钢管扣件不合格加固补强措施

钢筋补强方案

钢筋补强方案一、背景介绍钢筋补强是一种常见的结构加固方法，常用于建造物、桥梁、水利工程等结构的加固与修复。

通过对原有结构进行钢筋的添加和加固，可以提高结构的承载能力和抗震性能，延长结构的使用寿命。

二、问题描述在某建造物的结构检测中发现，存在部份构件的钢筋损坏、锈蚀或者不满足设计要求的情况，需要进行钢筋补强，以确保建造物的结构安全性。

三、补强方案1. 方案选择根据建造物的具体情况和需要加固的构件类型，我们可以选择以下几种常见的钢筋补强方案：a) 表面粘贴法：将钢筋粘贴在构件表面，通过粘结材料与原有结构形成整体，提高结构的承载能力。

b) 钢筋包裹法：将钢筋包裹在构件周围，形成钢筋混凝土组合结构，增强结构的抗拉和抗弯能力。

c) 钢板加固法：在构件上加固钢板，通过钢板与构件的相互作用，提高结构的承载能力和刚度。

d) 预应力加固法：通过在构件内部施加预应力，使结构受力更加均匀，提高结构的承载能力和抗震性能。

2. 施工流程具体的施工流程如下：a) 准备工作：包括施工材料的采购、设备的调试、施工方案的制定等。

b) 清理表面：将需要加固的构件表面进行清理，去除杂物和锈蚀层，确保施工材料的粘结坚固。

c) 钢筋加固：根据选择的补强方案，将钢筋粘贴、包裹或者固定在构件上，保证钢筋与构件之间的密切连接。

d) 现浇混凝土：对于钢筋包裹法和钢板加固法，需要在钢筋周围浇注混凝土，形成整体结构。

e) 后期处理：施工完成后，对加固部位进行检查和保养，确保加固效果和结构的安全性。

3. 施工材料根据不同的补强方案，需要使用的施工材料如下：a) 粘结材料：如环氧树脂胶、聚合物胶等，用于表面粘贴法。

b) 钢筋：根据设计要求选择合适规格的钢筋，用于钢筋包裹法、钢板加固法和预应力加固法。

c) 混凝土：用于钢筋包裹法和钢板加固法中的现浇混凝土。

d) 其他辅助材料：如钢板、螺栓等，用于钢板加固法。

四、效果评估钢筋补强方案的效果评估需要考虑以下几个方面：1. 结构安全性：通过对加固后的结构进行静力和动力的计算分析，评估结构的承载能力和抗震性能是否满足设计要求。

钢管扣件加固方案

钢管支承加固补充方案为执行国家颁发的现行建筑安装工程施工验收规范及浙江省宁波市颁发的有关建筑安装工程施工验收规定和操作规程，项目部原已编制了较全面和具体的施工组织设计和有针对性的专项安全施工方案，并也得到公司技术部门和监理单位的审核和批准，但根据现场抽查送检测单位对钢管和扣件检测结果后，分别有二种扣件（即十字扣件和旋转扣件）属不合格范围，所以项目部根据现场施工的实际情况，结合本工程支承架搭设的特点，特制订承重加固和补强措施，具体要求做法如下：一、要确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的螺栓拧紧扭力矩都要控制在40—60N·M，立杆的垂直偏差和纵横杆的水平偏差均小于《钢管扣件架搭设规范》的标准要求。

二、如果搭设四米以上高度的单梁支承架时，则该支承架的纵向和横向都应设置剪刀撑，大梁下面设横向扫地杆，沿整体支承架四周外立面连续设置剪刀撑，防止支承架受承重荷载后倾斜。

三、计算出上面梁和板的承重荷载和操作时的施工荷载，先计算出梁和板的砼立方，按每立方砼2400kg的重量计算，然后以二倍以上的荷载安全系数来确定梁底和板底的立杆数量和排列位置及距离。

四、大梁支撑系统的荷载重量和下面支撑立杆的排列计算：A：已知本工程最大支撑梁的高为0.75米，长度9.00米，其断面为0.25米，那它的实际砼方量为0.75×9.00×0.25=1.69M3（钢筋混泥土）B：1.69M3×2400kg/m3=4050kgC：已知支承立杆的纵向间距为每品0.90米，则该梁底已设置9品，立杆支撑共18根，无搭接，统一为单根落地支承形式。

D：根据现行国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ）中得一只完好标准的扣件其抗滑承载力量最大设计值8.0KN，但目前所有现场使用的扣件都存在原材料差、壁薄、螺栓无标准等缺陷，所以就达不到《建筑结构荷载规范》的标准要求，故考虑以上各种因素，本方案决定把每个不符标准的扣件抗滑承载力设计值降为4.0KN来计算。

关于承重支模架钢管、扣件检验结果不合格的处理措施

关于承重支模架钢管、扣件检验结果不合格的处理措施根据XXX工程原支模架方案，钢管直径(mm):48.00；壁厚(mm):3.50；扣件按合格考虑编制，但根据X质检2010-GK-00X号《建筑用脚手架钢管、扣件力学性能检验报告》，钢管检验结果，拉伸性能未达到标准要求，扣件力学性能抗滑移性能不合格，考虑工程实际情况，我单位对钢管降级验算，扣件抗滑移性能降低系数验算，验算结果能达到本工程使用安全的要求，具体验算结果如下：一、墙模板墙钢管按照：直径(mm):48.00；壁厚(mm):3.00考虑计算书1）、参数信息1.基本参数次楞间距(mm):300；穿墙螺栓水平间距(mm):600；主楞间距(mm):500；穿墙螺栓竖向间距(mm):500；对拉螺栓直径(mm):M12；2.主楞信息主楞材料:圆钢管；主楞合并根数:2；直径(mm):48.00；壁厚(mm):3.00；3.次楞信息次楞材料:木方；次楞合并根数:2；宽度(mm):60.00；高度(mm):80.00；4.面板参数面板类型:胶合面板；面板厚度(mm):18.00；面板弹性模量(N/mm2):6000.00；面板抗弯强度设计值f c(N/mm2):13.00；面板抗剪强度设计值(N/mm2):1.50；5.木方和钢楞方木抗弯强度设计值f c(N/mm2):13.00；方木弹性模量E(N/mm2):9000.00；方木抗剪强度设计值f v(N/mm2):1.50；钢楞弹性模量E(N/mm2):206000.00；钢楞抗弯强度设计值f c(N/mm2):205.00；墙模板设计简图2）、墙模板荷载标准值计算按《施工手册》，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列公式计算，并取其中的较小值:F=0.22γtβ1β2V1/2F=γH其中γ -- 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3；t -- 新浇混凝土的初凝时间，取2.000h；T -- 混凝土的入模温度，取20.000℃；V -- 混凝土的浇筑速度，取2.500m/h；H -- 模板计算高度，取3.000m；β1-- 外加剂影响修正系数，取1.200；β2-- 混凝土坍落度影响修正系数，取0.850。

扣件式钢管脚手架使用中常见问题解决方法与案例分析

扣件式钢管脚手架使用中常见问题解决方法与案例分析扣件式钢管脚手架是一种常见的建筑施工工具，具有安装快捷、结构简单、使用灵活等优点，被广泛应用于各类建筑项目中。

然而，在使用过程中，由于施工环境、工人操作等因素，可能会出现一些常见问题。

本文将针对扣件式钢管脚手架使用中的常见问题进行解决方法与案例分析，旨在帮助施工人员更好地应对和解决问题。

一、搭建不牢固问题的解决方法与案例分析搭建扣件式钢管脚手架时，若搭接处不牢固，容易造成脚手架整体结构不稳定，存在安全隐患。

遇到此类问题，可采取以下解决方法：1. 检查扣件的选择与安装是否符合规范要求。

扣件选择应符合工程要求，并正确安装固定，确保牢固可靠。

2. 加强搭接处的配重处理。

可以通过增加辅助支撑、增加配重块等方式来增强搭接处的承载能力。

3. 检查立杆基础是否牢固。

立杆基础应符合设计要求，避免因地基不稳造成立杆晃动。

案例分析：某施工现场搭建扣件式钢管脚手架时，施工人员未仔细检查扣件安装情况，导致搭接处松动，使整个脚手架不够牢固。

在使用过程中出现了晃动，存在安全隐患。

经过检查，施工人员重新安装扣件，加固搭接处，并增加了配重块用以稳固脚手架结构。

最终，脚手架搭建牢固、稳定，保证了施工安全。

二、扣件松动问题的解决方法与案例分析在扣件式钢管脚手架使用过程中，扣件的紧固度不够，容易松动，给工人的操作带来困扰。

针对此类问题，可采取以下解决方法：1. 定期检查与维护。

工人应该定期检查扣件的紧固度，发现松动及时紧固，确保脚手架的稳定性。

2. 合理选择扣件规格。

根据实际需要，选择适当的扣件规格，以确保其与钢管的搭接紧密可靠。

3. 加强交接处扣件的紧固度。

交接处扣件对脚手架的稳定性至关重要，应加强扣件的紧固度，防止松动。

案例分析：在一次工程施工中，施工人员使用扣件式钢管脚手架，但扣件紧固度存在问题，导致在施工过程中脚手架出现松动现象。

为了解决这一问题，施工单位对工人进行了技术培训，提醒其定期检查与维护脚手架，及时紧固松动的扣件。

外脚手架搭设加固补强方案

1外脚手架搭设加固补强方案根据宁波三江检测有限公司《钢管脚手架扣件及钢管检验报告》，所检测项目均能满足标准要求，只有直角扣件检测项目扭转刚度、旋转扣件检测项目抗滑、抗破坏不满足标准要求。

现作如下加固补强措施，请审核批准。

1、原搭设方案剪刀撑搭接采用2个旋转扣件固定，现改为3个旋转扣件固定。

2、原方案连墙杆采用单个扣件，现经复算选用双扣连接，否则应予以精选采用（二步三垮设固定点）。

3、计算书另附。

附：外脚手架验算书一、纵、横水平杆扣件抗滑力计算纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R ≤ Rc其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN ；R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 1.荷载值计算横杆的自重标准值 P1=0.038×1.050=0.040kN脚手板的荷载标准值 P2=0.150×1.050×1.500/2=0.118kN2活荷载标准值 Q=3.000×1.050×1.500/2=2.362kN 荷载的计算值 R=1.2×0.040+1.2×0.118+1.4×2.362=3.498kN单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!当直角扣件的拧紧力矩达40--65N.m 时,试验表明:单扣件在12kN 的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取8.0kN ；计算值R=3.498 kN 远小于规范规定值单扣件8 kN 或实测值单扣6 kN, 认为满足。

二、连墙杆计算1、按二步三垮设刚性连墙杆，由风荷载轴向力设计值 N lw =1.4w k ×A w =1.4×0.104×3.6×4.5=2.36kN2、连墙杆轴向力设计值N l =N lw +5=7.36KN3、连墙杆允许抗力（采用预埋）钢管面积取负偏差值A=42Aλ=l 0/I=145/1.58=91.7 查表ψ=0.648 N f =ψ×A ×f=0.648×424×205×10-3 =56.3KN>N l =7.36 KN (满足) 4、连墙杆连接扣件验算N L 〈R C 按规范要求R C =8KN 可满足。

模板支撑加固补强方案

模板支撑加固补强方案根据宁波宁乐建设工程检测有限公司《钢管脚手架扣件及钢管检测报告》，所检测项目钢管满足标准要求，旋转扣件、直角扣件、对接扣件未能满足标准要求。

查本工程关于承重架计算书，原计算书计算过程较为完善，各项力学指标均满足使用要求，在关于扣件力学性能复核过程中，对扣件抗滑移核算时，扣件抗滑移力已乘以0.85折减系数后采用，且计算结果有较大富余。

承重架属工程重大技术施工方案，其安全性十分重要，除精心操作外，应严格按原计算书中各项要求及以下补充措施实施。

现对高新区老庙安置房项目北标段模板承重架作如下加固补强措施：本工程为框架现浇梁板结构，原方案框架主梁立杆纵向间距设计梁高1000mm内为@800，1000mm以上为@600，横向间距设计梁高750mm内为@800，750mm以上为@600，其中梁宽大于400mm的横向间距按梁宽+200mm布置，水平杆步距@1500，次梁及板下立杆双向间距均为@800。

模板均采用18mm厚多夹板加木楞50×80@400侧向上下二道钢管夹住，框架大梁设对拉螺栓Φ12@400。

因钢管架扣件检测未能全部达到标准要求，因此对支模承重架体作如下补强加固措施：1、依据模板施工方案，对框架梁高大于1000mm的承重立杆原为600mm间距改为500mm，框架梁高1000mm内原承重立杆800mm间距改为700mm。

同时在主、次梁相交处，沿主梁方向次梁下增设二根立杆支架，上端与次梁顶紧，纵向与原支架水平系杆连接牢固。

横向间距设计梁高750内为@800，750以上为@600，其中梁宽大于400的横向间距按梁宽+200布置，水平杆步距@1500，次梁及板下立杆双向间距均为@800不变。

2、架体搭设构造上必须满足：(1)支架四边与中间每隔四排支架立杆，应设置一道纵横剪刀撑，由底至顶连续设置。

(2)连杆和剪刀撑应与已浇筑建筑物中柱等进行妥善牢固联接，确保架体整体稳定，不变形。

钢管脚手架补强方案

补充方案一、对部分钢管、扣件检测不合格的补充说明在外架方案设计以前，我公司对宁波的钢管、扣件市场已有充分了解，故在方案设计中对钢管、扣件的性能参数已有保守计算。

此次检测结果直角扣件、旋转扣件、对接扣件为不合格。

针对检测结果，特作外脚手架方案做如下补充和说明。

二、对钢管脚手架扣件检测报告的分析说明：本数据来源于SJ-NBGK1000110~ SJ-NBGK1000113检测报告，表中所列数值为检测报告中的不合格极值；数值空缺处为合格数值，未列入。

三、方案加强的具体措施1、降低扣件抗滑承载力系数为0.6，单扣件抗滑承载力取值为8*0.6=4.8KN，双扣件抗滑承载力16*0.6=9.6KN，同时连墙件改为一步两跨，根据降低系数后的扣件抗滑承载力进行验算，计算书附后。

2、把好材料关，对进场的直角扣件、旋转扣件专门派人进行检查，从外观上进行挑选，外观检测不合格的坚决做退场处理，防止有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件上架。

3、从使用特点上进行补强。

A、旋转扣件主要使用部位在斜撑连接部位，按规范斜撑搭接须用三个旋转扣件，我们在此部位再增加一个旋转扣件，以增加其的稳定性。

在斜撑与水平杆连接部位每隔两跨增加一个扣件。

B、直角扣件在外架中使用比较广泛，我们分析受力特点可以得悉，外架转角、斜道两侧、小横杆与立杆连接处等部位的所受的竖向力和扭力比较大。

应此，在外架转角处水平杆与立杆的连接采用双扣件连接，在斜道两侧，特别是斜道处的小横杆与立杆连接处采用双扣件连接，在架体的小横杆处，我们每隔两跨增加一个直角扣件。

以次方法增强扣件的抗扭能力，从而增加架体的稳定性。

3、在搭设和使用过程中，项目部定期进行外架专项检查，派有经验的架子工负责包修工作，扣件松动及时拧紧。

特别是在雨后，钢管比较潮湿、润滑，对架体受力比较大的部位更应重视。

专人定期进行沉降观察，发现问题及时采取相应的措施。

四、外架方案加强的方案验算（一）、扣件抗滑力的计算按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，本工程实际的旋转单扣件承载力取值为4.8kN。

扣件加固补强方案修

一、工程概况：工程名称：宁波市明州医院二期扩建工程建设单位：宁波明州医院有限公司设计单位：宁波市建筑设计研究院有限公司监理单位：宁波科信华正工程咨询有限公司勘察单位：浙江省工程勘察院施工单位：宁波中科盛博建设有限公司本工程位于泰安西路168号明州医院内。

总建筑面积：80254.05平方米，框架-剪力墙结构，其中1#地下室1层；病房楼地上13层；体检中心地上4层；员工宿舍地上18层，地下1层。

承重架采用钢管支撑体系，脚手架为落地脚手架和型钢悬挑脚手架相结合。

二、钢管扣件检测情况说明：根据宁波工程学院建工实验室《钢管脚手架扣件及钢管检测报告》，所检测项目钢管满足标准要求，扣件取样数量为2组计16个；扣件检测结果：直角扣件中扭转刚度2组不合格各1个（合格率为87.5%）；旋转扣件抗破坏2组全部合格。

根据以上检测数据，防止不合格扣件用于工程架体，消除安全隐患，为保证钢管扣件在支模承重架和外脚手架搭设的稳定和牢固性，现对所用扣件作如下加固补强和筛选措施：三、加固补强措施：1、对进场钢管、扣件进行严格挑选，重点对旋转扣件的逐个检查，对有裂缝、变形、滑丝、砂眼扣件进行退场处理，对表面不干净，存在锈蚀、灰砂影响裹力的扣件进行重新清理。

2、对已搭钢管扣件逐根逐个进行复查，发现外表质量明显不合格的立即拆下调换，拧紧力矩逐个检查，不足者均拧紧到45-60N/m。

3、支模架及脚手架设计虽已考虑不合格因素，但经检测旋转扣件有个别抗破坏性能不合格，严格按专项方案要求进行搭设，立杆进行放线定位搭设，确保间距、位置正确偏差符合规范要求，重要部位和荷载大的部位用双扣件加固，并经班组，项目部，公司的三级检查，发现不到位的立即整改。

对使用旋转扣件部位只用于剪刀撑，扫地杆等不重要部位，对每一扣件进行检查拧紧力矩达到方案要求。

4、外脚手架与墙面拉结进行认真检查，每个拉结点不能超出方案设计要求，转角和顶层在原有基础上再加密，剪刀撑搭接大于1米且用四只扣件连接。

钢管的校正和加固措施

钢管的校正和加固措施1、加劲环焊接钢管校正加固后就地进行加劲环组装焊接，加劲环在组装前，先在钢管壁上划出组焊的位置，焊好托板，将加劲环放在托板上，加劲环要垂直、紧贴管壁，局部间隙不得大于3mm，在拼接加劲环时，其接头间隙应小于4mm，组对时，应错开拼接时的焊缝。

加劲环焊缝采用平角焊，一面焊完后管道进行180度翻身，并进行气刨、清根、打磨后继续施焊。

2、因钢管在制作、焊接、吊装、运输、安装过程中可能会出现局部变形，必须重新对钢管的弧度进行校正，校正主要采用千斤顶调整钢管的圆度，局部地方可采用火焰校正。

3、为确保钢管在运输及安装过程中不会发生大的变型，校正后的管段需重新进行加固处理，加固采用临时支撑点焊在管口内壁上，支撑点的多少根据现场实际情况进行调整，以满足强度需要为原则，尽量减少在管道内壁的焊接量。

4 、钢管探伤所有在加工完成的焊缝，必须经过检验合格后，才能进入安装工序，具体见管道焊接工艺施工技术。

5 、管道油漆防腐管道油漆防腐必须在焊接检验合格后进行。

6 、表面预处理钢材表面涂装前，必须进行表面预处理。

在预处理前，钢材表面的焊渣、毛刺、油脂等污物应清除干净。

表面预处理质量，应符合施工图纸的规定。

钢管内壁采用喷涂材料、除锈等级应达到GB8923-8 8规定的Sa21/2级。

埋管外壁采用喷涂水泥浆时，应达到Sa1级。

表面预处理应使用洁净、干燥、有棱角的石英砂喷射处理钢板表面。

喷射用的压缩空气应经过过滤，除去油水。

当钢材表面温度低于露点以上3℃、相对湿度高于85%时，不得进行表面预处理。

喷刷后的表面不应再与人手等物体接触，防止再度污染。

施喷涂料前，应使用钢刷清除残留砂粒等杂物。

作业人员应带纤维手套。

若不慎用手触及已清理好的表面，应立即用溶剂清洗钢管表面。

7、涂装施工施涂前，专业技术人员应根据施工图纸要求和涂料生产厂的规定进行工艺试验。

试验过程中应有生产制造厂的人员负责指导，试验结果应报送监理人员。

组焊后的管节、岔管及附件（除安装焊缝外），现场安装焊缝及表面涂装损坏部位应在现场进行涂装。

钢管扣件加固方案word版

钢管扣件加固方案word版目录一、工程概况二、编制依据三、钢管扣件式支模架搭设及外架预防措施四、本工程钢管扣件检测情况及加固措施6钢管扣件加二、编制依据1、北XX公司提供的设计图纸；2、本工程的施工组织设计；3、钢管脚手架扣件（GB15831-）；4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-）；5、外脚手架、支模架搭拆专项施工方案；6、宁波市紫光建设工程提供的钢管脚手架扣件检测报告；三、钢管扣件式支模架搭设及外架预防措施(一)加强架子搭设和拆除管理从近几年扣件式钢管脚手架搭设通病的原因分析可知，架子发生倒塌的事故也时有发生，因此做好架子搭设的管理是确保架子安全的关健。

1、选择有相应资质的专业队伍。

使用专业队搭设，必须选择具有相应资质的队伍承担，不得委托未取得相应专业搭架资质的单位进行架子搭设工作，作业人员必须持有特殊工种证。

2、认真编制搭架方案，进行安全技术交底。

架子搭设、拆除前搭架专业单位必须编制详细的，切实可行的搭、拆架方案，并将搭设、拆除程序安全措施内容写入方案，并报有关单位审核批准后执行。

架子搭、拆前搭架专业队应认真向作业班组人员进行安全技术交底，技术交底要真正交底到操作层，不要留形式且要办理安全技术交底确认手续。

3、立杆基础应符合方案要求。

搭设高度在25m以下时，可素土夯实找平，上面铺5cm厚木板，长度为2m时垂直墙面放置；长度大于3m时平行墙面放置。

搭设高度在25m以上时应考虑选择悬挑架；当立杆不埋地时，离地面20cm处设置纵向及横向扫地杆。

脚手架基础地势较低时，应做好排水措施，保证基础稳定。

4、立杆、大小横杆及剪刀撑搭设，应严格按照方案和规范要求来搭设。

立杆只能对接而不能搭接。

间距应均匀设置，不能加大间距，否则降低立杆承载能力。

(1)立杆接头布置：第一节立杆应选用6m、4.5m、3m，三种长度的钢管，从始端到末端依次排列重复组合，这种办法能符合规范要求，顶层顶部立杆可搭接，但搭接长度要lm，杆件须用2个旋转扣件固定并封顶找齐。

建筑工程施工中使用钢管扣件存在的问题及应对措施

建筑工程施工中使用钢管扣件存在的问题及应对措施一、引言在建筑工程施工中，钢管扣件是不可或缺的连接件之一，它具有连接牢固、安装简便等特点，因此常被用于支撑和固定建筑材料。

然而，在使用钢管扣件的过程中，也会遇到一些问题，比如扣件松动、脆化等，本文将探讨一些钢管扣件存在的问题及相应的应对措施。

二、钢管扣件存在的问题1. 脆化钢管扣件在使用过程中，可能会因为长时间的露天暴晒、潮湿等环境因素而引起脆化，导致其承重能力下降。

特别是在北方，寒冬时节，钢管扣件容易出现冷脆现象，进而影响工程的安全性。

2. 孔径偏差钢管扣件的孔径也是其连接牢固的重要因素之一，而钢管扣件制造企业不同，其生产质量控制存在差异，致使孔径偏差过大，而在使用过程中，又无法灵活调整，因此连接紧密度可能会受到影响。

3. 扣紧力不均当使用多个钢管扣件进行连接时，如果扣紧力分布不均，就有可能会出现单个扣件的负荷过大或过小。

这种情况可能会导致扣件损坏或表面受到磨损，同时连结的结构物可能会受到一些损坏。

4. 扣件螺纹损坏在使用钢管扣件时，常需要与螺纹相连，但若扣件螺纹损坏，就会影响其使用效果，大幅降低其承重能力、连接紧密度等特点，从而影响施工的顺利进行。

三、针对问题的应对措施1. 加强保养钢管扣件是如此重要，那么平时加强保养、保持其外观和内部干燥就格外重要。

如了解其材质特性是否适应施工环境的特点，可以通过喷涂、涂漆等技术进行保护，以延长使用寿命。

2. 严格质量检查钢管扣件在使用前，需要经过严格的质量检查，这包括采用合适的检测方法和设备等，以及对扣件进行全面测试，检查是否存在问题，如存在则应及时通知制造厂家予以解决。

3. 置换裂纹、换良材在使用过程中，若发现存在裂纹的扣件，应及时被置换，并选择质量更好、更适合环境的扣件材料进行替换，以确保使用安全。

4. 严格控制施工环境对于施工环境可能的影响存在，尤其在初期阶段，应对环境进行合理的控制，比如在寒冷天气中使用暖气设备保持环境温度、控制外来因素对工程质量的影响。

建筑工程施工中使用钢管扣件存在的问题及应对措施

建筑工程施工中使用钢管扣件存在的问题及应对措施随着建筑业的不断发展和进步，越来越多的工程项目采用了大量的钢材构造和钢管扣件。

作为一种新型的连接方式，钢管扣件具有强度高、连接稳固、易于安装等优点，在建筑工程中使用也越来越广泛。

然而，在工程施工和使用过程中，钢管扣件也会遇到一些问题和挑战。

下面将详细介绍建筑工程施工中钢管扣件存在的问题及应对措施。

一、钢管扣件在施工中的问题1. 选材不当由于钢管扣件的连接方式是通过内插法和膨胀法进行连接，因此，在施工过程中需要考虑扣件材料的强度和硬度，以及外径和内径的匹配问题。

如果扣件材料的硬度过大，就无法进行内插，导致连接不上；如果材料的硬度过小，则无法保证连接的稳固性。

同时，如果扣件材料的内径和外径不匹配，也会导致连接不上或者连接后易松脱。

2. 施工质量差钢管扣件构造简单，使用方便，但是在施工过程中如果出现问题，就会影响到整个建筑工程的安全和质量。

例如，在安装过程中未彻底压紧扣件、扣件连接面存在缺陷等问题都会导致扣件连接不稳固，从而影响到建筑物的使用寿命和安全性。

3. 腐蚀和氧化问题在采用钢制设备和构件的建筑工程中，由于长时间的使用以及气候、温度等环境因素的影响，钢管扣件容易出现腐蚀和氧化等问题，从而导致钢管扣件的强度和稳定性受到影响，降低了扣件的使用寿命和安全性。

4. 超载问题在建筑工程中，由于建筑物自身的重量、人员和物资的承载等因素，可能会存在超载现象，从而导致钢管扣件和钢材构造的强度和稳定性受到影响，进而导致安全隐患。

二、应对措施1. 选材合理在选择钢管扣件材料时，要根据工程的实际情况选择合适的材质。

在保证材料满足强度、硬度等要求的同时，也要考虑到材料的耐腐蚀性和抗氧化能力，以确保钢管扣件能够更好的适应复杂的使用环境。

2. 施工标准化在施工过程中，要根据钢管扣件的连接方式和技术要求进行标准化施工，避免施工错误和质量问题。

同时，要加强培训和技能提高，提高工人的技能水平。

扣件式钢管脚手架防坍塌专项整治方案

扣件式钢管脚手架防坍塌专项整治方案一、背景扣件式钢管脚手架是一种常用的施工工具，广泛应用于建筑施工、装修、维修等领域。

然而，在实际使用中，由于一些原因，扣件式钢管脚手架存在坍塌的风险，给施工工地和相关人员带来了严重的安全隐患。

二、问题分析1. 安全意识薄弱：一些施工工地和相关人员没有建立起安全意识，对扣件式钢管脚手架坍塌的危害认识不足，没有及时采取相应的预防措施。

2. 不合格材料使用：部分扣件式钢管脚手架的材料质量不合格，扣件的强度和稳定性不符合标准，容易引发坍塌事故。

3. 工艺操作不规范：一些施工工地和相关人员对扣件式钢管脚手架的搭建和拆除操作不规范，存在组装不牢固、扣件松动等问题，增加了坍塌的风险。

4. 监管不到位：部分地区对扣件式钢管脚手架的监管不到位，对工地施工安全进行监督检查不够严格，未及时发现和纠正存在的安全隐患。

三、整治目标1. 提高安全意识：通过加强培训教育和宣传工作，提高施工工地和相关人员对扣件式钢管脚手架坍塌的危害认识和安全意识。

2. 防止不合格材料使用：加强对扣件式钢管脚手架材料的质量监督检查，严禁使用不合格材料，并对已使用的扣件进行全面检测和整改。

3. 规范工艺操作：制定详细的搭建和拆除操作规程，加强对施工工地和相关人员的培训和指导，确保操作规范、牢固可靠。

4. 加强监管：加大对扣件式钢管脚手架施工安全的监管力度，加强工地现场的巡查检查，发现问题及时纠正。

四、整治措施1. 加强宣传教育通过组织安全教育培训班、举办安全知识竞赛等活动，向施工工地和相关人员宣传扣件式钢管脚手架的危害性和安全操作要求。

并通过海报、标语等形式，加强安全意识的普及。

2. 检测材料质量要求工地以及生产厂家对使用的扣件进行全面检测，确保其质量合格。

对不合格材料，进行封存处理，禁止再次使用，并追究责任。

3. 制定操作规程制定详细的搭建和拆除操作规程，明确每个步骤的要求和操作方式。

对施工工地和相关人员进行操作规程培训，确保工艺操作规范。

钢管扣件补强方案

外脚手架搭设加固补强方案现对某地块外架作如下加固补强措施：1、原搭设方案主杆纵距为1.6m。

现改为1.5m。

2、原搭设方案剪刀撑搭接采用2个旋转扣件固定，现改为3个旋转扣件固定。

3、原方案连墙杆采用单个扣件，现经复算选用双扣连接，否则应予以精选采用（二步三垮设固定点）。

4、计算书如下：外脚手架验算书一、纵、横水平杆计算1、纵向水平杆（按三垮连梁）荷载标准值纵向杆自重P1=0.038kN/m竹脚手片P2=0.1×1.2/3=0.04 kN/m活荷载(装饰) Q=2×1.2/3=0.8 kN/m荷载设计值q=1.2×(0.038+0.04)+1.4×0.8=1.21 kN/m最大弯矩Mmax=0.1ql2=0.1×1.21×(1.5)2=0.272kN.m强度б=M/W=0.272×106/5.08×103=53.6<f=205 满足要求挠度△=5q l4/384E I=5×1.21×(1.5)4×1011/384×2.06×105×12.19×104=3.2mm<[△]=l/150=10 mm 满足要求2、横向水平杆（按简支梁计算）P=1.21×1.5+0.038×0.4×1.2=1.83KNMmax=1/3PL=1/3×1.83×1.2=0.733KN.Mб =M/W=0.733×106/5.08×103=144N/mm2<f=205N/mm2满足要求△=Pl(3l2-4l2/9)/72EI=1.83×1.2×〔3×(1.2)2-4(1.2)2/9〕/72×2.06×105×12.19×104 =4.5m<l/150=8mm及10mm 满足要求二、纵、横杆与主杆间扣件抗滑计算：R=1.5P=1.5×1.83=2.75KN远小于规范规定值单扣8KN或实用值单扣6KN，安全系数达双倍以上,认为满足。

部分扣件不合格加固方案

目录一、工程概况 (2)二、扣件选用规定 (2)三、检测情况 (3)四、加固方案 (3)五、加强定期检查 (4)六、施工注意事项 (4)七、计算书验证 (4)八、结论 (28)一、工程概况1、工程地点：余姚市梨洲街道世南东路北侧、城东路东侧地块2、建筑功能：拟建地块总用地面积65793平方米，总建筑面积154468平方米，其中一标段地上建筑面积85797.27平方米，地下建筑面积45290.96平方米，一标段主要由15栋叠墅（5F，15.9m）、6栋小高层住宅楼（11F,33.7m）及配套用房（1F）组成，为框架或框架-剪力墙结构，最高建筑高度约34m，一层整体地下室，地下室开挖深度为4.5m左右。

±0.000相当于绝对高程4.05m，自然地坪相对标高-1.55m。

周边市政道路高程3.67m-4.00m。

3、工期：工期为476日历天，实际开工日期根据开工报告确定。

二、扣件选用规定扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）的规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）规定。

①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）规定抽样检测。

②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。

③新、旧扣件均进行防锈处理。

三、检测情况钢管扣件经余姚市姚州建设工程检测有限公司试验室检测，钢管检测均合格，扣件不合格结论如下：直角扣件扭转刚度不合格；（具体见检测报告:编号JKJ2000058）四、加固方案对扣件检测不合格，采取如下通用加固措施：1）本工程模板支架、脚手架施工方案编制时，扣件抗滑移承载力均按规范允许的承载力乘0.8折减系数，即单扣件按6.4KN，双扣件按9.6KN设计且验算中实际扣件抗滑移全部小于折减后的允许承载力。

钢管扣件补强方案

附：外脚手架搭设加固补强方案根据宁波工程学院建工试验室《钢管脚手架扣件及钢管检测报告》，所检测项目钢管满足标准要求，直角扣件、对接扣件未能满足标准要求。

现对万科云鹭湾II-8地块外架作如下加固补强措施：1、原搭设方案主杆纵距为1.6m。

现改为1.5m。

2、原搭设方案剪刀撑搭接采用2个旋转扣件固定，现改为3个旋转扣件固定。

3、原方案连墙杆采用单个扣件，现经复算选用双扣连接，否则应予以精选采用（二步三垮设固定点）。

4、计算书如下：外脚手架验算书一、纵、横水平杆计算1、纵向水平杆（按三垮连梁）荷载标准值纵向杆自重P1=0.038kN/m竹脚手片P2=0.1×1.2/3=0.04 kN/m活荷载(装饰) Q=2×1.2/3=0.8 kN/m荷载设计值q=1.2×(0.038+0.04)+1.4×0.8=1.21 kN/m最大弯矩Mmax=0.1ql2=0.1×1.21×(1.5)2=0.272kN.m强度б=M/W=0.272×106/5.08×103=53.6<f=205 满足要求挠度△=5q l4/384E I=5×1.21×(1.5)4×1011/384×2.06×105×12.19×104=3.2mm<[△]=l/150=10 mm 满足要求2、横向水平杆（按简支梁计算）P=1.21×1.5+0.038×0.4×1.2=1.83KNMmax=1/3PL=1/3×1.83×1.2=0.733KN.Mб =M/W=0.733×106/5.08×103=144N/mm2<f=205N/mm2满足要求△=Pl(3l2-4l2/9)/72EI=1.83×1.2×〔3×(1.2)2-4(1.2)2/9〕/72×2.06×105×12.19×104 =4.5m<l/150=8mm及10mm 满足要求二、纵、横杆与主杆间扣件抗滑计算：R=1.5P=1.5×1.83=2.75KN远小于规范规定值单扣8KN或实用值单扣6KN，安全系数达双倍以上,认为满足。

建筑工程施工中使用钢管、扣件存在的问题及应对措施

建筑工程施工中使用钢管、扣件存在的问题及应对措施钢管、扣件在土木建筑施工中广泛用于脚手架、模板支架，对确保生产安全和施工质量起着至关重要的作用。

钢管、扣件的质量得不到保证或使用不当，就潜伏着安全隐患，一旦失事轻则造成构件变形人员受伤，重则造成严重倒塌人员死伤。

从当前施工现场使用钢管、扣件的情况看，存在问题十分严重。

质量合格率低，据某市质量抽查结果，扣件合格率仅14.5%，钢管合格率仅33.3%。

使用不当，模板支架倒塌时有发生。

产生这种现象原因是多方面的。

一、材质方面1、扣件质量合格率很低。

一部分是过去一度使用的钢板冲压扣件，已严重老化。

一部分是劣质产品，材质达不到国家标准，外形尺寸改变（如有的对接扣件十字形芯柱成了三片形芯柱，有的壁厚不足，产生断裂变形）。

一部分是保养不善，严重锈蚀、滑丝、该报废的不报废。

2、钢管质量合格率很低。

一部分是劣质产品，有的材质达不到国家标准，有的外形尺寸达不到国家标准，有的焊缝质量达不到国家标准。

一部分是保养不善，有的严重锈蚀，有的严重变形，有的该报废不报废。

二、方案方面1、到目前为止还没有一部专用的模板支架技术规范，使方案编制存在困难。

2、建筑工程结构形式多样，方案编制工作量大，而目前现场工程人员掌握脚手架、模板支架方案编制的不多，报审的方案实用性差，技术性不强，大多凭经验搭设，不是造成浪费，就是存在安全隐患。

三、施工方面1、脚手架未按规定设置拉结或任意拆除，冒险作业。

有的不控制施工荷载，随意堆载。

2、未按JGJ130-2001规范要求搭设模板支架，为了省工省料往往凭经验不设扫地杆，不设水平拉杆，不设剪刀撑，或加大立杆间距。

3、模板支架不控制施工荷载，操作人员过多，砼熟料堆积过高，特别在采用硬管布料时更普遍。

4、搭设人员不管材料合格不合格拿来就用。

施工中扣件拧紧力矩达不到规定要求。

在拆卸过程中抛掷，造成钢管扣件损伤变形。

四、管理方面1、市场监管不力，致使不合格产品或非法生产的劣质产品流入市场。

福明三期II标段扣件质量处理方案范文

福明三期11标段外架、承重架工程扣件质量局部缺陷补充处理方案一）、事由：施工项目部收到《宁波市宁乐建筑工程检测总承包公司》关于本工程22#楼、42#及43#楼钢管、脚手架扣件《检测报告》共2份，报告编号为GK0800089和GK0800090,钢管测试结果全部合格；直角扣件、旋转扣件和对接扣件存在局部质量缺陷，具体情况如下：①直角扣件：抗滑：不合格率占测试总数4/28=14.3%；抗破坏：不合格率占测试总数0/16=00.0%（单项合格）；扭转刚度：不合格率占测试总数5/11=45.5%o②旋转扣件：抗滑：不合格率占测试总数6/26=23.1%；抗破坏：不合格率占测试总数0/16=00.0%（单项合格）。

③对接扣件：抗拉：不合格率占测试总数1/15=6.70%o二）、分析和处理如下：分析：①、直角扣件抗滑能力相对较好，抗破坏能力单项合格，扭转刚度相对较差，总体而言质量尚可但须作相应技术处理；②、旋转扣件抗破坏能力单项合格，抗滑能力相对较差须作相应技术处理;③、对接扣件抗拉能力与要求有一定差距（差距较小），但其主要用于抗压,可不作进一步技术处理。

处理如下：①、直角扣件抗滑力必须乘以拆减系数0.8后对原计算书作重新复核：本工程模板专项施工方案计算书中，扣件最大抗滑承载力R=3.656KN, R=3.656KN<6.40KN=0.8×8.0KN=单扣件抗滑承载力。

本工程外脚手架专项施工方案计算书中，扣件最大抗滑承载力R=2.848KN,R=2.848KN<6.40KN=0.8×8.0KN=单扣件抗滑承载力。

满足要求。

②、旋转扣件主要用于剪刀撑之中，原外脚手架及承重架方案中剪刀撑钢管连接采用3个旋转扣件，考虑到旋转扣件抗滑能力的不足，今后施工中该处应采用4个旋转扣件连接。

三）、结论：直角扣件抗滑力经复核可以满足要求，旋转扣件按上述处理后也可满足要求，对接扣件可不作进一步技术处理。