常见发动机型号及额定转速

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丰田发动机系列及全参数

丰田发动机系列及全参数

丰田车系5A-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC 威驰9.8 68/6000 124/32008A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC 威驰9.3 64/6000 110/3200 丰田5A FE发动机目前国一汽04年至05年1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠9.5 94/6000 162/44003ZZ-FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)10.5 81/6000 146/44001NZ-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠2NZ-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)威驰花冠1MZ-FE V型6缸3.0L24气门DOHC,10.5 188/5200 203/4400 佳美94年后1AZ-FE 直列四缸2.0L 16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞、 RA V4 9.8 108/6000 190/60002AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王 RA V4 9.8 123/6000 224/40002TR-FE直列4缸2.7L双凸轮轴16气门(VVT-i)霸道、海狮1GR-FE V型六缸4.0L霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)2GR-FE V型六缸3.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞10.8 204/6200 346/4700/3GR-FE V型六缸3.0L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 2005款皇冠、锐志10.5 170/6200 300/4400 5GR-FE V型六缸2.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 锐志10.0 145/6200 242/44001FZ-FE 直列六缸4.5L陆地巡洋舰(第六代)2UZ-FE V型八缸4.7L兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)1 / 441NZ-FXE1.5升4缸直列双凸轮轴16气门普锐斯1ZR-FE1.6L DOHC 16气门Dual-VVT-I卡罗拉10.2 92kW/6000 157/42002ZR-FE 1.8L DOHC 16气门Dual-VVT-I卡罗拉10.0 98kW/6100174/40002ZR-FAE 1.8L DOHC 16气门Dual-VVT-IValvematic卡罗拉10.0 110kW/6100179/40003ZR-FE 2.0L DOHC 16气门Dual-VVT-I 10.0 105kW/5600 194/3900 Dual-VVT-I3ZR-FAE 2.0L DOHC 16气门Dual-VVT-IValvematic116kW/6200 195/4400 2007年4ZR-FE 1.6L96.7kW Dual-VVT-i4Zr是丰田08年最新研发的发动机,ZR系列是丰田最新研究发动机之一。

CA4DF3-13E3发动机技术参数表

CA4DF3-13E3发动机技术参数表
最大扭矩(N.m)
450
最大扭矩转速(rpm)
1400
最大扭矩转速下每冲程供油量(ml)
0.12
增压器
型号
生产企业
S200G
博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司
RHF5
长春富奥石川岛增压器有限公司
JP76A
湖南天雁机械有限责任公司
JP60S
寿光市康跃增压器有限公司
中冷器
型号
生产企业中冷器出Biblioteka 最高温度不适用单体泵
发动机进气方式
增压中冷
发动机冷却方式
液冷
发动机燃烧室结构(仅对压燃式发动机)
直喷
发动机气缸排列型式
直列
发动机气缸数
4
发动机点火次序
1-3-4-2
发动机缸心距(mm)
135
进气气门数
1
排气气门数
1
排量(L)
4.751
容积压缩比
17.5:1
缸径(mm)
110
行程(mm)
125
最大净功率(kW)
96
不适用
曲轴箱排放污染控制方式
不适用
其他控制装置描述
不适用
如有配套关系请予以说明(限500字)
报告编号:排放:QB06051Z04171烟度:QB06061Z04171
配置说明:
喷油泵型号/厂家
喷油器型号/厂家
增压器型号/厂家
WP2110135N411/威特
CKBAL105P29/北油
S200G/博格华纳
不适用
高压线
型号
生产企业
不适用
不适用
发动机ECU-软件
型号
生产企业
20A11

发动机功率参数

发动机功率参数

:柴油发动机参数各种车型发动机参数,只供参考,最有效的方法请依据被送检车辆使用说明书如实填写。

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发动机参数功率

发动机参数功率

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潍柴国三发动机产品介绍资料

潍柴国三发动机产品介绍资料
105 x 120 6
额定功率
kW(Ps)
额定转速
r/min
最大扭矩
N·m
最大扭矩转速 r/min
排放水平
-
额定功率时BSFC g/kW.h
最低满负荷BSFC g/kW.h
带冷启动使用装置 ℃
132(180) 155(210) 176(240) 132(180) 155(210) 176(240)
2300
潍柴国三WP12系列 柴油机介绍
潍柴国三WP12系列柴油机介绍
蓝擎WP12系列发动机是由潍柴动力与AVL,Bosch等知名公司强强联 合,并与世界优秀的汽车零部件供应商全球协同开发的 开发中充分考虑到国内的油品和国内用户的使用情况,做到不因辅 料如柴油、润滑油的质量水平影响柴油机的可靠性 最低油耗达到181g/kW.h,各项排放指标远远优于国三限值 全新设计的满足国三法规并具备国四潜力的国内最大排量的车用柴 油机
N·m
最大扭矩转速 r/min
1000
1100
1160
1250
1400 - 1800
1460
排放水平
-
国三
额定功率时 BSFC
g/kW.h
≤210
≤210 ≤210
≤215
≤215
最低燃油消耗 g/kW.h
≤195
发动机噪声 dB(A)
≤97
潍柴国三WP10系列柴油机介绍
WP10结构特点
燃油系统包括:粗滤器、高压油泵、高压油管、共轨管 电控系统包括:ECU、线束(两套)、传感器(6个)、油量计量单元、喷 油器 气缸体:采用框架式结构,为安装共轨管、粗滤器等增加了凸台和安装孔 气缸盖:喷油器的安装尺寸改变,标配了WEVB结构 自由端结构:高压泵采用法兰连接,水泵侧置,空压机前置,转向泵下置 不再配置火焰预热装置,改为进气电加热装置 标配放气阀增压器 活塞及活塞环:活塞的燃烧室改变,活塞环也相应的改变 因安装传感器改动的部位:飞轮、飞轮壳(转速传感器),出水管(水温 传感器),进气管(进气压力传感器),垫块(机油压力传感器)

丰田5A-FE发动机参数

丰田5A-FE发动机参数

附件:丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数一、汽油机的技术规格型号:5A-FE 型式:直列四缸,水冷,双顶置凸轮轴,16汽门机构,齿带及齿轮驱动,屋脊型燃烧室。

电控系统型式电控燃油喷射系统EFI,开环控制及闭环控制两种。

流量控制:速度密度方式(D-J);电子点火系统ESA;带爆震传感器怠速控制系统ISC。

气缸数: 4 缸径X行程(mm×mm): 78.7×69.0。

排气量: 1-3-4-2 压缩比: 9.3怠数转速(r/min): 700±50 。

点火正时:怠速时上止点前10±2°(TE1与E1端子接通时)。

气门间隙进气(mm):0.02±0.05 (冷态) 排气(mm):0.03±0.05 。

额定功率(kW/r/min)(NET) 63/6000 最大矩扭(N·m/r/min)(NET) 110/5200±200。

全负荷最低燃油消耗率(g/kW·h) ≤280。

燃油牌号(RON) 90号以上汽油闭环控制发动机必须使用无铅汽油。

润滑方式:压力与飞溅复合式。

机油规格:SAE 10W-30 API质量等级:SG级以上。

机油容量(L): 3.5(干式充满) 冷却方式:强制循环水冷。

发动机质量(Kg):111±2(不带起动机,有机油,无水,带线速,带离合器)外型尺寸(长X宽X高)(mm×mm×mm): 670×589×644。

怠速排放CO(%) ≤2.5 HC(ppm) ≤600。

二、主要检查项目与调整参数1、发电机,水泵皮带松紧度:98N压力下新皮带挠度7~9mm,使用过的皮带挠度11.5~13.5mm .2、气门间隙(mm):进气0.02±0.05 ,(冷态下) 排气0.03±0.05.3、火花塞间隙(mm): 0.7~1.0.4、怠速转速(r/min): 700±50.5、点火正时:怠速(转速700±50r/min)时,上止点前10±2°(T与E1端子接通时) 。

潍柴国三发动机产品介绍

潍柴国三发动机产品介绍

潍柴国三WP10系列柴油机介绍
水泵侧置
水泵侧置,不与风扇连接,降 低了零部件故障率,维修方便
水 泵 位 置 置 位 泵

潍柴国三WP10系列柴油机介绍
空气压缩机前置
空压机前置,不与高压泵连接减 少了零部件的故障率,使得前端安 装结构较为紧凑
WP10空压机位置 WD615空压机位置
潍柴国三WP10系列柴油机介绍
潍柴国 潍柴国三柴油机产品介绍


国三排放WP6系列柴油机介绍 国三排放WP10系列柴油机介绍 国三排放WP12系列柴油机介绍
潍柴国三柴油机介绍
197kW 132kW 110kW WP5 WP7 155kW 247kW WP10 WP6 WP4 110kW WP4 50 100 132kW 150 200 250 176kW 235kW
≤210
≤210
≤215
≤215
潍柴国三WP10系列柴油机介绍
WP10结构特点 结构特点
燃油系统包括:粗滤器、高压油泵、高压油管、共轨管 电控系统包括:ECU、线束(两套)、传感器(6个)、油量计量单元、喷 油器 气缸体:采用框架式结构,为安装共轨管、粗滤器等增加了凸台和安装孔 气缸盖:喷油器的安装尺寸改变,标配了WEVB结构 自由端结构:高压泵采用法兰连接,水泵侧置,空压机前置,转向泵下置 不再配置火焰预热装置,改为进气电加热装置 标配放气阀增压器 活塞及活塞环:活塞的燃烧室改变,活塞环也相应的改变 因安装传感器改动的部位:飞轮、飞轮壳(转速传感器),出水管(水温 传感器),进气管(进气压力传感器),垫块(机油压力传感器)
潍柴国三WP10系列柴油机介绍
燃油系统
电控燃油供给系统是 采用BOSCH公司研发 BOSCH 的二代全新系统。共轨 管能承受1600bar的压力

洋马发动机型号选择

洋马发动机型号选择
根据喷油系统进行分类 ................................................................ 2-3 根据排量进行分类 ....................................................................... 2-3 根据发动机转速进行分类 ............................................................ 2-3 根据上述情况进行的发动机分类.................................................. 2-4 从动机器的标准发动机 ................................................................ 2-5 从动机器的标准发动机的分类 ..................................................... 2-5 从动机器的标准发动机的技术规范.................................................... 2-7
• 振动机
• 机油冷却器
• 压缩机
• 大型起动马达
• 吹雪机
• 4 极发电机
低转速,恒定转 速应用

机器用标 GE
准发动机
高转速,恒定转 • 2 极发电机 速应用

• 半 SAE 4 壳
体 标准 标准
• 深油底壳

1500 / 1800

1500 / 1800

1500 / 1800

1500 / 1800

常见发动机型号及额定转速

常见发动机型号及额定转速
316
1900
解放双达单车
164
2300
陕汽
解放J6M
203
2300
陕汽
解放自卸车
221
1900
福田欧曼
213
2200
解放
258
2100
福田欧曼
257
1900
解放
290
2100
福田欧曼
276
1900
解放
368
1900
福田欧曼
279
1900
解放J6P
247
1900
福田欧曼
解放J6P
261
2100
福田欧曼
247
1900
dci340-30
250
1900
WP12.460E50
338
1900
WP10.336E40
247
1900
EQH180-52
132
2400
WP10.340E32
250
2200
CM6D18.420.50
309
1900
WP12.400E50
294
1900
WP13.500E501
368
1900
276
1900
WP12.430F50
316
1900
dci320-40
236
1900
WP12.380E32
280
2200
dci420-40
303
1900
WP10H375E50
276
1900
dci420-51
309
1800
WP12.430E50
316

柴油发电机组主要技术参数表

柴油发电机组主要技术参数表

柴油发电机组主要技术参数表Ll日常维护 (220)1.2 每50小时 (221)1.3 每250 小时 (221)1.4 每400 小时 (221)1.5 每800 小时 (221)1.6 每1200 小时 (222)L 7 每2400 小时 (222)1.8 每6个月 (222)1.9 每12个月 (222)1.10 每24 个月 (222)LIl运行故障分析 (223)1.12 10号柴油发电机 (234)日常维护清洁机组表面;检查水箱冷却液面;液面应尽可能接近填口盖焊接面下3cm处,建议不要超出。

检查空气滤清器堵塞情况;检查柴油机润滑油油面。

着重检查各旋转部件螺栓,特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓,必要时停机处理。

检查是否有三漏现象,必要时清理;排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象;面清洁机组表面。

每50小时除完成上述班次保养项目外,增加下列工作:如有离合器脱离,请润滑离合器解脱轴承(适用于每天松档15~20次以上,否则每400小时);用润滑脂时,用量要少,以免挤出。

检查电池,电池液面应位于极板上约IOomnl处,并测量电池电压,必要时充满。

检查是否有三液泄漏现象;检查三滤系统是否良好,必要时更换;检查并调整风扇皮带松紧度;必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水;检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。

每250小时换机油(热机时把油排出)。

新机组初运行到50小时后,应更换全部机油和滤清器。

(机油等级不低于API-CE级)。

热油可引起烫伤。

更换机油滤清器和分流滤清器。

用专用工具取下滤清器。

确保向新的滤清器倒满机油,以排干其中的空气,然后用手拧上,密封垫触上后,再拧3/4圈。

启动机组检查是否有漏油现象,停机检查油面。

更换空气滤清器;更换柴油滤清器;用专用工具拆下柴油滤清器。

向新的滤清器中灌满柴油,然后用手拧上。

衬垫触上后再拧1〜2圈。

检查并调整气门间隙;检查发电机轴承温度是否正常。

长城柴油绿静2.0T发动机介绍

长城柴油绿静2.0T发动机介绍

20101112长城柴油绿静2.0T发动机介绍长城绿静2.0T拥有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩,可以说是国内动力最强劲的柴油发动机,完全达到国外大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。

”据了解,绿静2.0T最大功率达到110kw/4000rpm,在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩,相当于3.0L汽油机型。

在搭载绿静2.0T的哈弗H5测试中,我们惊讶发现驾驶室内平均分贝达到45.3,车内噪音优于丰田和双龙的柴油车型,与汽油机相差不大。

与此同时,经测试这款动力匹配在1.72吨的哈弗H5上,百公里综合工况油耗7.4L,相当于1.5汽油车的油耗水平。

而参与测试的吉林大学汽车学院院长助理、内燃机系主任李君更是坦言:“大众的柴油车,油耗只有同排量汽油车的一半。

在试驾过程中发现,装配了绿静 2.0T 的哈弗H5,感觉非常平稳,而我自己的大众开迪柴油都有一些震动,所以长城的这款车可以和大众媲美。

”“绿静2.0T ”与国际一流发动机对比一览表项目绿静2.0T 大众2.0TDI 奔驰200CDI 丰田D—4D 奥迪CAN(A6L)排量 1.996 1.968 2.143 1.998 2.698最大功率kW/rpm 110/4000 103/4200 105/3200 93/3600 140/3500-4400最大扭矩N.m/rpm 310 /1800-2800 320 /1750 350/1200-2800 310/1800-2400 380/1400-3500升功率55.1 52.3 49 46.5 51.9升扭矩155.3 162.6 163.3 155.2 140.8排放欧Ⅳ/欧Ⅴ欧Ⅴ欧Ⅴ欧IV 欧Ⅳ/欧Ⅴ据最新资料显示,欧洲2.8亿乘用车保有量,近50%为柴油动力车。

相比汽油车,柴油车节能效果超过30%。

按照每辆柴油轿车比汽油轿车每公里省油0.03升计算,如果平均每辆轿车每年行驶20000公里,则每车每年可省油600升,整个欧洲柴油车可节约燃油8400万吨,折合成原油就是1.68亿吨左右,超过了2007年中国全年原油进口量(1.6317亿吨,耗资797.7亿美元)。

国内各品牌柴油发动机数据库

国内各品牌柴油发动机数据库
冒白烟
1米噪音
B10寿命 最低空载转 速(怠速) 使用海拔高 度限 旋转方向 (从输出端 看)
发动机净重 外形尺寸 (长×宽× 高)
— g/kw.h
g/kw.h

℃ 不透光度
dB(A) ㎞
R/min M
— kg
mm
1000
1100
1160 1200—1600
国III
≦217
1250
≦196
—15
—40 20秒怠速≦15%
单位 — L mm — —
WP10国III机 WP10.240N WP10.270N WP10.300N WP10.336N
水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷 9.726
126×130 6 2
喷油装置 额定功率 额定转速
— kW(PS)
N.m
175(240)
共轨 199(270) 221(300)
1400~1600
≤198 875 欧II
1566×582×1024
226B系列卡车用柴油机型谱表
机型
进气方式 缸径/行程 (mm)
排量(L) 额定功率 (kW/ps) 额定转速 (r/min) 最大扭矩 (Nm) 最大扭矩转 速(r/min)
排放
TBD226B-4Ⅱ TBD226B-4Ⅱ TBD226B-6Ⅱ TBD226B-6Ⅱ TBD226B-6Ⅱ
WD615系列卡车用柴油机型谱表
WD615.50 WD615.46 WD615.44 WD615.44
126×130 9.726
206-280 213-290 266-360 243-330 235-320
2200
2200
2200

各厂家发动机型号编制规则大全

各厂家发动机型号编制规则大全

全国发动机型号编制规则为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨,部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机,发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名,部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则,为了指导公司的生产经营各环节,正确理解发动机型号编制规则,技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理,对不适合本公司产品的部分内容进行删减,形成了适合本公司的发动机型号编制规则,本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。

一、玉柴发动机型号编制规则(产品全部更名)1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:重大结构改进排放代号功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用玉柴机器股份XX的标志“YC”表示。

2.2 缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示,如6缸用“6”表示,4缸用“4”表示。

2.3 系列代号发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号。

系列功率代号按发动机的实际功率(用马力表示)用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率(用马力表示)的个位不是0或5时,按就近选取。

2.5排放代号排放代号用阿拉伯数字表示,欧Ⅰ排放级别用1表示,欧Ⅱ排放级别用2表示。

2.6重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示,从0开始顺序编号2.7产品型号编制示例YC4D130-20表示:四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机二、一汽锡柴柴油机型号编制规则110系列:按老的柴油机型号规则编制,分110和扩缸113两个系列品种。

CA4110/ 125Z- ZY1A一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号(1A带动转泵)范例:1、CA4110/125-□自然吸气机功率均为:81KW/2800rpm,扭矩305N.m。

全柴发动机系列

全柴发动机系列

系列: 全柴 4D系列 适配范围: 皮卡、轻型载货汽车、 轻型客车、SUV、MPV的 理想动力 汽缸数: 4
发动机型号: 全柴 4D26 发动机厂商: 全柴 进气形式: 增压中冷 +EGR
系列: 适配范围: 汽缸数: 汽缸排列形 式: 排放标准: 额定功率转 速: 最大扭矩: 全负荷最低 燃油耗率: 发动机净 重: 压缩比: 行程x缸径: 点火次序:
4D18E
发布时间:2009-7-7 14:39:13
发动机型号:
发动机厂商: 全柴牌4D18E国Ⅲ柴油机是与德国技术咨询公司共同开发设计,融合国内外柴油机先进技术,应用
4D18E主要技术参数
进气形式: 燃油种类:
型号 型式 气缸套 缸数-缸径×行程 额定功率/转速(Kw/r/min)
4D18E 直喷、增压中冷、高压共轨、水冷EGR 干式 4-80×90 45/3200
汽缸排列形式: 直列 排放标准: 国III 额定功率转速: 3200RPM 最大扭矩: 225N.m 全负荷最低燃油耗 215g/kW.h 率: 发动机净重: 280Kg 压缩比: 行程x缸径: 95x85mm 点火次序: 纠错 系列: 全柴 4D系列 轻型车、重卡以及部分 适配范围: 皮卡车等对绿色柴油动 力 汽缸数: 4 汽缸排列形式: 直列 排放标准: 国III 额定功率转速: 3200RPM 最大扭矩: 215N.m 全负荷最低燃油耗 215g/kW.h 率: 发动机净重: 300Kg 压缩比: 行程x缸径: 点火次序: 纠错 100x90mm 18:01
起动方式 润滑方式 外形尺寸(a×b×h)(mm) 排放水平
电起动 压力及飞溅润滑 823×510×640 国Ⅲ
进气形式: 燃油种类: 排量: 最大输出功率: 最大马力: 最大扭矩转速: 发动机形式: 发动机尺寸: 一米外噪音: 每缸气门数:

CA6DE3-18E3发动机技术参数表

CA6DE3-18E3发动机技术参数表
不适用
高压线
型号
生产企业
不适用
不适用
发动机ECU-软件
型号
生产企业
FEUPI06
摩托罗拉(中国)电子有限公司
发动机ECU-硬件
型号
生产企业
FEUPI06
摩托罗拉(中国)电子有限公司
LPG/NG压力调节器或蒸发器/压力调节器
型号
生产企业
不适用
不适用
LPG气化装置
型号
生产企业
不适用
不适用
LPG/NG混合装置
单体泵
发动机进气方式
增压中冷
发动机冷却方式
液冷
发动机燃烧室结构(仅对压燃式发动机)
直喷
发动机气缸排列型式
直列
发动机气缸数
6
发动机点火次序
1-5-3-6-2-4
发动机缸心距(mm)
135
进气气门数
1
排气气门数
1
排量(L)
6.618
容积压缩比
17.5:1
缸径(mm)
106
行程(mm)
125
最大净功率(kW)
不适用
曲轴箱排放污染控制方式
不适用
其他控制装置描述
不适用
如有配套关系请予以说明(限500字)
排放:QB06051Z00226烟度:QB06061Z00226
配置说明:
喷油泵型号/厂家
喷油器型号/厂家
增压器型号/厂家
FEUPI-MD/衡阳
CKBAL105P29/北油
HX40W/无锡
FEUPI-MD/衡阳
KBAL-P080/博世
HX40W/无锡
FEUPI-MD/衡阳
643-070/上海电装

锡柴6DL2电控发动机介绍

锡柴6DL2电控发动机介绍

机油泵卸荷阀
缸体下进水孔
机油泵
机油冷却器、 滤清器机油进口
梯形框架内机油泵进油道
节温器组、水滤器
节温器体装在缸盖前端面, 内有两个节温器,水温低于节 温器开启温度(76°C)时冷却 水走小循环,直接回到水泵内。 水温高于86°C,节温器全部打 开小循环关闭,冷却水走大循 环。水滤器与节温器体相连, 冷却水从水泵上方经水滤器进 水管进入水滤器,经过滤后进 入节温器体内。水泵体上有一 个水滤器通道开关,槽垂直时 为开,水平时为关,柴油机出 厂时水滤器处于开启位置。水 温传感器装在节温器体上。
电控系统主要部件的安装
高压油管的安装 安装高压油管时先手动带紧油管的两个接头。 拧紧喷油器至共轨管时的高压油管接头时,先紧喷油器的进油接头后紧共 轨管出油接头。 拧紧高压油泵至共轨管的高压油管时,先紧油泵的出油接头后紧共轨的进 油接头。 注意:高压油路的拆装都必需把接头外部四周进行彻底的清洁,高压油管 的接头护套也只能在安装时拆掉。 完成操作后,应把渗漏的燃油擦洗干 净,接着启动发动机,确保无高压燃油泄漏。 禁止在发动机运行的时候拆卸高压油管接头!!
高压油泵进油口 低压燃油回油口 高压油出油口
燃油计量单元
高压油泵泵体 输油泵进油口
润滑油进油口
输油泵出油口
输油泵
凸轮轴传感器 接口
燃油共轨系统主要部件
博世CP2.2型高压油泵为凸轮柱塞式 结构。 ECU通过燃油计量单元来控制轨压 在断电状态下,燃油计量单元在弹簧 力的作用下为全开模式.当通电时,在 电磁阀的作用下,克服弹簧力将阀关 闭。 该阀实际为一个执行器,阀门的开度 大小跟电流大大小有关,有ECU根据 发动机运行的实际情况来发出相对 应的指令.保证高压共轨管内的压力 在规定范围之内。

柴油发电机参数

柴油发电机参数

rpm
V
mm kg kg dB(A)
mm ml KW/(r/min) r/min
L L V-KW V-A V-AH g/kw.h L h
3600 三相 0.8(滞后) B 2 自励恒压(AVR) 普通面板 230/400 240/416 一个单相和一个三相插座 无 接线柱输出 720*492*655 100 115 79 开架 186FA 单缸、立式、四冲程、直喷式 1-86X72 418 5.7/3000 6.3/3600 19:1 3000 3600 / 风冷 压力飞溅复合式 电启动 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) CD级或SAE10W-30,15W-40 无 1.65 12V 0.8KW 12V 3A 12V 36AH 275.1 281.5 X3/E3:13.5 T3:15 X3/E3:8 T3:9.5 高经理:021-59573029/15921767756 质保一年,终身维护 HS6500T3 50 60 5.5 6.3 6.0 7.0 230/400 240/416 7.9 8.7 3000 3600 三相 0.8(滞后) B
V
mm kg kg dB(A)
mm ml KW/(r/min) r/min
L L V-KW V-A V-AH g/kw.h L h
2 自励恒压(AVR) 普通面板 230/400 240/416 一个单相和一个三相插座 无 接线柱输出 912*532*740 165 187 72 静音款 186FA 单缸、立式、四冲程、直喷式 1-86X72 418 5.7/3000 6.3/3600 19:1 3000 3600 / 风冷 压力飞溅复合式 电启动 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) CD级或SAE10W-30,15W-40 无 1.65 12V 0.8KW 12V 3A 12V 36AH 275.1 281.5 X3/E3:13.5 T3:15 X3/E3:8 T3:9.5
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247
1900
dci340-30
250
1900
WP12.460E50
338
1900
WP10.336E40
247
1900
EQH180-52
132
2400
WP10.340E32
250
2200
CM6D18.420.50
309
1900
WP12.400E50
294
1900
WP13.500E501
368
1900
解放J6P
270
2100
东风单车
129/132
2400
解放J6P
279
2100
东风天龙
283
1900
解放J6P
312
1900
东风乘龙
285
1900
解放J6P
341
1900
东风乘龙
294
1900
解放J6P
342
1900
东风乘龙
309
1900
解放天V重汽
276
1900
东风乘龙
316
1900
徐工汉风
309
276
1900
WP12.430F50
316
1900
dci320-40
236
1900
WP12.380E32
280
2200
dci420-40
303
1900
WP10H375E50
276
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dci420-51
309
1800
WP12.430E50
316
1900
dci350-40
257
1900
WP12.336N
100
2800
CA6DF3-20E3F
150
2300
CA6DL2-35E3
270
2100
CA6DM2-42E51
312
1900
CA6DM2-46E51
342
1900
CA6DM3-37E5
279
2100
CA6DM2-46E4
341
1900
MC13.48-40
356
1900
YC4EG185-50
136
2500
常见柴油车发动机型号额定功率及转速
车辆品牌
功率KW
转速r/min
车辆品牌
功率KW
转速r/min
解放单车
121
2500
陕汽德龙
247
1900
解放单车
162
2300
陕汽德龙
276
1900
解放骏威
132
2300
陕汽德龙
280
2100
解放骏威
147
2300
陕汽德龙
283
1900
解放J6L
139
2300
陕汽德龙
316
1900
解放双达单车
164
2300
陕汽
解放J6M
203
2300
陕汽
解放自卸车
221
1900
福田欧曼
213
2200
解放
258
2100
福田欧曼
257
1900
解放
290
2100
福田欧曼
276
1900
解放
368
1900
福田欧曼
279
1900
解放J6P
247
1900
福田欧曼
解放J6P
261
2100
福田欧曼
1900
重汽汕德卡
327
1900
徐工汉风
316
1900
重汽豪沃
327
1900
北奔
351
红岩杰狮
316
1900
发动机型号
功率KW
转速r/min
发动机型号
功率KW
转速r/min
ISGe-430
316
1900
ISGe5-490
360
1900
ISGe5-400
294
1900
WP12.336N
247
1900
dci375-30
YC6J220-46
162
2300
WD615.96E
276
2200
WP10.375
276
1600
WD615.95G
247
2200
WP10.350E40
257
2200
WP12.375E50
276
1900
L340 340
250
220
B140.33
103
2500
CA6DL3-35E3F
261
2100
CY4102-C3C
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