浅谈电梯的机械装置结构安全设计

浅谈电梯的机械装置结构安全设计

摘要：我国的高层建筑历史发展比较短暂，在解放前期自行设计、施工的高层

建筑几乎是空白。随着改革开放我国的高层建筑如雨后春笋般快速发展，尤其南

方沿海地区的发展更加迅速。今年在武汉开工建设将超过迪拜的高层建筑再一次

证明了我国在高层建筑方面已经进入了世界建筑的先进水平。同时我国在电梯方

面不断的学习和借鉴国际先进的基本理论、设计方法、施工经验、达到了能够满

足自身发展的水平。现在的高层建筑已经是城市建筑的主要组成者，电梯也伴随

着高层建筑成为了高层建筑配套设施中不可缺少的一部。

关键词：电梯；机械装置；安全设计

一、电梯的机械装置

1.1 限速器装置

电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当

中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则

会启动限速系统。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限速

器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进行

控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳的有

效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全复位

系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全钳的

控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能防控

机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿厢不

可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。

1.2 缓冲器装置

缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防

控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在

出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可

避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。另外，缓冲器装置的

使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，

缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进

行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证，

使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具

备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用

的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降

低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。

1.3 终端保护装置

当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较

容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能

否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。另外，要结合现阶段的终端运行技术要求，对保护装置的支架系统实施设置，使

终端保护装置可以在使用的过程中更好地受到开关装置的控制[4]。一般情况下，

在终端保护装置运行的过程中，开关装置的属性分析十分重要。另外开关装置不

只简单地依靠人工操作的方式进行运行，还能够使用打板和齿轮相连接的方式进

行处理，使装置可以结合钢丝的结构特点进行处理。要按照现阶段的电梯失控因素，对电梯能否具备开关连接性能实施分析，使开关装置可以更好地提升连接点

的运行质量，使开关可以在使用的过程中进行指令信号资源的准确使用。如果终

端保护装置不能很好地进行电梯装置的性能控制，则需要对电梯的运行轨迹进行

研究，使终端保护装置可以及时实施电源装置的更改，保证电梯能够及时进行停

止操作。

二、电梯的机械结构

2.1 电梯的门系统

电梯的门系统组成比较固定，正常情况下，轿厢的门如果能够得到有效的管理，则可以保证电梯装置的运行质量。另外，门系统还需要保证厅门和电梯门的

有效结合，并使门系统可以和电梯的轿厢保持一致运行，要结合当前的电梯组成

情况，对电梯的安全事故防控机制进行构建，以便门在电梯系统当中的作用可以

得到充分的实现。另外，要结合现阶段的电梯等候要求，对电梯能否适应坠落防

空系统进行设计，避免电梯在使用的过程中受到外部因素的过多影响[5]。要结合

当前的电梯等候机制要求，对门系统和相关锁系统实施配套研究，使全部的门系

统组件都可以在锁系统的控制之下处于关闭状态，以便厅门的质量可以得到明确

的控制。要将门系统同钥匙进行有效的连通，使电梯的门系统能够在人为因素的

控制之下实现良好的连接和断开，以便电梯装置的运行能够更好的在钥匙是操作

之下实现运行质量的提高。

2.2 曳引系统

曳引系统在电梯装置当中主要起到动力传输功能，因此，在电梯装置进行运

行的过程中，需要使用曳引系统对当中的组成机制进行深层次的应用，使曳引装

置可以在使用的过程中实现多种动力系统的有效结合。另外，曳引系统当中的动

力机械和曳引系统需要使用的动力传输绳，在使用的过程中必须保证能够实现有

效结合，使电力装置可以同系统的底座实现有效的结合融通。另外，曳引系统是

保证电梯轿厢有效运行的重要系统，其组成结构需要受到技术团队的关注。因此，曳引系统不仅要保证拖动性机械的有效运行，也要使能量装置可以实现同拖动性

设备的有效融合，以便曳引系统的各类装置能够将制动装置和速度控制装置实现

共同连通，保证电梯轿厢的能量传递效率，使电梯不会产生较大的噪音。

2.3 轿厢系统

轿厢系统是为电梯成员提供服务的重要系统，也是提升电梯使用质量的重要

系统。在乘客乘坐电梯的过程中，轿厢是乘客必须解除的位置，而轿厢的使用质量，也是轿厢乘客高度关注的内容。轿厢在使用的过程中，必须保证轿厢的上梁

和下梁能够同时进行操作，使轿厢可以更好地通过固定系统实现悬空状态的处置。另外，要根据现阶段的轿厢承重需要，对轿厢的承载性系统实施控制，以便轿厢

能够在良好的刚性系统维持下进行轿厢承重压力的有效控制，使轿厢能够实现运

行效率的良好控制。

三、影响电梯的机械装置结构安全设计的因素

能够产生影响电梯的机械装置结构安全设计的因素很多，首先是设计者的因素。设计者设计产品的时候绝对不能纸上谈兵，要广泛听取各方面人士的意见，

必要的时候让一些具有实践经验的人直接参与到产品的研发设计中。设计出来的

产品除了能够满足电梯各个方面性能的要求外，还要确保产品能够通过国家颁布

的检测标准，要根据不同的实际情况有与之相应的产品来满足使用的要求，这样