经典摩擦片自锁式差速器.ppt

优选
6
摩擦片自锁式差速器特点
这种差速器的结构特点是：结构简单，
工作平稳，而且摩擦作用越强，两半轴的
转矩差越大，最大可达7倍。
在轿车和轻型汽车上得到广泛应用。
优选
7
谢谢观赏
优选
8
优选
3
优选
4
摩擦片自锁式差速器工作原理
►半轴无转速差（直线行驶）
1.转矩平均分配M1+M2=M0
n1=n2=n0
2.转矩经两条路线传给半轴 ►半轴存在转速差
1.主从动摩擦片间产生摩擦力矩 2.力矩方向相反 3.转的慢的半轴分配的力矩> 转
得快的半轴力矩
优选
5
关于摩擦片自锁式差
速器的具体结构与工 作过程请观看视频：
优选
2
当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的 现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力， 由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同， 从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿 轮上，迫使行星齿轮产生自转，使外侧半轴转速加快， 内侧半轴转速减慢，从而实现两边车轮转速的差异。
驱动桥两侧的驱动轮若用一根整轴刚性连接，则
两轮只能以相同的角度旋转。这样，当汽车转向行驶时，
由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，将使外侧车
轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产
生滑转。即使是汽车直线行驶，也会因路面不平或虽然
路面平直但轮胎滚动半径不等（轮胎制造误差、磨损不
同、受载不均或气压不等）而引起车轮的滑动。
摩擦片自锁式差速器
图片 概述ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 工作原理 特点
优选
1
摩擦片自锁式差速器概述
差速器的这种调整是自动的，这里涉及到 “最小能耗原理”，也就是地球上所有物 体都倾向于耗能最小的状态。例如把一粒 豆子放进一个碗内，豆子会自动停留在碗 底而绝不会停留在碗壁，因为碗底是能量 最低的位置（位能），它自动选择静止 （动能最小）而不会不断运动。同样的道 理，车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低 的状态，自动地按照转弯半径调整左右轮 的转速。