集装箱码头及其营运管理

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集装箱码头及其营运管理

集装箱码头及其营运管理

集装箱码头及其营运管理

集装箱码头是现代化港口的重要组成部分,它是国际贸易的关键节点,连接着全球各个交易中心。集装箱码头的营运管理对于保证货物顺利、高

效地运输和卸载具有至关重要的意义。本文将从集装箱码头的设置、设备

管理和货物流转管理三个方面,探讨集装箱码头的营运管理。

首先,集装箱码头的设置要考虑到地理位置和交通便利性。码头应当

建立在深水港或者临近深水港的地区,以便于大型货轮的进出。此外,码

头应该与陆路交通网络相连,例如与公路、铁路和内河港口相连,以方便

货物的运输。合理的地理位置和交通便利性可以有效降低货物运输的成本

和时间。

其次,集装箱码头的设备管理对于提高货物运输效率至关重要。设备

管理包括购买和维护集装箱起重机、堆垛机、输送带等设备。这些设备的

购买应该根据码头的货物吞吐量和业务需求来确定,以确保可以满足日常

的操作需求。同时,还需要制定合理的设备维护计划,定期检查和维修设备,以保持设备的良好状态,避免设备事故对货物运输造成的影响。

最后,货物流转管理是集装箱码头的核心内容。货物流转管理包括集

装箱的存储、装卸、转运和配载等环节。针对导航路线、航次计划、货物

种类和数量等因素,制定合理的货物流转计划。对于到达的货物,应及时

进行卸载、分类和存储,确保货物安全、完好。对于出发的货物,应按照

航次计划和目的地进行装载和配载,合理利用集装箱的空间,避免货物滞

留和浪费。同时,还要配备高效的信息系统,实时掌握货物的位置和状态,方便货物的跟踪和查询。

在集装箱码头的营运管理中,还需要关注安全、环保和人员培训。安

集装箱运输管理

集装箱运输管理

集装箱运输管理

随着全球化进程的推进,国际贸易以及物流业务日益频繁,集装箱

运输作为一种高效、安全且经济的运输方式,逐渐成为了物流领域的

主要选择。在集装箱运输中,有效的管理是保证货物安全快捷运输的

关键。本文将从集装箱的选择、装载和运输管理等方面进行论述,以

探讨如何进行有效的集装箱运输管理。

一、合理选择集装箱类型

在进行集装箱运输管理时,首先需要根据货物的性质、数量和运输

距离等因素,合理选择适合的集装箱类型。常见的集装箱类型有普通箱、冷藏箱和开顶箱等。普通箱适用于一般货物的运输,冷藏箱适用

于需要保持低温的货物,而开顶箱适用于高度不规则或需要顶部开放

装卸的货物。合理选择集装箱类型能够提高运输效率,减少损耗和运

输成本。

二、合理装载货物

在集装箱运输中,合理的货物装载是确保货物安全运输的重要环节。首先,要合理规划货物的摆放位置,确保货物稳固且不易受损。重量

较大或高度较高的货物应尽量靠近集装箱的底部,以保持稳定性。其次,要合理利用集装箱的空间,尽量充分装载货物,避免空间浪费。

最后,要注意货物的分隔和固定,采取合适的分隔板和绑扎措施,防

止货物在运输过程中发生移位或碰撞。

三、严格执行运输计划

在集装箱运输管理中,严格执行运输计划是保证货物按时、准确到

达目的地的重要措施。首先,要对货物的运输时间、路线和交接地点

等进行详细的计划,合理安排运输资源。其次,要与相关物流公司和

运输车队保持良好的沟通,及时了解运输进展和可能发生的风险,并

采取相应的应对措施。最后,要建立健全的运输跟踪系统,实时监控

货物的运输情况,及时掌握运输过程中的问题,并及时调整运输计划。

集装箱码头概述、装卸作业流程和业务管理

集装箱码头概述、装卸作业流程和业务管理
1、 集装箱码头是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽。 2、集装箱码头是换装转运的中心。 3、集装箱码头具有集疏运和通关、检验功能。
3
二、集装箱码头的特点
1.码头设施的大型化、深水化。 2.码头作业机械化,高速化。 3.码头管理计算机化、信息化。 4.码头投资巨大,建设周期长。

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三、集装箱码头的基本要求
1、具有供集装箱船舶安全进出港的水域和方便装卸的泊位 2、具有一定数量技术性能良好的集装箱专用机械设备。 3、具有宽敞的堆场和必要堆场设施。 4、具有必要的装拆箱设备和能力。 5、具有完善的计算机生产管理系统 6、具有通畅的集疏运条件 7、具有现代化集装箱运输专业人才
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(三)堆场
堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地,为提高码头作业效率,堆 场又可分为前方堆场和后方堆场两个部分。
1、前方堆场
前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间,主要用于出 口集装箱或进口集装箱的临时堆放。
2、后方堆场
后方堆场紧靠前方堆场,是码头堆放集装箱的主要部 分,用于堆放和保管各种重箱和空箱。
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平板车
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二.集装箱码头装卸工艺
在集装箱码头上由集装箱装卸桥和跨运车、轮胎式龙门起重机、 轨道式龙门起重机、底盘车和叉车等水平搬运工具可组成不同的 装卸工艺方案。

装箱码头货运站及业务管理

装箱码头货运站及业务管理

谢谢
00:08 21.2.1 200:0
2021年2月12日星期五12时8分26秒
• 9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。21.2.1221.2.12Friday, February 12, 2021
• 10、雨中黄叶树,灯下白头人。。00:08:2600:08:2600:082/12/2021 12:08:26 AM
• 周转次数=报告期内可使用天数/货物平 均堆存期
• (2)按仓容量计算的周转次数, • 周转次数=报告期堆存货物吨数/平均仓容量
• 例如:某仓库9月初结存货物8000吨,9月份 入库64000吨,出库66000吨,货物堆存吨 天数为396000吨天,仓库平均有效面积 6000m2,单位面积堆存定额为3.2t/m2。
货物的累计吨数
• 2、货物堆存吨天数。
• 报告期内仓库堆存货物的吨数与其堆存天 数的乘积的总和。
• 3、平均每天堆存吨数。 • 货物平均堆存期(天)=货物堆存吨天数/
堆存货物吨数
• 4、仓库利用率 • 库场利用率(%)=(货物堆存吨天数)/
(平均仓容量×日历天数)×)100% • 5、仓库周转次数(容量周转次数)。 • (1)按时间计算周转次数
• 缓解码头的场地紧张,作为集装箱码头的一个缓冲 地带,可提高码头堆场的利用率。
• 3.内陆集装箱货运站
• 设于内陆,既从事拼箱货的拆箱、装箱作业,也从 事整箱货的拆箱、装箱作业。

itp集装箱港口运营管理

itp集装箱港口运营管理

ITP集装箱港口运营管理

引言

ITP集装箱港口运营管理是集装箱陆上和海上运输的关键环节之一。随着全球

贸易的不断增长,港口运营管理变得越来越重要。本文将介绍ITP集装箱港口运

营管理的定义、重要性以及相关的策略和技术。

定义

ITP集装箱港口运营管理是指通过策划和实施有效的集装箱港口操作流程,确

保集装箱的高效运输和装卸。这涉及到终端集装箱设施、货物管理、设备操作、人员管理以及信息技术系统的使用。

重要性

ITP集装箱港口运营管理对于贸易和物流的顺利进行至关重要。以下是其重要

性的几个方面:

1.高效运输:ITP集装箱港口运营管理可以确保集装箱的快速装卸和运

输,提高货物的周转率。这有助于减少货物滞留时间,缩短货物运输周期。

2.成本控制:通过优化港口操作流程,可以降低港口运营的成本。例如,

合理调度设备和人员,减少资源浪费。这可以降低港口运营商的运营成本,提高利润率。

3.资源利用最大化:ITP集装箱港口运营管理可以帮助港口有效利用资

源,包括设备、人员和空间。这可以实现集装箱码头的最大化利用,增加港口的运力。

4.提高客户满意度:高效的集装箱港口运营可以提供准时、可靠的服务,

提高客户满意度。这有助于吸引更多的客户和货物流入港口,增加港口的收入。

策略和技术

为了实现高效的ITP集装箱港口运营管理,以下是几个常用的策略和技术:

1.自动化设备:自动化设备如自动堆垛机、自动识别系统等可以提高港

口操作的效率和准确性。这些设备可以减少人为错误和提高装卸速度。

2.能源管理:采用智能能源管理系统可以监测和控制设备的能源消耗。

这可以帮助降低能源成本并减少对环境的影响。

码头运营管理方案

码头运营管理方案

码头运营管理方案

码头运营管理方案是指对码头进行科学、合理、高效的运营管理。下面是一个码头运营管理方案的示例:

1. 强化安全管理:确保码头设备和场地的安全性和稳定性,制定并执行安全操作规范,加强安全教育与培训,建立健全应急预案,及时处理和报告事故事件。

2. 优化码头布局:根据货物特性和运输需求,合理规划和布置码头设施和货物存储区,确保货物流转的高效率和顺畅性。

3. 提升装卸效率:优化装卸流程,采取现代化装卸设备和技术,提高装卸效率和质量,减少货物滞留时间,提升客户满意度。

4. 加强信息化管理:建设和应用智能化管理系统,实现对码头运营的集中监控和数据分析,提高管理水平和决策能力。

5. 完善服务体系:设立优质客户服务部门,建立健全服务流程和服务标准,提供全方位、一站式的客户服务,增强客户黏性和口碑。

6. 加强与相关部门的合作与沟通,如海关、边检、海事、港务等,共同推进码头运营的规范化和高效化。

7. 环境保护与资源节约:制定和执行环境保护措施,减少对周边环境的污染,提升码头形象和社会责任感。同时,合理利用资源,降低能耗和排放。

8. 建立绩效评估体系:建立科学的绩效评估体系,对码头运营进行定期评估和考核,发现问题及时改进和调整,提高运营效率和效益。

9. 建立健全码头管理制度和流程:制定并完善管理制度和流程,明确各项运营管理职责和权限,确保管理过程的规范和高效进行。

10. 不断创新与提升:关注行业发展趋势和技术进步,不断进

行管理创新和技术改造,提升码头运营管理水平和竞争力。

第六章集装箱码头箱务管理

第六章集装箱码头箱务管理
是否属于正常,即冷藏箱制冷机组工作状态是否正常。 3、冷藏箱进堆场后,插拔电工应立刻给冷藏箱插上电源,抄表工应
每1小时检查记录一次温度情况,6小时候后仍未达到要求温度,及时 报告。温度正常后4小时检查一次,高温每2小时就爱你查一次。 4、装船时根据船舶指挥员通知,应提前一小时切断电源,收妥电线 和插头。 5、冷藏箱在码头堆场发生故障,应立刻通知冷箱PTI场站。 6、现场人员在操作冷藏箱电源时,必须经过专业电工知识培训且穿 戴绝缘防护用品。
集装箱码头堆场管理——堆垛规则
➢ 按工艺分——轮胎吊作业
箱区编码方式-箱区、位、排、层
六位编码方式,与集装箱船舶BAY位标注方式 类似,但又有所区别。 如表示20箱区01位第1排第1层
集装箱码头堆场管理——堆垛规则
集装箱码头堆场管理——堆垛规则
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集装箱码头堆场管理——堆垛规则
集装箱码头堆场管理——堆垛规则
同一箱位中,提单号相同的,进同一排 一个位结束后,再选另一个位
空箱进场安排
根据持箱人、箱型不同,选不同进场位置
集装箱码头堆场管理——箱区分类
➢ 按进出口业务分
进口箱区 出口箱区 中转箱区
➢ 按装运货种分
普通箱区 危险品箱区 冷藏箱区 特种箱区
➢ 按货载状态分
空箱区 重箱区
➢ 按工艺分——轮胎吊作业
安全要求
集装箱码头堆场管理——堆垛规则

港口集装箱运输与堆场管理

港口集装箱运输与堆场管理

港口集装箱运输与堆场管理

随着全球贸易的不断发展,港口集装箱运输成为现代物流行业的重

要组成部分。港口集装箱运输以其高效便捷的特点,极大地促进了国

际贸易的发展。而港口集装箱堆场作为集装箱装卸、存储和分拨的重

要基础设施,其管理对于港口运输的顺畅与安全至关重要。本文将讨

论港口集装箱运输与堆场管理的相关问题,并提出相应的解决方案。

一、港口集装箱运输的特点及挑战

港口集装箱运输的特点主要体现在以下几个方面:

1. 大规模运输:港口集装箱运输涉及大量集装箱的装卸和运输,规

模庞大。

2. 多种运输方式:港口集装箱运输可以通过海运、铁路、公路等多

种运输方式进行,需要协调不同运输环节的合作。

3. 时间敏感性:国际贸易的快速发展要求港口集装箱运输具备快速、准确的装卸能力,以满足贸易伙伴的时间要求。

然而,港口集装箱运输也面临着一些挑战:

1. 港口拥堵:由于集装箱运输规模大、运输需求量大,港口往往面

临拥堵的问题,影响装卸效率。

2. 货物安全:港口集装箱堆场存在盗窃、破坏等安全风险,需要加

强安全管理和监控措施。

3. 运输环节鲜明:不同的运输环节,例如海运、铁路、公路等,存

在信息传递不畅、协同不足等问题,需要进行有效的协调和管理。

二、港口集装箱堆场管理的挑战及解决方案

港口集装箱堆场管理的挑战主要体现在以下几个方面:

1. 空间管理:港口集装箱堆场空间有限,需要进行合理的排列和管理,以确保集装箱的顺利装卸和存储。

解决方案:通过引入智能堆场管理系统,利用现代化技术手段提高

空间的利用率,自动化处理集装箱的入库、出库、堆放等操作,提高

第四章 集装箱码头及其营运管理

第四章  集装箱码头及其营运管理

集装箱码头机械设备
堆场作业机械 跨运车
机动性好 一机多用 价格昂贵、维修费高


叉车
机动灵活 一机多用 造价低 轮压大,对场地要求高 集装箱吞吐量较小多用途泊位

集装箱码头机械设备
堆场作业机械

集装箱正面吊运机
吊具可伸缩、左右可旋转120度 变幅伸缩式臂架与多种保护装臵 机动性强、一机多用 堆码4层、轮压不大 适于吞吐量不大的集装箱码头
三、堆场堆存管理 1.集装箱堆垛的基本要求
基本原则: 保证集装箱堆放安全;减少翻箱率; 充分 利用堆场面积。 (1)根据集装箱的不同箱型状态分开堆垛 (2)根据箱内装载货种不同分开堆垛 (3)满足堆场作业机械的工艺要求 (4)合理安排出口箱进场堆放 (5)合理安排进口箱进场堆放 (6)合理安排空箱进场堆放
集装箱码头特点
码头大型化 装卸搬运机械专门化、自动化、高 速化 管理现代化 码头投资巨大
集装箱码头未来发展趋势
●泊位深水化; ●装卸设备大型化; ●装卸工艺系统化; ●集疏运设施现代化; ●生产组织合理化; ●生产信息化; ●码头泊位高效化。
集装箱码头的要求
靠离要求 泊位、岸线及前沿水深、水域 堆存要求 前沿宽度、纵深、堆场面积、通道 作业要求 各种装卸机械设备 集疏运要求 集疏运的能力、渠道 维护要求 维修保养设施、人员 人才要求 高素质的管理、技术人员 通信要求 计算机、EDI、网络通信

第五章 集装箱码头及其营运管理

第五章  集装箱码头及其营运管理
第5章 集装箱码头及其经营管理
5.1 5.2 5.3 集装箱码头概述 集装箱码头堆场管理 集装箱码头装卸工艺及作业流程
5.1
集装箱码头概述
集装箱码头( Terminal)的定义 集装箱码头 Container Terminal)的定义
是集装箱货物的集散地和各种 运输方式之间的换装点。 运输方式之间的换装点。
7.集装箱牵引车 底盘车 (Semi-Traller Tractor) .集装箱牵引车—底盘车
集装箱牵引车—底盘车 图4-9 集装箱牵引车 底盘车
◆集装箱牵引车:是专门用于牵引集装箱底盘车的车辆; ◆集装箱底盘车:是直接承载集装箱的车辆; ◆特点是运行速度快,拖运量大,设备价格较低,营运成
本较低。
收箱业务是出口装船业务的前奏, 收箱业务是出口装船业务的前奏, 是出口装船业务的前奏 提箱业务则是进口卸船业务的延续。 提箱业务则是进口卸船业务的延续。 则是进口卸船业务的延续
GOAL
1.码头堆场收箱管理 . (1)出口重箱收箱业务 出口重箱收箱业务 (2)货运站装箱出口重箱返场作业 货运站装箱出口重箱返场作业 (3)空箱返回进场业务 (3)空箱返回进场业务
集装箱码头大门管理
集装箱码头大门(Gate)的概念 集装箱码头大门(Gate)的概念 码头大门
是进出口集装箱和各种运输机 械的出入口,区分码头内外责任 和交接集装箱相关资料的地点。 在我国有的一些港口称之为检查 在我国有的一些港口称之为检查 也有的称之为闸口 闸口。 桥,也有的称之为闸口。

集装箱码头及其营运管理

集装箱码头及其营运管理

(2)货运站装箱出口重箱返场作业:大致与上述 程序相同,所不同的是码头内部交接,交接 双方是在码头堆场理货与货运站理货间进行 交接。 (3)空箱返回进场业务:是码头堆场受船公司委 托而进行的。其进场交接程序与出口重箱交 接相同。码头堆场对进场空箱,按照不同船 公司分别堆码。
前两种重箱,在堆场出口区域内进行交接, 而返空箱的交接则在堆场专门设置的空箱堆存 区域内进行。
集装箱码头未来发展趋势:
●泊位深水化;
●装卸设备大型化;
●装卸工艺系统化; ●生产组织合理化; ●生产信息化; ●集疏运设施现代化; ●码头泊位高效化。
1.2 集装箱码头布局及其设施配置
1.集装箱专用码头平面布局
◆泊位岸线长:300m以上; ◆陆域纵深:350m以上,可达500m; ◆码头前沿宽度:40m左右; ◆堆场面积:105000m² 以上。
图4-9 集装箱牵引车—底盘车
◆集装箱牵引车:是专门用于牵引集装箱底盘车的车辆; ◆集装箱底盘车:是直接承载集装箱的车辆; ◆特点是运行速度快,拖运量大,设备价格较低,营运成
本较低。
8.集装箱吊具(Container Spreader) ◆集装箱吊具是用于起吊集装箱的属具; ◆主要有三种类型:固定式;伸缩式;组合式。
2.3 堆场堆存管理
1.集装箱堆垛的基本要求 基本原则:保证集装箱堆放安全; 减少翻箱率; 充分利用堆场面积。

集装箱码头的船务调度管理

集装箱码头的船务调度管理
先进科技与传统经验相结合
五、集装箱码头生产作业计划的种类
(一)、月度生产计划 (二)、昼夜生产计划 (三)、单船作业计划
(一)、集装箱码头月度生产计划
集装箱码头月度生产计划(又称月度船舶计划 表)是年度生产计划的分阶段计划,它是为了保证 年度计划的完成而制定的,主要由集装箱码头月吞 吐量计划和集装箱码头装卸工作计划组成。

G、岗位名称:控制室文员 主要职责:负责计算机数据处理操作和资料与实绩的 校验工作。
外二中控室其他岗位补充
1、1个配载 2、1个侯场 3、1个调箱门控制 4、1个自动化堆场控制 5、1个集卡总调TPS 6、1500米的驳船泊位控制
四、生产调度会议制度
生产调度会议与控制(调度)机构相 应,一般大型港口多采用局生产调度会议 和基层公司生产调度会议两级会议制度,
是为了确保吞吐量计划的完成。装卸工作计划既用以安排集 装箱码头及其各部门月度工作,也是对月度工作考核的主要
依据。
集装箱码头月度装卸工作计划的主要内容:
集装箱码头月度装卸工作计划是为了保证完成吞吐量任 务而编制的具体执行计划。它由一系列指标组成,其中既
有反映工作数量的绝对指标,又有反映工作效率的相对指 标,还有反映装卸工作总体效率的指标。 编制集装箱码头月度装卸计划时,首先,应根据已确定
接受任务接受港务局调度计划下达任务,或直接同船公司(代

集装箱运输管理

集装箱运输管理

集装箱运输管理

摘要:

集装箱运输是现代国际贸易中最为常见和高效的物流运输方式之一。集装箱运输管理的目标是实现货物的安全、快速和高效运输,充分

利用运输资源,并确保货物在运输过程中的可追溯性和可控制性。

本文从集装箱运输管理的基本概念、流程、挑战以及应对策略等方

面进行了详细阐述。

第一部分:引言

1.1 背景

随着国际贸易的快速发展和物流业的不断壮大,集装箱运输已成为

最为常用和广泛应用的货物运输方式之一。集装箱运输的特点是方便、快捷、可靠,可以有效减少货物损失和运输成本。

1.2 目的

本文旨在探讨集装箱运输管理的相关概念、流程和挑战,并提出应

对策略,以帮助管理者更好地管理集装箱运输,提高运输效率和质量。

第二部分:集装箱运输管理的基本概念

2.1 集装箱运输管理的定义

集装箱运输管理是指对集装箱运输过程的监控、调度和控制,以实

现货物的安全运输、货运成本的控制和服务质量的提升。

2.2 集装箱运输管理的重要性

集装箱运输管理在国际贸易中起到关键作用。它可以提高货物的运

输效率,减少货物丢失和损坏,并提供货物追踪、信息共享等服务。

第三部分:集装箱运输管理的流程

3.1 集装箱装箱和封闭

在集装箱运输过程中,合理的装箱和封闭操作可以确保货物的安全

运输。装箱需要遵循一定的规则和标准,如合理布局、防止货物移

动等。封闭则需要使用符合国际标准的封条,以保证集装箱的封闭

性和安全性。

3.2 集装箱装船和卸船

集装箱的装船和卸船操作需要密切配合船舶公司、码头和货运代理

等相关方,确保货物按时装船和卸船,并保持物流链的连续性。

3.3 集装箱运输中的运输环节

(业务管理)集装箱码头业务

(业务管理)集装箱码头业务

第四章集装箱码头装卸实务

第一节集装箱码头概述

一、集装箱码头的功能

在现代集装箱运输链中,集装箱码头是一个极其重要的节点。随着现代物流的发展,集装箱码头又成为物资流、资金流、商品流和信息流的汇集地,成为现代物流的重要平合。在传统的运箱链中,集装箱码头只是供集装箱船舶停靠和装卸作业的场所,在现代物流链中,集装箱码头被赋予了更多的功能。

(1)集装箱码头是海运与陆运的连接点,是海陆多式联运的枢纽。现代运箱中,海运占有75%以上的份额,国际集装箱运输都是以海运为中心,通过码头这一连接点,将海运与两岸大陆的陆运连接起来,并通过内陆运输,实现货物从发货人直至收货人的运输过程。在集装箱多式联运中,绝大部分是海陆多式联运,集装箱码头不仅是海上运输和陆上运输的连接点,同时,与运输有关的货物、单证、信息以及集拼、分援、转运、存储等业务管理也在集装箱码头交叉、汇集,从而使集装箱码头成为多式联运的枢纽。

(2)集装箱码头是换装转运的中心。随着集装箱船舶的大型化,国际集装箱海运格局发生了根本的变化,从原来单一的港一港运输转变为干线与支线相结合、以枢纽港中转为中心的运输,形成了“中心一辐射”的新运输格局。在这一新运输格局中,集装箱码头,尤其是处于重要地位的大型国际集装箱码头成为不同区域的国际货物转运中心,通过集装箱码头的装卸转运,把干线与支线有机地结合起来,从而实现大型集装箱船舶的规模效益,实现货物从始发港到目的港的快速运输。

(3)集装箱码头是物流链中的重要环节。现代物流把运输和与运输相关的作业构成一个从生产起点到消费终点的物流链,在这个物流链中,力求在全球寻求最佳的结合点,使综合成本最低、流通时间最短、服务质量最高。由于集装箱码头不可替代的重要地位和作用,它已成为现代物流中重要的环节,并为物流的运作提供了一个良好的平台。现代国内外的大型港口均纷纷进军现代物流业,说明了现代物流已赋予了集装箱码头新的功能,也为现代集装箱码头提供了更大的发展空间。

集装箱码头及其营运管理

集装箱码头及其营运管理

水平搬运设备
水平搬运设备是指用于在码头内 部和堆场之间移动和搬运集装箱
的设备。
常见的水平搬运设备包括牵引车、 叉车、跨运车等。
水平搬运设备的性能和效率直接 影响到码头的作业效率和安全性, 因此应选择适合码头需求的设备,
并定期进行维护和保养。
集装箱货运站
集装箱货运站是用于对集装箱 进行拆装箱、清洗、修理等作 业的场所。
拓展增值服务
提供集装箱租赁、金融保 险等增值服务,增加码头 收益来源。
合作共赢
加强与航运、铁路、公路 等运输方式的合作,实现 多式联运,提高整体运输 效率。
集装箱码头面临的挑战与对策
应对能力不足
安全风险加大
面对日益增长的集装箱流量和复杂多变的 运输需求,部分码头应对能力不足。
随着智能化发展,网络安全、设备故障等 安全风险逐步加大。
制定集装箱码头应急预案,定期组织员工进行应急演练, 提高应对突发事件的能力,确保在发生安全事故时能够迅 速、有效地进行处置。
集装箱码头环保措施与政策
环保管理制度
建立集装箱码头环保管理制度,明确环保工作目标和要求 ,确保各项环保措施得到有效执行。
节能减排措施
采取节能减排措施,如使用清洁能源、优化装卸工艺、减 少空驶率等,降低集装箱码头的能耗和排放。
率。
作业路安排
确定装卸作业的先后顺序和作 业路线,以优化作业流程。

集装箱码头及其经营管理概述

集装箱码头及其经营管理概述

集装箱码头及其经营管理概述

一、引言

随着国际贸易的快速发展,集装箱码头作为货物进出口的重要枢纽,扮演着至

关重要的角色。集装箱码头是一个将货物从陆路运输转换为海上运输的关键环节,它不仅提供货物装卸、仓储和配送服务,还承担着维护物流供应链畅通的重要任务。本文将对集装箱码头及其经营管理进行概述,并探讨相关的运营策略和挑战。

二、集装箱码头概述

集装箱码头是指专门用于集装箱装卸、堆存和配送的港口设施。它通常包括码

头设施、码头设备、堆场仓储设施以及相关的物流服务设施。集装箱码头的主要功能包括:

1.货物装卸:集装箱码头负责将货物从陆路运输工具(如卡车、火车)

转移到海上运输工具(如船舶)上,以及从船舶上卸载货物并转运到陆路运输工具上。

2.货物仓储:集装箱码头提供长期或短期的货物仓储服务,以满足货物

周转、分拨和配送的需求。

3.船舶服务:集装箱码头提供船舶停靠和服务设施,包括泊位、泊位设

备和燃料供应等。

4.客户服务:集装箱码头为客户提供货物跟踪、预约、清关和报告等一

系列的客户服务。

三、集装箱码头经营管理

为了有效经营集装箱码头,需要对其进行全面的经营管理。以下是一些常见的

集装箱码头经营管理内容:

1. 船舶管理

船舶管理是集装箱码头的核心管理之一。它包括船舶调度、船舶进出港管理、

泊位管理等。保证船舶的高效运行和准时到达对于确保码头的运转至关重要。

2. 货物装卸管理

货物装卸管理是码头运营的重中之重。通过合理安排装卸作业、优化装卸流程

和提高装卸效率,可以提高码头的吞吐量,减少等待时间,并提高运输效益。

3. 堆场管理

集装箱运输管理—集装箱海上运输管理

集装箱运输管理—集装箱海上运输管理
不良或其他有碍结汇批注的提单。 • 不清洁提单(Unclean B/L or Foul B/L) • 是指承运人收到货物之后,在提单上加注了货物外表状况不良或货物存在缺陷
或包装破损的提单。
本章小结
思考与练习
① 集装箱运输有哪些特点?有哪些优越性? ② 何谓无船承运人?其特征和业务范围是什么? ③ 海运提单的定义和性质是什么? ④ 集装箱海运运输组织的一般程序是怎样的? ⑤ 集装箱海运提单的性质和作用是什么? ⑥ 集装箱货物的交接方式有几种?交接双方的责任怎样划分? ⑦ 集装箱货物按货物性质分为哪三种?特殊货物包括哪些?
货物的具体情况,洽订运输工具
• 承办货物交接:无船承运人根据托运人的委托, • 代办库场业务:无船承运人作为集装箱多式联运的中介,建立起
在指定地点接受货物,并转交承运人或其他人, 了货主与船公司之间的相互联系和协作,对集装箱国际多式联运
并在交接过程中为托运人办理理货、检验、报
的发展发挥了重要的作用
关等手续。
(三)无船承运人公司 1.无船承运人的主要特征 ① 是国际贸易合同的当事人。 ② 在法律上有权订立运输合同。 ③ 本人不拥有运输工具。 ④ 有权签发提单,并受提单条款的约束。 ⑤ 由于与托运人订立运输合同,所以对货物全程运输负责。 ⑥ 具有双重身份。对货物托运人来说,是承运人或运输经营人;而对实际运输货
一、集装箱海运运输的分类
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⑥堆场箱控部门根据堆场积载计划安排,指挥场地机械将 重箱卸到指定场位、箱位;
⑦堆场理货员编制堆场箱位图并输入计算机,供调度 (策 划)部门编制出口装船计划。
(2)货运站装箱出口重箱返场作业:
与出口重箱收箱程序大致相同 不同:码头内部交接,在码头堆场理货与货运
站理货间进行
(3)空箱返回进场业务:
与出口重箱交接相同 码头堆场受船公司委托而进行的
2.码头堆场提箱管理
(1)进口重箱提箱业务 (2)货运站交货重箱出场业务 (3)进口超期箱转栈出场业务
(4)调运空箱出场业务
(1)进口重箱提箱业务
①公路承运人凭设备交接单、交货记录、集装箱 提箱凭证,在检查桥出场通道与堆场理货员办 理出场交接;
轮胎龙门起重机 机动灵活 堆存能力较高(3-4层) 易于实现自动化 自重大,轮压大、轮胎易磨损、造价高 适于吞吐量较大码头
集装箱码头机械设备
堆场作业机械 跨运车
机动性好 一机多用 价格昂贵、维修费高
叉车
机动灵活 一机多用 造价低 轮压大,对场地要求高 集装箱吞吐量较小多用途泊位
集装箱码头机械设备
码头前沿设备
岸壁集装箱起重机(装卸桥)
效率:20TEU/h-35TEU/h 起重量:30t –35t 外伸距:35m-38m
多用途桥式起重机
多用途码头采用:集装箱、重件、成组货物等 效率:20TEU/h左右 自重大,轮压大,移机不便,造价高
高架轮胎式起重机
机动性好 多用途 自重大,对码头承载能力要求高,造价高
②堆场理货员核对运箱人所持设备交接单、交货 记录、集装箱提箱凭证、费用结算单证、有效 放行单证,并经双方检查箱体、铅封后在设备 交接单上签字、交接;
③运箱人凭检查桥理货员开具的出门证,从检查 桥出场通道运箱出场;
④堆场理货员将提箱信息及时输入ห้องสมุดไป่ตู้算机,及时 变更堆场箱位图。
三、堆场堆存管理
1.集装箱堆垛的基本要求
集装箱码头特点
码头大型化 装卸搬运机械专门化、自动化、高 速化 管理现代化 码头投资巨大
集装箱码头未来发展趋势
●泊位深水化; ●装卸设备大型化; ●装卸工艺系统化; ●集疏运设施现代化; ●生产组织合理化; ●生产信息化; ●码头泊位高效化。
集装箱码头的要求
靠离要求 泊位、岸线及前沿水深、水域 堆存要求 前沿宽度、纵深、堆场面积、通道 作业要求 各种装卸机械设备 集疏运要求 集疏运的能力、渠道 维护要求 维修保养设施、人员 人才要求 高素质的管理、技术人员 通信要求 计算机、EDI、网络通信
第四章 集装箱码头及其营运管理
第四章 集装箱码头及其营运管理
第一节 集装箱码头概述 第二节 集装箱码头堆场管理 第三节 集装箱货运站管理 第四节 集装箱码头大门管理 第五节 集装箱码头装卸工艺及作业流程 第六节 集装箱码头经营组织与市场开发
第一节 集装箱码头概述
集装箱码头特点 集装箱码头要求 集装箱码头的构成 集装箱码头机械设备
1.堆场箱区的划分

按进出口业务分



按装载状态分



按集装箱货种分
2.堆场箱区的箱位编码方式 “场箱位”:集装箱在码头堆场的的物理位
置。 “场箱位号”:由箱区、位(贝)、排、层组
成。
●如“A10111”表示该箱在:A1箱区01位 (贝)第一排第一层;
●如“A10133”表示该箱在:A1箱区01位 (贝)第三排第三层。
集装箱码头机械设备
水平运输机械
跨运车
机动性好 一机多用
集装箱牵引车-底盘车
运行速度快 设备价格较低 营运成本低
集装箱码头机械设备
堆场作业机械
轨道龙门起重机 堆存能力高(4-5层) 结构简单,维修保养方便 易于实现自动化 灵活性差、对底层箱作业困难 适于陆域不足,吞吐量大码头
二、堆场收箱、提箱管理
收箱业务是出口装船业务的前奏, 提箱业务则是进口卸船业务的延续。
1.码头堆场收箱管理
(1)出口重箱收箱业务 (2)货运站装箱出口重箱返场作业 (3)空箱返回进场业务
(1)出口重箱收箱业务
①公路承运人凭设备交接单和其他相应业务单证,在码头 检查桥(大门)进场通道与堆场理货员办理集装箱进场 交接;
集装箱货运站
拼箱货拆箱和装箱与交接的场所 内置与外置 规模取决于拆装箱量及不平衡性
维修车间
集装箱、码头机械维修保养
集装箱码头的构成
控制塔
指挥中心、监视和指挥船舶装卸作业、堆场 作业
大门
出入口、责任划分点 数据录入点
集装箱码头办公楼
行政、业务管理 管理信息化
集装箱清洗场
清扫、冲洗
其他机型
汽车起重机、轮胎起重机 适于吞吐量小通用码头
集装箱码头机械设备
其他机械
集装箱吊具(Container Spreader)
三种类型:固定式;伸缩式;组合式。
拆装箱机械
1.5t-3.0t低门架叉车 手推搬运车
第二节 集装箱码头堆场管理
一、堆场箱区划分及箱位编码方式
②公路承运人将拖车开到检查桥地磅上称重,过磅理货用 计算机输入箱号、箱型、车号,打印过磅计量单;
③检查桥理货员核对设备交接单,检查箱体、箱号、铅封、 船名、航次、车队、车号后双方签字,理货留下两联存 底,第三联交运箱人;
④检查桥理货在出口箱入场单加盖箱检章、过磅章,并为 进场集装箱指定场箱位;
⑤运箱人将拖车开到堆场指定场位卸箱;
集装箱码头机械设备
堆场作业机械
集装箱正面吊运机
吊具可伸缩、左右可旋转120度 变幅伸缩式臂架与多种保护装置 机动性强、一机多用 堆码4层、轮压不大 适于吞吐量不大的集装箱码头
集装箱码头机械设备
堆场作业机械
空箱堆高机
空箱堆码及搬运 设置宽视野门架 具有较高的速度、机动灵活
集装箱码头的构成
靠船设施
码头岸线、码头岸壁 参数依靠泊集装箱船参数(300m,12 m)
码头前沿
码头岸壁至集装箱编排场之间的面积 岸边起重机及运行轨道 40m
集装箱编排场
码头前沿与堆场之间(面积取决于吞吐量) 保证装船效率(减少翻箱找箱时间)
集装箱码头的构成
集装箱堆场
集装箱交接、重箱保管、安全检查、底盘车存放 面积取决于吞吐量
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