A80顶级豪华客车在苏州面世——斯堪尼亚与苏州金龙连手打造豪华客车新概念
海格客车的7种色彩
海格客车的７种色彩作者：石鸣来源：《驾驶园》2008年第07期5月30日，苏州金龙2008年的品牌主题活动“海格安全大讲堂”于贵阳开讲。
作为首倡“安全”并一直持续数年的海格客车，到底有多少可以类比的非同其他企业产品的性能呢？我们借用想一些色彩的含义来解读海格这家客车企业。
红色——持续最常的“安全”主义早在2003年，苏州金龙就建立了设有安全专题项目的企业博士后科研工作站；2004年，该企业建立了国内领先的汽车性能检测中心，同时提出“安全用心，服务贴心”的品牌主张；2005年，苏州金龙更进一步，全面聚焦安全，提出“安全为本”的品牌理念；2007年苏州金龙正式发布行业首本《安全白皮书》，以倡导者的身份全面系统地阐述了客车业必须高度重视“安全”，诠释了作为整车生产企业所应当承担的社会责任；2008年，苏州金龙对安全主题的实践还在继续延伸。
橙色——企业的社会责任观与外表冰冷的钢铁不同的是海格十分讲人情味的企业。
前不久，苏州金龙西南片区发生了两件感人的事儿。
一件是汶川地震期间，苏州金龙销售公司副总经理梁建斌赶赴灾区慰问徒步走出地震灾区、保障了47位乘客安全的英雄驾驶员何崇勇，在西南依旧余震不断的危机时刻，他的出现赶在了几乎所有媒体之前；另一件是苏州金龙在贵州遵义地区建了个希望小学，5月30日“海格安全大讲堂”的活动刚做完，梁建斌就马不停蹄地带领着苏州金龙在贵州的驻点团队一同去遵义与学生们一起过儿童节，梁建斌说：“那些孩子听说我们要去，把周末的课都调了，就在那等着，所以我们一定要赶过去和他们一起过节。
”黄色——展示苏州金龙的辉煌从罗莎系列的起步到满天星的成功、从中巴向大巴转型到与SCANIA合作推出A80和A90，海格的成功不仅仅是实现销量超过1.6万辆，销售收入超过4 6亿元的销售业绩，更在于这家企业近几年由大到强、产品全面升级的转变。
如果说“中巴王”的皇冠是当年苏州金龙做大的基础，那么在“中巴王”转型后时间里，海格客车服务亚运会、支持奥帆赛、进入国家体育总局训练局、牵手全球最强底盘制造商，海格在海外一些市场的地位也在不断增强，这种地位的增强不仅仅促进了海格的未来发展，更为中国客车在某些市场领域的声誉起到了正名。
兵临欧洲
74特写FEATURES 紧跟“一带一路”战略，苏州金龙海外“绿色”地盘正在不断扩大。
近日，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（下称“苏州金龙”）制造的5辆超级电容公交车在塞尔维亚首都贝尔格莱德举行了上线仪式，正式投运到公交1E 路。
据悉，这是我国首次向“一带一路”沿线国家出口超级电容客车，也是国产纯电动公交首次在欧洲国家公交线路上实现商业化运营，让“中国制造”受到欧洲市场的青睐。
当日，在贝尔格莱德市政厅外，市长辛尼萨、中国驻塞尔维亚大使李满长以及当地运营商和相关部门100余人参加新车上线首发仪式。
辛尼萨与李满长等嘉宾乘坐公交1E 线路上的苏州金龙超级电容公交车时，对其乘坐体验和节能环保效果给予肯定。
欧洲运营的开拓者随着5辆苏州金龙超级电容公交车在贝尔格莱德的正式运营，1E 路也成为欧洲首都城市第一个正式商业化运营的纯电公交线路。
据苏州金龙技术工程师介绍，该车在实际运营前，在公交1E 线路上进行了试运行，试运行期间实测单程8公里，车辆耗电37%，平均每公里电耗不足1度。
“测试数据是最好的体现。
车辆整个行驶过程中只需在起点、终点充电，完成单次充电可以行驶20公里。
”超级电容电动车既直接以超级电容作为电动车的惟一能源，此方法结构简单、实用、成本低，而且零排放，因此比较适合用于短距离、线路固定的区域，例如火车站或者飞机场的牵引车、学校和幼儿园的送餐车、公园的浏览车和电动公交车等。
同时，超级电容的充电速度比锂离子电池的兵临欧洲苏州金龙纯电动公交车在塞尔维亚实现商业化运营。
AO 记者 王兰公司 ICOMPANY速度快得多，相比锂离子电池，超级电容的安全性也更好，更适合用在公交车上。
超级电容寿命较长，它的寿命和车的寿命可以同步，无需更换电池。
市长辛尼萨表示，目前，正考虑尽快替换贝尔格莱德的公交车辆，使用苏州金龙超级电容公交对城市环境、市民生活等大有裨益。
“对于我们的中国驻塞尔维亚大使李满长向贝尔格莱德市长辛尼萨赠送苏州金龙车模。
苏州市人民政府关于印发苏州市装备制造业调整振兴计划的通知
苏州市人民政府关于印发苏州市装备制造业调整振兴计划的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府•【公布日期】2009.06.17•【字号】苏府[2009]109号•【施行日期】2009.06.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文苏州市人民政府关于印发苏州市装备制造业调整振兴计划的通知（苏府〔2009〕109号）各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会；市各委办局，各直属单位：现将《苏州市装备制造业调整振兴计划》印发给你们，请结合本地、本部门实际，认真贯彻实施。
苏州市人民政府二○○九年六月十七日苏州市装备制造业调整振兴计划装备制造业是制造业的重要组成部分，为国民经济和国家安全提供技术装备的基础性产业，是推进工业化进程的支柱产业。
为应对国际金融危机影响，落实市委、市政府“坚定发展信心，积极抢抓机遇，合力攻坚克难”的发展战略思想，与国家和省装备制造业调整振兴发展规划相衔接，促进我市装备制造业实现又好又快发展，根据国务院《装备制造业调整和振兴规划》（国发〔2009〕11号）、省政府《江苏省装备制造业调整和振兴规划纲要》（苏政发〔2009〕75号），结合我市实际，制定《苏州市装备制造业调整振兴计划》。
计划期为2009～2011年。
一、发展现状（一）产业概况1.产业规模不断扩大。
我市现有装备制造业规模以上企业2121家，从业人员56.33万人，2008年实现工业产值3314.03亿元，增长17.22%，完成主营业务收入3259.23亿元，同比增长13.7%，实现利润220.58亿元，同比增长3.64%，产业规模不断扩大。
在苏州市装备制造业中，电气机械及器材制造业、通用设备制造业优势明显，两个行业工业总产值占全市装备制造业的近60%。
从发展趋势看，装备制造业将是苏州市今后相当长时期经济快速增长的主要方向和支撑产业。
2.大型骨干龙头企业带动作用明显。
千万元级房车斯堪尼亚—海格龙腾亮相
04□邮箱：****************12专 题是为了获得多少订单，而是让业内人士和社会公众对于中国客车企业有一个全新认识。
实际上，即使是专业展览，实现订单的可能性也不大，更多是行业交流、展示和沟通，打造企业形象。
海格客车参展的目的正在于此。
对于苏州金龙来说，作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌，面对海内外上百万观众展示了中国客车产业的力量与魅力，为中国客车走向国际化助力。
在国内像汉诺威商用车展这样的专业、国际化车展仍缺位时，北京车展作为国际车展，少了客车企业的身影，不能不说是一种遗憾。
此次海格客车参展，填补了这份缺憾，让众多国际媒体和社会公众看到了中国客车企业的实力。
就以房车为例，海格和斯堪尼亚合作的系列豪华客车和房车，房车售价低的有四五百万元，最高达到1200万元以上，其中90%供应国外。
国内客车企业能生产，可这些事实恐怕不为大众所了解。
《商用汽车新闻》记者随后了解到，原本海格客车还想带“斯堪尼亚·海格”联合品牌的客车产品来参展，后来受限于场地，不得不缩减参展车辆的数量。
双方始于2004的合作颇为成功，目前海格客车已顺利进入高端豪华客车制造商的阵营，并出口多个发达国家和地区，占据我国高档客车出口额的90%。
从2004年主流客车企业退出北京国际车展后，就再难见独立客车制造商影子。
当海格客车参展今年北京国际车展，许多业内人士颇感意外。
作为参展的国内惟一一家独立的客车制造商，自然引发高度关注，为何时隔多年后，海格客车卷土重来呢？对此，《商用汽车新闻》记者大胆猜想了一下。
今年新产品多今年北京国际车展，海格客车带来4款车型，分别为KLQ5180XLJ 斯堪尼亚·海格房车、KLQ6122B/A 旅游（公路）客车，以及两款“长鼻子”校车KLQ6106X、KLQ6756X，都是海格客车最新的产品，连拳头产品——旅游（公路）客车都冠以新H92的名称。
在新H92的研发中，海格采用模块化设计理念和协同式设计方法。
斯堪尼亚介绍
斯堪尼亚.海格A90赢得喝彩8月10日，当“海格客车安全之旅”杭州站举行之时，记者得以亲临现场目睹了精彩的推广活动。
来自杭州及周边地区的客运、旅游、公交等大中型企业代表，与苏州金龙、斯堪尼亚的相关领导一起在西子湖畔目睹了海格客车的风采。
据全程参与的苏州金龙斯堪尼亚产品总监曹建华和斯堪尼亚销售（中国）有限公司巴士业务销售经理陆芃介绍，中国东部沿海一带对高档豪华客运巴士有需求，一路下来市场反映不错，A90引起了参会代表的强烈兴趣，一些企业表示了购买意向。
特别是在斯堪尼亚牵引车应用较多的广州、深圳、香港等珠三角地区，大家对斯堪尼亚的底盘很是信赖，自然对采用斯堪尼亚客车底盘的海格A90赞誉有加。
这种现象在苏州金龙浙江分公司经理曾友友那里也得当证实。
据曾友友介绍，由于江浙一带比较富裕，大家对出行质量要求越来越高，高档、舒适的客车更有市场。
以杭州—苏州为例，杭州到苏州的高档车满座率高于苏州到杭州的低端一些的客车。
本次A90的到来引起了像杭长运这样年赢利达1亿元的大型一级资质企业的兴趣，他们的领导亲自登上A90体验，仔细询问相关情况，持续时间长达半个小时，这在以往的推广活动中并不多见。
“这款车底盘确实不错，有些新东西。
”杭州恒风公司的杨鸣胜先生在看过A90后向记者说，“车身大家可以做得完全一样，但底盘却是无法模仿的。
而一个车的好坏，底盘是关键。
”据杨鸣胜介绍，他们公司当初经营杭州到温州线路，最早采购过售价超过200万元的亚星奔驰，不过，实际使用效果并不令人满意，希望A90不要辜负大家的期待。
一些代表则表示A90像个进口车，造型大气，做工较细，令人耳目一新。
斯堪尼亚K底盘奠定A90王者风范斯堪尼亚.海格A90一经亮相即获得大家的交口称赞，在一些人看来，这似乎有些意外甚至是偶然，其实这是一个必然的结果。
因为A90是由中国客车行业成长性最好的企业——苏州金龙与有着百年成功经验的世界重卡行业的领导企业——斯堪尼亚双方倾力打造的创世之作，是双方发挥各自优势的结晶。
统领客车：霸气外露，彰显王者风范
30设计部负责人。
Kristofer Hansen 采用斯堪尼亚产品一以贯之的整体外观和特性风格，使整车狂野、张扬、充满力量，达到力与美的完美结合，极具视觉震撼力。
内饰人性化设计人性化设计，是统领车厢设计的宗旨。
进入统领车内，驾驶室的设计简直可以用“奢华”来形容。
多功能转向盘、组合式中央仪表台以及防反光仪表盘，不仅让各种驾驶信息一目了然，更有一种驾驶高档轿车的感觉。
转向盘上的按钮用于车载电脑、定速巡航以及下坡速度控制等。
另外，加上独立的温控系统；转向盘气压式调节功能；高档多向可调空气弹簧座椅，并具备电加热和记忆功1/多功能转向盘、组合式中央仪表台以及防反光仪表盘2/防反光仪表盘显示清晰3/转向柱控制杆集成Opticruise 与液力缓速器操纵杆于一体4/上方按键为车身升降控制，下方为自动空调系统闭路视频监控器等配置，相信驾驶员在驾驶统领的过程中，一定能够愉悦地享受整个驾驶过程。
这样，乘客的安全和旅途享受也可以得到最大程度上的保证，充分体现了斯堪尼亚关注驾驶员的车辆设计理念。
同时，斯堪尼亚统领的乘客区设计也可圈可点，经过设计师精心设计，地板、车厢内侧围、窗帘、座椅、行李架的配色组合十分考究。
暖色调的灯光氛围配以车内宽敞的空间和舒适的座椅，瞬间营造出一种舒适温馨的感觉。
用户还可根据喜好选择多种车厢内饰格调。
双层滤光侧窗玻璃的使用，不仅保证了车内乘客的隐私，更能有效地隔绝车外噪声与紫外线，并且能更好地保持车内温度，打造仅属于统领斯堪尼亚统领主要配置及技术参数外形尺寸/mm 12 000×2 550×3 800油箱容积/L 500发动机DC13 103排量/L 12.74排放标准国Ⅳ额定功率/kW 294（1 900 r/min ）最大转矩/Nm 2 100（1 000～1 300r/min ）变速器GR875R悬架系统空气弹簧悬架，带车身升降功能额定荷载人数47+1+12134本次评测的统领车型采用Vega 皮革加针织材质的乘客座椅，配2点式安全带，额定载客47人。
中国客车大事记
中国客车大事记1981年1981年2月江苏省扬州汽车修造厂（扬州亚星的前身）与交通部试制成功第一台JT663客车并交付客户使用。
该车型的研制成功标志着我国第一台客车专用底盘的诞生，结束了中国长期用卡车底盘改装客车的历史，在中国汽车工业发展史上具有划时代的意义。
1986年1986年北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司成立。
公司引进了德国尼奥普兰客车技术，推出北方尼奥普兰客车系列，填补了中国全承载式客车的空白。
1988年1988年厦门金龙联合汽车工业有限公司成立。
1988年江苏省扬州客车制造厂与西安公路学院联合开发出JS6970型客车，中国第一辆卧铺客车诞生，该产品至停产时累计销售达14849辆。
1992年1992年7月31日厦门金龙旅行车有限公司成立，注册资本4000万元人民币。
1993年1993年2月28日“郑州宇通客车股份有限公司”在郑州客车厂的基础上成立。
1993年安徽安凯客车与德国凯斯鲍尔公司（现奔驰集团EVOBUS公司）合作，引进世界一流的全承载客车技术，生产高档豪华公路客车。
1994年1994年3月山东省聊城客车厂与中国公路车辆机械总公司、重型汽车集团联合发起成立“山东客车股份有限公司”。
1994年3月国务院批准《汽车工业产业政策》。
1994年3月11日瑞典沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司共同合资组建西安西沃客车有限公司。
1994年8月中韩合资的桂林大宇客车有限公司成立，具备年产5000辆客车的生产能力。
1995年1995年扬州客车制造总厂改制为江苏亚星客车集团有限公司。
1995年11月江苏省人民政府批复同意江苏省扬州客车总厂改制为国有独资公司，定名为“江苏亚星客车集团有限公司”。
1995年西班牙伊利萨尔客车公司和天津天保控股有限公司、天津汽车工业（集团）有限公司、天津市公共交通集团（控股）有限公司合资成立天津伊利萨尔客车制造有限公司。
1995年浙江台州商人庞青年、北京北方车辆集团有限公司以及金华经济开发区合资成立金华尼奥普兰车辆有限公司，最初采用北方引进的尼奥普兰技术生产客车。
苏州海格客车担负亚运会开幕式交通重任获好评
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转 眼本刊 已出版第５ 期。时近 ２
围绕我国在人世时关于汽车工业 这叫 道高一尺魔高一丈 。在这个
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售方面一体化 进程的雏 形已经 经 成 为进 １ 专 用车 替 代 品 的 开 幕 式 交 ： ３
形成
首选 据 了解 陕 汽 １ ０ 通 重 任 的 —１ 月
中集车辆 ｃ 团 ） 公司 份 仅德 龙Ｆ０ ０ 集 有限 ２ ０ 水泥搅 拌 车 苏 州 金 龙
主要经营各 类专用汽车 的制造 销售 １０ 余辆 ．创 历史新高 ． ６０ 海 格 客 车 与销售服务 目前已 建立覆盖 德龙 Ｆ０ ０ 因此 成为 中国新 实 现 了 零 ２０ 也
争 ．从某 种意义上来说 就 是 游 中的总喊和零部件构成 “ 整车特征 戏规则 之争。
略上的双重考验 ．我们必须接受这个 挑战
陕 汽 与 中集 签 署
近 日 ．陕汽 与中集车 辆集 本 持平 的 情 况下 陕汽 Ｏ 款 ６ ２０ 年 １． １日晚 ７时 ． ０ ６ ， ２Ｅ Ｊ 的 卡 塔 尔交 通 公 司技 术 经理 团在深圳 中集总部共 同签署 《 节油 重货 １ ｏ ～１月份 实现 销售 ５８ ０－ ３辆 战略台作框架 协议》 ．这是双 增长 率 ９ ％ ．连 续 １ ４月 近 ４万名观众 陆续涌入哈里发 阿 里介 绍 共 有４ ９ 苏州金 中集 陕汽 车辆有 限公 司 ） 之后 １％ 稳 居行业第 四。陕汽专 开 幕式的盛况 按照组委会 的 交 通 服务 ．没 有 发生 一 起故 １ 的又一重大举 措 标 志着陕汽 用车 的发 展也呈现快 速增长势 要 求 ．大部分运 动员和所有 的 障 ．他十分 满意。 与中集进入全 面战略合 作阶段 头 ．以陕 汽德 龙Ｆ０ ０ 泥搅 媒体 必须乘坐组 委会安排的客 ２０ 水 ｃ 吴忠 勤）
吉林大学汽车工程学院
吉林大学汽车工程学院文献阅读综述学号2009422105姓名王秋林专业车身工程导师那景新完成时间2010年9月28日汽车工程学院2010 年9 月28一汽车被动安全性研究概述1汽车安全问题汽车安全、节能和环保问题已成为当今汽车工程领域三大具有重要社会、经济意义的研究热点，并且得到了有关政府部门的高度重视。
汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。
主动安全性，又称积极安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能；被动安全性，又称消极安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。
由于汽车被动安全性总是与广义的汽车碰撞事故联系在一起，故又称为“汽车碰撞安全性”；事故后安全性是指汽车能否迅速消除事故后果、同时避免新的事故发生的性能；生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等符合标准、不给环境造成危害的性能。
而习惯上我们把汽车的安全性简单理解为主动安全性和被动安全性两大类。
(1)主动安全性(Active Safety )所谓主动安全性是指在交通事故发生前米取的安全措施，这些措施应尽可能的避免交通事故的发生，是使汽车能够识别潜在的危险因素自动减速，或当突发因素作用时，能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能。
目前，已发展成熟的主动安全性装置和技术主要包括：车轮防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、主动悬架、四轮转向、四轮驱动、车距雷达报警系统和汽车全球定位导航系统(GPS)等。
但是，汽车主动安全性并不能完全预防大部分交通事故的发生，因此提高汽车本身在发生交通事故时保护乘员、行人免受或减轻伤亡的汽车被动安全性也是汽车安全研究的主要课题。
(2)被动安全性(Passive Safety )所谓被动安全性是指当汽车发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘员或车外行人进行保护，以免发生伤害或使伤害减低到最低程度的性能。
汽车被动安全性研究着眼于如何合理地进行车身结构安全性设计，利用车身结构的变形尽可能地吸收能量以减少对乘员的冲击和防止车厢的变形。
欧洲制造商展台的中国客车
□2010年5月10日 星期一04□本版责编：余春瑜 □本版热线：010-******** □邮箱：ycy1461@车展专题欧洲制造商展台的中国客车一个欧洲商用车制造商的展位，完全被中欧合作生产的客车占据着。
这样的场景,第三次出现在世界客车博览亚洲展览会上。
在瑞典斯堪尼亚商用车公司的展台上，今年的展车是由苏州金龙与斯堪尼亚合作生产的两辆豪华客车——斯堪尼亚·海格A90和A95。
苏州金龙学到了真经欧洲人大都是理想主义者，对自己的名份看得很重。
自己不认可、不欣赏的产品，显然不会被允许代表自己。
斯堪尼亚·海格A90、A95的设计展现了现代科技、客户价值和美学的完美结合，达到了斯堪尼亚商用车的巴士制造工艺水平，在斯堪尼亚的展台亮相可以说是名副其实。
客车的先进技术在欧洲。
苏州金龙与斯堪尼亚合作的过程，其实也是学习与融合的过程。
通过在苏州设立斯堪尼亚海格高档客车生产线、展开工程师对口培训、项目组合作、服务资源共享等多维平台，苏州金龙较为系统、全面地提升了自身的技术水平和工艺质量。
首先是全承载技术的应用。
斯堪尼亚的底盘制造与匹配技术实力非常强大，通过与其合作，苏州金龙学到了更多的底盘优化经验。
斯堪尼亚虽然自己并不制造车身，但它有一个实力很强的车身技术支持部门，曾协助西班牙伊丽萨尔等著名客车厂设计车身。
其工程师经验丰富，给苏州金龙提供了很大的帮助与指导。
通过海格A 系列的开发与设计，苏州金龙掌握了全承载车身技术，并开始把它应用到其他车型上，海格客车目前90万元以上的车型基本都是全承载结构。
其次是定量化思想。
双方在合作中难免会产生一些文化上的冲突，但最后都很好地解决了。
比如，外方工程师按照规范流程，一切跟底盘接口的部分都定量化了，比如散热孔和进风口等均有很严格的尺寸要求，每一辆车出厂前，外方都要根据详细的性能分解指标进行验收，差一点也不能通过。
这种定量化的思想和外方工程师的严谨认真态度使中方技术人员受益匪浅，也使海格品牌客车的安全与环保性能有了更好的保障。
12782209_更多产品_更大市场斯堪尼亚与海格更深度合作
03□邮箱：************************黄 博■ 本报记者 周 静 文/图斯堪尼亚与海格更深度合作11月9日，位于苏州的斯堪尼亚·海格豪华客车新工厂正式竣工投产，各界嘉宾、客户代表、媒体共100余人出席仪式，共同见证了中国客车行业中外合作典范项目的又一新的里程碑。
2006年，海格与斯堪尼亚强强联手，建立平等合作伙伴关系，携手打造“斯堪尼亚•海格”双品牌豪华车，开启豪华客车中国制造的新纪元，被业界称为资本、技术之外的“第三种合作模式”。
10年之后，苏州金龙总经理黄书平与斯堪尼亚客车部高级副总裁卡琳现场签署深度合作协议，掀开斯堪尼亚与海格携手共进的崭新篇章。
苏州市委常委、副市长吴庆文，瑞典驻沪总领事林莉，苏州工业园区党工委副书记、管委会主任杨知评，中国公路学会客车分会秘书长胡选儒，苏州市外事办公室副主任俞峰，苏州工业园区海关副关长钱定邦，苏州出入境检验检疫局园区办事处副主任吴景贤，斯堪尼亚总裁/CEO 何亨力，斯堪尼亚亚太高级副总裁安德斯，福汽集团副总经理、金龙汽车集团董事王志勇，金龙汽车集团总裁谢思瑜，苏州创元集团董事长、党委书记刘春奇，金龙汽车集团副总裁、苏州金龙董事长罗丹峰等出席此次活动。
斯堪尼亚总裁何亨力表示，过去10年，斯堪尼亚与海格客车建立起互信基础上的密切合作关系，“斯堪尼亚•海格”客车得到了全球客户的认可。
在下一个10年，双方仍将一起为中国以及全球客户提供更高标准的产品和服务。
“很期待令人兴奋的下一个10年的到来，我们的合作将取得更大的成功。
”他说。
金龙汽车集团总裁谢思瑜表示，在苏州金龙的国际化战略愿景中，与斯堪尼亚合作是公司整个战略的重要组成部分。
新工厂投入运营后，将推动苏州金龙与斯堪尼亚在技术研发和产品推广等方面更深层次的合作，为中国客车制造业注入国际化的技术理念、制造工艺。
据了解，双方现场签署深度合作协议，主要围绕产品和市场两方面，包括公交产品开发、美洲、大洋洲以及中东、东南亚等潜力市场的推进。
苏州金龙500辆海格客车出征卡塔尔
苏州金龙500辆海格客车出征卡塔尔
周卫国;吴忠勤
【期刊名称】《城市车辆》
【年(卷),期】2006(000)006
【摘要】@@ 2006年10月10日,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司工业园区彩旗飘扬、锣鼓喧天,"苏州金龙500辆海格客车出口卡塔尔发车仪式"在此隆重举行.江苏省委常委、苏州市委、苏州工业园区工委、国家商务部机电和科技产业司、江苏省经贸委、苏州市委常委、省汽车工业办公室、苏州工业园区管委会、国家质量监督检验检疫总局检验监管司、国家机电产品进出口商会等部门的领导出席了交车仪式.卡塔尔母瓦萨雷特公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司的负责人参加了发车仪式.
【总页数】1页(P10)
【作者】周卫国;吴忠勤
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.海格15周年盘点：星火燎原海格演绎中国客车研发进化论--访金龙联合汽车工业（苏州）有限公司技术中心副主任邢宗智 [J], 王宇
2.苏州金龙500辆"海格"客车驶向卡塔尔 [J], 吴忠勤;朱利闽;周爱高
3.品质赢得国际客户信赖——见证苏州金龙500辆海格客车出口卡塔尔 [J],
4.苏州金龙今年第2万辆海格客车下线 [J], 吉玉
5.苏州金龙500辆海格客车出征卡塔尔 [J], 周卫国;吴忠勤
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各客车品牌了解和特点分析
制作人员：艾文龙 陈武 陈凌莉
品牌目录
Optare客车 VDL Bova客车 航星公司 Navistar 伊萨客车 Irisbus Neoplan 尼奥普兰 Otokar客车 艾瓦客车 EvoBus volvo 奔驰 海格 宇通
Optare客车
所有的Starliner客车都采用了TipMatic12速 变速箱和电子稳定系统（ESP），使车辆运行 的稳定性达到最佳状态。
车头线条刚柔并济，有力量感。从车身处延伸至车头的 线条由直变曲，富有变化感。采用较为平直的曲线，曲 线连接处有角，显得豪华硬朗。理性克制，饱满
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尼奥普兰旗下的Skyliner系列双层豪华客车自上个世纪六十 年代问世以来，一直广受客车运营商和广大乘客的好评。
Solo SR系列客车继承了集众多荣誉于一 身的Solo客车所有优点
在于具有亲和力的 车头，车头低矮圆 润，显得憨厚可爱
Rapta双层客车拥有时尚流线型的外 观，整车毛重仅为10800kg。
黑色的尾部， 很具有冲击力， 亮丽而又具有 切割感的灯和 头底，增加其 强硬。
Tempo系列城市单层客车采用不锈钢全 承载车身，使整车坚固，而质量轻。
Cityliner系列豪华客车-5
线条更加简洁，却很好的继承了原有车型的外轮廓线， 显得更加豪华大方。另外，车灯上方的切线不在是平 直的，而是在两头有微微的隆起，而紧接此处的立面 线条为上曲下直。相互呼应
尼奥普兰Tourliner系列经济型旅游客车既能为乘客的旅途 带来豪华舒适的享受，同时也能帮助客车运营商降低运营成 本。该系列客车不但能够适应短途客运，也能满足长途客运 对车辆的要求。客车内部宽大的空间让旅客立即产生置身于 家的感觉。另外，为了给客车司机营造一个舒适宽敞的驾驶 环境，Tourliner驾驶室座位运用人体工程学原理，司机不 但拥有宽敞的空间，同时也能随时享受舒适愉悦的驾车体验。
精品客车靓花城――记2006年中国(广州)商用车展
精品客车靓花城――记2006年中国(广州)商用车展9月13至15日，由中国道路运输协会、中国城市公共交通协会、广东省城市公共交通协会、广东省道路运输协会及广州市经济贸易委员会共同主办，国家建设部科技委城市车辆专家委员会大力支持，广州经贸会展服务中心与广州瀚美展览有限公司共同承办的2006中国（广州）商用车展在广州花城会展中心开展。
厦门金旅、苏州金龙、西安西沃、中大汽车、福田汽车、广州五十铃等多家国内知名客车整车企业带其主打或新推产品参展。
苏州金龙斯堪尼亚?海格A80豪华客车是刚刚问世后首次参加客车展会，吸引了许多专业观众前来参观，成为本次展会的最大的亮点。
斯堪尼亚?海格A80顶级豪华客车集斯堪尼亚先进的原装客车底盘和苏州金龙自主研发、设计、制造于一身的完美结晶。
采用Scania K-EB型客车专用底盘，集斯堪尼亚发动机、变速器、车桥、空气悬架、转向和制动系统六大模块于一体，整车系统匹配性领先全球。
其中，匹配的scania 12L 380hp发动机，成为我国率先达到欧Ⅳ排放标准的豪华客车。
同时模块化组合系统让车身骨架与底盘完美嵌合，卓越的抓地性能与平稳操控融为一体。
强韧的骨架使客车行驶更为平顺，刚性框架后段及有效的发动机强劲支撑，实现了乘客舱振动与噪音的最小化。
另外，苏州金龙海格V系豪华客车的"标志之作"V92也参加了此次车展，该车借鉴了欧洲最前卫畅销车型的设计理念，整车线条流畅圆润，气质尊贵典雅，极具视觉震撼效果。
参展的海格V90则是旅游团体、公路客运上的精品，这款由苏州金龙独立设计与开发的经典车型，不乏动感，且曲线流畅饱满，挺拔而不失精致，稳重而不失进取。
厦门金旅XML6125S3“开拓者”大型高三级豪华客车是金旅公司新研发的高端产品，售价在200万左右。
该车造型简洁、美观，又充满力量，前脸、侧围、车灯设计颇具北欧风情，处处给予人们艺术的感染力。
XML 6125S3”开拓者“,全承载车身骨架在车辆行驶安全性上也起到了一定的保障作用，结合了先进的Scania底盘制造技术、意大利博内通的设计理念和金旅拥有的核心技术、精湛的制造工艺、人性化布置以及最好的性能价格比。
斯堪尼亚·海格:坚持长期主义
斯堪尼亚海格：坚持长期主义小陆【期刊名称】《汽车观察》【年(卷),期】2019(000)003【总页数】2页(P114-115)【作者】小陆【作者单位】【正文语种】中文1月苏州金龙海格客车销量1239辆、销售额6.83亿元，同比分别增长58.24%、94.35%。
2018年，苏州金龙海格客车以1.2万辆的销量、同比增长28.79%的增速，位居5米以上客车行业第五。
2019年开局，触底反弹的苏州金龙海格客车依然保持上扬之势。
1月，苏州金龙海格客车销量1239辆，销售额6.83亿元，同比分别增长58.24%、94.35%，赢得开头彩。
这样的成绩，斯堪尼亚•海格功不可没。
在海格客车豪华车事业部总监郑春辉看来，逻辑思维创始人罗振宇2018跨年演讲中关于“长期主义”的阐述让他印象颇为深刻，“所有能穿越时间的东西，就该坚守；只有长期主义者，才能成为时间的朋友。
”斯堪尼亚•海格品牌正是要坚持做“长期主义者”，传承“百年老店”精神，引领中国制造高端客车更好、更快、更稳健地“走出去”。
2018年：销售600多辆2018年是我国改革开放40周年，也是海格客车成立20周年。
自诞生之日起，海格客车就以创新为理念，以精益求精和工匠精神为初心，坚持造高品质客车。
海格客车也坚持开放合作的理念，不断实现产品品质的提升和自我超越。
2006年，海格客车与“公路之王”斯堪尼亚以“非合资仅战略合作”的强强联合模式，开启了双品牌战略，建立起互信基础上的平等合作伙伴关系。
这样的创新模式不仅在当时是首创，更顺利延续至今。
在双方合作的过程中，每一辆双品牌客车都力求完美。
2018年，斯堪尼亚•海格客车销量超过600辆，同比增长20%。
这样的表现符合郑春辉的预期。
他表示，2018年，在市场端，斯堪尼亚•海格通过为港珠澳大桥提供单层穿梭巴士，全面打开了香港、澳门市场，产品延伸至公路客运、旅游、校车等领域。
同时，以摩洛哥为代表的非洲、以迪拜为代表的中东、以缅甸为代表的东南亚等市场都取得了不错的表现。
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Ａ 顶级豪华 ８ ０
斯 堪 尼 亚 与 苏 州 金 龙 连 手 打 造 豪 华
２０ ０ ６年 ９月 ６日，享有 世界 公路 之
王 盛 誉 的 欧 洲 顶 级 商 用 车 品 牌 斯 堪 尼 亚 与 国 内客 车 强 势 企 业 苏 州 金 龙 ， 苏 州 共 在 斯 堪 尼 亚 驻 中 国 首 席 代 表 何 墨 池 表 示 ，斯 堪 尼 亚是 世 界 上 最 成 功 的客 车 制 造 任 ， 定和承诺的具体体现。 肯 瑞 典 斯 堪 尼亚 海外 有 限公 司 中国 首席 代 表何 墨 池 先生 在 接 受 记 者 采 访 时 ，表达 了 对 合作 前 景 的 乐观 展 望 ： 日渐 活 跃 的市
外交 和 贸 易 关 系 。瑞 典 斯 堪 尼 亚 制 造 的世 界 领 先 的 客 车 底 盘 与 中 国 苏 州 金 龙 制 造
拥有 １ １ ５年历 史 的欧 洲 品牌斯 堪尼 亚始终专注于高端商用车领 域 ，其 先进 的 客 车底 盘技术 以其 卓越 的燃 油经济性 ， 运 营经济性和安全性享誉全球。装配有斯堪
客车在苏州面世
客 车 新 概 念
结 晶
斯 堪 尼 亚 ・ 格 Ａ ０采 用 Ｓａ ｉ 海 ８ ｃ ｎａ
文／ 玉 吉
天 力
车， 安全 为本 “ 的品牌理 念的不谋而合 。
运 营 经 济 性
暖 的人性 关怀 。 苏 州金 龙 以个 性化 服 务把 握市 场 脉 搏。 据中国客车统计信息 网的数据 ， 苏州金 龙是 ２ ０ ０ ６年上半 年 中国客 车行业 中唯一
尼 亚 全 球 最 新 底 盘 Ｓ ａ ｉ Ｋ Ｅ 排 放 达 ｃ ｎａ — Ｂ，
位列世 界前列 ，产销量 排名 国内第 ２位 。 海格客车销量预计 ９月底超 过万 台 ， 国 在
内大 中型客车市场 占有率超 过 １ ％ ， 为 ０ 成
中国客车行业发展最快的企业。
欧 『 Ｖ标准 的斯堪尼 亚 ・ 格 Ａ ０的面 世 ， 海 ８ 表 明了斯 堪尼亚对 中国消费 者的诚 意 ， 也
是 斯 堪 尼 亚 与 苏 州 金 龙 合作 双 方相 互 的信
的卓越车身之间的结合 将是完美 的， 未来
的市 场 前 景 将 是 无 限 的。
斯 堪 尼 亚 ・ 格 Ａ８ 欧 洲 百 海 ０ 年 经 典 与 中 国
一
ＫＥ — Ｂ型客车 专用底盘 ，集斯堪尼亚发 动 机、 变速 器、 车桥 、 空气 悬架 、 向和 制 动 转
系 统 六 大 模 块 于 一体 ， 车 系统 匹 配 性 领 整
几十年来 ，斯堪尼 亚致 力于优化燃油 经济性 ，将很 多精 力和 资源 关注于发动机
的设计。 用 Ｅ 采 ＧＲ（ 气 再 循 环 ） 术 。 尾 技 在
诺 。苏 州金 龙 携 手 斯 堪 尼 亚 标 志着 我 国客 车 市 场 上 有 了与 欧 洲 客 车 先 进技 术 同步 的 新 车型 。
亚・ 海格 Ａ ０顶级豪华客车的诞生 ，是 苏 集斯堪尼亚 先进的原装客车底盘和 苏州金 ８
州 金 龙 ８年 来 技 术 、 发 、 造 工 艺 人 员 研 制 苦练 内 功 积 累 的 硕 果 ， Ｓ Ａ Ａ 商 用 车 是 Ｃ ＮＩ
商之一 ，同时也是亚洲高端豪华客车市场 的领 先品牌 。 今天推 出的这款 斯堪尼亚 ・ 海 格 Ａ ０能够满足 以上所有这 些要 求 ， ８ 能为 乘客提供最大程度的舒适性。 他相信 ， 斯堪 尼亚・ 海格 Ａ ０将 为中国公路高端客 运旅 ８
游开 辟 一 条崭 新 的 道 路 。
同推 出了斯堪尼亚 ・ 海格 Ａ ０顶级 豪华客 ８
个值 得 长 期 投 入 的 目标 市 场 ，而 我 们 的
合作伙伴苏州金龙在 中国客车领域表现出
了持续的强劲增长 。 我们有理 由相信 ， 在苏 州金 龙强有 力的营销平 台，成熟的技术支 持以及丰 富的经验基础上 ， 斯堪尼亚 ・ 海格 Ａ ０将会有非常令人期待的市场表现。” ８ 作为中国国内客车行业 中一颗冉冉升 起 的明星 ，苏州金龙 以优异的市场表现证 明了在市场策略 ， 品牌打造 方面 的能 力。 其 在 今年 １至 ８月 份实 现销售 ８ ３ ６ ２台 ， 销
公 司在技 术上 的全 力支持 和 悉心 指导 的 结果， 是双 方精益 求精 ， ， ７ 的结 晶。 精 ｂｔ 造 他表示 Ａ ０客 车无论在 豪华程度 、科技、 ８ 环 保等 方面都 代表 了近几 年世 界 同类产
品 的发 展 方 向 。
瑞 典 驻 中国公使 严波 在发 布会上 介 绍说 ， 典孕育 了 Ａ Ｂ 爱立信 、 瑞 Ｂ 、 宜家 、 利 乐、 山特维克和斯堪 尼亚等 国际知名大 型 企业 ， 中国建立 了长 期持久并且 友好 的 与
售 收 入 ２ ．６亿 元 ，取 得 了 比去 年 同期 增 ２２ 长 ４ ％ 、 １ 的令 人 瞩 目的 优 异 成 绩 ， ２ ４％ 海 格 客 车具 备 １ ０ ０辆 的 年 生 产 能 力 ， 能 ０ ５ 产
斯 堪尼亚・ 海格 Ａ ０顶级豪华客 车是 ８
龙 自主设计、 制造于一身 的完 美结晶。 斯堪 尼 亚・ 海格 Ａ ０是斯堪 尼亚百年经典 品牌 ８ 首 次在 中国的合 作产品 中被 冠名使用 ， 充 分体现 了斯堪尼亚对中国市场的信 ，Ｓ 承 ｂｕ
车 ， 内 高端 客 车 市 场 自 此烽 火 再 起 。瑞 国
场环 境使 中国成 为斯堪尼亚在亚洲地 区的
一
典驻 中国公使严波 、 斯堪尼 亚驻 中国首 席
代表 何 墨 池 、 苏 州 金 龙 总 经 理 吴 文 文 、 副 总经 理 徐 建 忠 等 出席 新 品 上 市 发 布 会 。 苏 州金 龙 总 经 理 吴 文 文 指 出 ， 堪 尼 斯