探讨电梯的机械装置及结构
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输设备，通过电动机驱动，使电梯的升降运动实现人员或者物品的快速、安全的运输。
电梯的工作原理主要包括以下几个方面：1.1 电动机驱动电梯的运行离不开电动机的驱动。
电梯通常采用交流电动机或者直流电动机作为驱动源，通过电源系统提供的电能，将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
1.2 控制系统电梯的控制系统起着重要的作用，它能够控制电梯的起停、开关门等动作。
控制系统通常由电梯控制器、按钮、传感器等组成。
当乘客按下电梯内或者外的按钮时，控制系统会根据指令来控制电梯的运行。
1.3 安全系统为了保障乘客的安全，电梯还配备了多重安全系统。
其中包括紧急制动器、限速器、安全钳等。
紧急制动器能够在电梯发生故障时迅速刹车，避免发生意外。
限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动切断电梯的电源。
安全钳则能够在电梯超过安全高度时，阻挠电梯继续上升。
1.4 平衡系统电梯还配备了平衡系统，主要用于平衡电梯的重力和负荷。
平衡系统通常由配重和平衡绳组成。
配重通过重力作用，与电梯的载荷相平衡，减小电梯电动机的负荷，提高电梯的运行效率。
二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯的主要组成部份及其相互关系，下面是一个简化的电梯结构图：2.1 电梯井道电梯井道是电梯的固定运行轨道，通常由钢结构构成。
井道内有电梯轿厢和配重块运行的轨道。
2.2 电梯轿厢电梯轿厢是乘客或者物品运输的空间，通常由钢结构构成。
轿厢内配有按钮、指示灯等设备，用于乘客选择楼层和显示当前楼层。
2.3 电梯门电梯门用于乘客进出电梯轿厢，通常由金属材料制成。
电梯门通常分为外门和内门，外门用于隔离电梯轿厢和楼层空间，内门用于隔离电梯轿厢和电梯井道。
2.4 电梯驱动系统电梯驱动系统由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过减速器和传动装置将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
2.5 电梯导轨电梯导轨用于引导电梯轿厢和配重块的运行轨迹，通常由钢材制成。
电梯工作原理
电梯工作原理引言概述：电梯作为现代城市交通系统的重要组成部分，为人们提供了便捷快速的垂直交通方式。
然而，电梯的工作原理却是众多人所不了解的。
本文将详细介绍电梯的工作原理，包括电梯的基本构造、电梯的运行方式、电梯的安全保护系统以及电梯的维护保养。
一、电梯的基本构造1.1 电梯井和轿厢：电梯井是电梯的运行空间，轿厢则是电梯内部供乘客乘坐的空间。
电梯井和轿厢之间通过导轨连接，轿厢可以在导轨上上下运行。
1.2 驱动系统：电梯的驱动系统由电动机、减速器和传动机构组成。
电动机提供动力，通过减速器和传动机构将电动机的旋转运动转换为轿厢的上下运动。
1.3 控制系统：电梯的控制系统包括电梯按钮、控制器和电气元件等。
乘客通过按下按钮选择所需楼层，控制器接收信号后控制电动机实现轿厢的运行。
二、电梯的运行方式2.1 电梯的起升运行：当乘客按下按钮选择楼层后，电梯控制器接收信号，电动机启动并驱动轿厢沿导轨上升或下降，直到到达目标楼层。
2.2 电梯的停靠控制：当电梯到达目标楼层时，控制器会控制电动机停止运行，并使轿厢与楼层平齐，以方便乘客上下电梯。
2.3 电梯的门控制：电梯的门控制系统通过电动机和门系统实现轿厢门的开关。
当电梯到达目标楼层时，门控制系统会自动打开轿厢门，乘客上下电梯后，轿厢门会自动关闭。
三、电梯的安全保护系统3.1 限速器：电梯的限速器是一种安全装置，用于监测电梯的运行速度。
当电梯超过预设的安全速度时，限速器会自动刹车，确保电梯的安全停靠。
3.2 安全钳：安全钳是一种安全装置，用于防止电梯的自由坠落。
当电梯发生异常情况时，安全钳会自动夹紧导轨，阻止电梯的运行。
3.3 紧急通信系统：电梯内部配备有紧急通信系统，乘客可以通过该系统与外界联系，寻求帮助。
四、电梯的维护保养4.1 定期检查：电梯需要定期进行检查，包括电梯的机械部件、电气系统以及安全装置的功能检测，以确保电梯的正常运行。
4.2 日常保养：电梯的日常保养包括轨道的清洁、电梯门的润滑以及按钮的维护等，以延长电梯的使用寿命和提高电梯的运行效率。
电梯八大系统(结构)
电梯是机电合一的大型复杂产品,机械部分相当于人的躯体,电器部分相当于人的神经.机与电的高度合一,使电梯成了现代科学技术的综和产品.对于电梯的结构而言,传统的方法是分为机械部分和电气部分,但以功能系统来描述,则更能反映电梯的特点.下面简单介绍电梯机械部分的结构,而我们的主要目的是怎样来控制它.
一.曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力,使电梯运行.
曳引系统主要由曳引钢丝绳,导向轮,反绳轮组成.
二.导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动.
导向系统主要由导轨,导靴和导轨架组成.
三.轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件,是电梯的工作部分.
轿厢由轿厢架和轿厢体组成.
四.门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口.
门系统由轿厢门,层门,开门机,门锁装置组成.
五.重量平衡系统
系统的主要功能是相对平衡轿厢重量,在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内,保证电梯的曳引传动正常.
系统主要由对重和重量补偿装置组成.
六.电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力,实行电梯速度控制.
电力拖动系统由曳引电动机,供电系统,速度反馈装置,电动机调速装置等组成.
七.电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制.
电气控制系统主要由操纵装置,位置显示装置,控制屏(柜),平层装置,选层器等组成.
八.安全保护系统
保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故发生.
由限速器,安全钳,缓冲器,端站保护装置组成.
我们是搞控制的,了解一下就可以了.。
电梯的结构
对重是轿厢的平衡重物。
极限开关用来实现ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ厢上 下运动极限保护。
井道是轿厢上下的通道，其内装有导轨、对重、曳引钢丝绳、极 限开关、限速器钢丝绳、缓冲器、控制电缆、平衡钢丝绳、接线盒及平 层隔磁板等。
限速器钢丝绳用来在电 梯发生超速下降时，带动 限速器动作，实现保护。
在电梯井道底坑中设有轿 厢缓冲器和对重缓冲器， 实现电梯上、下到达终点 时的缓冲作用。
4．轿厢部分
轿厢部分由轿厢、安全钳、导靴、自动门机、平层装置、轿内指层 灯、操纵箱等组成，是运载乘客和物品的装置。
操纵箱上装有各种按钮和开关。 按钮主要有
用于发出所到层楼信号的按钮组 用于检修电梯的应急按钮 当电梯发生故障时使用的警铃按钮 开关门按钮
向上向下起动按钮等
4．轿厢部分
安全开关
换向开关
平衡钢丝绳用以平衡和补 偿轿厢升降过程中因曳引钢丝 绳在曳引轮两侧重量发生变化 所引起的不平衡。 平层隔磁板是与平层感应器 配合使用实现平层控制的铁 板，每一层站设置一块。平 层是指电梯在停站时，应使 轿厢门与厅门相对，并保持 在同一水平位置上。
3．厅门部分
厅门部分由厅门、召唤按钮箱、指层灯、厅门门锁等组成。
井道是轿厢上下的通道，其内装有导轨、对重、曳引钢丝绳、极 限开关、限速器钢丝绳、缓冲器、控制电缆、平衡钢丝绳、接线盒及平 层隔磁板等。
导轨分轿厢导轨与对重 导轨，以保证轿厢和对重严 格按垂直线运动。一旦发生 故障，将由安全钳将轿厢夹 持在导轨上。
曳引钢丝绳在曳引机驱动 下，曳引轿厢与对重实现 上升与下降。
1
风扇开关
6
2
开关主 要有
5
专用开关
3
4
钥匙开关
电梯的机械装置结构安全设计
、电梯的机械装置 Nhomakorabea现阶段电梯 的组 成主要包括轿 厢、井道 底坑、层站 、机房 、门、曳引、导向、电力 、 电 气 、 平 衡 、 安 保 。 电梯 的这 些 组 成 都 是 缺 不 可 的 ，它 们 是 一 部 电梯 可 以 安 全 使 用 最 根本 的保证 。其中 电梯 的安保主要包括保护 技术 、识 别技 术 、报警 技术、快速安装与 维 护 、无 机 房 电 梯 技 术 ， 这些 技 术 是 为 了满 足 使用者 自身的安全 需要 。 我 国现 在 的 电梯 系 统 均 能 够 满 足 人 们 的 基 本 要 求 ，但 是 服 务 水 平 和 质 量 上 与 国 际 先 进 水平 还 存 在 着 差 距 。 近 年 来 因 为 电梯 安 全 问题造 成的事故成上 升趋势 。导致 电梯 安全 事 故的原因很多 ，如使 用年限超 出、超 载超 重 以及 电梯的机械装 置损坏等等 ，都会 造成 电梯 的安全事故 。国内电梯事故 的发生给相 关部门拉响了警钟 ，需要尽快颁布 实施更完 善的制度 ，也给 电梯的设计提 出了更加苛刻 的要求 。电梯 的设计者需要积极解 决因为 电 梯本身造成的 安全事故 ，最终达到 杜绝 电梯 安全事故发生 的 目的。现阶段我 国主要运行 的 电梯在保护 技术和报警技术上 还存在着较 人 的提升空 间，保护技术 中的识别技术作为 种安全 系数 较高的科技手 段在 一些发达 国 家 应 用 的 已经 非 常 广 泛 ，但 是 我 们 国家 普 通 民众对 它了解 甚少 。报警 技术是 电梯安保 设 施 中 的组 成 部 分 ， 每 当 出现 突 发 情 况 时 是 使 用 者 获 取 帮 助 的 最 为 直 接 的 办 法 ，然 而 我 国 电梯报警 技术 的设计 七过 丁简单 ，出现 突发 情 况 时 使 用 者 往 往 不 能 及 时 得 到 帮 助 ， 容 易 造 成使 用 者 的 恐 慌 甚 至 导致 事 故 。 因此 ， 电 梯 机 械 装 置 还 需 要 从 结 构 、 性 能 等 方 面 不 断 的去完善，最终达到 不仅能够适用 各种 类型 建筑物 的要求 ，还 能满 足不 同需求 使用 者的 要求 。
电梯机械部分原理及结构设计
电梯机械部分相关系统的原理及结构设计随着城市建设的不断发展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。
电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。
实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的，而呼叫是随机的，电梯实际上是一个人机交互式的控制系统，单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的，因此，电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。
目前电梯的控制普遍采用了两种方式，一是采用微机作为信号控制单元，完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定，实现电梯的自动调度和集选运行功能，拖动控制则由变频器来完成；第二种控制方式用可编程控制器（PLC）取代微机实现信号集选控制。
从控制方式和性能上来说，这两种方法并没有太大的区别。
国内厂家大多选择第二种方式，其原因在于生产规模较小，自己设计和制造微机控制装置成本较高；而PLC可靠性高，程序设计方便灵活，抗干扰能力强、运行稳定可靠等特点，所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。
电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电设备，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。
为满足和提高人们的生活质量，电梯的智能化、自动化技术迅速发展。
特别是随着计算机网络技术、微电子和电力电子技术的飞速发展，现代电梯的技术含量日益提高。
在改善电梯性能的同时，对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。
第二章电梯的结构2.1 电梯的基本结构电梯是机与电紧密结合的复杂产品，是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，其基本组成包括机械部份和电气部份，结构包括四大空间（机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分）和八大系统（曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统）组成。
电梯基本结构如图2—1所示：1-减速箱；2-曳引轮；3-曳引机底座；4-导向轮；5-限速器；6-机座；7-导轨支架；8-曳引钢丝绳；9-开关碰铁；10-紧急终端开关；11-导靴；12-轿架；13-轿门；14-安全钳；15-导轨；16-绳头组合；17-对重，18-补偿链；19-补偿链导轮；20-张紧装置；21-缓冲器；22-底坑；23-层门；24-呼梯盒；25-层楼指示灯；26-随行电缆；27-轿壁；28-轿内操纵箱；29-开门机；30-井道传感器；31-电源开关；32-控制柜；33-曳引电机；电梯的基本结构剖视图34-制动器图2-12.1.1 机房部分机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
电梯构造与原理
电梯构造与原理
电梯是一种用于垂直运输人和物的设备。
它由许多部分组成，包括电动机、滑轮系统、钢缆、控制系统和安全装置。
其基本原理是利用电动机带动滑轮系统和钢缆运动，从而提供垂直运输功能。
电梯的主要构造由一个电动机和一组滑轮组成。
电动机通过电源提供动力，将其转换成机械能。
滑轮由一个轴承支撑，使其能够自由旋转，并支撑电梯中的钢缆。
钢缆是电梯的核心部件之一，它由高强度的钢丝组成，能够承受大量的重量和拉力。
钢缆通过滑轮系统将电梯与电动机连接起来，并传递力量和运动。
滑轮系统通常由多个滑轮组成，每个滑轮都有一个独立的轴承支撑。
这些滑轮被安装在电梯井内的导轨上，确保电梯垂直运动，并使滑轮能够顺畅地转动。
控制系统是电梯的关键部分，它通过接收来自外部按钮和传感器的信号，对电梯进行控制。
控制系统会根据乘客所需的楼层，自动打开和关闭电梯门，并相应地控制电梯的上下运动。
为了确保乘客的安全，电梯还配备了各种安全装置。
例如，安全钳能够紧急制动电梯，以防止失控并保护乘客的生命安全。
另外，还有上限和下限开关，可控制电梯的运行范围，以防止超出设计限制。
总之，电梯构造和原理复杂而精密，由多个部件协同工作实现垂直运输功能。
通过电动机、滑轮系统、钢缆、控制系统和安全装置的协调运动，电梯能够高效、安全地运输乘客和物品。
电梯门机机械结构
电梯门机机械结构电梯门机是电梯中的重要部件，负责打开和关闭电梯门，保证乘客的安全和舒适乘坐。
它的机械结构设计需要考虑多个因素，包括安全性、可靠性和便捷性。
电梯门机通常由门机、门轮、门锁、门锁座和门导轨等组成。
门机是驱动门的主要装置，它通过电动机和减速装置来实现门的开关动作。
门机通常由一对装在门上的门轮驱动，门轮可以使门在导轨上平稳运行。
门轮与门导轨之间采用滚动摩擦配合，以减小摩擦阻力，保证门的顺畅开关。
为了确保电梯门的安全性，门机还配备了门锁和门锁座。
门锁是门机的一部分，用于锁定门在关闭状态下，以防止意外开启。
门锁座则固定在电梯井道上，用于接受门锁的锁定。
当电梯运行时，门锁起到安全锁止的作用，防止乘客意外落入电梯井道。
除了上述基本部件，电梯门机还包括门导轨和门刀。
门导轨是门机的导向装置，它位于电梯井道中，用于引导门的开关动作。
门刀则位于门的两侧，用于限制门的开启范围，以保证乘客的安全。
在电梯门机的设计中，需要考虑多个因素。
首先是安全性。
电梯门机必须具备可靠的锁定和解锁机制，以确保乘客的安全。
其次是可靠性。
电梯门机需要能够经受长时间运行和频繁开关的考验，因此必须选择高质量的材料和先进的制造工艺。
最后是便捷性。
电梯门机的设计应该尽可能简洁，方便维修和保养。
随着科技的不断进步，电梯门机的设计也在不断创新。
一些先进的电梯门机采用了电子控制系统，可以实现精确的门控制，提高电梯的运行效率和乘坐体验。
此外，一些电梯门机还具备防夹功能，可以通过感应器检测是否有物体被夹住，以避免意外伤害的发生。
电梯门机作为电梯中的重要部件，其机械结构的设计需要兼顾安全性、可靠性和便捷性。
只有在这些方面都得到充分考虑和满足的情况下，电梯门机才能有效地保证乘客的安全和舒适乘坐。
随着科技的不断发展，电梯门机的设计也在不断创新，为乘客提供更好的乘坐体验。
电梯结构与原理
电梯结构与原理一、引言电梯是现代化建筑中必不可少的设备之一，它为人们提供了方便快捷的交通工具。
电梯的结构和原理是什么呢？本文将从电梯的结构、控制系统、驱动系统以及安全保护系统等四个方面详细介绍电梯的原理。
二、电梯结构1. 电梯门电梯门包括外门和内门两部分。
内门是由轨道、滑动门扇和导向装置组成，而外门则是由框架、玻璃和铰链等部件组成。
在开关门时，内门先打开，然后外门才会打开。
2. 电梯轿厢轿厢是乘客乘坐的空间，它由钢板焊接而成。
轿厢底部设有导向装置和支撑装置，使得轿厢能够沿着导轨运行。
同时，在轿厢顶部还设置有配重块，以平衡乘客和货物的重量。
3. 导轨导轨分为上导轨和下导轨两种。
上导轨用于支撑和引导轿厢运行时所需的摩擦力，并且还能够承受轿厢的垂直重量。
下导轨则用于支撑和引导配重块。
4. 驱动系统驱动系统主要由电机、减速器和传动装置组成。
电机提供动力，减速器将电机的高速旋转转换为轿厢和配重块所需的低速旋转，传动装置则将电机的输出转矩传递到牵引绳上。
5. 牵引绳牵引绳是连接轿厢和配重块的钢丝绳，它们通过滑轮组来实现运行。
在运行过程中，牵引绳会不断地卷绕在滑轮上并产生摩擦力，从而使得轿厢和配重块能够平稳地运行。
三、控制系统1. 电梯控制柜电梯控制柜是整个电梯控制系统的核心部件，它包括主控板、调度板、门机板等多个子板。
主控板负责整个系统的数据处理和信号调度，调度板则负责调度各个楼层之间的乘客和货物运输。
2. 限位开关限位开关是一种安全保护装置，它可以检测轿厢和配重块在运行过程中的位置，并且能够在达到极限位置时自动停止电梯的运行。
3. 电气安全装置电气安全装置主要包括断路器、熔断器、接触器等部件。
它们能够保证电梯在运行时不会出现电路故障，从而保证了乘客和货物的安全。
四、驱动系统1. 交流电机交流电机是驱动系统中最常用的一种电机，它能够提供高效率和高性能的动力输出。
同时，由于交流电机具有较高的转矩和转速范围，因此它可以适应不同类型的载荷和工作条件。
第二章 电梯的主要组成及结构
有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的 减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流 的，也有直流的，一般用于低速电梯和高速电梯上。如果曳引机的电动机动力是通过 减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m／s以下的低中速电梯. 无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮 上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自 主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机，如许昌博玛曳引机。若电动机的动力不通 过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m／s以上的高速 电梯和超高速电梯。
四
电梯层门主要部件
电梯井道每层停站处都必须装设层门，轿厢未到该层站，早没有专用开锁工具的情况 下从外部不能扒开。电梯层站主要设施包括层门、门锁、层楼指示灯、呼梯召唤按钮。
1 层门
封住层站出入口，轿厢不在该层时起保护作用
2 门锁
轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。
二 曳引机构的减速器
电梯的工作特性要求曳引机减速器具有体积小、重量轻、传动平稳，承载能力大、传 动比大、噪声低等特点。还要有工作可靠、寿命长、维护保养方便的要求。电梯常用的减 速器有以下几种： １.蜗轮蜗杆减速器 蜗轮蜗杆减速器具有传动平稳、噪声低、抗冲击承载能力大，传动比大和体积小的 优点。这是电梯曳引机最常用的减速器。 电梯用蜗轮蜗杆减速器通常有上置、下置和侧置三种蜗杆布置型式。 ２.斜齿轮减速器 斜齿轮减速器在２０世纪７０年代开始应用于电梯曳引机构。斜齿轮传动具有传动 效率高，制造方便的优点。也存在着传动平稳性不如蜗轮传动，抗冲击承载能力不高，噪 声较大的缺点。因此斜齿轮减速器在曳引机上应用，要求有很高的疲劳强度，齿轮精度和 配合精度；要保证总起动次数２０００万次以上不能发生疲劳断裂。在电梯紧急制动，安 全钳和缓冲器动作等情况的冲击载荷作用时，确保齿轮不会有损伤，保证电梯运行安全。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构作者：刘立斌来源：《城市建设理论研究》2013年第24期摘要：随着高层建筑的进一步增多，电梯也开始频繁出现在我国的各大商场及居民建筑物中，电梯为人们的生产及生活活动带来了方便与快捷的同时，所出现的安全事故等问题也为人们的正常生活秩序造成了严重的影响。
关键词：电梯；机械装置；机械结构中途分类号：TD403文献标识码：A文章编号：引言电梯给人们的生活带来了方便和快捷，但是，当电梯出现故障的同时也给人们带了不便甚至危害到了人们的生命安全。
因此，应对电梯结构进行进一步的研究和完善。
一、电梯的概念及分类;1、电梯的概念;虽然电梯十分普及，多数人也都使用过电梯，但是人们对于电梯的理解却仅仅局限于狭义的概念方面，所谓狭义的电梯指的是对规定楼层进行服务的，具有轿厢等垂直或是倾斜的升降设备，不包括自动人行道以及自动扶梯等等。
对于广义的电梯而言，其主要指的是具有动力驱动的，可沿着刚性导轨进行运行的箱体或是沿着固定的线路进行运行的梯级、踏步等等，可对人或货物进行升降或平行运送的机电设备。
其既包括普通意义上的载人或载货电梯，也包括自动扶梯以及自动人行道等等。
;2、电梯的分类;2.1 按其运行速度快慢来分，可将电梯分为四大类：低速、快速、高速以及超高速四类电梯。
对于低速电梯而言，其主要指的是运行速度小1m/s的电梯，多数货梯的运行速度均在此速度区间内；快速电梯指的是运行速度在1m/s-2m/s之间的电梯，通常而言，15层以内的多层客梯以及住宅电梯的运行速度均在此区间内；高速电梯主要指的是运行速度在2m/s-4m/s之间的电梯，高层写字楼中常为此种类型的电梯；而超高速电梯的运行速度超过4m/s，主要用于分区进行控制的高层大厦中。
;2.2 根据电梯使用用途的不同，可将其分为乘客、载货、医用、杂物、观光、车辆以及船舶等多种类型的电梯，除了常用电梯以外，还有不少种类较为特殊的电梯，例如，建筑施工电梯、斜行电梯以及立体停车场用电梯等等。
电梯的基本结构与组成部件
电梯的基本结构与组成部件电梯在现代社会中起着重要的作用，它不仅能提供便捷的垂直交通方式，还能有效地节省时间和能源。
电梯作为一种复杂的机械设备，其基本结构和组成部件对其正常运行和安全性起着至关重要的作用。
本文将介绍电梯的基本结构和主要组成部件。
一、电梯的基本结构电梯主要由轿厢、驱动装置和导轨系统组成。
1. 轿厢：轿厢是电梯内部供乘客乘坐的空间。
一般由四周金属围板组成，底部安装有地板。
轿厢内设有按钮或触摸屏，以供乘客选择楼层。
2. 驱动装置：驱动装置是电梯的动力来源，通常包括电动机、减速器和传动装置。
电动机提供动力，减速器将电动机的高速旋转转换为合适的速度，传动装置将旋转转换为直线运动，使轿厢上下移动。
3. 导轨系统：导轨系统是支撑和导向电梯轿厢的重要组成部分。
它通常由导轨、安装支架和导轨导向装置组成。
导轨安装在电梯井壁上，通过导轨导向装置使轿厢保持稳定并沿垂直方向移动。
二、电梯的组成部件除了基本结构，电梯还由许多其他组成部件构成，这些部件共同协作，确保电梯的正常运行。
1. 控制系统：电梯的控制系统是保证电梯运行安全和顺畅的核心部分。
它包括电梯控制器、按钮或触摸屏、显示器等元件。
电梯控制器负责根据乘客的指令和电梯的状态进行判断，控制电梯的运行。
通过按钮或触摸屏，乘客可以选择楼层或执行其他操作。
显示器可以显示电梯的状态或提供其他有用的信息。
2. 安全系统：安全系统是电梯必不可少的组成部分，它包括各种保护装置和紧急救援设备。
例如，轿厢内装有应急通讯装置，乘客可以通过它与外界进行紧急联系。
安全装置如超载保护装置、限速器、安全钳等，能有效防止电梯超载或以过快的速度下降，以确保乘坐安全。
3. 传感器：电梯还配备了各种传感器，以监测和感知电梯的状态和乘客的行为。
例如，门开关传感器能够检测到轿厢门是否完全关闭，如果发现异常，电梯将停止运行并发出警报。
楼层传感器可以感知轿厢的位置，确保准确停靠在楼层。
4. 电气系统：电气系统提供电梯所需的电力，并控制电梯的各个部件的运行。
论述电梯的机械装置及机械结构 宗泽涛
论述电梯的机械装置及机械结构宗泽涛摘要：伴随着钢铁混凝土建筑材料的迅速发展，世界各地高层建筑如雨后春笋般地出现在各大城市中。
而电梯作为高层建筑必不可少的通行工具也应用地越来越多。
电梯作为一种机械与电气高度结合的特种大型设备，具有复杂的内部结构和种类繁多的零部件。
本文将对电梯的机械装置和结构进行详细讨论，以满足电梯制造企业、电梯管理单位和电梯故障维修员的需要。
关键词：电梯；机械装置；机械结构引言现阶段城市中高层建筑的数量越来越多，而电梯结构也已经广泛的应用到我国的各类大型商场和居民建筑物中，电梯为广大城镇居民的日常工作和生活也带来了极大的便利，但是同样因电梯结构不稳定而导致的安全问题对人们的生活秩序也产生了重要的影响，因此，应针对电梯机械结构中的相关问题进行深入的研究，从而进一步的改进并且完善电梯系统的机械结构。
一、电梯的机械装置1.1缓冲器装置缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防控领域起到一定作用。
如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。
缓冲器装置还能对不可避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。
另外，缓冲器装置的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证，使电梯能够在缓冲器的控制下实现弹性性能的控制。
缓冲器装置的运行效率具备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用的过程中，不太容易产生回弹问题。
缓冲器装置的使用还能很大程度上降低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。
1.2 限速器装置电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则会启动限速系统。
电梯基本知识(系统组成+内部结构)
电梯基本知识（系统组成＋内部结构）电梯基本知识·系统组成篇电梯也叫升降机。
是垂直方向的运输设备，是高层建筑中不可缺少的交通运输设备。
它靠电力，拖动一个可以载人或物的轿厢，在建筑的井道内导轨上做垂直升降运动。
电梯的组成电梯一般由五部分组成：（1）井道和机房；（2）传动部分；（3）升降部分刊的安全装置；（4）安全装置；（5）控制部分。
1、井道和机房部分这是电梯正常运行要求的房屋建筑部分。
2、传动部分传动部分即曳引机，主要由电机和钢索组成。
3、升降设备部分升降设备一般包括轿厢、对重、平衡链、导轨、门厅。
4、安全装置安全装置一般包括降速装置和电气安全设备。
5、控制部分控制部分通常是指电气控制设备和必要的线路，包括控制柜、励磁柜和选层器等。
曳引机俗称减速器。
它安装在机房内，一般在建筑物顶层之上，是电梯的曳引装置，它的纯轮通过钢丝绳牵引轿厢及对重。
曳引机是由蜗轮减速箱、绳轮、电机、靠背轮、抱闸、底座等组成。
高速元齿轮直流电梯曳引机，由电梯直接带动绳轮，无减速箱装置，其余部件同。
门厅每一层电梯门口装的门，门上带有机棋锁及电气接点。
客梯多为自动开关门，开关门由轿厢门上的开门刀带动厅门上的橡皮勒辘来完成的，而轿厢门是由轿厢上的开关门装置驱动的。
井道井道由围壁、顶板及底坑围成一个在纳电梯轿厢和对重的有限空间。
为了出人，在每个层站开有入口。
围壁围壁的作用是将电梯与外界分隔开，当导轨架直接安装在围壁上时，它还应承受费切力。
围壁的结构分为封闭式和空格式。
顶板井道的顶部是机房，它是维修人员工作的地方。
因此顶板必须是封闭型的，将井道与机房完全隔离。
顶板还具有阻止机房即传向井道的作用。
对于快、高速电梯，为了取得良好的隔声效果，常在井道顶部设隔音层，此时的井道顶成了双层结构。
底坑井道的底坑深入地面，用于安装缓冲器、限速器、钢丝绳涨紧装置等。
由于深人了地面，因此要求防水，最好有排水设施。
机房机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构摘要：随着科技的发展，人们生活质量的提高，电梯已经成为人们工作和生活的必不可少的机电一体化的设备之一。
电梯的机械装置能够促进电梯运行质量的提升，对其机械化提出更高要求。
基于此，本文就电梯的机械机构和机械装置进行简单的介绍和分析，通过深入的研究电梯，才能使电梯的结构性能更加的完善和稳定，从而为人们的出行提供安全、舒适、快捷的环境。
为电梯行业设计和维护人员提供参考。
关键词：电梯；机械装置；机械结构；电梯是机械与电气高度结合的特种设备，内部力学和结构直接关系到电梯的运行效能，而电梯的质量和性能与人们的日常生活息息相关。
因此，避免电梯故障和事故在我国仍时有发生，以来一直是业界关注的焦点。
了解电梯的机械装置和结构，维护电梯的运行质量势在必行。
一、电梯的基本概念1、电梯的含义电梯本质上是建筑物中的一种运输设备，按用途和形式可分为多种类型。
电梯的分类有几十种之多，根据不同的分类方式，分出来的电梯类型也不一样，具体如下：1.1、按用途分类：可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯顷桐、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯、以及一些特殊用途的电梯。
1.2、按驱动方式分类：可分为交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯。
1.3、按速度分类：可分为低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
1.4、按有无司机分类：可分为有司机电梯、无司机电梯两种。
1.5、按控制方式分类：可分为手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯和群控电梯。
本文重点分析乘客电梯，这种电梯在国内较为常见，故障风险较高。
利用动力装置和滑轮的原理，可以以恒定速度升高和降低固定轨道。
乘客可通过控制系统完成引导，可选择目的地楼层，方便出行。
1.6、业界主要根据运行速度对电梯进行分类：包括低速、高速、高速和超高速四种类型。
不同运行速度的电梯性能也不同，应用于不同的领域。
例如，慢速电梯的速度低于每秒一米，难以满足乘客的移动需求。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构摘要：在现代社会，电梯已经成为人们生活、工作中不可缺少的一部分。
从其普及率来看，科技进步迅速，城市发展水平也在不断提高。
电梯在给人们生活、生产带来极大便利的同时，也给人们的生活、工作带来了极大的不便。
本文详细介绍并分析了电梯的机械装置及结构。
只有掌握了这些基本理论知识，才能更好地理解电梯的工作原理，才能更好地提高电梯的工作效率和稳定性，为人们提供一个舒适、安全、便利的工作环境。
关键词：电梯；机械机构；机械装置引言随着经济和社会的迅速发展，建筑业得到了长足的进步，高层建筑越来越多，电梯在高层建筑中的应用越来越广泛。
为了便于上下运输，在高层建筑物上安装垂直运输设备是必不可少的。
电梯是目前使用最为广泛的一种设备，与传统的交通工具相比，电梯的基本机械结构及安全保护设计方法具有一定的共性。
本论文主要对电梯的门体系统，牵引系统，轿厢系统，导引系统，对重系统及机械装置进行了介绍。
一、电梯概述分析（一）电梯的定义分析电梯有狭义与广义之分，狭义之电梯指的是上下层间人员与货物运输之机器设备。
广义的电梯指的是由电力驱动，在固定轨道上由两个不同位置同时运载人、物的电梯。
从广义上讲，电梯也包括自动走道和自动扶梯。
（二）电梯分类介绍根据速度不同，电梯可分为四类。
一是低速电梯，其运行速度在1米/秒以下，属于低速电梯，多用于载货。
二是快速电梯速度在1~2米/秒之间。
这类电梯一般用于较低层的建筑，主要是用来载客的。
三是高速电梯运行速度为2~4米/秒。
这种电梯的工作速度很快，所以在高层建筑中被广泛使用，例如：高层办公大楼、大型购物中心等。
四是高速电梯的运行速度超过4米/秒，一般都是用来在一些特殊的建筑和楼层运送乘客的，15-30层可以选择高速电梯，这样电梯的运行速度就会更快。
除了按照电梯的速度进行分类之外，电梯的种类还可以按照电梯的用途进行分类，例如：乘客电梯、施工电梯、旅游度假电梯、医疗电梯等。
二、电梯设计的基本原则（一）驱动性原则在电梯建造与规划时，应对电梯的基本传动形式进行分析，确保传动形式符合实际设计与制造的要求。
电梯的结构
电梯的结构按照传统划分方法：八大系统：一.曳引系统二.导向系统三.门系统四.轿厢五.垂直平衡系统六.安全保护系统七.电力拖动系统八.电气控制系统四大空间：机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。
行业的系统结构划分法：一.曳引机装配二.控制柜三.轿厢&轿架四.人机交换&线系统五.轿厢位置参考系统六.对重系统七.井道材料八.厅门系统九.轿门及门机十.限速器及涨紧装置十一.曳引绳及绳头&补偿装置十二.缓冲装置电梯的结构：由机械和电气两大部分组成。
（一）机械装置部分机械部分主要有曳引系统、轿厢、门系统、导向系统、对重系统及机械安全装置等。
1.曳引系统提供电梯运行动力，把曳引机的旋转运动，转换为电梯的垂直运动。
由曳引电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成。
2.轿厢是装载乘客和货物的电梯组件，它在曳引钢丝绳的牵引下沿电梯井道内的导轨作快速平稳的运行。
轿厢必须有足够的机械强度，内部装设有完备的电气控制装置，如操作开关、信号灯、紧急开关、警铃、电话等，用于运行操作和救援联络。
轿厢内一般还应设空调通风、照明、防火及减震等设施。
3.门系统由厅门（层门）、轿厢门、自动开门机、门锁、层门联动机构及安全装置等组成。
电梯门（轿厢门和厅门）有中分式、旁开式及闸门式等，其作用就是打开或关闭轿厢与层站厅门的出入口。
4.导向系统主要有导轨、导轨架及导靴等组成。
导轨架将导轨支撑固定在井道壁上，导靴安装在轿厢、对重架的两侧。
它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
5.对重系统由对重及重量补偿装置组成，也称质量平衡系统。
对重：由对重架和对重块组成。
对重的作用：平衡轿厢自重和部分额定载重重量补偿装置：补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡的影响。
6.机械安全装置电梯的机械安全保护装置有机械限速装置、缓冲器和端站保护装置。
机械限速装置由限速器和安全钳组成。
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种用于垂直或近乎垂直运输人员和货物的交通工具。
其工作原理主要涉及电动机、控制系统和安全装置。
1. 电动机：电梯的电动机通常采用交流感应电动机或直流电动机。
电动机通过驱动轮组带动电梯的运行。
2. 控制系统：电梯的控制系统主要由电梯控制器、按钮和传感器组成。
当乘客在楼层按下按钮时，控制器接收到信号后会判断乘客的需求，并指挥电动机启动或停止。
3. 安全装置：为了保证乘客的安全，电梯还配备了多种安全装置，如限速器、安全钳和缓冲器。
限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动刹车。
安全钳则能够防止电梯的自由下坠。
缓冲器则用于减轻电梯到达楼层时的冲击力。
二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯井道、轿厢、驱动系统和门系统。
1. 电梯井道：电梯井道是电梯的运行通道，通常由混凝土或钢结构构成。
井道内安装有导轨，轿厢通过导轨在井道内上下运行。
2. 轿厢：轿厢是电梯内乘客乘坐的空间，通常由钢板制成。
轿厢内装有按钮、指示灯和紧急通话装置等设备，方便乘客使用和紧急情况下的联系。
3. 驱动系统：驱动系统是电梯的动力来源，主要由电动机、减速器和驱动轮组成。
电动机通过减速器将电能转化为机械能，再通过驱动轮带动电梯的运行。
4. 门系统：电梯的门系统包括轿厢门和层门。
轿厢门用于乘客进出轿厢，层门用于隔离井道和楼层。
门系统通常由门机、导轨和开关等组成，确保乘客的安全和电梯的正常运行。
总结：电梯的工作原理是基于电动机、控制系统和安全装置的协调运行。
电梯结构图包括电梯井道、轿厢、驱动系统和门系统，各部分相互配合，确保电梯的安全运行和乘客的舒适乘坐体验。
电梯作为现代城市交通工具的重要组成部分，在提高人们出行效率和舒适性方面发挥着重要作用。
电梯工作原理
电梯工作原理电梯是现代社会中广泛应用的一种垂直交通工具，它通过电力驱动系统，能够在建造物内垂直运输人员和物品。
电梯的工作原理涉及到多个方面，包括电气、机械和安全等方面的知识。
下面将详细介绍电梯的工作原理。
一、电梯的基本组成部份1. 电动机：电梯的电动机是电梯系统的核心部件，它负责提供动力，驱动电梯的升降运动。
电动机通常采用交流异步电动机或者直流电动机。
2. 驱动装置：驱动装置由电动机、传动装置和制动装置组成。
电动机通过传动装置将动力传递给电梯的轿厢，同时制动装置能够确保电梯在住手运行时的安全性。
3. 轿厢：轿厢是电梯内运输人员和物品的空间，它通常由钢材制成，具有足够的强度和稳定性。
4. 导轨系统：导轨系统是电梯的运行轨道，它能够确保电梯的平稳升降运动。
导轨系统通常由导轨和导轨架组成。
5. 控制系统：控制系统是电梯的大脑，它负责监控和控制电梯的运行状态。
控制系统通常包括电梯主机、控制面板、按钮和传感器等。
二、电梯的工作原理1. 电梯的启动和住手：当乘客按下楼层按钮时，控制系统会接收到信号，电梯主机会启动电动机，驱动轿厢沿着导轨上升或者下降。
当轿厢到达目标楼层时，电梯主机会住手电动机，制动装置会保持轿厢稳定停在楼层。
2. 电梯的平衡系统：电梯的平衡系统能够确保轿厢在运行过程中保持平衡。
平衡系统通常由配重和平衡绳组成，配重通过平衡绳与轿厢相连，能够平衡轿厢和载重物的重力。
3. 电梯的安全系统：电梯的安全系统是为了保障乘客的安全而设计的。
安全系统包括紧急制动装置、限速器、安全门和防坠器等。
紧急制动装置能够在紧急情况下迅速制动电梯，限速器能够监测电梯的运行速度，当速度超过设定值时，会自动触发制动装置。
安全门能够在轿厢运行时保持关闭状态，防止乘客意外摔落。
防坠器能够在电梯发生故障时阻挠轿厢继续下坠。
4. 电梯的调度系统：电梯的调度系统能够根据乘客的需求，合理安排电梯的运行。
调度系统通常采用电梯群控制技术，通过优化算法，能够实现电梯的高效运行，减少乘客的等待时间。
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探讨电梯的机械装置及结构
【摘要】随着现代社会迅速发展，电梯出现在人们每天的日常生活当中，为人们提供了高效安全快捷地出行方式。
电梯是当前高层建筑中使用最为广泛的机电一体化设备。
基于此，就电梯的机械装置及机械结构安全保护的设计方式进行了探讨，以此达到更好的普及电梯基础知识的目的。
【关键词】电梯；机械装置；机械结构
伴随着钢铁混凝土建筑材料的迅速发展，世界各地高层建筑如雨后春笋般地出现在各大城市中。
而电梯作为高层建筑必不可少的通行工具也应用地越来越多。
电梯作为一种机械与电气高度结合的特种大型设备，具有复杂的内部结构和种类繁多的零部件。
本文将对电梯的机械装置和结构进行详细讨论，以满足电梯制造企业、电梯管理单位和电梯故障维修员的需要。
1 机房部分
机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
机房可以设置在井道顶部，也可设置在井道底部。
对于绝大多数电梯，均设于井道顶部。
机房必须有足够的面积，高度、承重能力及良好的通风条件。
机房部分主要装置包括：控制柜、曳引机、曳引轮、导向轮、电磁制动器、限速器、底座、价机梁等。
（1）曳引机（主机）：曳引机驱动悬吊电梯轿厢的主钢丝绳的机械装置，分为无齿轮型和有齿轮型。
（2）曳引轮（绳轮）：曳引轮是指悬挂主钢丝绳的驱动轮。
当电梯曳引机为无齿轮型时，它直接连接于电机驱动轴上。
当电梯曳引机为有齿轮型时，它连接于齿轮减速机绳轮轴上。
（3）导向轮：导向轮的主要作用是使对重架不与轿厢接触而使主钢丝绳偏移。
（4）电磁制动器：它装于曳引机上，在电梯停止时，以弹簧力维持驱动轴静止；而在电梯运行时，又通过电磁力克服弹簧制动力方式的制动器。
（5）限速器：当电梯的速度超出规定速度时动作，切断电梯的动力并使安全钳装置动作的装置。
与限速器张紧装置配合使用。
（6）控制柜：内置有交流接触器、计时器、各种继电器等的电气柜，是控制电梯运行速度的重要装置。
（7）底座：用于安装曳引机的部件，其自身安装在架机梁上。
（8）架机梁：支承轿厢、载重、对重等悬垂负荷以及曳引机全部重量的梁，设置在建筑物承重梁之间。
2 井道部分
井道由围壁、顶板及底坑围成一个在纳电梯轿厢和对重的有限空间，相当于铁路隧道。
为了出人，在每个层站开有入口。
井道的底坑深入地面，用于安装缓冲器、限速器、钢丝绳涨紧装置等。
由于深人了地面，因此要求防水，最好有排水设施。
井道部分主要包括：导轨、导轨支架、导轨压码、导轨连接板、主钢丝绳、限速器钢丝绳、补偿绳、缓冲器、对重、张紧轮、强迫换速开关、限位开关、隔磁板等。
（1）导轨部分：导轨垂直设置于井道内的用于引导轿厢及对重运动的一对T型导轨，当电梯的速度出现异常时，以安全钳装置夹持导轨，而使电梯停止运行。
导轨支架用于将导轨固定于井道内的支承台，以角钢及弯折钢板制成。
它有为使放样能较容易进行的可调式导轨支架和不可调的固定式导轨支架。
导轨连接板能够紧固在相邻两根导轨的端部底面，起连接导轨作用的金属板。
（2）钢丝绳：分为主钢丝绳、限速器钢丝绳、补偿链。
主钢丝绳是由钢制股线搓合而成的，起到悬吊轿厢的作用。
速度210m/min以上的电梯使用嵌填式钢丝绳，其他的电梯使用密封式钢丝绳。
限速器钢丝绳是限速器动作的作用装置。
它用于将轿厢或对重的速度传递给限速器的钢丝绳。
补偿链是指根据轿厢的位置，而对轿厢侧和对重侧的主钢丝绳以及随行电缆的不平衡变动，进行补偿的铁链。
（3）缓冲器：是法定安全装置的一种，可缓冲底坑与轿厢或者对重的冲击力的装置。
有液压式及弹簧式。
（4）对重：为补偿轿厢的重量、提高驱动效率而设置于轿厢反方向侧钢丝绳下的重量铁块。
（5）张紧轮：设置于井道的底坑，以弹簧力或重力等，给钢丝绳施加张紧力的绳轮。
常见的有限速器钢丝绳张紧轮，此外还有补偿绳张紧轮、钢片带张紧轮。
（6）隔磁板：对应位置检测装置、而设置于井道内的装置。
当设置在轿架上的位置检测器通过隔磁板时，位置检测器的舌簧触点开关动作，而发出使电梯的速度降低以及停止的指令。
3 层站部分
层站是各楼层中，电梯停靠的地点。
每一层楼，电梯最多只有一个站；但可根据需要在某些层楼不设站。
层站部分主要包括：层门框架、层门、门套、地坎、门锁装置（联锁装置）、门锁开关、门自动关闭装置、门滑轮装配、门导轨、召
唤箱、位置指示器、报站灯等。
（1）层门：设置于厅侧层站出入口的门。
与门套一样，属于电梯的重要装饰部位。
（2）门自动关闭装置：由于厅门不能以自力开闭、需以与轿门的系合作用而动作，因此，当系合脱离时，可以弹簧力或重力使门关闭的装置。
（3）召唤箱：设置于厅外、或其附近的墙壁上、内置有召唤按钮的装置。
当配备厅外指层器时，称为带指层器的召唤箱。
（4）门导轨：设置于门套的上部框架（指层幕板）的背面、吊起门扇、在门扇开闭时引导门扇的导轨。
（5）位置指示器：显示电梯在哪层的表示装置，它有设置于轿厢内的位置表示器、和告知厅外乘客的厅外位置表示器。
（6）门滑轮装配：安装于门的上端、使门能够吊起运行的、具有滚动滑轮的装置。
4 轿厢部分
轿厢是指搭载乘客或者货物上下来回移动、外形似方形或者圆柱形的箱体。
轿厢一般有轿壁、顶、轿门等构成，是电梯的主要工作部分。
现在的电梯轿厢随着使用功能的不同而有不同的形式，主要分为观光用的透明轿厢、密闭轿厢。
轿厢部分主要包括：轿厢、轿壁、轿顶、轿厢装饰顶、风扇、轿围（踢脚板）、轿架、上横梁、立柱、轿底、轿底梁、地板胶、支柱及安装架、绳吊板、绳头锥套、轿底拉杆、轿门、地坎、开门机、门系合装置、门安全装置、超载门反转装置、安全钳、护脚板、轿内操纵箱、轿内指层器、位置检测器、导靴、导轨润滑装置、称重装置等。
（1）轿厢部分：由轿壁、轿顶、轿厢装饰顶等构成。
轿壁是构成轿厢的基本单元，一般轿厢有10块左右轿壁；材质一般有碳钢喷漆、发纹钢板。
轿顶是由薄钢板制成，装备有照明装置、风扇（选配安全窗）的装置。
轿厢装饰顶安装在轿顶板下，达到装饰美观的作用。
（2）轿架：是固定和支承轿厢的框架结构，其强度须严格保证。
它由上横梁、立柱、轿底、轿底梁和拉杆等部件构成。
轿架上安装有导靴、安全钳等。
上横梁位于轿架的上部横梁，其上安装钢丝绳绳头锥套、或反绳轮，挂上曳引钢丝绳，以吊起轿厢的高强度结构。
立柱竖起到连接轿厢下框架和上横梁的作用。
轿底拉杆是指从立柱的上部斜向设置于轿底架上的钢制杆件，以螺栓固定，能够调节张力，可以为立柱分担部分拉力；同时用于安装时轿底的水平调整。
（3）安全钳：电梯以超出规定的异常速度下降时或上升时，通过限速器检
测并动作而使电梯减速或停止运行的安全装置。
（4）称重装置：为了进行对应于载重量的自动控制而测量载重量的装置。
按安装位置分为：轿底称重式、轿顶称重式、机房称重式；按结构分为机械式、橡胶块式、电磁式。
（5）导轨润滑装置：导轨润滑装置主要用于导轨的润滑，减少导轨磨损、增强电梯使用寿命的作用。
有塑料制或钢板制的供油器，设置于上横梁上部的左右两侧。
给导轨供油时，是借助于油毡进行的。
（6）轿内操纵箱：安装在轿壁上，设置有操纵电梯运行所必须的按钮以及开关等部件的箱体。
（7）轿内指层器：安装于轿厢内部，用于告示轿厢内乘客电梯所处位置的楼层。
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