输气管道泄漏事故案例(DOC)

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压力管道事故案例

压力管道事故案例

压力管道事故案例案例背景:巴塞罗那化工厂位于西班牙巴塞罗那市郊,是一家从事化工生产的大型工厂。

该工厂主要生产化学品和燃料,并利用压力管道进行运输和储存。

该工厂拥有一套完善的压力管道系统,但在一次事故中,该系统出现了故障,导致严重的事故发生。

事故经过:经过初步的检查,工程师发现压力管道发生了泄漏。

泄漏的物质是一种高压气体,具有强烈的腐蚀性和易燃性。

工程师意识到泄漏物质的危险性,立即进行了紧急封堵措施。

然而,由于他缺乏经验,他选择了错误的封堵方法,导致封堵失败,并且泄漏物质的腐蚀作用进一步加剧,引发了火灾。

火灾迅速蔓延,并且在短时间内失去了控制。

工厂内的消防系统自动开启,但由于火势过大,消防系统无法及时扑灭火灾。

工程师急忙呼叫外部消防队伍,但由于距离较远,时间上存在延迟。

在等待外部消防队赶到的过程中,火势继续蔓延,并且泄漏物质继续扩散。

最终,火灾导致压力管道系统发生爆炸,造成了重大伤亡和财产损失。

许多工人被火灾困在厂房内,无法逃生。

同时,火灾还导致了周边地区的空气污染和水源污染。

事故原因:该事故的原因主要包括以下几个方面:1.值班工程师的缺乏经验和技术知识,导致在应急处理过程中选择了错误的封堵方法。

2.紧急封堵措施的失败进一步加剧了泄漏物质的腐蚀作用,引发了火灾。

3.外部消防队伍的延迟赶到,导致在火灾爆炸前无法扑灭火灾。

教训与改进措施:该事故给我们带来了以下几点教训,也为我们提供了改进措施的指导:1.值班工程师的培训和技术素质提升必不可少。

工程师需要具备足够的实践经验和相关知识,才能在事故应急处理中做出正确的决策。

2.压力管道的监管和维护应更加严格。

工厂需要建立完善的管道检查制度和维护计划,确保管道系统的安全运行。

3.应急预案的制定和演练至关重要。

工厂需要制定详细的应急预案,并定期进行演练,以保证能够在事故发生时迅速响应和处置。

4.消防系统的完善和及时维修是防止火灾扩大的关键。

工厂需要定期维护和检查消防系统,确保其正常工作。

7个精选事故案例(2018.10.29)

7个精选事故案例(2018.10.29)

7个精选事故案例,做PPT、培训会用到,建议收藏!来源:e点正能量目录1、陕西安康京昆高速“8•10”事故2、广东佛山地铁工地“2•7”透水坍塌重大事故3、台州天台足馨堂足浴中心“2•5”重大火灾事故4、湖北当阳“8•11”重大高压蒸汽管道裂爆事故5、连云港“12•9”重大爆炸事故6、临沂金誉石化有限公司“6•5”罐车泄漏重大爆炸着火事故7、广河高速公路龙门路段“7•6”重大道路交通事故1陕西安康京昆高速“8·10”特别重大道路交通事故一、事故发生经过2017年8月10日14时01分,驾驶人冯公浩驾驶河南省洛阳交通运输集团有限公司(以下简称洛阳交运集团)号牌为豫C88858的大型普通客车,从四川省成都市城北客运中心出发前往河南省洛阳市。

出站时,车内共有41人(2名驾驶人、1名乘务员以及38名乘客)。

行驶途中,先后在京昆高速公路成都市新都北收费站外停车上客2人,在德阳市金山收费站外停车上客4人,在绵阳市金家岭收费站外停车上客3人。

20时28分,车辆从陕西省汉中市南郑出口下高速公路至客车服务站用餐,在此期间下客1人。

21时01分,车辆更换驾驶人,由王百明驾驶车辆从汉中南郑口驶入京昆高速公路,此时车上实载49人。

23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤。

二、事故原因及性质(一)直接原因。

经调查认定,事故直接原因是:事故车辆驾驶人王百明行经事故地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙。

一是驾驶人疲劳驾驶。

二是事故车辆超速行驶。

(二)间接原因。

一是事故现场路面视认效果不良。

二是车辆座椅受冲击脱落。

三是有关企业安全生产主体责任不落实。

四是地方交通运输、公安交管等部门安全监管不到位。

五是洛阳市人民政府落实道路运输安全领导责任不到位,没有有效督促指导洛阳市交通运输部门依法履行道路运输安全监管职责。

燃气事故案例

燃气事故案例

大连输油管道爆炸,5公里范围内有刺鼻气味2010-7-18 来源:新京报消防队员在火灾现场扑救消防队员在火灾现场查看火势火势已基本扑灭大连市开发区通往大连新港的途中设近十个哨卡,严禁非救援车辆进入。

而从里面出来的车辆多数披着黑色的、黏糊糊的“外衣”,像是刚从煤堆里“爬”出来的。

接近事故现场十公里处,空气中已带着燃烧轮胎的气味。

靠近现场5公里的地方,这种气味愈发刺鼻,附近的山头被黑雾笼罩,周围山上的植被全带着黑点印迹。

11时30分许消防车绵延约四五公里大连新港一座储量10万立方米的油罐和东边的地面仍在燃烧,冒着上百米高的黑烟,现场化学气味刺鼻。

周边零星的管线也在冒烟,消防官兵排着队用水龙和泡沫灭火。

接近现场的关卡处,消防车沿一条南北公路两边排开,绵延到海边,共有四五公里。

刚刚被换下来的消防官兵身上带着厚厚的油泥,有的官兵在草地上和衣睡觉。

沈阳军区的数百名官兵也在现场待命。

大连市政府秘书长徐国臣昨日在新闻发布会上说,这次扑救工作调集了辽宁省14个市和4个企业消防队的338辆消防车参与灭火,经过2000多名消防官兵连夜奋战,火势基本扑灭,事故未造成人员伤亡。

中午12时许水泥地面踩过后成粉末围绕着正在燃烧的储油罐附近500米半径内,厂房、小油罐、输油管线以及地下涵洞全部被烧,水泥地面被踩过后已成为粉末,多数地面被黑色原油覆盖。

写着“大连中石油国际储运有限公司”的院子内,办公楼被烧着一半,后面的房子全被烧毁。

海边延伸入大海的输油管道也被烧毁。

岸边数个水泵一头管道正向大海里放水,另一头管道为消防车供水。

据称向大海内放水起到水泵泄压作用。

据中石油一名员工说,前晚事故发生时,输油管的热油及蒸汽流到海边。

随后里面发生“闪爆”,火焰隔着四五百米在海边燃烧起来。

在附近海域,临近岸边的地方有一片片像污泥一样的漏油。

靠近储油区,旁边近一平方公里的水面被围起来,里面泄漏的油层较厚,露出纹理。

在漏油口处,两艘被烧毁的汽船挡在那里,但仍有原油不断向外流出,靠近漏油口处,油层更加黏稠。

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例

某输气站“1•20”天然气管道爆炸着火事故案例2006年1月20日12时1 7分,某油气田分公司输气管理处仁寿运销部富加输气站发生天然气管道爆炸着火事故,造成10人死亡、3人重伤、47人轻伤。

一、基本情况富加站位于四川省眉山市仁寿县富加镇马鞍村4组,是集过滤分离、调压、计量、配气等为一体的综合性输气站场。

输气管理处两条干线威青线和威成线通过富加站,设计日输气量950×104m3/d,设计压力4.0MPa,其中威青线(管线直径Ф720mm)建成投产于1976年,威成线(管线直径Ф630mm)建成投产于1967年。

事故前威青线的日输气量为50×104m3,运行压力为1.5~2.5MPa。

事故发生时,该管段的日输气量为26×104m3、压力1.07Mpa,气流方向为文宫至汪洋。

威青、威成线建成投产30多年来,由于城乡经济建设发展,该地区已由一、二类地区上升为三、四类地区,管道两侧5米范围内形成了大量违章建筑物等安全隐患。

2005年该油气田分公司组织实施威成线三、四类地区(钢铁一汪洋段)安全隐患整改和威青、威成线场站适应性大修改造。

工程由某工程公司设计、某输气分公司承建、某监理公司负责监理。

于2005年9月1日正式动工,原计划12月1 5日主体工程结束。

因从意大利进口的球阀推迟到货(原计划2005年11月30日到货,实际到货时间为2006年1月10日),变更计划为2006年1月19日进行威青线的碰口作业。

二、事故经过1月19日7时30分,开始施工,18时30分施工完毕;1月20日8时30分,组织从富加至文官方向置换空气;1月20日l O时30分,完成置换空气作业,开始缓慢升压:1月20日l 0时40分、11时40分,作业人员两次巡检无异常。

压力缓慢升至1.07MPa,恢复正常流程。

12时17分,富加站至文宫站方向距工艺装置区约60米处,因Ф720 输气管线泄漏的天然气携带硫化亚铁粉末从裂缝中喷射出来遇空气氧化自燃,引发泄漏天然气管外爆炸(第一爆炸),因第一次爆炸后的猛烈燃烧,使管内天然气产生相对负压,造成部分高热空气迅速回流管内与天然气混合,引发第二次爆炸。

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例

某输气站“ 1?20”天然气管道爆炸看火事故案例2006年1月20日12时1 7分,某油气田分公司输气管理处仁寿运销部富加输气站发生天然气管道爆炸着火事故,造成10人死亡、3人重伤、47人轻伤。

一、基本情况富加站位于四川省眉山市仁寿县富加镇马鞍村4组,是集过滤分离、调压、计量、配气等为一体的综合性输气站场。

输气管理处两条干线威青线和威成线通过富加站,设计日输气量950X104m3/d,设计压力4.0MPa,其中威青线(管线直径①720mm)建成投产于1976年,威成线(管线直径①630mm)建成投产于1967年。

事故前威青线的日输气量为50X104m3,运行压力为1.5〜2.5MPa。

事故发生时,该管段的日输气量为26X104m3、压力1.07Mpa,气流方向为文宫至汪洋。

威青、威成线建成投产30多年来,由于城乡经济建设发展,该地区已由一、二类地区上升为三、四类地区,管道两侧5米范围内形成了大量违章建筑物等安全隐患。

2005年该油气田分公司组织实施威成线三、四类地区(钢铁一汪洋段)安全隐患整改和威青、威成线场站适应性大修改造。

工程由某工程公司设计、某输气分公司承建、某监理公司负责监理。

于2005年9月1日正式动工,原计划12月1 5日主体工程结束。

因从意大利进口的球阀推迟到货(原计划2005年11 月30日到货,实际到货时间为2006年1月10日),变更计划为2006年1月19日进行威青线的碰口作业。

二、事故经过1月19日7时30分,开始施工,18时30分施工完毕;1月20日8时30分,组织从富加至文官方向置换空气;1月20日I O时30分,完成置换空气作业,开始缓慢升压:1月20日I 0时40分、11时40分,作业人员两次巡检无异常。

压力缓慢升至1.07MPa,恢复正常流程。

12时17分,富加站至文宫站方向距工艺装置区约60米处,因①720输气管线泄漏的天然气携带硫化亚铁粉末从裂缝中喷射出来遇空气氧化自燃,引发泄漏天然气管外爆炸(第一爆炸),因第一次爆炸后的猛烈燃烧,使管内天然气产生相对负压,造成部分高热空气迅速回流管内与天然气混合,引发第二次爆炸。

加气站事故案例汇编

加气站事故案例汇编

案例四:加气站内高压输气管被拉断漏气事故
事故经过
2007年9月25日下午15时59分,新奥某公司在 加气母站槽车加气岛加气,槽车司机明知槽车正 在加气,在未检查槽车加气胶管是否卸下情况下, 将托挂放下连上车头并发动车辆,将加气机拖出 约3米多远,致使加气机高压输气管被拉断,造成 天然气泄漏,当时加气站站长及操作工及时关闭 槽车车体及加气机输气阀门,制止泄漏,加气机 严重破碎、散落,没有造成人员伤亡。
事故处理过程
爆炸后,燕郊加气站迅速启动应急预案,通知 主管领导、安技部安全负责人,告知发生事故并立 即疏散人群,继续组织站内人员逃生,停止压缩机 运行,切断气源,电源,通知所有准备排队进站的 车辆熄火。查看人员伤亡情况,经查看后此次爆炸 无人员伤亡,封锁加气站直至总公司领导到来安排 后续处理工作,三河市质监局与安监局、公安局、 消防支队到达我站处理此次爆炸事故,在此期间充 装时该车辆司机已离开加气现场至今不知所踪,没 有发现爆炸车辆司机的去向。
事故预防
(1)压缩机外露运动部件应设置防护装置。 (2)压缩机应符合防爆、防雷标准,各类阀门应安全可靠;压缩机组现场电气和电路系统防爆等级应符 合GB383611 的规定且有防爆措施;静电接地和压缩机、驱动机接地装置应可靠,防雷装置应工作可靠。 (3)压缩机各类阀门必须可靠;安全阀开启压力应合格,止回阀关闭应可靠。 (4)压缩机中气体压力或润滑油压超限时能进行声光报警;压缩机各级排气温度及润滑油温度超限时应 能进行声光报警。
改进措施
通过此次教训燕郊加气站要从上到下,从思想意识深处加强安全意识的培养,加强人员的安全培训, 严格按照操作规程操作和气瓶检查制度进行检查,从思想上认识到安全的重要性,全方位的保证加气站的 安全生产,所有员工必须经过三级教育专业培训持证上岗,加强加气站各个方面的管理,不疏松不懈怠每 一个环节每一个细节。从事故中得到教训,举一反三。做好本职工作,加强安全管理。

安全事故案例及分析

安全事故案例及分析

山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查报告一、事故简介2013年11月22日10时25分,位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠,在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸,造成62人死亡、136人受伤,直接经济损失75172万元。

二、事故发生经过及应急处置情况(一)原油泄漏处置情况企业处置情况11月22日2时12分,潍坊输油处调度中心通过数据采集与监视控制系统发现东黄输油管道黄岛油库出站压力从4.56兆帕降至4.52兆帕,两次电话确认黄岛油库无操作因素后,判断管道泄漏;2时25分,东黄输油管道紧急停泵停输。

2时35分,潍坊输油处调度中心通知青岛站关闭洋河阀室截断阀(洋河阀室距黄岛油库24.5公里,为下游距泄漏点最近的阀室);3时20分左右,截断阀关闭。

2时50分,潍坊输油处调度中心向处运销科报告东黄输油管道发生泄漏;2时57分,通知处抢维修中心安排人员赴现场抢修。

3时40分左右,青岛站人员到达泄漏事故现场,确认管道泄漏位置距黄岛油库出站口约1.5公里,位于秦皇岛路与斋堂岛街交叉口处。

组织人员清理路面泄漏原油,并请求潍坊输油处调用抢险救灾物资。

4时左右,青岛站组织开挖泄漏点、抢修管道,安排人员拉运物资清理海上溢油。

4时47分,运销科向潍坊输油处处长报告泄漏事故现场情况。

5时07分,运销科向中石化管道分公司调度中心报告原油泄漏事故总体情况。

5时30分左右,潍坊输油处处长安排副处长赴现场指挥原油泄漏处置和入海原油围控。

6时左右,潍坊输油处、黄岛油库等现场人员开展海上溢油清理。

7时左右,潍坊输油处组织泄漏现场抢修,使用挖掘机实施开挖作业;7时40分,在管道泄漏处路面挖出2米×2米×1.5米作业坑,管道露出;8时20分左右,找到管道泄漏点,并向中石化管道分公司报告。

9时15分,中石化管道分公司通知现场人员按照预案成立现场指挥部,做好抢修工作;9时30分左右,潍坊输油处副处长报告中石化管道分公司,潍坊输油处无法独立完成管道抢修工作,请求中石化管道分公司抢维修中心支援。

液氨压力管道泄漏事故案例

液氨压力管道泄漏事故案例

液氨压力管道泄漏事故案例集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-液氨压力管道泄漏事故案例一、事故概况2007年5月4日0时02分,阜阳市昊源化工集团有限公司液氨球罐区,向2号液氨球罐输送液氨的进口管道中安全阀装置的下部截止阀发生破裂,管道内液氨向外泄漏,造成33人因呼入氨气出现中毒和不适,住院治疗和观察。

事故发生后,该公司进行紧急处置,用9.5分钟时间,制止了泄漏。

事故发生时,截止阀底部发生破裂,底部一块直径100mm的圆形阀体外壳破裂飞出,液氨大量泄漏。

事故截止阀的破裂口直对正北方向,而西北方向的30-35米处,由阜阳市水利建筑安装工程公司负责建设的凉水塔工地正在施工,造成33名人员中毒和不适,中毒人员中,阜阳市水利建筑安装工程公司人员29人(主要为农民工,其中有2名妇女和1名8岁男童),江苏江都市桥台工业设备安装公司人员2人,颍东区陈油坊行政村(承包锅炉出渣人员)1人,此外,还有昊源化工集团公司保安1人。

5月7日上午11时,受伤人员中,8人重度中毒(其中3人切开喉管治疗),14人中度中毒,4人住院观察。

截止5月14日,28名中毒者9人处于重症状态,9人处于中症状态,10人留院观察。

事故发生后,阜阳市政府组成了安监、质监等部门参加的调查组,对事故进行调查,事故阀门委托合肥通用机械研究院进行鉴定。

省安监、质监、环保、卫生等部门派人赶赴现场指导事故调查和伤员抢救工作。

二、事故调查(一)工厂情况安徽昊源化工集团有限公司始建于1970年,由原阜阳化工总厂改制而成,是股权结构多元化的大型化工企业。

公司下设塑业、制气、机械制造等四个子公司,占地面积52万平方米,员工1400余人,拥有总资产6.83亿元,主要产品有尿素、碳酸氢铵、甲醇、吗啉以及余热发电30MW和塑料编织袋等。

是一个典型的危险化学品生产经营企业。

该公司原生产能力为:尿素合成氨系统(18万吨/年液氨联产7万吨/年甲醇,含1台400米3液氨球罐)。

阜阳市液氨压力管道泄漏事故案例

阜阳市液氨压力管道泄漏事故案例

阜阳市液氨压力管道泄漏事故案例一、事故概况2007年5月4日0时02分,阜阳市昊源化工集团有限公司液氨球罐区,向2号液氨球罐输送液氨的进口管道中安全阀装置的下部截止阀发生破裂,管道内液氨向外泄漏,造成33人因呼入氨气出现中毒和不适,住院治疗和观察。

事故发生后,该公司进行紧急处置,用9.5分钟时间,制止了泄漏。

事故发生时,截止阀底部发生破裂,底部一块直径100mm的圆形阀体外壳破裂飞出,液氨大量泄漏。

事故截止阀的破裂口直对正北方向,而西北方向的30-35米处,由阜阳市水利建筑安装工程公司负责建设的凉水塔工地正在施工,造成33名人员中毒和不适,中毒人员中,阜阳市水利建筑安装工程公司人员29人(主要为农民工,其中有2名妇女和1名8岁男童),江苏江都市桥台工业设备安装公司人员2人,颍东区陈油坊行政村(承包锅炉出渣人员)1人,此外,还有昊源化工集团公司保安1人。

5月7日上午11时,受伤人员中,8人重度中毒(其中3人切开喉管治疗),14人中度中毒,4人住院观察。

截止5月14日,28名中毒者9人处于重症状态,9人处于中症状态,10人留院观察。

事故发生后,阜阳市政府组成了安监、质监等部门参加的调查组,对事故进行调查,事故阀门委托合肥通用机械研究院进行鉴定。

省安监、质监、环保、卫生等部门派人赶赴现场指导事故调查和伤员抢救工作。

二、事故调查(一)工厂情况安徽昊源化工集团有限公司始建于1970年,由原阜阳化工总厂改制而成,是股权结构多元化的大型化工企业。

公司下设塑业、制气、机械制造等四个子公司,占地面积52万平方米,员工1400余人,拥有总资产6.83亿元,主要产品有尿素、碳酸氢铵、甲醇、吗啉以及余热发电30MW和塑料编织袋等。

是一个典型的危险化学品生产经营企业。

该公司原生产能力为:尿素合成氨系统(18万吨/年液氨联产7万吨/年甲醇,含1台400米3液氨球罐)。

已取得危险化学品生产许可。

(二)新建、扩建项目情况2005年来该公司进行生产新建与扩建,其中40万吨/年尿素生产装置(含20万吨/年尿素生产装置一套、2台6M50压缩机、650米3液氨球罐2台、φ1800氨合成系统一套,在建的φ1600甲醇合成系统一套、变压吸附脱碳装置和脱硫装置各1套)。

危险化学品事故典型案例

危险化学品事故典型案例

附件2危险化学品事故典型案例消防救援局2020年4月目录引言 (1)案例一:辽宁大连“7.16”中石油国际储运有限公司油库爆炸火灾事故 (4)案例二:山东青岛“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸火灾事故 (7)案例三:福建漳州“4.6”古雷腾龙芳烃有限公司爆炸火灾事故 (10)案例四:山东日照“7.16”石大科技液化石油气储罐泄漏爆燃事故 (14)案例五:天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故 (17)案例六:江苏靖江“4.22”德桥化工仓储有限公司爆炸火灾事故 (21)案例七:山东临沂“6.5”金誉石化有限公司爆炸火灾事故 (25)案例八:河北张家口“11.28”盛华化工有限公司爆炸事故 (28)案例九:江苏盐城“3.21”天嘉宜化工有限公司爆炸事故 (31)引言为认真贯彻落实应急管理部黄明书记指示精神,切实加强典型案例复盘研究,做到打一仗进一步,按照局领导指示,消防救援局作战训练处组织对2010年以来发生的9起危险化学品事故处置案例进行了梳理分析,在风险防范、处置理念、技战术应用等方面总结归纳了启示与收获,希望各总队在落实防控措施、做好应急准备和实战处置中予以参考借鉴和遵循把握。

启示一:严格把控企业防控底线。

事故暴露出现行防火规范在耐火等级、防火间距、建筑布局等方面滞后于行业发展;企业本质安全条件先天不足,工艺安全设计存在缺陷或根本缺失,生产运行过程抵抗风险能力不足和安全防控设施停用等问题,必须从源头把控企业消防安全,夯实化工园区和企业防灾、减灾、控灾的安全底线,避免将安全风险转嫁至消防救援队伍。

启示二:强化企业初期处置能力。

针对企业事故状态下的逆向应变和处置能力不足,应急预案中灾情等级过低、应对措施少,应急力量能力不足。

特别是企业工艺处置队伍应急处置权限过低,应急处置不及时;企业专职消防队伍专业处置技能滞后,人员流动较大、轮换快,初战控制能力不强等问题。

必须提升企业两支队伍的应急处置能力,将灾害事故消灭在萌芽状态。

输气站天然气管道爆炸着火事故案例

输气站天然气管道爆炸着火事故案例

输气站天然气管道爆炸着火事故案例文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例2006年1月20日12时17分,某油气田分公司输气管理处仁寿运销部富加输气站发生天然气管道爆炸着火事故,造成10人死亡、3人重伤、47人轻伤。

一、基本情况富加站位于四川省眉山市仁寿县富加镇马鞍村4组,是集过滤分离、调压、计量、配气等为一体的综合性输气站场。

输气管理处两条干线威青线和威成线通过富加站,设计日输气量950×104m3/d,设计压力4.0MPa,其中威青线(管线直径Ф720mm)建成投产于1976年,威成线(管线直径Ф630mm)建成投产于1967年。

事故前威青线的日输气量为50×104m3,运行压力为1.5~2.5MPa。

事故发生时,该管段的日输气量为26×104m3、压力1.07Mpa,气流方向为文宫至汪洋。

威青、威成线建成投产30多年来,由于城乡经济建设发展,该地区已由一、二类地区上升为三、四类地区,管道两侧5米范围内形成了大量违章建筑物等安全隐患。

2005年该油气田分公司组织实施威成线三、四类地区(钢铁一汪洋段)安全隐患整改和威青、威成线场站适应性大修改造。

工程由某工程公司设计、某输气分公司承建、某监理公司负责监理。

于2005年9月1日正式动工,原计划12月15日主体工程结束。

因从意大利进口的球阀推迟到货(原计划2005年11月30日到货,实际到货时间为2006年1月10日),变更计划为2006年1月19日进行威青线的碰口作业。

二、事故经过1月19日7时30分,开始施工,18时30分施工完毕;1月20日8时30分,组织从富加至文官方向置换空气;1月20日lO时30分,完成置换空气作业,开始缓慢升压:1月20日l0时40分、11时40分,作业人员两次巡检无异常。

压力缓慢升至1.07MPa,恢复正常流程。

油气管道典型事故案例

油气管道典型事故案例
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青岛“1122”输油管道爆炸事故
青岛“1122”输油管道爆炸事故
青岛“1122”输油管道爆炸事故
青岛“1122”输油管道爆炸事故
青岛“1122”输油管道爆炸事故
事故直接原因
输油管道与排水暗渠交汇处管道因腐蚀减 薄、管道破裂、原油泄漏,流入排水暗渠并反 冲到路面。原油泄漏后,现场处置人员采用非 防爆液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎,产生Байду номын сангаас火花,引发暗渠内油气爆炸。
一是有关单位违反规定,违规组织实施塑料四厂 地块拆除工程。
二是地块所属单位,对所属区域丙烯管道上方的 野蛮挖掘未加制止,未能有效制止事故发生。
三是管道所属单位在发现可能危及管道安全的施 工作业时,未能有效制止,并且对管道位置和走向指 认不清,未能有效制止事故发生。
事故教训:
严格执行法律法规,增强地下油气管道保护意识, 切实加强城镇地面开挖和地下施工管理。 履行行业监管部门职责,掌握城镇地下管线分布, 严格涉及管道安全的施工方案审批和现场监护。 履行企业主体责任,建立详实地下管道档案,落实 管道保护责任。 严格项目招投标管理,禁止项目违规分包转包。

输气管道泄漏事故案例(DOC)

输气管道泄漏事故案例(DOC)

输气管道泄漏事故案例1 事故概况2004年7月15日中午,某化肥厂一条埋地输气管道发生泄漏。

由于时值午休时间,待上班发现时,现场0.5 km2范围内的空气中已弥漫着大量可燃、有毒有水煤气,幸而现场无点火源,而且采取了得当的抢修措施才未造成更大的损失。

2 事故调查与原因分析经事后对发生事故的全长1.95 km管道开挖并进行了检验检测而了解到,管道材质为钢材,规格为Φ219 mm×7.5 mm,泄漏孔直径为13.5 mm,此外还发现:a)管道外壁采用石油沥青加玻璃布构成防腐层,由于多年自然环境的作用及人为破坏,防腐层破损严重。

多年的维修过程中不断更换破损的防腐层,有的更换为环氧煤焦油沥青防腐层,有的更换为玻璃钢防腐层,导致整条管道防腐层多种多样。

b)管道外腐蚀严重,整条管道上有多达400多处腐蚀坑点,以点蚀为主,最小的剩余壁厚为0.8 mm并伴有穿孔,解剖钢管发现内腐蚀不严重。

c)管道采用牺牲阳极的阴极保护,静电接地为镀锌扁铁。

经检验发现阳极已消耗殆尽静电接地已失效。

d)管道于1975年施工投用,无施工验收记录,施工质量低劣。

对接焊缝存在着较大错口、咬边、未熔合和低于母材等缺陷。

管道采用直埋方式敷设,敷设较浅,还有一处管道仅局部被支撑,绝大部分处于悬空状态。

在近30年的使用中,只是对发现的泄漏点进行了维修,无维修,使用记录。

综上所述,由于管道安装质量低劣、使用过程中没有及时进行检验检测和维修而存在的大量腐蚀缺陷是发生管道泄漏事故的主要原因,如不加强管理可能发生更大的泄漏事故甚至燃爆事故。

类似的、大量存在着腐蚀缺陷的管道在化工企业直埋管道中是带有普遍性的。

笔者在参加质检系统组织的工业管道普查中发现,一些建厂历史较长的化工企业对企业对本企业内存在哪些直埋管道没有资料可查,仅靠接到泄漏报警后再对泄漏点进行检查、堵漏(挖补、焊补堵漏),更不用说进行定期检验检测和维修了。

不安装燃气热水器烟道中毒把命丢一、事故经过1、2005年7月,李某买来烟道式燃气热水器安装在厨房水槽上部。

国内外长输管道工程事故案例汇编-案例8

国内外长输管道工程事故案例汇编-案例8

国内外长输管道工程近年事故案例汇编中油朗威陕京四线输气管道工程监理总部中石油北京天然气管道有限公司陕京四线输气管道工程项目部二00七年二月前言为了认真贯彻落实国家有关法律法规对事故应急处置与救援总结评估的有关要求,深化安全生产管理,提高处置事故的科学性、适用性、针对性,按照北京天然气管道公司张余总经理2017年2月15日在陕京四线输气管道工程现场调研要求,结合项目开展的安全无事故活动,质量安全环保部组织编写了《国内外管道工程近年事故案例汇编》。

本案例为经验分享材料,选取近年来长输管道工程相关、相近的案例材料共47起,涉及机械伤害、管沟塌方、高处坠落等方面,为相关单位汲取事故教训,强化安全管理起到很好的帮助作用。

通过事故案例反思各方面存在的不足,有针对性的做好事故的“预防、预警”管理工作,既是法律法规的重要要求,也是当前及今后一个时期内陕京四线输气管道工程安全生产管理的一项重要工作内容。

以事故案例开展经验分享,也为项目广大参建员工提供了一个参考资料。

目录一、机械伤害事故 (1)案例一:南上项目“11.8”爬行器伤人事故 (1)案例二:遵义高坪项目“11.23”检测设备碾压事故 (2)案例三:苏丹项目“4.12”装卸机械伤害事故 (4)案例四:KC-13管线项目“6.15”机械伤害事故 (4)案例五:印度东气西输项目“4.21”机械挤压事故 (6)案例六:兰郑长项目“9.24”机械碰撞事故 (7)案例七:兰郑长项目“5.3”机械挤压事故 (9)案例八:西二线项目“8.20”机械伤亡事故 (11)案例九:西二东“7.29”吊装钢管事故 (13)案例十:站场“5.26”起重事故 (15)案例十一:西气东输项目“9.25”起重伤害事故 (16)案例十二:陕京三线项目“3.15”起重伤害事故 (18)二、管沟塌方事故 (19)案例一:西三东项目“4.25”管沟坍塌事故 (19)案例二:涩宁兰项目“5.23”管沟塌方事故 (20)案例三:西气东输项目“8.15”预留管沟塌方事故 (21)案例四:西气东输项目“9.29”管沟塌方事故 (22)案例五:武威支线“11.19”管沟坍塌伤亡事故 (23)案例六:涩宁兰复线项目“10.5”管沟塌方伤亡事故 (26)案例七:西二东项目“1.21”管沟塌方事故 (28)案例八:西二线项目“6.30”管沟堆土滑坡事故 (29)三、高处坠落事故 (32)案例一:武陵山项目“9.21”意外滑跌事件 (32)案例二:西二线“4.29”意外坠落伤亡事故 (32)案例三:站场“5.16”高空坠落事件 (34)案例四:安全带断裂高处坠落事故 (36)案例五:厂房“6.16”高处坠落事故 (37)案例六:移动式脚手架坍塌事故 (39)四、触电伤亡事故 (39)案例一:印度东气西输项目“5.22”触电伤亡事故 (39)案例二:“7.26”站场触电事故 (41)五、管道试压事故 (42)案例一:兰定项目“9.21”试压爆燃事故 (42)案例二:张掖分输压气站“11.4”工艺试压口断裂事故 (44)案例三:西二线项目“7.20”管道试压爆管事故 (47)六、物体打击事故 (50)案例一:钢管厂“6.8”钢管滚动伤害事故 (50)案例二:隧道施工石块砸伤事故 (51)案例三:钢管厂“4.3”吊钩坠落伤亡事故 (52)案例四:俄罗斯项目“10.3”物体打击事故 (52)七、火灾爆炸事故 (53)案例一:中缅项目“3.3”车辆燃烧事故 (53)案例二:中沧项目“12.15”火灾爆炸事故 (54)案例三:庆大项目“7.19”管线动火油气爆燃事故 (55)八、水工保护安全险情事件 (57)案例一:陕西输气管理处“7.11”安全险情 (57)案例二:山西输气管理处“7.14”安全险情事件 (57)案例三:陕西分部“8.1”管线漏气事故 (58)案例四:云彩岭阀室附近管线“1.4”冰堵事件 (58)案例五:山西输气管理处“1.15”冰堵事件 (59)案例六:陕西分部“9.4”险情事件 (59)案例七:京石管线二站阀室“3.28”管线沉降事件 (59)九、自然灾害事故 (59)案例一:延川河洪水灾害事故 (60)十、环境污染事故 (62)案例一:兰郑长项目“2.12”漏油事故 (62)一、机械伤害事故案例一:南上项目“11.8”爬行器伤人事故1、事故经过2010年11月8日早上7:00左右,某检测公司一行4人按照委托到吉林油建二机组处拍片。

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例

某输气站“1.20”天然气管道爆炸着火事故案例2006年1月20日12时1 7分,某油气田分公司输气管理处仁寿运销部富加输气站发生天然气管道爆炸着火事故,造成10人死亡、3人重伤、47人轻伤。

一、基本情况富加站位于四川省眉山市仁寿县富加镇马鞍村4组,是集过滤分离、调压、计量、配气等为一体的综合性输气站场。

输气管理处两条干线威青线和威成线通过富加站,设计日输气量950×104m3/d,设计压力4.0MPa,其中威青线(管线直径Ф720mm)建成投产于1976年,威成线(管线直径Ф630mm)建成投产于1967年。

事故前威青线的日输气量为50×104m3,运行压力为1.5~2.5MPa。

事故发生时,该管段的日输气量为26×104m3、压力1.07Mpa,气流方向为文宫至汪洋。

威青、威成线建成投产30多年来,由于城乡经济建设发展,该地区已由一、二类地区上升为三、四类地区,管道两侧5米范围内形成了大量违章建筑物等安全隐患。

2005年该油气田分公司组织实施威成线三、四类地区(钢铁一汪洋段)安全隐患整改和威青、威成线场站适应性大修改造。

工程由某工程公司设计、某输气分公司承建、某监理公司负责监理。

于2005年9月1日正式动工,原计划12月1 5日主体工程结束。

因从意大利进口的球阀推迟到货(原计划2005年11月30日到货,实际到货时间为2006年1月10日),变更计划为2006年1月19日进行威青线的碰口作业。

二、事故经过1月19日7时30分,开始施工,18时30分施工完毕;1月20日8时30分,组织从富加至文官方向置换空气;1月20日l O时30分,完成置换空气作业,开始缓慢升压:1月20日l 0时40分、11时40分,作业人员两次巡检无异常。

压力缓慢升至1.07MPa,恢复正常流程。

12时17分,富加站至文宫站方向距工艺装置区约60米处,因Ф720 输气管线泄漏的天然气携带硫化亚铁粉末从裂缝中喷射出来遇空气氧化自燃,引发泄漏天然气管外爆炸(第一爆炸),因第一次爆炸后的猛烈燃烧,使管内天然气产生相对负压,造成部分高热空气迅速回流管内与天然气混合,引发第二次爆炸。

案例分析 10起高压燃气管道事故,告诉你预防第三方破坏的对策

案例分析 10起高压燃气管道事故,告诉你预防第三方破坏的对策

【案例分析】10起高压燃气管道事故,告诉你预防第三方破坏的对策1概述为了高效、经济地输送大量天然气,必须建设更多的天然气网络,输气管道和城镇高压燃气管道是天然气网络的重要构成。

自西气东输一线建设和投产以来,上游“三桶油”都加大了输气管道的投资建设,以中国石油为例,其“十一五”“十二五”期间投资建设的天然气管道里程增长明显,详见表1。

各省级天然气公司投资建设了省内主要长输支干线,部分燃气公司也投资建设了跨省域长输管道和长输支干线。

燃气公司在经营区域内也根据当地的供应需求建设了大量的城镇高压燃气管道,以上海市为例。

据《上海市能源发展“十三五”规划》(沪府发〔2017〕14号),截止2017年3月,上海燃气已建设了75Okm天然气主干管网(高压天然气管道)。

为便于表述,如没有特别说明,输气管道、城市城镇高压燃气管道和城市城镇次高压燃气管道在本文中均统一为高压燃气管道;压力值均为表压。

表1中国石油运行的天然气管道长度变化资料来源:中国石油天然气集团公司年鉴(2(X)6),中国石油天然气股份有限公司历年年报据国务院安全生产委员会关于深入开展油气输送管道隐患整治攻坚战的通知(安委〔2014〕7号)和《全国油气输送管道保护和安全管理工作调研报告》(中国应急管理,2014(12):6-10»,山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故发生后,国务院安全生产委员会组织深入开展油气输送管道隐患整治攻坚战,全国共排查出油气输送管道隐患29436处,其中管道占压11972处、安全距离不足9171处、不满足安全要求交叉穿越8293处。

和中石化东黄输油管道类似,随着城市城镇建成区扩大或工业产业园区的建设,存在不少高压燃气管道“被进城”的现象,随之而来的占压圈占、安全间距不足等事故隐患也日益突出。

各地都开展了高压燃气管道隐患治理工作,以上海市为例。

据《三个市级督办事故隐患,去年治理目标均告完成》(解放日报,2016-02-25),上海市安监局组织的"2015年市级督办的3个事故隐患治理项目”之一“高压燃气管道占压事故隐患治理项目",上海燃气的高压主干管网被途经9个区的沿线民房、厂房、简易房、围墙等各类建筑共122处占压,存在较高风险事故隐患。

天然气事故案例

天然气事故案例

天然气事故案例天然气是一种重要的能源资源,然而,天然气事故却时有发生,给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

下面我们就来看几个天然气事故的案例,以期引起人们对天然气安全的重视和警惕。

首先,我们来看一起因为管道泄漏引发的天然气爆炸事故。

在美国德克萨斯州的一座小镇上,一条天然气管道发生泄漏,随后引发了一起严重的爆炸事故。

爆炸瞬间,火光冲天,数十栋房屋被夷为平地,造成了数十人死亡和数百人受伤的惨剧。

经过调查发现,该管道泄漏是由于管道老化和维护不当所致。

这起事故给当地居民造成了巨大的伤害,也给我们敲响了警钟,管道的定期检查和维护工作必须加强,以防止类似的事故再次发生。

其次,我们来看一起因为天然气泄漏引发的中毒事故。

在中国某市,一家餐馆的厨房使用的燃气灶发生了泄漏,导致了整个餐馆内的天然气浓度超标,引发了一起中毒事故。

当晚,就餐的顾客和员工们陆续出现头晕、恶心、呕吐等症状,紧急送医后,才得以脱离生命危险。

经过调查发现,餐馆的燃气灶长期使用,管道老化严重,没有定期检查和维护,才导致了这起事故的发生。

这次事故提醒我们,使用天然气的设备必须经常检查和维护,一旦发现泄漏要及时处理,以免造成不可挽回的损失。

最后,我们来看一起因为天然气使用不当引发的火灾事故。

在英国伦敦的一家化工厂,工人在操作天然气设备时,由于操作不当引发了一起严重的火灾事故。

火灾蔓延迅速,工厂内的设备和原材料被烧毁,造成了巨大的经济损失。

经过调查发现,工人对天然气设备的操作流程不熟悉,没有经过正规的培训,才导致了这起事故的发生。

这次事故告诉我们,使用天然气的设备必须经过专业培训,掌握正确的操作方法,以确保生产过程的安全稳定。

通过以上几个天然气事故案例的分析,我们不难发现,天然气事故的发生大多与设备老化、维护不当、操作不当等因素有关。

因此,我们要加强对天然气安全的重视,定期检查和维护天然气设备,严格遵守操作规程,以确保天然气的安全使用,避免类似的事故再次发生。

2022年赵县天然气事故案例

2022年赵县天然气事故案例

2022年赵县天然气事故案例3月9日上午,河北石家庄XXX村天然气管道发生泄漏,继而起火,据群众拍摄的视频可见现场火势较大。

火情发生后,当地消防等部门赶往现场处置。

此后记者从南柏舍镇党委书记XXX处了解到,火情很快得到控制,并未造成人员伤亡。

事故原因调查中。

突然“断气”自24日凌晨至当日下午,河北邢台市民遭遇“断气生活”。

24日上午9时,生活在河北邢台市园林小区的杨女士打开煤气灶时,突然发现没气了。

“起初以为没费了,一打听,整个小区都没气了。

”后经多方询问,杨女士获悉上游管道被挖断,邢台市许多市民生活均受到影响。

“没办法,中午只好到附近饭店吃了顿饭。

”杨女士的吃饭成了问题,而一些靠天然气供暖的用户则度过了寒冷的一天。

“今年响应政府号召,刚刚将供暖用的燃煤锅炉改成了气,今天就遭遇了‘不测’。

”邢台市开发区张先生告诉记者。

杨女士和张先生都可以想办法将这个困难克服掉,但邢台出租车司机孙先生则在加气站外排队等了一天。

“加气站有告示,说上游管道被挖断,下午或许可以恢复供气,所以也不敢走,一直在等。

”管道泄漏事故现场位于石安改扩建KJ2项目部区域内,紧邻京港澳高速,正好处于邢台内丘县与隆尧县交界处,确切地说,位于内丘县金店镇东张村附近。

记者当日中午获悉消息后迅速赶至现场,现场周围拉起了长长的警戒线,受损管道位于一个大砂坑内,附近有京邯输气管道的石碑字样,省燃气公司的专业人员正在加紧抢修。

据河北邢台市消防部门介绍,他们于24日凌晨2时多接到报警,称在邢台内丘县京港澳高速大桥附近,一条河北省燃气公司到邢台之间的天然气输送管道不慎被挖断,管道直径大约1米左右,他们出警之后,进行了简单处理,随后,现场交给燃气方面的专业救援队伍。

现场抢修人员告诉记者,针对该突发情况,抢修人员首先关掉上下游两个阀门,而后将中间的天然气释放完毕后才可以进行焊接作业,所以时间比较长。

但经过紧急抢修,最终于当日中午完成破损管道的封堵,之后供气逐渐恢复,群众生产生活秩序亦陆续恢复正常。

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输气管道泄漏事故案例1 事故概况2004年7月15日中午,某化肥厂一条埋地输气管道发生泄漏。

由于时值午休时间,待上班发现时,现场0.5 km2范围内的空气中已弥漫着大量可燃、有毒有水煤气,幸而现场无点火源,而且采取了得当的抢修措施才未造成更大的损失。

2 事故调查与原因分析经事后对发生事故的全长1.95 km管道开挖并进行了检验检测而了解到,管道材质为钢材,规格为Φ219 mm×7.5 mm,泄漏孔直径为13.5 mm,此外还发现:a)管道外壁采用石油沥青加玻璃布构成防腐层,由于多年自然环境的作用及人为破坏,防腐层破损严重。

多年的维修过程中不断更换破损的防腐层,有的更换为环氧煤焦油沥青防腐层,有的更换为玻璃钢防腐层,导致整条管道防腐层多种多样。

b)管道外腐蚀严重,整条管道上有多达400多处腐蚀坑点,以点蚀为主,最小的剩余壁厚为0.8 mm并伴有穿孔,解剖钢管发现内腐蚀不严重。

c)管道采用牺牲阳极的阴极保护,静电接地为镀锌扁铁。

经检验发现阳极已消耗殆尽静电接地已失效。

d)管道于1975年施工投用,无施工验收记录,施工质量低劣。

对接焊缝存在着较大错口、咬边、未熔合和低于母材等缺陷。

管道采用直埋方式敷设,敷设较浅,还有一处管道仅局部被支撑,绝大部分处于悬空状态。

在近30年的使用中,只是对发现的泄漏点进行了维修,无维修,使用记录。

综上所述,由于管道安装质量低劣、使用过程中没有及时进行检验检测和维修而存在的大量腐蚀缺陷是发生管道泄漏事故的主要原因,如不加强管理可能发生更大的泄漏事故甚至燃爆事故。

类似的、大量存在着腐蚀缺陷的管道在化工企业直埋管道中是带有普遍性的。

笔者在参加质检系统组织的工业管道普查中发现,一些建厂历史较长的化工企业对企业对本企业内存在哪些直埋管道没有资料可查,仅靠接到泄漏报警后再对泄漏点进行检查、堵漏(挖补、焊补堵漏),更不用说进行定期检验检测和维修了。

不安装燃气热水器烟道中毒把命丢一、事故经过1、2005年7月,李某买来烟道式燃气热水器安装在厨房水槽上部。

因为安装烟道管拉的很远,需穿越厨柜到另一端,还要砸墙穿孔,李某嫌麻烦不肯安装烟道。

安装师傅只好同李某共同拟定了一份书面协议,内容是消费者自愿放弃对燃气热水器排烟道的安装,一旦出现问题,由消费者承担。

2、后来李某在使用热水器洗澡时经常感觉头昏恶心,还以为是自己的心脏病作怪。

2006年2月10日,李某外出回家感觉很冷,便想烫个热水澡.李某放了一池水泡澡,当起来洗头时突感晕旋恶心,浑身无力。

3、李某挣扎走出浴室,口吐白沫,昏倒在门口。

当家人发现时,已中毒身亡。

二、事故原因私自取消燃气热水器的排烟道,实属自杀行为。

因没安装排烟道,每次使用燃气热水器时室内会留有大量的一氧化碳有毒气体。

李某洗澡时多次出现头晕恶心,因为他是在开窗的情况下使用,中毒不深。

这次因天冷门窗紧闭,又长时间使用,造成一氧化碳中毒死亡。

商家在安装时顺从消费者意愿达成不安装的书面协议,这种协议在法律上是无效的,因为商家明知道不安装会有危险。

因此,发生事故消费者和商家各自都应承担责任。

三、防范措施1、国家对燃气具的安装和使用有明确的规定,消费者和商家都应严格按规定正确安装和使用燃气具,确保安全。

2、燃气具最好在开窗情况下使用,这样一旦泄漏可起到保护作用。

四川石油管理局蓬45号井天然气爆炸燃烧一、事故概况及经过1963年2月5日4时,四川石油管理局蓬莱钻井大队蓬45号井,发生天然气燃烧爆炸,伤亡42人,其中死亡21人,受伤21人。

蓬45号井位于蓬溪县,于1960年4月27日开始试油,曾经发生坠落油管事故,由于新建井多,试油任务繁忙,该井事故处理工作暂停,并留有三名工人看守。

1962年起,由于工业调整,再次精减人员,未再派专人看井。

井里溢出的微量天然气,被附近群众用石头堆起三个炉灶,利用来做饭,煮饲料等。

该井曾多次喷油,所喷出的原油被附近群众捞去作燃料。

1963年2月4日23时,当地群众肖某等人路过蓬45号井,听到井里发出响声,根据以往情况估计可能要喷油,他们即叫来群众30多人,把第一次井里喷出的原油约600千克捞走,接着又来118人到井场等待捞油,不幸发生了天然气燃烧爆炸重大伤亡事故。

二、事故原因分析二月初因夜深天冷,群众李某向罗某要了火柴,点燃了放喷管线的天然气,大家争先恐后烤火取暖。

由于人多火小,烤不上火的人便用稻草粘上原油在井口周围先后点燃10堆明火,最近的火堆距井口4.7米,最远的距井口15.2米。

2月5日4时许,井内又喷出原油,百余名人员拥挤到井四周围,争捞原油,没有将明火熄灭。

群众熊某将放喷管线拆掉,用桶对准井口四通出口,抢接原油两桶递走后,当他接第三桶油时,由于井场天然气浓度增大,火源又近,天然气接触了明火,当即引起燃烧爆炸,井口附近地面和人员身上均是原油,瞬间形成一片火海,100余人挤在井口周围,你推我挤,逃脱不及,烧死烧伤42人,造成原油、天然气火烧活人惨案。

某煤气公司液化石油气球罐发生破裂事故事故概况1979年12月18日14时7分,吉林市煤气公司液化气站102号400m3液化石油气球罐发生破裂,大量液化石油气喷出,顺风向北扩散,遇明火发生燃烧,引起球罐爆炸。

由于该球罐爆炸,大伙烧了19个小时,致使5个400m3的球罐、4个450m3卧罐和8000多只液化石油气钢瓶(其中空瓶3000多只)爆炸或烧毁,罐区相临的厂房、建筑物、机动车及设备等被烧毁或受到不同程度的损坏,400米相邻的苗圃、住宅建筑及拖拉机、车辆也受到损坏,直接经济损失约627万元,死亡36人,重伤50人。

原因分析1、根据断口特征和断裂力学的估算,该球罐的破裂是属于低应力的脆性断裂,主断裂源在上环焊缝的内壁焊趾上,长约65mm。

2、经宏观及无损检验,上、下环焊缝焊接质量很差,焊缝表面及内部存在很多咬边、错边、裂纹、熔合不良、夹渣及气孔等缺陷。

3、事故发生前在上下焊缝内壁焊趾的一些部分已存在纵向裂纹,这些裂纹与焊接缺陷(如咬边)有关。

4、球罐投入使用后,从未进行检验,制造、安装中的先天性缺陷未及时发现和消除,任由裂纹扩展,当球罐内压力稍有波动便造成低应力脆性断裂。

5、国务院1980年曾以国发99号文件批转[关于吉林市煤气公司液化气厂恶性爆炸火灾事故]时指出:这次事故暴露出来的压力容器组装质量差,使用管理混乱,领导干部不重视安全生产,不认真执行安全规章制度,不懂业务,不注意技术管理以及长期不检验等问题,在不少企业、事业单位中都不同程度的存在,应当引起各级领导的严重注意。

废弃天然气管道爆炸事故案例2000年2月19日零时06分,山东三力工业集团有限公司濮阳分公司发生地下废弃天然气管线爆炸事故,造成15人死亡,56人受伤,其中重伤13人,直接经济损失342.6万元。

一、企业概况山东三力工业集团有限公司濮阳分公司是由山东三力工业集团有限公司1998年8月,在文留镇第二化工厂原厂址上独资建设的高硼硅玻璃企业,有三个车间,设有安全科、生产科等9个科室,其中发生爆炸的三车间共有职工128人,分三班运转。

该公司第三车间位于生产区的东部。

三车间共有5#、6#两座玻璃炉窑,4座退火炉设计规模为年产8000吨玻璃拉管。

每座炉窑建有四条玻璃拉管生产线,有蓄热室、工作池、料道、风机、燃烧系统、电熔化等部门组成;其炉窑所需热能来源于燃烧系统和电熔化两部分产生的热量。

燃烧系统由供风系统和低压天然气(0.05Mpa)系统组成,车间用电为常规用电和电熔化用电。

车间内在5#、6#炉南侧有一条东西走向,长27.6米、深1.53米、宽1.23米的主电缆沟。

在5#、6#炉中间有一条南北走向,长15.8米、深1.52米、宽0.96米的电缆沟。

东西与南北电缆沟相连接,连接处有一个1.2米*0.73米的人孔。

整个电缆沟上覆盖30厘米厚的水泥现浇层地面,共有北、中、西3个人孔。

在第三车间建设前,公司发现地下有一条中原油田废弃的529毫米天然气管线,距地面0.77米。

在做5#炉基础时,该公司将废弃的529毫米管线进行了处理,割除20余米,其西北端口在车间外,东南端口距5#炉蓄热室东南角1.25米处,两端口均由三力公司焊工焊接盲板封堵。

二、事故经过2000年2月18日晚10时37分,三车间电缆沟内可燃气体爆燃,将车间内电缆沟中间人孔和西侧人孔盖板冲开,车间主任张尤鹤发现后,一边派人通知领导,一边赶往配电室通知停电。

电工申英强与张尤鹤先后到三车间救火。

公司领导接到通知后也相继赶到现场,组织人员继续扑救电缆沟内的火。

由于火源在电缆沟内,难于扑救,公司打电话通知文留镇政府,请求支援。

文留镇政府立即与中原油田采油一厂消防队联系,晚10时50分,油田采油一厂消防队赶到现场投入救火。

控制住火势后一名消防队员从中间人孔下到电缆沟内用水枪扑救电缆沟内的火,随着火势的减弱,看见电缆沟北墙缝隙处有火苗窜出。

晚11时58分火被扑灭。

由于车间停电,供风系统无法运转,炉窑燃烧系统不能正常工作。

公司员工为防止炉窑内高温玻璃液降温过快引起生产事故,按操作规程利用供气备用系统加热护炉。

2月19日0时06分,三车间5#炉东侧发生爆炸,当场死亡12人,受伤59人,在送往医院途中又有一人死亡,抢救过程中,因伤势严重,经抢救无效死亡2人。

三、事故原因分析根据现场勘查及物证技术鉴定结果可以确定,529毫米管线在废弃时管道内存有残留天然气,在该公司三车间施工处理管线时又进入了部分空气。

由于电缆沟着火,火焰烘烤横穿电缆沟内的废弃529毫米管线外壁,使管线内温度达到了天然气和氧气的反应温度,管线内的天然气和氧气发生氧化反应,放出大量热量,致使管线内气体压力升高,超过了废弃529毫米管线端口焊接盲板的承受压力,盲板炸飞,可燃气体冲出529毫米管线。

由于5#炉蓄热室墙体的阻挡,喷出的可燃气体向上和反向扩散。

又因为管线内原来混入的氧气有限,从管道内喷出的气体中仍含有大量反应过剩的天然气体,遇炉窑明火再次发生爆炸,导致了这次恶性事故的发生。

因此,事故发生的主要原因是:1.三力公司在施工时对地下529毫米废弃天然气管道处理不当,盲板封堵焊接质量差,随着蓄热室周围温度升高,管道内残余的天然气受热升温形成正压,穿过其端口盲板焊接气孔进入电缆沟。

电缆沟内积聚达到爆燃浓度,并沿电缆沟穿孔进入6#炉常规电控柜,6#炉常规电控柜内空气开关电热作用引燃天然气,是造成电缆沟着火的直接原因。

2.由于电缆沟着火,火焰烘烤横穿电缆沟内的废弃的529毫米管线外壁1小时21分,使管线内温度达到了天然气和氧气的反应温度,放出大量热量,致使管线内气体压力升高,超过了废弃的529毫米管线端口焊接盲板承受压力,盲板炸飞,可燃气体冲出废弃的529毫米管线,由于5#炉蓄热室墙体阻挡,喷出的可燃气体向上和反向扩散,遇炉窑明火再次发生爆燃,是造成这次特大伤亡事故的直接原因。

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