2007年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)【圣才出品】

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(完整版)长安大学桥梁工程习题大全

长安大学桥梁工程复试习题大全第一章一、填空题1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。

上部结构、下部结构、支座、附属设施2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。

上部、下部、附属3、桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。

两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；桥面系行车道全长4、多孔桥梁跨径总长是指（）；拱轴线是指（）。

各孔净跨径总和；拱圈各截面形心点的连线5、跨河桥桥下净空高度是指（）。

设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离6、按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）五种。

梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。

上承式桥、中承式桥、下承式桥8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。

特大桥、大桥、中桥、小桥二、选择题1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。

AA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径2、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（）跨径。

CA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径3、桥下净空高度是指（）距离。

CA、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。

CA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径5、某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。

BA、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。

BA、传递荷载B、抵御路堤的土压力C、调节水流D、支承上部构造第二章一、填空题1、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。

(NEW)长安大学公路学院路基路面工程(复试)历年考研真题汇编(含部分答案)

目　录2014年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2013年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2011年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题A卷2011年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题A卷参考答案2011年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题B卷2011年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题B卷参考答案2009年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题（含参考答案）2008年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题（含参考答案）2004年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2003年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2002年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2001年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2000年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题2014年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题一、试述公路路基设计的基本要求，什么是一般路基和特殊路基？请列举常见的特殊路基。

二、试分析自然因素（温度和湿度）对公路路基的影响，在路基设计中采取哪些相应对策？三、试述表征土基承载能力的参数指数及其概念，以及我国现行沥青路面设计规范中采用的指标及确定方法。

四、重力式挡土墙的构造，设计时的验算内容及增加稳定性的措施。

五、简述路面结构分层的原因，分别为哪些层次，以及各层的作用及对材料的基本要求。

六、试分析环境温度对沥青路面结构和水泥混凝土路面结构的影响，以及在两种路面结构设计时如何考虑这种影响？七、试述无机结合料稳定材料的主要用途，分类及主要物理力学特性。

八、试述水稳定性的破环过程，作用机理，评价方法及提高水稳定性的技术措施。

九、试分析沥青路面和水泥混凝土路面结构设计中如何考虑荷载的疲劳作用。

十、试解释下列名词1．刚性基层2．路基工作区3．压实度4.SMA5．连续配筋混凝土路面2013年长安大学公路学院路基路面工程（复试）考研真题。

长安大学隧道桥梁系考研复试题

一、山岭隧道位置选择和洞口确定应考虑哪些因素：1、应修建在稳定的地层中，尽量避免穿越工程地质和水文地质极为复杂以及严重不良地质地段；当必须通过时，应有切实可靠的工程措施。

地质条件对隧道位置的选择往往起确定性作用。

若必须通过，应减短其穿越的长度，采取可靠的工程处理措施，以确保隧道施工及运营的安全2、越岭隧道（穿越分水岭）长、特长隧道：应在大面积的地质测绘和综合地质勘探的基础上确定路线走向和平面位置，对可能穿过的垭口，应拟定不同的越岭高程及其相应的展线方案，结合路线线形及施工、营运条件等因素，进行全面技术经济比较后确定。

越岭隧道所经地区一般山峦起伏、地形陡峭、地质复杂，自然条件变化很大。

3、傍山隧道：宜向山侧内移，应对长隧道方案与短隧道群方案或桥隧方案进行技术经济比较，由于受地质构造和水流冲刷等影响，往往出现地形和地质较复杂的情况，对称或不对称的台地和陡峭的山坡，并伴有一些不良地质现象，可能造成洞壁过薄、偏压、浅埋，洞口深基础明洞工程等4、洞口位置应根据地形、地质条件，同时结合环境保护、洞外有关工程及实施条件、营运要求，通过经济、技术比较确定。

应遵循“早进晚出”的原则，合理选定洞口位置，避免在洞口形成高边坡和高仰坡，应根据情况设计排水沟和截水沟。

洞门设计应与环境相协调。

5、濒临水库地区的隧道，其洞口路肩设计高程应高出水库计算洪水位不小于0.5m，同时应注意由于水的长期浸泡造成库壁坍塌对隧道稳定的不利影响，并采取相应的工程措施。

二、公路隧道通风的目的以及通风方式有哪些？各有什么优缺点？选择隧道通风方式时应考虑的因素通风目的：隧道通风的目的是通过通风改变隧道内空气的化学组成和气候条件，使之满足人员工作和车辆运行的卫生和安全要求，以保证隧道正常运营；当隧道内发生火灾时，以限制火灾蔓延，为扑救工作创造条件.通风方式：自然通风、机械通风（纵向式（射流式、风道式和喷嘴式、带竖井的纵向式）、半横向式（送风式、排风式）、全横向式、混合式）优缺点：自然通风的优缺点：优点：自然通风不需动力设备，不消耗动力，是一种经济节能的通风方式，缺点：通风量收到自然条件和建筑结构的约束难以有效控制，通风效果不稳定纵向通风：优点：费用小、断面小、能耗小、可以利用交通风，缺点：污染物浓度不均匀、噪声大、效率低横向通风的优缺点：供风均匀、污染物浓度均匀、能见度高、安全性高缺点：建设运营费用高、断面面积大、通风系统复杂半横向通风综合了纵向通风和横向通风的优点和缺点选择隧道通风方式时应考虑的因素1 交通条件2 地形、地物、地质条件3 通风要求4 环境保护要求5 火灾时的通风控制6 维护与管理水平7 分期实施的可能性8 工程造价、运营电费、维护管理三、公路隧道防灾救援的措施有哪些？隧道内发生的事故主要为车辆间的碰撞、倾覆，车辆与隧道设施的碰撞，火灾事故等。

长安大学公路学院复试基础工试题答案

基础工程1、刚性扩大基础、桩基础、沉井基础的特点及使用条件？答：1）刚性扩大基础特点：优点：稳定性好、施工简便、能承受较大荷载缺点：自重大并且当持力层为软弱土时，由于扩大基础面积有一定的限制，需要对地基进行处理或加固后才能采用，否则会因所受荷载压力超过地基强度而影响建筑物的正常使用。

适用条件：适用于浅层土质优良，适宜做为持力层的土层。

2）桩基础特点：优点：桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀，在深基础中具有耗用材料少，施工简便等特点。

在深水河道中，可避免（或减少）水下工程，简化施工设备和技术要求，加快施工速度并改善工作条件。

缺点：成本高适用条件：1）荷载较大，地基上部土层软弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅基础或人工地基在技术上，经济上不合理。

2）河床冲刷较大，河道不稳定或冲刷深度不易计算正确，位于基础或结构物下面的土层有可能被侵蚀、冲刷，如采用浅基础不能保证基础安全。

3）地基计算沉降过大或建筑物上部结构对不均匀沉降敏感时，采用桩基础穿过松软土层，将荷载传到坚实土层，以减少建筑物沉降并使沉降叫均匀。

4）当建筑物承担较大的水平荷载，需要减少建筑物的水平位移和倾斜时。

5）当施工水位或地下水位较高，采用其他深基础施工不方便或经济上不合理时。

6）地震区，在可液化地基中，采用桩基础可增加建筑物抗震能力，桩基础能穿越可液化土层并深入下部密实稳定土层，可消除或减轻地震对建筑物的危害。

3）沉井基础特点：优点：埋深可以很大，整体性强，稳定性好，有较大的承载面积，能承受较大的垂直荷载和水平荷载；沉井既是基础，又是施工时的挡土和挡土围岩结构物，施工工艺必不复杂；施工时对临近建筑物影响较小且内部空间可资利用。

缺点：施工期较长；对粉细砂类土在井内抽水易发生流砂现象，造成沉井倾斜；沉井下沉过程中遇到大孤石、树干和井底岩层倾斜过大，均会给施工带来一定困难。

适用条件：1）上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，做扩大基础开挖工作量大，以及支撑困难，但在一定深度下有好的持力层，采用沉井基础与其他深基础相比较，经济上较为合理。

精编长安大学道路建筑材料考研真题资料

长安大学2005年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目: 道路建筑材料共 2 页第 1页一、论述题（70分）1．评述沥青材料粘滞性评价方法（15分）2．试述水泥混凝土力学性能影响因素及改善方法（15分）3．沥青混合料可分为哪几种结构类型？各有何特点？（10分）4．建筑钢材应具备哪些技术性质？（10分）5．如何改善沥青混合料的高温稳定性？（10分）6．试述路用粗集料力学性质评价指标（10分）二、名词解释（共30分）1、乳化沥青2、集料表观密度3、玻璃化转变温度4、废品水泥5、水泥安定性6、沥青劲度模量三、填空题（30分）1．水泥熟料中矿物含量最高，矿物收缩最大，对抗折强度贡献最大的矿物是。

2．集料最主要的物理常数是和。

3. 针入度表示沥青的，针入度指数PI值表示沥青的。

4．当沥青混合料的油石比是5.3%时，混合料的沥青含量是。

含水率为5%的湿砂300克，烘干后干砂的质量是。

（保留一位小数）5．普通混凝土配合比设计指标是，道路和机场跑道混凝土设计指标是。

6．混凝土中使用减水剂在提高流动性的同时，还具有和两项功能。

7．沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的，车辙试验验证混合料的。

四、判断题（10分）1．安定性不合格的水泥可降低标号使用。

（）2．细度模数越大的砂子其级配越差。

（）3．加载速度越快，测得的水泥混凝土抗压强度越高。

（）4．石料磨光值越大，其抗滑性越好。

（）5．实测强度达不到相应强度等级的水泥判为废品水泥。

（）6．新拌和水泥混凝土的维勃稠度值越大，流动性就越小。

（）7．工程上通过最小水泥用量和最小水灰比两项指标控制混凝土耐久性。

（）8．修筑停车场路面选用的沥青其劲度模量应比行车道上沥青的劲度模量大一些。

（）9．沥青混凝土中加入填料的主要目的是为了降低混合料的空隙率。

（）10．钢材的屈强比越小，结构的可靠性就越高，但利用率就越低。

（）五、计算题（10分）某沥青混合料做配合比设计时,各矿料掺配比例和相对密度如下表,沥青材料的相对密度为 1.092,若油石比为5.0%时的沥青混合料视密度为2.425g/cm3,求其理论密度、孔隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度。

长安大学桥梁工程复试经典必背试题

目录第一篇第一章桥梁整体构造1五大部件：2计算跨径L3桥梁全长：4桥跨结构5标准跨径6桥梁总长7净跨径8总跨径9桥下净空高度10桥梁的建筑高度11容许建筑高度13桥梁按用途分为14按所用材料分为15按结构体系分为16按施工方法分为17按桥面系位置分为18按跨径大小分为第二章设计原则和程序1设计程序2野外勘测与调查研究的主要内容3桥梁纵断面设计包括4桥梁设计的基本原则第三章作用与荷载组合1桥梁作用2荷载按重要性分为3恒载是指作用位置和大小4可变荷载5风载6荷载组合应考虑的因素7公路桥梁设计荷载有哪几类9 地震区连续梁桥荷载组合第四章桥面上部结构与伸缩缝1桥面构造包括2桥面铺装：3桥面铺装的作用4行车道铺装要求5桥面设置纵横坡6横坡通常有三种设置形式7桥面伸缩缝的设计与施工，应考虑下述要求及作用8为什么设置伸缩缝第二篇第一章各种桥形的特点及优、缺点及配筋要求1梁桥2钢筋混凝土梁桥的优点3钢筋混凝土梁桥的缺点4钢筋混凝土梁桥的优点5简支梁桥的特点6悬臂梁桥的特点7连续梁桥的特点：8T 形刚构的特点9连续刚构桥的特点10连续梁与连续刚构的特点11板桥的优点12板桥的缺点13连续桥梁14梁桥的横截面设计15板式截面包括16悬臂施工的特点17装配式横截面形式的优点18就地浇筑施工方法的优缺点19T 形主梁的特点20简述预制装配施工的特点21预应力束筋配束原则22预应力筋在梁端上锚固的原则为23非预应力钢筋作用24牛腿的构造应该注意第二章支架和施工方法2）对支架的要求4）什么是悬臂施工法5）对采用悬臂梁桥和简之梁桥中，为保证施工阶段的稳定，在体系转换的施工中应注意什么7）逐孔施工体系转换有哪几种8）简单叙述连续梁桥顶推法施工的主要程序9）桥梁上部结构的基本施工方法，以及其特点和适用场合。

第三章梁桥计算1．桥梁计算分为上；下结构的计算2．内力包络图作用3．桥面板的有效工作宽度：4．什么叫做荷载横向分布5．荷载在跨中和支点的横向分布情况有何不同6.叙述G— M法的基本思路是什么7．公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值在计算主梁弯矩与剪力时通常如何考虑8.简述荷载横向分布计算方法的基本假定、原理和适用条件9 说明剪力荷载横向分布系数的计算方法10．为什么考虑挠度11. 什么是预拱度为什么在施工中需设置预拱度第四章梁桥实用空间理论分析1．简述梁桥空间实用方法的计算原理2. 超静定预应力混凝土梁桥次内力计算1）预加力二次矩说明了哪两个问题2）混凝土徐变和收缩对结构的变形、结构的内力分布会产生什么影响3）混凝土徐变引起的结构徐变变形或构件次内力计算采用哪些假定第六章箱梁分析1）采用箱梁的主要优点2）箱梁在偏心荷载作用下变形与位移，分为哪几种基本状态23 支座类型及特点24 支座的布置方式：25桥墩26桥台27桥墩按其构造28桥台按其形式10．分析柱式桥墩和桩柱式桥墩为何在桥梁中得到较广泛的采用12．轻型桥台在构造和受力上有何特点计算中如何考虑第八章斜弯桥计算简介影响斜板桥受力的因素5．整体式斜交板桥有何受力特点板内主筋应如何配置6．试述装配式T 形梁的横隔梁作用及其连接方法为什么保证弯桥的纵向自由伸缩变形非常重要6）曲线梁与直梁顶推法施工不同在于第三篇混凝土钢架桥1钢架桥：桥跨结构和墩台整体相连的桥梁。

长安大学历年考研真题

长安大学历年考研真题2007年硕士研究生入学考试试题（A）卷试题代码：824 试题名称：测量学第 1 页共 2 页一、术语解释（每小题 2分，共 20分）1、参考椭球2、子午线收敛角3、高斯平面坐标系4、等高线5、系统误差6、间接平差7、地图投影8、图像融合9、网络GIS10、RTK二、问答题（每小题 10 分，共 50 分）1、简述用光电测距地面观测边长进行高斯坐标计算前应进行的改正与归化。

2、简述地形图的定义、内容？大比例数字地形图测绘的方法有哪些？3、何谓控制测量？控制测量的常用方法有哪些？在测量工作中依据哪些主要因素选择控制测量方法？4、简述水平角观测的误差来源及其影响规律，以及消除或减弱其影响的相关措施？5、何谓数字高程模型？它有何特点？生成数字高程模型的方法有哪些？三、计算题（20分）有单一水准路线AB，其路线长度为40Km，已知A、B两点高程的中误差分别为±4mm和±2mm，其协方差为0，欲使路线上最弱点高程的中误差为±15mm，试问：（1）每公里观测高差的中误差应是多少？（2）最弱点在何处？答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分。

试题代码：824 试题名称：测量学第 2 页共 2 页四、推证题（10分）试推导按等精度观测值的改正数计算观测值的算术平均值中误差的公式。

五、综合题（考生自选2个题目，给出正确答案）（每小题25分，共50分）1、试述相位式光电测距的基本原理，并分析光电测距的误差来源、影响规律及消除或减弱其影响的措施。

2、论述地面数字测图的基本程序和内容，以及地面数字测图技术的发展动态。

3、试说明遥感图像进行几何处理的原理及方法。

4、试述下列几种遥感形式的概念、遥感原理和功能：（1）可见光-反射红外光遥感（2）热红外遥感（3）微波遥感同时,对这三种遥感形式的每一种，请给出你熟识的任意一个遥感系统(例如SPOT光学遥感系统，ERS-1微波遥感系统等)的基本特点和参数。

长安大学道路建筑材料考研真题

2．集料最主要的物理常数是和。

3. 针入度表示沥青的，针入度指数PI值表示沥青的。

4．当沥青混合料的油石比是5.3%时，混合料的沥青含量是。

含水率为5%的湿砂300克，烘干后干砂的质量是。

（保留一位小数）5．普通混凝土配合比设计指标是，道路和机场跑道混凝土设计指标是。

6．混凝土中使用减水剂在提高流动性的同时，还具有和两项功能。

7．沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的，车辙试验验证混合料的。

四、判断题（10分）1．安定性不合格的水泥可降低标号使用。

（）2．细度模数越大的砂子其级配越差。

（）3．加载速度越快，测得的水泥混凝土抗压强度越高。

（）4．石料磨光值越大，其抗滑性越好。

（）5．实测强度达不到相应强度等级的水泥判为废品水泥。

（）6．新拌和水泥混凝土的维勃稠度值越大，流动性就越小。

（）7．工程上通过最小水泥用量和最小水灰比两项指标控制混凝土耐久性。

（）8．修筑停车场路面选用的沥青其劲度模量应比行车道上沥青的劲度模量大一些。

（）9．沥青混凝土中加入填料的主要目的是为了降低混合料的空隙率。

（）10．钢材的屈强比越小，结构的可靠性就越高，但利用率就越低。

（）五、计算题（10分）某沥青混合料做配合比设计时,各矿料掺配比例和相对密度如下表,沥青材料的相对密度为1.092,若油石比为5.0%时的沥青混合料视密度为2.425g/cm3,求其理论密度、孔隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度。

长安大学道路工程复试历年真题

长安大学道铁复试真题1995 年1、试述路基土的压实理论，压实标准和压实方法。

2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。

3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。

4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。

5、试述水泥砼路面施工的内容（步骤），方法和质量保证。

1999 年1、试述路基路面设计所考虑的环境因素，及在设计中的体现。

2、试述高速公路路基设计的工作内容，及应着重注意的方面。

3、试述高速公路路面的合理结构组成，并举例加以论述。

4、试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题：①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何？②设计指标是什么？③设计参数有哪些？④不同车辆轴载如何计算，轴载的重复作用如何体现？5、试述沥青混凝土路面施工的步骤、采用的机械及保证施工质量应注意之点。

（任选四题回答，每题25 分）2000 年1、试述高速公路的排水系统。

2、试述公路挡土墙类型，适用场合及设计原理。

3、试述沥青路面设计指标、设计参数、轴载换算及其力学原理。

4、试述水泥混凝土设计方法及力学原理。

5、评述我国高速公路路面结构现状，提出合理结构见解。

2001 年1、试述路基土压实原理与要求（15 分）2、试述不同类型挡土墙的构造、设计原理及适用场合。

（25 分）3、试述沥青路面结构合理组合、各结构层厚度确定方法与依据。

（20 分）4、试述水泥混凝土路面合理结构组成与厚度确定。

（20 分）5、什么是改性沥青、沥青马蹄脂碎石（SMA）、排水（开级配）沥青层（OGFC）、稀浆封层？（20 分）6、①沥青路面的病害与防治②水泥混凝土路面维修与防护2002 年1、试述高速公路的排水设施,并以示意给出排水系统。

（25 分）2、论述公路路基边坡坡度、边坡防护与支挡工程设计及其合理配合。

（25 分）3、沥青路面主要损害类型及其相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标。

（25 分）4、评述我国水泥混凝土路面设计理论与方法。

长安大学期末习题桥隧05级结构设计原理A(下)

第3页(共4页)
第五题图（尺寸单位mm）
第4页(共4页)
Ａ. e≤(Mq1+Mq2+Mp)/Ny-Ks
Ｂ. e≤Mq1/Ny+Kx
Ｃ. e≤Mq1/Ny-Kx
Ｄ. e≥(Mq1+Mq2+Mp)/Ny+Ks
（其中：Mq1___梁自重弯矩Mq2___二期恒载弯矩Mp___活载弯矩
Ks___截面上核心矩Kx___截面下核心矩Ny___预加应力阶段有效预加力)
（）9.为了减少由于钢筋松弛引起的预应力损失，可采用的方法是＿＿＿。
1.何谓预应力度？依据预应力度的不同，加筋混凝土结构可分为哪几类？
2.对于全预应力混凝土结构来说，应力验算与抗裂性验算的异同点（区别）？
3.比较先张法预应力混凝土与后张法预应力混凝土的区别？
4.什么叫束界？在简支梁计算时如何确定束界？
5.判断下面构件为全预应力混凝土还是部分预应力混凝土结构，并说明原因。（图中，Np—预加压力，Fp—预应力筋的预拉力，Kt—上核心矩，Kb—下核心矩）。
2.先张法预应力砼梁，其预加应力阶段的应力损失组合为σs＝，使用阶段的应力损失组合为σs＝。
3.采用超张拉，可以减少由于、和
引起的预应力损失。
4.对钢筋进行冷拉操作时，若只控制者称为“单控”，若同时控制和者称为“双控”。
5.拱的承载能力计算包括验算和验算。
6.影响砌体抗压强度主要因素有、、和。
7.钢结构常用的连接方法有、和。
第5题
6.圬工结构之所以广泛地应用于桥涵工程中，是由于它具有哪些主要优点？
五．计算题：（10分）
截面尺寸b×h＝200mm×450mm的钢筋混凝土矩形截面梁。采用C20混凝土（Ec＝2.55×104MPa）和HRB335级钢（3Φ16）（As=603mm2，Es＝2.0×105MPa）,截面构造如下图所示，试求开裂截面换算面积Acr和换算惯性矩Icr，以及全截面面积A0及全截面换算惯性矩I0。

长安大学桥梁工程复试经典必背试题

长安大学桥梁工程复试经典必背试题-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII目录第一篇第一章桥梁整体构造1五大部件：2计算跨径L3桥梁全长：4桥跨结构5标准跨径6桥梁总长7净跨径8总跨径9桥下净空高度10桥梁的建筑高度11容许建筑高度13桥梁按用途分为14按所用材料分为15按结构体系分为16按施工方法分为17按桥面系位置分为18按跨径大小分为第二章设计原则和程序1设计程序2野外勘测与调查研究的主要内容3桥梁纵断面设计包括4桥梁设计的基本原则第三章作用与荷载组合1桥梁作用2荷载按重要性分为3恒载是指作用位置和大小4可变荷载5风载6荷载组合应考虑的因素7公路桥梁设计荷载有哪几类9地震区连续梁桥荷载组合第四章桥面上部结构与伸缩缝1桥面构造包括2桥面铺装：3桥面铺装的作用4行车道铺装要求5桥面设置纵横坡6横坡通常有三种设置形式7桥面伸缩缝的设计与施工，应考虑下述要求及作用8为什么设置伸缩缝第二篇第一章各种桥形的特点及优、缺点及配筋要求1梁桥2钢筋混凝土梁桥的优点3钢筋混凝土梁桥的缺点4钢筋混凝土梁桥的优点5简支梁桥的特点6悬臂梁桥的特点7连续梁桥的特点：8T形刚构的特点9连续刚构桥的特点10连续梁与连续刚构的特点11板桥的优点12板桥的缺点13连续桥梁14梁桥的横截面设计15板式截面包括16悬臂施工的特点17装配式横截面形式的优点18就地浇筑施工方法的优缺点19T形主梁的特点20简述预制装配施工的特点21预应力束筋配束原则22预应力筋在梁端上锚固的原则为23非预应力钢筋作用24牛腿的构造应该注意第二章支架和施工方法2）对支架的要求4）什么是悬臂施工法5）对采用悬臂梁桥和简之梁桥中，为保证施工阶段的稳定，在体系转换的施工中应注意什么7）逐孔施工体系转换有哪几种8）简单叙述连续梁桥顶推法施工的主要程序9）桥梁上部结构的基本施工方法，以及其特点和适用场合。

第三章梁桥计算1．桥梁计算分为上；下结构的计算2．内力包络图作用3．桥面板的有效工作宽度：4．什么叫做荷载横向分布5．荷载在跨中和支点的横向分布情况有何不同6．叙述G—M法的基本思路是什么7．公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值在计算主梁弯矩与剪力时通常如何考虑8．简述荷载横向分布计算方法的基本假定、原理和适用条件9说明剪力荷载横向分布系数的计算方法10．为什么考虑挠度11.什么是预拱度为什么在施工中需设置预拱度第四章梁桥实用空间理论分析1．简述梁桥空间实用方法的计算原理2.超静定预应力混凝土梁桥次内力计算1)预加力二次矩说明了哪两个问题2）混凝土徐变和收缩对结构的变形、结构的内力分布会产生什么影响3）混凝土徐变引起的结构徐变变形或构件次内力计算采用哪些假定第六章箱梁分析1）采用箱梁的主要优点2）箱梁在偏心荷载作用下变形与位移，分为哪几种基本状态23支座类型及特点24支座的布置方式：25桥墩26桥台27桥墩按其构造28桥台按其形式10．分析柱式桥墩和桩柱式桥墩为何在桥梁中得到较广泛的采用12．轻型桥台在构造和受力上有何特点计算中如何考虑第八章斜弯桥计算简介影响斜板桥受力的因素5．整体式斜交板桥有何受力特点板内主筋应如何配置6．试述装配式T形梁的横隔梁作用及其连接方法为什么保证弯桥的纵向自由伸缩变形非常重要6）曲线梁与直梁顶推法施工不同在于第三篇混凝土钢架桥1钢架桥：桥跨结构和墩台整体相连的桥梁。

长安大学(已有10试题)

长安大学公路学院道路建筑材料2001，2003——2007道路勘测设计2004土质学与土力学2003，2005——2007道路交通系统工程2005公路工程地质2005结构设计原理2001——2002，2004——2007公路工程2002，2005交通工程2002——2003，2005——2007，2010（2010为回忆版）道路工程2006——2007，2010（2010为回忆版）路基路面工程2000，2002——2004桥梁工程2002施工企业经营管理学2005——2007交通心理学2005岩浆岩岩石学2005——2006流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005经济地理学2005汽车学院汽车理论2001——2003，2005——2007内燃机原理2005——2007道路交通安全学2005——2006汽车运用工程2000——2002，2004——2007企业管理2005——2007交通心理学2005流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005经济地理学2005经济与管理学院现代经济学2005——2007运输经济学2004——2007物流学2005——2006财务会计学2005——2006管理学2002，2005——2007，2010（2010为回忆版）技术经济学2005——2006信息工程学院信号与系统2007自动控制理论2007微机原理及数据结构2007微机原理及接口技术2005——2006电子技术基础（含模拟和数字部分）2005——2007 单片机原理与接口技术2005工程机械学院机械设计2002——2007材料科学基础2005——2007测试与传感器技术2005——2006流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005经济地理学2005地质工程与测绘工程学院数学（甲）2005——2007地球物理概论2005——2006工程力学2005——2007测量学2005——2007地球物理数值计算方法2007地球物理软件技术基础2005——2006地理信息系统原理2005——2006土地资源管理学2005——2007地籍管理2005，2007地球科学概论2005，2007环境工程微生物学2001，2003-2005岩浆岩岩石学2005——2006流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005经济地理学2005环境学概论2005环境科学基础2006——2007地质工程学基础2006地球科学与国土资源学院数学（甲）2005——2007地理信息系统原理与方法2005——2006动力地质学原理2005——2007岩浆岩岩石学2005——2006地球化学2005——2006古生物学2005——2006构造地质学2000，2002——2007复合材料2005——2007矿床学2005——2007旅游资源与规划2005——2007土地资源管理学2005——2007地籍管理2005，2007地球科学概论2005，2007环境工程微生物学2001，2003——2005 岩浆岩岩石学2005流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005经济地理学2005自然地理学2007矿床学2007建筑工程学院自动控制原理2005——2007建筑技术经济2005——2007结构力学2004，2006——2007环境工程学院水处理微生物学2005——2007水文地质学基础2005——2007水力学2007水污染控制工程2002环境学概论2005地籍管理2005地球科学概论2005环境工程微生物学2001，2003——2005 岩浆岩岩石学2005——2006流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005，2007经济地理学2005动力地质学原理2005——2007地貌学2007人文学院马克思主义哲学2005——2007科学技术概论2005——2007政治学2005——2007法学综合2007民法学2007公共管理学2007建筑学院建筑历史与城市建设史2007 建筑设计与城市规划原理2007 建筑构造2007城市规划设计2005——2006 城市规划原理2004——2006 建筑设计2005——2006理学院高等代数2007数学分析2007数理方程2005——2007材料力学2005——2006流体力学2005，2007物理化学2005工程化学2005经济地理学2005外语学院英语语言学2007二外德语2007二外俄语2007二外法语2007二外日语2007单考试卷单考英语2007单考政治2007数学（乙）2007。

长安大学道路工程的真题

2000年研究生入学考试公路工程一．名词解释（3×10）1、设计速度横向力系数合成坡度缓和曲线临界高度路基压实度当量轴次2、设计弯沉值翘曲应力半刚性基层二．论述题1、试论述道路平、纵组合设计原则，并简述其理由2、试论述影响路基压实质量的因素，并分析其对压实施工的指导意义3、路线路面设计中是如何应用交通参数的？有何差异？4、试论述影响沥青混合料高温稳定性的因素及改善提高措施5、试论述柔性路面（沥青路面）设计理论、设计指标和设计荷载图式（用图说明）2001年研究生入学考试公路工程一．名词解释1、平面线形2、路基工作区3、干湿类型4、轴载换算5、温带应力二、为什么要设计缓和曲线？缓和曲线常采用什么形式？为什么？（20分）三、试论述公路挡土墙（重力式、薄壁式、加筋式、锚杆、锚顶板式）的工作原理和使用条件（20分）四、在路面设计中，应从哪些方面考虑行车荷载对路面结构的影响？（20分）五、试论述沥青路面和混凝土路面的设计理论、设计指标和标准，主要设计参数（20分）2002年研究生入学考试公路工程一、名词解释1通行能力2压实度3锚固式挡土墙4设计弯沉值5沥青混凝土二、公路工程可行性研究的目的和内容（25分）三、为保证挡土墙有足够的稳定性，应做哪些验算？（25分）四、我国现行公路水泥混凝土路面结构设计方法的设计标准和步骤（25分）2002年研究生入学考试路基路面工程一、试论述高速公路的排水设施，并以示例给出排水系统二、论述公路路基边坡坡度、边坡防护及支挡工程设计及其合理配合三、沥青路面主要损害类型及相应的路面结构设计指标和表面使用功能指标四、论述我国水泥混凝土路面设计理论和方法五、论述水泥混凝土路面施工技术现状与发展2003研究生入学考试路基路面工程一、试论述1、路基设计工程内容2、路基边坡常用防护工程类型及适用条件3、路面垫层及适用条件4、沥青面层类型及其应用5、水泥混凝土路面接缝种类与作用二、试阐述如下路基问题（4×12）1、排水系统并图式说明其组成及应用2、加筋土挡土墙的构造、可能病害与防治3、保证土质边坡稳定的技术措施4、岩质路基（路堑、路堤）的施工方法三、就路面工程论述1、基层类型、特点、及适用性2、水泥混凝土路面的合理结构、并举例说明3、下列高速公路沥青路面结构（面层基层底基层）是否合理并说明理由4、沥青混凝土路面的施工方法及关键工序2004年研究生入学考试路基路面工程一、名词解释（6×5分）1路基工作区2路基干湿类型3路基临界高度4设计弯沉5温度翘曲应力6车辙二、试述高等级公路路基常见的病害及其形成原因（25分）三、试述路基压实原理及其影响压实效果的因素（20分）四、路基和路面设计计算中，哪些场合考虑了行车荷载的作用？并说明两者对行车荷载处理方法的差异（25分）五、试述沥青路面破坏状态及其相应的设计标准（25分）六、试述妨碍水泥混凝土路面发展的原因及对策（25分）2005年硕士研究生入学考试试题一、试述路基典型横断面及其特点（20分）二、在路基（含路基构造物）设计中，哪些场合应考虑车载的影响？这种影响是如何考虑的？（20分）三、在路面结构设计中，从哪几个方面来反映交通参数？（15分）四、请给出你所熟悉地区的高速公路路面结构型式，并简要阐述其理由（要求明确说明省份，画出路面结构图，指出结构层的大致厚度、结构层材料名称）（20分）五、试述水泥混凝土路面设计理论、设计指标及设计参数（15分）六、叙述设计速度的定义。

(NEW)长安大学公路学院桥梁工程(复试)历年考研真题汇编

目　录2015年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）2014年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）2013年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）2012年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）2007年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）2015年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）一、名词解释1．偶然荷载2．线性转换原则3．徐变4．截面效率指标5．五点重合法二、简答题1．约束扭转的概念及其产生的效应。

2．画出一片单箱单室简支箱梁的四个支座布置形式。

3．桥面横坡的布置形式。

4．按受力形式，桥梁划分。

5．荷载横向分布系数的计算方法和适用条件。

三、分析题1.T梁能不能倒置运输2．城市人行天桥一夜建成，有人质疑施工太快，工程质量有问题，你怎么看3．（1）半漂浮体系斜拉桥，各结构名称作用；（2）此图哪个部位不合理；（3）碳纤维丝和石料可以用在斜拉桥的哪些部位。

4．基础变位一定对无铰拱产生附加力吗？画出拱顶截面作用一集中力时无铰拱的弯距图。

四、论述题1．修正的偏心压力法的原理、假定和计算步骤。

2．关于实腹式拱桥的一些知识。

2014年长安大学公路学院桥梁工程（复试）考研真题（回忆版）一、名词解释1．束界2．吻合束3．剪切中心二、解答题1．给出了一些关于弯桥的公式，分析受力特点。

三、简答题1．给出了一个鱼腹梁的图示，分析该梁主要用于哪些地方。

2．一个两等跨的连续梁，分析徐变对其内力的影响。

3．斜拉桥（半漂浮体系）超净定次数的判定。

四、计算题1．三等跨连续梁预应力曲线配筋关于偏心距的计算。

2．关于荷载横向分布系数（偏压法）。

2007长安大学硕士081406桥梁工程考研真题及答案

4．什么是合理拱轴线？是否存在？为什么？
5．拱桥轻型桥墩的形式特点?
6．实腹式拱轴线的拱轴方程推导？（最好答题时画出示意图见《桥梁工程》（下）顾安邦编 P84-85）答：实腹式悬链线拱采用恒载压力线作为拱轴线在恒载作用下，拱顶截面：
Md 0 ，
由于对称性，剪力 Qd 0 ，仅有恒载推力 H g 。对拱脚截面取矩，则有： H g 式中
。
4. 连拱计算处理处利用拱墩的抗推刚度和拱的抗推刚度比简化计算外，还有 5. 桥梁墩台主要有三、简答题 1．五点重合法、、两种方法、三个主要部分
2．临时铰法及假载法调整拱内力的基本原理
3．利用拱墩的抗推刚度和拱的抗推刚度比简化计算的连拱是，三种计算简图和适用范围?
10、与梁桥的施工方法相比，哪些是拱桥的特殊施工方法 A 转体施工 B 悬臂施工 C 支架现浇 D 顶推施工
2007 年硕士研究生入学考试试题
试题代码：081406 试题名称：桥梁工程第 1 页共2页
一、名词解释 1. 双曲拱 2. 组合体系拱 3. 联合作用 4. 拱轴系数 5. 弹性中心二、填空题 1. 斜拉桥斜拉索的布置形式主要有、、、拱。
2. 斜拉桥按主梁、拉索、主塔三种主要部分的组合方式可分为、圈或拱肋的稳定性验算包括 3. 常用的拱轴形式有、。石空腹拱桥除与实腹拱相同的构造外，还有、。、
gx d 2 y1 1 d 2M x ． H g dx 2 Hg dx 2
解此方程，则得拱轴线方程为： f y1 (chk 1) m 1
四、不定选择题 1. 连续梁次内力的引起因素有 A、徐变 B 收缩（） D 温度变化） C、连续刚构 D、T 形刚构

长安大学考研试题长安大学道路工程2006-2009初试真题

长安⼤学考研试题长安⼤学道路⼯程2006-2009初试真题2006年硕⼠研究⽣⼊学考试试题（A）⼀、试述公路常⽤挡⼟墙的类型及适⽤条件。

（15分）（1）重⼒式挡⼟墙重⼒式挡⼟墙依靠墙⾝⾃重⽀撑⼟压⼒来维持其稳定。

泛应⽤，但要求具有较好的基础。

（2）锚定式挡⼟墙锚定式挡⼟墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。

锚杆式挡⼟墙适⽤于墙⾼较⼤、⽯料缺乏或挖基困难地区，⼀般多⽤于路堑挡⼟墙。

（3）薄壁式挡⼟墙薄壁式挡⼟墙是钢筋混凝⼟结构，其主要型式有：悬臂式和扶壁式。

它们适⽤于墙⾼较⼤的情况。

（4）加筋⼟挡⼟墙加筋⼟挡⼟墙属柔性结构，对地基变形适应性⼤，建筑⾼度⼤，适⽤于填⼟路基。

⼆、试述浸⽔路堤的特点和边坡稳定性验算⽅法。

（15分）答：浸⽔路堤的特点：1稳定性受⽔位降落的影响；2.稳定性与路堤填料透⽔性有关。

浸⽔路堤边坡稳定性，应按路堤处于最不利的情况进⾏边坡稳定性分析。

其原理和⽅法与普通路堤边坡稳定性的圆弧法基本相同。

三、试述路基排⽔系统，地⾯排⽔设备的主要⽤途及设置位置。

（15分）答：略。

四、试述半刚性基层沥青路⾯存在的问题和相应的对策。

（15分）答：①沥青路⾯的存在的问题与相应对策泛油：可以根据泛油的轻重程度，采取铺撒较粗粒径的矿料予以处治。

波浪：轻微的可在热季采⽤强⾏压平的⽅法处治，严重的则需⽤热拌沥青混合料填平。

拥包：铲平处治滑溜：加铺防滑封⾯处治裂缝：对于较⼩的纵缝和横缝，⼀般⽤灌⼊热沥青材料加以封闭处理。

对较⼤的裂缝，则⽤填塞沥青⽯屑混合料⽅法处理。

对于⼤⾯积的⿁裂、⽹裂，通常采⽤加铺封层和沥青表⾯处治。

⽹裂、⿁裂严重的地段，则应进⾏补强或彻底翻修。

坑槽：将坑槽范围挖成矩形，槽壁应垂直，在四周涂刷热沥青后，从基层到⾯层⽤与原结构相同的材料填补，并予夯实。

松散：换⽤沥青。

啃边：设置路缘⽯、加宽路⾯、加固路肩。

五、试述沥青类路⾯的类型及适⽤条件（15分）答：沥青类路⾯按技术特性分类可分为五种类型：1.沥青表⾯处置路⾯。

长安大学研究生入学考试公路工程真题及答案详解.doc

2000研究生入学考试公路工程一、名词解释（3×10分）1、设计速度：2、横向力系数（路线）：3、合成坡度：4、缓和曲线：5、临界高度：6、路基压实度：7、当量轴次：8、设计弯沉值：9、翘曲应力：10、半刚性基层：二、论述题（5×14分）1、试论述道路平、纵组合设计原则，并简述其理由。

2、试论述影响路基压实质量的因素，并分析其对压实施工的指导意义。

3、路线、路面设计中是如何应用交通量参数的？有何差异？4、试论述影响沥青混合料高温稳定性的因素及改善、提高措施。

5、试述柔性路面（沥青路面）设计理论、设计指标和设计荷载图式（用图表示）。

2001研究生入学考试公路工程1、平面线形：直线、园曲线和缓和曲线统称为平面线形。

2、路基工作区：在路基的某一深度处，车辆荷载引起的应力与路基自重引起的应力相比只占一小部分（1/5～1/10），在此深度以下，车辆荷载对土基的作用影响很小，可以忽略不计。

将此深度ZA范围内的路基称为路基工作区。

3、干湿类型：路基按其干湿状态不同，以分界稠度划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。

4、轴载换算：按照两项原则：第一，换算以达到相同的临界状态为标准；第二，对某一种交通组成，不论以那种轴载的标准进行轴载换算，由换算所得的轴载作用次数计算的路面厚度是相同的。

把各种轴载换算为标准轴载称为轴载换算。

5、温度应力：由于温度变化，结构或构件产生伸或缩，而当伸缩受到限制时，结构或构件内部便产生应力，称为温度应力二、为什么要设计缓和曲线？缓和曲线常采用什么形式？为什么？（20分）答：缓和曲线在路线中可以起到以下作用：1. 曲率连续变化，便于车辆遵循；2.离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适；3.超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加平稳；4.与圆曲线配合，增加线形美观。

从它的作用看，道路设计中，有必要设置缓和曲线。

缓和曲线的常用形式：回旋线、三次抛物线和双扭线。

三种曲线的曲率都是匀速变化，与驾驶员以匀速转动方向盘汽车的轨迹相符。

长安大学道路与铁道工程历年考研初试真题汇总

2007年一、试述提高重力式挡土墙抗滑和抗倾覆稳定性的措施。

（第六章P137-138）答：重力式指靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定性的挡土墙。

因此，提高重力式挡土墙抗滑的措施有：1、设置向内倾斜的基层，可以增加抗滑力和减少滑动力；2、采用凸榫基础，在挡土墙基础底面设置混凝土凸榫，与基础连成整体，利用榫前土体产生的被动土压力以增加挡土墙的抗滑稳定性。

为了提高重力式挡土墙的抗倾覆稳定性，应采取加大稳定力矩和减少倾覆力矩的办法。

具体的措施有：1、增宽墙趾，在墙趾处展宽基础以增加稳定力臂；2、改变墙身及墙背坡度，改缓墙面坡度可增加稳定力臂，改陡俯斜墙背或改缓仰斜墙背可减少土压力；3、改变墙身断面类型，当地面横坡较陡时，应使墙胸尽量陡立，这时可改变墙身断面类型，如改用衡重式墙或墙后加设卸荷台、卸荷板，以减少土压力并增加稳定力矩。

二、试述影响路基稳定性的环境因素，设计中如何减少这些环境因素对路基稳定性的影响？（第二章P36-37）答：影响路基稳定性环境因素有温度和湿度。

路基土的体积随路基路面结构内温度和湿度的升降而引起膨胀和收缩。

温度和湿度是随环境而改变的，而且沿着结构的深度呈不均匀分布。

因此，在不同时期和不同深度处，胀缩的变化也是不相同的。

如果这种不均匀的胀缩是因某种原因受到约束而不能实现时，路基和路面结构内会产生附加应力。

另外，在北方季节性冰冻地区，冰冻开始时，路基水分向冻结线积聚而形成冻胀，春暖融冻初期形成翻浆的现象较普遍。

而在南方非冰冻地区，当雨季来临时，未能及时排除的地面积水和离地面很近的地下水使路基土浸润而软化。

为了减少温度和湿度对路基稳定性的影响，在设计中可采取以下措施：1、选择适当的路基高度，以便满足路基临界高度的要求，减少地下水对路基的影响。

2、设置良好的地面排水设施和路面结构排水设施，经常养护，保持畅通以保证路基干燥。

3、选择恰当压实标准，大量实验和工程实践证明：土基压实后，路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能等均有明显改善。

长安大学桥梁工程复试准备

桥梁工程简答题1．什么是桥梁的计算跨径?答:计算跨径L,对于梁桥为桥跨结构两支承点间的距离；对于拱桥为两供脚截面重心点间的水平距离。

2．什么是桥梁的标准跨径？答：标准跨径Lb，梁桥为桥墩中线间或桥墩中线与台背前缘间的距离；对于拱桥为净跨径。

3．简述整体式梁桥和装配式梁桥的施工方法。

答：整体式梁桥建桥的全部工作都在施工现场进行,即在施工现场设支架、立模板，制作与安装钢筋骨架、现演混凝土等构筑桥梁。

装配式梁桥上部结构在预制工厂或工地预制场分块预制，再运到现场吊装就位,然后在接头处把构件连成整体，形成桥梁。

4．装配式预应力混凝土简支T形梁桥主梁内的顶应力钢筋在一定区段内逐渐弯起的原因何在。

答：原因是：①简支梁在使用荷载作用下产生的弯矩从跨中向支点逐渐减小，为减少预应力产生的负弯矩．就要求力筋的数量和偏心距也逐渐减小，这可通过力筋逐渐弯起来实现。

②临近支点的区段剪力很大，可用弯起力筋所产生的竖向分力来抵消剪力:③使梁端部所受的颈应力不太集中,便于布置锚具。

5．梁桥的支座有即几种？各种支座适用于什么场合？答：支座的种类有：①垫层支座;②平面钢板支座；③切线式钢板支座；④钢筋混凝土摆柱式支座；⑤板式橡胶支座；⑥盆式橡胶支座。

各种支座的适用场合:①垫层支座适用于板桥和跨径在10m以内的梁桥；③平面钢板支座适用于跨径在10m左右的梁桥；②切线式钢板支座适用于跨径为13—20m的梁桥；④钢筋混凝土摆柱式支座适用于跨径mm或20m以上的梁桥；⑤板式橡胶支座适用于板桥和中等跨径的梁桥；⑥盆式橡胶支座适用于大跨径梁桥。

6．什么叫荷载有效分布宽度?答：钢筋混凝土整体式板桥的跨径比较小，在活载作用下整体板不但沿跨径方向产生弯曲，而且沿宽度方向也产生弯曲，当然，各处弯曲程度不相问,即弯矩沿宽度方向分布是不均匀的在实际设计中，一般采用一种所谓“折算宽度",即令板内宽度方向不均匀分布的弯矩强度最大值均匀分布在折算宽度内的弯矩值等于同样跨径的简支板在同样活载作用下的跨中弯矩值,由此确定的折算宽度称为荷载有效分布宽度。

2007年长安大学公路学院桥梁工程(复试)考研真题(回忆版)【圣才出品】

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