铁矿采选工程主厂房天车安装施工方案(起重设备安装)

铁矿采选工程主厂房天车安装施工方案
（起重设备安装）1编制依据： (2)
2工程概况：...................................... . (2)
3施工准备：........................................ .2
4施工方法：........................................ .4
5 质量保证措施：...................................... ..12 6安全保证措施：....................................... 3.1 7雨季施工措施：.................................... ..15
8劳动力计划 (16)
9施工机具计划........................................ .17 10施工进度计划...................................... .18
1•编制依据:
1.1 某铁矿（北区）1500万t/a选矿工程工艺平面布置149A1-H1-36G-8，
1.2 某铁矿（北区）1500万t/a选矿工程选矿主厂房工艺施工图主厂房配置图
149A1-A-16-2~6
1.3起重设备安装工程施工验收规范GB50278-98
1.4起重机设备资料，
1.5 300吨、200吨、150吨汽车吊性能表
2. 工程概况：
2.1工程名称：**矿业有限公司**铁矿二期采选工程主厂房天车安装
2.2工程地点：某县响堂镇
2.3建设单位：**矿业有限公司
2.4设计单位：中冶北方工程技术有限公司
2.5监理单位：中冶京诚（秦皇岛）工程技术有限公司
2.6工程内容：研山铁矿选厂主厂房共有7台起重机、8台电动葫芦。

75/20吨双梁吊钩桥式起重机LK=34.5m，H=26m CD跨1台
16/3.2吨主钩电磁桥式起重机LK=34.5m，H=26m CD跨2台
16/3.2吨双梁吊钩桥式起重机LK=22.5m，H=27m BC跨2台
10吨双梁吊钩桥式起重机LK=16.5m，H=30m AB跨2台
CD15-6D电动葫芦（Q=5t）8台
2.7工期安排：2010年4月16日----2010年4月22日
2.8质量要求：确保每台天车安装合格、争创“国家优质工程”
3. 施工准备：
3.1项目组织机构
3.1.1项目组织机构图
3.1.2管理人员职责权限：
3.1.3资源准备:
需用起重机台班及技措用料:
为保证起重机设备不受损害安装时需在下面垫枕木，需用40块。

吊装1台75/20吨起重机（CD跨）需用300吨汽车吊吊装1个台班，300t吊车进出厂费1个台班。

吊装2台16/3.2t起重机（CD跨）需用200吨汽车吊吊装2个台班，200吨汽车吊进出厂费1个台班。

吊装2台16/3.2t起重机（BC跨）需用150吨汽车吊吊装2个台班，150吨汽车吊进
出厂费1个台班。

吊装2台10t起重机（AB跨）出厂费1个台班。

50吨汽车吊卸车8个台班。

需用150吨汽车吊吊装2个台班，150吨汽车吊进
钢丝绳6X 37-© 34.5-185钢丝绳6X 37-© 19.5-18560 米，钢丝绳6X 37-© 24-185 60 米，60 米，钢丝绳6X 37-© 15-185 60 米。

3.1.4技术准备:
编制安装方案后，报监理审核
设备验收合格后，报监理审核＜
轨道验收合格后，报监理审核＜
认真研究起重机随机图纸，并结合选矿主厂房平面布置图，辩清各部件的安装位置和方向
3.1.5施工现场布置：现场道路应夯实，平整
4. 施工方法：
4.1天车安装
4.1.1天车安装工艺流程:
4.1.2天车安装方法
4.1.2.1机具准备：根据工机具计划表准备吊装机具。

4.1.2.2轨道验收：轨道验收
安装起重机前应对大车轨道进行验收，检查轨道是否与轨道梁固定牢靠，并根据设计 及施工规范要求对轨道的跨度、标高、水平度、平行度进行检查复测，大车轨道的允许偏 差为：
△ S=±〔 3+0.25 (S-10)〕= ±6mm
S----轨道跨度
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度 1/1000,每2m 测一点，全行程内高低差不 大于10mm 。

(1)轨道跨度误差:
办理告知
(2) 轨道顶面基准点的标高相对设计标高的偏差土10mm。

(3) 同一截面内两平行轨道的标咼相对差不大于10mm。

(4) 轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内允许偏差土1mm。

(5) 轨道完成车档的安装。

4.1.2.3设备验收：
(1) 按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，应符合设计和设备技术
文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的试验记录。

(2) 机电设备应外观无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打
环、扭结、裂嘴和松散现象。

(3) 开箱检查应有建设单位、监理单位、施工单位和设备制造厂方人员参加，并做记录
经检查人员签字后保存。

(4) 设备技术文件应齐全。

4.1.2.4安装方法：
1)、75/20吨起重机吊装：
1、主梁吊装
根据现场的实际情况，主厂房西侧抗风柱已经施工完毕，抗风柱顶面有一砼梁，梁顶
面标高37.5m,选用1台300吨汽车吊进行吊装，吊车作业半径d=12米，杆长为c=51.2m.
起重机主梁重36吨
厂房砼梁标高
吊装示意图:
\\i
(1) 吊车验算：
根据现场情况，计划使用1台300t汽车液压吊车吊装主梁。

砼梁标高为37.5米，砼梁宽0.8m，吊车杆宽1m起重机主梁宽3m
不卡杆e>3/2+1/2+0.8=2.8 米。

查阅吊车性能表300吨汽车吊在回转半径为d=12m杆长为c=51.2m工况下，最大起重量为41吨，吊装余量40.5-36=4.5吨，考虑钩头钢丝绳重量约为3吨，满足要求，此时计算实际的e值为如下过程
a+b= _ 51.2 2-142 =49.2m
b=37.5-3=34.5m ; a=49.2-34.5=14.7m
e=a X d/(a+b)=14.7 x 12/49. 2=3.6m >2.8m
满足吊装要求。

(2) 钢丝绳选择：
电气室侧主梁重量为G=P=36,选择主梁上面的4个吊耳作为吊点，对钢丝绳进行受力分析，受力图如下：
IP
A
由钢丝绳受力图可知：4Scos30°= P
S=P/ (4cos30°) =36000x 9.8/ (4 cos30 ° ) =101845N 根据公式：S台=ES丝x书/K>S
S台一-钢丝绳许用拉力
ES丝一钢丝总合破断拉力
书一--钢丝绳的折减系数取书=0.82
K----安全系数取K=6
S----钢丝绳的拉力，钢丝绳公称抗拉强度选1870Mpa
将书=0.82 , K=6, S=101845N 代入公式ES丝/K > S 中，
得ES丝》S X K/ 书=101845X 6/0.82=745207N ,
查五金手册，现有的6X 37- © 34.5-185的钢丝绳满足要求。

吊耳间距21米
2) 16/3.2t 主钩电磁桥式起重机吊装:
2 台16/3.2 吨双梁吊钩桥式起重机LK=34.5m H=26m CD跨
主梁17吨, 副梁16吨，小车7.4吨
厂房砼梁标高
\\i I
矢註梁
I
砼梁标高为37.5米，砼梁宽0.8m，吊车杆宽1m起重机主梁宽3m
确保吊装时不卡杆，e> 3/2+1/2+0.8=2.8 米。

查阅吊车性能表200吨汽车吊在回转半径为d=12m杆长为c=52m工况下，最大起重量为
24.5吨，吊装余量24.5-17=7.5吨，考虑钩头钢丝绳重量为2吨，满足要求，此时计算实
际的e，f值为如下过程
a+b= _52 2-122 =50.6m
b=37.5-3=34.5m; a=50.6-34.5=16.1m
e=a X d/(a+b)=16.1 X 12/50.6=3.8m >2.8m
满足吊装要求。

(3) 钢丝绳选择：
电气室侧主梁重量为G=P=17,选择主梁上面的4个吊耳作为吊点，对钢丝绳进行受力分析，受力图如下：
由钢丝绳受力图可知：4Scos30°= P
S=P/ （4cos30°）=17000X 9.8/ （4 cos30 °）=48093N 根据公式：S台=ES丝X书/K>S
S台一-钢丝绳许用拉力
ES丝一钢丝总合破断拉力
书一--钢丝绳的折减系数取书=0.82
K----安全系数取K=6
S----钢丝绳的拉力，钢丝绳公称抗拉强度选1870Mpa 将书=0.82 , K=6, S=48093N代入公式ES丝X书/K > S中，
得ES丝》S X K/ 书=48093X 6/0.82=351900N ,
查五金手册，现有的6X 37- © 24-185的钢丝绳满足要求。

吊耳间距17.9米3）16/3.2吨双梁吊钩桥式起重机吊装BC跨
主梁11.7吨，副梁10吨，小车7吨。

起重机上表面标高为29m
砼梁标高为37.5米，砼梁宽0.8m ，吊车杆宽1m 起重机主梁宽3m 地面标高为-2
确保吊装时不卡杆，e > 3/2+1/2+0.8=2.8 米。

查阅吊车性能表150吨汽车吊在回转半径为d=20m 杆长为c=50m 工况下，最大起重 量为13.4吨，吊装余量13.4-11.7=1.7 吨，考虑钩头钢丝绳重量为1.5吨，满足要求，
此时计算实际的e 值为如下过程 a+b= _50 2-202 =45.8m
a=45.8-37.5=8.3m
e=a X d/(a+b)=8.3 x 20/45.8=3.6m > 2.8m 满足吊装要求。

(4) 钢丝绳选择：
电气室侧主梁重量为G=P=11.7t ，选择主梁上面的4个吊耳作为吊点，对钢丝绳进行 受力分析，受力图如下：
(4cos30°) =11700x 9.8/ (4 cos30 ° ) =33100N 根据公式：S 台=ES 丝x 书/K >S
S 台一-钢丝绳许用拉力 ES 丝—钢丝总合破断拉力 书一--钢丝绳的折减系数 取书=0.82 K —---安全系数
取K=6
由钢丝绳受力图可知: 4Scos30°
= P S=P/
S—---钢丝绳的拉力，钢丝绳公称抗拉强度选1870Mpa 将书=0.82 , K=6, S=33100N代入公式ES丝X书/K > S中，
得ES丝》S X K/ 书=50923X 6/0.82=242198N ,
查五金手册，现有的6X 37- © 19.5-185的钢丝绳满足要求。

吊耳间距21米
4) 10吨双梁吊钩桥式起重机吊装：
主梁7.6吨，副梁5.7吨，小车4吨。

砼梁标高为37.5米，砼梁宽0.8m，吊车杆宽1m起重机主梁宽3m地面标高为-2 米。

查阅吊车性能表150吨汽车吊在回转半径为d=20m杆长为c=50m工况下，最大起重量为13.4吨，吊装余量13.4-7.6=5.8吨，考虑钩头钢丝绳重量为1.5吨，满足要求，此时计算实际的e，f值为如下过程
a+b= 50 2-202 =45.8m
a=45.8-37.5=8.3m
e=a X d/(a+b)=8.3 X 20/45.8=3.6m > 2.8m
满足吊装要求。

(5) 钢丝绳选择:
电气室侧主梁重量为G=P=7.6t，经计算并查五金手册现有的6X 37-© 15-185的钢丝绳满足要求。

2、副梁吊装
副梁吊装同上，待吊装完成后，将主梁端量与副梁端量用螺栓连接。

电气室主梁吊装到位后，用倒链和千斤顶配合将主梁与端梁进行连接。

3、桥架测量调整
桥架组装完成后，对桥架进行检查调整并符合下列规定：
（1）主梁上拱度F=S/1000, （S—跨距），允许偏差-0.1F〜+0.4F。

（2）大车走形车轮组成的矩形对角线L1、L2的相对差小于5mm
（3）小车轨距：跨端允许偏差土2mm
跨中允许偏差+1 〜+7mm
（4）同一截面上小车轨道高低差：K>6.6m时，允许偏差10mm。

4、小车吊装
小车吊装等同于主梁吊装。

5、电动葫芦安装
电动葫芦每台重0.437t （8台）米用倒链进行安装。

6•试运转试验
（一）试车前的准备和检查
1、关闭全部电路，按图纸尺寸及技术要求检查各固接件连接是否牢固，各传动机构装配是否精确灵活，金属结构有否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。

2、检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定。

3、电气设备必须在完成下列工作后才能试车。

①用兆欧计检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻；
②在断开动力线路的情况下，检验操纵线路接线的正确性，检查所有操纵设备的转运部分是否灵活可靠（必要进进行润滑）。

③保证电气设备应工作正常可靠其中必须特别注意电磁铁、限位开关、安全开关和紧急开关的工作可靠性，注意分别驱动进行机构电动机的接组相序，使两电动机同向运转。

（二）无负荷试车
用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴在旋转一周时不得有卡住现象，然后分别空载通电试车，各机构应正常运转。

小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关是否安全可靠。

（三）负荷试车
无负荷试车情况正常之后，才允许进行负荷试车。

负荷试车分静、动两种。

先进行静负荷试车，再进行劝负荷试车。

1、负荷试车的检验内容:
①起重要作用的金属结构各连接处的螺栓连接质量。

特别是端梁连接处的质量。

②机械设备、金属结构和吊具的强度和钢性以及起重机钢轨的强度。

③制动器应动作灵活，工作可靠吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷。

④减速器无不正常的噪音（断续噪音或尖叫声）。

⑤润滑部件的润滑性应良好，轴承温度升高不超过规定的数值。

⑥各机构部件应平稳，无振动现象。

如有缺陷时，应修理好缺陷后再进行试车。

2、静负荷试车
小车起升负荷（逐渐增至额定负荷），在桥架全长往返运行，并检验性能应达到设计
要求。

卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点。

起升 1.25倍额定负荷，离地面100毫米左右，停悬10分钟，然后卸去负荷，检查桥架有否永久变形，最多在三次检查后不再产生永形时，将小车开至跨端，检查实际上拱值大于0.7L/1000。

最后使小车在
桥架中间，起升额定负荷检查主梁挠度值小于L Q/800（实际上拱度值算起）。

3、动负荷试车：
起升1.1倍额定负荷作动负荷试车。

同时开支两个机构作正反向运转，按工作级别应有间歇时间，试车时间应延续1小时。

各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，并检查限位开关和保护、联锁装置的可靠性。

4、电气部件试验规定与检查项目：
①起重机各机构作连续反复运转的时间不超过15分钟。

因此，试验时各机构宜交替运转。

只有当机构完全停止后才允许反转。

②控制器在不同位置时，检查电动机运转是否正常。

③查各种限位开关、安全保护装置、联锁装置，动作是否正确可靠。

④电气设备运转中的故障应消除，不允许电动机和电气设备的温升超协定规定标准，活动接点不得有烧灼的情况。

设备不应有不正常的响声和振动等现象。

5、质量保证措施：
5.1质量目标：确保每一台天车安装一次性合格。

整个工程争创“国家优质工程”
5.2质量保证组织机构：
5.3质量控制点设置:
1）、起重机的安装单位对施工的质量负责；
2）、配合办理告知、检验、验收的程序；
3）、起重机及其轨道跨度、轨道顶面标高和平面度、轨管道接头间隙；
4）、起重机安装精度调整；
5）、车档安装；
6）、空负荷试运转；
7）、静负荷试验；
8）、动负荷试运转。

5.4监视和测量装置有效性控制措施：
各检测设备（经纬仪，水准仪）必须经有关部门检查合格后方可使用。

5.5安装过程质量控制：
1、做好施工方案，报监理，甲方，公司审核，并做好技术交底记录。

2、天车设备到场后，甲方、监理、施工人员一起检查，并做好记录。

3、天车轨道跨度、顶面标高验收合格后方可安装，并做好交接记录。

4、天车安装前配合向有关部门进行告知。

5、起重机与建筑物的最小距离达到设计要求。

6、起重机安装精度：满足下列要求，且做好验收记录。

主梁上拱度F=S/1000, （S—跨距），允许偏差-0.1F〜+0.4F。

大车走形车轮组成的矩形对角线L1、L2的相对差小于5mm
小车轨距：跨端允许偏差土2mm
跨中允许偏差+1 〜+7mm
同一截面上小车轨道高低差：K>6.6m时，允许偏差10mm。

7、起重机车档的螺栓紧固，须经检查合格。

&空载荷试车，静负荷试车，动负荷试车都须安规范要求进行，
A空载试车时按图纸要求检查各紧固件是否牢固，传动装置是否灵活。

B检查线路是否正确，钩头钢丝绳缠绕情况。

C静负荷试车时检查各部件螺栓紧固情况，以及是否有异常响动发生。

D动负荷试车查各种限位开关、安全保护装置、联锁装置，动作是否正确可靠。

且试运行时间均负荷方案要求。

6. 安全及保证措施：
6.1项目安全生产目标：
死亡事故为零
重伤事故为零
重大机械设备事故为零
重大火灾交通事故为零
争创无事故工程
6.2现场文明环保目标：
噪声、烟尘、废弃物、污水排放达到国家GB12523-9Q GB3095-96 GB8978-96标准。

6.2安保组织机构和组织控制程序
1 、组成以项目经理及项目部各部门成员组成的安全管理机构，开工前进行一次安全大检查，发现不安全因素及时处理，确认无误后方可开工。

2 、认真贯彻执行国家安全法规，加强对职工的安全教育，不断增强自身的安全意识，树立安全就是效益的观念。

3 、认真开展周一安全活动日，并做好详细的安全记录。

4 、开工前对所有施工人员进行详细的安全交底，并及时反馈上报有关部门。

5 、定期进行安全检查工作，及时发现并消除事故隐患。

6、施工现场设专（兼）职安全检查员负责施工现场的日常安全管理工作。

安全保证体系
6.3主要危险源点
1、高空坠落
2、物体打击
3、起重机倾翻
4、吊装设备失稳
5、触电
产生原因分析：
1、高空坠落：吊装物绑扎不牢固，钢丝绳破损、断裂，施工人员不带安全带。

2、物体打击：施工区域闲杂人出入，吊物站人。

3、起重机倾翻：现场道路为夯实，吊装物过重，为经过严密计算便起吊。

4、吊装设备失稳：吊点为选择中心，钢丝绳扣不一样长，
5、触电：施工人员不是电工，但随意接线，电缆漏电等。

预防措施：
1、高空坠落：吊装前检查吊装机具，如发现破损立即更换或修补，合格后方可使用，高
空作业人员带好安全带等劳保用品。

2、物体打击：施工区域拉好警戒线，非施工人员不得入内，高空作业人员禁止打闹。

3、起重机倾翻：现场道路夯实，经过计算，确保吊车满足要求。

4、吊装设备失稳：选择好吊点，钢丝绳扣成对一样长，吊装前试吊，检查吊点是否合适。

5、触电：施工前检查线路安全，非电工人员不得接线。

64其他注意事项：
1、起重作业的吊车司机、起重指挥者必须持证上岗。

配合作业的电、气焊工也必须持证
上岗。

2、严禁酒后作业，严禁有高血压、癫痫、心脏病等病史的人登高作业。

3、起重作业必须设专人指挥，信号必须清楚明确。

4、在吊装设备前必须进行试吊，经验证确保安全后方可起吊。

5、钢丝绳捆扎设备位置包角保护，用①114X 8的管的一半作为包角。

&在安装过程中加强对设备的保护，不允许焊接无关的结构，在不受力的位置焊接后需清理干净，磨平。

7、所有汽车吊施工区域全部垫实，与吊车操作人员共同验收。

8、各工种要严格遵守本工种安全操作技术规程。

7. 雨季施工措施
7.1现在已经进入雨季，雨季施工的安全重点：防雷、防电、防风、防滑、防爆、防雨、防洪和塌方、防火、防潮。

7.2针对不利因素采取的防护措施：
7.2.1各施工区域应针对雨季施工特点，结合现场实际情况，对全体参加施工人员，经常进行安全教育，提高全体施工人员的安全意识。

做好记录，并准备好安全设施。

7.2.2 室外作业凡遇6级以上强风或大雨、雷电天气时，严禁露天高空作业。

7.2.3遇有6级以上的强风时，禁止露天进行吊装作业和高空作业，风力达到5级时，禁止在露天吊装40t以上或形体大或起吊高度大的被吊件。

7.2.4在雨后可能出现滑倒或滑落的场所作业时，应针对具体情况采取防滑措施或暂停作业。

7.2.5对高耸的桅杆等起吊设备和被吊件，在雷雨季节应设防雷措施。

7.2.6施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫，如有雨水，要采取防
滑措施。

7.2.6暴雨、台风前后，要检查临时设施、脚手架、临时线路、电气设备等，如发现异常，应及时处理。

7.2.7雷雨时，应停止露天焊接作业。

7.2.8高空作业人员应经过体格检查，高空作业必须系安全带。

7.2.9高空施焊打火前，应观察周围有无不安全因素存在，尤其是下方有无易燃、易爆等物品及其他操作人员，以防止火花飞溅伤人或引起火灾。

7.2.10氧气瓶、乙炔瓶不得同放在一起，距易燃、易爆品和明火的距离不得少于10m
7.2.11进入施工现场后不得在吊装物件下作业、行走或停留，要与运转的机械保持一定距离。

7.2.12电焊机的安全保护罩必需可靠地起到保护作用。

7.2.13所有的用电设备应采用一机一闸的控制方式，严禁一闸多机。

用于手持用电设备的供电回路，必须装设漏电保护开关，开关的漏电动作电流不得大于15mA漏电开关的动作可靠性必需定期检查。

7.2.14电焊机的一次线长度不得大于5米，二次线必需双线到施焊点。

二次线的绝缘护层必需完整，绝缘性能良好。

电焊工的绝缘鞋、电焊手套必需性能可靠。

当施工场地狭窄或焊工在操作过程中可能需要卧姿操作时，电焊机应装设电焊机专用的防触电装置。

7.3 •作业人员的个人防护
7.3.1进入作业现场必须穿工作服，高处作业衣着应灵便，禁穿肥腿裤。

7.3.2 进入作业现场必须带安全帽。

7.3.3严禁穿高跟鞋进入作业现场，高处作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。

7.3.4高处作业必须系好安全带。

7.3.5作业者在作业中应选择安全的作业位置，防止受挤、受压、受砸，意外情况发生时, 应有退路或必要的退让空间。

8. 劳动力计划
9. 施工机具计划
10. 施工进度计划
十^一、施工进度计划表
）
附表：汽车液压吊性能表
200吨汽车吊性能表
200吨汽车吊车性能表
铁矿米选工程主厂房天车安装施工方案（起重设备安装）
300吨汽车吊性能
Die Traglasten am T&leskopausleger. Jffmg capacities on telescopic boom, rorees de levage 吉 la fl^che tdlescopique.
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