汽轮机油使用问题和解决办法

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汽轮机油系统故障分析及对策详细版

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文件编号:GD/FS-3800(安全管理范本系列)汽轮机油系统故障分析及对策详细版In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编辑:_________________单位:_________________日期:_________________汽轮机油系统故障分析及对策详细版提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。

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油系统是汽轮机的重要组成部分,其工作状况直接影响到机组的安全经济运行。

因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生,特别是在基建调试阶段,此类事故更易出现。

下面介绍几起基建调试阶段发生的汽轮机油系统故障现象及原因。

1 故障现象及原因1.1 油质不良造成故障油质不良主要是指油中的水份、颗粒度等指标超过规定标准。

如1996年1月某电厂1号机组(300MW)调试阶段停机消缺期间,将主油箱内的油倒入储油箱中,因储油箱内未清理干净引起润滑油污染造成设备损伤。

同年11月该厂2号机组(300 MW)调试中因油质不良多次造成中压主汽门伺服阀及DUMP阀卡死、伺服机构节流孔堵等故障。

1997年1月某电厂13号机组(125 MW)在带负荷调试中出现中联门卡、润滑油压低等现象,经检查均为油脏所致,揭瓦后还发现机组轴颈拉伤、轴瓦拉毛。

油质不良的原因主要有两个方面:一是制造质量不好,油出厂时就存在油质不合格的问题;二是受外界污染。

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要:在我国能源生产过程中,电能的生产主要由火力发电厂完成。

在发电过程中,使用蒸汽轮机可以将蒸汽能转换为机械能。

其油系统主要包括液压油和润滑油系统。

系统的稳定运行是汽轮机安全运行的重要保证。

然而,由于油系统的频繁故障,该装置被切断、烧毁和报废。

因此,应做好油系统维护工作,降低运行中的故障概率,确保汽轮机的运行安全和电厂的效益。

关键词:汽轮机油系统;问题;处理措施1润滑油系统常见问题分析及处理措施1.1润滑油温度异常升高汽轮机运行时,需要控制润滑油温度。

在具体的运行过程中,受润滑油温度影响的故障也非常频繁。

润滑油系统温度高的原因很多,与润滑油的功能密切相关。

润滑油的主要作用是润滑轴承,同时降低轴承温度。

如果汽轮机运行时温度过高,油膜承载能力将直接降低,高温润滑油将与轴承表面发生干摩擦,造成设备损坏。

如果长时间运行,会再次摩擦,减少油量,影响设备运行。

这些问题的主要原因是机油冷却器中的污渍和管道堵塞。

如果设计不符合标准,则总面积不足,油冷却器排出的气体不能及时冷却。

汽轮机油冷却器故障是一种常见故障,应及时发现并解决,以充分保证设备的安全稳定运行。

一般来说,常见故障是冷油器使用不规范,高温回油未及时冷却。

设备在长期运行过程中会产生污垢,导致管道结垢堵塞,影响设备制冷效果。

设备受热面越小,润滑油温度越高。

冷却循环水的温度不是自动设计的,通常不能满足运行中的制冷需要。

异常油温故障对季节敏感,特别是夏季室外温度较高时,制冷效果较弱。

1.2润滑油压力汽轮机是否正常运行直接关系到润滑油压力。

因此,必须全面有效地控制润滑油压,确保润滑油压合理。

一般来说,润滑油压力的设定需要与汽轮发电机组的主要参数保持一致,以维持系统的正常运行。

如果润滑油压过低,无法支持系统运行,则无法在轴颈和轴瓦之间建立油膜。

当部件运行时,会产生干摩擦并损坏部件。

如果润滑油油压过高,则会发生漏油,有设备起火的危险。

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要:经济在迅猛发展,社会在不断进步,汽轮机润滑油的主要作用是润化、密封和冷却。

EH油是一种安全保护系统。

两个油系统的运行可靠性和稳定性对发电机组的安全运行具备关键意义。

一旦产生故障,将直接影响发电机组的正常运行,甚至造成非计划停机或设备安全事故。

下文分析汽轮机润滑油系统和EH油系统的普遍问题和解决对策。

关键词:汽轮机;润滑油系统;措施引言汽轮机润滑油系统是汽轮机重要的辅助系统,承担着对轴承润滑、冷却的作用,并兼具部分汽轮机超速保护的功能。

润滑油系统的清洁度恶化将影响汽轮机轴承润滑,易造成轴瓦损坏、轴颈划伤事件,严重影响汽轮机的安全稳定运行,如何保障汽轮机润滑油系统的清洁是摆在各个电厂面前的现实问题。

本文结合高温堆润滑油系统安装管理的经验,就如何对润滑油系统的污染物进行科学的防治及评价进行分析,为后续机组建设提供参考。

1分析汽轮机检修过程中常见的油系统故障1.1EH系统故障根据汽轮机实际发展现状来看,汽轮机EH油系统的常见故障主要分为两种,分别是EH油压过低及EH油温过高。

(1)EH油压过低。

汽轮机EH油压往往具有一定的规定值,若EH油压过低,实际参数偏离定值,主机为了保护设备,低油压联锁会自动采取动作,保证机组安全,而电力生产作为一项系统性的工作,保护动作的自动化采取会对电力生产造成影响。

同时,在EH油压过低的情况下,会导致EH油无法正常开启及调节,DCS对EH油压低保护值动作,直接产生跳机保护,对汽轮机运行安全性造成威胁。

(2)EH油温过高。

EH油温过高会使EH 油质劣化,酸酯、泡沫特性等指标皆会超标,同时易在EH油管各处产生结垢现象,严重时会造成EH回油管堵塞。

另外,有可能使系统出现内泄情况,例如溢流阀、伺服阀、油动机及卸载阀卡涩等,均会导致系统内部构成回路,进而摩擦生热。

其中,若是机组负荷发生变化,油动机动作频繁,外加电化学腐蚀,极易出现阀芯和阀口磨损。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运行和安全可靠性的重要部件之一。

由于润滑油系统复杂性和长期使用,常常会出现各种故障,造成汽轮机停机维修,给生产造成损失,甚至危及设备和人员安全。

对汽轮机润滑油系统的常见故障和原因进行深入探究,并提出相应的解决方案,对于保障汽轮机正常运行具有重要意义。

一、常见故障1. 润滑油泄漏润滑油泄漏是汽轮机润滑油系统常见故障之一。

主要表现为管道连接处漏油或密封件损坏引起泄漏。

泄漏严重会导致润滑油损耗过快,影响到汽轮机的正常润滑,甚至造成设备损坏和事故。

润滑油污染是指润滑油中混入异物,如砂粒、金属屑、水等,导致润滑油质量下降。

污染的润滑油会加速设备磨损,影响润滑效果,甚至引起设备故障。

3. 润滑油压力异常润滑油系统中的油压异常常常是由于油泵故障、油路堵塞等引起的。

油压过高会导致润滑油温升高,油压过低则会影响设备正常润滑,造成设备磨损严重。

润滑油温度异常常常是由于冷却系统故障、系统设计不合理等原因引起的。

润滑油温度过高会降低润滑效果,加速设备磨损,甚至引起设备故障。

5. 润滑油泵故障润滑油泵是汽轮机润滑油系统的核心部件,常见的泵故障包括泵轴承损坏、密封件磨损、泵轴弯曲等,导致润滑油供应不足或者中断,影响设备正常润滑。

二、故障原因探究1. 设备老化汽轮机润滑油系统中的管道、阀门、泵等设备经过长期使用,存在老化磨损的情况。

老化的设备易出现泄漏、损坏和失效等故障,影响润滑油系统的正常运行。

2. 设计不合理部分润滑油系统设计不合理,如管道布局不当、冷却系统不完善、油路设计不合理等,容易导致润滑油泄漏、污染、压力异常、温度异常等故障。

3. 操作不当运行人员对润滑油系统的操作不当也是导致故障的原因之一。

如操作不规范、维护保养不及时、润滑油添加不合格等,都会影响润滑油系统的正常运行。

润滑油本身的质量和使用寿命也是导致故障的原因之一。

如果使用过期或者质量不合格的润滑油,容易导致沉积物产生、润滑效果差等故障。

汽轮机油系统的常见故障及解决对策

汽轮机油系统的常见故障及解决对策

汽轮机油系统的常见故障及解决对策摘要:汽轮发电机润滑油系统基本都采用主油泵—射油器的供油方式,主油泵由汽轮机主轴直接驱动,其出口压力油驱动射油器投入工作。

润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油,向汽轮机危急遮断系统供油,向发电机氢密封装置提供油源,以及为主轴顶起装置提供入口油。

本文根据作者多年工作经验,对汽轮机检修中油系统的常见故障进行了详细的分析,并提出了相关的解决对策,共大家学习和借鉴。

关键词:汽轮机;检修;油系统;常见故障;解决对策1、引言汽轮机油系统故障分析及对策油系统是汽轮机的重要组成部分,其工作状况直接影响到机组的安全经济运行。

因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生。

在机组基建阶段和运行阶段都会出现故障。

严重影响汽轮机机转子的寿命。

甚至引起汽轮机转子报废。

2、汽轮机油系统的组成汽轮机油系统主要由主油泵,射油器,交流电动油泵,直流电动油泵,集装油箱,溢流阀。

冷油器,切换阀,油烟风机,顶轴油泵,密封油泵及集装油管的附件组成。

2.1 主油泵主油泵为单级双吸离心式油泵,由汽轮机转子直接驱动,它为射油器提供动力油,向调节保安系统提供压力油。

2.2 射油器射油器安装在油箱内油面以下,工作时,主油泵来的压力油以很高的速度从喷嘴射出,在混合室中造成一个负压区,油箱中的油被吸入混合室。

同时由于油粘性,高速油流带动吸入混合室的油进入射油器喉部,从油箱中吸入的油量基本等于主油泵供给喷嘴进口的动力油量。

2.3 交流和直流电动油泵交流润滑油泵、直流事故油泵,交流润滑油泵、直流事故油泵一般都安装在润滑油箱盖板上。

当机组在起动和停机工况时,交流润滑油泵代替主油泵向保安系统提供压力油。

代替供润滑油射油器,向机组各轴承及盘车装置、顶轴装置提供充足的润滑油,同时也为氢密封油泵提供油源,直流事故油泵在机组处于事故状态时,代替交流润滑油泵,在机组发生交流失电时为机组提供必要的润滑油,以保证机组安全停运,但直流事故油泵不能用于机组起动或正常运行。

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法摘要:许多因素都会对电网的稳定性产生影响,而汽轮机是最主要的转化电能的设备,它的工作状态一定要维持在一个较好的状态,才能供应高品质和稳定的电能。

为了确保汽轮机的正常运转,需要对油系统进行良好的控制,本文对汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法进行了详细的论述。

关键词:汽轮机;油系统;故障1汽轮机油系统的几种常见故障及其成因由于汽轮机的工作原理,它在运转时会释放出很多的水蒸气,在进行发电工作时,所用的水都没有经过过滤,久而久之,水里的杂质就会在里面形成固态,使得汽轮机的部件被这些杂质所侵蚀,从而对汽轮机的正常运转造成影响。

由于部件损伤引起的汽轮机部分燃烧问题,在长时间的运转中,汽轮机的各部分都会有一定的损耗,特别是联结部分,在损耗过后容易出现松动,若得不到及时的替换和维护,将会对汽轮机的相关性能造成一定的影响。

在机油系统中,前、中、后三个部位都有一个密封,由于某些特定的因素,密封的缝隙太大,会引起汽轮机的热能问题。

由于汽轮机油系统长期工作在较高的温度下,使其内部的非金属构件极易发生磨损,同时在热量的影响下,又加快了金属构件的磨损,所以油系统的故障是汽轮机工作中比较普遍的一种故障,如果油路管路中的油质达不到规范的要求,则会造成油路不畅通,因此,必须在生产中对油路管路中储存的油质进行监控,以保证其满足规范的要求,油系统体系在长时间的运转中,其内部的支承构件发生摩擦是一种必然的现象,如果其内壁的厚度降低到某一程度,其间隙就会增大,汽轮机在使用过程中,由于机油系统存在漏油、漏气或高温等问题,导致汽轮机出现不正常的振动。

2汽轮机油系统中几种常见故障的解决方法基于上述问题,逐一对上述几种常见的故障问题提出了相应的解决措施:针对汽轮机中出现的污渍,我们可以采用改进汽轮机所用的水质来减轻污渍,目的是从根源上保证汽轮机的正常运转。

在汽轮机的生产过程中,都会发出相应的安装规范,汽轮机在投入使用前,必须按照安全规范来进行安装,特别是对各轴承零件的拧紧情况,要做好相应的规范,并在调节好各轴承之间的间隙后,才能开始工作,以确保轴承的正常运转。

运行中汽轮机油质变差的原因分析及对策

运行中汽轮机油质变差的原因分析及对策

运行中汽轮机油质变差的原因分析及对策
汽轮机油质变差的原因分析和对策报告
一、背景
汽轮机润滑油是汽轮机的重要部件,质量变差会直接影响汽轮机的运行性能。

近期,我们在使用汽轮机时发现了汽轮机油质量的变差,下面我们将根据实际情况对汽轮机油质量变差的原因进行分析,并提出有效的对策。

二、原因分析
1、原润滑油质量不合格。

汽轮机润滑油的质量不符合行业规范,运行中会发生质量变差。

2、润滑油劣化。

随着汽轮机工作时间的增加,润滑油的质量会逐渐变差,导致汽轮机油质量变差。

3、温度过高。

如果温度过高,汽轮机油的分子结构会发生变化,导致润滑油失去润滑性,汽轮机油质量变差。

4、不正确的更换方式。

如果更换汽轮机油的方式不当,汽轮机油的质量也会变差。

三、对策建议
1、选择合格的原润滑油。

为了保证汽轮机油的质量,需要选择符合行业标准的原润滑油,防止质量变差。

2、及时更换润滑油。

汽轮机运行一段时间后,润滑油会很快
劣化,所以应该及时更换润滑油,以保证汽轮机油的质量。

3、降低温度及湿度。

为了减少润滑油的劣化,应该尽量降低温度及湿度,汽轮机油的质量在正常温度及湿度下才能保持稳定。

4、按正确方式更换汽轮机油。

更换汽轮机油时应该按照正确的步骤和正确的方式来操作,才能够保证汽轮机油的质量。

四、结论
汽轮机油质量变差的原因有很多,包括原润滑油质量不合格、润滑油劣化、温度过高以及不正确的更换方式等。

为了解决汽轮机油质量变差的问题,应该采取及时更换润滑油、降低温度及湿度以及按正确方式更换汽轮机油等措施。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统是确保汽轮机正常运转的重要组成部分。

它通过为汽轮机的各部位提供充足的润滑油,降低摩擦、减少磨损,保证了汽轮机的高效运转。

在实际运行中,汽轮机润滑油系统常常会出现故障,给汽轮机运行带来不利影响。

本文将针对汽轮机润滑油系统的常见故障和原因进行探究,希望对相关领域的研究和生产工作提供一定的参考价值。

一、常见故障及原因1. 润滑油泵失效润滑油泵失效是汽轮机润滑油系统常见的故障之一。

导致润滑油泵失效的原因可能有多种,首先是润滑油泵内部零部件的损坏,如轴承、机械密封等。

其次是泵的过载运行,造成泵的过热和损坏。

最后是泵的进出口道堵塞或管路漏油等。

2. 润滑油稀释润滑油稀释是指润滑油中混入其他不应该存在的液体或固体杂质的现象,这些杂质会影响润滑油的性能和润滑效果。

造成润滑油稀释的原因包括机械密封失效、油冷却器泄漏、活塞环漏油等。

3. 润滑油浓度不足润滑油浓度不足是造成汽轮机润滑油系统故障的常见原因之一。

润滑油浓度不足可能是由于系统漏油、泄漏、蒸发等原因造成的。

当润滑油浓度不足时,会导致摩擦增加、磨损加剧,最终使汽轮机无法正常运转。

润滑油污染是指润滑油中混入了不应该存在的固体、液体或气体杂质,导致润滑油失去原有的性能和功能。

造成润滑油污染的原因主要包括机械磨损产生的金属颗粒、内燃机内燃产物的污染、外界杂质的侵入等。

二、解决方案1. 定期检查和维护为了避免润滑油系统的故障,必须定期对汽轮机的润滑油泵、润滑油箱、润滑油滤清器等设备进行检查和维护。

定期检查润滑油泵的各种零部件的磨损程度,及时更换磨损严重的零部件;对润滑油箱和润滑油滤清器进行清洗和更换滤芯;保持油路畅通,防止润滑油管路的堵塞。

2. 加强技术培训对汽轮机润滑油系统的操作和维护人员进行专业的技术培训。

提高操作人员的技术水平,使其能够正确操作润滑油系统,及时发现并排除故障。

3. 使用高质量的润滑油选择高质量的润滑油,符合汽轮机的使用要求。

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析

汽轮机油系统常见问题及处理措施分析摘要:汽轮机润滑油的主要作用是润化、密封和冷却。

EH油是一种安全保护系统。

两个油系统的运行可靠性和稳定性对发电机组的安全运行具备关键意义。

一旦产生故障,将直接影响发电机组的正常运行,甚至造成非计划停机或设备安全事故。

下文分析汽轮机润滑油系统和EH油系统的普遍问题和解决对策。

关键词:汽轮机;润滑油系统;EH油系统引言EH油能够满足设备高驱动力的相关要求,是当前工业生产中使用最广泛的人工合成油,但由于其在60度以上的高温环境中容易发生氧化反应,加速物质分解,提高酸性值,造成结构器件的腐蚀,引起堵塞现象,影响机组的正常使用,因此需要相关人员合理、高效地完成风险隐患的排查和故障问题的处理,从而提高机组的运行效率,保障设备的使用安全,为了使解决对策更具有方向性和针对性,首先要对高温产生的原因进行全面分析。

1汽轮机油系统常见问题1.1油质质量分析润滑油的老化可以通过基础油的变质、添加剂的变质、消耗以及其他物质的积累三个方面来评价。

基础油的变质主要体现在黏度的变化以及酸性物质的生成,可以通过黏度、酸值以及色度等指标来考察,而添加剂的消耗、变质等在多数情况下不能对其进行直接评价,但抗氧剂的消耗会引起酸值的变化,抗乳化剂的消耗会引起抗乳化性能的变化,防腐抗磨剂的变质会使润滑油中有泥状物析出。

因此对于添加剂的消耗、变质可以通过酸值、铜片腐蚀以及戊烷不溶物等指标进行考察。

戊烷不溶物是使用过的油溶于戊烷后,所分离出来的物质,用于判断在用润滑油受污染和老化的程度。

1.2系统内漏系统内漏的形成可大致分为以下几个方面:第一,供油母管安全阀动作压力过低,达不到高于泵出口压力2.5MPa的应用要求,无法有效完成安全阀动作,影响高压的有效回流,从而引发油箱温度上升;第二,伺服阀泄漏,大多是由于汽轮机组件在长时间高负荷的使用过程中出现结构老化、破损的情况,加大伺服阀的内漏效应,使回油管的温度升高;第三,溢流阀内漏,通常是因为其设计压力与系统压力偏差过小,或是由于胶圈出现破损,使得溢流阀产生内泄现象,影响油箱温度。

汽轮机油系统常见故障原因及防控策略

汽轮机油系统常见故障原因及防控策略

汽轮机油系统常见故障原因及防控策略摘要:汽轮机的顺畅运行是电厂为人们日常生活提供大量电能的重要保障。

但汽轮机在运行中经常出现振动异常等情况,可能会导致故障出现,影响电厂的持续供电。

因此,需要做好对汽轮机振动的监测,从多方面排查造成汽轮机振动异常的因素,结合实际情况做出有效处理。

关键词:汽轮机;油系统;影响因素;防治措施前言社会的生产生活都离不开电能,电能是非常重要的能源,电厂发电的效能与汽轮机的运行状态密切相关。

如果电厂集控运行中汽轮机运行存在问题,就会给电厂电能的顺畅生产带来严重影响,甚至可能导致电厂经济效益受到损害。

因此,对于电厂汽轮机的运行要引起重视,做好集控运行管理工作,确保汽轮机的运行状态稳定,使电厂持续生产电能。

1汽轮机的组成汽轮机的结构组成部分是由转动部分以及固定部分组成的。

其中包括转动部分的叶栅,叶轮,以及主轴,联轴器等旋转部件以及固定部分的汽缸蒸汽室以及喷嘴室隔板,汽封,轴承座座,机座等固定零件。

如此可见,汽轮机的内部结构是多么的复杂,所以,当汽轮机在进行高强度地工作的时候就非常容易出现一些问题,之所以产生这些问题的原因大部分是汽轮机内部结构的零件之间进行相互摩擦而产生损坏,但是检修人员并没有及时地进行故障排查,造成了系统的损耗。

2汽轮机油系统影响因素2.1由于气流不均产生气流激振当汽轮机机组的负荷一直增加,超过某个临界点时,就会使轴振动迅速加大,而低于这个临界点时,振动会立刻减弱。

振动的频率与高压转子一阶的临界转速相等或略低,产生的气流激振是正向涡动,多是在高压转子部位产生,也有的出现在再热中压转子处。

之所以形成气流激振的现象,是因为汽轮机运行状态下,气道内的气流不够均匀,导致叶片受力不均。

而对于大型机组,气流膨胀的地点位于叶片末端,所以,气流运行路径发生错乱而形成气流激振。

另外,如果轴封不严密也容易造成气流激振。

2.2油质因素就目前的情况来看,市面上采用的调速系统,其使用的抗燃油基本成分大致相同,三芳基磷酸酯占据主要成分,都是通过调配而成,抗燃油其实是一种混合液,将它和其他普通机油相比,优势还是比较明显的,最主要的特征是拥有良好的难燃性,同时挥发性又比较低,润滑性能较强,抗磨性良好,因此其发展潜力巨大,应用价值较高。

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理途径

汽轮机检修中油系统的常见故障及处理途径

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汽轮机油系统故障分析及改进措施施工技术总结

汽轮机油系统故障分析及改进措施施工技术总结

汽轮机油系统故障分析及改进措施施工技术总结汽轮机油系统故障分析及改进措施施工技术总结范文汽轮机的润滑油系统是汽轮机系统的重要组成部分,也是汽轮机组重要的调节保安系统,负责可靠地向汽轮发电机组的各轴承、盘车装置提供合格的润滑油。

如果汽轮机的润滑油系统工作异常,将直接威胁汽轮机设备的安全运行。

处理不及时就会导致汽轮机烧瓦、大轴弯曲、转子动、静磨擦甚至整机损坏等恶性事故的发生,特别是在基建调试阶段,此类事故更易出现。

根据近几年我公司所施火电厂发生的油系统的相关故障,从设备安装、管道安装、焊接工艺、油循环冲洗等各方面做了如下总结:1、油系统的常见故障及主要表现1.1 密封材料损坏, 系统泄露1.2 电液伺服阀故障, 调节异常1.3 油质劣化, 油品指标不合格其中润滑油质量问题是油系统故障的主要问题,在云南工地因机组在安装结束后进行大油量循环时,其冲洗时间不足,未将焊渣及硬质颗粒清洗干净而发生过轴承处轴颈和轴瓦损伤、拉伤的情况,后来经过堆焊处理。

润滑油不合格的原因主要是:1.3.1油中的固体颗粒杂质其主要来源有:(1)设备制造安装过程中滞留的杂质,如焊渣、铁锈、铁屑等;(2)系统运转,流体变质生成的杂质;(3)油箱及系统在微负压运行时外侵的污染物;(4)系统在安装或补油的过程中带人的杂质。

润滑油中的固体颗粒物会导致系统管道及设备的磨损,磨损产生的固体颗粒物使油质进一步劣化,如果得不到有效的控制,如此恶性循环,会使油质急剧下降,设备严重磨损。

1.3.2油中的水其主要来源有:(1)轴封漏汽进入油系统;(2)冷油器泄漏时水压高于油压而侵入的水;(3)潮湿空气冷凝时产生的水;(4)补油时带人的水。

研究显示,当水分和微小颗粒杂质并存于油液中时,油液的氧化速度加快10倍以上。

水分还会引起油液中添加剂的分解和沉淀,形成黏性化合物,使油液呈酸性。

油中的酸性物质在水分的作用下与金属表面形成电化学反应而腐蚀设备,主要表现为生锈,进而加剧磨损和油液变质。

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究

汽轮机润滑油系统的常见故障和原因探究汽轮机润滑油系统在运行过程中,常常会出现一些故障,影响到汽轮机的正常运行。

本文将探究汽轮机润滑油系统的常见故障及其原因,并提出相应的解决方案。

1. 润滑油泵故障:润滑油泵是汽轮机润滑油系统的核心设备,当润滑油泵出现故障时,将导致油压不足,无法保证油膜的形成和润滑效果的达到,严重时可能会引起轴瓦焊接、轴承锈蚀等故障。

主要原因:1)润滑油泵叶轮磨损、变形或断裂;2)润滑油泵轴承损坏;3)润滑油泵进口阻力过大;4)润滑油泵进口管道堵塞。

解决方案:1)定期进行润滑油泵的检查和维护,及时更换磨损严重的叶轮;2)及时更换润滑油泵的轴承;3)清理润滑油泵进口管道。

2. 润滑油过滤器堵塞:润滑油过滤器是保证润滑油质量的重要设备,当润滑油过滤器堵塞时,将导致润滑油中的杂质和污染物无法得到有效过滤,影响到润滑油的质量和润滑效果。

主要原因:1)润滑油过滤器滤芯堵塞;2)润滑油中的杂质和污染物积聚过多;3)润滑油过滤器不定期清洗和更换。

主要原因:1)润滑油冷却器内部结垢;2)润滑油冷却器外部进风口被灰尘堵塞;3)润滑油冷却器进出口管道阻塞。

4. 润滑油质量下降:润滑油在运行过程中,会受到杂质、水分和氧化等因素的影响,从而导致润滑油质量下降。

解决方案:1)定期对润滑油进行脱水、净化和过滤处理,降低杂质和水分的含量;2)根据使用规定,定期更换润滑油;3)提高润滑油的贮存条件,避免氧化和污染。

汽轮机润滑油系统的常见故障包括润滑油泵故障、润滑油过滤器堵塞、润滑油冷却器堵塞和润滑油质量下降等问题。

解决这些故障的关键在于定期检查和维护润滑油系统的各个部分,并采取相应的处理措施,以确保润滑油的质量和润滑效果的达到。

汽轮机油急剧劣化的原因分析及处理

汽轮机油急剧劣化的原因分析及处理

汽轮机油急剧劣化的原因分析及处理摘要:随着我国电力工业的发展,汽轮机油质量的好坏,直接影响汽轮机组的运行安全性。

汽轮机油是电力系统中主要的润滑介质,又名透平油,主要用于汽轮的润滑和调速两个系统。

在汽轮机油系统中添加防锈剂及采取合理的油循环冲洗方式等处理措施,可提高汽轮机油清洁度及防止油质劣化。

为确保汽轮机组的安全经济运行,汽轮机油必须具备良好的抗乳化性和防锈防腐性。

这要求研究人员对汽轮机油的作用和性质分析,从而制定有效措施提高机油品质。

关键词:汽轮机油油质劣化吸附剂清洁度汽轮机油由于各种原因导致油清洁度下降,使转子轴颈磨伤、调节部套卡涩等,它的清洁度问题直接影响机组运行的稳定性与可靠性。

目前,电力发电厂也都存在汽轮机油清洁度不合格的问题,机油劣化时造成调速系统卡涩,伺服阀、油动机等设备动作失灵,严重威胁到机组的安全运行。

必须对汽轮机油及时进行分析,查找油质劣化的原因,以便采取相应处理措施,杜绝汽轮运行安全隐患。

一、汽轮机油油质评估的主要内容及意义1.1 汽轮机油油质评估的主要内容汽轮机油的劣化主要是油在运行中受热和氧化变质热氧化所导致,氧是使汽轮机油发生劣化的化学反应的根源,在高温下油中溶有空气会加速油的氧化变质,一般来说,温度每增加10℃,油氧化速度产生的环烷酸皂、胶体等物质都是乳化剂,将使得系统磨损产生锈蚀以及空气中灰尘侵入。

油质劣化时使轴承钨金熔化而损坏设备,并因此极性分子快速扩散,无法达到吸附平衡。

因此,为了达到一定程度的吸附,需要加快扩散速度,而升高温度会明显降低油的勃度而加快扩散速度。

汽轮机油酸值达到0.316mg/L上限值时,说明油品劣化程度逐渐加重。

汽轮机油清洁度下降的的主要质量指标有外观、运动粘度、机械杂质、酸值、水分、破乳化度等。

汽轮机运行中要经常对机油进行过滤,将油中水分和杂质及时清除,若滤油不及时导致酸值增大,将影响汽轮机油的使用寿命。

1.2 汽轮机油油质评估的作用和意义汽轮机润滑油中含有大量的水分,在汽轮机机组轴承上难以形成油膜,从而影响汽轮机组轴承的运行性能和承载能力,加速油质的恶化。

汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施

汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施

汽轮机润滑油系统的常见问题及防范措施王战会(石家庄高新区热电煤气公司检修部,河北石家庄050000)应用科技脯要1本文针对我厂两种型式、四台汽轮积钮的润滑油系统在调试与运行阶段出现的一些典型问题做一描述与分析,并提出防范措施。

希望能对运行^员提供有意叉的参考。

口g键词】润滑油系统;典型问题;防范持施汽轮机的润滑油系统是汽轮机系统的重要组成部分。

负责可靠地向汽轮发电柳组的各轴承、盘车装置、顶轴装置提供合格的润滑油。

如果汽轮机的润湔由系统工作异常,将直接威胁汽轮机设备的安全运行。

处理不及时就会导致汽轮机烧瓦、大轴弯曲、转子动静磨擦甚至整机损坏等恶性事故的发生。

实际运行中,因润滑油系统故障而被迫停机的事情常有发生,因为停运润瀚由系统受到汽轮机缸温、盘车等诸多因素的影响,处理过程—般较长,这将给企业带来损失。

因此,我们要提高对机组润滑油系统的重视。

1机组简介我厂共有四台汽轮机,其中#1、撑2机组汽轮机为武汽制造的C6-3.43,Q98—1型和B6—3.43/098型。

舟3机组汽轮机为南汽制造C12—343,098—2型。

#4机组汽轮机为青岛捷能汽轮机有限公司制造C25—343/098型。

汽轮机润滑油系统除#4机油系统配备两台顶轴油泵外,主要设备基本上是相同包括:油箱及其回油滤网、排油烟风机、主油泵、直蕊由泵、躺由器、冷由器、进回油管路、相关阀门等。

2调试与运行阶段出现的问题及分析21润滑油油质差2.1.1油质变差导致油温升高威胁胡绍安全2006年5月25日下午16:20分,#2机组汽轮机冷油器出口油温开始上升,同时各轴瓦,推力轴承温度升高明显,机头油窗有白色油涑。

迅速减负荷,油温稳定后,在油箱底部排污门放出大量水。

机组稳定后带少量负荷同时连续滤油,直至恢复正常。

机组两个月前曾大修,当时为避免高速转动的轴系因过临界转速或受热膨胀而擦碰汽封齿尖调大了轴封间隙从而影响了汽封严密性。

同时机组的汽封汽源来自背压排汽,外网热负荷变动直接影响排汽压力,使压力忽高忽低,使轴封漏气更易进^轴承室。

关于汽轮机常见故障及对策的思考

关于汽轮机常见故障及对策的思考

关于汽轮机常见故障及对策的思考随着工业化的不断进步,汽轮机作为重要的能源转换设备之一发挥着不可替代的作用。

然而,由于其特殊的工作环境和复杂的机械结构,汽轮机在使用过程中不可避免地会出现各种各样的故障。

本文将从常见的汽轮机故障入手,探讨对策和应对方法,旨在帮助维护人员更好地解决汽轮机故障。

1. 润滑油问题润滑油是汽轮机运转的重要保障,但在实际运行中,润滑油不足、分布不均等问题经常出现。

如果润滑油不足,轴承则会产生过多的磨损,进而加剧润滑情况的恶化,从而对汽轮机的运行造成了极大的危害。

有时候,由于对润滑油的选择有误,导致了过多的氧化或者是沉积,从而进一步影响了汽轮机的正常工作。

对于这种情况,维护人员需要及时对润滑油进行检查和更换。

保持润滑油的适量、合适的性质是预防润滑油问题的关键。

另外,还要经常检查汽轮机润滑油的分布情况,及时调整分配,以保证各个部位的润滑情况合理。

2. 轴承故障轴承是汽轮机中的重要部件之一,它的正常工作直接关系到汽轮机的稳定性和安全性。

在汽轮机运行过程中,由于多种原因轴承会出现过热、磨损、腐蚀等问题,一旦遇到这种情况,如果不及时处理就会造成轴承失灵的事故。

为了预防轴承故障,维护人员应该定期对轴承进行检查和维护。

对轴承的润滑、紧固、配合等方面进行仔细把握,及时发现轴承故障迹象,并按照规定的程序进行处理。

另外,要对轴承的使用和管理加强监管,避免不当维修和管理造成轴承故障的发生。

3. 过热问题汽轮机在工作中产生大量热能,一旦热能过多,便会导致汽轮机过热的问题。

这个过程可能导致一系列不可逆转的后果,如油脂损失、机械减速,导致汽轮机的长期损害。

为了避免汽轮机过热,需要加强汽轮机的协调管理。

特别是需要对机器进行技术装备升级,使用更加先进和高效的材料,规范保养的流程和操作,避免额外的能源浪费。

4. 压力过大在汽轮机的使用过程中,如果系统压力过大,不仅会导致全系统的紧绷,还会对整个机器进行严重的损坏,在连续轴承故障、轴承磨损、大间隙下轴承生产孔和等等,压力问题都会起到一定的反应。

汽轮机油动机常见及偶发故障分析及处理

汽轮机油动机常见及偶发故障分析及处理

汽轮机油动机常见及偶发故障分析及处理摘要:油动机作为控制系统的重要组成部分,必须安全可靠,一旦发生停机,泄漏不可避免地会导致机组负荷波动,动态特性恶化,可能导致事故。

分析了汽轮机油动机缺陷的原因,并提出了有效的补救措施。

关键词:汽轮机;油动机;常见及偶发故障;处理措施引言油动机是汽轮机重要的核心部件,它接收汽轮机控制系统及保护系统的信号,驱动汽轮机进汽阀门,调整进汽量,精确控制汽轮机转速和负荷,并在紧急情况时做出快速关闭动作,保证汽轮机安全运行。

所以其正常运行关系到机组的控制效果、运行经济性及安全可靠性。

1汽轮机概述对于汽轮机,它属于一种动力形式的设备,利用汽轮机时,可以借助高温以及高压的形式,将煤炭进行处理,实现气体的合理转换。

在汽轮机煤化工设备中,它的内部涵盖了转子,转子在旋转之后,就会产生需要的动力,这样就可以应用在煤电的发电厂里。

汽轮机工作的形式主要是利用烧煤,形成大量的能量,从而进行转化处理,就会形成机械动能,通过对应的处理之后,可以将不同形式的能量进行转换,这也促使煤化工得到了新形式的应用。

目前汽轮机呈现出来的种类多样,通过联合不同的领域,可以将其划分为多种形式,利用相不同的操作,也可以得到不同能力的转换,利用汽轮机的各项结构,实现蒸汽的不断流动,这样就会促使设备的生产功率提升,产生充分的热量,保证设备在工作的期间可以平稳的进行。

2油动机故障原因2.1油雾风机汽轮机润滑油系统将在运行过程中形成油雾,主要集中在轴承箱、回油管道和主燃油箱油表面以上的空间,如果油气过度积聚会使轴承箱内压增大,油烟会通过油封渗透。

在汽轮机润滑油系统中,装有油风机,安装在汽轮机油箱上,该装置在汽轮机回油系统和轴承回油室内产生微负压,以保证回油畅通,并分离系统中产生的油烟混合物,油滴返回油箱,以减少对环境的污染,确保油系统的安全可靠。

检查油雾风扇是否有2kPa负压,油雾风扇工作正常。

蒸汽轮机轴承箱分为2个腔室,2个腔室间的水平剖面有仪表线的安装层,连接2个腔室。

火力发电厂汽轮机油系统常见故障分析及防治措施

火力发电厂汽轮机油系统常见故障分析及防治措施

火力发电厂汽轮机油系统常见故障分析及防治措施汽轮机简单来讲就是蒸汽能量向机械功转换的动力机械,其油系统主要是由润滑油系统和液压油系统构成,对确保汽轮机正常运行具有重要意义。

然而,受汽轮机油系统稳定性不佳这一特点的影响,使得油系统故障引发的汽轮机发电机组断油烧瓦事故发生几率大大增加,甚至整个汽轮机组都无法正常使用。

对此,想要确保汽轮机的正常运转,那么就要从维护汽轮机油系统着手,注重对其故障的分析和检修,避免因油系统故障引发的汽轮机组损坏情况。

标签:火力发电厂;汽轮机油系统;故障;防治措施一、汽轮机概述发电厂在运行过程中,通常会使用汽轮机来驱动发电机进行发电,有一套固有的流程,相关工作人员首先需要开启锅炉设备,在锅炉内加水,然后进行不断的加热,使水变成水蒸气,水在加热的过程中,逐步向水蒸气演变的时候,其体积会不断的扩大,最后导致水蒸气沿着管道进入到汽轮机,这时汽轮机就可以通过喷嘴向汽轮机表面的叶片进行喷射,这样就能够促使叶片不断的旋转,从而带动发电机进行发电,通过水蒸气的热能转化为机械能在这一过程中有着非常大的能量转化以及消耗。

然而在汽轮机实际的运行过程中,仍然会存在很多的设备故障以及能耗大的问题,影响发电机组的正常运行,甚至威胁到整个发电厂的生产效率。

所以电厂的工作人员需要对汽轮机的运行状况进行不断的优化,降低运行过程中产生的能耗减少,运行过程中出现的故障,保证起轮机处于正常稳定的运行状态,确保发电机组能够正常运行,提高发电厂的生产效率,保证电厂的经济效益降低,在发电过程中产生的能源消耗。

此外,电厂在运行过程中保证生产过程中的安全性也是非常重要的,各种生产环节都应该以保证安全为前提进行,如果汽轮机在运行过程中出现故障,很有可能会影响到工作人员的生命财产安全,也不利于电厂的安全,所以需要对汽轮机的运行状态进行不断的优化,保证汽轮机安全运行,提高电厂生产的安全性,促进电厂各项生产活动的有序进行。

二、汽轮机油系统的常见故障原因(一)油系统内存在管路杂质(1)汽轮机油系统在制造安装过程中,油系统设备及管路中会滞留一些杂质,如纤维、焊渣、铁屑、漆皮、铁锈等;(2)油系统在负压运行时有入侵的污染物,如粉尘、泥沙;(3)润滑油长时间高温高压运行产生胶质、积碳等;(4)系统在检修维护或补油时会带入一些杂质、垃圾;(5)油系统涂层脱落物以及金属表面产生腐蚀物,如氧化铁、硫化铁等。

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汽轮机油使用问题和解决办法
1、不同种类的汽轮机油能否混用?
不同种类的汽轮机油不能混用,如符合L-TSA汽轮机油和L-TCD汽轮机油均不能混用。

2、如均是防锈汽轮机油(L-TSA)但牌号不同能否混用?
一般说来不同牌号的油非不得已不能混用,因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同,而粘度与汽轮机转速之间有严格的规定,如必须混合时,应先按实际混合比做混合油样的粘度,如粘度符合要求后,才考虑进行混油的其他试验,如进行油泥析出试
验等。

3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准(GB/T
7596-87)下限值的汽轮机油进行补加油?
当发生此种情况时,若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时,必须预先进行混合油样的油泥试验,无沉淀物产生方可混合使用。

若补加不同牌号油时,则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验,视其能否符合GB7596-87质量标准。

如添加T746防锈剂时,应增加液相锈蚀的检验。

均合格后方可使用。

4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用?
对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时,应先进行混合试验。

该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验,当证实混合油质不低于运行中油时,方可混合使用。

若两种油都属于新油,其混合油质量应不低于最差的一种新油,并对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。

视其能否符合GB7596-87中质量标准。

如添加T746防锈剂时,应增加相锈蚀检验。

经上述检验均合格后方可使用。

5、如何对运行中L-TSA汽轮机油采取防劣措施?
为延长油的使用寿命,可对油品采用以下防劣措施。

1)添加T501抗氧剂。

对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%,运行中汽轮机油应不低于0.15%。

当油中T501含量小于0.15%时,应进行补加抗氧剂,补加时油的PH值不应小于5.0。

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