汽车驾驶员高级技师试题

汽车驾驶员高级技师试题

一、单项选这题（请选择正确的答案，将相应的字母填入题号的括号中。每题

1分，共计30分）

1、汽车能适应使用条件而发挥其最大工作效率的能力，称为汽车的( )。

A、适应性

B、使用性能

C、动力性能

D、经济性能

2、液压传动系统的组成：主要由液压动力元件、液压执行元件、液压（）元件、液压辅助元件四个部分组成。

A、传动

B、操纵

C、控制

D、调速

3、晶体二极管的特性：具有（）导电的特性。

A、方向

B、单向

C、双向

D、所有方向

4、发电机的转子是用来建立（）的，定子用来产生三相交流电。

A 电场

B 磁场

C 电磁场

D 电动势

5、滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成，是液压式动力转向装置的( )机构。

A、动力

B、执行

C、控制

D、辅助

6、重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置，踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现弹簧助力作用，随着踏板的下移，当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时，弹簧助力矩( )。

A、较大

B、较小

C、为零

D、为负值

7、利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。

A、真空增压器

B、真空助力器

C、空气增压器

D、空气助力器

8、汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。

A、进气持续角

B、排气持续角

C、点火提前角

D、喷油提前角

9、汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随（）开度变化的规律。

A、阻风门

B、节气门

C、进气门

D、排气门

10、柴油机转速特性指有效功率Pe、（）Me每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。

A、有效转矩

B、有效弯矩

C、有效偶矩

D、有效力矩11、汽车行驶的驱动和附着的条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。

A、附着力

B、驱动力

C、惯性力

D、侧向力

12、汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、( )和制动时间来表示。

A、制动力

B、最大制动力

C、最小制动力

D、平均制动力

13、汽车通过性：是指汽车在一定载重量下，能以足够高的（），通过各种道路，无路地带和障碍物的能力。

A、平均速度

B、技术速度

C、最高速度

D、最低速度

14、一次交通事故造成死亡1－2人或轻伤3－10人以上的定性为（）。

A、轻微事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

15、电磁喷油器是电控汽油喷射系统的( )，用于接受喷油脉冲信号，精确地计量燃油喷射量。

A、传感器

B、执行器

C、处理器

D、调节器

16、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( )指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。

A、指示性能

B、有效性能

C、机械性能

D、工作性能

17、汽油发动机从汽缸内产生火花，到形成火焰核心为止的这段时间称为( )。

A、着火延迟期

B、速燃期

C、缓燃期

D、补燃期

18、为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机( )时应适当增大点火提前角。

A、转速提高、负荷减小

B、转速提高、负荷增大

C、转速降低、负荷减小

D、转速降低、负荷增大

19、柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机( )。

A、着火延迟期缩短、排气温度降低

B、着火延迟期延长、工作粗暴

C、着火延迟期缩短、排气温度升高

D、着火延迟期延长、补燃严重

20、节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的( )。

A、负荷特性

B、外特性

C、功率特性

D、速度曲线

21、影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是( )。

A、驾驶员反应时间

B、制动协调时间

C、制动初始速度

D、路面附着系数

22、总成大修送修时，应处于( )状态，附件、零件均不得拆换和短缺。

A、完好

B、使用

C、装合

D、无故障

23、汽车客车大修送修的标志是以( )为主，结合发动机总成符合大修条件。

A、车厢

B、方向机总成

C、变速器总成

D、差速器总成

24、从制动减速度达到稳定值起，直到汽车完全停止，制动减速度基本不变，这段时间称为( )。

A、驾驶员反应时间

B、制动器作用时间

C、制动放松时间

D、持续制动时间

25、汽油发动机在启动时有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属于( )故障。

A、高压电路

B、低压电路

C、油路

D、点火正时不准

26、汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机( )。

A、点火过迟

B、混合气过稀

C、混合气过浓

D、点火顺序错乱

27、接受传感器或其他装置输入的信息，对其进行存储、计算、分析处理，并具有运转分析、执行输出命令、自我修正功能的是( )。

A、集成电路

B、电子控制单元

C、中央处理器

D、存储器

28、汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于( )所致。

A、前轮定位不当

B、前轮左、右轮胎气压不一致

C、一边车轮制动拖滞

D、前钢板弹簧左、右弹力不一致

29、润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明( )。

A、油压正常

B、感应塞损坏

C、油压表损坏

D、主油道油压高

30、对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孔( )。A、间隙过大 B、间隙过小 C、无间隙 D、轴线不平行

二、判断题（正确的填“√”，错误的填“×”。每题1分，共计20分）

1、（ )交通公害治理要从减少汽车排放污染和减小交通噪声污染两方面进行。

2、( )D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器，而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器。

3、( )冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。

4、( )高温季节行车，汽车蓄电池使用的电解液密度比冬季要大。

5、( )有效热效率是发动机的经济性能指标。发动机的有效功与所消耗热量的比值称为有效热效率。

6、( )汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。

7、( )柴油发动机的燃烧过程分为四个时期：即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。

8、( )汽油发动机外特特性曲线表明燃料消耗率曲线基本上是一条凹形曲线。

9、( )影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。

10、( )影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。

11、( )汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。

12、( )当启动机空转，同时伴有齿轮撞击声时，说明齿轮与飞轮牙齿损坏，不能正常啮合。

13、( )冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。

14、( )汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。

15、( )汽油发动机不易启动，可采用中央高压线试火法来判断分火头的工作状况。

16、( )发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。

17、( )活塞销配合松旷是由于修理时配合不当、早期磨损或烧损等原因所致。

18、( )判断气门脚异响时，可采用逐缸断火法来确定。