电梯机械结构及机械安全装置
电梯的机械装置结构安全设计
、电梯的机械装置 Nhomakorabea现阶段电梯 的组 成主要包括轿 厢、井道 底坑、层站 、机房 、门、曳引、导向、电力 、 电 气 、 平 衡 、 安 保 。 电梯 的这 些 组 成 都 是 缺 不 可 的 ，它 们 是 一 部 电梯 可 以 安 全 使 用 最 根本 的保证 。其中 电梯 的安保主要包括保护 技术 、识 别技 术 、报警 技术、快速安装与 维 护 、无 机 房 电 梯 技 术 ， 这些 技 术 是 为 了满 足 使用者 自身的安全 需要 。 我 国现 在 的 电梯 系 统 均 能 够 满 足 人 们 的 基 本 要 求 ，但 是 服 务 水 平 和 质 量 上 与 国 际 先 进 水平 还 存 在 着 差 距 。 近 年 来 因 为 电梯 安 全 问题造 成的事故成上 升趋势 。导致 电梯 安全 事 故的原因很多 ，如使 用年限超 出、超 载超 重 以及 电梯的机械装 置损坏等等 ，都会 造成 电梯 的安全事故 。国内电梯事故 的发生给相 关部门拉响了警钟 ，需要尽快颁布 实施更完 善的制度 ，也给 电梯的设计提 出了更加苛刻 的要求 。电梯 的设计者需要积极解 决因为 电 梯本身造成的 安全事故 ，最终达到 杜绝 电梯 安全事故发生 的 目的。现阶段我 国主要运行 的 电梯在保护 技术和报警技术上 还存在着较 人 的提升空 间，保护技术 中的识别技术作为 种安全 系数 较高的科技手 段在 一些发达 国 家 应 用 的 已经 非 常 广 泛 ，但 是 我 们 国家 普 通 民众对 它了解 甚少 。报警 技术是 电梯安保 设 施 中 的组 成 部 分 ， 每 当 出现 突 发 情 况 时 是 使 用 者 获 取 帮 助 的 最 为 直 接 的 办 法 ，然 而 我 国 电梯报警 技术 的设计 七过 丁简单 ，出现 突发 情 况 时 使 用 者 往 往 不 能 及 时 得 到 帮 助 ， 容 易 造 成使 用 者 的 恐 慌 甚 至 导致 事 故 。 因此 ， 电 梯 机 械 装 置 还 需 要 从 结 构 、 性 能 等 方 面 不 断 的去完善，最终达到 不仅能够适用 各种 类型 建筑物 的要求 ，还 能满 足不 同需求 使用 者的 要求 。
电梯的安全装置有哪些
电梯的安全装置有哪些
机械安全装置保护方式: 机械安全装置有:限速器,安全钳,缓冲器,各层厅门锁,有的电梯还有夹绳器.轿厢的上
下运行速度有限速器进行实时监测，一旦轿厢失控超速坠落，限速器就会启动安全钳，立刻将轿厢制停在轨道上。
电器安全装置保护方式: 有轿门开关,各层厅门开关,缓冲器开关，限速器限速开关,限速器的断绳开关,限速器动作开关,安全窗开关,检修开关,各个急停开关等。
一旦电梯出现异常危及安全的时候，这些开关就会自动关闭，使电梯停止运行。
电梯的日常检查和维护内容
电梯日常检查内容按《日常(月度)检查表》进行，电梯日常检查、维护主要是指对整机部位的润滑，部件的检查、调整、清洗，等工作。
重点是：电梯机房、轿厢、井道、底坑的主要装置及安全附件进行检查及保养。
具体内容是：
1.机房设施及控制系统、提升系统；
2.轿箱内的照明和通风，轿门、各类标识、按钮、开关、三方通话、应急照明、警铃、称重装置、对重等；
3.井道照明及主钢丝绳、导轨支架、限位极限开关、厅门按钮、电气保护装置等
4.底坑停止装置、缓冲器、安全钳、限速器等。
电梯机械部分原理及结构设计
电梯机械部分相关系统的原理及结构设计随着城市建设的不断发展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。
电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。
实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的，而呼叫是随机的，电梯实际上是一个人机交互式的控制系统，单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的，因此，电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。
目前电梯的控制普遍采用了两种方式，一是采用微机作为信号控制单元，完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定，实现电梯的自动调度和集选运行功能，拖动控制则由变频器来完成；第二种控制方式用可编程控制器（PLC）取代微机实现信号集选控制。
从控制方式和性能上来说，这两种方法并没有太大的区别。
国内厂家大多选择第二种方式，其原因在于生产规模较小，自己设计和制造微机控制装置成本较高；而PLC可靠性高，程序设计方便灵活，抗干扰能力强、运行稳定可靠等特点，所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。
电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电设备，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。
为满足和提高人们的生活质量，电梯的智能化、自动化技术迅速发展。
特别是随着计算机网络技术、微电子和电力电子技术的飞速发展，现代电梯的技术含量日益提高。
在改善电梯性能的同时，对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。
第二章电梯的结构2.1 电梯的基本结构电梯是机与电紧密结合的复杂产品，是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，其基本组成包括机械部份和电气部份，结构包括四大空间（机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分）和八大系统（曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统）组成。
电梯基本结构如图2—1所示：1-减速箱；2-曳引轮；3-曳引机底座；4-导向轮；5-限速器；6-机座；7-导轨支架；8-曳引钢丝绳；9-开关碰铁；10-紧急终端开关；11-导靴；12-轿架；13-轿门；14-安全钳；15-导轨；16-绳头组合；17-对重，18-补偿链；19-补偿链导轮；20-张紧装置；21-缓冲器；22-底坑；23-层门；24-呼梯盒；25-层楼指示灯；26-随行电缆；27-轿壁；28-轿内操纵箱；29-开门机；30-井道传感器；31-电源开关；32-控制柜；33-曳引电机；电梯的基本结构剖视图34-制动器图2-12.1.1 机房部分机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
73号令电梯 主要部件和安全保护装置定义
73号令电梯主要部件和安全保护装置定义73号令电梯是指根据《人民共和国特种设备安全法》第73号令规定的特种设备，主要用于垂直运输人员或物品的机械设备。
作为一种复杂的机械设备，电梯的主要部件和安全保护装置起着至关重要的作用，下面将详细介绍这些内容。
一、主要部件1. 电动机：电梯的驱动力来源，通常由交流电动机或直流电动机组成。
电动机通过传动装置带动电梯的运行，使其能够垂直上下运输人员或物品。
2. 主梁和导轨：主梁是电梯的骨架，承载着整个电梯的重量。
导轨是电梯的运行轨道，保证电梯的平稳运行和准确停靠。
3. 钢丝绳和吊装装置：钢丝绳是电梯的重要承载元件，通过吊装装置将电梯吊升或下降。
钢丝绳需要经过定期检验和更换，以确保其安全性。
4. 传动装置：传动装置将电动机的动力传输给电梯，使其能够运行。
常见的传动装置有齿轮传动、液压传动等。
5. 控制系统：电梯的控制系统是保证其正常运行的核心部分，包括调速装置、限速器、制动装置等。
控制系统通过感应电梯的位置和速度，实现电梯的平稳运行和停靠。
6. 门系统：电梯的门系统包括轿厢门和楼层门，起到保护乘客安全的作用。
门系统通常由门扇、门框、门锁等组成，同时还配备有光栅门、红外线传感器等安全装置。
二、安全保护装置1. 限速器：限速器是电梯的重要安全装置，用于监测电梯的运行速度。
当电梯的运行速度超过设定的安全范围时，限速器会自动切断电梯的动力，以避免事故的发生。
2. 安全钳：安全钳是安装在电梯井道上的装置，用于防止电梯坠落。
当电梯发生坠落时，安全钳会自动夹住导轨，阻止电梯的继续下坠，保护乘客的生命安全。
3. 过载保护装置：过载保护装置用于监测电梯的载荷情况。
当电梯超载时，过载保护装置会自动停止电梯的运行，以避免造成设备损坏或安全事故。
4. 紧急停止按钮：紧急停止按钮通常安装在电梯的控制面板上，用于紧急情况下停止电梯的运行。
当乘客遇到紧急情况时，可以按下紧急停止按钮，立即停止电梯的运行。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构作者：刘立斌来源：《城市建设理论研究》2013年第24期摘要：随着高层建筑的进一步增多，电梯也开始频繁出现在我国的各大商场及居民建筑物中，电梯为人们的生产及生活活动带来了方便与快捷的同时，所出现的安全事故等问题也为人们的正常生活秩序造成了严重的影响。
关键词：电梯；机械装置；机械结构中途分类号：TD403文献标识码：A文章编号：引言电梯给人们的生活带来了方便和快捷，但是，当电梯出现故障的同时也给人们带了不便甚至危害到了人们的生命安全。
因此，应对电梯结构进行进一步的研究和完善。
一、电梯的概念及分类;1、电梯的概念;虽然电梯十分普及，多数人也都使用过电梯，但是人们对于电梯的理解却仅仅局限于狭义的概念方面，所谓狭义的电梯指的是对规定楼层进行服务的，具有轿厢等垂直或是倾斜的升降设备，不包括自动人行道以及自动扶梯等等。
对于广义的电梯而言，其主要指的是具有动力驱动的，可沿着刚性导轨进行运行的箱体或是沿着固定的线路进行运行的梯级、踏步等等，可对人或货物进行升降或平行运送的机电设备。
其既包括普通意义上的载人或载货电梯，也包括自动扶梯以及自动人行道等等。
;2、电梯的分类;2.1 按其运行速度快慢来分，可将电梯分为四大类：低速、快速、高速以及超高速四类电梯。
对于低速电梯而言，其主要指的是运行速度小1m/s的电梯，多数货梯的运行速度均在此速度区间内；快速电梯指的是运行速度在1m/s-2m/s之间的电梯，通常而言，15层以内的多层客梯以及住宅电梯的运行速度均在此区间内；高速电梯主要指的是运行速度在2m/s-4m/s之间的电梯，高层写字楼中常为此种类型的电梯；而超高速电梯的运行速度超过4m/s，主要用于分区进行控制的高层大厦中。
;2.2 根据电梯使用用途的不同，可将其分为乘客、载货、医用、杂物、观光、车辆以及船舶等多种类型的电梯，除了常用电梯以外，还有不少种类较为特殊的电梯，例如，建筑施工电梯、斜行电梯以及立体停车场用电梯等等。
电梯的组成部分
电梯的组成部分
电梯的工作原理是基于一系列机械、电气和电子组件的协调运作。
下面是电梯的基本工作原理：
1.电动机和驱动系统：电梯的运行通常由电动机驱动。
电动机通过传动系统（如电缆、液压系统或牵引系统）将动力传递到电梯的提升装置上。
2.提升装置：提升装置通常由钢丝绳（或钢带）和引导轮组成，用于连接电梯舱和电动机。
电动机提供动力，使得提升装置能够将电梯舱沿着导轨或导向轨道垂直上下运行。
3.控制系统：电梯的控制系统负责监控电梯的运行状态、调度电梯舱、控制开关门、检测载荷重量等。
控制系统通常由一台中央控制器和一系列传感器、按钮和安全装置组成。
4.电梯轿厢：电梯轿厢是乘客或货物的运输舱体，通常由钢制或其他材料构成，具有一定的承载能力和空间。
电梯轿厢通常配有门、按钮、指示灯和安全设备等。
5.安全系统：电梯的安全系统包括紧急制动装置、电气安全装置、限速器、超载保护装置、防止电梯自由落体的安全装置等。
这些安全装置能够保证电梯在异常情况下能够安全停止或自动触发紧急措施。
电梯的运行过程通常包括以下几个步骤：
-乘客通过按钮或传感器选择目标楼层。
-控制系统根据乘客需求和当前电梯运行状态进行调度。
-电动机提供动力，使得提升装置将电梯舱沿着导轨垂直上下运行。
-控制系统监控电梯运行状态，并确保安全和稳定的运行。
-当电梯到达目标楼层时，控制系统会自动打开门，允许乘客进出。
总的来说，电梯的工作原理是基于电动机、提升装置、控制系统和安全装置的协调运作，以实现乘客或货物的安全、高效运输。
论述电梯的机械装置及机械结构 宗泽涛
论述电梯的机械装置及机械结构宗泽涛摘要：伴随着钢铁混凝土建筑材料的迅速发展，世界各地高层建筑如雨后春笋般地出现在各大城市中。
而电梯作为高层建筑必不可少的通行工具也应用地越来越多。
电梯作为一种机械与电气高度结合的特种大型设备，具有复杂的内部结构和种类繁多的零部件。
本文将对电梯的机械装置和结构进行详细讨论，以满足电梯制造企业、电梯管理单位和电梯故障维修员的需要。
关键词：电梯；机械装置；机械结构引言现阶段城市中高层建筑的数量越来越多，而电梯结构也已经广泛的应用到我国的各类大型商场和居民建筑物中，电梯为广大城镇居民的日常工作和生活也带来了极大的便利，但是同样因电梯结构不稳定而导致的安全问题对人们的生活秩序也产生了重要的影响，因此，应针对电梯机械结构中的相关问题进行深入的研究，从而进一步的改进并且完善电梯系统的机械结构。
一、电梯的机械装置1.1缓冲器装置缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防控领域起到一定作用。
如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。
缓冲器装置还能对不可避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。
另外，缓冲器装置的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证，使电梯能够在缓冲器的控制下实现弹性性能的控制。
缓冲器装置的运行效率具备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用的过程中，不太容易产生回弹问题。
缓冲器装置的使用还能很大程度上降低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。
1.2 限速器装置电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则会启动限速系统。
电梯机械构造及机械安全装置的探讨
电梯机械构造及机械安全装置的探讨摘要：随着社会经济的不断发展和科学技术的不断进步，高层建筑越来越多，这在一定程度上促进了电梯行业的发展。
电梯机械设备作为高层建筑的重要组成部分，在给人们的生活和工作带来诸多便利的同时，也存在一些安全隐患。
近年来，电梯安全事故时有发生，引起了社会各界的高度重视。
因此，有必要对电梯的机械安全结构进行分析和了解，以便在电梯系统中合理增加一些安全装置，减少电梯在运行过程中的安全隐患，确保电梯安全可靠运行。
本文主要对电梯的机械结构和机械安全装置进行探讨和分析，以供参考。
关键词：电梯；机械构造；机械安全装置；分析引言随着我国建筑业的不断发展，高层建筑所需的电梯机械设备已成为必然。
电梯的设置给人们的生产和生活带来了方便。
随着钢与混凝土建筑材料结构的不断兴起，对大型机电设备电梯的研究具有重要的现实意义。
其构件种类繁多，内部结构复杂，存在各种安全隐患。
电梯事故已逐渐引起社会的广泛关注。
本文论述了电梯机械结构及应对安全隐患的装置，以保证电梯机械设备的科学合理安装和选型。
1、电梯机械系统的组成及其工作原理电梯的基本组成部分：机械部分和电气部分。
通常会增加一个安全保护系统。
空间分为：机房部分（电源开关、控制柜、曳引机、导轮和限速器）、井道部分（导轨、导轨支架、配重、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、地坑和井道照明），层站部分（层站门、呼叫装置、门锁装置、层站开闭装置、层站显示装置）、轿厢部分（轿厢、轿厢门、安全装置、调平装置、安全窗、导靴、轿厢操作箱、落地灯、通讯报警装置），其中机械部分包括：轿厢系统、重量平衡系统、导向系统、牵引系统、门系统、，安全防护系统等；电气部分由电气传动系统和电气控制系统组成。
电梯的八个系统如图1所示。
电梯运行维护过程中存在两种情况。
以1:1绕绳式提升机为例，该提升机的提升工作原理是由电机驱动牵引轮拉动钢丝绳。
钢丝绳的两端分别为轿厢和对重。
电梯电机变速旋转时，减速器带动牵引轮运行。
电梯的工作原理
电梯的工作原理引言概述：电梯是现代建筑中不可或缺的交通工具，它能够快速、安全地将人们从一楼运送到另一楼，极大地方便了人们的生活。
但是，对于大多数人来说，电梯的工作原理却是一个神秘的领域。
本文将详细介绍电梯的工作原理，帮助读者更好地理解这一便利的交通工具。
一、电梯的基本组成部分1.1 电动机：电梯的动力来源电梯的电动机通常安装在电梯井道的顶部或底部，通过电力传动使电梯提升或下降。
电动机的转动方向决定了电梯的运行方向，从而控制电梯的上升或下降。
电动机的功率大小取决于电梯的负载和升降速度。
1.2 悬挂系统：支撑电梯的主要结构悬挂系统由钢丝绳、导轨、平衡块等组成，支撑电梯的重量并确保其安全运行。
钢丝绳连接电梯舱厢和电动机，起到传递动力和支撑重量的作用。
导轨用于引导电梯舱厢的运行方向，保证电梯在运行过程中的稳定性。
1.3 控制系统：控制电梯的运行和停靠控制系统由电梯控制器、按钮、传感器等组成，用于控制电梯的运行、停靠和门的开关。
电梯控制器根据乘客的需求和电梯当前的状态，决定电梯的运行方向和停靠楼层。
传感器用于监测电梯舱厢的位置、速度和负载情况，确保电梯的安全运行。
二、电梯的运行原理2.1 电梯的上升和下降当乘客按下楼层按钮时，控制系统会根据乘客的需求和电梯当前的状态，决定电梯的运行方向。
电动机启动后，通过悬挂系统将电梯舱厢提升或下降至目标楼层。
一旦到达目标楼层，电梯会自动停靠并打开门，乘客可下车或上车。
2.2 电梯的平衡系统电梯的平衡系统通过平衡块和重力来确保电梯的平稳运行。
平衡块的重量与电梯舱厢和乘客的重量相等，使得电梯在运行过程中保持平衡。
重力作用下，平衡块会随着电梯的升降而相应移动，保持电梯的平衡状态。
2.3 电梯的安全装置电梯配备有多种安全装置，如限速器、紧急制动器、门锁等，以确保电梯在突发情况下能够安全停靠。
限速器能够监测电梯的速度，一旦超过设定值，即刻触发制动器，防止电梯失速。
紧急制动器和门锁在紧急情况下能够迅速停止电梯的运行，确保乘客的安全。
电梯主要构件与装置说明1
电梯主要构件与装置说明
名称 功能 轿厢和对重在导轨上运动的导向作用。 作用 安 装 与 维 护 要 求 导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合，使轿厢或对 重沿着导轨上下移动实现导向功能。通常，导靴与导 轨间存在摩擦。 导靴的安装位置：电梯轿厢导靴被安装在轿厢上梁和 底部安全钳座的下面与导轨接触处，每台电梯的轿厢 共安装 4 套。对重导靴安装在上、下横梁两侧端部、 每台电梯的对重侧安装 4 套导靴。 导靴的分类： 固定式滑动导靴－－常用于低速载货电梯中。电梯运 行速度<0.63m/s。导靴与导轨之间存在一定的间隙，随 着运行时间，间隙会越来越大，电梯运行中会出现晃 功。保养时常常需要用黄油润滑导轨。 弹性滑动导靴－－弹性导靴的靴头只能在弹簧的压缩 方向上作轴向移动。靴头是浮动的。弹性滑动导靴的 弹簧压缩值是可调的。 滚轮式导靴－－由滚轮、弹簧、靴座、摇臂组成。滚 轮代替了滑动导靴，大大减小了运行的摩擦力，使电 梯运行平稳、舒适、噪声小、节约能源。 导靴
电梯主要构件与装置说明
名称 功能 作用 安 装 与 维 护 要 求
安全钳 当轿厢失速，限速器动作，安全钳拉杆被拉起，钳块 与导轨接触，将轿厢强行轧在导轨上。 限速器和安全钳是电梯最重要的安全保护装置，也称 之为断绳保护和超速保护。安全钳是一种使轿厢（或 对重）停止运动的机械装置。凡是由钢丝绳或链条悬 挂的载人轿厢均要设安全钳。当底坑下有过人的通道 或空间时，对重也需设安全钳。 安全钳装置包括安全钳本体、安全钳提拉联动机构和 电气安全触点。 (1)安全钳上应当设有铭牌，标明制造单位名称、型号、 规格参数和型式试验机构标识，铭牌、型式试验合格 证、调试证书内容与实物应当相符； (2)轿厢上应当装设一个在轿厢安全钳动作以前或同时 动作的电气安全装置。
电梯主要构件与装置说明
电梯安全保护装置简介
电梯的安全装置电梯的结构包括四大空间和八大系统..四大空间包括机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分..八大系统一般由曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统组成..电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性;电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外;还针对各种可能发生的危险;设置专门的安全装置..1、超速保护装置——限速器和安全钳限速器通常安装在电梯机房或隔音层的地面;它的平面位置一般在轿厢的左后角或右前角处..限速器绳的张紧轮安装在井道底坑..限速器绳绕经限速器轮和张紧轮形成一全封闭的环路;其两端通过绳头连接架安装在轿厢架上操纵安全钳的杠杆系统..张紧轮的重量使限速器绳保持张紧;并在限速器轮槽和限速器绳之间形成摩擦力..轿厢上、下运行同步地带动限速器绳运动从而带动限速器轮转动..限速器是速度反应和操作安全钳的装置..当轿厢运行速度达到限定值时一般为额定速度的115％以上;能发出电信号并产生机械动作;以引起安全钳工作的安全装置..限速器绳应选柔性良好的钢丝绳;其绳径不小于6mm;安全系数不小于8..限速器绳由安装于底坑的张紧装置予以张紧;张紧装置的重量应使正常运行时钢丝绳在限速器绳轮的槽内不打滑;且悬挂的限速器绳不摆动..张紧装置应有上下活动的导向装置..限速器绳轮和张紧轮的节圆直径应不小于所用限速器绳直径的30倍..为了防止限速器绳断裂或过度松驰而使张紧装置丧失作用;在张紧装置上应有电气安全触点;当发生上述情况时能切断安全电路使电梯停止运行..限速器动作时;限速器对限速器绳的最大制动力应不小于300N;同时不小于安全钳动作所需提拉力的两倍..若达不到这个要求;很可能发生限速器动作时限速器绳在限速器绳轮上打滑提不动安全钳;而轿厢继续超速向下运动..为了提高制动力;没有夹绳、压绳装置的限速器绳轮应采用V型绳槽;绳槽应硬化处理..限速器必须有非自动复位的电气安全装置;在轿厢上行或下行达到动作速度以前莴时动作;使电梯主机停止运转..过去曾用过没有电气安全开关的摆锤式和离心压杆限速器现都应停止使用..限速器上调节甩块或摆锤动作幅度也是限速器动作速度的弹簧;在调整后必须有防止螺帽松动的措施;并予以铅封;压绳机构、电气触点触动机构等调整后;也要有防止松动的措施和明显的封记..限速器上的铭牌应标明使用的工作速度和整定的动作速度;最好还应标明限速器绳的最大张力..安全钳是由于限速器的作用而引起动作;迫使轿厢或对重装置制停在导轨上;同时切断电梯和动力电源的安全装置..安全钳则是在限速操纵下强制使轿厢停住的执行机构..根据电梯安全规程的规定;任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置;并且规定此安全钳装置必须由限速器来操纵;禁止使用由电气、液压或气压装置来操作安全钳..当电梯底坑的下方有人通行或能进入的过道或空间时;则对重也应设有限速器安全钳装置..安全钳装置装设在轿厢架或对重架上;它由两部分组成：操纵机构和制停结构..操纵结构是一组连杆系统;限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作；而制停机构的作用是使轿厢或对重制停;夹持在导轨上..2、冲顶保护装置——缓冲器电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时;缓冲器将吸收轿厢或对重的动能;提供最后的保护;以保证人员和电梯结构的安全..缓冲器的作用是当电梯运行到井道下部;因曳引钢丝绳打滑或超载等各种原因;使电梯超越底层层站继续下降;在下部限位和极限开关不起作用的情况下;设置在底坑中的轿厢缓冲器;可以减缓轿厢对底坑的冲击..同样;当轿厢超越最高层站;而上限位上极限不起作用;则对重缓冲器可减缓对重对底坑的冲击..缓冲器一般安装在底坑的缓冲器座上..若底坑下是人能进入的空间;则对重在不设安全钳时;对重缓冲器的支座应一直延伸到底坑下的坚实地面上..缓冲器一般有弹簧和液压两种结构类型..弹簧缓冲器;是蓄能型缓冲器..因为弹簧缓冲器在受到冲击后;它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性势能..由于弹簧的反力作用;使轿厢或对重得到缓冲、减速..但当弹簧压缩到极限位置后;弹簧释放缓冲过程中的弹性势能使轿厢反弹上升;撞击速度越高;反弹速度越大;并反复进行;直至弹力消失、能量耗尽;电梯才完全静止..因此弹簧缓冲器的特点是缓冲后存在回弹现象;但存在着缓冲不平稳的缺点;所以弹簧缓冲器仅适合于额定速度在lm／s以下;总行程至少等于0.135v ;且不得小于65mm;设计的静载荷为轿厢与额定载荷之和P＋Q或对重质量的2.5～4倍时达到上述规定的行程的电梯..液压缓冲器;是耗能型缓冲器;它是利用液体流动的阻尼作用;缓冲轿厢或咐重的冲击..当轿厢或对重离开缓冲器时;柱塞在复位弹簧的作用下;向上复位;油重新流回油缸;恢复正常状态..由于油压缓冲器是以消耗能量的方式实行缓冲的;因此无回弹作用..具有缓冲平稳的优点;在使用条件相同的情况下;油压缓冲器所需的行程可以比弹簧缓冲器减少一半..所以液压缓冲器适合于任何速度的电梯..油压缓冲器的柱塞铅垂度偏差应不大于0．5％..缓冲器中心与轿厢和对重相应碰板中心的偏差应不超过20mm..同一基础上安装的两个缓冲器的顶面高差;应不超过2mm..3、急停安全保护和检修装置急停开关在轿厢顶和底坑各设一个;专为检修电梯和检查电梯时使用..但有时也安装在轿厢内;当电梯出现异常情况或紧急情况时;可按此开关;使电梯立即停止运行..但该开关应是双稳态非自动复位的、误动作不能使其释放..开关要求是红色的;并标有“停止”和“运行”的位置;若是刀闸式或拨杆式开关;应以把手或拨杆朝下为停止位置..检修运行装置包括一个运行状态转换开关、操纵运行的方向按钮和停止开关..检修转换开关应符合电气安全触点要求的双稳态开关;有防误操作的措施;开关的检修和正常运行位置要有标示;若用刀闸或拨杆开关则向下应是检修运行状态..轿厢内的检修开关应用钥匙动作;或设在有锁的控制盒中..检修运行的方向按钮应有防误动作的保护;并标明方向..有的电梯为防误动作设三个按钮;操纵时方向按钮必须与中间的按钮同时按下才有效..当轿顶以外的部位如机房、轿厢内也有检修运行装置时;必须保证轿顶的检修开关“优先”;即当轿顶检修开关处于检修运行位置时;其它地方的检修运行装置全部失效..4、端站减速和限位保护装置端站减速和限位保护装置也称防超越行程的保护装置..该保护装置主要设在井道的顶层和底层;主要防止电气控制装置失灵和损坏导致电梯撞顶和顿底事故的发生..一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速装置、限位开关和极限开关组成..这些开关或碰轮都安装在固定于导轨的支架上;由安装在轿厢上的打板触动而动作..强迫换速装置是防止越程的第一道关;一般设在端站正常换速开关之后..当开关撞动时;轿厢立即强制转为低速运行..在快速电梯控制系统中有长行程极限缓速开关与短行程极限缓速开关两种;分别串联在高速和中速给定继电器线圈中..在低速电梯控制系统中;换速开关分别安装在上下两个端站;它的安装位置略滞后正常换速点;只有当电梯运行到两个端站不能正常换速时;装在轿厢上的碰铁装置;与换速开关的碰轮相接触;使开关切断高速继电器电路使其释放;电梯由高速运行换成低速;平层停车..限位开关是防越程的第二道关;是为防止电梯越程而设..当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时;立即切断方向控制电路使电梯停止运行..但此时仅仅是防止向危险方向运行;电梯仍能向安全方向运行..极限开关是防越程的第三道保护..当限位开关动作后电梯仍不能停止运行;则触动极限开关切断电路;使驱动主机迅速停止运转..对交流调压调速电梯和变频调速电梯极限开关动作后;应能使驱动主机迅速停止运转;对单速或双速电梯应切断主电路或主接触器线圈电路;极限开关动作应能防止电梯在两个方向的运行;而且不经过称职的人员调整;电梯不能自动恢复运行..极限开关安装的位置应尽量接近端站;但必须确保与限位开关不联动;而且必须在对重或轿厢接触缓冲之前动作;并在缓冲器被压缩期间保持极限开关的保护作用..限位开关和极限开关必须符合电气安全触点要求;不能使用普通的行程开关和磁开关、干簧管开关等传感装置..5、门安全保护装置——层门锁闭装置的电气连锁保护及门入口的保护装置电梯正常运行的必要条件之一是;电梯层门、轿厢门必须锁闭关好..只有门关好、门锁锁钩中啮合7mm以上、电气接点方能接通;电梯才能正常运行..常见的门入口保护有接触式保护和非接触式保护..接触式保护也称为安全板..平时触板在自重的作用下;凸出轿厢门300mm左右;当门在关闭过程中触及人和物品时;触板被推入;电气微动开关动作;使电机反转;门重新打开..非接触式保护有光电式保护装置、电磁感应式保护装置和超声波监控保护装置等等..在关门过程中;当非接触式保护装置检测到在门区内有人或物欲进轿厢时;则门就重新打开;待人或物进入轿厢后再关闭..6、报警和救援装置电梯必须安装应急照明和报警装置;并由应急电源供电..低层站的电梯一般是安设警铃;警铃安装在轿顶或井道内;操作警铃的按钮应设在轿厢内操纵箱的醒目处;上有黄色的报警标志..警铃的声音要急促响亮;不会与其他声响混淆..提升高度大于30m的电梯;轿厢内与机房或值班室应有对讲装置..除了警铃和对讲装置;轿厢内也可设内部直线报警电话或与电话网连接的电话..此时轿厢内必须有清楚易懂的使用说明;告诉乘员如何使用和应拨的号码..轿厢内的应急照明必须有适当的亮度;在紧急情况时;能看清报警装置和有关的文字说明..救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置和层门的人工开锁装置..在有层站不设门时还可在轿顶设安全窗;当两层站地坎距离超过11m时还应设井道安全门;若同井道相邻电梯轿厢间的水平距离不大于0．75m时;也可设轿厢安全门..机房内的紧急手工操作装置;应放在拿取方便的地方;盘车手轮应漆成黄色;开闸板手应漆成红色..为使操作时知道轿厢的位置;机房内必须有层站指示..若轿顶设有安全窗;安全窗的尺寸应不小于0．35×0．5m、强度应不低于轿壁的强度..窗应向外开启;但开启后不得超过轿厢的边缘..窗应有锁;在轿内要用三角钥匙才能开启;在轿外;则不用钥匙也能打开;窗开启后不用钥匙也能将其半闭和锁住;窗上应设验证锁紧状态的电气安全触点;当窗打开或未锁紧时;触点断开切断安全电路;使电梯停止运行或不能启动..井道安全门的位置应保证至上下层站地坎的距离不大于11m..要求门的高度不小于1．8m宽度不小于0．35m;门的强度不低于轿壁的强度..门不得向井道内开启;门上应有锁和电气安全触点;其要求与安全窗一样..7、断相、错相保护当供电系统因某种原因造成三相动力线的相序与原相序有所不同;就可使电梯原定的运行方向变更为相反的方向;这就要给电梯运行造成极大的危险性..同时为了保护电梯曳引电动机;防止在电源缺相下不正常运转而导致电机烧坏;在控制系统中设置‘‘断错相保护继电器”..8、控制系统的短路保护在电梯控制系统中有不同容量的熔断器进行短路保护..当然选用恰当也会起过载保护作用;但一般熔断器仅仅作为短路保护之用..9、曳引电动机的过载保护一般常用的是热继电器保护由流入热元件的电流产生热量;使有不同膨胀系数的双金属片发生形变;当形变达到一定距离时;就推动连杆动作;使控制电路断开;从而使接触器失电;主电路断开;实现电动机的过载保护..当电机长期过载;电动机的电流大于额定电流;热继电器中的双金属片经过一定时问后变形;断开串接在安全回路中的接点;保护电机不因长期过载而烧坏..现在也有将热敏电阻埋藏在电机绕组中;当过载发热引起阻值变化;经放大器放大使微型继电器吸合;断开串接在安全回路中的触点;令电梯停止运行..10、断绳断带保护电梯的限速器钢丝绳;测速发电机的传动皮带和选层及信号反馈装置的钢带都设有断绳及断带开关..一旦发生断绳或断带情况;此开关立刻动作;可切断安全控制回路;迫使电梯停止运行..11、轿厢的超载保护为了防止电梯因超载引起种种事故;一般可将轿底做成活动轿底;轿底下设置一套利用杠杆或别的原理组成的超载装置;或设置若干支电子传感器配以电器开关来完成动作;当电达到其额定载重的110%时;电梯的超载保护装置起作用;蜂鸣器发出刺耳的响声;电梯不动;门也关不住;这时只有减少轿内重量到规定重量;蜂鸣声才停止;电梯安可使用..12、消防功能发生火灾时井道往往是烟气和火焰蔓延的通道;而且一般层门在70℃以上时也不能正常工作..为了乘员的安全;在火灾发生时必须使所有电梯停止应答召唤信号;直接返回撤离层站;即具有火灾自动返基站功能..自动返基站的控制;可以在基站处设消防开关;火灾时将其接通;或由集中监控室发出指令;也可由火灾检测装置在测到层门外温度超过70℃时自动向电梯发出指令;使电梯迫降;返基站后不可在火灾中继续使用..此类电梯仅具有“消防功能”..另一种为消防员用电梯;除具备火灾自动返基站功能外;还要供消防队员灭火的抢救人员使用..13、其他安全装置其他还有安全钳的轿顶联动开关、安全窗的电气开关保护、直流发电机的励磁保护、直流电动机的过电流和欠电流保护;还有耗能型缓冲器上的电气开关等..将这些保护装置科学地、合理地组合起来使用;就能充分保护电梯的安全使用..综上就是就是个人认为的有关电梯安全的装置;要保证电梯的安全;控制发生事故的概率;就首先要从这几点出发;把电梯本身的安全隐患解除了;才能防患于未然..。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构摘要：随着科技的发展，人们生活质量的提高，电梯已经成为人们工作和生活的必不可少的机电一体化的设备之一。
电梯的机械装置能够促进电梯运行质量的提升，对其机械化提出更高要求。
基于此，本文就电梯的机械机构和机械装置进行简单的介绍和分析，通过深入的研究电梯，才能使电梯的结构性能更加的完善和稳定，从而为人们的出行提供安全、舒适、快捷的环境。
为电梯行业设计和维护人员提供参考。
关键词：电梯；机械装置；机械结构；电梯是机械与电气高度结合的特种设备，内部力学和结构直接关系到电梯的运行效能，而电梯的质量和性能与人们的日常生活息息相关。
因此，避免电梯故障和事故在我国仍时有发生，以来一直是业界关注的焦点。
了解电梯的机械装置和结构，维护电梯的运行质量势在必行。
一、电梯的基本概念1、电梯的含义电梯本质上是建筑物中的一种运输设备，按用途和形式可分为多种类型。
电梯的分类有几十种之多，根据不同的分类方式，分出来的电梯类型也不一样，具体如下：1.1、按用途分类：可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯顷桐、杂物电梯、观光电梯、车辆电梯、船舶电梯、建筑施工电梯、以及一些特殊用途的电梯。
1.2、按驱动方式分类：可分为交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、螺杆式电梯。
1.3、按速度分类：可分为低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
1.4、按有无司机分类：可分为有司机电梯、无司机电梯两种。
1.5、按控制方式分类：可分为手柄开关操纵电梯、按钮控制电梯、信号控制电梯、集选控制电梯、并联控制电梯和群控电梯。
本文重点分析乘客电梯，这种电梯在国内较为常见，故障风险较高。
利用动力装置和滑轮的原理，可以以恒定速度升高和降低固定轨道。
乘客可通过控制系统完成引导，可选择目的地楼层，方便出行。
1.6、业界主要根据运行速度对电梯进行分类：包括低速、高速、高速和超高速四种类型。
不同运行速度的电梯性能也不同，应用于不同的领域。
例如，慢速电梯的速度低于每秒一米，难以满足乘客的移动需求。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构摘要：在现代社会，电梯已经成为人们生活、工作中不可缺少的一部分。
从其普及率来看，科技进步迅速，城市发展水平也在不断提高。
电梯在给人们生活、生产带来极大便利的同时，也给人们的生活、工作带来了极大的不便。
本文详细介绍并分析了电梯的机械装置及结构。
只有掌握了这些基本理论知识，才能更好地理解电梯的工作原理，才能更好地提高电梯的工作效率和稳定性，为人们提供一个舒适、安全、便利的工作环境。
关键词：电梯；机械机构；机械装置引言随着经济和社会的迅速发展，建筑业得到了长足的进步，高层建筑越来越多，电梯在高层建筑中的应用越来越广泛。
为了便于上下运输，在高层建筑物上安装垂直运输设备是必不可少的。
电梯是目前使用最为广泛的一种设备，与传统的交通工具相比，电梯的基本机械结构及安全保护设计方法具有一定的共性。
本论文主要对电梯的门体系统，牵引系统，轿厢系统，导引系统，对重系统及机械装置进行了介绍。
一、电梯概述分析（一）电梯的定义分析电梯有狭义与广义之分，狭义之电梯指的是上下层间人员与货物运输之机器设备。
广义的电梯指的是由电力驱动，在固定轨道上由两个不同位置同时运载人、物的电梯。
从广义上讲，电梯也包括自动走道和自动扶梯。
（二）电梯分类介绍根据速度不同，电梯可分为四类。
一是低速电梯，其运行速度在1米/秒以下，属于低速电梯，多用于载货。
二是快速电梯速度在1~2米/秒之间。
这类电梯一般用于较低层的建筑，主要是用来载客的。
三是高速电梯运行速度为2~4米/秒。
这种电梯的工作速度很快，所以在高层建筑中被广泛使用，例如：高层办公大楼、大型购物中心等。
四是高速电梯的运行速度超过4米/秒，一般都是用来在一些特殊的建筑和楼层运送乘客的，15-30层可以选择高速电梯，这样电梯的运行速度就会更快。
除了按照电梯的速度进行分类之外，电梯的种类还可以按照电梯的用途进行分类，例如：乘客电梯、施工电梯、旅游度假电梯、医疗电梯等。
二、电梯设计的基本原则（一）驱动性原则在电梯建造与规划时，应对电梯的基本传动形式进行分析，确保传动形式符合实际设计与制造的要求。
电梯的结构
电梯的结构按照传统划分方法：八大系统：一.曳引系统二.导向系统三.门系统四.轿厢五.垂直平衡系统六.安全保护系统七.电力拖动系统八.电气控制系统四大空间：机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。
行业的系统结构划分法：一.曳引机装配二.控制柜三.轿厢&轿架四.人机交换&线系统五.轿厢位置参考系统六.对重系统七.井道材料八.厅门系统九.轿门及门机十.限速器及涨紧装置十一.曳引绳及绳头&补偿装置十二.缓冲装置电梯的结构：由机械和电气两大部分组成。
（一）机械装置部分机械部分主要有曳引系统、轿厢、门系统、导向系统、对重系统及机械安全装置等。
1.曳引系统提供电梯运行动力，把曳引机的旋转运动，转换为电梯的垂直运动。
由曳引电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成。
2.轿厢是装载乘客和货物的电梯组件，它在曳引钢丝绳的牵引下沿电梯井道内的导轨作快速平稳的运行。
轿厢必须有足够的机械强度，内部装设有完备的电气控制装置，如操作开关、信号灯、紧急开关、警铃、电话等，用于运行操作和救援联络。
轿厢内一般还应设空调通风、照明、防火及减震等设施。
3.门系统由厅门（层门）、轿厢门、自动开门机、门锁、层门联动机构及安全装置等组成。
电梯门（轿厢门和厅门）有中分式、旁开式及闸门式等，其作用就是打开或关闭轿厢与层站厅门的出入口。
4.导向系统主要有导轨、导轨架及导靴等组成。
导轨架将导轨支撑固定在井道壁上，导靴安装在轿厢、对重架的两侧。
它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
5.对重系统由对重及重量补偿装置组成，也称质量平衡系统。
对重：由对重架和对重块组成。
对重的作用：平衡轿厢自重和部分额定载重重量补偿装置：补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡的影响。
6.机械安全装置电梯的机械安全保护装置有机械限速装置、缓冲器和端站保护装置。
机械限速装置由限速器和安全钳组成。
电梯的工作原理
电梯的工作原理电梯，作为现代城市生活中不可或缺的交通工具，其工作原理是如何实现的呢？本文将从电梯的结构构成、驱动系统、安全装置以及控制系统等方面来详细介绍电梯的工作原理。
首先，我们来看电梯的结构构成。
电梯主要由轿厢、导轨、悬挂装置、驱动装置、安全装置和控制系统等部分组成。
轿厢是乘客乘坐的部分，通常由钢板制成，具有一定的承载能力；导轨是支撑轿厢的结构，使轿厢能够垂直运行；悬挂装置是连接轿厢和驱动装置的部分，通常由钢丝绳或钢带构成；驱动装置是电梯的动力来源，常见的有液压驱动和牵引驱动两种方式；安全装置是保证电梯运行安全的重要部分，包括制动器、限速器、缓冲器等；控制系统则是控制电梯运行的大脑，根据乘客的需求进行调度和控制。
其次，让我们来了解电梯的驱动系统。
电梯的驱动系统主要包括液压驱动和牵引驱动两种方式。
液压驱动是通过液压缸来实现电梯的上升和下降，其结构简单、运行平稳，适用于低层建筑；而牵引驱动则是通过电动机驱动牵引机来实现电梯的运行，适用于高层建筑。
无论是哪种方式，驱动系统的设计都需要考虑电梯的负载、速度、噪音等因素，以确保电梯的安全和舒适性。
除此之外，电梯的安全装置也是至关重要的。
安全装置包括制动器、限速器、缓冲器等部分，它们的作用是在电梯发生意外情况时保障乘客的安全。
制动器能够在电梯停止运行时阻止轿厢的运动；限速器则可以监测电梯的运行速度，一旦超速就会触发制动装置；而缓冲器则能够在电梯到达终点时减缓冲击力，保护轿厢和乘客的安全。
最后，我们来介绍电梯的控制系统。
电梯的控制系统是电梯运行的大脑，它能够根据乘客的需求进行调度和控制。
控制系统可以实现电梯的召唤、停靠、开关门等功能，同时还能够监测电梯的运行状态，并在出现故障时进行报警和保护措施。
现代电梯的控制系统通常采用微机控制技术，具有高效、智能的特点，能够实现多台电梯的联动调度，提高了电梯的运行效率和安全性。
综上所述，电梯的工作原理是一个涉及机械、电气、控制等多个领域知识的综合系统工程。
关于电梯机械结构装置与安全乘梯问题研究——以韩国现代电梯为例
关于电梯机械结构装置与安全乘梯问题研究——以韩国现代电梯为例Research on the Elevator Mechanical Structure Device and Safety Problem—— Taking the South Korea's Hyundai Elevator as an Example■马春雷■Ma Chunlei[摘要] 随着城市的不断发展，高层建筑的不断涌现，电梯已经成为生活中最常见的垂直方向上下运行的交通设备。
本文以韩国现代电梯为例，详细地介绍了电梯的内部结构装置及功用，并就安全乘坐电梯问题提出一些看法。
[关键词] 电梯机械装置结构安全乘梯[Abstract] With the development of city, the springing up ofhigh-rise buildings, the elevator has become the most commonvertical direction in life running up and down the traffic equipment.Taking the South Korean modern elevator as an example,this paper makes a detailed description of the internal structureand function of elevator, and puts forward some views onelevator safety problems.[Keywords] elevator, mechanical device, structure, safe riding前言随着城市的不断发展，高层建筑不断涌现，电梯已经成为生活中最常见的垂直方向上下运行的交通设备，渐渐融入老百姓的生活之中。
由于绝大多数人们对电梯内部结构装置不清楚，电梯一旦出现故障，就会惊恐失措，采取一系列自以为能自救的错误措施，导致大的电梯事故的发生。
电梯机械部分系统结构设计概述
电梯机械部分系统结构设计概述1. 引言电梯是现代建筑中不可或缺的交通工具，其机械部分系统结构的设计在电梯的性能和安全方面起着至关重要的作用。
本文将对电梯机械部分系统结构设计进行概述，介绍其基本组成和设计原则。
2. 电梯机械部分系统组成电梯的机械部分系统包括多个组成部分，主要包括电动机、传动系统、导轨系统、平衡系统、门系统等。
2.1 电动机电动机是电梯机械部分系统的核心部件，主要负责提供动力驱动电梯运行。
常见的电动机包括交流电动机和直流电动机，其选择需根据电梯的负载、速度等因素来确定。
传动系统通过减速器和传动装置将电动机的转动力传递给电梯的牵引系统或液压系统，从而产生电梯的运动。
常见的传动系统包括齿轮传动系统和带传动系统，其选用需根据电梯的要求和设计标准来确定。
2.3 导轨系统导轨系统是电梯的安全保障系统之一，主要用于引导电梯的运动轨迹，保证电梯在运行过程中的稳定和安全。
导轨系统分为导轨和导轨导向系统，选用导轨的材料和设计应符合国家标准和相关规范。
2.4 平衡系统平衡系统是电梯机械部分系统中的重要组成部分，用于保持电梯的平衡。
常见的平衡系统包括弹簧平衡系统和液压平衡系统。
其选择需根据电梯的负载和速度等因素来确定。
门系统是电梯的出入口，主要包括轿厢门和层门。
其设计应考虑到开关门的速度、平稳性和安全性等因素，保证乘客的安全和顺畅的出入。
3. 电梯机械部分系统设计原则电梯机械部分系统的设计需要遵循一些基本的原则，以保证其性能和安全。
3.1 安全性设计安全是电梯设计的首要考虑因素，机械部分系统设计应符合国家标准和相关规范，保证电梯在运行过程中的安全性。
设计中应考虑到各种可能的故障情况，如停电、制动器失效等，采取相应的措施保障乘客的安全。
3.2 效率和性能设计电梯机械部分系统的设计应注重提高运行效率和性能，以提供更好的乘客体验。
例如，通过优化传动系统和减少能量损耗来提高运行效率，增加电梯的运行速度和平稳性。
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电梯机械结构及机械安全装置
摘要: 只有通过对电梯的主要机械构造进行全面的分析，才能根据机械机构中存在的不足增设合理、可行的安全装置，对保证电梯的安全、稳定运行及保证人们的生命财产安全具有重要的意义。
电梯作为高层建筑中的重要组成部分，关系到人们的生命财产安全。
因此，对电梯的安全运行必须要给予高度的重视。
因此，不仅要对电梯的机械结构进行深入分析，还要加强对限速器、安全钳、缓冲器以及终端超越保护装置等安全装置进行深入分析，以确保所设计的电梯能够安全运行。
近年来，电梯安全事故时有发生，已引起社会各界极大的关注。
因此，必须对电梯的机械安全构造进行深入的分析，以在电梯系统中合理增设一些安全装置，以杜绝电梯的安全隐患，从而保证电梯安全、可靠的运行。
一、电梯的机械构造
电梯轿厢是电梯中重要的组成部分，起到运送乘客的作用。
电梯轿厢主要包括轿厢架、轿厢体等。
其中，轿厢架主要包括上、下梁与立梁，其作用是进行轿厢的悬吊与固定，是轿厢中的重要的承载构件。
在设计的过程中，为了能提高轿厢的刚度与避免出现轿厢的倾斜现象，可在轿架上安装拉条。
其中，拉条的两端分布固定在下梁与立梁上。
而轿厢体主要包括轿门轿底、轿顶及轿壁等。
其中轿厢的内部高度应不小于2m，并与轿底处设置称重装置，以有效预防超重现象。
而且轿厢应安装应急照明设备、设置安全窗，有利于在电梯发生故障时的救援。
重量平衡系统主要是由对重、补偿绳（或补偿链）等组成，在电梯运行过程中起到平衡轿厢的作用。
对重装置主要包括对。