质量与工艺纪律篇培训

上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
二、工作中
（四）样件与当班首件
1. 样件
1.1 样件出样规定
当生产过程中出现下列情况时，要求重新出样：
a. 未加工过的新毛坯模号； b. 夹具功能性维修后； c. 生产参数更改； d. 设备停机七个工作日以上； e. 设备产生故障修复后，有可能影响产品质量；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
3. 标识卡的使用规范
3.4 废品标识卡的填写规范：
上汽变速器
粉色区域标出的是 操作者需要填写的 内容，尤其是缺陷 内容和数量须填写 详细明晰。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
使用实例
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
“一去二无三不带”
去除毛刺，倒角 无磕碰，无划伤 铸件沙泥不带入加工 加工铁屑不带入装配 装配垃圾不带入包装
上海宝宇变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
拆卸后检查实例 1：发现工艺漏加工
孔径 漏加工
1. 开机前点检； 2. 开机后点检； 3. 阅读操作指导书；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
1. 开机前点检
开机前，先进行设备点检。
按照《设备点检表》开机前检查
的项目逐项进行点检。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
1. 样件
上汽变速器
按规定样件一般 都摆放在检具台 最后一层上。大 型的工件应放在 指定位置。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
（四）样件与当班首件
2. 当班首件
2.1 首件为当班第一件合格产品，在生产中出 现下列情况时要求重新进行首件认可；
2.1.1 凡遇到重新出样的样件，亦为重新认可的 首件；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
质量与工艺纪律篇
上海宝宇变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
质量控制“三不”
不接受 ——退回上道
不制造 ——减少废品
不传递 ——不给客户添麻烦
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
一、工作前
上汽变速器
1.2.3 首件出样合格，操作者方可继续生产，同时 将样件放在规定位置；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
首件出样记录单
上汽变速器
红色标出区域为操作者自检，由操作者填写；绿色标出区域 由检验员复检后填写上。海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
2. 产品标识
2.2 产品流转卡
上汽变速器
桑车流传卡
F15流传卡
其他产品流传卡
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
2. 产品标识
2.3 工序标识卡
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
1. 样件
1.2 样件出样流程
1.2.1 操作者以二个月为周期进行出样工作。在样 件到期前一星期，将加工的首件进行自检， 并填写《首件出样记录单》，然后将样件与
《首件出样记录单》交检验员；
1.2.2 检验员严格按工艺要求对样件进行复检，并 将检验结果填写在《首件出样记录单》检验 栏内；
二、工作中
（五）操作者自检表
操作者必须按工艺
规定填写《操作者 检查表》。
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
（五）操作者自检表
上汽变速器
1. 操作者须在《操作者检查表》上填
人零件号名称等，即红色标出的区域；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
工件安装实例2——液压夹具
1
2
3
上汽变速器
4
5
1.吹净夹具 2.安装工件
3.夹紧工件
4.关上安全门
5.锁紧安全门
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂 Nhomakorabea上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
二、工作中
（二）拆卸工件
1. 检查加工面是否铣出，镗出； 2. 检查丝锥、钻头有无断裂； 3. 清洁临时堆放处； 4. 去毛刺； 5. 放入规定的料框中。
倒角
上汽变速器
有的工位需要 手工倒角
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
去毛刺
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
小 案 例
上汽变速器
提问:
照片中有几个错误的地方?至少找出2处。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
量、检具精度高、易损坏，操作时应轻拿轻放， 注意保护，并严格按定置要求摆放。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
测量实例
上汽变速器
吹净螺孔内 铝屑
擦净工件表 面
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
测量实例
上汽变速器
使用校对件校 对内径量表
测量孔径
2.2 工件拆下测量前，需将基准面、基准、测量孔和 测量面清洁干净，保证无污物和切屑。
2.3 每次测量前均需将量具、检具清洁干净，有校对 件的进行校对。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
（六）检验测量
2. 检验方法
2.4 对工件进行规范测量，工件应无任何敲毛； 2.5 操作工在工作中应保持检具台及量检具的清洁；
上汽变速器
红色标出的区域是操作者填写的内容；填写好后挂在 相应的料框上。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
使用实例
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
3. 标识卡的使用规范
3.3 待处理标识卡的填写规范：
上汽变速器
待处理品挂牌上操作 者需要填写产品名称、 待处理原因、数量以 及日期。待处理原因 以及数量需填写详细 明晰。
设备在加工状态中，抽取首件后，当天加工的 零件进行测量，按工艺规定的频次进行测量，只 可以多，不可以少，并做好测量数据的记录。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
（六）检验测量
2. 检验方法
2.1 测量前检查量检具是否齐全有效；有效测量面 （点）是否有锈蚀。对发现问题的量检具及时报 工具室，在问题得到解决后，方可开始下步工作；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
二、工作中
（三）产品标识
1. 色标的意义
色标的最大贡献在于产品的可追溯 性，车间规定了各生产班组及操作工人 的色标，操作工应严格按照规定做好色 标标识。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
色标实例：
2. 开机后点检
开机后，再次进行设备点
检，按照《设备点检表》空车检
查的项目逐项进行点检。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
设备点检卡样张
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
操作指导书实例
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
二、工作中
（一）工件安装
1. 做好个人色标； 2. 清洁定位面； 3. 小心轻放，防止碰伤； 4. 夹紧工件 5. 检查是否正确夹紧：一“看”，二
“拉”。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
工件安装实例1——手动夹具
上汽变速器
1.吹净夹具 3.用扭力扳手
2.安装工件 夹紧工件
上汽变速器
6代表设备号，D 代表操作者。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
（三）产品标识
2. 产品标识
2.1 产品标识的内部流程 为保证在物流所有阶段，避免混批、
混料。我厂产品都具有明确的标识。（即 有关的加工状态、检验与试验状态和更改 状态）
车间内部工序间（自动线除外）使 用工序标识卡，按卡上提示填写后悬挂于 工位器具上。
上汽变速器
2. 产品标识
2.4 车间内警示颜色： “黄色”——待处理
黄色代表待 处理，所以 待处理工件 需挂黄色标 识牌，放入 黄色的待处
理框内。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
2. 产品标识
2.4 车间内警示颜色： “红色”——废品
红色代表报 废品，所以 报废工件需 挂红色标识 牌，放入红 色的废品箱
分 析
上汽变速器
缺少定位块 的料框不能
使用
工件不能用 铅丝固定
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
分析
照片中的SC轴承箱料架另一端缺少一个定 位块，并用铅丝将轴承箱的锥形轴承孔与料架 绑定。不但对孔的粗糙度产生影响，还存在着 一定的安全隐患。
我们应加强产品质量保护意识，加强工位 器具内部检查工作，杜绝在生产过程中使用、 流转有缺陷的工位器具，来共同保证全厂的产 品质量。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
测量实例
内。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
2. 产品标识
2.5 零件生产现场堆放标牌： a.毛坯堆放； b.合格品 c.废品； d.待处理品； e.返工；
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
（五）操作者自检表
上汽变速器
2. 操作者应对当班首件进行自检，并按工艺规定将测量项 目的技术要求以及测量数据准确填写在第一栏内；即 绿色标出区域。末件测量数据填写在最后一栏，即蓝 色区域。中间测量的数据分别记录在粉色区域内。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
（五）操作者自检表
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
二、工作中
（六）检验测量
1. 操作者自检规定
1）首件测量
2）末件测量
操作者必须对当班生产的最后一件产品进行 自检，并按工艺规定项目将测量数据准确填写在 《操作者检查表》最后一栏内；检测完成后，随 当班产品流入下道工序。
3） 中间测量
上汽变速器
3. 质量员对操作者自检的首件进行认可，并在首 件认可栏内签字或盖章；即在红色区域。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
（五）操作者自检表
上汽变速器
4. 在加工过程中如果刀具调整或设备、夹具调整 对质量影响较大时，修复后加工生产的工件应再次做好 测量工作；并将测量数据记录在绿色区域，加以指明。
2.1.2 刀具调整后； 2.1.3 夹具调整后； 2.1.4 模号更换后；
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
（四）样件与当班首件
2. 当班首件
2.2 当班首件应由操作者自检，质量员复检 合格后，在首件明显位置贴上绿色合格 标签，表明首件被认可，操作工方可继 续生产；
上汽变速器
3. 标识卡的使用规范
3.1 产品流转卡的填写规范：
红线标出的 区域是操作 者填写的内 容；蓝线标 出的是检验 员确认盖章； 绿线标出是 在制品确认 盖章；填写 好后挂在相 应的工位器
具上。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
3. 标识卡的使用规范
3.2 工序标识卡的填写规范：
上汽变速器
孔径 漏加工
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
孔径 漏加工
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
拆卸后检查实例 2：发现重复加工
孔径重 复加工
上汽变速器
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
清洁临时堆放处
上汽变速器
如吹屑台
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
首件认可后贴上 的合格标签
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材
上汽变速器
2. 当班首件
2.3 将认可首件放在规定位置；
首件按规定摆放在检 具台最后一层上，大 型工件放在指定位置。 2.4 生产结束后，随末件一起流入下道。
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂
上海宝宇汽车变速器箱体制造厂培训教材