驾驶技巧

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最全汽车驾驶技巧教程

  最全汽车驾驶技巧教程

最全汽车驾驶技巧教程开车是一项常见的交通方式,而对于新手来说,学习驾驶技能是必不可少的一步。

为了让大家更好地了解驾驶技巧,这里提供了一份包含所有必要技能的教程。

第一部分:基础驾驶技巧1. 踏板的正确使用:在紧急情况下,正确踩刹车和油门的位置是非常重要的。

记住,刹车应该用力踩下,而油门应该缓慢加速。

2. 转向的正确角度:在进行转弯时,应该先打转向灯,然后过弯的时候速度要慢,角度应该适中,这样才能保持行车的平稳。

3. 远光灯和近光灯的切换:不管是在夜间还是雨天,远光灯和近光灯的切换都会对行车安全有很大的影响。

所以一定要好好掌握。

4. 转弯时换挡:在转弯时,车速需要适当降低,而变速器的使用也需要在这个时候进行。

具体来说,是在转弯前换挡,转弯过程中的时候不能再换挡。

第二部分:高级驾驶技巧1. 车辆的控制:掌握车辆的状态是高级驾驶技巧的关键。

要时刻了解车辆的速度、重量和转向,才能更好地掌握行车。

2. 车辆修正:在不同的路况下,车辆可能会偏移方向,要学会修正车辆方向是非常重要的。

具体操作可通过方向盘、制动器和加速器实现。

3. 倒车技巧:倒车是驾驶员在狭小空间下返车的必备技能,需要注意的是,要先打开倒车灯并确认车后安全,然后缓慢后退。

同时,根据需要操作制动器和方向盘,来修正和控制好倒车的方向。

4. 雨天行车:在雨天行车时,刹车距离和车速都需要控制好,但这不足以保证行车安全,还需注意轮胎的抓地力和减速能力。

此时可以降低车速并保持平稳,提高带后车道的视野,以保障行车安全性。

以上就是最全的汽车驾驶技巧教程了。

当然,对于新手来说,就算已经掌握了这些技能也一定要在实际行车中认真操作,在技巧和经验的不断积累中,才能更好的掌握驾驶技术,保证行车的安全。

驾驶技巧:安全驾驶的7个注意事项

驾驶技巧:安全驾驶的7个注意事项

驾驶技巧:安全驾驶的7个注意事项
1.保持专注
•在开车时,务必将注意力集中在道路上,避免分散注意力,尤其是使用手机等电子设备。

•不要让情绪影响驾驶,保持冷静和警觉的状态。

2.合理控制车速
•根据道路状况、交通标志和限速标志合理控制车速。

•遵守交通规则,特别是在校区、儿童活动区和人口密集区域内降低速度。

3.保持安全距离
•在行驶过程中保持与前方车辆足够的安全距离,以便留出足够的制动距离。

•当天气恶劣或能见度不佳时应增加安全距离。

4.正确使用灯光
•使用车灯向其他司机示意自己的意图。

•在夜间或能见度较差的情况下开启前照灯、尾灯以及雾灯(如果需要)来提高能见度。

5.正确使用转向器
•在转弯或变更车道之前始终使用转向器指示您的意图。

•在道路上行驶时,提前使用转向器,以便其他司机有足够的时间做出反应。

6.遵守交通规则
•熟悉并且遵守道路交通规则,包括红绿灯、停车标志和限速标志等。

•尊重道路标记和交通信号。

7.维护车辆良好状态
•定期检查您的车辆并保持其良好状态。

例如,检查刹车系统、轮胎气压、机油和冷却液等。

•车辆不稳定或存在问题时及时修理。

以上是驾驶技巧中安全驾驶的7个注意事项。

遵循这些注意事项能够大大提高
驾驶安全性。

请始终铭记这些规则,并在开车时牢记保持专注、合理控制车速,保持安全距离,正确使用灯光和转向器,并且遵守交通规则和维护良好的车辆
状态。

通过培养良好的习惯并遵守规则,我们可以为自己和他人创造更安全的
道路环境。

驾驶技巧避免危险

驾驶技巧避免危险

驾驶技巧避免危险驾驶是一个需要高度集中注意力和技巧的活动,而事故往往发生在疏忽大意或技术不过关的情况下。

为了避免危险,保证驾驶安全,以下是一些关键的驾驶技巧。

一、保持专注在驾驶过程中,保持专注是最基本也是最关键的一项技巧。

注意力集中可以帮助驾驶者快速反应,避免许多潜在危险。

为了保持专注,驾驶者应该摒弃掉分心的行为,例如使用手机、吃东西或与乘客过于交谈。

此外,尽量不要给自己设置过多的驾驶任务,例如寻找路标、调整音乐等,以免分散注意力。

二、遵守交通规则遵守交通规则是每个驾驶者必须遵守的基本要求。

遵守规则可以减少危险驾驶行为,提高道路安全性。

在驾驶中,注意牌示警示、遵守交通信号灯、正确使用转向灯等都是非常重要的。

此外,熟悉并遵守道路标志和限速标识也是遵守交通规则的重要组成部分。

三、保持安全距离保持安全距离是避免碰撞和追尾的重要技巧。

根据道路条件和车速的变化,驾驶者应该调整跟前车的距离。

在高速公路上,保持至少两车道的距离是常见的要求,可以给予驾驶者更多的反应时间和避免紧急制动。

此外,在行驶中要时刻观察后视镜,注意来车的变化,以便及时调整速度和距离。

四、注重观察观察路况、其他车辆和行人也是非常重要的驾驶技巧。

驾驶者应该密切关注前方和两侧的动态,识别并预判潜在的危险。

例如,判断行人是否准备过马路、交叉路口是否有车辆驶入等,都可以帮助驾驶者做出正确的驾驶决策。

此外,使用反光镜观察盲点和注意交叉路口的盲区也是注重观察的重要方面。

五、熟悉车辆控制熟悉车辆的操控和掌握正确的驾驶姿势也是避免危险的重要因素。

驾驶者应该熟悉车辆的操作手册,了解车辆的功能和特点,例如刹车系统、转向系统等。

此外,保持正确的坐姿,手握方向盘的正确姿势和正确使用踏板等都是保持控制的关键。

六、适应不同的路况和天气不同的路况和天气条件也需要驾驶者有所适应。

例如,在湿滑的路面上行驶时,驾驶者应该减速并谨慎转弯,以避免车辆打滑;在雨雾天气中,打开雾灯并注意与前方车辆的距离;在山区弯道或陡坡上行驶时,选择合适的车速和挡位,以保持安全。

如何在路上保持安全:8个重要的安全驾驶技巧

如何在路上保持安全:8个重要的安全驾驶技巧

如何在路上保持安全:8个重要的安全驾驶技巧
1.保持注意力集中。

当你开车时,你需要集中注意力,专注于路面的情况,避免分神。

尽量减少使用手机、调节收音机等分散注意力的行为。

2.遵守交通规则。

遵守交通规则是保证安全驾驶的必要条件。

这包括遵守限速、不闯红灯、不违反禁止标志等。

3.保持安全距离。

与前车保持一定的安全距离可以确保你有足够的时间进行刹车或避让。

一般情况下,距离前车两秒钟的车距是比较安全的。

4.注意其他驾驶员。

在路上行驶时,你需要时刻注意其他车辆的行驶状况。

特别是在高速公路上,要注意加强观察,避免发生碰撞事件。

5.减速慢行。

在天气恶劣或路况复杂的情况下,要适当减速,慢行通过。

这可以减少发生事故的概率。

6.保持车辆维护。

定期检查车辆的刹车、轮胎、发动机等部件,确保车辆处于最佳状态。

这可以保证车辆在行驶过程中的安全性。

7.避免疲劳驾驶。

长时间开车会让驾驶员疲劳,这会影响驾驶的安全性。

在行驶过程中,及时休息,避免疲劳驾驶。

8.保持冷静。

在遇到突发情况时,保持冷静是非常重要的。

不要惊慌失措,按照正确的应对方式处理。

这可以减少事故的发生率。

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老司机才知道的50条驾驶技巧

老司机才知道的50条驾驶技巧

【1】开车前,不吃蛋黄派。

【2】左转,转大弯。

右转,转小弯。

【3】开车时,右脚大部分时间放在刹车踏板上,能高效减少事故的发生。

【4】千万不能停在大车后面,一旦后面的车刹不住,就容易成为夹心饼。

【5】上车之前,会绕车一周,看车旁是否有人,看胎压是否正常,看车身是否有划痕,看车牌是否被遮挡。

【6】看到前方有静止的大车,会尽量靠左行驶,并减缓车速,杜绝鬼探头。

【7】在隧道行驶,会打开车灯,与前车保持车距,不随便变道,在出口时,眼睛会看得格外仔细,避免出口时的光亮,会影响驾驶。

【8】弯道路段,绝不超车,一旦对面来车,很容易发生事故。

【9】夜间行车,如果没有路灯,会打开远光灯,并紧贴道路中线行驶,绝不会贴右行驶,就怕遇到行人或骑车人。

【10】平时多了解豪车标志,开车时,看到豪车就与其保持一定距离,尽可能不在其后面开,万一发生车祸,就怕自己赔不起。

比如看到“B”,千万不要把它当作BYD。

【11】在狭窄路段,遇到女司机,必会停下车,指导女司机,绝不会坐在车上看笑话。

【12】途经团雾路段,不会紧张,而是立即打开双闪、雾灯与远光灯,并减速慢行。

【13】在陌生路段行驶,头脑里始终具有“深坑意识”,避免车轱辘压过深坑,预防事故发生。

【14】开车时,看到前方200米处是红灯或者6秒倒计时,会松开油门,让汽车随着惯性行驶到红绿灯跟前,真的太省油了!【15】在高速路上行驶,前方突然出现动物时,请不要急打方向盘,否则容易翻车,也容易与后车发生碰撞。

正确做法是,在确保安全的情况下,减慢速度,直接撞上去。

【16】开车时就打开导航,绝对有好处。

但绝不会盲目迷恋导航,因为有时导航不管用,会把你带上无头路。

【17】在大桥上行驶,绝不会单手驾驶,而是双手紧握方向盘,谨防受到横风的干扰。

【18】生气时,绝不会开车。

如果开车时生气了,会将车停在安全处,冷静后再开车。

【19】开车时,不能动不动就急刹车,要留给后面人反应时间,否则你刹住了,后面的车可能刹不住。

老司机总结四十六条驾驶技巧

老司机总结四十六条驾驶技巧

老司机总结四十六条驾驶技巧一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后,前面突然没雨,此时你可能加快你的车速,认为前面是没有下雨的,路面应该是干的,这是个不好的判断.因为前面刚刚下停的雨会给路面积水,如果此时你加速,加上夜晚视线不好,往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上,那就会很危险了,所以雨天行驶,一定要控制车速.二、在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路.三、路上突然滚出来一个球,此时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要有提前判断能力,要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球.四、正前方行驶中的一辆摩托车,驾驶摩托车的人,左手动了一下,做出像打左转向灯的动作,但左转向灯并没有亮,此时要判断转向灯可能故障,摩托车可能会左转,这时要减速,不能超车.现在交通意识淡薄的人太多了,有的人甚至不打转向灯,不看后面有没有车就直接转向,所以,我们在开车的时候真的要精神集中,提前做出判断.五、当你以高速比如90到100公里的状态在非高速宽敞的公路上行驶,前方很远处,你发现路边有一个大人牵着一个小孩,此时你也应该减速,不要认为路面宽敞,小孩有大人牵不会跑过公路,这种事已经发生在身边的人了,这位司机就是因为没减速,在快行驶到两人的位置,小孩突然挣脱大人的手,直接跑过公路,造成了悲剧.六、自行车是我们在路上经常看到的,也是要重点预防的,因为自行车是靠人力来行驶,如果动力不够,自行车就会左右摆动,甚至连人带车一起倒下.还有自行车没有各种灯光装置,刹车效果也不好,加上自行车有一定的速度,往往使我们很难判断自行车的真正动态.比如,我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车,右前方发现一个骑自行车的学生,后面一个学生正准备坐上自行车,当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候,后面的学生坐上了自行车,此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆,我们要做出的动作就是立即踩刹车,防止自行车因增加重量而动力不足,倒向货车的后轮位置.七、尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物,经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物.在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎,对车辆和人员造成危险.八、当你在宽敞而车少的非高速的公路行驶,路两边种有一棵棵整齐的树,阳光充足,视线非常好的路况,这时你也许会加快车速,把音响音量调大些,眼睛只盯着正前方的路面就行了.这是司机最容易放松警惕的时候,做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车.观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置.音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音.九、乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛.狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害.如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了.十、在这里,提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们,特别是加了刺眼的蓝光车灯,不要以为你把自己的车灯加强了,晚上看得更清更远有好处,其实这样是很危险的因为你的车灯太强了,对方给你照得晕头转向,特别是超车的时候更难判断你车的准确动态,造成不必要的事故.所以,为了大家的的安全,最好不要私自去加强和改装车头灯十一、礼让三先是中国人的美德,我们开车也应该这样,我经常碰到在拥挤的市内,前面车内的司机边打电话边开车,车速慢而又占着中间行驶,后面跟着排了一条长龙.还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了,因为我经常在国道超这些货车,发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶,甚至压线行驶,不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意,货车是死活不让的,慢慢悠悠只管走自己的.我记得看过一条交通规则是这样说的:“当后车发出超车信号时,前车应该减速靠右慢行”.在这点我养成了很好的避让习惯,比如我发现后面有车发出超车信号,我会将车减速靠右避让,这样就缩短了超车距离,使四方准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车都安全了,很明显的道理,即然后面的车发出超车信号了,就证明后车的车速比你快,比如是豪华大巴快车超你车,车速快,而且车型大,你又何必占着道和它较劲呢十二、在高速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直在超车道上走,我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事故.因为如果你一直走超车道,你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作,前车万一没注意看后方的车,一但变道行驶,你就会很容易造成追尾.所以,在高速公路上包括非高速路每超一辆车,该打转向灯就要打,该用灯光和鸣号就要用,每个动作尽量的做好做完,这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态.十三、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的.因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了.十四、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用,在市内灯火通明的路上,开近灯已经够亮了,照样开着刺眼的远灯行驶.在公路上超车会车也懒得打近灯,增加对面司机的判断失误.十五、货物的装卸要平衡,有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故.侧翻是好多原因能造成的:合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等.十六、合理使用刹车,没有ABS防抱死系统配置的车,在刹车时如果一脚刹不住的时候,要根据车速进行“两脚刹车”,即不要一脚踩死不动,稍微抬起一些再进行第二次刹车视当时的刹车距离这样可以避免车轮抱死,增加制动效果.十七、准确判断行人的动态很重要,这是要靠不断积累经验而提高判断能力的.比如,一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路非正常人:神质不清、疯的,癫的,乞丐除外,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法;如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法.这里特别要说的是发生这种情况:当行人在横过马路时,见到你的车过来,不管是在哪个位置,如果行人犹豫不决,一会儿停住一会儿又想继续过马路时,这时我们一定要特别注意因为我们无法判断行人的具体动态,只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止.此外就是要注意以下的行人:老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等.十八、清理尾灯,检查灯光设备.汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,某地的一个交警部门意识到灯光设备的重要性,成立了一个“扫尾行动”,主动上路清查故障尾灯、不明显尾灯,协助司机擦去尾灯上的脏物,故障尾灯则督促司机尽快修好后再上路,真希望各地的交警部门都能如此热心啊十九、上坡遇载重车时应当注意的问题,比如在一条很窄而又徒的上坡路,遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡,此时,你不能跟得太近,并且要保持较远的距离,预防拖拉机发生故障等原因发生倒退滑下坡,或货物滑落倾倒.二十、超以下车时要特别注意:拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离.二十一、天气寒冷时,人的行动会迟钝、缓慢,特别是驾驶摩托车的人员,因寒冷手脚会僵硬,所以我们在驾驶时就当注意提前避让、保持距离.二十二、重点注意“X”型路口,如图所示:比如从A点行驶到B 点,在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到D点来的车,同样道理,从B→A,C→D,D→C,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“X”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口.二十三、重点防范前方路口出现的货柜车、加长车,因这类车型车身比较长,一旦掉头或横过马路时,会占据约三条车道的宽度,犹如一道铁墙横在你面前,如果车速过快,你将无法绕过此类车,只有提前减速才能避免事故发生.二十四、拉开以下几种车的前后距离:载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾.二十五、注意高速路口下来的车,因为司机仍然处于高速行驶的状态.我有几次遇到高速路口下来的车飞疾横过马路,如果刹车不及时就差点撞到的危险情形.所以,我们经过高速路口前或从高速路下来,都要特别提醒自己控制车速.二十六、对面强行超车时,我们在向路边紧急避让的同时,尽量打一下右转向灯提醒后面的车,防止后面跟得紧的车来不及避让对方而发生事故.二十七、弯道超车,不管是路面标有允许超车的虚线、禁止超车的单、双实线,尽量不要盲目超车,特别是单、双实线,决对不允许超车.如果一定要在弯道超车,这里有一个安全超车的技巧:在超车前,从弯道处半圆的直径方向观测远处是否有来车或来车的速度,从而决定是否超车,但弯道处有障碍物阻挡了视线,我建议还是不要盲目超车了.二十八、前方靠路边出现障碍物,这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然变换车道,进入你车行驶的车道,此种情况只有提前判断作出反应才能避免事故发生.二十九、在安全带方面本来是不多讲的,但想起多年前表哥出车祸的经过,我决定还是提醒一下开车的朋友们.我表哥当时是坐在一辆小车的后排座,而且还扣上安全带,车碰撞后整个人竟然从后挡风玻璃弹出去几米远,头部撞到地上受了重伤,幸好抢救及时才保住了性命.如果当时没有扣上安全带,后果将不堪设想.现在好多司机因为嫌安全带绑着不舒服,或嫌麻烦都不愿意扣上安全带,如果看过汽车碰撞实验的司机,一定会知道汽车在一定速度碰撞后车的损坏程度和车内人员的惨状.所以,我十分希望大家为了安全还是自觉的扣上安全带吧.三十、重点提醒一下酒后开车的朋友们,千万在开车前不要喝酒,我有时还听说有的人喝了点酒开车更稳更精神,其实是一种错觉,这只是酒精对大脑的麻醉作用.很多车祸都是发生在一两秒钟内,甚至是零点几秒,如果喝了酒开车,反应速度就会下降,这种反应喝了酒的人是不容易感觉得到的.三十一、结婚是一件开心的事,为了场面好看,免不了要弄几部车来热闹一下.在这里我想提醒的是主婚车车头最好用比较平整、枝叶不要太高的插花来装扮,这样可以不影响司机的视线.当几部车行驶时,一定要亮起安全警告灯双闪灯,这样可以明显的表明是车队在行驶,从而提醒行人和车辆进行避让.三十二、当发现满载沙石的泥头车时,不管是超车和会车,都要加大距离,防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃.三十三、防范装载加长物体的车.比如满载竹子或钢管的拖拉机,如果后面没挂上警示物,在夜间就更加危险了.曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车,整个人让竹子穿过身体,血淋淋的挂在上面,拖拉机走了很远才让人发现的惨状.而且我们还要注意汽车的摆尾现象,遇到此类车时,要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围.在这里提醒一下驾驶此类车的司机,不管是白天、晚上,一定要在加长物体上面挂上警示物,最好是反光标志.三十四、汽车是一个长方体,在向前转向和倒车打方向时,车头和车尾会产生两种相反的方向,特别是倒车让许多新手感到很困难.比如,要往右后方倒车,车尾向右后方运动的同时,车头就会向左摆动,如果在空间比较小的两辆车中间倒车出来,过早的打方向,就会让车头刮到旁边的车.所以,我们在开车的时候一定要兼前顾后、目测准确,才能充分了解车体的长度、宽度以及运动方向.三十五、当汽车进入高速行驶状态时,尽量不要打开车窗,因为开窗后车内气压会产生变化,驾驶者的耳膜会有挤压感,而且噪音比较大,这样就会增加司机的疲劳和分散注意力.如果车体流水线设计有缺陷,严重的还会导致车内人员的耳膜破裂.三十六、在雨天行驶,如果车轮驶过较深的水后,制动效果就会降低,特别是鼓刹装置的车,还会导致方向跑偏,此时要踩几下制动板,检测一下刹车效果.三十七、在非高速公路,中间有隔离带,多条车道而且有路口,特别是用比较高的花丛作为隔离带的道路,尽量把车行驶在中间车道,不要靠近隔离带那条车道行驶.因为一旦路口有人横穿过马路时,中间车道行驶的车可以选择左右两个方向避让,视线范围也比较广,可以看清左右两边的情况.而靠近隔离带的那条车道会因视线阻挡、避让空间有限而容易发生事故.三十八、用手感觉轮胎气压变化的技巧:当车在直线行驶的过程中,双手平衡轻握方向盘,如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候,方向盘和车身会向其中一个方向转动,用手修正后还会不断产生这种情况,此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常,提前预防轮胎突然爆胎.当然,路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏.总之,开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态,才能逐步提高驾驶技术.三十九、夜间行车防追尾小技巧:如高速路上,行驶当中发现前方有红色尾灯灯光,即表示前车速度比你车慢.只要一出现红色尾灯灯光,就要提前做好超车准备动作,观看一下侧镜和倒车镜,判断后面的情况.如果不提前观看后面的情况,往往会出现你到了前车后面准备超车的时候,刚好后面的车也同时在超车,在无法变换车道的情况下,你只有踩刹车减速,如果速度过快刹不住,就会发生追尾事故了.四十、用灯光提示作为司机默认的交流语言.在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光,好多人不知道是什么意思,也不知道怎么回应,在这里我简单的说一下里面的含义.比如你在超车的时候,判断对面车可能在你超车的过程中构成危险,此时你可以打出几下闪灯操作:一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开,即一次闪灯,告诉对面的车避让一下,如果对面车也打出闪灯,即表示司机已经看到你在超车了,在允许的情况下就会避让你.要是对面车没作出反应,你就无法判断对方的具体动态,在超车时就会犹豫不决,容易发生事故如果是连续打出多下快闪,即表示车速较快或即将产生危险,请求紧急避让的意思.在这里,我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言,明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车.四十一、停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯,一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门,避免开车门时后面的人或车辆撞上来.四十二、与我们同向行驶的车,当我们准备超过此车,在经过路口时,此车突然踩刹车,但前方并没有障碍物和异常情况,在这种情况下,我们也要跟着踩刹车,千万不要超车,因为很有可能有人或车辆在同向车到达路口前抢先横穿过马路,而我们的视线刚好被同向行驶的车挡住了,如果继续超车的话就刚好撞个正着这点请大家细心体会一下.四十三、养成条件反射踩刹车的习惯.如前面车的刹车灯一亮,右脚随即松开油门移至制动板踩刹车,这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离,提高自己的反应速度.四十四、在雨天行驶,尽量避开路边的积水,当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水,因为阻力原因,会导致方向盘猛的打向其中一个方向,如果速度快的话就会造成翻车,所以,雨天行驶中,手要平衡握住方向盘,而且要比平时稍微握紧些,特别是驶过有积水的路面,一定要用力握紧方向盘,避免方向跑偏.四十五、注意以下路段:在看不到来车的上坡路,一般都是划上单双实线严禁超车的,如果你以为这种路段对面不会有人超车,而靠近中间分界线行驶的话,那你就很危险了遇到此路段最好还是靠边些行驶,现在的司机不是每个人都遵守交通规则的.因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时,突然迎面出现强行超车的危险经过,所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生,也告诫司机们在看不到对面来车,和严禁超车的路段不要盲目超车.四十六、安全转弯小技巧:“向右转小弯,向左转大弯.”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离,使两车远离路面的中间分界线,克服了汽车在转弯时的惯性,而且还可以提醒司机减速,当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法,才能够更安全的操控汽车.。

汽车驾驶技巧大全

汽车驾驶技巧大全

汽车驾驶技巧大全1.坐姿正确:坐在合适的位置上可以更好地控制和操作车辆。

调整座椅的高度、后倾角度和位置,使得你的手腕可以自然地放在方向盘上,并且膝盖在踏板上稍微弯曲。

2.常保稳定速度:保持稳定的速度是提高乘坐舒适度的关键。

在平坦的路段上,尽量保持稳定的速度,避免频繁加速和减速。

3.提前观察路况:提前观察路况可以让你有足够的时间做出反应。

包括注意前方的车辆,红绿灯的变化和道路标志等。

这样可以帮助你提前调整驾驶方式,避免突发情况的发生。

4.正确使用转向灯:在转弯、变更车道或者超车时,要及时使用转向灯。

这样不仅可以提醒其他车辆你的意图,还可以减少其他车辆对你的干扰,提高驾驶的安全性。

5.避免急刹车:一般来说,急刹车会对车辆和乘车者产生较大的冲击力。

所以尽量避免急刹车,提前减速来应对前方的变化。

6.技巧性的急刹车:当不得不急刹车时,要正确使用刹车系统。

当你需要急刹车时,牢牢握住方向盘,并将脚放在刹车踏板上,用足力往下踩,让刹车系统充分发挥作用,减少刹车距离。

7.利用发动机制动:在行驶中,适当利用发动机制动可以减少对刹车系统的负荷。

在下坡行驶时,选择适当的档位,可以通过发动机制动来控制车速。

8.避免疲劳驾驶:疲劳驾驶是一个严重的安全隐患。

在长时间驾驶之前,要休息好。

长时间驾驶时,每隔一段时间要停下来休息,活动一下身体,保持驾驶的专注力。

9.学会泊车:掌握泊车技巧是每个驾驶员都应该具备的能力。

不同的泊车场景需要不同的技巧。

例如,倒车入车位需要注意左右后方的车辆和后视镜的使用;并线泊车时要注意车辆间的距离和方向盘的操作。

10.预判其他车辆的行驶意图:观察其他车辆的行驶轨迹和车辆的姿态可以帮助你提前预判他们的行驶意图。

比如,当你看到前方的车辆开始缓慢行驶时,你可以提前调整车速,避免发生追尾事故。

11.养成良好的驾驶习惯:养成良好的驾驶习惯可以保护自己和他人的安全。

比如,遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不酒后驾驶等。

新手开车上路技巧与常识

新手开车上路技巧与常识

新手开车上路技巧与常识1.随时保持冷静和警觉:在开车过程中,时刻保持冷静和警觉非常重要。

保持专注,密切注意周围交通情况,避免分心并尽量不与其他车辆争道。

2.遵守交通规则和标志:遵守交通规则是每个驾驶者的职责。

熟悉并严格遵守道路交通标志和标线,包括限速标志、停车标志、转弯标志等。

同时要牢记交通规则,比如不酒后驾车、系好安全带等。

3.安全第一:安全永远是最重要的。

确保你的座椅调整正确,所有乘客都系好安全带。

在制动和加速时要平稳,避免突然急刹车或者快速加油。

遵守车距规则,保持安全的距离和速度。

4.翻译并理解交通信号:交通信号灯是你在路上行驶时的指示灯。

学会翻译和理解各种信号,包括红绿灯和行人斑马线。

在遇到信号灯时要提前观察,并相应地减速和停车。

5.观察并使用左右反光镜:左右反光镜是你的眼睛,用于观察道路上的情况。

在并道、变道或者停车时要经常瞄准反光镜,确保你的操作是安全的。

6.不要超速:超速是交通事故发生的主要原因之一、要遵守限速标志并适应当前交通情况。

在陌生路段或者恶劣天气条件下,要格外小心,减速行驶。

7.谨慎并慢慢行驶:作为新手,你可能还没有完全掌握驾驶技巧。

所以,一定要慢慢行驶,特别是在拥挤的道路上。

忍耐不要急躁,按照交通规则行驶。

8.注意并停靠在安全地方:在停车场或路边停车时,要选择一个安全的地方。

注意并避免停在禁止停车的地方或者拖车区域。

正确停放车辆并使用手刹,防止车辆滑动。

10.练习和提高:开车是一项技能,只有经过反复的练习才能掌握。

在安全和合法的地方,不断练习你的驾驶技巧,提高自己对车辆和道路的掌控能力。

总结起来,作为新手开车上路,你需要时刻保持冷静和警觉,遵守交通规则和标志,并牢记安全第一、使用左右反光镜,并翻译和理解交通信号。

不要超速并谨慎慢行。

注意并停靠在安全地方,不要使用手机。

最重要的是不断练习和提高,以便成为一个更加安全和熟练的驾驶者。

汽车驾驶技巧口诀全集

汽车驾驶技巧口诀全集

汽车驾驶技巧口诀全集一、起步技巧1.车后视镜照找准,左脚踩离合,右脚轻踩油门。

2.油门加踩,离合放松,感觉顺滑再放油,慢慢松离合。

二、变更车道技巧1.侧视镜有车不碰撞,车前有车不强行。

2.前车指示灯要看,保持安全距离快速变。

三、加减档技巧1.减档变档之前,速度先降一档。

2.加档换气要快,踩离合放油滑。

四、过弯技巧1.刹车减速要及时,入弯角度要稳。

2.角度转紧车速慢,扭力点踩油漂。

五、临底技巧1.平稳过坑凹,要提前减速慢。

2.行驶在泥泞处,挂挡不油门。

六、上坡技巧1.爬坡时要稳踩油门,不宜换高档。

2.临时停车放半离合,起步时再松合。

七、夜间驾驶技巧1.车灯要亮,光线要一致。

2.避免直视远光灯,减少反光。

八、穿越复杂路段技巧1.观察切忌急刹车,遇车多踩离合。

2.要预见,提前减速放廓。

九、过路口技巧1.关注左右,观察判断周全。

2.松油门踩分离,保持行进线。

十、高速驾驶技巧1.维持巡航速度匀,避免急刹车。

2.保持车距,利用风阻减速。

十一、夏季驾驶技巧1.行车前装好空调,不要敞开车窗。

2.选用防晒后视镜,保护眼睛不受阳光照射。

十二、雨天驾驶技巧1.行车速度要减慢,保持安全距离。

2.打开雨刮器,确保视野清晰。

十三、雾天驾驶技巧1.开启雾灯,远近光灯同时打开。

2.保持车速稳定,行驶线路锐减。

十四、驾驶注意事项2.遵守交通规则,礼让行人,注意安全。

这是一些汽车驾驶技巧的口诀,希望可以帮助您提高驾驶技术,确保安全驾驶。

请记住,安全第一,文明驾驶。

大胆开车的技巧

大胆开车的技巧

大胆开车的技巧开车需要一定的技巧和经验,特别是在一些复杂的交通环境或特殊情况下。

下面是一些大胆开车的技巧,希望对您有所帮助。

1. 驾驶姿势:正确的驾驶姿势对于大胆开车至关重要。

坐直并将手放在方向盘的10点和2点位置。

保持身体放松,不要过度用力。

2. 观察道路:大胆开车的关键是对道路上的情况进行全面观察。

通过使用后视镜、借助侧视镜和盲区探测器,确保您在道路上没有死角。

时刻关注前方和周围交通情况,确保及时做出反应。

3. 高速刹车:在紧急情况下,您可能需要迅速刹车。

大胆开车的技巧之一是练习紧急刹车。

通过不断地练习和熟悉刹车系统的响应,您可以更好地掌握刹车距离和刹车力度。

4. 转弯技巧:大胆开车需要在转弯时保持速度和平稳性。

迅速侧身、适应弯道,掌握好转向角度。

在通过弯道时,要注意转向灵敏度,避免过度转向或转向不足。

5. 超车技巧:一些情况下,您可能需要进行超车。

大胆开车的技巧之一是在安全的条件下迅速超车。

首先,确保您有足够的空间和线路视野,以完成超车操作。

然后,正确打开转向灯,保持一定的超车速度,尽量缩短超车时间。

6. 防御性驾驶:大胆开车的关键是时刻谨记防御性驾驶。

不要仅仅关注自己的行驶路线,还要注意其他车辆的行为。

时刻保持距离,并留出足够的空间来应对突发情况。

7. 平稳加速:大胆开车需要平稳的加速技巧。

过于猛烈的加速会损坏车辆或造成安全隐患。

保持适当的加速度,并按照速度限制控制您的车速。

8. 应对不良天气:在不良天气条件下,大胆开车需要足够的准备和技巧。

例如,在雨天驾驶时,您应该减慢车速,保持适当的距离,并注意抓稳车辆。

在雪天驾驶时,您可能需要使用雪地轮胎,并减慢车速以确保安全。

9. 熟悉道路:对于大胆开车来说,熟悉道路是非常重要的。

当您在一个陌生的地方开车时,要提前查看地图或导航以熟悉道路交通规则和道路状况。

10. 自信心与冷静:大胆开车需要自信心和冷静。

自信心可以提高您的驾驶技巧和反应能力,而冷静则有助于您在紧急情况下做出正确的判断和决策。

安全行车驾驶技巧和方法大全

安全行车驾驶技巧和方法大全

安全行车驾驶技巧和方法大全1.注意观察路况:在驾驶过程中,需要不断观察前方、后方和两侧的交通状况,特别是交叉口、弯道和人行横道等地方,确保没有来车或行人。

2.遵守交通规则:驾驶前了解并遵守交通规则和法规,包括限速标志、红灯停车、让行等。

切勿超速行驶或闯红灯等违规行为。

3.保持安全车距:在行驶中与前方车辆保持安全距离,以便有足够的时间刹车或避让其他突发状况。

一般来说,保持2秒的前后车距是比较安全的。

4.使用转向灯:在变道、掉头、转弯等情况下,提前使用转向灯告知其他车辆和行人自己的驾驶意图。

5.注意观察盲点:盲点是驾驶员视线无法直接观察到的区域,经常发生在车侧后方和车后侧的角落处。

在变道时,需要侧头观察盲点,以确保没有其他车辆。

6.注意行人和自行车:要注意行人和自行车手信号,给予足够的让行空间。

当与行人或自行车共享道路时,要小心驾驶,确保安全。

7.注意盯着前方:保持头部平稳,视线放在离车前方30至50米的地方,以便提前发现路况变化,并做出适当的反应。

8.疲劳驾驶:切勿在疲劳或昏昏欲睡的情况下驾驶车辆。

如果感到疲劳,应该及时停车休息,以避免发生交通事故。

10.燃油不足时及时加油:在行驶前保证车辆有足够的燃油,避免在路上因为燃油耗尽而造成危险。

11.调整座椅和反光镜:在驾驶前要确保座椅和反光镜的调节合适,以便得到最佳的视野和舒适度。

12.避免酒驾:酒驾是非常危险和违法的行为,应该杜绝酒后驾驶。

如果需要喝酒,应该使用代驾或者公共交通工具。

13.注意驾驶环境:在不同的天气和路况下,需要适应不同的驾驶环境。

雨天、雪天、湿滑路面等情况下,驾驶速度要适度放缓,保持车距,提前刹车。

14.停车时使用手刹:停车时应使用手刹,以免车辆在停车位上滑动或溜坡。

15.定期维修保养:定期检查车辆的刹车系统、轮胎、灯光、雨刮器等设备和零件的工作状况,确保车辆处于最佳工作状态。

最重要的是,安全是驾驶的首要原则,无论何时,保持冷静、细心和谨慎的态度都是至关重要的。

驾驶绝技窍门秘籍

驾驶绝技窍门秘籍

驾驶绝技窍门秘籍
在驾驶中,掌握一些绝技和窍门,不仅可以提高驾驶技巧,还可以增加驾驶乐趣。

以下是一些驾驶绝技和窍门:
1. 制动技巧:掌握制动技巧可以提高驾驶安全性。

在制动时,应该先轻踩刹车,然后逐渐增加制动力度。

同时,不要猛踩刹车,以免车辆失控。

2. 转弯技巧:在高速转弯时,应该提前减速,控制车速,同时将车辆沿曲线轨迹缓慢转动。

在低速转弯时,应该采用“方向盘手推手”的技巧,以保持车辆稳定性。

3. 倒车技巧:倒车时,应该先将车辆停稳,然后打开倒车灯,观察后方情况,慢慢控制方向盘和油门,让车辆缓慢倒退。

同时,要注意观察左右后方情况,以免发生碰撞。

4. 超车技巧:超车时,应该提前观察前方交通情况,确认安全后,逐渐增加车速,迅速完成超车。

同时,要注意保持车距,避免发生碰撞。

5. 紧急制动技巧:在紧急制动时,应该迅速踩下刹车踏板,同时将方向盘保持稳定,避免车辆失控。

同时,应该观察前方情况,避免发生追尾事故。

以上是一些驾驶绝技和窍门,希望能够对驾驶者们有所帮助。

驾驶时一定要保持安全意识,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。

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平安开车的技巧

平安开车的技巧

平安开车的技巧
以下是一些平安开车的技巧:
1. 遵守交通规则:遵守交通规则是驾驶安全的基本要求。

包括遵守限速、禁止违法行驶、遵守交通信号等。

2. 保持安全距离:保持与前车的安全距离,能够给予你更多的反应时间,避免擦碰或碰撞。

3. 集中注意力:确保你的注意力完全集中在驾驶上。

不要乱看手机、调整音乐或其他分散注意力的行为。

4. 控制速度:根据路况和交通情况合理控制车速,不要过快或过慢。

5. 使用安全带:始终系好安全带,包括乘客也要提醒他们系好安全带。

6. 注意盲点:在变道时要注意车辆的盲点,使用后视镜和侧视镜确认安全后再变道。

7. 注意盲区:小心盲区,特别是在后方有小孩或行人时要特别留意。

8. 注意行人和骑行者:在十字路口、人行横道和学校等地要特别注意行人和骑
行者。

9. 预防疲劳驾驶:疲劳驾驶是非常危险的,如果感到疲倦,应及时休息。

10. 定期保养车辆:保持车辆正常状态,定期检查并保养车辆,确保所有机械部件正常运行。

总之,平安驾驶的技巧包括遵守交通规则、保持注意力、合理控制速度、注意周围环境等,以确保驾驶过程中的安全。

十大安全驾驶技巧,你知道几个

十大安全驾驶技巧,你知道几个

十大安全驾驶技巧,你知道几个1.右脚不踩油门,就放在刹车上备学车的时候,教练经常教我们右脚跟着地,脚掌控制油门和刹车,其实这种方法是完全正确的。

但对于新手司机而言,由于他们的驾驶技术不娴熟,往往在出现紧急情况时,就会错把油门当刹车。

而老司机们经常说,对于新手司机,如果右脚在不踩油门的情况下,那就放在刹车上备着,这样就完全可以避免这种情况。

因为右脚不踩油门,那就说明此时的路况要减速了,所以备在刹车上,就可以避免意外的发生。

2.上车之前环顾一周,路边下车先看后视镜上车之前环顾一周,主要有两个目的。

第一:就是检查有没有小孩,在车旁边玩耍,毕竟我们的车都有盲区,以免发生意外。

第二:就是检查车辆轮胎,有没有缺气、少气,因为这会影响到安全行车。

至于路边下车先看后视镜,这个主要是防止开车门,剐蹭到其它车辆或者行人,因为像这样的惨痛教训每年都在发生,所以必须要谨记。

3.在没有红绿灯的十字路口,要遵循让右原则这个主要是指在没有红绿灯的十字路口,假如你和右边方向的车辆,都打算直行,那一定要让对方车辆先行。

如果你要是抢行,或者没有礼让对方,那么一旦发生交通事故,你就会承担全责。

所以在过这种十字路口时,一定要放慢车速,必要时可以停车等待。

4.马路行车要让速不让道在马路正常行驶时,如果有其他车辆按喇叭或者闪灯,向你发出超车信号时,你只需要减速慢行就可以,千万不要试图向左右变道。

如果你要是因为变道,与其他车辆发生碰撞,那么此时就要承担主要责任。

所以这就叫帮了别人,害了自己。

总之一句话,只要不是遇到执行紧急任务的特殊车辆,你没必要变道让行,只需要减速就可以。

5.马路开车要注意“鬼探头”所谓“鬼探头”是指,当你正常行驶时,前方突然出现了行人或者非机动车,然后来不及躲避,与其发生了交通事故。

而对于预防“鬼探头”,老司机也是有妙招的。

第一:遇到公交车进站时,我们一定要控制车速,并注意公交车前方,是否有行人突然窜出?第二:过十字路口或者途径比较繁华的路面时,一定减速慢行。

老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全,实在又实用!

老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全,实在又实用!

老司机整理了一年的汽车驾驶技巧大全,实在又实用!作为一个有经验的汽车司机,经过一年的整理和总结,我终于汇集了10条关于汽车驾驶技巧的实用宝典。

这些技巧将帮助你成为一位更加安全和出色的老司机。

1. 预判:一位老司机最重要的技能之一就是预判。

在路上时,要时刻留意周围的交通状况,试着提前预测其他车辆可能的行为,避免潜在的危险。

2. 安全距离:保持与前车的安全距离非常重要。

至少保持与前车2-3秒的车距,以防止紧急情况下的碰撞。

3. 正确使用后视镜:经常查看后视镜,确保你对后方的情况了如指掌。

使用凸面镜可以提供更好的视野。

4. 注意盲区:经常检查盲区,尤其是在变道时。

使用转向灯并侧身朝外来确保你没有忽略任何隐藏的车辆。

5. 控制速度:控制好车速非常重要。

遵守道路规定的限速,并根据路况和天气等因素合理调整速度。

6. 让行礼让:遵守交通规则,礼让其他车辆。

对于需要让行的情况,保持耐心和友好的态度。

7. 正确使用灯光:使用车灯可以有效地与其他车辆进行沟通。

不仅要在夜间使用前照灯和尾灯,还要使用转向灯和危险警示灯来指示自己的意图。

8. 注意左转弯的安全:左转是一个需要额外谨慎的行为。

确保你在过马路或者与其他交叉车流合并时时刻注意盲区,并给予足够的警示。

9. 学会泊车:掌握好泊车技巧,包括平行泊车和倒车入库。

这将提高你的驾驶技能,并在狭小的空间中更加灵活。

10. 保持车辆的良好状态:车辆的维护和保养非常重要。

确保你的车辆每年进行定期的检查和保养,保持轮胎气压正常,并及时更换滑脚和其他碎件。

这些技巧是我作为一位老司机在过去一年中收集和总结的,它们对我在路上的驾驶安全和舒适性产生了很大的影响。

希望它们对你也能有帮助,并成为你的汽车驾驶宝典。

记住,良好的驾驶习惯是保障你和他人安全的关键。

开车时注意事项与技巧

开车时注意事项与技巧

开车时注意事项与技巧开车是一项需要技巧和注意事项的任务,这对于驾驶者来说非常重要。

下面将分享一些开车时的注意事项和技巧。

1. 保持专注:开车时必须全神贯注,专心驾驶。

避免分心并遵守交通规则和信号,时刻观察前后左右的车辆、路况和行人。

不要使用手机、调节收音机或与乘客过多交流,以免分散注意力。

2. 保持安全距离:与前车保持适当的安全距离,以便有足够的时间做出反应。

保持至少3秒的距离可以确保避免后面发生突然的停车或刹车。

3. 视野良好:调整好座椅和反光镜,确保视野良好。

调整后视镜以包括车辆后方和自己的灵活视野,同时使用侧后视镜来观察盲点。

此外,确保前挡风玻璃清洁,并在需要时使用雨刮器。

4. 使用方向盘正确:正确使用方向盘是确保车辆平稳转弯的关键。

在转弯时,允许车辆平稳地转弯,并适时还原方向盘,以防止车辆超调或失控。

5. 正确使用加速器和刹车器:开车时要小心操作加速器和刹车器。

温和地踩下加速器,确保车辆平缓地加速。

在刹车时,适应变道和转弯,保持稳定和平稳的刹车。

6. 遵守交通规则:严格遵守交通规则是每个驾驶者的责任。

遵守交通标志、路标和红绿灯。

在需要的时候使用转向灯,按规定的速度行驶,合理超车并避免追尾等危险行为。

7. 遇到不良天气:遇到雨天、雪天或强风天气时,要特别小心驾驶。

减速行驶,增加跟车距离,并使用雨刮器来增加视野。

遇到道路结冰时,减速慢行,避免紧急制动。

8. 适应夜间驾驶:夜间驾驶的能见度较低,因此务必小心驾驶。

确保车灯和其他照明设备正常工作,并开启远近光灯。

尽量避免长时间连续驾驶,以防止疲劳驾驶。

9. 学会反应突发事件:提前规划并预测其他司机的行为,以保持自己的安全。

学会正确的转向和刹车技巧,并预测其他车辆可能制造的紧急情况。

如果遇到紧急情况,如失控或刹车失灵,冷静地采取适当的措施,保持安全。

10. 维护良好车况:保持车辆的正常维护和保养,例如定期更换机油、检查刹车系统、轮胎和灯光的工作情况。

新手开车100个技巧

新手开车100个技巧

新手开车100个技巧
1、在习惯化训练期间,安装后视镜,调整到事先录入的环境下,以
帮助掌握车辆前后左右的距离感受。

2、在习惯化训练期间,熟悉油门,熟悉踩刹车,以便于熟练操控汽车。

3、打转向时,尽量将力度调节到适当的程度,不要过于轻或过于重,以免不便捷。

4、在习惯化训练期间,多熟悉各种档位,熟悉换档手势,以提升档
位的切换能力。

5、多熟悉车辆各种操纵钮位,以便能够在紧急情况中调整尽快。

6、多熟悉车身和轮胎标识,以便在日常行驶中更便捷。

7、习惯了解路标,以熟悉车速变化,准确驾驶和节能驾驶。

8、定期检查车辆,确保安全行驶,小心驾驶,珍惜生命。

9、多熟悉各种交通规则,熟悉道路,以便更快地到达目的地。

10、多熟悉车内各种设备,以便更好地利用它们,例如音频系统,雨
刷等。

11、调整座椅,以更加舒适和安全地驾驶,同时可以更方便地操纵车
辆方向盘。

12、多熟悉汽车发动机,手动换挡变速器,方便使用,能够改善驾驶
技能。

13、及时将车辆保养,检查引擎,细节部件,让汽车保持良好的性能状态。

十大汽车驾驶技巧

十大汽车驾驶技巧

十大汽车驾驶技巧
1.保持视线前方:驾驶时要时刻保持注意力集中在前方,观察道路和交通情况。

2.合理使用油门和刹车:合理使用油门和刹车可以使驾驶更平稳和舒适。

3.正确使用方向盘:在转弯时正确使用方向盘可以避免车辆偏离行驶方向。

4.观察车辆周围环境:时刻观察车辆周围环境,避免与其他车辆或路边障碍物发生碰撞。

5.遵守交通规则:遵守交通规则可以保证驾驶安全,避免交通事故的发生。

6.避免疲劳驾驶:疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一,驾驶前要保证充分的休息。

7.注意车辆维护:定期保养车辆可以提高驾驶安全性和车辆寿命。

8.注意车速控制:控制车速是避免交通事故的重要措施之一。

9.正确使用灯光:正确使用灯光可以提高夜间行驶的安全性。

10.保持良好驾驶习惯:保持良好驾驶习惯有助于提高驾驶技巧和避免交通事故的发生。

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新手上路驾驶技巧大全

新手上路驾驶技巧大全

新手上路驾驶技巧大全驾驶技巧1、提速并线正常路况下;常见新手司机一脚刹车;然后慢慢并线..此行为极易招致事故;至少会立即引起堵车..应当在打转向灯后;看准安全的空档;稍微提速并同时打轮并线;尽量使自己的车速比后车快10KM左右;以免后车处理不及..2、刹车时观察后视镜现在路上车距都较近;刹车时顺带注意一下后车距离;如果距离太近;并且自己与前车还有一定的距离;就稍微松一点刹车;避免追尾..3、过弯技巧弯前减速;弯半加速;又快又稳..入弯过急然后再踩刹车;很容易甩尾或侧倾--有此癖好者除外..4、减档超车需要快速超车时;先减一个档位;使发动机输出更大的牵引力--仅适用于手档车..另外;山路超车时;先尽量贴近前车;减少超车距离..5、在双向混行车道行驶时尽量靠左很多新手害怕与对面来车剐蹭;喜欢稍微靠右一点..提醒注意:右面是行人;发生事故是“铁撞肉”;麻烦大大..左面发生事故最多是“铁蹭铁”;小问题而已..孰重孰轻一想便知..当然;提高技术安全驾驶更重要..开车技巧一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈;看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水..一个星期还得揭开盖子检查一次、冷却水、油..2、点火步骤拉紧手刹防备滑动;离合器踩到底;空档;不踩油门加速踏板;转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟;让汽车电子系统上电自检;启动润滑系统;然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火..点火成功后;挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发..3、开车先热车电喷车几乎不用热车..这里热车是指启动润滑系统..停车超过3小时;发动机点着火后;怠速10秒以上;转速表下降到1000左右;再发车..北方严寒天气适当延长怠速热车时间..4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度..如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷;而且会导致离合器早期磨损;所以轿车无论排量多少;都应一档起步..5、平稳换档换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时;抬到“联动点”处暂停不是慢;而是停;同时稍加油;感到车有向前的力量了;再轻抬离合器..这样操作;平稳、顺畅、不抖动..6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹;一定要固定右脚跟的位置..以脚跟为园心;脚掌向前踩脚刹;向右踩油门..平时只要路面略微有情况;右脚掌立刻放到脚刹踏板上;进入准备状态;确保万无一失7、带档加油时发动机产生牵引力;带挡时发动机产生制动力;并且能控制两个驱动轮同步;防止时跑偏..特别重要的是;空档时助力器的辅助力会大大降低..所以任何情况下都要带档踩;当车快要停下时;再踩下离合;退到空档;以防憋灭火..8、先看后视镜前要看一下后车距离;如果太近;并且自己与前车还有一定的距离;就稍微松一点;避免后车追尾..9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹;行驶时间长了轻点一下脚刹;下坡前轻点一下脚刹;接近路口、道口前轻点一下脚刹..做到时时掌握脚刹状况;一旦发现异常;立刻用减档和手刹减速停车..10、公交车站有危险公交车靠边进站后;经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑..个别公交出站时不打转向灯;突然上路..11、前车突然让路有危险正常行驶中;前车突然让路;千万不要往前超车;前面可能发生紧急情况..12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门;在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离..如果避让不开;鸣笛提示后减速通过..13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时;尽量离路边的自行车和行人远一点;往路的中间靠;因为对面的车彼此能看到;而路边行人和自行车是背对你的;一定要保持安全距离14、超车减档提速行驶中超车;要当机立断;不可犹豫拖延..看准空位子;迅速提高车速超车..如果车的负载较重;要减一个档位后加油;增大发动机的牵引力;实现超车..超车肯定费油、费车;徒增危险;能不超最好不超..15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车;②坡路不能超车;③过桥不能超车;④前方有路口、道口不能超车;⑤对面200米以内来车不能超车..16、不要跟车的4个地方①不要跟在外地车后面;突然停车问路;②不要跟在长客车后面;突然停车捡人;③不要跟在出租车后面;突然招手急停;④不要跟在大货车后面..突然警察叫停..17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速;是绿灯也要减速防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口;如果你正走到路口中央;如何躲避大家都看过央视播出的交通监控录像了吧越是夜间越危险18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时;很多驾驶员有抄近走的习惯;把车直接开过去;占了左边的车道..如果左边车道有车急行;就有危险19、过弯道规则进弯道前先减速;弯道过半后再加速;又快又稳..如果入弯过快;然后又踩;很容易甩尾或侧翻..20、谨慎鸣笛突然鸣笛;可能使过路行人惊慌失措;乱跑乱撞..特别是有小孩过马路的时候..应该减速慢行或停车等待..21、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻;看不见前方路况;比如在道路的拐弯处有高楼高墙;有建筑围栏遮挡;或在山路急转弯处;必须减速、鸣笛..必要时还要打远光;提示对方避让..要防备那里突然跑出人或汽车22、高速紧急;只踩高速行驶时转向极其灵敏;略动一点就产生很大转向..如果发生紧急情况;用习惯手法打方向盘;相当危险所以;高速行驶中突发紧急情况;宁肯只踩脚刹减速;不要乱打方向盘再增加危险..23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水;如果躲不开;通过时用力握紧方向盘;保持匀速直线行驶..千万不要有转向和的动作24、下坡带档下大岭、下大坡时;不能长时间使用脚刹减速;因为片会发热、损坏、失效..应该事先选挂低速档3档或2档;限制速度下坡..25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态;这时停车后立即熄火;将对发动机有伤害..正确的熄火方法是;让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火..26、方向盘锁死“方向盘锁死”现象是一种保护功能..在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘;则方向盘被锁住;具有简单的防盗功能..解除的方法是插入点火钥匙;扭动钥匙点火的同时转动方向盘;则自然解锁..27、拉高转速发动机是按照较高转速设计出来的;如果长时间低速工作;会造成燃烧不充分;加速积碳;进一步造成燃烧不充分..行车时不妨常常拉拉高转速;让高温烧掉积炭..二、停车技巧停车有技术;也有艺术..1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便;还要考虑别人进出方便;更要考虑可能发生的意外情况..2、等信号停车一分钟以上的等信号停车;应该熄火;符合节油、环保..一分钟以内等信号停车;可以不熄火、空挡、拉手刹;但是千万不能带档..3、路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时;一定要提前打开转向灯;并且观察后视镜;确定没车、没行人时再靠停..停车地点必须是允许停车的;又不影响其他车辆和行人通行..4、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时;要全面观察路况..不仅看后视镜;还要转过头看..一切正常后;打开转向灯;鸣笛、上路..5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时;至少要留出可以一把掰出去的距离;以防前车故障;自己也被夹在中间出不来..6、车头朝外无论在哪里停车;尽量车头朝外停;一是走的时候方便;二是有防盗功能..偷车贼如果只有偷一辆车的机会时;偷车头朝里的..7、车停明处走亲访友夜晚临时停车;要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停;千万不要往阴暗的角落里藏..长时间或整夜停车一定进车场..8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子;刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来;停车要离开这些危险区;比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边..9、车里别放什么东西车内物品收藏好;从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西..放了一个空皮包;可能被砸碎风档玻璃10、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时;只能选择倒车入位..方法:向前开;让自己的车尾与前车尾对齐..两车相距1米;停车..原地往右打足方向盘;成45°角慢退..当自己车头与前车车尾成一直线时;迅速将方向盘向反方向打足;慢退;车就基本能停好了..11、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线;两车相距1.5米..原地向右打足方向盘;慢退..当车尾进入档口后;快速回正方向盘;并且迅速观察左右两个后视镜;调整车的左右距离..以两侧的车或地面划线为参照;摆正方向;退到停车位..“打足方向”;是最大量的意思..液压助力打到底的时间不要超过15秒..平时一般用不了这么长时间;如果打到底用的时间长了;可往回带一点;然后再打;反复操作..12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位;车头朝外..13、高速公路停车特殊情况下需要停车;要停在最右侧应急车道内; 并开双闪灯; 三角牌放在车后150 到200米处;一定不要偷懒;50米以内等于没放..如果前方有情况需要排队停车时; 所有人员要暂时离开车辆;撤到护栏以外;以防后面来车追尾..14、上坡路边停车如果路边有路沿;将车驶近路沿;前轮向左打一定角度;停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹..让右前轮后部接近或紧靠路沿;防止汽车沿坡倒滑..如果路边没有路沿;将前轮向右打一个比较大的角度;避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央..如果路边有可用的砖石;检过来塞上..离开时别忘了送回原处..15、下坡路边停车如果路边有路沿;将车驶近路沿;将前轮向右打一定角度;让右前轮前部接近或紧靠路沿;防止汽车沿坡顺滑..然后停车、熄火、挂倒档;拉紧手刹.. 如果路边没有路沿;将前轮向右打一个比较大的角度;避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央..如果路边有可用的砖石;检过来塞上..离开时别忘了送回原处..三、使用车灯技巧汽车上所有的车灯都由电瓶供电;电瓶的电是汽油转化的..无效使用车灯浪费汽油;损耗灯泡;损耗灯壳..灯泡是易损件;应有备件;随时更换..1、夜行照明灯;俗称"大灯"大灯有远光、近光两种形式..在市区有路灯的道路上用近光;在无路灯道路或高速公路行驶时开远光..通过路口或者超车时;交替变换远近光来提示..2、夜行示宽灯;俗称"小灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的;提示其他车辆和行人看到自己..当你从后视镜看不清楚后边的时候;就该点亮小灯;包括下雨天..3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开..开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足;忙中出错..在红绿灯道口排队等待转向时;只要不是排第一;就不需要长时间闪烁;等车可以转弯移动时再闪不迟;否则费电费灯;跟在后面的司机晃得心烦..4、灯尾灯用来告知后车要减速或停车..如果有故障极易造成后车追尾事故..灯的双尾灯泡比一般小灯泡要大许多倍;会产生高温;长时间踩着脚刹;会让尾灯长时间点亮;影响使用寿命;浪费电..5、雾灯可以帮助驾驶员在雾天提高能见度;告示对面来车;互相避让;安全会车..所以;雾天行驶一定要开雾灯;决不能用小灯取代..雾灯的通常为55W/盏;与大灯相似;但散热空间远不如大灯..所以;停车后一定立刻关闭;防止过热;烤坏灯罩..四、省油技巧1、控制最佳转速行驶中;一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适..不论在哪个档位;均保持发动机转数在2200-2500左右..过低转速车走不动;耗油不走道;还伤发动机;过高转速增加无效油耗;也伤发动机..2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶;最省油的车速小排量车是时速60-80公里;中排量车是80-100公里0..3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油;让转速表达到2500多一点..如果低于2000转时换档;换档后速度还要往下降;有脱档的感觉;还得加油找回来;反而要多耗油..4、不变道、不超车在路上一会儿变道;一会儿超车;一会儿急加油;一会儿急;费油又费车;危险系数提高了好几倍;非常不值得、不必要..自家车行驶时切记尽量不变道、不超车;保持中速、匀速行驶;安全省油..5、不要狠如果前面需要停车;应该提前收油;带档滑行减速;而不是冲到跟前狠..实际消耗的是宝贵的汽油;刹的越狠;浪费的越多..6、走好路;走车少的路如果想走的近路堵车历害;车速很低跑不起来;油耗反而很大;还不如找一条绕远但路面好的路;省油省车..7、满胎压确保轮胎气压正常..轮胎气压过高或过低;都会增加耗油量..汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行..夏季为防止路面高热;特别是跑长途时轮胎发热;轮胎内气体膨胀;压力增加许多;可略减一点气压;减10%..8、半箱油减轻车身重量;就是降低耗油量..不要装了满满一箱油在市内跑近道;这就是“油耗油” 考虑到汽油泵装在油箱里;靠汽油散热降温;所以如果不出远门;保持半箱油最好..同时;车内一定精简;少一分重量;省一分油..五、雪天驾驶技巧北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点;一是气温低;启动困难;二是路面滑;方向和易失控..气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车;没有遇到过困难;但是接近-30°C;常常发动不起来;特别是电瓶电不足的时候..1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪;清理脚底的积雪..重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑..再查看防冻液、、轮胎..2、严寒天气发动汽车空档踩下离合;不踩油门;瞬时打火不打着;每次间隔10秒以上;最少打3次..目的是启动润滑系统..打着火以后;仍空档踩离合;怠速热车..1分钟以后松开离合;若着不住;再踩一会..直至着住火后;松开离合;继续怠速热车1-2分钟..如果忙活半天还是打不着火;而且电瓶没电了;就别再打了;电瓶受不了啦有三种选择:一是借它车电打火;二是换电瓶;三是拖到维修部..3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步;挂2档;小油门;抬起离合器到联动处;略停一下;微抬起一点;车如果动了;继续抬起来;缓加油;走车..如果车轮打滑走不起来;就踩下离合踏板;改挂1档;然后再抬再踩;让汽车前后晃动;逐渐扩大前后晃动的幅度..几次后;看准汽车向前晃动时;抬起离合踏板;走车..如果还是走不起来;那么看车后有多大距离;向后倒退一点;再试;往往都能成功..最后;还是走不起来;就要清理驱动轮下的冰雪;或垫砂土等;麻烦一点了..4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时;停车后再起步;也要挂2档;小油门;慢抬离合;慢慢起步..要点是让车轮慢慢转动;千万不要转快了..如果按通常操作;车轮会打滑空转;反而走不起来..如果雪地打滑走不起来;就往后退一点再试..实在走不起来;就要人推了;或者清理驱动轮下的雪;垫沙土等防滑物..5、低速度行驶中;在没有把握的光滑路面;速度控制在20-30 公里左右;进入有车辙的正常通行道路;时速可达40公里;见到除雪后的黑色路面;可正常驾驶;但要时时注意可能突然出现的冰雪..6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时;加油要轻、缓;加急了车轮空转打滑、方向失控..7、不空档在冰雪路面行驶时;更不允许挂空档滑行..特别是下岭下坡时;一定事先挂低速档;稳妥行驶..8、巧减速在光滑冰雪路面行驶;从高速减为低速时;不能急收油、不能踩脚刹只能用逐步减档的方法来减速;利用发动机低速档的制动力进行减速..速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹..如果你不知道冰雪路面的方法;抬起油门踩脚刹;后果不堪设想9、慢转向转向也要先减速;然后慢打方向盘;适当加大转弯半径..转向操作要均匀和缓..方向盘打急了不但不拐弯;反而使转向轮打滑;失去方向控制.. 10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙;起码有一个车轮走在沟槽或车辙里;以防侧滑..大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去..11、保持距离在冰雪路面;汽车随时可能无规则打滑;应尽量远离其他人和车;防范未然..12、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态;不是踩;反而是点击油门;用间断加油提速的方法;让驱动轮找到作用点;恢复驱动能力;从而恢复汽车控制方向的能力..六、雨天驾驶技巧雨天驾驶的危险主要有三点;一是雨水和泥泞使车轮打滑;二是排气管进水熄火;三是雨水使制动系统失灵..1、雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍雨天不灵了;慢点悠;提早..2、不要降低胎压有人每逢雨季;就将胎压降低一些;希望增加轮胎和地面的接触面积防滑..这样做恰恰适得其反增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力;使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱;使轮胎更容易打滑..因此;降低胎压不能防滑;增加胎压反而防滑..3、地面未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜;但是不能有效排开泥膜..刚下雨时;路面的尘土还没有被雨水冲走;这些尘土吸收了雨水后;变成胶体状的泥膜;使轮胎更容易打滑..所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心..4、视线不清要停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患在暴雨中即使雨刷高速摆动;也无法拨开玻璃上的雨水;使你无法看清前方..这时;你最好赶紧靠路边停车等待;同时打开双闪灯..5、打雷不下车即使闪电击中汽车;电流会经车身表面传到地面;车内反而安全..不过车窗一定要全部关紧;收音机的天线一定要收起来..6、过积水路段路过积水路段时;观察其他车辆行驶的情况;确保避开深坑、闇阱等障碍物..当积水淹没排气管时;还要防排气管进水..为此;必须在入水前挂上低速挡;稳住大油门匀速直线开过去..为防止排气管进水;入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力;中途不得换档;为减少行进中的阻力;要保持匀速直线行驶..如果因收油排气管进水憋灭火;甚至进水;决不可再打火了;只能靠救援..汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后;制动摩擦片进水能使制动失效..可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法;让片发热排掉水分..7、自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同..具体操作是:挂2挡;右脚踩油门;固定较大的油量;直至出水前保持不变..一旦需要减速;用左脚踩脚刹减速..这样操作;尾气足不进水;可顺利驶过积水路段..8、过泥泞地段路过泥泞地段一是防滑;二是防陷;所以必须按前车的车辙走..进入泥泞地段之前先换低速档;中途不可换挡;要一口气匀速直线开出去..中途换档车就会瞬间失去动力而停车;想再起步就难啦..万一陷入泥泞;千万不要冒然踩油门;否则驱动车轮只会使车愈陷愈深..如果没有其他垫车轮的东西;可将打滑轮胎的气放到快要扁了;使轮胎发软变形;增加抓地的摩擦力..发动机启动后挂2档;半离合;加油;慢慢起步;大都能顺利通过..若仅有一侧轮胎打滑;则轻拉手刹加大油门..因手刹的作用;空转的车轮会停止转动;而另一边的车轮增加驱动力;这就有可能轻松地驶出泥泞地了..七、外出防范技巧驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题..1、备份防失备用钥匙拴在身上;时刻不离身;有关证件均有复印件;分开放..2、慎重加油只到中石化、中石油的加油站加油..3、慎重吃住拒绝任何陌生人的食品、饮料;不接触陌生人的任何物品和香烟..不在路边小店餐饮、住宿..4、行车防抢正常行驶中遭遇故意碰撞事故; 不要下车; 锁上车门;手机报警;等待警察..如果对方采取过激行为;应迅速驾车离开现场;继续报警..行驶途中暂停或慢行时;锁好车门;升起车窗玻璃;以防盗抢..常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗;当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时;不法之徒趁机将车内的财物盗走..不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺;或者直接拉开车门抢夺..5、停车防抢在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前;观察周边情况;如有闲散人员、不良之辈迹象;不要灭火停车;更不能下车;必要时迅速驾车离开..在有停车场的地方一定要把车停到停车场..如果临时需要停车又没有停车场的;车上要留人;锁好车门..6、停车防盗在晚上住宿地的停车场停车时;要将车内所有物品;包括后背箱中物品;当着守卫的面;全部取出..许多宾馆守卫、保安;监守自盗..有人在北京一大宾馆停车;购物归来整理后背箱;被守卫看到车内有感兴趣的物品;夜里车门被撬;所有物品全部丢失..7、起步防抢上车之前; 先在远处观察;察看车辆周边有无不良之辈; 但有可疑之处; 暂时不要靠近车辆..出车前; 先绕车一周;看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水;尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物..上车后; 立即锁上车门;尽快离开。

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学车时,教练会告诉学员:开车时,让速不让道。

可是,让速不让道是什么意思啊?(1)当有车辆强行并道时,我们要稍微降低速度,让他进来,而不是被他“逼”到了另外一个车道上,在对方并道时,如果我们撞上他,是他的事故全责,同理,如果我们被“逼”到另外一个车道,此时我们被撞了,是我们的全责!(2)开车时,车道变换频率越小,安全系数越高,如果没有绝对的把握超车,就安心的守住自己的车道吧。

(3)遇到紧急情况,先急刹,莫考虑方向,若速度在可控范围,可以选择调整方向。

前面,介绍了一个事故,一辆白色轿车,在躲避黑色轿车时,先后两次撞上护栏,车毁人亡,事故原因是黑色轿车在超车道上倒车。

如果白色轿车驾驶员先踩刹车,在速度降到40~50 时,再选择切换车道,悲剧就不会发生了!在高速上,经常有环卫工人,每当此时,我都按喇叭、闪灯、刹车同时进行,我师傅说过,如果在你死与他死之间只有唯一选择时,要选择压过去,是不是有些残忍?每年大约有300 名环卫工人死于高速车祸,但是,有超过1000 名驾乘人员死于躲避环卫工人。

讲个题外话:2011 年6 月1 日,去日照旅游,我的小捷达满载,前面有交通事故,我按照以前的力度去刹车,结果发现刹车效果很差,眼看追尾,我猛踩刹车,在临近撞击前,我把方向盘往左一打,避免了追尾。

两点感悟:(1)满载状态下,刹车距离变长。

(2)无论何时,先踩刹车,速度可控后打方向。

如果先打方向,你的注意力都在方向上了,甚至忘记了刹车,最关键的一点,在高速上,急打方向盘,瞬间就大部分人,都习惯了单手开车,一个手开车,另外一个手,要么摸档,要么摸副驾驶……不过,单手开车很危险,一旦发生紧急情况,根本控制不住,例如爆胎、急刹!关于双手开车,我也谈谈自己的看法:(1)关于爆胎,驾驶理论课本是这么教的:紧握方向盘、莫踩刹车、靠档位减速!不过,在如此危机的情况下,肯定是习惯性的一脚刹车,所以,一旦发生了爆胎,就把命运交给上帝吧,我师傅说,不要去训练爆胎反应,因为爆胎几率太小,而且容易养成刹车迟钝的习惯。

(2)长期把右手放在档位上,对档位损伤很大,我学车的时候,右手也放档位上,师傅看到后,接着就是一巴掌。

在驾校时,有些教练训练学员单手开车,虽然这样可以培养学员的车感,但是会养成单手开车的习惯。

(3)方向盘握法,驾校教的多数是错误的,标准是:左手9 点钟,右手3 点钟,双手也方便操作方向盘上的按键,切记一点,玩越野的朋友,必须要拇指外翘,千万不要贴在方向盘内侧,因为越野时,方向盘快速回旋,拇指瞬间就骨折了。

我有个习惯,不知道算不算陋习,在城市、国道上,我左手按在喇叭上,右手握在2 点钟方向,这样的好处很明显,一边开车,一边按喇叭,如果跑高速,我会切换回标准握法。

按喇叭,必须是潜意识,如果挪手过来按,早晚了!(4)开车时,不要抽烟,车内也不要放香水之类的,熏的头疼,跑长途时,我喜欢开着自然风,放在0 档的位置即可,风口朝脚下,为什么不对着人吹呢?因为时间长了,头疼!(5)坐副驾驶的人,必须沉稳,不能大呼小叫,有些时候,前面有情况,驾驶员判断的很准,而副驾驶一声尖叫会引来驾驶员习惯性的刹车,我媳妇坐我的车,我都会提前给她打预防针,学会闭嘴!除此之外,在副驾驶上吃零食、化妆、弯腰都很影响驾驶员,特别是弯腰,直接就挡住了后视镜。

有次去淮安,我哥们坐副驾驶,那天暴雨,他总是提醒我,我善意的告诉他:你不用担心,我肯定会为自己的生命负责的!39.停车必须拉手刹,坡道停车挂1 档!有这么一条新闻:余杭一地下车库入口溜坡的车子撞死女车主,事故主要原因就是女车主停车时未拉手刹!关于手刹,浅谈几点:(1)坡道停车时,光拉手刹是不够的,应该挂入 1 档,民间还有个说法:上坡挂1 档,下坡挂倒档,我觉得这个过于复杂了,其实,不管上坡还是下坡,都挂1 档即可。

我推测,新闻里的女车主,应该是拉了手刹,但是手刹拉的力度不够,如果挂上1 档,悲剧就不会上演了。

(2)玩越野,带档停车是常识,光靠手刹在坡道上是停不住车的,可以在百度里搜索一个视频:四散奔逃,牧马人山地越野溜车连撞数车。

(3)很多人开车时,都有忘放手刹的经历,如何规避呢?!其实非常简单,严格按照驾校上车规范流程去要求自己,慢慢的就养成了系列习惯:上车、ACC 自检、拉安全带、踩离合、摸空档、点火、挂 1 档、踩刹车、松手刹、看后视镜、打转向灯、松离合、松脚刹、加油门。

(顺序不能颠倒)青岛的路,以坡道为主,在燕山立交桥等红绿灯时,前面车子溜车了,擦到了我的车子,我的车子基本无损,他是新车,有破漆,他心疼死了,车流太大,我也没纠缠,让他走了,这个刮蹭的根本原因是他先放了手刹,后松的离合(驾校教练也是这么教的)。

其实,在日常行车中,手刹起步是不实用的,特别是在堵车时,不可能总是来回折腾手刹,所以应该学会用脚刹起步,松离合,在车子抖动那一瞬间,松脚刹,加油门。

(4)等红绿灯时,20 秒以内的等待,组合:踩着离合、踩着刹车、挂着1 档。

20 秒以上的等待,组合:挂空档、拉手刹、松离合、松刹车,可以放松一下双脚。

开过手动档的朋友,可能都遇到过这种情况:踩着离合、踩着刹车、挂着 1 档,长时间等待红绿灯,一不小心松了离合,咣当一下,车子熄火了,这也是为什么以20 秒为界限的缘故。

老马是我们登山队的队长,有次爬山,他讲过一个去上海奔丧的故事,老马是做空调生意的,合作伙伴是上海人,叫老周,老周妻子出事了,跟人在地下停车场约会,结果两人都死在了车里,一氧化碳中毒,奔丧特尴尬,因为两个家庭平时关系还不错,男方还是个领导,这个事也不能声张,最终讣告写的:车祸!在百度里搜索一下“停车场,一氧化碳”,你会发现,原来如此徇情的真不少……关于停车,有几点心得:(1)尽量选择门卫处停车,可以防止被盗。

(2)若想在车内尽享二人世界,必须要选通风良好的环境,并且关闭引擎,最好适当开点车窗。

停车场中毒的原理很简单:空气不流通,尾气散布在汽车周围,空调抽风系统把一氧化碳输送到车里,有人和女朋友在公园里偷情,照样出事了。

(3)检查车窗。

有次,我把车子停在了济南机场,我飞到了西安,晚上济南机场派出所给我打电话,告诉我车窗开着,保安报警了,问我车上有没有贵重物品,济南机场保安给罩了一个车衣,服务真好!当时是为了方便倒车时看后视镜,我把车窗打开了,后来忘记了关掉。

41.排队时,要给自己留后路!排队时,特别容易发生刮蹭,也特别容易被人欺负。

关于排队,我谈谈自己的看法:(1)排队时,不要太靠近前车,至少给自己留出半个车位。

这样做,有两个好处:其一、即便前车轻微溜车,我们也不受伤。

其二、如果中途我们想离开队伍,一把方向就出去了。

(2)行车时,车身略靠车道右侧,此时,别人想加塞很难,每次进上海,收费口都堵很长,总有人加塞,他们专挑软柿子(行车靠左的),被加塞是很容易发生刮蹭的,所以要跟加塞说:NO!(3)办理 ETC,高速公路电子缴费系统,我办理了一张,预交 2000 元送 ETC 电子卡,过路费打 95 折,而且 ETC 的车友会做的很不错,经常搞联谊会,他们还提供高速救援服务,最关键的一点,省了排队,直接走 ETC 专用通道,无需停车。

(4)每当排队时,总有乞丐来要钱,有的是挨着车磕头,有的是挨着车伸手,有的是挨着车敲玻璃,如果是敲右边玻璃,尽量不要开,一旦他们发现座位上有包,抢着就跑了!根据上述观点,我们来分析一下图中车辆:①号车,给自己留出了足够的安全距离,而且车身偏右,安全意识很好。

②号车,车身太靠左,总是受欺负,前面塞进了一辆,马上又塞进一辆。

回复标记举报282楼作者:多活了好多年只看此人回复时间:2012-05-12 10:10:1942.莫为省油,麻木了刹车意识!民间有这么一个说法:加油时,每次加半箱更省油,还罗列出来一大堆数据,给出了一个荒谬的结论:加满油,等于多拉一个人。

汽油根据号数不同,比重在0.72 至0.735 之间,所以一升汽油大约是一斤四两多。

半箱汽油多重?假设油箱容积是50L,半箱油的重量是:25*1.4=35 斤,这个重量对于油耗而言,几乎可以忽略不计,你是不是看F1 看的太入戏了?还有甚者,建议摘掉备胎,那简直是更扯蛋,一旦扎了胎,咋办?关于加油,我谈谈自己的看法:(1)加油要加满,其一、加油是有时间成本的。

其二、加满油时,油箱里空气被赶出,可以预防油箱氧化。

其三、外地加油时,可以预防被坑。

以前没经验,晚上在外地加油,200 元只给加100 元的油。

(2)办理中石化与中石油的加油卡,加油95 折,我一年加油开支5 万多块钱,加油卡还是很给力的,而且这也是辨别真假加油站的法宝,加油卡有记名的,有不记名的,有的需要预存油费,有的不需要,在淘宝上买更便宜。

(3)随车携带燃油宝,加油站卖40 元一瓶,我在网上批发的才8 元/瓶,以前我总觉得这玩意忽悠人,去青藏高原的时候,效果非常明显,据说可以清除积碳、清洗油路、提升燃油充分度,对于这些咱无法考究,至少有心理作用。

(4)破车加97 纯属浪费,我姐买了辆POLO,她加97 号汽油,她的观点是车子平时很少开,让它喝点好的,其实这个观点是错误的,97 与93 的差别不在清洁度上,只是辛烷值不同而已,我的建议是:能喝93 的,没必要加97!(5)进加油站时,若有车内人员正在打电话,先提醒他,安全容不得马虎,在加油站经常看到这种现象:司机下车加油,车内人员忙着打电话。

除此之外,静那一瞬间,容易有静电产生。

大家有没有类似经历?下车握手时被电了。

有些老司机建议:1500 转换档,可以省油!目前来看,这个理论有些荒谬,现在车子都是电喷车,转速低不等于油耗低,即便是空档滑行,也照样不省油。

其实,靠转速、少刹车来省油,只是术的层面,千万不要为了省油而麻木了刹车,既然买的起车,咋还在乎那点油钱呢?!省油的核心是日常出行时,线路规划,少堵半小时,少绕几公里,就省出来了。

对于高转速,低转速,一直争论不休,我说说我个人观点:我刚买捷达后,总觉得捷达不给力,因为我是1500 转换档,我师傅给了我一个建议,3000 转换档,从此以后,我越来越喜欢捷达了,而且我觉得高转速更省油,因为我的习惯是一脚油门,一脚备刹车,车辆大部分时间都处于惯性行驶状态。

真想省油,买个奥拓,4 个油,买个捷达7 个油,既然买了宝马760 了,何必在乎那点油耗呢?!靠省钱,是不可能发家致富的。

43.长途自驾,低调才是安全法宝!的车友,资深玩家,不过他开车有两个陋习:(1)起步、倒车时,原地打方向。

我学车的时,教练也是这么教的,其实,这是很危险的陋习,久而久之,轮胎磨损比较大,更关键的是转向机容易漏油,从而方向失灵。

我提醒了车友后,他说,自己的车的确出现过转向机漏油现象。

(2)停车时,前轮歪着。

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