常用的汽车拆装工具
常用拆装工具的使用
常用拆装工具的使用一、普通扳手普通扳手常见的有呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、内六角扳手和扭力扳手等。
(1) 呆扳手 呆扳手也叫开口扳手（图1）。
按其开口的宽度S 大小分有8～10、12～14、17～19（mm ）等规格，通常以成套装备，有8件一套、10件一套等。
国外有些呆扳手采用英制单位，适用于英制螺钉拆卸。
使用时应根据螺钉或螺母的尺寸，选择相应开口尺寸的呆扳手。
为了防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，如图2所示顺时针板动呆扳手为正确，逆时针使用为错误。
（2）梅花扳手（图3） 梅花扳手两端内孔为正六边形，按其闭口尺寸S 大小分有8～10、12～14、17～19（mm ）等。
通常是成套装备，有8件一套，10件一套等。
使用时根据螺钉或螺母的尺寸，选择相应闭口尺寸的梅花扳手。
与开口扳手相比，由于梅花扳手扳动30º后，即可换位再套，适于狭窄场合下操作，而且强度高，使用时不易滑脱，应优先选用。
为方便操作，有的板手一头是开口板手，另外一头是梅花板手（图4），被称为两用扳手。
（3）套筒扳手（图5）套筒扳手的内孔形状与梅花扳手相同，也是正六边形，按其闭口尺寸大小也分有8、10、12、14、17、19（mm ）等规格，通常也是成套装备，并且配有手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，以方便操作和提高效率。
套筒扳手适用于拆装位置狭窄或需要一定转矩的螺栓或螺母。
比梅花板手更具方便快捷特点，应优先考虑使用。
图1开口板手图2 开口板手使用图3 梅花板手图4 两用板手还有一些专用的T 形套筒扳手（图0-6），更方便拆装，应更加优先考虑选用。
（4）活扳手（图7）活扳手也称活动扳手，其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，其规格是以最大开口宽度×扳手长度（mm ）来表示。
活扳手操作起来不太方便，需旋转蜗杆才能使活动板口张开及缩小，而且容易从螺钉上滑移，应尽量少用，仅在缺少相应其它扳手（如英制板手）时使用。
汽车常用工具
梅花扳手
梅花扳手： 适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种梅花扳手两端 似套筒，有12个角，工作时不易滑脱
套筒扳手
套筒扳手： 每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳 手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
丁字套筒
活络扳手
扭力扳手
扭力扳手： 用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、 曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881 牛顿米。
扭力扳手
特种扳手
特种扳手：（棘轮扳手;快速扳手)， 应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以 不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母 .使用方法：摁住顶部弹销，套上 套头（套筒扳手）
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
钳子
尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件
扳手
用于拆装有棱角的螺栓和螺母。 汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、 套筒扳手、活络扳手、扭力扳手和特种 扳手。
气门弹簧装卸钳
黄油枪Leabharlann 汽修常用工具1. 通用工具 2. 专用工具
通用工具
1.手锤 2.起子 3.钳子 4.扳手
手锤
铁锤：提供大的敲击力
手锤
橡皮锤：主要目的是保护被敲击部件，但是不适合敲击间隙表面
起子
起子（螺丝刀）: 是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具，分为一字和十字。
注意：不能当錾子；不能当撬棍
汽车常见拆装工具的使用方法
汽车常见拆装工具的使用方法一、汽车常用工具1．扳手用于拧紧（或拧松）螺栓和螺母见图1。
图1 常用扳手的种类及应用（1）开口扳手1）多用于拧紧（拧松）标准规格的螺栓或螺母。
2）可以上、下套人或横向插人，使用方便。
3）不可用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母。
（2）梅花扳手1）两端是套筒，套筒内孔是由2个正六边形、相互同心错开30°而成。
2）使用时，扳手扳动30°后，则可更换位置，适于狭窄场合的操作。
3）使用时，可将螺栓、螺母的头部全部围住，不易脱落，安全可靠。
4）与开口扳手相比，拧紧（拧松）的力矩较大，但受空间的限制也较大。
（3）活动扳手1）开口尺寸能在一定范围内任意调节。
2）限于拆装开口尺寸限度以内的螺栓、螺母，特别对不规则的螺栓、螺母，更能发挥作用。
3）不可用于拧紧力矩较大的螺栓、螺母，以防损坏扳手传力件。
(4）内六角扳手用于拧紧或拧松内六角螺钉。
使用方法：选取合适的内六角扳手，对正后加力即可。
(5）常用扳手的应用（见图2)：图2 扳手的正确使用1）扳口大小应与螺栓、螺母的头部尺寸一致。
2）扳口厚的一边应置于受力大的一侧。
3）扳动时以拉动为好。
若必须推动时，为防止伤手，可用手掌推动。
4）活动扳手的扳口大小应调整合适（不松旷）。
固定扳口应置于受力大的一侧。
5）内六角扳手的选取应与螺栓内六方孔相适应，不允许使用套筒等加长装置，以免损坏螺栓或扳手。
2．螺钉旋具使用方法：螺钉旋具主要有一字螺钉旋具和十字螺钉旋具，见图3。
图3 一字螺钉旋具与十字螺钉旋具1）使用时，右手握住螺钉旋具，手心抵住柄端，螺钉旋具与螺钉同轴心，压紧后用手腕扭转。
松动后用手心轻压螺钉旋具，用拇指、中指、食指快速扭转。
2）使用长杆螺钉旋具，可用左手协助压紧和拧动手柄，使用注意事项（见图4)；图4 螺钉旋具的使用注意事项3）刀口应与螺钉槽口大小、宽窄、长短相适应，刀口不得残缺，以免损坏槽口和刀口。
4）不准用锤子敲击螺钉旋具柄当鉴子使用。
汽车维修常用工量具
1.3数显式
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2.1内径千分尺
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2.2 深度千分尺
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注意事项 1.在使用工具过程中切勿将绝缘手柄碰伤、损伤或烧伤，并且要注意防潮； 2.为防止生锈，钳轴要经常加油； 3.不能当榔头使用； 4.工具需轻拿轻放
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1.羊角锤： 是锤子的一种，一般羊角锤的一头是圆的，一
头扁平向下弯曲并且开V口，目的是为了起钉 子。
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猜猜我的用途！
2.防震橡皮锤
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1.无敲击火花 2.不损伤工件表面
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二、专用装配工具
1.活塞环钳：
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工 具
30缩器： 压缩活塞环便于安装活塞
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工作演示
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3.螺丝刀 主要有一字（负号）和十字（正号）两种。常见的还有六角螺丝刀，包括内六角和外六角两种。
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外六角/套筒螺丝刀
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梅花/星形/花匙螺丝刀
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4.锤子 锤子是敲打物体使其移动或变形的工具。最常用来敲钉子，矫正或是将物件敲开。锤子有着各式各 样的形式，常见的形式是一柄把手以及顶部。顶部的一面是平坦的以便敲击，另一面则是锤头。
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6.内六角扳手: 成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺
钉。
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2.钳子 钳子，是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。钳子的外形呈V 形，通常包括手柄、钳腮和钳嘴三个部分
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种类
1.钢丝钳/老虎钳
它可以把坚硬的细钢丝夹断，它有不同的种类。 在工艺，工业，生活中都很常用到。
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汽车发动机常用拆装工具使用
套筒扳手
• 使用时，选好合适尺寸的套筒，旋转快速 摇柄拆装。
• 不准拆装过紧的螺栓螺母，以防损坏工具。 • 禁止用锤子敲击。 • 过度磨损后不允许使用。
扭力扳手
• 用于有规定力矩的螺栓螺母的拆装。 • 指针式
• 预调式：扭力达到预设值时，能自动发出 声响，提示达到规定扭矩。
滑动手柄
• 可以通过滑动套筒的套头部分，使套筒 工作更方便或改变扳手力矩。
棘轮扳手
• 扳动棘轮扳手上的手柄可以改变扳手的用
力方向，往左转可以拧紧螺母，往右转可 以松开螺母。
快速摇柄
内六角扳手
4．锤子
（二）专用装配工具 1．活塞环拆装钳
2．气门拆装钳
3．顶拔器
4．其他专用工具
三、测量工具 1．游标卡尺
活动扳手
火花塞套筒
• 一般有16mm，21mm两种。 • 拆装火花塞专用工具。 • 套正后再扳转，以免损坏火花塞。 • 严禁拆装常规螺栓。
2．各类钳子的使用 在汽车维修中，常用的类型有钢丝 钳、鲤鱼钳、
尖嘴钳、斜嘴钳、鲤鱼钳、水泵钳、 大力钳、卡簧
钳、管钳等。
钳子
• 鲤鱼钳：一般用于切断金属丝。
• 尖嘴钳：在狭小的地方夹持零件。
• 挡圈钳
• 平头钳子
活塞环拆装钳
• 不得过快收缩手柄，以免折断活塞环。
3．螺丝刀
套筒扳手
万向节
• 套筒的方形套头部分可以前后或左右移动，
手柄和套筒扳手之间的角度可以自由变化， 使其在有限空间内工作。
加长杆
• 可用于拆下和更换装得太深不易接触的螺 母。
扭力扳手
• 不能用力过猛 • 不能超载 • 干燥存放 • 与套筒配合使用
汽车构造与拆装学习手册-发动机拆装常用工具
1．扳手2.1.1 发动机拆装修理常用工具扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。
(1)开口扳手最常见的一种扳手，又称呆扳手〔图 2-1-1〕。
其开口的中心平面和本体中心平面成l5°角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。
其规格是以两端开口的宽度 s(mm)来表示的，如 8—10、12—14 等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用 45 号、50 号钢锻造，并经热处理。
图2-1-1 开口扳手图2-1-2 梅花扳手(2)梅花扳手梅花扳手同开口扳手的用途相像。
其两端是花环式的。
其孔壁一般是 12 边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作牢靠，不易滑脱，携带便利〔图2-1-2〕。
使用时，扳动30°后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。
与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不便利。
其规格以闭口尺寸 S(mm)来表示，如 8—10、12—14 等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45 号钢或40Cr锻造，并经热处理。
〔3〕套筒扳手套筒扳手的材料、环孔外形与梅花扳手一样，适用于拆装位置狭窄或需要肯定扭矩的螺栓或螺母〔图 2-1-3〕。
套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作便利或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是l0～32 mm。
在汽车修理中还承受了很多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等〔图2-1-4〕。
图2-1-3 套筒扳手1 一快速摇柄；2 一万向接头；3 一套筒头；4 一滑头手柄；5 一旋具接头；6 一短接杆；7 一长接杆；8 一棘轮手柄；9 始终接杆a〕叉形凸缘及转向螺母套筒扳手b〕气门芯扳手c〕专用套简扳手d〕轮胎螺栓套筒扳手e〕火花塞套筒扳手图2-1-4 专用套筒扳手(4)活动扳手其开口尺寸能在肯定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手一样，但活动扳手操作起来不太敏捷〔图 2-1-5〕，其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的，常用的有 150mm、300 mm 等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。
汽车内装饰常用工具设备及装饰10
汽车美容
(2)液体型汽车香水（图7-2-2） 液体型汽车香水是最常见、也是车主最常选择的香水，其气味芳 香宜人，可使空气清新，适合汽车或家庭使用。独特别致的造型设 计，晶莹通透且色泽艳丽。可放于车厢或室内进行点缀装饰，能增 添时尚气息。
汽车美容
(3)固体型汽车香水（图7-2-3） 固体型汽车香水主要是将香精与一些材料混合，然后加压成型，比 较常见的就是香膏和香珠。另外，还有一些利用芳香材料制成的车 内用品，比如香味织物制成的香花、用香-1-27） 真空吸尘器是汽车装饰和维修作业中常用的主要设备，主要用于
清除车内的尘土及小型异物。 手提式真空吸尘器分为干式真空吸尘器及湿/干式真空吸尘器两
种。
汽车美容
(3)热风枪（图7-1-28） 热风枪在汽车美容装饰和维修作业中应用广泛，是不可缺
少的设备。可用于所有乙烯树脂车顶的装饰和维修，也可用于 其他塑料件的装饰和维修，如面板的热压装配作业和快速干燥 。在粘贴施工中，为加速胶黏剂的固化，采用热风枪加热，可 提高黏接速度和质量。
汽车美容
(2)旋具
汽车美容
1一字槽旋具如图7-1-5所示。该旋具的端部为扁平的一字形，用
于旋紧或松开顶部开有一字槽的螺栓。一字槽旋具有不同的规格可
选用。
2十字槽旋具如图7 -1-6所示。该旋具的顶端是锥形的立体十字，
用于旋紧或松开带十字槽的螺栓。十字槽旋具分为不同的规格，但
都较小，一般在M10以下。
汽车美容
3离合器型刀头旋具如图7-1-7所示。这种旋具有两种形式，即老 式的G型和新式的A型。这类旋具在使用时有较大的正啮合和较小 的滑动，工作较为平稳，不易损坏旋具和同类的螺栓。
4六星槽旋具如图7-1-8所示。六星槽紧固件的应用正日益普及。
汽车专用工具介绍
汽车专用工具介绍1.扳手：扳手是必不可少的工具之一、它们用于拧紧和松开螺栓和螺母。
扳手根据不同情况有不同的类型，如开口扳手、套筒扳手、管子扳手等。
不同大小的螺栓需要不同大小的扳手来拧紧或松开。
2.扳手套筒组：扳手套筒组是一套扳手和套筒的组合。
它们通常由多种规格的扳手和套筒组成，以适应不同尺寸和类型的螺栓和螺母。
扳手套筒组可以提高工作效率，使技师们能够迅速找到合适的工具。
3.拆装工具套装：拆装工具套装是常见的汽车维修工具之一、它们包括扳手、螺丝刀、剪刀、扳手、钳子等多种工具。
这些工具可以用于拆卸和安装车身和发动机部件，如轮胎、刹车盘、气门盖等。
4.发动机检测仪器：发动机检测仪器可以帮助技师们诊断发动机故障。
它们通过读取车辆的故障码和传感器数据，提供有关车辆性能和故障的信息。
发动机检测仪器可以帮助技师们准确定位问题，并采取适当的修复措施。
5.灯光和电气测试设备：灯光和电气测试设备用于检测和修复车辆的电气系统故障。
它们可以帮助技师们检查电池、发电机、起动机、电路和其他电子部件的功能是否正常。
灯光和电气测试设备通常包括电压表、电流表、测试灯等工具。
6.汽车千斤顶和升降机：汽车千斤顶和升降机用于提升车辆，使技师们能够更容易地进行维修和检查工作。
汽车千斤顶通常用于临时提升车辆，而升降机则可将整个车辆提升到一个更高的位置，方便技师们进行更复杂的维修。
7.气动工具：气动工具是利用空气压缩机提供的动力来完成工作的工具。
它们可以用于拧紧和松开螺栓和螺母，喷涂油漆、清洁零件和加热松动的螺栓等。
常见的气动工具包括气动扳手、气动钳子、气动喷枪等。
8.刹车系统维修工具：刹车系统维修工具用于维修和保养汽车的刹车系统。
它们可以帮助技师们更容易地替换刹车盘、刹车片和刹车液，并排除刹车系统中的气泡。
刹车系统维修工具包括刹车踏板压力测试仪、刹车油加注器、刹车片安装工具等。
综上所述，汽车专用工具是维护和修理汽车所必需的工具。
这些工具能够提高工作效率，帮助技师们更快捷地定位和解决问题。
汽车拆装常用工具的使用(教案)
汽车拆装常用工具的使用一、汽车拆装常用工具（一）扳手1 、扳手的作用用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓2、扳手的分类呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活扳手、管子扳手汽车拆装常用工具呆扳手：按形状有双头扳手和单头扳手之分。
其作用是紧固、拆卸一般标准规格的螺母螺栓。
这种扳手可以直接插入或套入，使用较方便。
扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度，通常有15°、45°、90°等，以便在受限制的部位中扳动方便。
梅花扳手同呆扳手的用途相似，但两端是花环式的。
其孔壁一般是12 边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。
适用于旋转空间狭小的场合套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓。
由于套筒扳手各种规格是组装成套的，故使用方便，效率更高。
扭力扳手是能够控制扭矩大小的扳手，由扭力杆和套筒头组成。
凡是对螺母、螺栓有明确规定扭力的(如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等)，都要使用扭力扳手。
在扭紧时指针可以表示出扭矩数值，通常使用的规格为0~300N·m。
活扳手的开口宽度可调节，能在一定范围内变动尺寸。
其优点是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发挥作用，故应用较广。
使用活扳手时，扳手口要调节到与螺母对边贴紧。
扳动时，应使扳手可动部分承受推力，固定部分承受拉力，且用力必须均匀。
管子扳手主要用于扳转金属管子或其他圆柱工件。
管子扳手口上有牙，工作时会将工件表面咬毛，应避免用来拆装螺栓、螺母。
4．尖嘴钳、弯嘴钳(1)功用用于夹持卡簧、锁销等圆形或圆柱形小件。
(2)使用方法用手握住钳柄后端，使钳口开闭、夹紧。
(3)使用注意事项1)不可用力太大，否则钳口头部会变形、销轴会松动。
2)不可用钳子柄当撬棒使用，以免使之弯曲、折断或损坏。
3)不可用钳子代替扳手来拧紧或拧松螺栓、螺母，以免损坏螺栓、螺母头部棱角。
5．锤子(1)功用用于敲击工件，使工件变形、位移、振动，并可用于工件的校正、整形。
汽车维修常用工具、量具、检测设备的认识、使用和保养维护
C、拨锁止旋钮使测杆固定后读数。
3、螺旋测微器的调零判断：
5
0 0
45
没有调零， 读数偏大
5 0 0 45
没有调零， 读数偏小
5 0
0
45
调零准确
4、螺旋测微器的读数原理：
游标卡尺
游标卡尺
1、 游标卡尺的用途
游标卡尺是中等精度的量具， 用来测量内、外尺寸（如长度、宽 度、厚度、内径和外径）、孔距、 高度和深度等。
2、游标卡尺的结构
2、内测量爪 3、紧固螺母
1、尺身
4、外测量爪
5、游标尺
6、主尺
7、深度尺
3、游标卡尺的结构和用法
游标卡尺的用法：
主 尺： 是一般常用的毫米刻度尺。
4、专用工具—活塞、环拆装设备
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装的工具， 维修发动机时，必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须 均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时还 能避免伤手事故。
专用工具---气门弹簧拆装架
气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置式 气门弹簧的工具。
7、请你读出下列测量结果：
0.905
45
40
0
35
答案：L= 0+ 0.5 + 0.405 = 0.905 mm
8、螺旋测微器使用注意事项：
a．转动棘轮不可太快，否则由于惯性会使接触压 力过大使被测物变形，造成测量误差；更不可直接 转动微分筒去使测杆夹住被测物，这样往往压力过 大使测杆上的精密螺纹变形，损伤量具。 b．被测物表面应光洁，不允许把测杆固定而将被 测物强行卡入或拉出，那会划伤测杆和测砧的经过 精密研磨的端面。 c．轻拿轻放，防止掉落摔坏。 d．用毕放回盒中，存放中测杆和测砧不要接触， 长期不用，要涂油防锈。
汽车维修常用工具
〔三〕汽车维修量具及仪表
1.外径千分尺 外径千分尺，也叫外径分厘卡或螺旋测径尺，如下图。在固定套管的制
动手柄一侧外圆外表的轴向上制有一条与素线平行的基线，在基线上的 每一个小格的间距为1mm，每一小格之间刻有短划线，短划线与小格 线的间距为。在活动套管的左端圆锥面靠近小端等分50格，活动套管 每正转或反转一周，其左边缘将沿基线向左或向右挪动；活动套管每正 转或反转1/50周，其左端圆锥面上的刻度与基线的位置变动1个小格， 测杆则沿基线进退。
本卷须知：在顺时针转动卡箍时，可用 木柄轻轻敲打卡箍周边，使卡箍紧卡在 活塞上，以防卡箍与活塞之间留有间隙， 在装配活塞连杆组时损坏活塞环。
9.轮胎拆装机
轮胎拆装机如图1-33所示。 〔1〕拆卸轮胎 ①将轮胎里的气放干净，拆掉轮辋上的平衡块。 ②用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮辋离缝。 ③将轮胎放在拆装机工作台上卡紧，调整好拆装头 与轮胎之间的位置后，锁紧。 ④在轮胎和轮辋的边缘上涂光滑剂〔或肥皂水〕。 ⑤用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，使工作台顺时 针旋转即可拆下轮胎一侧。用同样的方法拆下另一侧。 〔2〕安装轮胎 ①在轮胎和轮辋的边缘上涂光滑剂。 ②将轮辋卡紧在拆装机工作台上，轮胎放在轮辋上，并确定好充气嘴的位置。 ③挪动拆装臂压住轮胎边缘，踩下踏板，逐渐将轮胎一侧压入轮辋上。 ④用同样的方法压入轮胎的另一侧。 ⑤按照规定的气压对轮胎进展充气。
〔4〕扭力扳手
①指针式扭力扳手。指针式扭力扳手构造相比照较简单，它有一个刻度盘，当紧 固螺栓时，扭力扳手的干身在力的作用下产生弯曲，这样就可以通过指针的偏转 角度大小表示螺栓、螺母的旋转程度，其数值可以通过刻度盘直接读出，如下图。 但凡对螺母、螺栓有明确规定扭力的〔如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等〕， 都要使用扭力扳手。通常汽车维修中使用的扭力扳手规格为300N·m。
汽车拆装实习报告[1]
![汽车拆装实习报告[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/44f5dbd3f605cc1755270722192e453610665b00.png)
汽车拆装实习报告[1]汽车拆装实习报告专业班级姓名学号年月实验一、发动机认识实习一、实验目的1.掌握常用拆装工具的名称与使用办法。
2.掌握发动机要紧零部件名称。
3.了解发动机要紧零部件相互位置关系。
二、实验设备与工具1.电喷发动机总成。
2.常用拆装工具。
三、实验报告1.常用拆装工具名称。
1，一般扳手：（1 ）开口扳手（2 ）梅花扳手（3 ）套筒扳手（4 ）活动扳手（5 ）扭力扳手（ 6 ）内六角扳手2 ．起子：（1 ）一字起子（2 ）十字形起子3 ．手锤和手钳：（1 ）钳工锤（2 ）鲤鱼钳和钢丝钳（3 ）尖嘴钳 2.发动机要紧零部件名称。
1）机体组：气缸盖、气缸体、油底壳2）曲柄连杆机构：活塞，连杆，带有飞轮的曲轴3）配气机构：进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴、凸轮轴定时带轮4）供给系统：油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器5）冷却系统：水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体、气缸盖里铸出的空腔----水套6）润滑系统：油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器7）点火系统：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞8）起动系统：起动机及其附属装置3.简述发动机工作原理。
四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、膨胀行程和作功行程。
1）进气行程：汽油机将空气与燃料先在气缸外部举行混合形成可燃混合气后再被吸入气缸。
此过程中，进气门开启，排气门关闭。
随着活塞从上止点向下止点挪移，活塞上方的气缸容积增大，气缸内的压力下落。
当压力落低到大气压以下时，即在气缸内形成真空吸力。
如此，可燃混合气便经进气门被吸入气缸。
由于进气系统有阻力，进气终了时气缸内的气体压力约为0.075~0.09MPa。
流进气缸内的可燃混合气，因为与气缸壁，活塞顶等高温部件表面接触并与前一循环留下的高温残余废气混合，因此温度可升高到370~400K。
2）压缩行程：为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而增加发动机输出功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小，密度加大，温度升高，都需要有压缩过程。
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项目一汽车拆装基础课题：课题一常用的汽车拆装工具课型：新授课课时数：1课时备课人：袁成教学目标：通过教学，让学生熟悉汽车维修中常用的拆装工具。
知道汽车维修作业中拆装工具使用的安全操作规程及注意事项。
教学重点：汽车维修过程中工量具的正确选用及使用方法。
教学难点：掌握汽车维修过程中工量具的正确选用及使用方法。
教学方法：讲授法、举例法。
一、安全教育：1、清点人数：（详细记录见教学工作手册）2、安全注意事项：课堂上纪律要求：不睡觉、不看小说、不玩手机，认真思考，积极回答问题。
课后不在过道上打闹，上下楼梯靠右慢行，遵守校规班纪、尊敬师长、团结同学，严禁拉帮结派，爱护公物、爱清洁、讲卫生，认真践行“五学三规”中的容。
二、导入新课：1、汽车拆装过程中，常用到哪些拆装工具？2、他们是如何分类的？3、各自的操作方法是怎样的？有哪些注意事项？4、汽车拆装工具的选用原则是什么?三、讲授新课：1.1 手动工具的认识及使用1.1.1 工具类型1.扳手类一种用于拧紧或旋松螺栓、螺母等螺纹紧固件的装卸用手工工具。
（1）开口扳手（如图1-1所示）：最常见的一种扳手，又称呆扳手，一端或两端制有固定尺寸的开口，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
（2）梅花扳手（如图l-2所示）:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。
“（1）和（2）的对比”：梅花扳手与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。
（3）套筒扳手（如图1-3所示）:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转位置十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
（4）活动扳手（如图1-4所示）：开口宽度可在一定尺寸围进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。
（5）扭力扳手（如图1-5所示）:它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。
（6）六角扳手（如图l-6所示）：成Ｌ形的六角棒状扳手，专用于拧转六角螺钉。
规格以六角形对边尺寸表示。
2.螺钉旋具一种用以拧紧或旋松各种尺寸的槽形机用螺钉、木螺丝以及自攻螺钉的手工工具。
又称螺丝刀、起子、改锥。
螺钉旋具一般按旋杆顶端的刀口形状分为一字型、十字型、六角型和花型等数种，分别旋拧带有相应螺钉头的螺纹紧固件。
其中以一字型和十字型最为常用。
3.手锤、手钳类手锤：用于敲击或锤打物体的手工工具。
锤由锤头和握持手柄两部分组成。
锤的使用极为普遍，形式、规格很多。
常见的有圆头锤、羊角锤、斩口锤和什锦锤等（如图1-8所示）手钳：一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。
钳的外形呈V形,通常包括手柄、钳腮和钳嘴 3个部分（如图1-9所示）。
1.1.2 手动工具的正确选用1.根据工作类型选择扳手的优先顺序a、套筒扳手b、梅花扳手c、开口扳手d、活动扳手2.根据工作场所选择工具套筒扳手可以根据所装的手柄以各种方式工作：a、棘轮手柄（狭窄空间中用，但扭曲距小）；b、滑动手柄（速度最快）；c、旋转手柄（能迅速工作，但是很难用于狭窄空间）。
3.根据旋转扭距的大小选用工具a、手柄越长，用较小的力就能得到较大扭矩；b、但若用超长手柄，就有扭矩过大的危险，螺栓可能会被折断。
1.1.3 注意事项1.扳手类工具：（1）使用时应根据螺钉、螺母的形状、规格及工作条件选用规格相适应的扳手去操作（2）操作时，应使拉力作用在开口较厚的一边，以防开口出现“八”字型，损坏螺母和扳手。
（3）除套筒扳手外其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。
2.螺钉旋具：（1）应根据旋紧或松开的螺丝钉头部的槽宽和槽形选用适当的螺钉旋具；（2）不要用螺钉旋具旋紧或松开握在手中工件上的螺丝钉，应将工件夹固在夹具，以防伤人；（3）不可用螺钉旋具撬任何物品或剔除金属毛刺及其他的物体。
3.手锤和手钳：（1）使用手锤时，应仔细检查锤头和锤柄连接是否牢固，握锤时应握住锤柄后端。
挥锤的方法有腕挥、肘挥和臂挥三种。
A、腕挥仅用手腕的动作进行锤击运动，锤击力小，但准、快、省力；B、臂挥是用手腕、肘和全臂一起挥动，锤击力最大；C、肘挥是手腕与肘部一起挥动，作锤击运动，锤击力介于腕挥和臂挥之间（2）手钳的使用应限制在其设计的用途围：夹紧或切断、绝不能用手钳松紧螺母。
1.2 千斤顶千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程顶升重物的轻小起重设备。
它有机械式和液压式两种(如图1-10所示)。
液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。
其缺点是起重高度有限，起升速度慢。
1.2.1 使用方法现以液压式千斤顶为例:(1)起顶汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净，拧紧液压开关，把千斤顶放置在被顶部位的下部，并使千斤顶与被顶部位相互垂直，以防千斤顶滑出而造成事故。
(2)旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使起顶高度符合汽车需要的顶置高度。
(3)用三角形垫木将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。
(4)用手上下压动千斤顶手柄，被顶汽车逐渐升到一定高度，在车架下放入搁车凳，禁止用砖头等易碎物支垫汽车。
落车时，应先检查车下是否有障碍物，并确保操作人员的安全。
(5)徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢、平稳地下降，架稳在搁车凳上。
1.2.2 注意事项(1)汽车在起顶或下降过程中，禁止在汽车下面进行作业。
(2)应徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢下降，汽车下降速度不能过快，否则易发生事故。
(3)在松软路面上使用千斤顶起顶汽车时，应在千斤顶底座下加垫一块有较大面积且能承受压力的材料(如木板等)，防止千斤顶由于汽车重压而下沉。
千斤顶与汽车接触位置正确、牢固。
(4)千斤顶把汽车顶起后，当液压开关处于拧紧状态时，若发生自动下降故障，则应立即查找原因，及时排除故障后方可继续使用。
(5)如发现千斤顶缺油时，应及时补充规定油液，不能用其他油液或水代替。
(6)千斤顶不能用火烘热，以防皮碗、皮圈损坏。
(7)千斤顶必须垂直放置，以免因油液渗漏而失效。
1.3 汽车举升机汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。
举升机按照功能和形状一般可分为：两柱、四柱、剪式（如图1-11所示）三大类。
1.3.1 使用注意事项(1)车辆的总质量不能大于举升器的起升能力。
(2)根据车型和停车位置的不同，尽量使汽车的重心与举升器的重心相接近；严防偏重，为了打开车门，汽车与立柱间应留有一定的距离。
(3)转动、伸缩、调整举升臂至汽车底盘指定位置并接触牢靠。
(4)汽车举升前，操作人员应检查汽车周围是否有障碍物及人员的动向，防止意外。
(5)汽车举升时，要在汽车离开地面较低位置进行反复升降，无异常现象时方可举升至所需高度。
(6)汽车举升后，应落槽于棘牙之上并立即进行锁紧。
1.4 起重吊车（图1-12）常用的吊车有门式、悬臂式、单轨式和梁式四种类型。
在汽车拆装实训中使用最多的是悬臂式吊车，它分为机械式和液压式两大类。
(1)机械式悬臂吊车：通过手柄转动绞盘和棘轮，收缩或放长铁链使重物上升或下降，可作短距离移动。
(2)液压式悬臂吊车：起吊时、由于油泵的作用，使压力油进入工作油缸，推动顶杆外移，使重物起吊。
打开放油阀，工作缸的油流回油箱，压力降低，使重物下降。
起重设备使用注意事项：(1)吊运重物不允许超过额定载荷。
(2)钢丝绳及绳扣应安装牢固。
(3)吊件应尽量靠近地面，以减小晃动。
下放吊件时，要平稳，不可过急。
(4)严禁用吊车拖拉非起吊围的吊件。
1.5 专用工具1.5.1 活塞环拆装钳活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具(如图1—13所示),避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用注意事项：1、使用活塞环拆装钳时，将活塞环装卸钳上的环卡卡住活塞环开口，轻握手柄稍稍均匀地用力，并使手把慢慢收缩，环卡将活塞环就慢慢开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。
2、使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时也能避免伤手事故。
1.5.2 气门弹簧拆装架气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图1—14所示。
使用时，将拆装架托架抵住气门，压环对正气门弹簧座，然后压下手柄，使得气门弹簧被压缩。
这时可取下气门弹簧锁销或锁片，慢慢地松抬手柄，即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。
1.5.3 拉器拉器是用于拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或轴承等零件的专用工具。
常用拉器为手动式，在一杆式弓形叉上装有压力螺杆和拉爪。
使用时，在轴端与压力螺杆之间垫一垫板，用拉器的拉爪拉住齿轮或轴承，然后拧紧压力螺杆，即可从轴上拉下齿轮等过盈配合安装零件，如图1—15所示。
1.5.4 滑脂枪滑脂枪又称黄油枪，如图1—16所示，是一种专门用来加注润滑脂(黄油)的工具。
使用方法如下：（1）填装黄油①拉出拉杆使柱塞后移，拧下滑脂枪缸筒前盖。
②把干净黄油分成团状，徐徐装入缸筒，且使黄油团之间尽量相互贴紧，便于缸筒的空气排出。
③装回前盖，推回拉杆，柱塞在弹簧作用下前移，使黄油处于压缩状态。
（2）注油方法①把滑脂枪接头对正被润滑的黄油嘴(滑脂嘴)，直进直出，不能偏斜，以免影响黄油加注，减少润滑脂的浪费。
②注油时，如注不进油，应立即停止，并查明堵塞的原因，排除后再进行注油。
（3）加注润滑脂时，不进油的主要原因①滑脂枪缸筒无黄油或压力缸筒的黄油间有空气。
②滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞。
③滑脂枪弹簧疲劳过软而造成弹力不足或弹簧折断而失效。
四、课堂巩固：1、汽车拆装过程中，常用的拆装工具及分类；2、各自的操作方法及选择原则；3、使用的注意事项；五、课堂小结：手动工具的认识及使用、千斤顶、起重吊车、专用工具的认识/使用方法/注意事项/选择原则。
六、作业：1、手动工具有哪些类型？2、根据工作类型选择扳手的优先顺序？3、千斤顶的使用方法及注意事项是怎样的？4、汽车举升机有哪些种类；起重吊车有哪些种类？5、汽车常用的专用拆装工具有哪些？4、预习下一课的容。
七、板书设计：课题一常用的汽车拆装工具一、手动工具的认识及使用：四、起重吊车：二、千斤顶：五、专用工具：三、汽车举升机：。