集装箱码头及其营运管理
集装箱码头及其营运管理
集装箱码头及其营运管理集装箱码头是现代化港口的重要组成部分，它是国际贸易的关键节点，连接着全球各个交易中心。
集装箱码头的营运管理对于保证货物顺利、高效地运输和卸载具有至关重要的意义。
本文将从集装箱码头的设置、设备管理和货物流转管理三个方面，探讨集装箱码头的营运管理。
首先，集装箱码头的设置要考虑到地理位置和交通便利性。
码头应当建立在深水港或者临近深水港的地区，以便于大型货轮的进出。
此外，码头应该与陆路交通网络相连，例如与公路、铁路和内河港口相连，以方便货物的运输。
合理的地理位置和交通便利性可以有效降低货物运输的成本和时间。
其次，集装箱码头的设备管理对于提高货物运输效率至关重要。
设备管理包括购买和维护集装箱起重机、堆垛机、输送带等设备。
这些设备的购买应该根据码头的货物吞吐量和业务需求来确定，以确保可以满足日常的操作需求。
同时，还需要制定合理的设备维护计划，定期检查和维修设备，以保持设备的良好状态，避免设备事故对货物运输造成的影响。
最后，货物流转管理是集装箱码头的核心内容。
货物流转管理包括集装箱的存储、装卸、转运和配载等环节。
针对导航路线、航次计划、货物种类和数量等因素，制定合理的货物流转计划。
对于到达的货物，应及时进行卸载、分类和存储，确保货物安全、完好。
对于出发的货物，应按照航次计划和目的地进行装载和配载，合理利用集装箱的空间，避免货物滞留和浪费。
同时，还要配备高效的信息系统，实时掌握货物的位置和状态，方便货物的跟踪和查询。
在集装箱码头的营运管理中，还需要关注安全、环保和人员培训。
安全是码头运营的首要任务，应制定科学的安全管理制度，加强安全培训和设备维护。
环保是当代社会的重要议题，码头应尽量减少对环境的污染和破坏，采用清洁能源和环保设施。
此外，还需要对码头工作人员进行培训，提高他们的操作技能和安全意识，确保码头的正常运营和货物的安全。
综上所述，集装箱码头的营运管理涉及设置、设备管理和货物流转管理等多个方面。
第四章 集装箱码头及其营运管理
2) 堆场调度(策划)室业务
3) 堆场箱控室业务
第三节 集装箱货运站管理
集装箱货运站(Container Freight Station，CFS)
——把货物装进集装箱内或从集装箱内取出， 并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的 作业场所。
集装箱货运站产生原因？？？ ——拼箱货(LCL) ！
（1）进口重箱提箱业务
①公路承运人凭设备交接单、交货记录、集装箱 提箱凭证，在检查桥出场通道与堆场理货员办 理出场交接； ②堆场理货员核对运箱人所持设备交接单、交货 记录、集装箱提箱凭证、费用结算单证、有效 放行单证，并经双方检查箱体、铅封后在设备 交接单上签字、交接； ③运箱人凭检查桥理货员开具的出门证，从检查 桥出场通道运箱出场； ④堆场理货员将提箱信息及时输入计算机，及时 变更堆场箱位图。
第五节
集装箱码头装卸工艺及作业流程
一、集装箱码头装卸工艺系统
装卸集装箱的方法 决定码头装卸机械配备、码头的装卸生产作 业组织、劳动定额和劳动生产率。
1.底盘车工艺系统
装卸桥+底盘车
优点 堆场作业不需其它作业机械、减少操作次数，提 高作业效率，减少了集装箱的损坏 便于实现门到门运输 缺点 底盘车数量需要量大，投资大 堆场利用效率低
优点
一机多用，机动灵活 堆场利用率比叉车高（可堆4层，可跨箱作业）
缺点
只能跨越1-2个集装箱作业，作业范围小 作业中需较宽敞通道，堆场利用率较低，对堆场、 路面要求高 单机作业效率低，需配备的机械台数较多，多台机 械同时作业，互相干扰，影响作业效率 造价较高 水平搬运作业易发生故障
2.跨运车工艺系统
第五章 集装箱码头及其营运管理
②集装箱编排场 (Container Marshlling Yard) ◆集装箱编排场又称前方堆场 前方堆场； 前方堆场 ◆指把准备即将装船的集装箱排列待装及即将卸下的 即将装船的集装箱排列待装及即将卸下的 集装箱准备好场地和堆放的位置； 集装箱准备好场地和堆放的位置 ◆编排场面积的堆箱量：集装箱船载箱量的2倍。 ③集装箱堆场 (Container Yard CY) ◆集装箱堆场又称后方堆场 后方堆场； 后方堆场 ◆是指进行集装箱交接、保管重箱、存放底盘车和安 集装箱交接、 集装箱交接 保管重箱、存放底盘车和 全检查箱的场所。 全检查箱 ④调头区(Returning Zone) 调头区(Returning ◆设置在集装箱堆场周围，供集装箱运输车辆及作 业机械调头使用。
1.集装箱码头检查桥，其位置一般设在面向公路、背靠港 .集装箱码头检查桥，其位置一般设在面向公路、 池的适当地点； 池的适当地点； 2.检查桥的建筑结构，一般是钢结构框架两层通道式建筑， .检查桥的建筑结构，一般是钢结构框架两层通道式建筑， 下层设有检查桥工作人员工作室若干间， 下层设有检查桥工作人员工作室若干间，上层为通道式 走廊； 走廊； 3.检查桥上方应安装电子显示屏和其他标识牌； .检查桥上方应安装电子显示屏和其他标识牌； 4. 4.检查桥的跨度 (即设置几条通道)要考虑以下因素：一是 (即设置几条通道 要考虑以下因素： 即设置几条通道)要考虑以下因素 进港通道；二是出港通道； 进港通道；二是出港通道；三是超高箱和港口装卸机械 通道； 通道； 5.检查桥面向公路一侧门前，应建有一定面积较为宽敞， .检查桥面向公路一侧门前，应建有一定面积较为宽敞， 并与公路网相联接的场地； 并与公路网相联接的场地； 6.进港通道上应装有先进的地衡设施，以便随时对集装箱 .进港通道上应装有先进的地衡设施， 实施计量； 实施计量； 7.设有电子计算机终端并与业务主管部门联网，对进出箱 .设有电子计算机终端并与业务主管部门联网， 货实施计算机管理。 货实施计算机管理。
第四章 集装箱码头及其营运管理
⑥控制塔 (Control Tower)
◆控制塔是集装箱码头作业的指挥中心； ◆主要任务是监视和指挥船舶装卸作业及堆场作业。
⑦大门 (Gate) ◆是集装箱码头的出入口； ◆是划分集装箱码头与其他部门责任的地方； ◆交接集装箱单据的地点，是实行码头电子计算机管
按进出口
堆
业务分
场
箱
区
按装载状
的
态分
划
分
按集装箱 货种分
注意：
◆危险品箱区、冷藏箱区因有特殊设 备，所以该箱区是相对固定的；
◆中转箱区虽无特殊设备，但因海关 部门有特殊要求，因此该箱区也是 固定的；
◆码头箱管人员在安排箱区时，原则 上各箱区堆放哪一类箱是相对固定；
2.堆场箱区的箱位编码方式 集装箱在码头的堆放方向有垂岸式和顺岸式。 “场箱位”：集装箱在码头堆场的的物理位置。 “场箱位号”：由箱区、位(贝)、排、层组成， 如图4-10、图4-11所示。
(1)根据集装箱的不同箱型状态分开堆垛 ■出口箱和进口箱分开堆放； ■重箱、空箱分开堆放； ■20ft、40ft和45ft集装箱分开堆放； ■污箱、坏箱分开堆垛； ■中转箱按海关指定的中转箱区堆放。
(2) 根据箱内装载货种不同分开堆垛
■危险货物箱：应堆存于专设的危险货物堆场，并按 货物不同类别分开堆码，堆码高度一般不超两层高；
提箱作业在码头堆场进口区域内进行。集装箱码 头堆场在卸船进场时，在考虑堆场合理积载的同时， 更要考虑货主提箱的方便与快捷，堆场进口区域一般 设置在码头堆场靠近公路一侧。
三、堆场堆存管理
1.集装箱堆垛的基本要求 基本原则：保证集装箱堆放安全； 减少翻箱率； 充分利用堆场面积。
集装箱码头的货运站业务管理
集装箱码头的货运站业务管理一、简介集装箱码头是现代物流产业中至关重要的环节之一，它是连接陆路与海上运输的纽带。
在集装箱码头上，货物的装卸、仓储和配送等业务环节需要被精确管理和协调，以确保货物的快速安全运输。
本文将围绕集装箱码头的货运站业务管理进行探讨，包括货物管理、码头设备管理、人员管理等方面。
二、货物管理货物管理是集装箱码头货运站业务管理的核心。
下面是一些常见的货物管理方法和流程：1. 货物接收货物接收是指将到达码头的货物准确记录并接收到码头管理系统中的过程。
在货物接收过程中，应该包括以下步骤：•验货：对货物的数量、品牌和包装进行验证，确保收到的货物与订单一致。
•记录：将货物信息记录到码头管理系统中，包括货物种类、数量和货主等信息。
•标记：对每个货物进行标记，以便后续的装卸和仓储操作。
2. 装卸操作装卸操作是指将货物从船上或车辆上卸下或装载到船上或车辆上的过程。
在装卸操作过程中，应该注意以下几点：•设备运用：使用合适的装卸设备，如起重机、叉车等。
•安全操作：操作人员应经过专业培训，严格按照安全操作规程进行操作，以防止货物损坏和人员受伤。
•记录：对每个装卸操作进行记录，包括装卸时间、装卸量等信息。
3. 仓储管理仓储管理是指对货物进行暂存或长期存放的管理工作。
在仓储管理过程中，应考虑以下几个方面：•货物分类：按照货物种类、重量和存放位置进行分类，方便后续的取货和配送。
•货位管理：对每个货位进行编号，并将每个货位的信息录入到仓库管理系统中。
•货物保护：对易损货物进行妥善包装和防护，以防止货物受潮、受损或被盗。
4. 货物配送货物配送是指将货物按照订单要求送达指定地点的过程。
在货物配送过程中，应注意以下几点：•路线规划：根据货物的目的地和交通状况，合理规划货物配送路线。
•追踪管理：使用现代物流信息系统，实时追踪货物的配送进度，及时通知货主。
•记录：对每次配送进行记录，包括配送时间、配送量等信息。
三、码头设备管理码头设备是集装箱码头货运站业务管理中的重要资源。
《集装箱码头业务管理》课程标准
《集装箱码头业务管理》课程标准一、课程性质与任务本课程是港口与航运管理专业的一门专业（技能）课程。
按照立德树人根本要求，以“三全育人”为路径，培养学生高尚道德情操和正确价值观。
通过本课程的学习，使学生能够承担现代集装箱码头实务运作与经营管理的任务，能够对集装箱码头完成一般的现场组织管理。
前续课程为《集装箱运输业务》、《港口管理》；后续课程为《港口库场管理》、《集装箱码头操作系统》、《集装箱场站操作系统》、《散杂货码头操作系统》、《港口装卸工作组织》。
二、课程教学目标（一）知识目标1.掌握集装箱码头的基本布局和常见的装卸工艺；2.掌握集装箱码头的各项计划编制；3.掌握集装箱码头各项业务的控制协调；4.掌握集装箱码头作业的安全常识；5.掌握集装箱码头的商务常识；6.掌握集装箱码头信息化控制。
（二）能力目标1.能够按照业务流程进行业务操作；2.能够熟练的运用设施工具；3.能够熟练的填制与运用业务单证；4.能够进行业务计划、组织、控制、业务关系交往与处理、业务相关资源运用。
（三）素质目标1.诚实守信、吃苦耐劳的品德；2.善于动脑，勤于思考，及时发现问题的学习习惯；3.课后“六不走”的工作习惯；4.善于和客户沟通，具备团队合作意识；5.安全操作的意识。
三、参考学时参考课时：72学时四、课程学分（一）教学方法建议在有条件的情况下更多的采用“线上+线下”混合式教学模式，融入移动信息化教学手段。
建议采用“教、学、做”三位一体教学模式，建议运用现代信息技术，建立集装箱综合实训室、码头仿真实训室，采用案例教学，情境模拟、实境教学等多种教学方法，营造开放仿真的教学环境，引导学生带着问题去学习探究，使学生真正成为课堂学习的主体。
建议进行分组教学，项目教学，在教学过程中锻炼学生沟通能力、协作能力、组织领导能力及团队精神。
建议进行双语教学，让学生习惯涉外交流，适应境外工作。
2.师资条件建议教师来自集装箱码头或到集装箱码头进行实践锻炼，熟悉集装箱码头业务，熟悉各业务流程操作和岗位职责。
集装箱码头及其营运管理
集装箱码头的布局包括岸线、堆场、道路、闸口等设施，这些设施的布局需合 理规划以提高装卸效率。
02
集装箱码头设施与设备
集装箱堆场
集装箱堆场是用于存放和保管集装箱的场所，通常配备有集装箱装卸设备，如岸边 装卸桥、轮胎式龙门起重机等。
集装箱堆场应具备足够的面积和容量，以满足不同类型和尺寸的集装箱存储需求， 同时要保持合理的堆垛高度，确保集装箱堆场的稳定性和安全性。
废弃物处理与回收
建立废弃物处理和回收制度，对集装箱码头产生的废弃物 进行分类处理和回收再利用，减少对环境的污染。
符合环保政策要求
确保集装箱码头的建设和运营符合国家和地方环保政策要 求，积极配合相关部门进行环保监管和检查，推动集装箱 码头环保工作的持续改进。
05
集装箱码头发展趋势与 挑战
集装箱码头智能化发展
集装箱堆场应具备良好的排水设施，防止积水对集装箱造成损坏。
岸边装卸设备
岸边装卸设备是指安装在码头岸边， 用于将集装箱从船上卸下或装上船的 设备。
岸边装卸设备的性能和效率直接影响到码 头的装卸能力和效率，因此应选择适合码 头需求的设备，并定期进行维护和保养。
常见的岸边装卸设备包括岸边装卸桥、 门座起重机、轮胎式龙门起重机等。
故。
集装箱码头安全风险评估与控制
风险识别与评估
对集装箱码头的各个环节进行安全风险识别和评估，确定 各环节可能存在的安全隐患和风险点，为制定相应的控制 措施提供依据。
风险控制措施
根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施，如加强巡 查、增设安全警示标识、改进操作流程等，以降低安全风 险。
应急预案与演练
水平运输
使用集装箱牵引车和挂车 进行水平运输，实现集装 箱在码头内的快速转运。
集装箱码头及其经营管理概述
集装箱码头及其经营管理概述一、引言随着国际贸易的快速发展，集装箱码头作为货物进出口的重要枢纽，扮演着至关重要的角色。
集装箱码头是一个将货物从陆路运输转换为海上运输的关键环节，它不仅提供货物装卸、仓储和配送服务，还承担着维护物流供应链畅通的重要任务。
本文将对集装箱码头及其经营管理进行概述，并探讨相关的运营策略和挑战。
二、集装箱码头概述集装箱码头是指专门用于集装箱装卸、堆存和配送的港口设施。
它通常包括码头设施、码头设备、堆场仓储设施以及相关的物流服务设施。
集装箱码头的主要功能包括：1.货物装卸：集装箱码头负责将货物从陆路运输工具（如卡车、火车）转移到海上运输工具（如船舶）上，以及从船舶上卸载货物并转运到陆路运输工具上。
2.货物仓储：集装箱码头提供长期或短期的货物仓储服务，以满足货物周转、分拨和配送的需求。
3.船舶服务：集装箱码头提供船舶停靠和服务设施，包括泊位、泊位设备和燃料供应等。
4.客户服务：集装箱码头为客户提供货物跟踪、预约、清关和报告等一系列的客户服务。
三、集装箱码头经营管理为了有效经营集装箱码头，需要对其进行全面的经营管理。
以下是一些常见的集装箱码头经营管理内容：1. 船舶管理船舶管理是集装箱码头的核心管理之一。
它包括船舶调度、船舶进出港管理、泊位管理等。
保证船舶的高效运行和准时到达对于确保码头的运转至关重要。
2. 货物装卸管理货物装卸管理是码头运营的重中之重。
通过合理安排装卸作业、优化装卸流程和提高装卸效率，可以提高码头的吞吐量，减少等待时间，并提高运输效益。
3. 堆场管理堆场管理是指对集装箱的堆放、存储和管理。
通过合理规划堆场布局、科学管理集装箱的进出、转运和周转，可以最大限度地利用有限的堆场空间，提高货物周转效率。
4. 安全管理安全管理是集装箱码头经营中不可忽视的一部分。
通过制定安全标准、培训员工、建立监控系统和应急预案等措施，可以有效减少事故发生，并保护员工和设施的安全。
5. 质量管理质量管理是确保集装箱码头服务质量的关键。
码头工程运营管理方案
码头工程运营管理方案一、引言码头作为货物装卸的重要基础设施，对于物流运输的顺畅和效率起着至关重要的作用。
良好的码头运营管理方案不仅可以提高码头的效率和安全性，还可以为货物运输提供更好的保障。
本文将结合实际情况，针对码头工程的运营管理提出一套全面的方案。
二、实施情况分析1.码头基础设施情况首先需要全面了解码头的基础设施情况，包括码头的布局、设备设施、通讯系统、灯光设施等。
了解这些情况可以为后续的运营管理提供依据。
2.码头运营管理现状对于码头的运营管理现状进行分析，包括码头的工作人员数量及结构、工作流程、安全管理措施、信息化水平等。
针对现状进行全面的分析，为后续的管理方案提供依据。
3.市场需求情况了解市场对于货物运输的需求，包括货物的种类、需求量、运输时间要求等。
对市场需求情况有全面的了解可以为后续的运营管理提供方向。
三、管理方案提出1.人员管理对于码头工作人员的管理，应该根据实际情况合理配置人员数量和结构，并且要对员工进行专业的培训，提高员工的操作技能和安全意识。
同时加强员工的管理和考核工作，建立激励机制，提高员工的积极性和责任感。
2.工作流程优化优化码头的工作流程，提高装卸效率。
可以采用现代化的自动化装卸设备，提高装卸效率。
另外，要对码头的作业流程进行再优化，减少工作环节，降低装卸成本，并且提高作业的安全性。
3.安全管理加强对码头安全管理的重视，建立健全的安全管理体系和规章制度，加强对员工的安全教育和培训，同时配备必要的安全设施和设备，确保码头的安全生产。
4.信息化建设加强对于信息化建设的投入，建立完善的信息管理系统，并且应用物联网技术和大数据分析技术，实现对于货物运输和装卸过程的实时监控和数据分析。
这样可以提高对于装卸流程的管控能力，提高装卸效率。
5.市场开拓加强对市场需求的调研，开拓潜在的客户群。
根据不同的市场需求，提供差异化的服务。
同时可以与相关物流企业和货主进行合作，实现资源共享，提高码头的竞争力。
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集装箱码头机械设备
水平运输机械
跨运车
机动性好 一机多用
集装箱牵引车-底盘车
运行速度快 设备价格较低 营运成本低
集装箱码头机械设备
堆场作业机械
轨道龙门起重机 堆存能力高（4-5层） 结构简单，维修保养方便 易于实现自动化 灵活性差、对底层箱作业困难 适于陆域不足，吞吐量大码头
轮胎龙门起重机 机动灵活 堆存能力较高（3-4层） 易于实现自动化 自重大，轮压大、轮胎易磨损、造价高 适于吞吐量较大码头
集装箱码头机械设备
Байду номын сангаас堆场作业机械 跨运车
机动性好 一机多用 价格昂贵、维修费高
叉车
机动灵活 一机多用 造价低 轮压大，对场地要求高 集装箱吞吐量较小多用途泊位
⑥堆场箱控部门根据堆场积载计划安排，指挥场地机械将 重箱卸到指定场位、箱位；
⑦堆场理货员编制堆场箱位图并输入计算机，供调度 (策 划)部门编制出口装船计划。
(2)货运站装箱出口重箱返场作业：
与出口重箱收箱程序大致相同 不同:码头内部交接，在码头堆场理货与货运
站理货间进行
(3)空箱返回进场业务：
②堆场理货员核对运箱人所持设备交接单、交货 记录、集装箱提箱凭证、费用结算单证、有效 放行单证，并经双方检查箱体、铅封后在设备 交接单上签字、交接；
③运箱人凭检查桥理货员开具的出门证，从检查 桥出场通道运箱出场；
④堆场理货员将提箱信息及时输入计算机，及时 变更堆场箱位图。
三、堆场堆存管理
1.集装箱堆垛的基本要求
第四章 集装箱码头及其营运管理
第四章 集装箱码头及其营运管理
第一节 集装箱码头概述 第二节 集装箱码头堆场管理 第三节 集装箱货运站管理 第四节 集装箱码头大门管理 第五节 集装箱码头装卸工艺及作业流程 第六节 集装箱码头经营组织与市场开发
第一节 集装箱码头概述
集装箱码头特点 集装箱码头要求 集装箱码头的构成 集装箱码头机械设备
与出口重箱交接相同 码头堆场受船公司委托而进行的
2.码头堆场提箱管理
（1）进口重箱提箱业务 （2）货运站交货重箱出场业务 （3）进口超期箱转栈出场业务
（4）调运空箱出场业务
（1）进口重箱提箱业务
①公路承运人凭设备交接单、交货记录、集装箱 提箱凭证，在检查桥出场通道与堆场理货员办 理出场交接；
集装箱码头的构成
靠船设施
码头岸线、码头岸壁 参数依靠泊集装箱船参数（300m，12 m）
码头前沿
码头岸壁至集装箱编排场之间的面积 岸边起重机及运行轨道 40m
集装箱编排场
码头前沿与堆场之间（面积取决于吞吐量） 保证装船效率（减少翻箱找箱时间）
集装箱码头的构成
集装箱堆场
集装箱交接、重箱保管、安全检查、底盘车存放 面积取决于吞吐量
②公路承运人将拖车开到检查桥地磅上称重，过磅理货用 计算机输入箱号、箱型、车号，打印过磅计量单；
③检查桥理货员核对设备交接单，检查箱体、箱号、铅封、 船名、航次、车队、车号后双方签字，理货留下两联存 底，第三联交运箱人；
④检查桥理货在出口箱入场单加盖箱检章、过磅章，并为 进场集装箱指定场箱位；
⑤运箱人将拖车开到堆场指定场位卸箱；
其他机型
汽车起重机、轮胎起重机 适于吞吐量小通用码头
集装箱码头机械设备
其他机械
集装箱吊具(Container Spreader)
三种类型：固定式；伸缩式；组合式。
拆装箱机械
1.5t-3.0t低门架叉车 手推搬运车
第二节 集装箱码头堆场管理
一、堆场箱区划分及箱位编码方式
集装箱货运站
拼箱货拆箱和装箱与交接的场所 内置与外置 规模取决于拆装箱量及不平衡性
维修车间
集装箱、码头机械维修保养
集装箱码头的构成
控制塔
指挥中心、监视和指挥船舶装卸作业、堆场 作业
大门
出入口、责任划分点 数据录入点
集装箱码头办公楼
行政、业务管理 管理信息化
集装箱清洗场
清扫、冲洗
集装箱码头机械设备
码头前沿设备
岸壁集装箱起重机（装卸桥）
效率：20TEU/h-35TEU/h 起重量：30t –35t 外伸距：35m-38m
多用途桥式起重机
多用途码头采用：集装箱、重件、成组货物等 效率：20TEU/h左右 自重大，轮压大，移机不便，造价高
高架轮胎式起重机
机动性好 多用途 自重大，对码头承载能力要求高，造价高
1.堆场箱区的划分
堆
按进出口业务分
场
箱
区
按装载状态分
的
划
分
按集装箱货种分
2.堆场箱区的箱位编码方式 “场箱位”：集装箱在码头堆场的的物理位
置。 “场箱位号”：由箱区、位(贝)、排、层组
成。
●如“A10111”表示该箱在：A1箱区01位 (贝)第一排第一层；
●如“A10133”表示该箱在：A1箱区01位 (贝)第三排第三层。
集装箱码头机械设备
堆场作业机械
集装箱正面吊运机
吊具可伸缩、左右可旋转120度 变幅伸缩式臂架与多种保护装置 机动性强、一机多用 堆码4层、轮压不大 适于吞吐量不大的集装箱码头
集装箱码头机械设备
堆场作业机械
空箱堆高机
空箱堆码及搬运 设置宽视野门架 具有较高的速度、机动灵活
集装箱码头特点
码头大型化 装卸搬运机械专门化、自动化、高 速化 管理现代化 码头投资巨大
集装箱码头未来发展趋势
●泊位深水化； ●装卸设备大型化； ●装卸工艺系统化； ●集疏运设施现代化； ●生产组织合理化； ●生产信息化； ●码头泊位高效化。
集装箱码头的要求
靠离要求 泊位、岸线及前沿水深、水域 堆存要求 前沿宽度、纵深、堆场面积、通道 作业要求 各种装卸机械设备 集疏运要求 集疏运的能力、渠道 维护要求 维修保养设施、人员 人才要求 高素质的管理、技术人员 通信要求 计算机、EDI、网络通信
二、堆场收箱、提箱管理
收箱业务是出口装船业务的前奏， 提箱业务则是进口卸船业务的延续。
1.码头堆场收箱管理
(1)出口重箱收箱业务 (2)货运站装箱出口重箱返场作业 (3)空箱返回进场业务
(1)出口重箱收箱业务
①公路承运人凭设备交接单和其他相应业务单证，在码头 检查桥（大门）进场通道与堆场理货员办理集装箱进场 交接；