(汽车行业)汽车发动机构造及检修教案第一单元发动机工作原理

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《汽车发动机构造与维修》授课教案

《汽车发动机构造与维修》授课教案

《汽车发动机构造与维修》授课教案第一章:汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。

1.1.2 让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。

1.1.3 让学生了解汽车发动机的发展历程和未来发展趋势。

1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义和作用1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的主要性能参数1.2.4 汽车发动机的发展历程和未来发展趋势1.3 教学方法1.3.1 讲授法:讲解汽车发动机的定义、作用、分类和发展趋势。

1.3.2 互动法:提问学生关于汽车发动机性能参数的问题,引导学生思考和讨论。

1.4 教学准备1.4.1 教案、PPT、教学素材。

1.4.2 汽车发动机模型或图片。

1.5 教学过程1.5.1 导入:引导学生思考汽车的核心部件是什么。

1.5.2 讲解:讲解汽车发动机的定义、作用、分类和发展趋势。

1.5.3 互动:提问学生关于汽车发动机性能参数的问题,引导学生思考和讨论。

第二章:汽油发动机的构造与工作原理2.1 教学目标2.1.1 让学生了解汽油发动机的构造特点。

2.1.2 让学生掌握汽油发动机的工作原理。

2.1.3 让学生了解汽油发动机的主要性能参数。

2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的构造特点2.2.2 汽油发动机的工作原理2.2.3 汽油发动机的主要性能参数2.3 教学方法2.3.1 讲授法:讲解汽油发动机的构造特点和工作原理。

2.3.2 互动法:提问学生关于汽油发动机性能参数的问题,引导学生思考和讨论。

2.4 教学准备2.4.1 教案、PPT、教学素材。

2.4.2 汽油发动机模型或图片。

2.5 教学过程2.5.1 导入:回顾上一节课的内容,引导学生了解本节课的学习内容。

2.5.2 讲解:讲解汽油发动机的构造特点和工作原理。

2.5.3 互动:提问学生关于汽油发动机性能参数的问题,引导学生思考和讨论。

第三章:柴油发动机的构造与工作原理3.1 教学目标3.1.1 让学生了解柴油发动机的构造特点。

汽车发动机构造与维修教学教案

汽车发动机构造与维修教学教案

汽车发动机构造与维修教学教案第一章:汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。

让学生了解汽车发动机的类型和基本结构。

1.2 教学内容汽车发动机的定义和功能汽车发动机的类型(如:汽油发动机、柴油发动机)汽车发动机的基本结构(如:气缸、活塞、曲轴等)1.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车发动机的定义、功能和重要性。

采用直观演示法,展示汽车发动机的类型和基本结构。

1.4 教学活动讲解汽车发动机的定义、功能和重要性。

展示汽车发动机的类型和基本结构,引导学生了解各部分的作用。

第二章:气缸与活塞2.1 教学目标让学生了解气缸和活塞的结构、功能和重要性。

让学生掌握气缸和活塞的维修方法。

2.2 教学内容气缸的结构、功能和重要性活塞的结构、功能和重要性气缸和活塞的维修方法2.3 教学方法采用讲授法,讲解气缸和活塞的结构、功能和重要性。

采用实践操作法,演示气缸和活塞的维修方法。

2.4 教学活动讲解气缸和活塞的结构、功能和重要性。

演示气缸和活塞的维修方法,引导学生进行实践操作。

第三章:曲轴与连杆3.1 教学目标让学生了解曲轴和连杆的结构、功能和重要性。

让学生掌握曲轴和连杆的维修方法。

3.2 教学内容曲轴的结构、功能和重要性连杆的结构、功能和重要性曲轴和连杆的维修方法3.3 教学方法采用讲授法,讲解曲轴和连杆的结构、功能和重要性。

采用实践操作法,演示曲轴和连杆的维修方法。

3.4 教学活动讲解曲轴和连杆的结构、功能和重要性。

演示曲轴和连杆的维修方法,引导学生进行实践操作。

第四章:配气机构4.1 教学目标让学生了解配气机构的概念、功能和重要性。

让学生掌握配气机构的维修方法。

4.2 教学内容配气机构的概念、功能和重要性配气机构的组成(如:气门、气门座、气门弹簧等)配气机构的维修方法4.3 教学方法采用讲授法,讲解配气机构的概念、功能和重要性。

采用实践操作法,演示配气机构的维修方法。

4.4 教学活动讲解配气机构的概念、功能和重要性。

汽车发动机构造及检修教案第一单元 发动机工作原理

汽车发动机构造及检修教案第一单元 发动机工作原理
四、卡诺循环和卡诺定理
1、卡诺循环
2、卡诺定理
§1.3 发动机热力循环和性能指标
一、 发动机的理论循环
1、理论循环
2、理论循环分析








一、用引导的方式复习上次课的内容
主要针对两部分知识:发动机工作过程和气体基本状态参数。
二、讲解气体的基本状态过程
抓住气体状态基本方程,分别固定不同的参数来讲解并推导过程关系式。在讲解过程中可以举一些生活实例以助于学生理解和掌握。
三、分析卡诺循环及其规律
此过程应抓住每个过程的特点,并明确其效率及实际效率之间的关系。卡诺循环是一个极限,实际循环是达不到的。
四、分析四冲程发动机的工作过程
分别从汽油机和柴油机着手,每过程要充分各影响因素,由于因素复杂,不应一概而论,应分清影响程度的大小。
每过程应配合动画,逐步展开。
五、启发性提问
(1)柴油机等压和等容过程的延续时间第短会对发动机性能产生怎样的影响?
第一讲 发动机总体构造及基本原理
教学内容
发动机总体构造及基本原理、工程热力学基础
计划
学时
2
教学目标
1、掌握发动机编号规则、分类、组成、基本名词术语及四行程发动机工作过程
2、掌握工质的基本状态参数及其变化规律
3、熟悉二行程发动机的工作过程及其特点
项目
内容
解决措施
教学重点
四行程发动机工作过程
动画演示
教学难点
用二冲程发动机的摩托车及四冲程发动机的汽车在使用过程为例,由学生分析其主要性能的区别。
形成性评价
对于发动机的组成,只作初步性了解,具体知识将贯穿整门课详细讲解,基本专业术语是发动机全部知识的基础,必须掌握。在讲二冲程发动机工作过程时,每个环节应对照四冲积进行。

汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案

汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案

汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章:汽车发动机概述教学目标:1. 了解汽车发动机的定义、作用和分类。

2. 掌握汽车发动机的主要性能参数。

3. 熟悉汽车发动机的组成部分及工作原理。

教学内容:1. 汽车发动机的定义和作用。

2. 汽车发动机的分类:汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机等。

3. 汽车发动机的主要性能参数:功率、扭矩、燃油消耗率等。

4. 汽车发动机的组成部分:气缸、活塞、曲轴、配气机构、燃油系统等。

5. 汽车发动机的工作原理。

教学方法:1. 讲授:讲解汽车发动机的定义、作用、分类和主要性能参数。

2. 演示:通过实物或图片展示汽车发动机的组成部分。

3. 互动:提问学生,了解他们对汽车发动机的认知。

第二章:曲柄连杆机构教学目标:1. 掌握曲柄连杆机构的作用和组成。

2. 了解曲柄连杆机构的工作原理。

3. 熟悉曲柄连杆机构的维修方法。

教学内容:1. 曲柄连杆机构的作用:转换往复运动为旋转运动。

2. 曲柄连杆机构的组成:曲轴、活塞、连杆等。

3. 曲柄连杆机构的工作原理:活塞上下运动转化为曲轴旋转运动。

4. 曲柄连杆机构的维修方法:更换活塞、曲轴、连杆等。

教学方法:1. 讲授:讲解曲柄连杆机构的作用、组成和工作原理。

2. 演示:通过实物或图片展示曲柄连杆机构的构成部分。

3. 互动:提问学生,了解他们对曲柄连杆机构的认知。

第三章:配气机构教学目标:1. 掌握配气机构的作用和组成。

2. 了解配气机构的工作原理。

3. 熟悉配气机构的维修方法。

教学内容:1. 配气机构的作用:控制气缸内气体进出,实现燃烧。

2. 配气机构的组成:气门、气门座、气门导管、凸轮轴等。

3. 配气机构的工作原理:通过凸轮轴的旋转控制气门的开启和关闭。

4. 配气机构的维修方法:更换气门、气门座、气门导管等。

教学方法:1. 讲授:讲解配气机构的作用、组成和工作原理。

2. 演示:通过实物或图片展示配气机构的构成部分。

3. 互动:提问学生,了解他们对配气机构的认知。

《汽车发动机构造与维修》授课教案

《汽车发动机构造与维修》授课教案

《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 知识目标1.1 了解汽车发动机的基本构造和各部件的功能。

1.2 掌握发动机的维修方法和技巧。

1.3 熟悉发动机的故障诊断与排除。

2. 技能目标2.1 能够熟练操作发动机维修工具。

2.2 能够独立完成发动机的日常维护与检修。

2.3 能够诊断并解决发动机的一般故障。

3. 情感目标3.1 培养学生的团队合作意识。

3.2 增强学生对汽车维修行业的认同感。

3.3 提高学生对汽车发动机维修工作的敬业精神。

二、教学内容1. 发动机的基本构造1.1 发动机的分类1.2 发动机的组成部分及功能2. 发动机的维修方法2.1 维修工具及设备的使用2.2 维修操作步骤及技巧3. 发动机的故障诊断与排除3.1 故障现象的识别3.2 故障原因的分析3.3 故障排除的方法三、教学重点与难点1. 教学重点1.1 发动机各部件的结构与功能。

1.2 发动机维修的操作步骤及技巧。

1.3 发动机故障的诊断与排除方法。

2. 教学难点2.1 发动机内部结构的解析。

2.2 复杂故障的诊断与排除。

四、教学方法与手段1. 教学方法1.1 讲授法:讲解发动机的基本构造、维修方法和故障诊断技巧。

1.2 演示法:展示发动机维修的实际操作过程。

1.3 实践法:学生动手实践,进行发动机的维护与检修。

2. 教学手段2.1 投影仪:展示发动机的结构图和维修操作过程。

2.2 发动机模型:为学生提供直观的学习工具。

2.3 维修工具:让学生亲身体验发动机维修的操作。

五、教学进程1. 导入新课:介绍发动机在汽车中的重要性和维修的必要性。

2. 教学内容讲解:讲解发动机的基本构造、维修方法和故障诊断技巧。

3. 演示操作:展示发动机维修的实际操作过程。

4. 学生实践:学生在教师指导下进行发动机的维护与检修。

5. 故障诊断与排除:学生分组讨论,分析并解决发动机故障。

6. 总结评价:对学生的学习情况进行总结,对优秀学生进行表扬。

汽车发动机构造与维修教案

汽车发动机构造与维修教案

汽车发动机构造与维修教案章节一:汽车发动机概述教学目标:1. 了解汽车发动机的定义和作用。

2. 掌握汽车发动机的主要组成部分。

3. 理解汽车发动机的工作原理。

教学内容:1. 汽车发动机的定义和作用。

2. 汽车发动机的主要组成部分:气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞、燃油喷射系统等。

3. 汽车发动机的工作原理:四冲程循环。

教学活动:1. 教师讲解汽车发动机的定义和作用。

2. 学生观看汽车发动机的图片和视频,了解其主要组成部分。

3. 教师通过示例演示汽车发动机的工作原理。

4. 学生进行小组讨论,总结汽车发动机的主要组成部分和工作原理。

章节二:发动机冷却系统教学目标:1. 了解发动机冷却系统的作用和重要性。

2. 掌握发动机冷却系统的主要组成部分。

3. 学会发动机冷却系统的检查和维护方法。

教学内容:1. 发动机冷却系统的作用和重要性。

2. 发动机冷却系统的主要组成部分:水泵、散热器、冷却液、风扇等。

3. 发动机冷却系统的检查和维护方法。

教学活动:1. 教师讲解发动机冷却系统的作用和重要性。

2. 学生观看发动机冷却系统的图片和视频,了解其主要组成部分。

3. 教师演示发动机冷却系统的检查和维护方法。

4. 学生进行实际操作,练习发动机冷却系统的检查和维护。

章节三:发动机润滑系统教学目标:1. 了解发动机润滑系统的作用和重要性。

2. 掌握发动机润滑系统的主要组成部分。

3. 学会发动机润滑系统的检查和维护方法。

教学内容:1. 发动机润滑系统的作用和重要性。

2. 发动机润滑系统的主要组成部分:油泵、油底壳、滤清器、润滑油等。

3. 发动机润滑系统的检查和维护方法。

教学活动:1. 教师讲解发动机润滑系统的作用和重要性。

2. 学生观看发动机润滑系统的图片和视频,了解其主要组成部分。

3. 教师演示发动机润滑系统的检查和维护方法。

4. 学生进行实际操作,练习发动机润滑系统的检查和维护。

章节四:发动机燃油系统教学目标:1. 了解发动机燃油系统的作用和重要性。

汽车发动机构造与维修教案

汽车发动机构造与维修教案

汽车发动机构造与维修教案第一章:汽车发动机概述教学目标:1. 了解汽车发动机的定义、功能和重要性。

2. 掌握汽车发动机的分类和基本结构。

教学内容:1. 汽车发动机的定义和功能2. 汽车发动机的重要性3. 汽车发动机的分类4. 汽车发动机的基本结构教学活动:1. 引入话题:汽车发动机的重要性2. 讲解发动机的定义和功能3. 介绍发动机的分类4. 展示发动机的基本结构图5. 小组讨论:发动机各部件的作用第二章:发动机内部构造与工作原理教学目标:1. 掌握发动机内部构造及各个部件的功能。

2. 了解发动机的工作原理。

教学内容:1. 发动机内部构造2. 发动机工作原理教学活动:1. 讲解发动机内部构造及各个部件的功能2. 展示发动机工作原理图3. 小组讨论:发动机工作过程中的能量转化4. 案例分析:常见发动机故障及原因第三章:发动机外部构造与维修教学目标:1. 了解发动机外部构造及各个部件的功能。

2. 掌握发动机维修的基本方法。

教学内容:1. 发动机外部构造2. 发动机维修基本方法教学活动:1. 讲解发动机外部构造及各个部件的功能2. 展示发动机维修实例3. 小组讨论:发动机维修注意事项4. 实践操作:发动机外部部件的检查与维修第四章:发动机冷却系统教学目标:1. 掌握发动机冷却系统的功能和工作原理。

2. 了解发动机冷却系统的维修方法。

教学内容:1. 发动机冷却系统的功能2. 发动机冷却系统的工作原理3. 发动机冷却系统的维修方法教学活动:1. 讲解发动机冷却系统的功能2. 展示发动机冷却系统的工作原理图3. 小组讨论:冷却系统故障及原因4. 实践操作:冷却系统的检查与维修第五章:发动机润滑系统教学目标:1. 了解发动机润滑系统的功能和工作原理。

2. 掌握发动机润滑系统的维修方法。

教学内容:1. 发动机润滑系统的功能2. 发动机润滑系统的工作原理3. 发动机润滑系统的维修方法教学活动:1. 讲解发动机润滑系统的功能2. 展示发动机润滑系统的工作原理图3. 小组讨论:润滑系统故障及原因4. 实践操作:润滑系统的检查与维修第六章:发动机燃油系统教学目标:1. 掌握发动机燃油系统的功能和工作原理。

汽车发动机工作原理教案

汽车发动机工作原理教案

汽车发动机工作原理教案第一章:汽车发动机概述1.1 发动机的定义与作用讲解发动机的定义和它在汽车中的作用。

强调发动机是汽车的动力源泉。

1.2 发动机的分类介绍不同类型的发动机,如汽油发动机、柴油发动机等。

解释各种发动机的特点和应用场景。

第二章:发动机的基本组成2.1 气缸与活塞讲解气缸和活塞的作用和结构。

解释气体在气缸中的压缩和膨胀过程。

2.2 曲轴与连杆介绍曲轴和连杆的作用和结构。

解释曲轴的旋转和连杆的往复运动。

第三章:发动机的工作原理3.1 进气与压缩讲解进气和压缩的过程。

解释进气门和排气门的开启和关闭。

3.2 燃烧与动力输出介绍燃烧过程和动力输出的原理。

解释燃油的喷射和点火过程。

3.3 排气与冷却讲解排气过程和冷却系统的原理。

解释排气门的开闭和冷却液的作用。

第四章:发动机的性能参数4.1 功率与扭矩介绍功率和扭矩的概念及其计算方法。

解释功率和扭矩对汽车性能的影响。

4.2 发动机的效率讲解发动机效率的概念及其计算方法。

解释提高发动机效率的方法和意义。

第五章:发动机的维护与保养5.1 发动机的常规维护介绍发动机常规维护的内容和重要性。

解释更换机油、空气滤清器等的基本操作。

5.2 发动机的保养技巧讲解发动机保养技巧和方法。

解释定期保养对发动机寿命的影响。

第六章:发动机的进排气系统6.1 进气系统讲解进气系统的作用和组成,包括空气滤清器、进气歧管、节气门体等。

解释进气系统对发动机性能的影响。

6.2 排气系统介绍排气系统的作用和组成,包括排气歧管、催化转化器、排气尾管等。

解释排气系统对环境保护的重要性。

第七章:发动机的燃油系统7.1 燃油供应系统讲解燃油供应系统的组成和作用,包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等。

解释燃油压力和燃油喷射对发动机燃烧效率的影响。

7.2 点火系统介绍点火系统的作用和组成,包括点火塞、点火线圈、点火模块等。

解释点火系统的原理和点火时机对发动机性能的影响。

第八章:发动机的冷却系统8.1 冷却系统的作用和组成讲解冷却系统的作用和组成,包括水泵、散热器、冷却液、发动机风扇等。

《汽车发动机构造与维修》教学教案

《汽车发动机构造与维修》教学教案

《汽车发动机构造与维修》教学教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)了解汽车发动机的构造和原理;(2)掌握发动机主要零部件的维修方法;(3)学会使用相关工具和设备对发动机进行维修。

2. 过程与方法:(1)通过观察、分析发动机零部件,培养学生的空间想象力;(2)通过实践操作,提高学生的动手能力;(3)培养学生团队合作和解决问题的能力。

3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对汽车维修行业的兴趣和职业认同感;(2)培养学生热爱汽车、热爱技术、勇于探索的精神。

二、教学内容1. 发动机的概述(1)发动机的作用和类型;(2)发动机的性能指标。

2. 发动机的构造(1)发动机的组成部分;(2)发动机的工作原理。

3. 发动机的主要零部件(1)曲轴连杆机构;(2)配气机构;(3)燃料供给系统;(4)冷却系统;(5)润滑系统。

4. 发动机的维修方法(1)维修工具和设备的使用;(2)零部件的更换和维修;(3)发动机的调试。

5. 发动机故障诊断与排除(1)故障现象的判断;(2)故障原因的分析;(3)故障的排除方法。

三、教学重点与难点1. 教学重点:(1)发动机的构造和原理;(2)发动机主要零部件的维修方法;(3)发动机故障诊断与排除。

2. 教学难点:(1)发动机工作原理的理解;(2)零部件维修方法的掌握;(3)故障诊断与排除的实际操作。

四、教学方法与手段1. 教学方法:(1)讲授法:讲解发动机的构造、原理和维修方法;(2)演示法:展示发动机零部件和维修操作;(3)实践法:学生动手操作,进行实际维修。

2. 教学手段:(1)多媒体课件:展示发动机的构造和原理;(2)实物模型:观察发动机零部件;(3)工具和设备:进行实际维修操作。

五、教学过程1. 导入:(1)引导学生关注汽车发动机的作用和重要性;(2)激发学生对发动机维修的兴趣。

2. 新课讲解:(1)讲解发动机的构造和原理;(2)介绍发动机主要零部件的功能和维修方法;(3)讲解发动机故障诊断与排除的方法。

汽车发动机构造与维修 教学教案

汽车发动机构造与维修 教学教案

汽车发动机构造与维修教学教案第一章:汽车发动机概述1.1 教学目标让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。

让学生掌握汽车发动机的基本组成部件。

让学生了解汽车发动机的工作原理。

1.2 教学内容汽车发动机的定义和作用。

汽车发动机的分类:汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等。

汽车发动机的基本组成部件:气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞(汽油发动机)、喷油嘴(柴油发动机)等。

汽车发动机的工作原理。

1.3 教学方法采用讲解、演示、互动问答等方式进行教学。

使用图片、视频等教学资源辅助讲解。

1.4 教学评估课堂问答:了解学生对汽车发动机概述的掌握情况。

课后作业:要求学生绘制汽车发动机的基本组成部件示意图,并简要描述汽车发动机的工作原理。

第二章:气缸体与活塞组2.1 教学目标让学生了解气缸体的结构与功能。

让学生掌握活塞组的基本构成和作用。

让学生了解气缸体与活塞组之间的相互作用。

2.2 教学内容气缸体的结构与功能:气缸体是发动机的主体部分,承受气体压力,并将压力转化为机械能。

活塞组的基本构成和作用:活塞是气缸内的运动部件,负责将燃烧产生的压力转化为曲轴的旋转运动。

气缸体与活塞组之间的相互作用:气体在气缸内燃烧,活塞在气缸内运动,将燃烧产生的压力传递给曲轴。

2.3 教学方法采用讲解、演示、互动问答等方式进行教学。

使用图片、视频等教学资源辅助讲解。

2.4 教学评估课堂问答:了解学生对气缸体与活塞组的掌握情况。

课后作业:要求学生绘制气缸体与活塞组的结构示意图,并简要描述它们之间的相互作用。

第三章:曲轴与凸轮轴3.1 教学目标让学生了解曲轴的功能和结构。

让学生掌握凸轮轴的作用和构成。

让学生了解曲轴与凸轮轴在发动机中的重要性。

3.2 教学内容曲轴的功能和结构:曲轴是将活塞的线性运动转化为旋转运动的部件,由曲柄和连杆组成。

凸轮轴的作用和构成:凸轮轴是控制气门开闭的部件,由凸轮和轴承组成。

曲轴与凸轮轴在发动机中的重要性:曲轴和凸轮轴是发动机的关键部件,直接影响发动机的工作性能。

汽车发动机构造及工作原理教案1

汽车发动机构造及工作原理教案1

高校教师岗培教学设计课程名称汽车构造
课题名称发动机构造及工作原理
班级
姓名
一、教材分析:
1.本节课教学内容的主要特点:
汽车结构虽然类型繁多、复杂,但世界各国生产的商业化汽车,仍以活塞式内燃机为动力的传统结构为主。

各个组成系统或部件的结构形式虽然不同,但功能要求相同,本节课主要采用图示和视频资源,把抽象的知识转为形象化,以便于学生更加直观的了解汽车发动机的内部结构及工作原理。

2、本章节在本门课程中的地位和作用:
要想走进汽车的世界首先就要了解汽车的历史,汽车的构造,以及各系统各结构的基本工作原理,而汽车的发动机堪称汽车的心脏,对发动动的结构及其工作原理的了解,是今后学习汽车科学知识的第一课,是一个大门,更是一个门槛,具有对今后汽车理论知识的学习具有指导性和开创性的作用。

二、学情分析
1.大一学生特点分析:大一学生刚进大学,对汽车的认识还只是停留在表面的感官认识上,比如,只知道某车很酷,某车是哪个国家出产的,某车是什么牌子等琐碎的信息上,对汽车的认识比较肤浅,没有专门的结构知识,理论知识做支撑,但随着汽车在全世界的快速发展,汽车对年轻一代的魅力及吸引力并不少,这也为学生对本课程的学习增加了不少动力。

2.及本课的结合点:本课主要讲授的是构造的知识,易于初步接受汽车知识人员的学习,汽车构造中最核心的当属汽车发动机的
构造,最精彩,最具吸引力,本课很形象易于接受,所涉及的专业知识不是很深,应用到的汽车理论也不是很复杂,另外本课也充满一定的乐趣,不枯燥。

教学评价。

汽车发动机构造与维修教案

汽车发动机构造与维修教案

汽车发动机构造与维修教案汽车发动机构造与维修教案第一节:汽车发动机的构造一、发动机的作用和分类1. 发动机的作用:发动机是汽车的“心脏”,主要负责提供动力,驱动汽车运行。

2. 发动机的分类:根据不同的方式来分类,分为内燃机和外燃机两大类。

其中,内燃机又分为汽油机和柴油机。

二、汽油机的构造和工作原理1. 汽油机的构造:汽油机主要由缸体、气缸盖、气缸套、连杆、曲轴、活塞等部件组成。

2. 汽油机的工作原理:汽油机是根据内燃机工作循环原理工作的,主要包括吸气、压缩、燃烧和排气四个工作过程。

三、柴油机的构造和工作原理1. 柴油机的构造:柴油机主要由缸体、气缸盖、曲轴、活塞、喷油器等部件组成。

2. 柴油机的工作原理:柴油机的工作原理类似汽油机,但燃烧过程是压燃式,即在高压下将燃油喷入燃烧室,由自身的高温和高压使燃油燃烧。

第二节:汽车发动机的维修一、汽车发动机的保养1. 定期更换机油和机滤:机油在发动机中起润滑、冷却等作用,定期更换机油和机滤能保持发动机的正常工作。

2. 定期检查发动机冷却液和防冻液:发动机冷却液和防冻液可有效降低发动机温度,定期检查和更换能保证发动机的散热效果。

二、汽车发动机的故障排除1. 发动机无法启动:可能是燃油供应不足、电路故障、点火系统故障等原因导致的,可通过逐一排除故障点来解决。

2. 发动机烟雾过大:可能是燃油供应过多、冷却液渗入燃烧室、发动机内部零部件磨损等原因导致的,需检查相应部件并进行维修。

3. 发动机噪音异常:可能是润滑不良、活塞环磨损、气门间隙不正常等原因导致的,需检查并更换相关部件。

三、汽车发动机的维修技巧1. 就地修复技巧:在遇到发动机故障时,可以尝试一些就地修复技巧,如使用故障诊断仪进行故障检测、清理喷油器等。

2. 维护保养技巧:定期进行发动机的保养和检查,注意发动机的工作状态,及时更换磨损的零部件,保证发动机的正常工作。

总结:本节课主要介绍了汽车发动机的构造与维修,包括汽油机和柴油机的构造和工作原理,以及发动机的保养和故障排除技巧。

汽车发动机构造与维修教学教案

汽车发动机构造与维修教学教案

汽车发动机教案教案 1教学时数: 2重点:发动机的基本术语、单缸汽油机的工作原理难点:单缸发动机工作原理难点突破方法:利用学生已有的物理知识,着重强调活塞的运动方向、气门的开闭情况、气缸容积的变化与缸内压力温度的关系,使学生通过一个行程的讲授掌握知识的规律,进而很自然地接受其他各行程的工作原理。

第一章发动机的工作原理和总体构造第一节发动机的分类,,1) 按照所用燃料分类:汽油机、柴油机、煤气机2) 按照行程分类:二行程发动机、四行程发动机3)按照冷却方式分类:水冷式发动机、风冷式发动机4)按照气缸数目分类:单缸发动机、多缸发动机(5) 按照气缸排列方式分类:直列式发动机、双列式(V 型)发动机(6)按照进气系统是否采用增压方式分类:增压式发动机、非增压式发动机第二节四冲程发动机工作原理4、单缸发动机的结构利用课件讲授,对照课件中的结构图,逐一讲授,使学生对四冲程发动机的构造有一个初步的了解,特别就弄清楚曲柄连杆机构和配气机构的基本工作情况。

**为了加深学生的印象,应对发动机的重要零件加以特别强调,以加深学生的印象:曲轴之“曲” 、连杆之“连” 、活塞之“活”与“塞” 、气门之“门” 、气缸之“缸(容器)”等,使这些发动机的重要机件在学生脑海中留下深刻的印象,提高教学效果二、发动机常用基本术语利用课件进行讲授,对照课件中的构造简图,对发动机的常用术语逐一说明,简单说明其含义。

特别注意强调术语中的关键字:止点——止、气缸总容积——总、气缸工作容积——工作、燃烧室容积——小、压缩比——比、排量——排。

这些关键字的意义讲清了,不但可使学生掌握这此术语的含义,更能增强学生的学习兴趣。

三、四行程汽油机工作原理1、进气行程2、排气行程3、作功行程4、排气行程讲授过程是:先对照课件中不运动的示意图进行讲授,再利用动画加深理解。

讲授中特别强调的应该是:气门的开闭情况、活塞开始时的位置及运动方向、气缸的气体压力和温度的变化规律,行程终了时气门的开闭情况等,具体参数只是帮助学生理解,不作为重点内容强调。

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抓住动态的因素,绘图示意缸内压力的变化,要逐步进行,而不是画好图再讲解。
四、讲解充气效率
应用逐步推导的方式得出充气效率的定量计算式。用此法能够加深学生的理解和掌握。
五、分析影响率气效率的因素
不能按照书本逐条书写,而是让学生自己分析,最后教师综合,顺序能够和书本不壹致,内容也能够超出书本范畴。这样能够扩大学生的思维广度。
六、互动性提问
1、现代发动机哪些设置不利于提高发动机充气效率。
2、充气效率和发动机经济性、动力性之间存在着哪样的关系。
3、让学生自由提问
七、归纳性总结
由老师引导对本次课内容作壹个回顾,应讲清本次课的内容。
八、布置课后作业
1、提高发动机充气效率的措施有哪些?
九、结束
知识性练习
分别举壹增压和非增压的发动机进行充气效率的计算。
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
投影
燃烧能量的分配
指明内燃机热效率
15m
2
投影
机械损失
指明能量损失的去向
10m




每节主题
§1.3发动机热力循环和性能指标
四、发动机的有效指标
(壹)发动机动力性指标
1、有效功率
2、有效转矩
3、平均有效压力
4、转速和活塞平均速度
(二)发动机经济性指标
1、有效热效率

每节主题
§1.1发动机总体构造及基本原理
壹、发动机分类
二、四行程发动机工作原理
1、发动机基本名词术语
2、四冲程汽油机的工作过程
3、四冲程柴油机的工作过程
4、二冲程汽油机的工作过程
5、四冲程柴油机的工作过程
内燃机产品名称和型号编制规则
§1.2工程热力学基础
壹、工质的热力状态
1、工质的基本状态参数
2、理想气体状态方程
第五讲发动机换气过程
教学内容
发动机换气过程
计划
学时
2
教学目标
1、掌握发动机换气过程的特点及充气效率的计算
2、掌握影响充气准备效率的因素及提高充气效率的措施
3、熟悉发动机增压技术
项目
内容
解决措施
教学重点
充气效率计算及影响因素
分析推导
教学难点
换气过程
绘图分析
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
(汽车行业)汽车发动机构造及检修教案第一单元发动机工作原理
第壹讲发动机总体构造及基本原理
教学内容
发动机总体构造及基本原理、工程热力学基础
计划
学时
2
教学目标
1、掌握发动机编号规则、分类、组成、基本名词术语及四行程发动机工作过程
2、掌握工质的基本状态参数及其变化规律
3、熟悉二行程发动机的工作过程及其特点
三、影响充气效率的主要因素
1、转速和配气相位
2、空气滤清器
3、化油器喉管
4、压缩比
5、进气管
6、进气加热
7、负荷
四、提高发动机充气效率的措施
五、发动机增压技术简介








壹、复习
由老师引导思路对上次内容作壹个重点性的回顾
二、引入今天的内容
由于机械损失的存在,导入讨论换气过程的必要性
三、分析换气过程
2、有效燃料消耗率
(三)发动机强化程度
1、升功率
2、比重量
3、强化系数
(四)发动机其它性能评定指标
1、排气品质
2、噪声
3、起动性
五、发动机热平衡
(壹)转化为有效功的热量
(二)传给冷却介质的热量
(三)废气带走的热量
(四)其它热损失
六、发动机的机械损失
(壹)机械效率
(二)影响机械效率的主要因素
1、转速
2、负荷
形成性评价
对于换气过程,学生只需要定性的理会,而充气效率是重点,为使加深印象,用推导的方法讲解,学生壹时掌握有难度,能够用实例计算来巩固该部分知识,分析影响因素要针对发动机的动力性和经济性,否则失去知识重要性的意义。
第六讲汽油机燃烧过程
教学内容
汽油机燃烧过程
计划
学时
2
教学目标
1、掌握汽油的组成及主要性能指标
用二冲程发动机的摩托车和四冲程发动机的汽车在使用过程为例,由学生分析其主要性能的区别。
形成性评价
对于发动机的组成,只作初步性了解,具体知识将贯穿整门课详细讲解,基本专业术语是发动机全部知识的基础,必须掌握。在讲二冲程发动机工作过程时,每个环节应对照四冲积进行。
工质热力学部分,本次课是起点,必须使大家稳固掌握。








壹、复习
由老师引导,对上次课的内容作壹个重点性的回顾,特别是对发动机工作过程的示功图应作重点复习。
二、分析发动机的理论循环
每个实际过程,从影响因素着手,在示功图上进行分析,示功图的形成采用动画的方式,逐步分析,逐步绘制。
三、分析实际循环和理论循环的区别
侧重能量损失,用能量损失的分析来修正示功图。
教学内容
发动机热力循环及性能指标(二)
计划
学时
2
教学目标
1、掌握发动机有效指标的含义及定量计算
2、熟悉发动机燃烧能量的分配情况
3、掌握发动机机械损失的定量计算及影响因素
项目
内容
解决措施
教学重点
发动机有效指标含义及计算、机械损失
对比推导、想象分析对比推导
教学媒体的选择
知识点编号
解决措施
教学重点
发动机指示指标含义及计算
逐步推导
教学难点
针对发动机实际循环的示功图绘制
综合各影响因素分析
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
动画
发动机示功图绘制过程
演示工作过程特点
30m




每节主题
§1.3发动机热力循环和性能指标
二、发动机实际循环
(壹)实际循环
1、实际循环的进行情况
2、掌握汽油机的燃烧过程特点
3、熟悉汽油机混合气的形成及燃烧室的类型
项目
内容
解决措施
教学重点
汽油机的燃烧过程特点
结合工作过程分析
教学难点
汽油机不正常燃烧
对比分析
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
投影
燃烧过程
工作特点的基础
15m




每节主题
§1.5汽油机的燃烧过程
壹、汽油的组成及主要性能指标
(壹)燃油简介
(二)汽油的主要性能指标
1、汽油的蒸发性
2、汽油的抗爆性
3、国产汽油规格
二、汽油机混合气的形成
1、化油器式
2、直接喷射式
七、互动性质疑
1、对于内燃机能够从哪几个方面提高经济性?
2、由学生针对知识进行自由提问。
八、对本次课进行归纳性总结
由老师引导思路对本次课内容作壹系统回顾,必须讲清本次课的重点内容。
九、结束
知识性练习
指示指标和有效指标的出发点及和实际的距离比较。
形成性评价
有效指标是真正具有评价意义的指标,讲解进程应和指示指标比较,分析发动机燃烧能量分配能够创造节油的基本思路;发动机机械效率的分析应抓住主要因素,且相应启发性指示提高效率的思路。
分清卡诺循环的理论性和极限性,从而使学生明白效率的极限值。发动机理论循环中各因素的各自影响部分,学生理解较为困难。
第三讲发动机热力循环及性能指标(壹)
教学内容
发动机热力循环及性能指标(壹)
计划
学时
2
教学目标
1、掌握发动机实际循环的状态参数变化及示功图绘制
2、掌握发动机指示指标的含义及定量计算
项目
内容
三、分析卡诺循环及其规律
此过程应抓住每个过程的特点,且明确其效率和实际效率之间的关系。卡诺循环是壹个极限,实际循环是达不到的。
四、分析四冲程发动机的工作过程
分别从汽油机和柴油机着手,每过程要充分各影响因素,由于因素复杂,不应壹概而论,应分清影响程度的大小。
每过程应配合动画,逐步展开。
五、启发性提问
(1)柴油机等压和等容过程的延续时间第短会对发动机性能产生怎样的影响?
所用时间
1
投影
换气过程
充气效率的基础
20m
2
投影
机械损失
内燃机效率的基础
5m




每节主题
§1.4发动机的换气过程
壹、四行程发动机的换气过程
(壹)换气过程
1、自由排气阶段
2、强制排气阶段
3、进气过程
(二)换气损失和泵气损失
1、换气损失
2、泵气损失
二、四冲程发动机的充气效率
1、循环充量
2、充气效率
3、单位时间充量
项目
内容
解决措施
教学重点
四行程发动机工作过程
动画演示
教学难点
工质的基本状态参数的变化规律
举日常生活实例分析
教学媒体的选择
知识点编号
媒体类型
媒体内容要点
教学目的
所用时间
1
动画
发动机工作过程
演示工作过程特点
30m
2
教具
发动机工作过程
演示工作过程特点
10m
3
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