汽车发动机机械系统检修内容简介
汽车发动机机械系统检修(项目二)01
图2.2-8 百分表
图2.2-9 百分表的内部结构
注意：测定时要注意的一点是，百分表的测量头顶住测定物时 要保持垂直，并有一定的预压力，否则无法正确测定。如果百
分表的测量头部分及V形槽支撑部分有部分磨耗时，得到的测
定值是不准确的，一定要注意这一点。见图2.2-10。
图2.2-10 百分表的使用
5. 量缸表
3.套筒的类型
除常见的标准套筒外，还有很多特殊套筒，如六角长套筒、
六角或十二角花形套筒、风动套筒、旋具套筒等。
图2.1-3 六角长套筒
图2.1-4 六角和十二角套筒
图2.1-5 六角花形套筒
图2.1-6 系列旋具套筒
图2.1-7 一字形旋具套筒
图2.1-8 十字形旋具套筒
图2.1-9 六角旋具套筒
任务5.1 认识曲柄连杆机构及机体部件
【任务描述】
通过对本项目单元的学习，使学生充分了解汽车
发动机机械系统维修常用的工具及检具类型，重点介
绍各种工具及检具的型号规格、适用范围、使用注意
事项及使用方法，实地演示各类检具操作、读数及其
使用注意事项，并进一步分析各类检具的工作原理，
为后续任务的实操打下基础。
图2.1-28 活动扳手的使用
（三）各种钳子的选用及使用
应根据在汽车维修中所要达到的不同目的来选用不同种类
的钳子，并且还要考虑工作空间的大小等因素。见图2.1-30。
图2.1-30 各种钳子
（四）各种螺丝刀的选用及使用
选用螺丝刀时，应先保证螺丝刀头部的尺寸与螺钉的槽部 形状完全配合，选用不当会严重损坏螺丝刀。使用螺丝刀时， 应右手握住螺丝刀，手心抵住柄端，螺丝刀与螺钉的轴心必须 保持同轴，压紧后用手腕扭转，分解时螺钉松动后用手心轻压 螺丝刀，并用拇指、食指、中指快速旋转手柄。另外，在使用 过程中，要尽量避免将螺丝刀当撬棒，否则会造成螺丝刀的弯 曲甚至断裂。见图2.1-31。
汽车发动机机械系统检修内容简介
汽车发动机机械系 统主要部件检修
曲轴检修：检查曲轴的磨损、裂纹、弯曲和扭曲情况，并进行相应的修复或更换。
连杆检修：检查连杆的裂纹、弯曲和扭曲情况，以及轴承的磨损情况，并进行相应的修复或 更换。
活塞和活塞环检修：检查活塞和活塞环的磨损、裂纹和环槽的磨损情况，并进行相应的修复 或更换。
润滑系统的组成：机Байду номын сангаас油泵、机油滤清器、 机油冷却器等
润滑系统检修的步骤： 检查机油泵是否正常工 作、更换机油滤清器、 检查机油冷却器是否正 常等
润滑系统常见故障及 排除方法：机油压力 过低、机油温度过高、 机油消耗过多等
汽车发动机机械系 统常见故障诊断与 排除
故障现象：发动 机运转时出现异 常响声
故障原因：点火开关、蓄电池、起动机等部件故障，发动机机械系统故障，如气 缸压力不足、气门关闭不严等
故障诊断：检查蓄电池、起动机、点火开关等部件是否正常工作，检查发动机机 械系统是否存在故障
故障排除：根据故障诊断结果，针对不同故障部位进行维修或更换部件，如更换 蓄电池、修复起动机、调整气门间隙等
汽车发动机机械系 统维护与保养建议
避免长时间怠速和频繁启动
定期更换机油：保持发动机内部清 洁，减少磨损。
定期清洗燃油系统：保证燃油供应 畅通，提高燃烧效率。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
定期检查空气滤清器：防止灰尘等 杂质进入发动机，影响性能。
定期检查火花塞和点火线圈：保证 点火正常，避免发动机失火。
定期更换机油 和滤清器，保 持润滑系统清
发动机的常见故障及检修方 法
工具：螺丝刀、扳手、锤子等 使用方法：根据检修需要选择合适的工具，正确使用以确保检修效果 注意事项：使用工具时应注意安全，避免损坏发动机机械系统 维护与保养：定期对检修工具进行维护和保养，确保其正常工作
汽车发动机机械系统检修课程标准
XXX学院课程标准课程编号：__________________课程名称：汽车发动机机械系统检修课程性质：必修课适用专业：汽车检测与维修技术课程负责人：_______________制定时间：_________________专业负责人审核：______________________ 教学系部审核：________________________一、课程名称:汽车发动机机械系统检修二、内容简介：《汽车发动机机械系统检修》课程是汽车检测与维修技术专业的一门核心专业技术课程。
本课程培养在汽车机电维修、汽车检测、汽车维修业务接待、汽车销售岗位上从事与发动机机械系统相关的诊断、检测、维修等专业职业能力，是为学生后续学习汽油发动机电控系统检修、柴油发动机电控系统检修、汽车故障诊断技术等专业课程做准备，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
前导课程：《汽车机械基础》后续课程：《汽油发动机电控系统检修》、《柴油发动机电控系统检修》三、课程定位《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位群能力培养的一门专业核心课程，岗位群包括汽车机电维修、汽车服务经理、技术总监、汽车销售经理、索赔员等。
本课程构建于《汽车机械基础》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车结构与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够对发动机机械系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对发动机机械系统零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
四、课程设计指导思想及原则本课程以培养学生对汽车发动机机械系统检修的综合职业能力目标为核心，以发动机机械系统的诊断与检修工作过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中构建知识，锻炼专业技能。
让典型的工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价用相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。
混合动力汽车发动机机械系统检修总结
混合动力汽车发动机机械系统检修总结一、前言混合动力汽车是一种新型的汽车类型，它采用了电池和燃油两种不同的动力系统，具有节能环保、经济实用等优点。
然而，由于其机械系统较为复杂，发动机检修难度较大。
本文将从混合动力汽车发动机机械系统检修方面进行总结。
二、混合动力汽车发动机机械系统介绍混合动力汽车发动机主要由燃油发动机、电池组和电驱动系统三部分组成。
其中，燃油发动机主要负责提供驱动力和充电功率；电池组则提供储能功能；电驱动系统则将储存的能量转化为驱动力。
三、混合动力汽车发动机机械系统检修步骤1. 检查燃油发动机部分：包括点火系统、供油系统、冷却系统等。
特别需要注意的是，在检查供油系统时需要注意是否存在泄漏现象。
2. 检查电池组部分：包括电池状态、充电状态等。
需要特别注意的是，在检查充电状态时需要使用专业仪器进行测试。
3. 检查电驱动系统部分：包括电机、变速器等。
需要特别注意的是，在检查电机时需要检查其绝缘状态，并使用专业仪器进行测试。
四、混合动力汽车发动机机械系统常见问题及解决方法1. 燃油发动机无法启动：可能是点火系统故障，需要检查点火线圈、火花塞等部件。
2. 供油系统泄漏：可能是油管老化或接头松动，需要更换或加紧接头。
3. 电池组容量下降：可能是电池老化或充电不足，需要更换电池或增加充电次数。
4. 电驱动系统噪音大：可能是齿轮损坏或轴承磨损，需要更换相应部件。
五、混合动力汽车发动机机械系统保养建议1. 定期更换机油和滤清器，确保燃油发动机正常工作。
2. 定期检查供油管路和接头是否松动或老化，防止泄漏现象的发生。
3. 定期进行电池组的充放电测试，确保其正常工作。
4. 定期检查电驱动系统的齿轮和轴承状态，及时更换损坏部件。
六、总结混合动力汽车发动机机械系统检修需要对燃油发动机、电池组和电驱动系统进行全面检查，及时发现和解决问题。
保养方面也需要定期更换机油和滤清器，检查供油管路和接头是否松动或老化，以及进行电池组的充放电测试等。
《汽车发动机机械系统检修》作业课程标准
《汽车发动机机械系统检修》课程标准课程名称：《汽车发动机机械系统检修》课程性质：专业课参考学时：88适用对象：汽车运用与维修、汽车制造与检修、汽车电子技术专业一、课程定位1．《汽车发动机机械系统检修》学习模块课程是汽车运用与维修、汽车制造与检修、汽车电子技术专业的一门重要的专业课程。
目标是让学生掌握汽车发动机机械系统各部件检修的知识，使学生能够根据故障现象制定检修计划，排除故障。
它是学生检修知识的深化，也是汽车汽车发动机知识的入门，是进一步学习《发动机电控系统检修》等课程的基础。
2．倡导案例引导教学法。
3．倡导积极主动、勇于探索的自主学习方式。
4．特别注重培养学生的职业能力。
5．建立合理、科学的评价体系。
现代社会对中级技术工人的高、新要求引起评价体系的深刻变化，中职课程应建立合理、科学的评价体系，包括评价理念、评价内容、评价形式和评价体制等方面。
评价既要关注学生学习的结果，更要关注他们学习的过程；既要关注学生学习的水平，也要关注他们在教学活动中所表现出来的情感态度的变化。
在中职教育中，评价应建立多元化的目标，关注学生个性、潜能与可持续发展性。
二、课程的设计思路该课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展，关注学生素质,关注学生职业岗位能力的培养。
其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，以“必需”、“够用”为度，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
项目设计遵循学生反复练习的学习过程。
教学过程中要充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。
三、学习目标通过本课程的学习，使学生形成多方面能力，掌握多方面知识、形成多方面技能，重点是学生的动手能力。
发动机机械系统检修1
引导问题5
四冲程汽油机的工作原理是怎样的？
四冲程汽油机完成一个工作循环，需要依次经历进气行程、压缩行程、作功 行程和排气行程四个工作过程。 1.进气行程 活塞由曲轴带动从上止点向下止点 运动，进气门打开，排气门关闭。活 塞在移动的过程中，活塞上腔的容积 逐渐增大，在真空吸力的作用下，经 过滤清的空气与汽油形成混合气，通 过进气门被吸入气缸，至活塞运动到 下止点时，进气门关闭，停止进气， 进气行程结束。
汽油机
柴油机
3.按点火方式分类 根据点火方式不同，发动机分为点燃式和压燃式两种。
点燃式发动机
压燃式发动机
4.按冲程数分类 根据每一个工作循环所需的活塞冲程数不同，可分为四冲程发动机和二冲程发 动机。
四冲程发动机
二冲程发动机
5.按冷却方式分类 根据根据冷却方式不同，可分为水冷式发动机和风冷式发动机。
汽车维修常用工具与量具的使用
一、汽车维修常用拆装工具
1.呆扳手 2.梅花扳手 3.两用扳手 4.套筒扳手 5.活扳手 6.扭力扳手 7.内六角扳手 8.螺钉旋具 9.锤子 10.手钳 11.拉器
1.呆扳手
呆扳手
2.梅花扳手
梅花扳手
3.两用扳手
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3.两用扳手
两用扳手
4.套筒扳手
课程简介
前导课程
•《汽车机械基础》
后续课程
• 《汽车综合故障与诊断》
• 《汽车维修质量检验》
《汽车构造与拆装》
本课程课时数128，共计8学分，分两学期进行，其中实训课时数64。
课程内容和要求
详见课本目录
考核
平时30% 实践30% 期终40%
过程考核（学生自评、小组互评、教师总评）
汽车机修工作内容
汽车机修工作内容
汽车机修工主要负责汽车机械部分的检修、维护和修理服务。
主要工作内容包括以下几个方面：
1. 汽车发动机维修：对汽车发动机进行检查、维护和更换零配件，包括清洁进气道、更换空气滤清器、更换火花塞、更换机油、更换火花塞、更换油滤器等。
2. 汽车转向系统维修：对汽车转向系统进行检查和修理，包括修理转向柱、更换转向球头、更换转向拉杆等。
3. 汽车制动系统维修：对汽车制动系统进行检查、维护和修理，包括更换刹车盘、更换刹车片、维修或更换制动器等。
4. 汽车变速器维修：对汽车变速器进行检修和更换，包括更换齿轮组、替换离合器碟片、更换变速器油等。
5. 汽车电气系统维修：对汽车电气系统进行检查、维护和修理，包括更换开关、更换缆线、修理发电机、更换电池等。
6. 汽车底盘系统维修：对汽车底盘系统进行检查和修理，包括更换悬挂系统、更换轮胎、轮毂和刹车盘等。
以上是汽车机修工的主要工作内容，需要对汽车进行系统的检修、维护和修理，具备一定的机械知识和技巧，掌握各种专业工具的使用方法。
《汽车发动机机械系统检修》课程标准
《汽车发动机机械系统检修》课程标准（2021版）学时：90学分：3.5适用专业：汽车运用与维修专业名称及代码：汽车运用与维修700206第一部分课程概述一、课程性质与作用《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位能力进行培养的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车概论》、《汽车电工电子基础》、《汽车零件测绘》、《金工实习》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车结构与维修为主要内容，以行动导向组织教学过程，使学生能够利用检测设备和维修工具对发动机机械系统进行故障诊断及零部件检修，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
本课程为学生获取汽车维修中级职业证书提供理论知识和实践技能支持。
二、课程基本理念汽车发动机机械系统检修教学过程中应注重培养学生的思考和动手能力，把知识点穿插在实例中进行教学，一方面启迪学生去思考实例是如何实现的，另一方面让学生通过操作完成实例的创作。
使学生在轻松愉快的过程中完成学习任务，掌握汽车发动机机械系统维修的技巧。
教师应重视实例的选择，要求实例能突出新知识点，同时也兼顾旧知识点，操作的难度要适中，通过教学过程中的启迪和帮助能够完成教学任务。
三、课程设计思路及依据1.设计思路本课程采用深入浅出的教学方法，突出动手能力的培养，提升学生的综合素质和职业能力。
首先用比较浅显、有趣的技法处理常见的汽车机械故障，使学生快速建立对本课程的兴趣，从而学生得以能快速入门，了解和掌握：汽车发动机拆装的基本过程和方法；接着循序渐进引导学生掌握汽车发动机的维修技巧；2.设计依据以《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》（教职成〔2019〕13号）和《关于组织做好职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的通知》（教职成司函〔2019〕61号）和职业教育国家教学标准体系为指导，根据专业人才培养方案和依据汽车发动机维修技师人才的社会需要，制定了汽车发动机机械系统检修课程标准。
发动机机械部分维修说明
发动机机械部分维修说明发动机机械部分维修说明发动机是汽车的核心部件，机械部分是其中重要的组成部分。
如何进行发动机机械部分的维修保养是每个汽车维修人员需要掌握的技能之一。
以下是关于发动机机械部分维修说明的详细内容。
1. 发动机的机械部分发动机机械部分主要包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门和机油泵等部件。
这些部件的工作协同作用，才能使发动机正常工作。
在使用过程中，这些部件会出现不同程度的磨损，需要进行定期检查和保养，以确保发动机的正常工作。
2. 维修前准备首先，需要确认发动机故障，并了解维修的具体要求。
其次，必须准备好所需的工具和备件，并进行必要的安全准备措施。
在拆卸发动机之前，需要先将发动机附近的各类电线、管路和其他零部件拆卸，以保证后期的工作进展顺利。
3. 维修过程（1）更换气缸：当发动机出现漏气、爆缸和低压等问题时，需要更换气缸。
具体方法是：首先，将气缸拆下，拆下气缸盖并清理旧垫片。
其次，需要使用正规的磨床对气缸内壁进行磨削，然后将配套的新气缸安装至原处。
最后，将气缸盖中的气门和凸轮轴等部件一一安装回去。
（2）更换活塞：当发动机出现油耗严重、缸体内部松动或杆损坏等问题时，需要进行活塞更换。
具体方法是：先拆卸活塞环，然后将活塞拆下，并注意清理配套的连杆。
接着，需要选择符合要求的新活塞进行更换，在安装时需要注意活塞杆与曲轴的配合度。
（3）更换凸轮轴、气门：当发动机出现凸轮轴磨损或气门失效等情况时，需要进行更换。
具体方法是：首先，拆卸汽缸盖，清理细小泥土与碎片。
然后，拆除曲轴皮带或链条，并拆卸凸轮轴。
接着，将新凸轮轴和气门等部件安装到就位。
（4）更换机油泵：当发动机出现润滑系统出现故障，无法正常工作时，需要更换机油泵。
具体方法是：首先，拆下发动机下面的油底壳，并清理旧的机油泵。
接着，在更换新机油泵后，重新安装油底壳，并加入既定容量的机油，修正润滑系统。
4. 维修后的工作当机械部分维修后，需要做好相关检查和工作，确保发动机正常运转。
汽车发动机机械系统检修
发动机动力不足检修任务一曲柄连杆机构认知发电机的组成汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。
汽车发动机曲柄连杆机构组成：由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。
功能：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。
而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
配气机构组成：由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。
功能：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程发电机的功能是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。
其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
汽车的动力来自发动机。
发电机的类型按所用的燃料分类：可分为液体燃料发动机（汽油机、柴油机等）和气体燃料发动机（如天然气发动机、液化石油气发动机等）。
按发火方式分类：可分为压燃式发动机与点燃式发动机。
柴油的特性是在同样的条件下其自燃点比汽油的自燃点低，因此采用压燃式（自燃式）发火。
一般可通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机的气缸内，在气缸内与压缩空气均匀混合后，在高温下得以自燃，这种发动机称为压燃式发动机。
汽油的特性是其自燃的温度比柴油的要高，因此常采用点燃式发火。
利用火花塞发出的电火花强制点燃汽油，使其发火燃烧，这种发动机称为点燃式发动机。
按工作循环的冲程数分类：凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机，活塞往复两个单程即完成一个工作循环的称为二冲程发动机。
《汽车发动机机械系统检修》课程建设成果
《汽车发动机机械系统检修》课程建设成果一、课程简介（一）专业课程体系描述本专业课程体系采取基于工作过程的学习领域课程开发方法，按照典型工作任务——行动领域——学习领域的步骤，将典型工作任务组成的职业行动领域进行教学化处理，根据职业成长和认知递进规律进行重构，形成了行动体系的学习领域课程。
课程体系以汽车维护、汽车维修、系统故障诊断排除、综合故障诊断排除的典型工作任务为载体，以丰田T-TEP培训项目和博世汽车检测诊断培训项目为依托，建立的基于汽车维修工作过程系统化的课程体系。
整个课程体系由职业基础课程、职业技术课程、技能训练课程和素质拓展课程组成。
课程体系中充分体现校企合作开发，并且坚持工学交替，深入实践教学做一体的教学组织形式，全面提高学生的专业能力、方法能力和社会能力。
另外坚持素质培养，构筑职业素质教育贯穿始终的教学体系。
（二）课程定位《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程。
本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》、《汽车维护综合实训》、《金工实习》等课程的基础上，将完成对学生汽车发动机拆装、维修和调整基本技能的培养和训练，培养学生对发动机各总成、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
为《发动机电控系统故障诊断与修复》课程的学习打下必要的基础。
（三）课程设计思路课程设计指导思想以培养能力为本位，紧紧围绕学生就业岗位群所需的技能与素质来组织教学。
把企业的工作标准规范，作为教学和实训的标准，让学生在整个教学环节中始终体验和感受到一种职业操作氛围，逐步形成专业技能与职业素养。
1.以服务客户和解决实际问题为切入点在注重理论学习的同时，突出教学与企业实际应用的结合，将企业维修场景引入教学。
2.采用理实一体化的教学方式用典型的工作任务来培养学生对发动机的拆卸、安装、调试和检测维修的实际职业能力。
3.循序渐进原则按循序渐进的方式培养学生遵守操作章程，严格按照标准填写工单、反馈维修信息的习惯。
发动机机械部分维修说明
发动机机械部分维修说明一、前言发动机是汽车的核心部件之一，其机械部分是发动机中关键的组成部分之一，负责着汽车的动力输出。
但随着时间的推移和使用的频繁，发动机机械部分也是容易出现故障的，这就需要及时的维修和保养。
本文将从发动机机械部分的维修需求、维修步骤、注意事项等方面进行详细介绍。
二、发动机机械部分维修需求1.发动机故障的出现发动机有时会失去动力或产生噪音等异常情况，这些情况很可能是发动机机械部分出现故障的表现。
发动机机械部分故障的原因很多，比如零部件磨损、机油不足、机油泵损坏等，这些故障都会严重影响发动机的正常工作，需要及时进行维修。
2.及时的维修是关键发动机机械部分是整个发动机中最为重要的组成部分之一，所以一旦出现故障，必须及时修理。
否则会导致后续的问题，影响车辆的正常使用和行驶安全。
维修过程中，必须严格遵守规程，保证维修质量，避免二次故障。
三、发动机机械部分维修步骤1.准备工作在进行发动机机械部分的维修前，必须先进行一些准备工作，如了解车辆维修历史、检查故障现象、准备必要的工具和设备等。
同时，要注意车辆的环境与安全情况，如固定车辆、关闭电源、熄火等，以确保维修安全。
2.检查配件发动机机械部分的故障很可能是由于零部件的损坏或老化所引起的。
因此，需要对发动机的各个零部件逐一进行检查，如油泵、曲轴、气缸头、凸轮轴、气门、活塞等。
如果发现其中任何一个部分出现了故障或磨损，都需要进行更换。
3.拆卸零部件在确定故障原因后，需要对相关的零部件进行拆卸。
拆卸过程需要根据零部件的形状和位置，采取不同的拆卸方式。
需要注意的是，拆卸过程中要遵循规程，防止损坏发动机的其它部分。
4.更换零部件拆卸完零部件后，需要进行判断和清理，然后根据零部件的情况进行更换或维修。
如果零部件比较复杂，建议请专业技师进行维修。
如果是简单的零部件替换，根据规程进行零部件更换即可。
5.组装机械部分在更换完毕后，需要对零部件进行清洁、校正和组装。
汽车发动机全自动机械检修方案
汽车发动机全自动机械检修方案简介本文档旨在介绍汽车发动机全自动机械检修方案，以帮助车辆维修人员更方便、有效地进行发动机的机械检修工作。
检修流程1. 检查发动机外观：检查发动机的整体外观是否存在损坏或漏油的情况，如有发现问题，需要及时修复。
2. 拆卸进气系统：先拆卸进气歧管，再拆卸空气滤清器和进气管道。
3. 拆卸排气系统：先拆卸排气歧管，再拆卸排气管道。
4. 拆卸冷却系统：拆卸水泵、水箱和冷却液管道。
5. 拆卸燃油系统：拆卸燃油泵、燃油滤清器和燃油管道。
6. 拆卸点火系统：拆卸点火线圈、火花塞和点火线缆。
7. 拆卸润滑系统：拆卸机油滤清器和机油管道。
8. 拆卸曲轴系统：拆卸曲轴正时齿轮和曲轴皮带。
9. 拆卸气缸系统：拆卸气缸盖和活塞连杆。
10. 清洁和检查：清洁各个拆卸部件并进行检查，如有磨损或损坏，需及时更换。
11. 组装发动机：按照逆序进行各个部件的组装。
12. 完善系统：重新安装进气系统、排气系统、冷却系统、燃油系统、点火系统、润滑系统和曲轴系统。
13. 系统调试：启动发动机并进行调试，确保各个系统正常工作。
14. 完成检修：检查并确保发动机全自动机械检修工作完成并无问题。
注意事项1. 在进行发动机检修工作前，需要提前获取相关技术资料和工具。
2. 检修过程中，应注意安全，严禁擅自修改或拆卸其他部件。
3. 需要按照厂家的技术要求和检修手册执行操作，以免对发动机造成不可逆的损坏。
4. 若自行无法完成检修工作，应及时请专业人士进行处理。
以上是汽车发动机全自动机械检修方案的简要介绍，希望能对您有所帮助。
如需更详细的内容和步骤，请参考相关技术资料和厂家提供的检修手册。
《汽车发动机机械系统检修》精品课程
汽车发动机机械系统检修精品课程1. 介绍汽车发动机机械系统检修是汽车维修领域的重要课程，掌握了这门课程的知识和技能，能够帮助汽车技师更好地解决发动机部分的问题，提高汽车的性能和安全性。
在本文中，我们将深入探讨汽车发动机机械系统检修的核心内容，旨在帮助读者深入理解和掌握这一课程的要点。
2. 基础知识让我们从汽车发动机机械系统检修的基础知识开始。
汽车发动机是汽车的“心脏”，是汽车动力的来源。
了解发动机的构造和工作原理对于进行检修工作至关重要。
发动机的各个部件，如曲轴、连杆、活塞、气门等，都是机械系统中不可或缺的组成部分。
掌握这些基础知识，能够为后续的检修工作打下坚实的基础。
3. 故障诊断在实际的汽车维修工作中，经常会出现发动机故障的情况。
掌握故障诊断的技巧和方法，是汽车技师必备的能力。
从声音、振动、排气、温度等方面进行综合分析，可以有效地排除故障，保障发动机的正常运行。
在课程中，我们将重点介绍常见的发动机故障及其诊断方法，帮助学员更好地应对不同的检修情况。
4. 检修流程在进行发动机机械系统的检修工作时，严谨的流程和规范的操作是至关重要的。
课程将详细介绍检修的整体流程，从检查、拆解、清洁到更换和调试，每个步骤都有详细的讲解和实例演示。
通过学习这些流程，学员将能够规范化自己的操作习惯，并提高工作效率。
5. 实操训练除了理论知识的学习，实操训练也是课程的重要组成部分。
通过模拟实际汽车维修场景，进行发动机机械系统的检修和维护操作，帮助学员将理论知识与实际操作相结合，更好地掌握课程内容。
在这一部分，我们将重点培养学员的操作技能和动手能力，提高他们在实际工作中的维修水平。
6. 个人观点作为汽车技师，我个人非常重视汽车发动机机械系统检修这门课程。
发动机是汽车的核心部件，对其进行正确的检修和维护，可以延长汽车的使用寿命，提高汽车的性能和安全性。
通过学习这门课程，我不仅掌握了丰富的发动机知识和技能，还提升了自己的维修能力，为客户提供更专业的服务。
发动机机械维修介绍
发动机机械维修介绍1. 引言发动机是汽车的核心部件，它的机械维修至关重要。
本文将介绍发动机机械维修的基本知识和常见方法，旨在帮助读者了解和掌握发动机机械维修的技能。
2. 发动机机械维修的基本原理发动机的机械维修主要围绕以下几个方面展开：2.1 发动机工作原理发动机是将燃料转化为机械能的装置。
其工作过程可分为四个冲程：进气、压缩、燃烧和排气。
了解发动机的工作原理对机械维修至关重要。
2.2 发动机常见故障发动机常见故障包括点火系统故障、燃油系统故障、冷却系统故障等。
了解这些常见故障的原因和表现，有助于更好地进行机械维修。
2.3 发动机拆卸与组装发动机的机械维修通常需要进行拆卸和组装。
正确的拆卸和组装操作是确保机械维修质量的基础。
3. 发动机机械维修的步骤3.1 诊断故障在进行发动机机械维修之前，首先需要对故障进行准确定位。
通过检查发动机的工作状况和使用故障诊断工具，可以确定发动机故障的具体原因。
3.2 准备工作在进行发动机机械维修之前，需要做好相关的准备工作，包括准备所需工具和材料，并确保工作环境安全和整洁。
3.3 拆卸发动机部件根据故障的具体情况，拆卸发动机的相应部件。
在拆卸过程中，需要注意正确使用工具，避免损坏发动机部件。
3.4 清洗和检查拆卸后的发动机部件需要进行清洗和检查。
清洗可去除污垢和油垢，检查可发现部件的磨损和损坏情况。
3.5 更换和修复根据检查结果，更换或修复磨损和损坏的发动机部件。
在更换和修复过程中，需要选择合适的零件和工具，并注意使用正确的安装方法。
3.6 组装发动机部件在更换和修复后，将各个发动机部件进行组装。
在组装过程中，需要按照规定的顺序和要求进行操作，确保各个部件的正确安装和紧固。
3.7 调试和测试组装完成后，需要进行发动机的调试和测试。
通过调试和测试，可以确保发动机的各项功能正常，并找出潜在问题。
4. 发动机机械维修的注意事项4.1 安全第一在进行发动机机械维修时，安全始终是首要考虑因素。
发动机机械部分维修说明
发动机机械部分维修说明1. 概述发动机是汽车的核心部件之一，其机械部分负责转化燃料能量为机械能，并驱动车辆运行。
发动机机械部分维修是保证发动机正常运转和延长发动机寿命的重要环节。
本文档详细介绍了发动机机械部分维修的流程和注意事项。
2. 维修流程2.1 检查和清洁在维修发动机机械部分之前，首先需要进行检查和清洁工作。
这包括：•检查发动机表面是否有油渍、漏油等现象，若有需要清洁。
•清洁发动机和附件的表面，防止灰尘和杂质进入维修空间。
•检查废气排放系统是否存在堵塞或损坏，若有需要进行维修和更换。
2.2 拆卸和检修维修发动机机械部分的关键是拆卸和检修。
下面是具体的步骤：1.安全措施：在拆卸发动机之前，确保车辆停稳并断开电源。
2.去除外围附件：先移除如发电机、空调压缩机等外围附件，为接下来的工作提供空间。
3.拆卸曲轴和连杆：使用专用工具拆卸曲轴和连杆，注意防止撞击和损坏关键部件。
4.拆卸活塞和气缸盖：将活塞和气缸盖拆卸下来，检查活塞环、活塞销等关键部件是否磨损或损坏。
5.清洁和更换：对拆下的零部件进行彻底清洁，同时检查是否需要更换磨损或损坏的部件。
6.安装和校正：按照逆序安装已拆下的零部件，并进行校正。
2.3 维修注意事项在维修发动机机械部分时，需要注意以下事项：•安全第一：在进行任何维修工作时都应遵守相关安全操作规范，确保自己和他人的安全。
•使用正确工具：使用正确的工具和设备进行拆卸和安装，避免造成损坏或安全事故。
•标记和记录：在拆卸过程中，及时标记和记录各个零部件的位置和安装顺序，以免安装错误或遗漏。
•规范维修：严格按照发动机的维修手册和相关标准进行操作，避免人为失误和错误操作。
3. 维修案例为了更好地理解维修发动机机械部分的流程和注意事项，下面简要介绍一个维修案例：某辆汽车发动机出现磨损严重导致动力不足的问题，需要对其机械部分进行维修。
维修人员按照以下步骤进行维修：1.检查和清洁：首先检查发动机表面是否存在漏油和油渍，发现漏油的情况下及时处理。
发动机机械部分维修知识说明
发动机机械部分维修知识说明1. 引言发动机是汽车的核心部件之一，承担着提供动力的重要任务。
发动机的机械部分是其功能正常运行的基础，因此对于发动机的机械部分进行维修和保养显得尤为重要。
本文将介绍发动机机械部分的维修知识，包括故障排查、维修常见问题和保养方法等。
2. 发动机机械部分故障排查2.1 异常声音发动机机械部分出现异常声音是常见的故障情况，可能是由于以下原因引起的：•活塞杆、连杆或曲轴轴承磨损•气门间隙不正常•齿轮传动部分磨损•风扇或发电机皮带松动对于异常声音，我们需要使用听诊器进行听诊，定位故障部位，然后进行相应的修复。
2.2 漏油漏油是另一个常见的机械故障情况，可能是由于以下原因引起的：•曲轴前后端盖密封件老化破裂•油底壳密封件老化破裂•滤油器、油管接头密封不严漏油严重影响发动机的正常工作，我们需要检查漏油的位置并及时更换损坏的密封件。
2.3 功率下降发动机机械部分故障还可能导致发动机功率下降，可能的原因包括：•气缸压力不足，可能是气缸密封不好或气缸磨损•燃油系统故障，可能是油泵压力不足或喷油器堵塞•气门间隙不正常对于功率下降的情况，我们需要进行全面的检查，包括压缩测试和燃油系统的检查，以确定具体的故障原因。
3. 发动机机械部分维修常见问题3.1 活塞环磨损活塞环是活塞与气缸壁之间的密封件，其磨损会引起压缩气体泄漏，降低发动机的功率。
常见的活塞环磨损原因包括缺乏润滑、进气系统不良和活塞环过紧等。
维修时需要更换磨损的活塞环，同时排查原因并进行调整，以避免再次磨损。
3.2 水泵故障水泵是发动机冷却系统的重要组成部分，其故障会导致冷却不足，进而引发发动机过热。
常见的水泵故障包括轴承磨损、叶轮破损和水封泄漏等。
维修时需要检查水泵的状况，并及时更换故障部件。
3.3 滑轮松动滑轮是驱动发动机各种外部设备运转的重要部件，如发电机、空调压缩机等。
滑轮松动会导致皮带脱落，进而使相应的设备停止工作。
维修时需要调整滑轮的紧固度，以保证正常运转并避免设备故障。
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内容简介
本书为任驱动的项目式教材，内容包括认识汽车、发动机的基本知识、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、冷却系的构造与维修、润滑系的构造与维修、汽油机燃料供给系统构造与维修、柴油机燃料供给系统构造与维修、发动机拆装与调试等九个项目。
本书既可作为高职高专院校汽车检测与维修、汽车运用技术、汽车运用工程等相关专业使用，也可供本科及相关专业师生作为教辅教材，还可供汽车维修、汽车运输等工程技术人员自学和作为参考用书。
前言
据了解，“十二五”规划将指出中国汽车产业的发展目标和发展战略，2015年，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国。
随着汽车行业的快速发展，我国对汽车专业技能人才需求量不断增大。
2010年我国汽车保有量达到8000万辆，快速增长的汽车保有量为汽车行业人才输送提供了良好的就业平台，中国汽车行业的发展前景被称为美好的“朝阳行业”。
为适应目前高等职业技术教育的形势，中南大学出版社召集了全国20多所院校的骨干教师于2010年10月在中南大学组织召开“高职高专汽车类“十二五”规划/精品课程教材”研讨会，确定了本套教材的编写指导思想和编写计划，并于2011年1月在湖南长沙召开本套教材的主编会，讨论并通过了本套教材的编写大纲。
本套教材紧紧围绕职业工作需求，以就业为导向，以技能训练为中心，以培养高技能应用型人才为目的。
在编写过程中注重知识的前沿性和实用性，旨在探索“教、学、做”一体化教学模式。
本套教材的特点：
1．教材是目前较先进的任务驱动项目式，适用于高职、技工、成人大专、本科汽车类学生学习；以项目为引领，任务驱动为载体，按学习目标、案例引入、项目描述、项目内容、项目实施、项目考核、项目小结、复习思考题等要求进行编写。
2．教材突出实用性、新颖性，操作性,注重“项目内容”、“项目实施”、“项目考核”等内容编写, 旨在引导学生在“做”中“学”。
内容安排采用案例引入的方式，以激发学生的阅读兴趣，符合学生的认知规律。
同时也兼顾技能抽考和技术等级考核。
3．教材编排力求图文并茂，通俗易懂，简明实用，由浅入深，深浅适度，便于读者学习把握。
本书参加编写工作人员有:衡阳技师学院邹龙军、刘敏、邓交岳；湖南科技经贸职院彭文武；湖北省创业技工学校李禧旺；长沙大学扬兴发；湖南交通职业技术学院马云贵、黄鹏；……………,全书由衡阳技师学院邹龙军担任主编。
限于编者的水平和经验有限,本套教材难免存在着错误和不足,敬请读者给予批评指正。
编者
2011年3月18日
目录
项目一认识汽车
项目内容
任务一汽车概述
任务二汽车的主要技术参数
项目考核
汽车总体构造认识
附件1:评分标准(老师用)
汽车总体认识评分标准
附件2:操作工单(学生用)
汽车总体认识操作工单
项目小结
思考练习
项目二发动机的基本知识
项目内容
任务一发动机的类型与总体构造
任务二发动机专业术语和型号编制规则
任务三发动机基本工作原理
任务四汽车维修基本知识
项目实施
发动机总体结构认识
项目考核
发动机总体结构认识
附件1:评分标准(老师用)
发动机总体结构认识评分标准
附件2:操作工单(学生用)
发动机总体结构认识操作工单
项目小结
思考练习
项目三曲柄连杆机构的构造与维修
项目内容
任务一曲柄连杆机构的组成与工作环境
任务二机体组的构造与维修
任务三活塞连杆组的构造与维修
任务四曲轴飞轮组的构造与维修
项目实施一曲柄连杆机构的拆装
项目实施二曲柄连杆机构的检验和调整
项目考核
项目考核一：气缸盖的拆装与检测
附件1：评分标准（老师用）
气缸盖的拆装与检测评分标准
附件2：操作工单（学生用）
气缸盖的拆装与检测操作工单
项目考核二：气缸磨损的检测
附件1：评分标准（老师用）
气缸磨损的检测评分标准
附件2：操作工单（学生用）
气缸磨损的检测操作工单
项目考核三：活塞环“三隙”的检测
附件1：评分标准（老师用）
活塞环“三隙”的检测评分标准
附件2：操作工单（学生用）
活塞环“三隙”的检测操作工单
项目考核四：发动机配缸间隙的检测
附件1：评分标准（老师用）
发动机配缸间隙的检测评分标准
附件2：操作工单（学生用）
发动机配缸间隙的检测操作工单
项目考核五：曲轴径向和轴向间隙的检查与调整
附件1：评分标准（老师用）
曲轴径向和轴向间隙的检测与调整评分标准
附件2：操作工单（学生用）
曲轴径向和轴向间隙的检测与调整操作工单
项目考核六活塞连杆组的拆装
附件1：评分标准（老师用）
活塞连杆组的拆装评分标准
附件2：操作工单（学生用）
活塞连杆组的拆装操作工单
项目小结
思考练习
项目四配气机构的构造与维修
项目内容
任务一配气机构的类型与工作原理
任务二气门组的构造与维修
任务三气门传动组的构造与维修
项目实施一配气机构的拆装
项目实施二配气机构主要零件的检修
项目实施三气门间隙的检查与调整及气缸压缩压力的测量项目考核
考核项目一气门组的拆装
附件1：评分标准（老师用）
气门组的拆装评分标准
附件2：操作工单（学生用）
气门组的拆装操作工单
项目考核二：气门间隙的检查与调整
附件1：评分标准（老师用）
气门间隙的检查与调整评分标准
附件2：操作工单（学生用）
气门间隙的检查与调整操作工单
项目考核三：气缸压缩压力的检测
附件1：评分标准（老师用）
气缸压缩压力的检测评分标准
附件2：操作工单（学生用）
气缸压缩压力的检测操作工单
项目考核四气门传动组的拆装
附件1：评分标准（老师用）
气门传动组的拆装评分标准
附件2：操作工单（学生用）
气门传动组的拆装操作工单
项目五冷却系的构造与维修
项目内容
任务一冷却系统的类型与组成
任务二冷却系统主要零件构造与维修
项目实施
项目实施一冷却系统的维护
项目实施二冷却系的拆装与检查
项目考核
节温器检测与更换
附件1：评分标准（老师用）
节温器检测与更换评分标准
附件2：操作工单（学生用）
节温器检测与更换操作工单
项目小结
思考练习
项目六润滑系的构造与维修
项目内容
任务一认识润滑系
任务二润滑系主要零件构造与维修
项目实施
润滑系的拆装与检查
项目考核
机油泵拆装与检修
附件1:评分标准(老师用)
机油泵拆装与检修评分标准
附件2:操作工单(学生用)
机油泵拆装与检修操作工单
项目小结
思考练习
项目七汽油机燃料供给系统构造与维修
项目内容
任务一汽油机燃料供给系的基本知识
任务二进气系统的构造与维修
任务二进气系统的构造与维修
任务四排气系统的构造与维修任务五电子控制系统的构造与维修项目实施
项目实施一电喷发动机拆装
项目实施二电喷发动机燃油供给系统
项目实施三电喷发动机空气供给系统
项目实施四电喷发动机电子控制系统
项目实施五电喷发动机辅助系统
项目考核
项目考核一：发动机水温传感器检测与更换
附件1：评分标准（老师用）
发动机水温传感器检测与更换评分标准
附件2：操作工单（学生用
发动机水温传感器检测与更换操作工单
项目考核二发动机进气压力传感器检测与更换
附件1：评分标准（老师用）
发动机进气压力传感器检测与更换评分标准
附件2：操作工单（学生用）
发动机进气压力传感器检测与更换操作工单
项目考核三节气门体的清洗
附件1：评分标准（老师用）
节气门体的清洗评分标准
附件2：操作工单（学生用）
节气门体的清洗操作工单
项目考核四汽车解码器的使用
附件1：评分标准（老师用）
汽车解码器的使用评分标准
附件2：操作工单（学生用）
汽车解码器的使用操作工单
项目小结
思考练习
项目八柴油机燃料供给系统构造与维修
项目内容
任务一柴油机燃料供给系的基本知识
任务二柴油机低压供油装置的构造与维修
任务三柴油机高压供油装置的构造与维修
任务四柴油机电控燃料供给系
任务五汽车柴油机电控高压共轨喷油系统
项目实施
项目实施一柴油机燃料供给系的拆装
项目实施二喷油器、喷油泵及调速器的检查与调整
项目考核
项目考核一：喷油器的拆装
附件1：评分标准（老师用）
喷油器的拆装评分标准
附件2：操作工单（学生用）
喷油器的拆装操作工单
项目考核二：喷油泵的拆装
附件1：评分标准（老师用）
喷油泵的拆装评分标准
附件2：操作工单（学生用）
喷油泵的拆装操作工单
项目小结
思考练习
项目九发动机拆装与调试
项目内容
任务一发动机的拆装
任务二发动机的磨合
任务三发动机竣工验收
项目实施
丰田5A-FE发动机的整体拆装
项目考核
丰田5A-FE发动机的拆装
附件1：评分标准（老师用）
丰田5A-FE发动机的拆装评分标准附件2：操作工单（学生用）
丰田5A-FE发动机的拆装操作工单项目小结
思考练习。