各种博世生活产品，到鲜为人知的尖 端科技创造，每一件都体现了博世长期不懈的创新精神， 都称得上是举世公认的德国品质标准的杰作，其中更蕴 含了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 •博世正在努力带来更多安全、清洁、经济的产品与服务， 让人们的生活变得更加美好！
BOSCH 的理念
•德国科技 •创新精神 •卓越品质 •以人为本 •研究发展
德国BOSCH（博世）公司简介
所有产品都依照最严格的德国标准设计生产， 而且在产品的研发、制造和销售等诸方面均更胜一筹。 博世公司2002年共申请了2370项专利，平均 每个工作小时诞生10项专利。 可靠的产品品质是博世成功的关键，也是博 世引以为豪的一贯传统。“ 博世全球221,000名员工(截至2002年1月1日) 是集团最重要的资产。 博世集团每年将占总销售额约7％的经费用 于研发，为博世的稳步发展奠定了坚实的基础。
BOSCHBPS简介NEW
* GEZ based on NGU
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VS 2006
UBG UBK UBI RB World
要实现10天的库存天数，就要以更高水准要求日常运作.
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BPS 介绍
40
Best Practice Toluca (TlP) 30
-26%
GEZ
20
关键数据的重大改进:
10
GEZ (库存周期天数) 从 31 天 (2002) 降至 23 天 (V-Ist 2004)
0 2002
0,8%
2003
V-Ist VS 2005 VS 2006 2004
Failure costs
改进
•OEE（设备利用率）
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bosch 14q质量原则
bosch 14q质量原则
Bosch14Q质量原则是罗伯特·博世有限公司（Robert Bosch GmbH）制定的一套质量管理原则，旨在确保产品和服务的高
质量。
这些质量原则分为以下14个方面：
1. 客户为中心：满足客户需求和期望是首要任务。
2. 领导者参与：公司领导应当积极参与并倡导质量管理。
3. 共同目标：所有员工都应共同追求和遵循质量目标。
4. 过程导向：通过优化流程来提高质量和效率。
5. 持续改进：不断学习和改进是质量管理的核心。
6. 决策基于数据：所有决策都应基于可靠的数据和事实。
7. 组织和资源：为实现高质量提供必要的组织和资源。
8. 合作伙伴关系：与供应商和合作伙伴建立良好合作关系，共同推动质量改进。
9. 综合系统思维：应将各个环节纳入整体质量管理体系。
10. 人力资源：员工的能力和参与是质量提升的关键。
11. 安全和环保：产品和服务必须符合相关的安全和环境要求。
12. 沟通和信息：及时和准确地传达信息是质量管理的重要组
成部分。
13. 错误管理：及时识别和处理错误，防止再次发生。
14. 文化：培养质量管理的文化和价值观。
通过遵循这些质量原则，Bosch可以确保产品和服务的高质量，提高客户满意度，并不断改进和创新。
16949基础知识
第一章、I SO/TS16949及其发展历程一、质量、质量管理体系、体系认证的概念1.质量的定义:•狭义的定义：•质量（Quality）：产品、体系、或过程的一组固有特性满足顾客和其他相关方要求的能力。
•注：“质量”可使用形容词如差、好或优秀来形容。
•广义的定义：•质量（Quality）：公司全面管理目标的实现。
•如：供方的控制、成本、顾客满意度、新产品开发周期、生产周期、库存周转频次等等。
2.什么是质量管理体系a.任何组织都需要管理。
当管理与质量有关时，则为质量管理。
质量管理是在质量方面指挥和控制组织的协调活动，通常包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。
实现质量管理的方针目标，有效地开展各项质量管理活动，必须建立相应的管理体系，这个体系就叫质量管理体系。
b. 质量管理体系包括哪些内容？指包括制定质量方针、目标并通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动来实现质量方针、目标而相互关联或相互作用的一组要素。
3.什么是质量管理体系认证认证:“认证Attestation”一词的英文原意是一种出具证明文件的行动。
ISO/IEC(国际电工委员会）指南2：1986中对“认证”的定义是：“由可以充分信任的第三方证实某一经鉴定的产品或服务符合特定标准或规范性文件的活动。
”举例来说，对第一方（供方或卖方）生产的产品甲，第二方（需方或买方）无法判定其质量是否合格，而由第三方来判定。
第三方既要对第一方负责，又要对第二方负责，不偏不倚，出具的证明要能获得双方的信任，这样的活动就叫做“认证”。
二、ISO、ISO/TC176、IATF、IAOB简介1.国际标准化组织（ISO）成立于1946年◆非官方组织◆成员包括128个国家或地区的标准化组织◆有相关的技术委员会负责讨论和建立标准◆经相关成员国批准后颁布◆目前已发布10,000多个国际标准➢ISO技术规范（ISO/TS）代表一项由一个技术委员会成员达成的协议并已获得公众承认，并已经获得至少2/3委员会成员的投票通过。
VDA6.3_过程审核培训教材
前言
在客户和供应商过程的整个链中，由于技术进步、顾客的期望和新的生产技术的进步，导致的要求不断提高，使得企业的质 量管理总是面临新的、并且是越来越复杂的挑战。因此，要确保实现稳健的过程，并且在整个制造和供应链中予以贯彻。
根据VDA 6.3进行过程审核是对过程分析的一个重要和可靠的方法。通过对项目和量产阶段中过程的具体落实进行现场评价、 对接口和所支持的职能进行检查，过程审核能够发挥良好的效果。
自审是作为供应商提供相应产品组的生产场所，符 必须由经认证的VDA6.3审核员进行，其中外协过程
合所有要求的证据
也要纳入自审范围
要求包括法律、法规、客户要求、产品要求、
自审结果＜80%时，将被降为C
ISO/TS16949、VDA6.1等
自审和大众过程审核结果偏差大于3分，保留要求
自审目标是让供应商生产场所，最迟在两次自审后 供应商承担相关费用的权利
QUALITY STANDARDS OF THE GERMAN AUTOMOTIVE INDUSTRY (VDA 6)
VDA 6
认证规定
VDA 6.1 VDA 6.2 VDA 6.4
VDA 6.1
质量管理体 系审核 -批量生产
VDA 6.2
质量管理体 系审核 -服务
VDA 6.4
质量管理体 系审核 -生产设备
VDA 6.3 过程审核
2016版
DNV GL © 2013
SAFER, SMARTER, GREENER
目录
什么是VDA VDA 6.3前言 VDA 6.3简介 VDA 6.3使用说明 过程审核员要求 审核过程 潜在供方分析（P1） 物质类产品的过程审核 审核提问 概览矩阵
BOSCH BPS简介_NEW
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F42/PJ-BPS
BPS 介绍
价值贡献
0-公里 < 30 ppm
new
10ppm
质量 交付 成本
Q
缺陷成本 < 100 ppm
C
MAE – 减少 > 30% 劳动生产率增高 » 10% p. a.
D
库存降低 < 10 天 供货服务 100%
客户满意
01.2005 | Introduction to BPS_basis.ppt © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
低
交 付
• 交 付 • 100%
.....
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Bosch Production System (BPS)
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机动车电气系统设计概要书
电气系统设计说明书一、设计依据根据奇瑞MMPV运动型多功能轿车开发目标的要求及其系列配置的要求，参考国内同类型的车型，结合奇瑞公司的生产制造能力进行开发设计。
二、达到目标该车型的电气设计从按整车的最高配置进行设计，设计过程中把所有的电气选装件都纳入设计范围内，从而满足该车型的从经济型到豪华型的系列配置。
三、设计方案根据设计任务书的要求，结合电气系统的分类，就整车的电气系统进行以下方案的确定。
首先把电气系统按基本配置和选装配置进行分类确定。
（一）、基本配置：1、电源启动系电源起动系主要是确定起动机、蓄电池、发电机、电压调节器等电器件的类型和型号型号和规格大小。
（1）起动机的确定a、起动机类型的确定首先根据选定的发动机确定启动机（如果发动机未带启动机），起动机按控制装置一般分为：①接操纵式起动机发动机②电磁操纵式起动机我们选用流行的电磁操纵式起动机。
b、起动机功率的确定选定后我们可以根据以下的计算公式确定启动机的大小：P=Mn/716.2(马力) （1马力＝735W）起动机的输出功率P可以通过测量电枢轴上的输出转矩M和电枢的转速n来确定。
M是发动机的起动阻力矩，单位Kg.m(1Kg.m=9.8N.m)，也可以通过发动机的工作容积V求出，其经验公式为：汽油发动机：M=(3.5~4)V但目前的发动机大多直接配带起动机，因此需要选型的较少。
（2）蓄电池的确定a、蓄电池类型的确定蓄电池的主要作用是向起动机提供大的起动电流、整车用电器供电和在发电机发电时蓄能。
蓄电池分为普通蓄电池和改进型铅（酸）蓄电池。
我们根据该车型的特点选用免维护铅蓄电池。
b、蓄电池容量的确定：现起动机的额定功率为P S k W，根据经验公式Q20=（500-600）P S/U得知，Q20MAX=500×P S /12×735= (A.h)Q20MIN=600×P S /12×735= （A.h）根据初步选用的DA465 16M/C1发动机我们可以却动确定起动机功率为0.8k W。
汽车电子标准化组织概览
上海实业交通电器有限公司SHANGHAI SIIC TRANSPORTATION ELECTRIC CO.,LTD.汽车电子标准化组织概览与中国电子标准思考1、汽车电气电子标准工作现状（1） 汽车电器委员会汽车电子与电磁兼容委员会汽车仪表委员会1、汽车电气电子标准工作现状（2）随着汽车电子已经深入到电器、仪表部件之中，因此目前电器、仪表、电子三个委员会均涉猎电子标准，其中基础标准、电磁兼容性标准、网络通讯标准、试验方法标准的需要都是一样的，唯独产品标准不一样。
纵观国际国外先进标准，基础性标准的比例越来越高，对于产品性能和质量方面的标准越来越少，回归到企业标准的趋势明显。
汽车电器委员会、汽车电子与电磁兼容委员会、汽车仪表委员会在业务上完全交叉，在国际上都是统一到ISO/TC22/SC3。
2、ISO/TC22/SC3委员会介绍（1）TC: Technical committee 技术委员会SC: Subcommittee 分技术委员会WG: Working group 工作组2、ISO/TC22/SC3委员会介绍（2）电路系统电器标准WG4 低压电缆、电线WG5 熔断器和开关WG6 接插件、插接器WG9 牵引车和挂车间的电气连接器基础性标准WG3 电磁抗扰WG11 电子控制系统--技术规范—相关文件WG13 电气和电子装置环境条件WG14 42V网络用电器类标准WG12 备用报警装置网络通讯与软件WG1 串行数据通讯WG15 汽车多媒体“AMIC”WG16 功能安全性2、ISO/TC22/SC3/WG1介绍WG1（串行数据通讯）涉及汽车嵌入式软件、诊断技术、无线接口及数据安全、信息格式标准化等方面的专题，并下设13个专家组。
3、AEC (Automotive Electronics Council)克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)。
AEC-Q100 芯片应力测试（Stress Test）的认证规范AEC-Q101 离散组件应力测试（Stress Test）的认证规范AEC-Q200 被动组件应力测试（Stress Test）的认证规范AEC-Q001、AEC-Q002、AEC-Q003、AEC-Q0044、汽车电子软件国际组织（1）AUTOSAR (Automotive Open System Architecture)组织成立于2002年，是由整车厂、一级供应商、工具制造商以及芯片制造商组成，其核心成员包括BMW、BOSCH、Continental、Daimler、Ford、OPEL、PSA Peugeot Citroen、Toyota、Volkswagen九家企业，由它们共同制定汽车电气/电子工程体系的开放式工业标准，为未来的应用软件和现在的标准软件模块的设计提供基本框架。
可靠的汽车零部件密封检测技术
Xi –第i次测量值； ＿ X –测量结果的平均值； n-测量次数；
关于试漏的验收标准
A.重复性测试：
1，标准偏差法（续）
以测量能力指数Cg做为评定指标的评定方法实质 是以标准偏差为基础的。1999年8月，全球10家 著名汽车厂商（包括德国大众，美国福特，宝 马，克莱斯勒，菲亚特，欧宝，奥迪等）共同拟 定了一个称作《测量能力的技术标准》，其中关 于测量能力指数Cg>=1.33时可判定检测系统具有 合格检测的能力，重复性试验次数为50次。在此 要求下测量系统的可靠概率已经达到95%的水平。
Uson丰富的产品系列可以满足客户任何检漏需求
ØVector ØTestra ØQualitek ØQualichek ØSprint ØPrex ØZetec ØQualipak
概要
-选择合适的试漏方法 -如何确定泄漏测试指标 -关于温度补偿 -如何制作/挑选标准样件 -泄漏测试的验收标准 -简介两款新型Uson检漏仪 -涡流探伤简介
腔，在检测过程中将被测零件封在其中。安装压力传感器， 测量腔内的压力。然后对零件或空腔充压。系统测量腔内压 力是否变化。检测用的气源始终是已知的固定量气体。这项 技术特别适用于密封的、无法直接冲压或排气的零件。
选择合适的试漏方法
直压/压差/流量法总体特点对比
测量范 围
直压法 较宽
精度 较好
稳定性 重复性
40 18 4 14 25 8 3 60 6 21 10 4 1000
车灯 变速箱零件 涡轮增压器 车灯 进气歧管/节流阀 汽车空调 心脏导管 汽车配件 空调散热器 水龙头 煤气阀 墨盒 汽车零部件、工业、医疗
SAP系统的应用
前言随着科学技术的迅猛发展，时至至今，已经有很多企业在备件管理上有了自己独特的管理方法和实施方案。
SAP以信息技术为核心不断推出适应企业管理需求和符合企业行业特点的商务解决方案，并汇同合作伙伴帮助中国企业进行管理改革，增强竞争力。
作为中国ERP市场的绝对领导者，SAP的市场份额已经达到30％，年度业绩以50％以上的速度递增。
随着国内汽车制造业自主品牌的崛起与政府的大力支持，中国汽车制造业正处于一个从量变到质变的关键时刻，汽车行业的信息化之路势必将成为企业由大到强的点睛之笔。
相比其他软件商而言，SAP在中国汽车行业多年的积累与沉淀，帮助他们建立了一个相对完善的软件体系来应对不同客户的需求与变化。
面对2010年新一轮的机遇与挑战，SAP 又将如何面对？分析SAP在中国汽车行业信息化应用现状，以及新形势下中国汽车行业自主品牌的发展道路和未来汽车行业的的战略重点。
1简介1.1 SAP的发展过程SAP是Systems Application，Products in DATA processing简称。
SAP创立于1972年的德国，是全球商业软件市场的领导厂商，根据市值排名为全球第三大独立软件制造商。
在全球120多个国家拥有105,000个企业客户，并在包括欧洲、美洲﹑中东亚太地区的50个国家雇用52,921名员工。
公司总部位于德国的沃尔多夫.SAP的核心业务是销售其研发的商业软件解决方案.其服务的用户许可证。
SAP解决方案包括标准商业软件及技术以及行业特定应用，主要用途是帮助企业建立或改进其业务流程，使之更为高效灵活，并不断为该企业产生新的价值。
另外，SAP还提供与其软件相关的咨询、维护和培训服务。
SAP历来坚持与客户及独立业务合作伙伴建立紧密合作，共同进行软件开发。
SAP公司早在八十年代就开始同中国的国营企业合作，并取得了成功经验。
1995年在北京正式成立SAP中国公司，并陆续建立了上海、广州、大连分公司。
汽车衡技术要求
汽车衡技术要求(总14页) -本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-1技术要求220261.1设计条件与环境条件电厂及运煤系统概况本期工程运煤系统按2×350MW机组进行设计，电厂燃煤采用汽车运输。
汽车来煤全部采用自卸汽车自卸。
厂内运煤系统采用固定带式输送机输送。
输送机系统均按B＝1000mm，V=s，Q＝600t/h，最大出力720t/h设计；带式输送机除进出贮煤场的带式输送机为单路外，其余的带式输送机均为双路，一路运行、一路备用，也可满足双路同时运行的需要。
本厂内运煤系统在运煤汽车进出厂处设汽车衡3台，并预留一台汽车衡位置。
燃煤特性煤种粒度：≤300mm散状密度：～m3安息角：静安息角～40°，动安息角～20°标准和规范汽车衡设计、制造、安装、验收应遵照下列标准及其它有关中国国家标准和规范：上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本，但不限于此。
主要设计条件工作制度本工程新建一座汽车卸煤装置，设6个汽车卸车车位。
设置3台汽车衡，并预留一台汽车衡位置。
主要参数控制主要技术要求主要承载结构采用碳素结构钢制造，其化学成分和力学性能符合GB700-2006的规定。
若承载结构采用混凝土结构型式，其化学成分和力学性能符合GB50010-2010的规定，混凝土标号不低于C40，使用主钢筋标号不低于Φ20。
钢板对接采用埋弧焊完成，保证焊透。
主要角焊采用埋弧焊，CO2气体保护焊等自动或半自动焊的方法完成，保证有足够的焊深。
按等强度原则选用焊条，焊条大批量使用前应作工艺试验。
全部钢材必须进行预处理，去掉轧制氧化、锈及异物，焊接表面应光滑平整，不得有气孔、夹渣、焊瘤、裂纹等缺陷存在，以确保焊缝质量。
主要焊缝应进行探伤检查。
传感器应防尘防水，性能优良可靠，并能进行温度自动补偿，每只传感器负载能力30 吨。
每台汽车衡均采用一台INTEL 酷睿双核或以上的计算机管理，共三台，每台计算机应能互为备用。
安踏监控系统方案
目录一、前言 (3)二、工程概述 (4)三、设计原则 (4)四、设备选型 (5)五、系统设计及构成原理 (6)5.1 系统构成原理 (6)5.2前端设计 (6)5.2.1摄像机 (6)5.2.2摄像机防护罩 (7)5.2.3摄像机的选型及分布点 (7)5.3线路传输 (7)5.4监控中心 (7)5.4.1显示系统 (7)5.4.2中央矩阵控制主机 .......................................... 错误！未定义书签。
5.4.3硬盘录像机 (7)5.4.4 UPS不间断电源系统 (8)六、系统功能 (8)6.1系统功能特点 (8)6.2系统软件介绍 (10)七、监控中心控制室及环境要求 (12)7．1 场地一般要求 (12)7．2 墙壁、地面、吊顶和隔断 (12)7．3 照明 (13)7．4 空调 (13)7．5 防水 (13)7．6 防火 (14)7．7 中心控制室信号管道 (14)7．8 环境要求 (14)八、主要选用设备的性能参数 (15)8．1 彩色摄像机AS-918S ................................................ 错误！未定义书签。
8．2 彩色半球摄像机AS-509D (17)8．3 智能高速球型摄像机AS－64Q ............................... 错误！未定义书签。
8．4 精工镜头 (18)8．5 中央矩阵控制主机AB80-30VR32-5 ....................... 错误！未定义书签。
8．6 主控键盘AD2079X .................................................. 错误！未定义书签。
8．7 东进嵌入式硬盘录像机DJ3016 (19)8．8 监视器TCL-J2168MP .............................................. 错误！未定义书签。
人保车险理赔题库
人保车险理赔试题库（2010年5月）试题范围：保险基础知识（首都经济贸易大学出版社出版）、机动车辆保险定损员培训教程、车险理赔标准化手册、现行的车险条款及理赔实务。
试题类型：单项选择题、填空题、多项选择题、判断题、间答题、案例分析题、赔款理算题。
一、单项选择题：1、塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时，制定维修方案时可以考虑：( ）A、需要更换B、焊接修复C、根据实际情况决定2、汽车横拉杆是否可焊接（）。
A、可以B、不可以3、自己车撞自己车库，车库损坏（）保险责任。
A、是B、否4、属于不合理的施救表现的是（）。
A、对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的B、在使用吊车起吊中未对车身合理保护，致车身大面积损伤的C、对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的（例如：制动、传分），轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的D、以上答案都正确5、空调系统中，A 是用来散热的；（）是用来吸热的。
A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机6、车产品型号FV7160GIF，其中数字7表示是（）A、客车B、轿车C、货车D、越野车7、交通事故中的财产损失一般情况下仅包括（）A、车辆、财产的直接损失；B、现场抢救人身伤亡善后处理的费用；C、停工、停业等所造成的财产间接损失。
8、属于VOLVO厂家的汽车型号是（）。
A、X5B、A4C、S280D、XC909、汽车（）加强了车顶的强度，并为后门铰链提供了一个安装点。
A、A柱B、B柱C、C柱D、D柱10.在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正确的是（）A、核损员可以修改定损价格。
B、核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额。
C、核损员可以对定损员的工作质量评分。
D、核损员可以录入协议金额。
11、水箱水管部份断裂（）12、离合器通常安装在（）之间。
A、半轴与车轮B、使动轴与主减速器C、发动机与变速器13、曲柄连杆机构是由（）、活塞连杆组和曲轮飞轮组等三大部分组成。
A、凸轮轴组B、正时齿轮组C、缸体——曲轴箱组14、制冷系统主要由（）、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱管路及控制系统组成。
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bosch 14q质量原则-回复
问题的关键是，“Bosch 14Q质量原则”。
Bosch公司是一家全球知名的工业和技术解决方案提供商，致力于创新和高质量产品的制造。
作为这一企业的核心价值，Bosch 14Q质量原则是公司为实现卓越品质所制定的指导方针。
下面将一步一步回答相关问题，对Bosch 14Q质量原则进行分析。
首先，我们需要了解Bosch 14Q质量原则的具体内容。
根据Bosch公司的官方资料，这14个质量原则可总结为以下几点：
1. 以客户为中心：客户满意是最重要的目标，所有的决策和行动都必须服务于客户。
2. 领导力：领导者要树立典范，推动质量文化的建立。
3. 参与全体员工：每个员工都要承担责任，追求优质的工作成果。
4. 持续改进：持续地学习、创新和改进是保持竞争力的关键。
5. 风险管理：预测和管理风险，以尽量减少质量问题的发生。
6. 创新：以技术创新为基础，满足市场需求和客户期望。
7. 效率：提高工作效率，减少浪费并提高资源利用率。
8. 可持续发展：将社会和环境责任纳入到质量管理中。
9. 卓越供应链：与供应商建立合作伙伴关系，确保产品质量的稳定。
10. 透明度：对内部和外部利益相关者开放透明，提供真实、准确的信息。
11. 持续提高质量水平：设定质量目标并跟踪实施过程，不断追求卓越。
12. 官方标准：按照日益严格的行业标准和法规要求，确保产品符合质量标准。
13. 质量倡导：推广质量文化，培养员工的质量意识和责任感。
14. 区分化：通过质量卓越创造竞争优势，赢得客户的信任和认可。
接下来，我们将逐一分析这14个质量原则的重要性和具体应用。
这些质量原则是Bosch公司在过去几十年里不断实践和改进的结果，因此，它们都具有重要的价值和应用意义。
以客户为中心的原则在任何行业都是至关重要的。
满足客户需求并提供优质的产品和服务是企业生存和发展的根本所在。
Bosch公司以此原则为基础，努力超越客户期望，实现持久的业务合作关系。
领导力是推动质量文化建立的关键。
作为领导者，必须设立榜样，激励员工不断提高和追求卓越。
领导者应该关注和推动质量管理体系的建立和运作，注重质量目标的制定和持续改进。
参与全体员工是质量实现的重要环节。
每个员工都应该内化质量意识，并为提供优质的产品和服务承担责任。
Bosch公司通过培训和教育来提高员工的技能和知识，同时倡导全员参与，推动持续改进。
持续改进是企业保持竞争力和适应变化的关键。
在不断变化的市场环境中，
企业必须不断学习、创新和改进，以适应新的需求和技术发展。
Bosch公司通过推动创新和改进流程，提高产品质量和效率。
风险管理是质量管控的关键环节。
预测和管理风险，减少质量问题的发生和对客户的影响，是企业稳定发展的保障。
Bosch公司通过采取风险管理措施，及时识别和解决问题，并减少额外成本。
创新是保持竞争优势的重要动力。
技术创新是推动市场发展和满足客户需求的重要手段。
Bosch公司通过不断投入研发和推动技术创新，提高产品性能并满足市场需求。
效率是企业成功的关键要素之一。
提高工作效率、减少浪费和提高资源利用率，对于降低成本、提高产品质量和客户满意度至关重要。
Bosch公司通过实施高效的流程和供应链管理，不断提高效率和竞争力。
可持续发展是现代企业的重要责任。
企业除了考虑经济利益，还应该关注社会责任和环境保护。
Bosch公司将社会和环境责任纳入到质量管理中，积极推动可持续发展和环境保护。
卓越供应链是确保产品质量稳定的重要环节。
建立合作伙伴关系，确保供应商提供优质原材料和服务，对于产品质量影响至关重要。
Bosch公司通过与供应商的紧密合作，共同提升供应链效能和产品质量。
透明度是建立信任和信誉的关键。
对内部和外部利益相关者提供真实、准确的信息，增强透明度和信任，对于建立良好的企业形象至关重要。
Bosch 公司通过公开透明的沟通和信息传递，与利益相关者保持良好关系。
持续提高质量水平是企业的核心要求。
设定质量目标，并跟踪实施过程，不断追求卓越，是企业成功的关键。
Bosch公司通过设定明确的质量目标和监测机制，追求质量的持续提高。
官方标准是确保产品质量的基础。
按照行业标准和法规要求，确保产品符合质量标准，对于提供卓越的产品和服务至关重要。
Bosch公司通过建立严格的质量控制体系，确保产品符合各项要求。
质量倡导是推广质量文化的重要手段。
培养员工的质量意识和责任感，提高整体质量水平，是实现企业质量目标的有效途径。
Bosch公司通过内部培训和外部沟通，不断强化员工的质量意识。
区分化是创建竞争优势的关键。
通过质量卓越创造独特的价值，赢得客户的信任和认可，是提高企业竞争力的有效途径。
Bosch公司通过持续提升质量和卓越的服务，赢得市场份额和客户忠诚度。
综上所述，Bosch 14Q质量原则是Bosch公司为实现卓越品质所制定的
重要指导方针。
这14个原则涵盖了从客户为中心到区分化的多个方面，对于提升产品质量、客户满意度和企业竞争力具有重要意义。
Bosch公司通过践行这些原则，不断追求质量的卓越和世界领先地位。