国产600MW超临界机组节能降耗浅析

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超临界600 mw汽轮机组能耗分析

超临界600 mw汽轮机组能耗分析近年来，随着能源安全和环境保护日益受到重视，气体发电机组能效的提高成为电力工程领域的热点问题。

其中，超临界汽轮机组技术的应用受到比较广泛的关注，超临界汽轮机组的应用可以提高能源利用效率，减少煤炭的消耗，从而节约能源。

超临界600 mw汽轮机组是指有功功率超过600mw的汽轮机组。

这种机组采用超临界循环工质，可以提高增压比，减少蒸汽损失，进而提高机组效率，节约能源。

要达到节能效果，必须对其能耗进行分析与优化。

一是对超临界600 mw汽轮机组的热力学特性进行分析，包括动力学传热性能分析、摩擦因子研究以及机组内部损失分析；二是分析超临界汽轮机组能级结构，进而研究其功率曲线特性；三是分析汽轮机机组的能效曲线，确定高效运行区域，以此确定机组的最优化运行条件；四是研究超临界汽轮机组的能耗影响因素，建立相应的数学模型，进而确定机组能耗的变化规律。

超临界600 mw汽轮机组能耗分析需要借助于计算机系统。

可以使用专业的计算机软件，对机组的热力学特性进行分析，绘制出汽轮机组的功率曲线和能效曲线。

从而优化仿真结果，达到最佳的运行性能，可以极大的提高机组的效率和节能效果。

超临界600 mw汽轮机组的能耗控制必须根据实际情况进行优化设计。

通过多种方法，如减少蒸汽密度和增强导叶等，可以进一步降低超临界汽轮机组能耗。

同时，可以通过必要的节能技术，比如采暖节能和节能减排技术，实现节能减排，提高汽轮机组能效。

总之，要提高超临界600 mw汽轮机组能效和节能效果，必须对其能耗进行有效的分析和优化，并采用有效的节能技术。

可以采用热力学特性分析、能级结构分析、功率曲线分析等方法，通过计算机系统仿真，绘制出机组的能效曲线，从而确定机组最佳的运行条件。

通过采用必要的节能技术，可以进一步降低汽轮机组的能耗，使其达到最优的节能效果。

国产600MW超临界机组节能降耗浅析

国产600MW超临界机组节能降耗浅析摘要：近年来，我国火电机组的飞速发展,大量的高效率大的超临界单元已经市场化。

600mw超临界机体上比传统的亚临界单元占据了压倒性优势。

专家的统计结果显示, 发展超超临界机组可降低煤耗约20%,很大程度上降低了电厂的运营成本,在很大程度上发电站的运营费用降低自己的节约能源浪费的同时,正在减少了污染物的排放,国家能源节约排放节约对策,具有非常重要的意义。

本文主要研究我国产临界机组的发展现状及特点，分析超临界机组是如何进行节能降耗，为我国超临界机的发展做一定贡献。

关键词：600mw超临界机组节能降耗火电机组超临界机组的发展距今已有40多年的历史，在美国、欧洲以及日本，超临界机组占其国家火电容量的一半左右。

目前世界上拥有的最大超临界机组的单机容量为1300MW。

我国国内现在拥有300MW、500MW、600MW及900MW的超临界机组并且已经投入运行。

在20世纪90年代初，我国首次从国外引进了2台60万kW超临界机组，并在华能石洞口二电厂投入运行。

由于这次的引进运行效果很好，我国又先后从国外引进了十几台超临界机组并进行安装运行。

经过运行实绩证明，机组运行稳定，社会效益显著，经济指标先进，总体的技术水平已经达到了国际同类机组的先进水平。

目前，我国国产的600MW超临界单元制机组及协调控制系统均可以投入使用，我国的电力工业制造能力及技术装备水平已经进入到了新的发展阶段。

我国的电力行业发展的主要方向之一就是发展超临界和超超临界机组。

1 超临界机组的定义超临界机组是指过热器出口主蒸汽压力超过22.129MPa的机组。

目前我国运行的超临界机组运行压力在24～25MPa之间。

从理论上来说，当水的状态参数达到临界点时(压力22.115MPa，温度374℃)，水的汽化会在一瞬间完成。

也就是说在达到临界点时，饱和水及饱和蒸汽之间不会有汽水共存的状态存在，二者的参数也没有任何区别。

因为在临界参数下汽水密度相等，所以在超临界压力下汽水无法维持正常循环，即不能再使用汽包锅炉，而是改为用直流锅炉。

浅谈优化600MW机组辅机运行方式节能降耗策略吴志远何岩张延风

浅谈优化600MW机组辅机运行方式节能降耗策略吴志远何岩张延风发布时间：2023-06-01T10:39:26.361Z 来源：《当代电力文化》2023年6期作者：吴志远何岩张延风[导读] 随着新能源的大力发展和国家“双碳”目标，火电厂生存环境十分严峻。

据统计，我国工业能耗约占总能耗的70%，其中电机能耗约占工业能耗的 60%～70%。

全国火力发电厂的平均厂用电率约为 4～10%，而泵与风机的耗电量占厂用电的 75%左右。

火电厂的辅机设备多数是定速电动机的风机和水泵，如汽轮机辅助设备有：给水泵、循环泵、凝结泵、真空泵、除盐水泵等。

目前来说，火力发电厂辅机运行方式普遍存在着能耗浪费现象。

辽宁清河发电有限责任公司辽宁铁岭112003摘要：随着新能源的大力发展和国家“双碳”目标，火电厂生存环境十分严峻。

据统计，我国工业能耗约占总能耗的70%，其中电机能耗约占工业能耗的 60%～70%。

全国火力发电厂的平均厂用电率约为 4～10%，而泵与风机的耗电量占厂用电的 75%左右。

火电厂的辅机设备多数是定速电动机的风机和水泵，如汽轮机辅助设备有：给水泵、循环泵、凝结泵、真空泵、除盐水泵等。

目前来说，火力发电厂辅机运行方式普遍存在着能耗浪费现象。

如何进一步挖掘机组的节能潜力，是每个火电厂的重要工作。

本课题结合目前火电厂生存难题，根据电厂设备的现场运行经验，在机组启停及正常运行过程中探索机侧重要辅机新的运行方式，确保机组收益最大化。

关键词：辅机；耗电量；浪费；节能；探索；一、概述清河发电有限公司的两台汽轮机均为GE公司进行通流部分改进设计的升级型汽轮机，保留哈尔滨汽轮机有限责任公司制造的高中压外缸、低压外缸，其它通流部分均采用阿尔斯通技术设计制造。

型式为CLN600-24.2/566/566型超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、凝汽式汽轮机，具有较高的效率和安全可靠性。

高中压缸、低压缸动静部分由阿尔斯通公司进行改进设计，末级叶片长度37英寸（939.8mm）。

600MW超临界燃煤发电机组节能降耗实践

摘
要：通过对６０ＭＷ超临界机组节能潜力的分析，出了涉及锅炉燃烧及制粉系统、０提汽轮机及热力系统、辅机系统领
域的综合节能改造方案，分析了所采取的节能技术措施效果，具有一定的借鉴意义。
关键词：超临界燃煤发电机组；节能降耗；实践中图分类号：Ｔ６１Ｍ２文献标识码：Ａ文章编号：２９ — ８２（１）３０４ — ３０５００～２２０ — ０８００
收稿日期：０２０ — ０２１— ２１
５
表２００年度中国６０ＭＷ级机组厂用电率２１０
厂用电率
序号
分类条件
平均值
％
前２％０前４％０
０１
０２
湿冷机组
机组
开式循环闭式循环
汽泵配置
电泵配置
表３新建燃煤电厂供电能耗预测
机组类型
４０ＭＷ０Ｂｔ／Ｗｈ．ｕｋ・ＨＨＶ
影响汽轮机热耗的主要因素有主蒸汽、再热蒸汽、回热、排汽参数；系统外漏、内漏、汽封间隙；汽器清凝洗方式优化以及配汽优化等。
３２辅机系统．．３
耗和厂用电率对整个发电行业的节能减排有十分重要的意义。
２０６０ＭＷ燃煤发电机组节能潜力
根据２１００年度全国火电６０ＭＷｅ０级机组能效对标结果（见表１表２，、）中国６０ＭＷ亚临界、临界、０超超超
４

超临界600 mw汽轮机组能耗分析

超临界600 mw汽轮机组能耗分析汽轮机组是现代社会能源转换的重要设备，机组的能耗是该项技术发展的关键指标之一，超临界600 mw汽轮机组能耗分析正是由此而起。

本文旨在分析超临界600 mw汽轮机组的能耗情况，并提出具体节能建议。

超临界600 mw汽轮机组是一种具有较高效率的机组，其具有较高的涡轮机效率、较低的热耗散和较低的排放控制要求。

它的设计用于进行工业能源的调节，这一过程要求有效的能量利用，对能量消耗的分析就十分必要了。

就发电能耗而言，超临界600 mw汽轮机组的能耗比较复杂，它与机组内各种参数、各项系统及其配置有着较大的关系。

它的能量消耗取决于燃料用量、发电机效率、热效率、冷却水流量、空气温度等因素。

首先，应该尽可能降低燃料消耗。

建议改进汽轮机控制系统，增加抽油机和燃烧器设备，提高蒸汽压力，缩短转子启动时间，减少电动调节装置的能量损失。

此外，根据环境温度及气候变化情况，调整冷却系统流量及湿度等参数，可有效降低系统整体的能耗。

其次，应定期对发电机及其配套设备进行整体能耗检查，精确调整汽轮机各项参数，减少每次启动的能量损失和维护成本，从而提高整体的发电效率。

此外，可选择应用节能新技术，如新一代可变调速控制系统、可控硅调速电源等。

这些新技术可有效降低汽轮机组变频调速部分的能耗，提高整体的热效率，同时缩短调速过程的控制时间，降低系统的能量损耗。

最后，应注重汽轮机组的定期维护，包括汽轮机外壳、机舱、热交换器和气缸等部件，保证它们能够正常工作，从而减少系统内各部分能量损失，杜绝能量浪费。

总而言之，超临界600 mw汽轮机组能耗分析是复杂且棘手的问题，需要全面考虑汽轮机组系统内多种参数及条件。

只有全面、系统地考虑各种因素，才能真正分析汽轮机组的能耗情况，并找出相应的节能建议。

超临界600MW汽轮机组能耗分析

超临界600MW汽轮机组能耗分析某电厂超临界600MW机组汽轮机是国内某汽轮机制造公司与三菱公司联合设计并生产的一次中间再热、单轴、三缸、四排汽凝汽式汽轮机。

该机组于2008年8月投产发电，至2013年3月进行首次大修。

该机组首次大修的周期长，暴露的问题较多，其中包括汽轮机本体通流效率偏低、低压缸内部变形严重、低负荷凝汽器端差偏大等。

笔者以该汽轮机组为研究对象，利用机组大修前热力性能考核试验，分析汽轮机本体和辅机目前的状态、存在的问题，并利用能耗分析理论评估对机组能耗的影响，为电厂节能工作提供参考。

1 热耗和本体通流效率该机组在2013年2月进行了机组大修前试验，表1是此次大修前试验结果。

从表1可以看出：THA工况下修正后热耗为7924kJ/kWh，热耗率明显偏高。

目前机组进行了首次大修，基本消除了基建中遗留的不良因素，并且在机组节能方面做了比较多的工作后，超临界汽轮机组热耗率水平大约在7650～7750kJ/kWh。

该机组高、中压缸通流效率都偏低，高压缸效率在450MW，负荷只有81.9%，比满负荷工况下降较多。

主要原因是该汽轮机600MW机型通流面积偏大，运行中为保证主汽压力，只能通过减小调节阀开度来实现，造成过多的调节阀节流损失；因此建议电厂在大修后进行调节阀配汽优化试验。

据目前该机组所在的安徽省内600MW超临界调节阀配汽优化试验结果的经验，配汽优化试验至少能降低机组煤耗2~3g/kWh。

根据安徽省内汽轮机同类型机组试验研究，7级抽汽温度约在低于75%负荷以后会显著升高，但是该电厂汽轮机7级抽汽温度在满负荷工况下就已经明显偏高，表明低压缸内部变形严重；因而从两个试验工况中5、6、7级抽汽温度的变化情况判断低压缸内部通流状态很差，漏汽严重；试验结果也同样表明低压缸效率偏低。

2 高压加热器高压加热器热力特性见表2。

从表2可以看出：2号高压加热器下端差偏大，建议电厂做专门的高压加热器水位调整试验，以降低高压加热器下端差，提高回热系统运行经济性和安全性。

国产超临界600MW汽轮机效能优化分析

结论
（上接第３７４页）比例会越来越小，注射的比例越来越大，死刑执行方式人道化的改革能在每一个个案中得到体现．在执行力度上真正实现法律面前人人平等【参考文献１只是回过头来．虽然出现了轻缓化的趋势．但是刑罚毕竟是刑罚，［１］胡德．死刑的全球考察［Ｍ】．中国人民公安大学出版社，２００５他是所有对违法行为惩罚中最严厉的惩罚。刑罚轻缓化不是说在任何［责任编辑：丁艳］时代、任何条件下刑罚都越轻越好。因此，轻缓化不能违反罪责相适应
洁的思想政治环境。 ●
（上接第３１０页）通过分析项目可行性研究报告的投资估算及财员的风险分析技术等因素。例如，项目负责人可应用德尔菲法列出各务预测分析报表，识别项目未来的所有财产、责任和损失风险，发现未种意见的理由以及争论点．然后应用头脑风暴法制定出流程图及核对来的风险，这些都是社会稳定风险分析要考虑的对象。表，从而拟出项目的风险列表。
４结论
【参考文献】１］陈燕平，等．项目管理知识体系指南【Ｍ】．项目管理协会有限公司，２００２风险识别是重大固定资产投资项目社会稳定风险分析的一个重［［２］戚安邦，张边营，主编．项目管理概论［Ｍ］．清华大学出版社，２００８，１０．要环节。本文介绍了社会稳定风险分析中六种常用的风险识别方法。［３］陈文晖，编．项目管理的理论与实践［Ｍ］肌械工业出版社，２００８，４．任何一种风险识别的方法或途径都不是没有弱点的．社会稳定风险分析中风险识别的策略必须是利用最适合项目具体情况的那种方法或［责任编辑：杨玉洁］者是几种方法的组合。方法的选择取决于项目的性质、规模和参与人

600MW火电燃煤机组能耗分析

600MW火电燃煤机组能耗分析发布时间：2021-01-11T11:47:56.270Z 来源：《电力设备》2019年第15期作者：吕冠桥[导读] 摘要：当前大型火力发电机组的技术早已成熟，各个电厂无论从设备原理、机组控制、调节上均差异不大，但是因机组设计、运行调节、设备状况、检修维护等等原因各个火力发电厂的效率并不完全一致，甚至同样容量的发电机组效率偏差较大，这就为我们的节能工作提出了问题，本文作者从事运行工作多年，试图通过机组能耗分析窥见机组整体效率影响所在，并最终为我们的机组经济、节能运行提供指导方向，同时对同类型火电机组也有很大的借鉴（深能合和电力（河源）有限公司广东河源 517000）摘要：当前大型火力发电机组的技术早已成熟，各个电厂无论从设备原理、机组控制、调节上均差异不大，但是因机组设计、运行调节、设备状况、检修维护等等原因各个火力发电厂的效率并不完全一致，甚至同样容量的发电机组效率偏差较大，这就为我们的节能工作提出了问题，本文作者从事运行工作多年，试图通过机组能耗分析窥见机组整体效率影响所在，并最终为我们的机组经济、节能运行提供指导方向，同时对同类型火电机组也有很大的借鉴意义。

关键词：600MW；火电燃煤；机组能耗1热电厂节能减排的现状从我国目前我国热电厂节能减排现状而言，虽然我国对于节能减排提出了明确性要求，也针对相关内容进行规范性文件发布，但在实际进行热电厂节能减排调查发现，大部分热电厂在进行实际发电时，其对于节能减排的意识并不是很深入，只是针对部分热电厂发电工艺进行节能减排的优化，未能将节能减排的要求，深入到热电厂发电工艺中，这导致热电厂节能减排的水平比较低。

其次，很多热电厂使用的发电设备，消耗的资金投入比较多，而热电厂进行节能减排的改造，必然需要引进新设备，这种资金上的较多投入要求，使得有些热电厂为节省资金投入，而没有进行先进设备的投入，从而导致节能减排效果比较低效化。

2某市“十三五”期间燃煤发电机组节能减排情况 2.1该市近年来节能减排情况该市能源消耗结构不尽合理，燃煤排放居高不下，全市能源消耗仍以煤炭为主，年消耗约3000万吨，占能源消费的70%以上。

600MW超临界机组运行节能优化研究

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｕｐｅｒｃｒｉｔｉｃａｌ；ｏｐｅｒａｔｉｏｎ；ｅｎｅｒｇｙｓａｖｉｎｇ；ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ
０引言
广东珠海金湾发电有限公司３、４机组为６００ＭＷ超临界机组，锅炉为上海锅炉厂生产的单炉膛、次中间再热、四角切圆的超临界变压运行直流炉，
２０１３年第８期
（总第９５期）
ＥＮＥＲ３（ＹＡＮＤＥＮＥＲＧＹＣ０ＮＳＥＲＶＡＴ１０Ｎ
濠与
钍
２０１３年８月
节能减排
６００ＭＷ超临界机组运行节能优化研究
刘洋，侯剑雄，谢斌，叶文华，陈灌明
Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｆ６００ＭＷＳｕｐｅｒｃｒｉｔｉｃａｌＵｎｉｔＥｎｅｒｇｙＳａｖｉｎｇＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ
ＬＩＵＹａｎｇ，ＨＯＵＪｉａｎ－ｘｉｏｎｇ，ＸｉｅＢｉｎ，ＹＥＷｅｎ－ｈｕａ，ＣＨＥＮＧｕａｎ — ｍｉｎｇ
收稿日期：２０１３ — ０６ — １８第一作者简介：刘洋，１９７３年生，男，吉林永吉人，２０１０年
（广东珠海金湾发电有限公司，广东珠海５１９０００）摘要：为降低机组供电煤耗，提高电厂经济效益，通过对机组启动过程操作方式、主要辅机运行方式、脱硫系统设

电厂汽轮机机组中存在的问题与节能方案分析

电厂汽轮机机组中存在的问题与节能方案分析摘要本文主要以我国生产的600mw的超临界汽轮机以及空冷汽轮机为例，在论述其现存的不足的基础上，着重的对于如何提高汽轮机的效率措施进行论述。

关键词汽轮机机组；节能；问题；效率中图分类号tk261 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2012）58-0018-02现今600mw的高参数、大容量的汽轮机已经是电力领域的主流应用器械之一，且由于在大型的汽轮机的设计、制造中使用了新技术、新工艺，气缸效率明显增加。

但是，节能降耗依然是个难点，这就要求在汽轮机的使用中要注重节能、提效两个方面。

1 国产600mw 超临界汽轮机组存在的问题国产600mw 超临界汽轮机组的主要不足体现在热耗率普遍高于设计值。

其原因可以归结为以下的五点：汽缸效率偏低、背压偏高、轴封及门杆漏汽量偏大、热力系统泄漏、高压加热器端差偏高。

下面只简要的对前两者进行论述：1）汽缸效率偏低而分析导致气缸的效率低的原因包括：通流部分结垢以及气封间隙大。

如果在进行了相应的检修及调整后效率的增加不太明显，此时可以考虑是否由于隔板的制造或者叶片的制造工艺没有达标所致。

2）背压偏高汽轮机的热效率受到主蒸汽温度、主蒸汽压力、再热蒸汽温度以及背压等参数影响，而背压在其中的影响力最为明显。

如下图为国产600mw 超临界汽轮机组背压的变化与热损耗的关系：同时背压的变化、背压的偏离值以及机组的循环水的温度对于热损耗的影响如表1。

而影响背压的因素好包括凝汽设备、真空系统以及循环水系统，具体包括：1）冷却器的冷却水直接的取自循环水而没有经过处理，从而导致循环水中的水生物或者贝类堵塞了冷却器以及真空泵的出力；2）循环水的管道没有设置二次滤网，从而导致在聚水室以及钛管内滋生大量的水生物及贝类，影响了循环的进行；3）胶球的清洗系统效率低下以及循环水的优化空间小，造成传热、凝汽循环不畅。

2 直接空冷汽轮机组存在的问题及其对策2.1 空冷凝汽器的性能受沙尘的影响这种现象在风沙现象严重的西北部地区尤为严重，由于沙尘在翅片管的积聚，导致了翅片管的热阻增加，甚至会导致传热性恶化以及堵塞冷却通道的后果。

浅谈600MW超临界纯凝机组供热改造

表 2 600MW 汽轮机纯凝工况蒸汽参数
工况类别流量（t/h）
高压缸排汽压力（Mpa）温度（℃）流量（t/h）
三段抽汽压力（Mpa）温度（℃）
100% 工况 1442 4.08 305 62 1.805 456
75% 工况 1048 3.02 287 42 1.355 457
50% 工况 703 2.07 284 26 0.932 460
从再热冷段抽汽会使进入再热器的蒸汽量减少，容易引起再热器超温，影响运行安全。参照某 660MW 超超临界锅炉再热蒸汽允许最大抽取量的计算方法，可知该电厂单台机组在 100% 负荷时的再热冷段最大抽汽量 100t/h、在 75% 负荷时的再热冷段最大抽汽量 50t/h、在 50% 负荷时的再热冷段最大抽汽量 25t/h 均不会引起再热器超温，再热器壁温均具有一定温度安全裕量。但在实际运行中，特别是在机组连续加负荷、启动或停运磨煤机操作等工况扰动时，再热器难免出现超温，此时，运行人员可根据锅炉自身的汽温调方式，将再热器烟气挡板关至最小开度 10%，让部分烟气旁路过部分再热器管，降低过热度，也可以采用事故喷水减温。 5.5 供热改造效果
Research and Exploration 研究与探索·工艺流程与应用
浅谈 600MW 超临界纯凝机组供热改造
欧国海（佛山电建集团有限公司，广东佛山 528000）
摘要：近年来，我国大力推进工业园区和产业集聚区集中供热，要求提高能源利用效率，减少大气污染物排放，实现节能减排目标，为此某电厂对 2×600MW 纯凝机组进行了热电联产供热改造。本文从供热负荷现状、供热改造的抽汽技术、改造方案、改造实施和解决问题等方面对供热改造进行了分析探讨，以期为同类机组供热改造提供参考。

660MW超临界火力发电热力系统分析

1 绪论1.1 课题研究背景及意义我国的煤炭消耗量在世界上名列前茅，并且我们知道一次能源的主要消耗就是煤炭的消耗，而在电力行业中煤炭又作为主要的消耗品。

根据统计，在2010年的时候，全国的煤炭在一次能源消费和生产的结构中，占有率达到了71.0%和75.9%，从全球范围来看，煤炭在一次能源的消费和生产结构中达到了48.5%和47.9%。

根据权威机构的预测，到了2020年，我国一次能源的消费结构中，煤炭占有率约为55%，煤炭的消费量将达到38亿吨以上；到了2050年，煤炭在一次能源消费的结构中占有率仍有50%左右。

由此看来，煤炭消耗量还是最主要的能源消耗[1]。

电力生产这块来看，在2011年，我国整体的用电量达到46819亿千瓦时，比2010年增长了11.79%.在这中间，火力发电的发电量达到了38900亿千瓦时，比2010年增长了14.10%，整个火力发电量占据全国发电量的82.45%，对比2010年增长了1.73个百分点，这说明电力行业的主要生产来自于火力发电，是电力生产的主要提供[2]。

自改革开放以来，国家大力发展电力工业中的火力发电，每年的装机发电量以每年8各百分点飞速增长[3]。

飞速发展的中国经济使得电力需求急剧上升，这也带来相应的高能耗，据统计，全国2002年到2009年的火力发电装机容量从2.648×108kW几乎翻2.5倍的增长为到了6.52×108kW，煤耗的消耗量增加了13亿吨。

预计到2020年，火电装机的容量还会增长到11.32×108kW，需要的煤耗量预计为38亿吨多，估计占有量会达到届时总煤碳量的55%[4],[5]。

随着发展的需要，大功率和高参数的机组对能耗的能量使用率会大大提升，这样对于提高火力发电燃煤机组的效率有着很重要的发展方向。

2011年，全国600兆瓦级别以上的火力发电厂消耗的标准煤是329克/千瓦时，比2010年降低了约有4克/千瓦时，在2012年时，消耗的标准煤降低了3克/千瓦时达到了326克/千瓦时，但是在发达国家，美、日等技术成熟国家的600兆瓦级别以上的火力发电厂消耗的标准煤仅仅约为每千瓦时300克上下，可以从中看出和我国的差距还是很大的。

600MW超临界机组低负荷运行经济性能的分析与改进

浙江电力
２８
ＺＥＩＮＬＣＲＣＰＷＥＨＪＧＥＥＴＩＯＲＡ
２１０２年第３期
６０ＭＷ超临界机组低负荷运行经济性能的分析与改进０
张敏敏，李甄斌，孙永平
（．能乐清发电有限公司，浙江１浙乐清３５０；２浙江省电力试验研究院，杭州３０１）２６９．１０４
ＡｎｌｓｓａｄＩｐｏｅｅｔｏｏｏｉｅｆｒａｃｏｗ－ａａｙｉｎｍｒｖｍｎｆＥｃｎｍｃＰｒｏｍｎｅｆｒＬｏｌｄｏ
Ｏｐｒｔｎｏ０ＷｕｅｃｉｃｌＵｎｔｅａｉｆ６０ＭｏＳｐｒｒｔａｉｉ
出的机组供电煤耗率随负荷变化结果表明：机组
在６０４０ＭＷ负荷区间时，电煤耗率随负荷０～５供减小而增大的速率较小。低于４０ＭＷ负荷时，而５供电煤耗率的上升速率较快。因此如何提高机组低负荷状态的运行经济性能，对降低机组发电成本、减轻煤价上涨压力具有十分重要的意义。
Ｏ引言
火力发电机组在并网运行过程中需接受电网
１ “ 序阀＂单阀＂行方式比较顺与“ 运
按照制造厂的要求，某６０ＭＷ超临界汽轮０
机在首次启动的半年内．需按照全周进汽的 “ 单
的负荷调度。因此机组一直处于变负荷运行状

600MW超临界汽轮机通流部分改造及降耗分析

目的。
关键词：超临界机组；汽封间隙调整；机组效率；降耗
中图分类号：ＴＫ２６３．２文献标志码：Ａ文章编号：２０９５～１２５６（２０１３）０５ —０５０８ —０３
ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＦｌｏｗＰａｔｈＭｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄＥｎｅｒｇｙＳａｖｉｎｇｉｎｔｈｅ６００ＭＷＳｕｐｅｒｃｒｉｔｉｃａｌＳｔｅａｍＴｕｒｂｉｎｅＵｎｉｔ
ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ａｆｔｅｒｔｈｅｔｈｅｒｍａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｔｅｓｔｏｆｔｈｅｕｎｉｔ，ｔｈｅａｍｅｎｄｅｄｈｅａｔｒａｔｅｄｅｃｒｅａｓｅｓｔｏ１６６ｋＪ／ｋＷｈ，
表明优化措施合理可行，提高了机组的热效率。如果１号纯凝供热机组年发电量按３３亿ｋＷｈ、到厂标煤按
９００元八计算，年节约标准煤为１．８６９方ｔ，年节约费用为１６８２万元，经济效益十分显著，达到了节能降耗的
ＳｔｅａｍＴｕｒｂｉｎｅＣｏ．，Ｌｔｄ．Ｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｂｌａｄｅ～ｔｏｐｌｏｏｐｓｅａｌｓｉｎｔｈｅｈｉｇｈ，ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅ —ａｎｄｌｏｗ—ｐｒｅｓｓｕｒｅｓｔｅａｍｔｕｒｂｉｎｅｗｅｒｅｒｅｐｌａｃｅｄ，ａｎｄｅａｃｈｇａｐｏｆｔｈｅｌｏｏｐｓｅａｌｗａｓｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｌｙｏｐｔｉｍｉｚｅｄｉｎｔｈｅｐｏｗｅｒｐｌａｎｔｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ．

超临界600MW火电机组热力系统的单耗分析

（１．ＪｉａｙｕｇｕａｎＨｏｎｇｓｈｅｎｇｅｌｅｃｔｒｏｔｈｅｒｍａｌｌｉｍｉｔｅｄｌｉａｂｉｌｉｔｙｃｏｍｐａｎｙ，Ｊｉａｙｕｇｕａｎ７３５１００，Ｃｈｉｎａ；
２・ＣＮＰＣＹｕｍｅｎｗａｔｅｒｃｏｎｓｅｒｖａｎｃｙｐｏｗｅｒｐｌａｎｔ，Ｊｉｕｑｕａｎ７３５２００，Ｃｈｉｎａ；３ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙＰｏｗｅｒａｎｄ
，
ｔｈｅｏｒｙｉｓｍｅａｎｉｎｇｆｕｌｆｏｒｅｎｅｒｇｙｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｒｆｓｐｅｃｉｆｉｃｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅ肋ａ１Ｄ０ｗ
潜力。
关键词：火电机组；热力系统；单耗分析；节能降耗
中图分类号－ＴＫ１２３文献标识码：Ａ文章编号：１００７— ２６９１ｆ２０１３）０４～００８５— ０５
Ｓ￣ｐｅｃｉｉｆｔｉｃｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｆＩ＇ｏｒｔｈｅｒｍａｌｐＤｏＯｗｅｒｓａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＮｏｒｔｈＣｈｉｎａＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，

国产600MW超临界汽轮机组能耗现状及存在的问题

关键词：超临界压力机组；汽轮机；热耗率；热平衡法
中图分类号：Ｔ１．Ｋ２２１
文献标志码：Ａ
文章编号：１０ —９Ｘ（０１０－０５００７２０２１）２０４ —４
ＣｕｒｎｒｅｔＥｎｅｇｎｕｐｉｎａｄＥｘｓｉｇＰｒｂｌｍｓｏｍｅａｅｙＣｏｓｍｔｏｎｉｔｎｏｅｆＨｏｍｄ６０ＭＷｕｒｒｔｃｌＴｕｂｓｔ０Ｓｐｅｃｉｉａｒｏｅ
ｔｒｏｅｓｌａｅｅｅｌｋｇｆｈｒｄｎｍｉｓｓｍｒｊｒｆｃｏｓｉｆｅｃｎｅｔａｅｏｏｍａｅ６０Ｍｗｕｂｓｔｌｓｖｒａａｅｏｅｍｏｙａｃｙｔａｅｍａａｔｒｎｌｎｉｇｈａｒｔｆｈｍｅｄ０ａｗｅｓｅｔｅｏｕ
ｓｐｅｃｉｉａｌｔｒｕｒｒｔｃｕｂｏｓｔｅ．
Ｋｅｗｏｄ：ｓｐｒｒｔｃｌｒｓｕｅｕｉ；ｔｒｉｅ；ｈａａｅ；ｈａａａｃｔｏｙｒｓｕｅｃｉａｅｓｒｎｔｕｂｎｉｐｅｔｒｔｅｔｂｌｎｅｍｅｈｄ
ＺＨＧｉｕ。ＥＮＬ— ｎＨｕｏｅｇＨＹｏｇＬＩａ — ｎｋＰｎ，Ｕｎ，ｎｊＯｉｕ
（ｅｔｉｗｅｓａｃｎｔｕｅｏａｇｏｇＰｗｅｉｒｏａｉｎ，Ｇｕｎｚｏ，Ｇｕｎｄｎ００，Ｃｈｎ）ＥｌｃｒｃＰｏｒＲｅｅｒｈＩｓｉｔｆＧｕｎｄｎｏｒＧｒｄＣｏｐｒｔｔｏａｇｈｕａｇｏｇ５８１０ｉａＡｂｔａｔｓｒｃ：Ａｉｎｈｔｔｅｈａａｅｏｏｍａｅ６０ＭＷｕｅｃｉｃｌｔｒｏｅｓｇｎｒｌｉｈｒｔａｅｉｎｄｖｌｅａｄｍｉｇｔａｈｅｔｒｔｆｈｍｅｄ０ｓｐｒｒｔａｕｂｓｔｅｅａｌｈｇｅｈｎｄｓｇｅａｕｎｉｉｙｉｃｕｅｉｈｃａｏｓｍｐｉｎａｄｆｉｒｏｒａｈｅｐｃｅｃｎｍｙｌｖｌｏｐｒｔｎ，ｔｅｐｐｒａａｙｅｕｒｎｅｔｔａｓｓｈｇｏｌｎｕｃｔｎａｌｅｔｅｃｘｅｔｄｅｏｏｅｅｆｏｅａｉｏｕｏｈａｅｎｌｚｓｃｒｅｔｈａｒｔｆ６（ＷｕｅｃｉｉａｕｂｓｔａｄｔｋｓｔｓｄｔｆｓｍｅｔｒｏｅｓａｘｍｐｅｔｑａｔｔｅｙａａｙｅｍｐｃｆａｅｏＯ）Ｍｓｐｒｒｔｌｒｏｅｎａｅｅｔａａｏｏｕｂｓｔａｎｅａｌ．Ｉｕｎｉｉｌｎｌｚｓｉａｔｏｃｔｖｖｒｏｓｆｃｏｓｄｖａｉｇｆｏｔｅｄｓｇｅａｕｎｈａａｅｏｕｂｓｔｎｔｉｂｌｖｄｔａｎｆｉｉｎｙｏｙｉｄｒａｉｕａｔｒｅｉｔｒｍｈｅｉｎｄｖｌｅｏｅｔｒｔｆｔｒｏｅ。ａｄｉＳｅｉｅｈｔｉｅｆｃｅｃｆｃｌｅ。ｎｅｎ

国产超临界600MW汽轮机效能优化分析

国产超临界600MW汽轮机效能优化分析作者：余铸忠来源：《科技视界》 2013年第31期余铸忠(浙江大唐乌沙山发电有限责任公司，浙江宁波 315722)【摘要】本文以浙江大唐乌沙山发电有限责任公司四台600MW汽轮机效能优化综合治理为基础，通过对优化项目的理论分析和大修前后的节能效果对比等方面，探究总结了关于600MW汽轮机效能优化的方法和建议，为汽轮机安全可靠、经济稳定运行提供了重要的参考。

【关键词】600MW；节能；汽轮机；超临界汽轮机作为电厂能量转换的核心环节，承担着效能优化的重要任务。

近几年来，一大批大容量、高参数机组的投产和成功优化，进一步提升了汽轮机的作用。

浙江大唐乌沙山发电有限责任公司一期安装四台由哈尔滨汽轮机厂生产的超临界、一次中间再热、三缸、四排汽、凝汽式、CLN600-24.2/566/566型汽轮发电机组。

四台机组自2006年相继投产，实现了国内第一个“一年四投”的电力建设奇迹。

机组投产后，设备运行稳定，为缓解华东地区电力严重缺口做出了应有的贡献。

1 课题背景1.1 汽轮机总体概况浙江大唐乌沙山发电有限责任公司一期安装的四台汽轮机为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、高中压合缸、凝汽式汽轮机，型号是CLN600-24.2/566/566，机组采用合作制造方式，高中压积木块为日本三菱公司制造，低压积木块为哈汽制造。

汽轮机通流采用冲动式与反动式组合设计。

进入高压汽轮机的蒸汽通过一个冲动式调节级和9个反动式高压级后，由外缸下部两个排汽口进入再热器。

进入中压汽轮机的蒸汽经过6级反动式中压级后，从中压缸上部排汽口排出，经中低压连通管，分别进入1号、2号低压缸中部。

两个低压缸均为双分流结构，流入中部的蒸汽，经过正反向7级反动级后，流向每端的排汽口，然后蒸汽向下流入安装在每一个低压缸下部的凝汽器。

汽缸下部留有抽汽口，抽汽用于给水加热。

回热系统设计有三台高压加器、一台除氧器和四台低压加热器。

超超临界机组节能减排技术分析

超超临界机组节能减排技术分析摘要：随着对生态环境的日益重视，“节能减排”已经逐渐走进了人们的生活。

火力发电厂作为碳排放大户，排碳量约占到全国总排放量的33%以上。

因此，超（超）临界机组节能减排技术将是今后燃煤火电机组的装机主力。

文章将结合多年从事电厂热机、环保技术的实践工作经验，阐述超（超）临界机组比亚临界机组具有的优势、超（超）临界机组能够采取的节能减排技术以及我国超（超）临界机组节能减排在设计方面的发展趋势。

关键词：超（超）临界；节能减排；电力设计超（超）临界火电机组具有显著的节能和改善环境的效果，我国将主要发展高效率高参数的超临界和超超临界火电机组。

世界上超超临界机组发电热效率最高可达50%，供电煤耗远低于亚临界压力机组；采用低氮燃烧技术，可在燃烧过程中减少65%的氮氧化物及其它有害物质的形成，脱硫效率高于98%，大大提高机组节能降耗水平。

为了减少二氧化硫、NOx等污染物的排放，目前各国都在争先研究更高参数的超超临界机组，努力研发节能减排技术，进一步提高机组热效率。

我国提出2020年减排目标是单位GDP碳排放比2005年降40%～45%，发展超（超）临界机组刻不容缓。

本文将详细阐述超（超）临界机组与亚临界机组的区别及优势、超（超）临界机组研制发展可能采取的节能减排设计技术以及超（超）临界机组节能减排设计的发展趋势。

1 超（超）临界机组与亚临界机组的比较及优势①超（超）临界机组比亚临界机组二氧化碳排放量更少，能耗率更低。

蒸汽参数很大程度上会影响火电厂的热效率，超临界机组相比同容量的亚临界机组在二氧化碳排放量方面会减少7%，煤耗降低3.8%；超超临界机组相比同容量的亚临界机组在二氧化碳排放量方面会减少10%，煤耗降低5.9%。

其中，600 MW 的超超临界机组发电煤耗为285 g/kW·h，供电煤耗为299 g/kW·h；600 MW的超临界机组发电煤耗为292 g/kW·h，供电煤耗为306 g/kW·h；而600 MW的亚临界机组发电煤耗达到每度301 g，供电煤耗达到318 g/kW·h。

600MW超临界汽轮机循环水泵双速节能改造的技术分析

２Ｂ循环水泵双速改造，行节能经济分析。进
反动、汽式汽轮机。每台机组安装２台循环水凝泵，循环水泵为湖南长沙水泵厂生产立式可抽斜流
２循环能曲线和比例定律得知，在较小范围内改变循泵的转速ｒ循泵的效率７近似不ｇ，７变，流量Ｑ、程日、而扬功率Ｐ与转速ｎ则相应近似成１次方、２次方、３次方关系，理论上可以做到改从变较少的转速，降低较大幅度的功率值，流量、而扬程下降幅度较少，而实现节能降耗的目的。假设从
ｃｎｕｍｐｉｎｒｔｓｒｄｅｙａｏｔ０．１ｏｓｔｏａｅｉｅｕｃｄｂｂｕ７％．Ｂｅｉｅ，ｖｒｏａａｍｅｔｔｅｒｑｒｍｅｔｆｏｅａｉｎｄｓｇ．ｓｄｓａｉｕｓｄｔｅｈｅｕｉｅｎｓｏｐｒｔｅｉｎｏＫｅｒｙｗｏｄｓ：ｕｒｒｔｃｌｓｅｍｕｒｉｅ；ｃｒｕａｉｇｐｍｐ；ｄｕｌｓｐｅｃｉａｔａｔｂｎｉｉｃｌｔｎｕｏｂｅ— ｓｅｄｒｆｒｆｒｐｍｐ；ｅｏｏｃｌａａｙｉｐｅｅｏｍｏｕｃｎｍｉａｎｌｓｓ
同季节、同水温、同负荷下主机最佳真空对循不不
环水量的要求。循环水泵双速改造技术目前在超
临界机组中也取得了成功，以达到了节约厂用电可的节能目的。下面对该厂２号６０ＭＷ超Ｉ机组０临界

浅谈600MW超临界燃煤机组启动的节能降耗

浅谈600MW超临界燃煤机组启动的节能降耗摘要：对600MW超临界燃煤机组启动系统进行节能改造，可降低机组启动时长，进而缩短该过程环保排放超标的时间，提高机组运行环保效益及经济效益。

为此本文对600MW超临界燃煤机组启动的节能降耗进行分析，给出节能降耗优化设计具体方案，供相关人员借鉴参考。

关键词：600MW；超临界燃煤机组；启动节能引言：节能降耗是电力行业创新发展的主题之一，近年来，电力系统中600MW超临界燃煤机组的年平均利用小时数有降低趋势，但受到机组运行规律的影响，其启停频率不断提高，带来额外的能源消耗，导致机组运行成本明显上升。

为适应目前及未来一段时间内，该类型机组的运行特点，并顺应行业可持续发展的要求，需要对启动节能设计方案进行分析。

1超临界燃煤机组启动过程分析600MW超临界燃煤机组启动涉及到多个子系统的协调配合，过程比较复杂，如上水、冲洗、加压、并网等步骤，整个启动过程经历的时间较长，也导致其存在较高的资源浪费情况。

例如，某发电厂600MW超临界燃煤机组从启动到机组并网的时间达到25h，从辅助设备启动到厂用电切换且负荷上升至150MW需要经历20h，整个启动过程需要消耗大量电能及燃油，在此过程中排放的有害气体超标，难以达到环保部门要求。

以上问题在超临界燃煤机组启动过程中普遍存在，给电厂运行带来较高成本，不利于可持续发展目标的实现，因此需要对机组启动流程进行节能优化，缩短启动时间以减少燃油、电能消耗及有害物质的排放。

2超临界燃煤机组启动过程节能设计2.1添加启动给水泵2.1.1方案规划常规600MW超临界燃煤机组一般使用电泵启动与汽泵启动相结合的方式，即当机组负荷提升至30%左右，汽动给水泵并入进行给水，电泵与汽泵同时运行，当机组负荷达到50%后，将电泵全部切换为汽泵[1]。

该启动流程的缺点在于，汽泵冲转启动与给水泵切换需要消耗较长时间，导致机组启动时间延长，进而带来能耗过高的问题。