甘油密封系统试车方案

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试油施工方案

试油施工方案

试油施工方案项目背景试油施工是一项重要的工作,用于确保设备的运行正常和持续稳定。

通过试油施工可以检测设备的润滑系统是否正常工作,并及时修复和调整。

本文档旨在介绍试油施工方案的步骤和注意事项,以帮助施工人员正确进行试油工作。

施工步骤1.准备工作–检查设备和工具:确保设备和工具完好,安全可靠,并配备必要的保护装备,如手套、安全眼镜等。

–确认工作区域:确定试油的工作区域,清理杂物和危险品,确保工作场所整洁安全。

2.检查设备–确保设备停机并迅速放冷:在开始试油之前,必须确保设备已经停机,并等待足够时间,以确保设备温度降至安全范围。

–检查油液质量和量:检查油液的质量、浓度和温度,并确认油液量是否满足要求。

3.准备试油工具–准备试油设备:准备好试油设备,如试油器、注油枪等,并确保它们处于可靠的工作状态。

–校准试油设备:使用标准设备校准试油设备,确保试油设备的准确性和可靠性。

4.进行试油–清洁试油口:使用清洁剂清洁试油口,确保试油口无任何污物和杂质。

–连接试油器:将试油器连接到试油口,确保连接紧固可靠。

5.开始试油–开始试油:缓慢打开试油器的阀门,开始试油过程。

确保试油过程平稳进行,避免过快或过慢。

–观察油液状态:观察试油过程中油液的颜色和流动状态,并记录相关数据。

–注意异常情况:注意观察是否有异常情况,如杂质、气泡、异味等。

6.处理试油结果–分析试油结果:根据试油结果进行分析,判断设备的润滑情况和健康状态。

–记录和报告结果:将试油结果详细记录,并及时向相关人员报告,以便后续处理和维护。

7.完成工作–清理工作区域:在试油工作完成后,清理工作区域,将试油设备和工具进行清洁和妥善存放。

–提交工作报告:撰写试油工作报告,包括试油结果、异常情况和建议,提交给相关部门和人员。

注意事项•安全第一:在进行试油施工时,务必戴上必要的个人防护设备,确保操作过程安全可靠。

•及时反馈:如果在试油过程中发现任何异常情况,应及时向相关人员报告,并采取相应的措施进行处理。

总体试车方案(最终版)

总体试车方案(最终版)
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
油洗及原始填 装
传动液:33%防冻剂 HL20齿轮油 柴油20# 20#变压器油 钾基润滑脂2# 30#机油
原料储运
柴油 齿轮油
装载机
机油 刹车油
润滑脂
液压油
柴油
推土机 机油
液压油
800Kg 860 300 200 180 800 350 86 50 16 20 300 350 260 300
合计为20t。
2.3.4.3 氧化锌脱硫槽、甲烷化催化剂升温、还原
升温按24小时计算,每小时用量 300Kg,总计为7.2t;
还原按16小时计算,每小时用量 300Kg,总计为4.8t;
合计为12t。
2.3.4.4 氮气加热炉烘炉
氮气加热炉烘炉时间按7天计,每小时用量
100Kg,总用量为
16.8t。
试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量 试车30天用量
2.3..10 变换试车用CS2
一、二低变总催化剂量为75 m3,硫化时按每1000Kg催化剂耗47Kg
CS2计算,催化剂堆密度按900Kg/m3,则硫化用CS2量为:
氨水(24%) 8 g/l 1.02t
亚硝酸钠 3g/l
180kg
氟化氢铵 3g/l
180kg
若丁
1g/l
60kg
3.2.2.2 四塔清洗用药剂(具体清洗方案见净化原始开车方案)
清洗液总量按400m3 ,清洗液密度按1000Kg/m3。
Na2CO3 10%(wt)

最新导热油系统试车方案

最新导热油系统试车方案

导热油系统试车方案
导热油系统试车方案
1、试车前需要完成的工作:
①、工艺管道系统按设计图纸及技术文件安装完成。

②、工艺管道系统滑动支架、固定支架焊接完成。

③、导热油装置电气仪表安装调校完成。

④、工艺管道系统,滑动及固定支架,电气仪表等施工经监理、业主及生产单位、设计单位代表检查符合要求。

⑤、工艺管道系统吹扫试压完成,保温隔热等隐蔽工程完成。

2、试车过程中要完成的工作:
①、按照流程图使用注油泵往导热油系统注油,在注油过程中从高点排气,导热油系统管道装满导热油后起动导热油循环泵进行管路冷循环,进一步排气。

②、导热油管路冷油循环基本排尽空气后,加热炉开始点火运行,同时进一步起动循环泵进行热油循环,进行导热油脱水、排气,温度控制在1000C以下。

③、待导热油脱水排气完成,电气仪表调校完成,进行热负荷运行,热负荷运行分四个阶段进行,按500C、1000C、1500C、2200C进行。

④、在热油循环过程中沿管线系统检查,对连接法兰及螺栓进行热紧。

3、试车组织机构
试车负责人:徐建明
技术负责人:朱钢坚
工艺责任工程师:李卫
质保工程师:潘树成
电气仪表工程师:唐彤王景利
保温组、台班长及管工、电焊、气焊工、油工等8人
4、时间安装
①、工艺管路吹扫试压:9月15日~9月21日
②、电气仪表安装及调校:9月20日~9月21日
③、工艺管线注油及冷循环:9月22日~9月25日
④、导热油系统点炉、热油循环:9月26日~9月30日。

单机试车方案3271

单机试车方案3271

单机试车方案目录1 单机试车的目的 (3)2 单机试车的条件 (3)3 单机试车操作工艺 (4)3.1 单机试车的有关规定 (4)3.1.1 单机试运时间 (4)3.1.2 单机试运的介质 (4)3.1.3 单机试运应达到的设备质量标准 (4)3.2 单机试车操作规程 (5)3.2.1 离心泵 (5)3.2.2 旋涡泵 (6)3.2.3 真空机组 (7)3.2.4 水环真空泵 (8)3.2.5 导热油炉 (8)3.2.6 冷凝切片机 (10)3.2.7 造粒机 (10)3.2.8 离心机调试方案 (10)3.2.9 减速机调试方案 (13)3.2.10 高压柱塞隔膜泵调试方案 (14)3.2.11 电动葫芦调试方案 (16)3.2.12 磁力传动调试方案 (20)3.2.13 引风机单机试运 (22)1 单机试车的目的单机试车的目的是对运转机械输入动力以使机械启动,在接近或达到额定转速的情况下初步检查该机械的制造(包括设计)与安装质量,尽早发现其存在的各种缺陷并加以消除,以使下一步联动试车和化工投料打好基础。

单机试车的对象一般是各种机泵、风机、搅拌机、压缩机、真空机组等。

2 单机试车的条件单机试车至少要具备以下条件:2.1 在装置大面积处于工程扫尾的环境下,局域内的设备安装工作已经基本结束。

包括以下:(1)主机及附属设备就位,找平、找正、检查及调整试验工作包括单机有关的电气、仪表安装调试工作均全部结束。

(2)二次灌浆层已经达到设计强度,基础抺面工作已经结束。

2.2 现场环境符合必要的安全条件。

2.3 动力条件已经具备。

2.4 组织工作已经完成。

3 单机试车操作工艺3.1 单机试车的有关规定3.1.1 单机试运时间按化工部HGJ 203-83“化工机器安装工程施工及验收规范”的规定:(1)泵连续运转时间不小于15MIN(无负荷),连续运转时间不小于4MIN(有额定负荷);(2)搅拌器连续运转时间不小于4MIN (有、无负荷);(3)罗茨风机连续运转时间不小于4MIN(有负荷); 3.1.2 单机试运的介质一般液体临时介质用水,气体介质采用空气或氮气。

中国石化试车实施方案

中国石化试车实施方案

中国石化试车实施方案一、背景介绍。

中国石化是中国最大的石油炼制企业之一,拥有庞大的石油化工设施和设备。

为了确保设备运行的安全和稳定,中国石化需要对新建设备或者设备维护后进行试车,以验证设备的性能和运行情况。

二、试车目的。

试车是为了验证设备的性能和运行情况,发现和解决设备在运行中可能出现的问题,确保设备在正式投入使用前能够安全、稳定地运行。

三、试车实施方案。

1. 试车前准备。

在进行试车前,需要对设备进行全面的检查和保养,确保设备处于良好的状态。

同时,需要制定详细的试车计划和方案,包括试车的时间、地点、人员安排等。

2. 试车过程。

试车过程中,需要严格按照试车计划进行,确保试车的安全和有效进行。

试车过程中需要对设备的各项性能指标进行监测和记录,及时发现并解决可能出现的问题。

3. 试车后处理。

试车结束后,需要对试车过程进行总结和分析,及时整理试车记录和数据,制定下一步的工作计划和措施。

同时,需要对试车过程中发现的问题进行彻底的分析和解决,确保设备能够安全、稳定地投入使用。

四、试车安全措施。

在进行试车过程中,需要严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保试车过程的安全。

同时,需要对试车人员进行专业的培训和指导,提高其对试车过程的认识和理解,确保试车过程的顺利进行。

五、试车效果评估。

试车结束后,需要对试车效果进行评估,包括设备的性能指标是否符合要求、试车过程中出现的问题是否得到有效解决等。

通过评估,及时发现和解决试车过程中存在的问题,为设备的正式投入使用做好准备。

六、结语。

中国石化作为国内石油化工行业的领军企业,对设备的试车工作要求严格,以确保设备的安全、稳定运行。

通过制定科学合理的试车实施方案,严格遵守安全规定和操作规程,中国石化将能够确保设备的正常运行,为国家经济发展做出更大的贡献。

化工生产中单车试车及联动试车方案

化工生产中单车试车及联动试车方案

化工生产中单车试车及联动试车方案一、单车试车方案1、单机传动设备(各工艺泵等)经过详细检查,润滑、密封油系统已经完工,存在问题已经消除;包括防爆主流风机、自吸泵、防爆油泵、罗茨风机、锅炉等机电设备。

2、单机试车有关配管已经全部完成;包括燃气输送管道、油泵轻烃管道、锅炉轻烃管道和循环水管道、罗茨风机压缩空气管道、轻烃卸车管道等。

3、试车有关管道吹扫、试压合格;试压时需要临时增加的设施(如管线、阀门、盲板等应有施工单位实施、建设单位审核)包括轻烃储罐、输气管道等。

4、试车设备,供电条件已经具备,电器绝缘试验已经完成,防爆区域、非防爆区域线路均已穿管保护;包括控制柜、配电柜、及相关电缆线。

5、试车小组已经成立,试车专职技术人员和操作人员职责确定;专职技术人员要有丰富的生产实践和工程建设经验,应在建设项目筹建时到位,参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备等工作;操作人员应符合化工生产所需的文化层次、年龄结构、技术和技能等级等要求,接受国家及省对生产经营单位安全培训规定要求的安全培训并考核合格。

工艺技术人员、生产班组长和岗位操作工应经过专业培训、实习培训、现场演练和实际操作培训,熟悉开停机、正常操作、异常情况处置、事故处置等全过程,掌握上下岗位、前后工序、装置内外的相互影响关系;机、电、仪表维修人员掌握设备维修、保养技能,熟悉安装调试全过程。

6、试车记录表格应急准备齐全。

试车时建设单位、设计单位、施工单位和监理单位应如实填写记录,完成记录后相关人员签字确认。

二、联动试车方案联动试车的重点是掌握开停车及模拟调整各项工艺条件,检查缺陷,一般应从单系统开始,然后扩大到几个系统或全部装置的联运。

1、生产管理机构已经成立,已建立岗位安全生产责任制并已签订。

2、专职技术人员和操作人员已经确定,经过培训并考试合格(和单机试车的要求一样)。

3、公用工程系统已经稳定运行,能够满足全系统联动试车条件。

4、设备位号、管道介质名称和流向及安全色按规范标志标识完毕。

试生产方案

试生产方案

试生产方案 Last revised by LE LE in 2021*******试生产方案一、方案编制目的为了组织协调生产线各装置之间包括上下游装置之间,主要生产装置和公用工程装置之间的相互配合关系,验证工艺设计可行性,设备的可靠性,安全设施的有效性,安全顺利而又最经济的本项目的生产设施,制定本试车方案。

二、工程概况。

*******年产2000吨油漆及500吨醇酸树脂搬迁项目位于***县**工业功能区,工程项目占地面积平方米,总投资万元,预计产值**万元以上,利税**万元以上。

项目于**年**月开工建设,共有职工**人,其中技术人员**5人。

项目经***县人民政府批准,建设**吨/年油漆生产线及其配套工程,主要建设醇酸树脂生产线、油漆生产线、成品仓库、原料仓库、化工原料罐区及办公、宿舍、食堂等配套工程。

主要原材料:表1设计生产能力及产品方案:表2主要设备表3三、工程进展项目于***年5月开工,建设油漆车间、醇酸树脂车间、供热车间、原材料仓库、成品仓库、化工贮罐区、实验楼等工程,关于2006的10月开始进行设备安装。

2007年1月,项目土建工程、设备安装已基本完成:1、总平规划设计:委托**设计院进行规划设计。

2、委托**安全评价检测中心进行项目安全预评价。

3、厂房设计委托**公司进行设计。

4、土建工程由**建筑有限公司施工。

5、特种设备由**设备安装有限公司进行安装,并经**质量技术检测中心检验合格,取得特种设备使用许可证,其它设备和水电管线由浙江宏宇建筑有限公司施工安装,并经我公司验收合格。

6、消防设施经***县消防大队验收合格。

7、防雷防静电设施经**防雷设施检测所检验合格。

四、生产准备工作1、人员组织准备。

实行厂长目标责任制,厂长对工厂从迁建到工程全部交工验收的全过程负责。

设立生产机构,负责抓好各项生产准备工作,按设计定员和岗位技术标准有组织管理经验的干部和有实际操作经验的专业对口的技术人员、工人为骨干。

密封油系统运行及异常处理-

密封油系统运行及异常处理-
2.真空泵组“远方/就地”开关置于“远方”位置,启动真空泵组抽真空,维持真空油箱真 空不低于-67kPa。 3.启动再循环泵,电流不超过10A,逐渐开启出口门,维持出口油压0.3MPa,进行油循环。
4.启动一台交流密封油泵,电流应不超过5.4 A~8.9A,逐渐开启过滤器供油门,维持出口 油压不超过0.9MPa,当浮子油箱有油位时,用密封油泵再循环门配合调节,维持过滤器前 油压0.65 MPa~0.7MPa,注意差压阀动作正常,维持密封油压高于机内气压0.056MPa左右 。
8、若扩大槽油位过高导致高液位报警,应立即退出浮子油箱运行,改用旁路排油, 此时应根据旁路上的液位指示器调节旁路开度并加强监视,以维持油位在液位信 号器1/2或2/3位置为准,防止扩大槽油位太高而导致氢侧排油管满油倒灌入发电 机内。
9、若扩大槽油位过低则应检查浮子油箱内浮球阀工作是否正常,必要时切除浮子 油箱,对浮球阀进行紧急处理,根据旁路上的液位指示器调节旁路开度并加强监 视,以维持油位在液位信号器1/2或2/3位置为准,防止回油管路“油封段”遭到 破坏而导致氢气大量外泄至空气抽出槽,造成发电机内氢压急剧下降。
密封油系统运行及异常处理
集控二值
1 密封油系统
运行
3 异常处理
2 注意事项、保护
密封油系统的启动
1.确认主机润滑油系统已投运正常,开启主机润滑油至真空油箱补油门,补油至液位观察 窗中线,注意浮球阀维持正常油位,扩大槽及管路无油时可开启润滑油至过滤器进口门前 手动门对系统管路充油,当有油进入浮子油箱时关闭润滑油至过滤器进口门前手动门。
阀进油管路的阀门适当关小,人为控制补油速度。
1. 真空油箱油位低
a) 原因: 1) 浮球阀动作失灵; 2) 真空油箱内浮球阀出口端的喷嘴被杂物堵塞; 3) 密封瓦间隙增大引起真空油箱油位低。

DMC投料试车方案含气密实验方案

DMC投料试车方案含气密实验方案

目录一、催化剂制备与再生(561)工序化工投料试车方案 (1)一、试车前需要具有以下预备条件 (1)二、气密实验 (2)3、水联运 (2)4、干燥、氮封 (3)五、化工投料试车 (4)二、碳酸丙烯酯合成与精制(562)工序化工投料试车方案 (14)一、试车前需要具有以下条件 (14)二、试车前需要具有以下条件 (15)3、水联运 (17)4、干燥、氮封 (21)五、试车前预备工作 (21)六、化工投料试车 (22)三、DMC合成与精制(563)工序化工投料试车方案 (41)一、试车前需要具有以下预备条件 (41)二、气密实验 (42)3、水联运 (43)4、干燥、氮封 (46)5、试车预备 (46)六、化工投料试车 (47)附件一热媒站(549)导热油炉试车方案一、催化剂制备与再生(561)工序化工投料试车方案一、试车前需要具有以下预备条件(1)回流罐、精馏塔等相关设备和管道清洗干净。

(2)管道水压实验和泄漏性实验已完成,用于水压实验的盲板已经拆除。

(3)填料和塔内件应在安装进有机物回收塔之前用高压水枪或用化学药品清洗干净,然后进行干燥。

(4)过滤器和开车滤网已安装好,并记录位置。

(5)所有操纵阀和仪表回路的功能测试已经完成。

(6)所有转动设备单机试车、联动试车已完成,处于完好状态。

(7)冷却水、冷冻水、热水、蒸汽、工厂空气、仪表空气、氮气、脱盐水、导热油等公用工程均送至界区。

(8)平安阀已经通过应有的查验并设定完成。

(9)联锁调试完毕。

(10)检查阀门开关状态并记录,手动阀门要挂牌标识,阀门开关状态必需知足试车要求。

(11)平安装置齐全好用,平安阀已经通过应有的查验并设定完成,消防用具按要求配备并合理寄存,利用方便。

(12)预备好试车工具、备品、备件、用具等。

二、气密实验2.1试正压(1)将所有和有机物回收塔(C-56101)连接的调剂阀、倒淋阀、放空阀、泵出口阀和物料管线上的所有手阀关闭,关真空压力表。

单体试车方案

单体试车方案

1 编制说明1.1 山东兖矿国泰化工有限公司20万吨/年醋酸工程,醋酸标段共有机泵44台(其中离心泵41台,计量泵2台,深井泵1台),活塞式压缩机1台,搅拌器2台。

1.2 机泵、压缩机试车利用工艺管线及临时管线以及正式设备(塔、贮罐、容器)形成一个封闭的系统完成试运转。

1.3因施工进度要求,成品塔(T2403)、脱水塔(T2402)、脱轻塔(T2401)、提馏塔(T2404)塔盘及填料在试车时均已安装完毕,泵P2402AB、P2403AB、P2404AB、P2405AB、P2406AB、P2407AB、P2409AB 试车时需铺设临时管线与设备废酸槽(V2406)形成封闭回路完成试运转。

2 编制依据2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 2.2 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-982.3 《化工机器安装工程施工及验收规范》(中小型活塞式压缩机)HGJ206-922.4 《化工机器安装工程施工及验收规范》(化工用泵)HGJ207-83 2.5 《化学工业大、中型装置试车工作规范》 HGJ231-912.6 泵、压缩机、搅拌器安装使用说明书(随机资料)3 施工准备3.1施工技术准备3.1.1单机试车方案已经编制,且经过审批。

3.1.2 单机试运转流程图已绘制,经审核确认符合设备循环试车要求。

3.1.3试车前,技术人员向施工班组作详细技术交底,使参与试车人员清楚、熟悉试车程序。

3.1.4各种记录表格、检测机具均已准备齐全。

3.2施工现场准备3.2.1单体试车的设备安装工作已全部结束,经建设单位、监理公司、施工单位等三方联合检查认可,具备试运转条件。

3.2.2安装记录齐全、垫铁隐蔽工作完成、二次灌浆工作结束,砼强度达到设计要求。

3.2.3参与试运转的管道试压吹扫完成,相关设备已清洗干净。

3.2.4冷却水系统、电气系统运行正常可靠,在线仪表灵敏、准确,安全保护联锁动作可靠。

甘油质量标准及检验操作规程

甘油质量标准及检验操作规程

甘油内控质量标准及检验操作规程1、目的:建立甘油检验操作规程,确保甘油的质量.2、适用范围:适用于甘油的检验操作。

3、责任者:检验员负责实施,质控部负责人负责监督。

4、依据:中国药典2010版二部。

5、规程:(一)、质量标准:(二)、操作规程:试剂与试药:硫酸氢钾标准氯化钠溶液标准硫酸钾溶液氢氧化钠滴定液(0。

1mol/L)醋酸盐缓冲液(pH3.5) 50%(W/V)乙二醇溶液 2。

14%(W/V)高碘酸钠溶液仪器与用具:试管5个 50ml烧杯4个 50ml纳氏比色管1个红外光吸收仪1台电子天平1台1.性状1。

1取本品适量,目视观察为无色、澄清的黏稠液体;味甜,感觉;有引湿水溶液(1 →10)显中性反应。

1.2本品与水或乙醇能任意混溶,在丙酮中微溶,在三氯甲烷或乙醚中不溶。

1。

3相对密度本品的相对密度,在25℃时不小于1.2569。

2、鉴别:2.1本品的红外光吸收图谱应与对照的图谱(光谱集77图)一致.3.检查:3.1颜色取本品50ml,置50ml纳氏比色管中,与对照液(取比色用重铬酸钾液0.2ml,加水稀释至50ml制成)比较,不得更深。

3。

2氯化物取本品5。

0g,依法检查(附录Ⅷ A),与标准氯化钠溶液7.5ml 制成的对照液比较,不得更浓(0.0015%)。

3.3硫酸盐取本品10g,依法检查(附录Ⅷ B),与标准硫酸钾溶液2。

0ml 制成的对照液比较,不得更浓(0。

002%)。

3。

4脂肪酸与酯类取本品40g,加新沸过的冷水40ml,再精密加氢氧化钠滴定液(0.1mol/L)10ml,摇匀后,煮沸5分钟,放冷,加酚酞指示液数滴,用盐酸滴定液(0.1mol/L)滴定剩余的氢氧化钠,并将滴定的结果用空白试验校正,消耗的氢氧化钠滴定液(0。

1mol/L)不得过4。

0ml。

3。

5丙烯醛、葡萄糖与铵盐取本品5ml,加10%氢氧化钾溶液5ml,在60℃放置5分钟,不得显黄色或发生氨臭.3.6易炭化物取本品4。

汽机调试方案之十二--密封油系统调试方案

汽机调试方案之十二--密封油系统调试方案

BT-QJ02-12XXXXXXXX扩建工程#3机组发电机密封油系统调试方案XXXXXXXX科学研究院二〇〇六年九月签字页批准:审核:编写:目录1 编制依据 (1)2 调试目的 (1)3 调试对象及范围 (1)4 调试前应具备的条件及准备工作 (2)5 系统工艺流程 (2)6 调试步骤、作业程序 (2)7 调试验评标准 (3)8 调试所用仪器设备 (3)9 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 (3)10 联锁保护及热工信号试验项目 (4)11 组织分工 (4)1 编制依据1.1《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》。

1.2密封油系统说明书。

1.3密封油系统及管道连接图。

2 调试目的对密封油系统及其辅助设备和相关管道系统进行调整并考核动态运行性能, 确认其性能符合制造、设计及生产要求, 能满足机组的运行需要。

3 调试对象及范围3.1设备规范3.2系统技术要求油压高于氢压 MPa 0.056±0.02(MPa)密封瓦进油温度℃ 25-50密封瓦出油温度℃≤70密封瓦需油量汽端92L/min;励端92L/min3.3试转系统和范围密封油泵及系统4 调试前应具备的条件及准备工作4.1试转系统和范围内的设备、管道与阀门已按设计图纸要求安装完毕, 并经检验合格, 安装技术记录齐全, 并办理签证, 现场环境符合要求。

4.2润滑油、密封油系统油冲洗合格并验收签证。

4.3润滑油系统已具备投运条件。

4.4主机交流密封油泵、密封油循环泵、事故密封油泵、密封油真空泵试转结束。

4.5发电机密封瓦和端盖安装完毕。

4.6氢、油、水工况监测柜投入。

4.7各有关的阀门经逐个检查、调整、试验, 动作灵活、方向正确, 并已命名挂牌, 处于备用状态。

4.8扩大槽液位控制开关和发电机漏液报警器动作正常, 能正确监视是否有油进入发电机。

其它有关热工信号及联锁保护已经调整, 模拟试验动作正确。

4.9试运系统中监视和控制仪表均安装完毕、校验合格, 工作正常。

机封水试车方案

机封水试车方案

机封水试车方案一、试车目的为检验机封水装置是否正常,使其投入正常运行,保证机组的安全、稳定、长期、经济地运行。

二、试车人员1、项目部副经理刘海利2、项目部技术负责人余大中3、项目部施工员欧阳乐伟三、试车内容1、确定流量控制阀门控制情况2、检查现场电器控制系统运行情况3、联动调试4、机组启动前的检查四、准备工作1、将电源系统接入相应控制柜或配电盘2、检查各测量仪表、继电器、指示灯等工作情况五、具体措施1、试车前对现场电气设备进行详细检查,主要检查仪表指示和控制信号灯是否正常,对控制信号指示有疑问时应立即报告上级主管部门,由上级主管部门派专业人员检查并及时处理,消除疑点后才可试车。

2、在机组升压前,必须做好以下工作: 1)注意观察水泵电机电流表指示,当电流表指针指向零时,表示水泵电机已经停止运转,否则应立即检查原因,不能强行再次启动水泵电机。

2)检查润滑油箱的油位,润滑油面不得低于油位计的1/3。

3)开启排气阀,排出空气,关闭排水阀。

3、打开旁路系统,使升压泵投入正常工作,同时检查各冷却器是否通水。

4、严格控制旁路系统的出口压力,升压泵不能超过其额定压力,若超过,则应使用减压阀使之降至允许值。

5、开启水泵电机,将升压泵出口压力设定在3MPa左右,此时水泵电机应能正常运行,同时注意水泵电机的电流表指示情况,如电流表指示异常,说明水泵电机存在故障,应立即停机检查,不能再次启动。

6、升压泵正常运行后,打开轴封供水阀,缓慢打开旁路阀,保持系统通水;同时注意各压力表、压力开关、温度计的读数变化,若与实际值不符,应立即停机,进行分析、处理,直至达到规定的要求。

7、逐步调整升压泵出口压力,达到额定值后,调节升压泵的投入台数,将升压泵调整到台。

8、升压泵进口流量应根据水泵电机的额定功率来计算,合理选择合适的进口流量,使其满足机组负荷的需要。

9、检查联轴器是否同心,各联接件是否松动,有无影响机组启动的杂物,并紧固各联接件。

油封试验方案

油封试验方案

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown 文本格式输出,不要带图片,标题为:油封试验方案# 油封试验方案## 一、试验目的本试验旨在测试油封的性能和可靠性,确保其在实际运行中能够有效密封和防止油液泄漏。

## 二、试验设备和材料准备1. 油封样品:从供应商处选取合适的油封样品。

2. 试验装置:设备控制系统、液压装置、温控系统。

3. 试验工具:温度计、压力计、测量尺、刻度尺等。

## 三、试验条件1. 温度范围:根据实际工作环境来设置试验温度范围,通常在-20°C至120°C之间。

2. 压力范围:根据实际工作压力来设置试验压力范围,通常在0至20MPa之间。

3. 试验介质:选取与实际工作介质相似的液体进行试验。

## 四、试验步骤1. 安装油封样品:根据设备要求,正确安装油封样品。

2. 设定试验条件:根据试验条件设置温度和压力。

3. 开始试验:启动设备控制系统,依次增加温度和压力,使得油封暴露在不同温度和压力下。

4. 观察试验过程:使用温度计和压力计实时监测试验过程中的温度和压力变化。

同时观察油封的外观是否有异常现象,如泄漏、变形等。

5. 记录数据:在试验过程中,记录下温度、压力和观察到的异常现象等数据。

6. 结束试验:当试验达到设定的时间或达到试验终点时,停止增加温度和压力。

7. 检查油封样品:将试验结束后的油封样品拆卸下来,仔细检查其外观和性能状态。

8. 数据分析:根据实际试验数据,进行数据分析,评估油封的性能和可靠性。

## 五、试验结果与分析根据试验数据和分析,可以对油封的性能和可靠性进行评估,并得出以下结论:1. 油封在不同温度和压力下的性能表现如何,是否能有效密封和防止油液泄漏。

2. 油封在试验过程中是否有异常现象,如泄漏、变形等。

3. 油封的寿命预测和可靠性评估。

## 六、安全注意事项1. 在试验过程中,严禁超过设定的试验温度和压力范围。

2. 如发现油封样品有异常现象,应立即停止增加温度和压力,并及时采取处理措施。

040 密封油系统调试措施

040 密封油系统调试措施

315316一、概述:密封油系统是一个比较完善的供油系统,主要分为空侧密封油路和氢侧密封油路,主要设备包括空、氢侧密封油泵、空侧回油箱和氢侧回油箱及过滤器等设备,功能和特性如下:向密封瓦提供两个独立循环的密封油源,防止发电机内活动气体沿转轴逸出。

保证密封油油压高于机内氢气压力某一个规定值,并确保密封瓦内空侧与氢侧压力保持相等。

通过滤油器除去油中杂质,保证密封油的清洁度。

空侧油路有多路备用油源,以确保发电机安全连续运行。

利用差压控制器、压力控制器及差压变送器等,监测密封油系统的运行。

二、编制依据:1.《火电工程启动调试工作规定》2.《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》3.《火电工程调整试运质量检验及评定标准》4. 设备制造厂家图纸及说明书三、调试应具备的条件:1. 发电机密封瓦和端盖安装完毕。

2. 机内不充氢气,氢油水工况监测柜投入。

3. 消泡箱液位和发电机漏液报警器动作正常,能正确监视是否有油进入发电机内。

4. 确保润滑油运行。

四、调试方法及步骤:1. 空侧油路的调试(1)按图Q3D901.012密封油系统图及管道连接图所示阀门的开闭位置调整各阀门(见附图)。

(2)将空侧油路的安全阀#258的调整螺杆旋至最外端,使其在低压下即能打开排油,防止产生高压损坏压力表等元件。

(3)调整密封油差压调节阀,松开压力弹簧,使差压调节阀#256在最小的气油差压下即能打开排油。

(4)在密封油进行这部分调试时,应关闭阀门#263、#265、#266将备用油源与空侧油路隔开。

317(5)打开#216及#266旁路阀,防止启动空侧泵后损坏微差压指示器。

(6)启动空侧密封油泵。

(7)旋紧安全阀#258的调整螺杆,直到密封油泵压力达到0.8MPa为止。

(8)调整差压阀#256,使其空侧密封油压高于发电要内气压0.084MPa。

2. 氢侧油路的调试(1)将氢侧安全阀#243的调整螺杆退足,使其在低压下即能释压,防止产生高压而损坏元件。

甘油检验操作规程

甘油检验操作规程

江西欧氏药业有限责任公司GMP文件1 目的:为规范质量检验人员对甘油的检验操作,保证检验结果的准确性和可靠性,特制定本规程。

2 范围:适用于辅料甘油的检验。

3 责任人:QC人员(化验员)对实施本规程负责,QC主任(质量控制实验室负责人)负责监督检查,质量部部长负责抽查执行情况。

4 内容:4.1 检品名称及代码4.1.1 物料名称:甘油4.1.2 物料代码:F0024.2 质量标准编号:STP-ZL-02-002-00。

4.3 取样规程编号:SOP-ZL-03-017-00。

4.4 检验项目及操作方法4.4.1【性状】4.4.1.1仪器与用具:电子天平、锥形瓶4.4.1.2操作方法:4.4.1.3记录:记录观察到的辅料的行状、颜色、色泽,味道、溶解等。

4.4.1.4结果与判定:本品为无色、澄清的黏稠液体;味甜,有引湿性,水溶液(1→10)显中性反应。

本品与水或乙醇能任意混溶,在丙酮中微溶,在三氯甲烷或乙醚中均不溶。

4.4.2相对密度4.4.2.1仪器与用具:电子天平、比重瓶、干燥箱、恒温水浴锅4.4.2.2试液与试剂:纯化水名称甘油检验操作规程编号SOP-ZL-06-002-00码2/74.4.2.3操作方法:取本品,照《相对密度测定法》(编号:SOP-ZL-01-023-00)检查,4.4.2.4记录与计算:记录每次称量数据,并按下述计算公式计算相对密度:相对密度= W1-WW1-W式中:W0为比重瓶重(g);W1为供试品+比重瓶重(g);W2为水+比重瓶重(g)。

4.4.2.5结果与判定:在25℃时不小于1.2569。

4.4.3【鉴别】4.4.3.1仪器与用具:红外分光光度计等4.4.3.2试液与试剂:无水乙醇4.4.3.3操作方法:取本品,照《红外分光光度法》(编号:SOP-ZL-01-013-00)检查,4.4.3.4记录:记录供试品的红外色谱图并附图4.4.3.5结果与判定:本品的红外光吸收图谱应与对照的图谱(光谱集77图)一致。

甘油生产过程控制系统

甘油生产过程控制系统

《甘油过程控制系统》课程设计目录一、课题的背景及意义 (1)1.1课题的背景 (1)1.2课题研究的意义 (2)二、技术方案的论证 (2)2.1工艺过程与控制要求 (2)2.2监控系统的结构与功能 (4)三、监控过程原理及技术特征 (6)3.1监控过程及原理 (6)3.2控制算法 (8)3.3总体性能指标 (9)四、系统方案的实施 (10)4.1现场采集系统的研制 (10)4.1.1 系统变量的分析与选择 (10)4.1.2 传感器的选择与转换电路设计 (11)4.2现场控制系统的研制 (16)4.2.1 现场控制系统配置要求 (16)4.2.2 现场控制系统硬件设计 (17)4.2.3 PLC工作流程 (20)4.3控制系统算法研制 (21)4.3.1 自适应模糊PID控制系统的结构 (22)4.3.2 自适应模糊PID控制器的设计 (23)4.3.3 控制系统算法的实现 (25)4.4上位机监控系统的开发 ............................................................................ 错误!未定义书签。

4.4.1上位机监控系统的组成..................................................................... 错误!未定义书签。

4.4.2 上位机监控系统的设计流程............................................................ 错误!未定义书签。

4.4.3 实时数据库的构造与数据处理的设计 ............................................ 错误!未定义书签。

4.4.4 主控窗口与用户窗口组态的设计.................................................... 错误!未定义书签。

化工油库单机试车方案资料

化工油库单机试车方案资料

1、配电系统调试1、系统调试前检查:(1)、配电柜检查:打开配电柜的前门,仔细检查屏内和面板上的所有电气装置的固定是否牢固,螺栓、螺丝等有无松动。

如有松动、应紧固。

(2)、进行各线路的绝缘检查及配电箱和控制柜的接线检查,确保各送电回路符合送电要求;(3)、进行各联动线路检查,确保各送电回路符合送电要求;(4)、进行机组等设备线路的绝缘检查及配电箱和控制柜的接线检查,确保送电回路符合送电要求;(5)、对其它动力线路的绝缘及配电箱和控制柜的接线进行检查,确保送电回路符合送电要求;(6)、线路检查:接、焊、包全部完成后,应进行自检和互检;检查导线接、焊、包是否符合设计要求及有关施工验收规范及质量验评标准的规定。

不符合规定时应立即纠正,检查无误后再进行绝缘摇测;(7)、绝缘摇测:照明线路的绝缘摇测一般选用1000V,量程为0~500MΩ的兆欧表;(8)、电气器具未安装前进行线路绝缘摇测时,首先将灯头盒内导线分开,开关盒内导线连通。

摇测应将干线和支线分开,摇测时应及时进行记录,摇动速度应保持120r/min 左右,读数应采用一分钟后的读数为宜。

(9)、电气设备全部安装完后,在送电前进行摇测时,应先将线路的开关、仪表、设备等用电开关全部置于断开位置,摇测方法同上所述,确认绝缘摇测无误后再进行送电试运行。

(10)、系统通电模拟试验(即空投试验或假动作试验)步骤:1)该系统内各装置器件及线路单项调试完,并经电试技术人员确认合格后,可进行该系统通电模拟试验。

2)按电气原理接线图,复查线路正确无误。

3)确认一次回路电源开关(10KV一次回路或380V直流220V回路随实验项目而异)复查一次回路断开关,并挂警示牌“有人工作,禁止合闸!”,杜绝误送闸的可能性。

4)解除与本系统实验无关予与系统有关联的线路,防止倒送电及误送电的可能性。

5)调试设备,仪器、仪表以及线路检查,要专人复查无误。

6)按设计原理接线图及技术要求进行试验。

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洛阳石化总厂化纤工程PTA装置
甘油密封装置试运行方案
批准:
审定:
审核:
编制:
中石化五公司洛阳项目部
1999.12
目录
1.编制依据
2.工程名称及概况
3.甘油密封装置运转部署
4.甘油密封装置试运转的工艺步骤及控制要求5.安全保证措施
6.质量记录
1编制依据
1.1TA/PTA预投料试车方案;
1.2PTA装置工艺流程图;
1.3机器设备安装工程施工及验收规范:JBJ23-96。

1.4甘油密封装置试车程序
2工程名称及概况
工程名称:洛阳化纤工程精对苯二甲酸(PTA)装置。

概况:PTA装置甘油密封装置共有两台,BM-1001和BM-1002。

其中,TA系统,BM-1001包括下列子系统:
BM-1003——BG-1001A/B为BA-106提供甘油;
BM-1004——BG-1001A/B为BA-201提供甘油;
BM-1005——BG-1001A/B为BA-202提供甘油;
PTA系统,BM-1002包括下列子系统:
BM-1013——BG-1002A/B为BA-601提供甘油;
BM-1014——BG-1002A/B为BA-602提供甘油;
BM-1015——BG-1002A/B为BA-603提供甘油;
3甘油密封系统试运转部署
3.1组织机构及试车计划
甘油密封系统机械试运行前应成立试车小组,每个试车小组应由操作的组织机构,经与
试车领导小组:
组长:韩长信
副组长:张翅、吕炳林
成员:王盛财、周军、孔令禄、张翼、
王国成、崔奕、王根生、杨金良、
张贵成、潘永清、马宝瑞
试车小组:
组长:杨百恩
副组长:周承胜、段果花、张晓峰
成员:赵明东、李军利、程超峰、杨涛、
李云飞、丁伟、马斌、冯毅、
孙世敬、赵喜生
3.2进度计划
3.3试车条件的确认
3.3.1甘油密封系统安装找正完,二次灌浆完并检查合格;
3.3.2系统管道试压、吹扫完并检查合格;
3.3.3罐内部清试压洗完,经LPC、CHIYODA检查,人孔用临时垫片封闭;
3.3.4关闭与罐连接的所有管道阀门,或用盲板将管道系统隔离;
3.3.5罐内填加脱离子水(DW)至最高液位8790mm;
3.3.6罐顶放空阀打开,检查底部排放正常(要确认排放管径小于通气孔直径);
3.3.7由于BR-106反应器没有液面计,要在罐的外部用透明塑料管制作临时液位计,见下图:
3.3.8从齿轮箱中排出防锈油,并填加试车用油,牌号为Glygoyle30,数量160升;
3.3.9给电机轴承加注润滑脂,润滑脂的牌号为AlvaniaR3,添加数量2.8Kg,电机内原有的润滑脂不排掉;
3.3.10减速齿轮箱润滑系统BM-106油冲洗合格,油冲洗的要求如下:a.齿轮箱与搅拌器的连接管道由原设计的钢型连接改为软管连接。

b.油管道改造完成后,用10%盐酸+2%乌洛托品的酸洗液进行酸洗,然后用脱离子水将管道冲洗干净,最后用空气吹干;
c.将齿轮箱进出口管道用透明尼龙管临时连接,先进行管路油冲洗,在法兰处加150目的过滤网检查,合格后,润滑油进轴承,循环2天以上,油质经化验合格,油样应从回油总管上采取,油系统合格的判定由LPC化工项目部、化纤厂、CHIYODA、LCC各方技术人员共同进行,油系统的合格标准为:轴承入口处加180~200目过滤网,经通油四小时,滤网上每平方厘米可见软质颗粒不超过两点,不得有任何硬质颗粒,但允许有少量纤维体即为和格;
3.3.11检查联轴器螺栓是否紧固;
3.3.12紧固机械密封夹环,甘油灌内添加甘油;
3.3.13电机单体试运2小时合格。

电机单试的程序及要求如下:
a.
b
c
d
e
f
3.5搅拌机试车所需测量工具如下:
3.6搅拌机试运转前应具备的技术文件
3.6.1搅拌机的厂家技术文件;
3.6.2容器的垫铁隐蔽记录。

3.6.3容器安装记录。

3.6.4搅拌机安装记录。

3.6.5搅拌机底部轴承件焊接记录。

3.6.6容器的内部清理检查记录。

4搅拌机试运转的工艺步骤及控制要求
4.1
4.2操作步骤
4.2.1电机单试,详见《电机单试方案》。

4.2.2搅拌机试运行
4.2.2.1脱离子水至最高液位HLL8790mm;
4.2.2.2连接电机与搅拌机,对中检查确认;
4.2.2.3检查润滑系统BM-106运行正常;
4.2.2.4检查密封系统和冷却系统正常;
4.2.2.5点动电机、检查旋转方向是否正确,正确方向应为从电机侧看逆时针旋转;
4.2.2.6按下就地开关,启动电动机,使搅拌机在高液位(8790mm)下运行2小时,此时,电机容量为
400KW,额定电流为48A,转速为994rpm;
4.2.2.7打开氧化反应器低部管道BPS-106-3-3J3W上的排凝阀放水,并观察罐内液位到7230mm,然后关闭此阀;
4.2.2.8在正常液位(7230mm)低速运行运行2小时,此时,电机容量为400KW,额定电流为48A,转速为994rpm;
4.2.2.9再次打开氧化反应器低部管道BPS-106-3-3J3W 上的排凝阀放水,并观察罐内液位到2500mm,然后关闭此阀;
4.2.2.10在DCS控制盘上,用21-HS-106B开关将搅拌器运行转速从低速效94rpm切换到高速1495rpm,此时,电机容量为580KW,额定电流为48A,高速运行0.5小时,各阶段的试车时间为排放达到要求液位后的运行时间;
4.2.2.11在运行中检查振动值不大于11mm/s,轴承温度不大于90℃或环境温度+40℃,并无异常声响,机械密封无泄漏;
4.2.2.12切断电源,待搅拌机停止旋转后,将罐内水排净(确认放空阀在打开状态),关闭密封水入口阀门,将密封管道的水排净,对水密封的机械密封腔要用压缩空气把水吹净,以防冻坏机械密封;
4.2.2.13参加试车的人员应认真进行系统检查,详细做好试车记录,每半小时记录一次。

4.3故障处理
当搅拌机在运行过程过程中发现振动过大,有异常
声响,电机和轴承温升过高等故障时,应及时进行处理,见下表操作维护说明。

搅拌机试车故障处理表
5安全保证措施
5.1加强组织领导,明确分工,坚守试车岗位,试车期间操作由各专业人员负责;
5.2参加试车人员应熟悉设备结构,领会试车方案,掌握试车操作要领;
5.3试车前对试车条件应逐项进行确认;
5.4试车过程中,如出现紧急故障无法处理时,应及时上报并及时停车;
5.5甘油罐在试车前必须用脱盐水冲洗干净;
5.6密封水管道(BPW)试车前应冲洗合格并经LPC和CHIYODA确认;
5.7试车完毕后将容器和密封水管道内的水及时排放干净;
5.8其它未尽事宜严格遵守洛石化总厂的有关安全规定。

6质量记录
按附件一、二、三填写搅拌机试车记录
附件一:机器设备单体试运行记录(一)
附件二:机器设备单体试运行记录
(2A)搅拌机机械运行温度及动测试报告
(2B)机械运行测试报告
(2C)负荷运行测试报告
附件三:搅拌机一览表。

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