海西建设中转变经济发展方式问题分析
海西物流的发展问题及前景探析
海西物流的发展问题探析引言“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展”，这是在党的十七大上，胡锦涛同志代表第十六届中央委员会向大会所作的报告中明确提出的，“海西”这两个沉甸甸的字眼首次写入党的全国代表大会报告中。
对于海西经济区这个概念还较为陌生，海峡西岸经济区即是以福建为主体，面对台湾，邻近港澳，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，西连内陆，涵盖周边，具有自身特点、独特优势、客观存在的经济区域。
具体范围涵及台湾海峡西岸，包括福建全省，浙江南部温州、衢州、丽水，江西东部上饶、鹰潭、抚州，江西南部赣州，广东东部梅州、揭阳、潮州、汕头等地区。
在经过若干年的努力建设，海峡西岸将形成规模产业群、港口群、城市群，成为中国经济发展的发达区域，成为服务祖国统一大业的前沿平台。
海峡西岸经济区建设总的目标是，通过１０年到１５年的努力，综合实力显著增强，社会主义新农村建设取得明显成效，海峡西岸产业群、港口群、城市群发展壮大，速度、质量、效益进一步协调，人口、资源、环境进一步协调，民主法制进一步健全，文化更加繁荣，社会更加和谐，人民安居乐业，经济社会发展走在全国前列，成为我国经济发展的重要区域，成为服务祖国统一大业的前沿平台。
海西基础设施的完善和进出口通关服务的延伸，高速公路和快速铁路贯通长三角与珠三角、直达中西部省区，区域之间产业、市场、交通、口岸等领域的合作不断加强，一条服务中西部发展的对外开放综合通道正在加快形成。
海西的建设得到海内外的高度关注和积极呼应，特别是闽港合作八大平台持续拓展，闽澳四项合作逐步深化，港澳已经成为福建最大的境外投资伙伴，闽港、闽澳关系在新的基础上又有了新的提升，尤其是福建经济社会发生了巨大变化，取得了令人赞叹的巨大成绩。
海西的效应已然开始发挥作用了。
海峡西岸经济区的经济的腾飞将带动物流产业的高速发展。
海峡西岸由于其得天独厚的地理位置和人文条件等，对物流的发展具有十分重要的意义。
近几年，海西工农业和商业的快速发展为区域物流业带来了市场需求和发展动力，福建周边地区，包括浙南地区(温州、衢州、金华、丽水)、粤东地区（梅州、潮州、揭阳、汕头）、江西和湖南等省市巨大的经济总量，也将带来较大规模的物流市场需求。
发挥比较优势 服务海西建设——交通银行福建省分行发展思路探索
将 促 进 海 西 地 区 经 济 持 续 发 展 ，并 行 效 改 善 综 合 环
境 ， 引资会流人 、 强信用意识 ， 吸 增 从 为 银 行 业 发 展 提
供 广 阔 的政 策 空 间 和 优 越 的 经 营 环境 。
与 提 升 经 营 效 益 将 成 为 商 业 银 行 经 营 管 理 中 必 须 面 对
２ ０ 年 ５Ｌ４Ｈ， ０９ ， Ｊ 国务 院 出 俞 ｒ《 于 支持 福 建 省 加 快 关
建设 海峡 两 岸 经 济 区 的若 干 意 见》 以下 简 称 《 见 》 ， （ 意 ） 标
志着 以福 建 省 为 主 体 域 的海 峡 曲岸 地 建 设 进 入 新 的 历 史 时期 ， 同时 也为福 建 金融 机 构 的发 展 、 革 和 管 理提 改
经济 区共 成 长 、 发 展 的 思 路探 索 ， 共 、 关键 词 ： 西建 设 ； 交通 银 行 ；共 同发 展 海
中 图分 类 号 ： ８ ０ ６ Ｆ ３ ．１
文 献标 识 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ２ ２ ４ ２ １ １ 一 ０ ３ ０ １ ０ — ７ ０（ ０ ０） ２ Ｏ １ — ３ ２海 西 建 设 提 速将 扩 大 区 域 金 融 需 求 ， 银 行 业 拓 ． 为
金 融 先行 先 试 、 动 闽 台 金 融 双 向 合作 、 进 域 金 融 加 推 促 快 发 展 ｉ个 方 面加 以推 进 。 系 列 优 惠 政 策 和 制 度 的 出 一
货 币政 策 ， 济 保 持 １ 向好 态 势 ， 先 行 指 标 出 现 同 经 升 但 渊 ， 理 通 胀 、 持 经 济 平 稳 较 快 发 展 、 整 经 济 结 构 和 管 保 调
造 了新 的 发 展 契机 。
海峡西岸经济区县域经济发展现状分析
海峡西岸经济区县域经济发展现状分析摘要：县域经济是构成地区经济的基本元素。
海峡西岸经济区县域经济的发展是海西经济区经济增长的重要助推力量。
本文重点分析了当前的发展现状，阐述了海西经济区县域经济发展问题。
关键词：海峡西岸经济区；县域经济；农业现代化；新型工业；民营经济中图分类号：f061.5 文献标识码：a 文章编号：1001-828x（2012）01-0-01当前，海峡西岸经济区作为一个完整的经济区在全国的战略位置越来越清晰，海西经济区进入了一个崭新发展的时期。
然而，虽然有中央支持、各方献策、台湾响应等有利因素，但是海峡西岸经济区要想发展成为未来中国经济新的增长极，还是要面对诸多挑战的。
如同中国经济的发展离不开经济区的发展一样，县域经济是构成地区经济的基本元素。
因此，海峡西岸经济区的总体经济发展要依靠县域经济的发展。
海峡西岸经济区县域经济的发展是海西经济区经济增长的重要助推力量。
一、县域经济在海峡西岸经济区建设中发挥重要作用1.“十二五”规划时期海峡西岸经济区建设需要加快推进海峡西岸经济区涵盖20多个设区市的区域经济体，具有得天独厚的山海资源，独有的对台地理优势，未来的经济发展潜力巨大。
2009年5月，国务院颁布了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，海峡西岸经济区发展成为国家的重大战略和决策。
去年，国家的“十二五”规划单独提出了《海峡西岸经济区发展规划》，指出要“认真贯彻落实《意见》精神，进一步解放思想，大胆探索，先行先试，加快推进海峡西岸经济区建设。
通过持续努力，到2020年海峡西岸经济区综合实力显著增强，文化更加繁荣，社会更加和谐，成为我国新的经济增长极。
”很显然，《规划》明确了“十二五”规划时期，海峡西岸经济区的建设需要加快步伐，持续推进。
2.县域经济在海峡西岸经济区建设中扮演重要角色县域经济是指以县级行政区划为地理空间，以县级政权为调控主体，以市场为导向，优化配置资源，具有地域特色和功能完备的区域经济。
“海西”：又一新的经济增长极——聚焦海峡西岸经济区的改革与发展
有 对 台 工 作 、 统 一 祖 国 ， 并 进 一步 带 动 全 国经 济 走 向 世 界 的 特 点 和 独 特 优 势 的
建抓住 中央鼓励 东部地区率先发展 、支
持海峡西岸经济 发展 的重大历史机遇。 同月 ，福 建 省十 届 人大 五 次 会议 ２ 日正式表 决通 过了 福建省建设海峡 ９ 西岸经济 区纲要 ，海峡西岸经济 区建 设进入全方位推进 阶段。 在 当年３ 月召开 的第 十届全 国人 民 代表大会第 四次会 议上，温家宝总理在 政府工作报告 中指出，把建设 “ 海 西”列入国家 “ 十一五”规划中，明确 提出 “ 支持海峡 西岸和其他台商投资相 对集中地的经济 发展 ”，赋予了海峡西 岸经济 区新概念 ，为建设海峡西岸经济 区和推进海峡两 岸交流 与合作创造 了新
的机遇。
地 域经综 合体 。
因其 特 殊 的地 理位 置 ， 所 以 “ 海
一 西 ． 入发 展快 车 道 海 进
西”的建设与发展也具有特殊 的战略意
义 。有 关专 家指出，海峡西岸经济 区具 三个 战略意义 ： 从 区域 经济 的 角度 来 看 ，它 将导 向海峡经济 圈或中华经济圈 ； 从福 建 省 的着 眼点 来 说 ，它 是 闽
省 全 面推 动 自 身 发 展 壮 大 的 战 略 ；
派、团体 以及学者 、专 家，纷纷提出构建海峡 西岸经济 区、 扩大海 峡西岸经济带 ，以推 动两岸急剧增长 的经 贸往来及合 作 的意见或提案，这也是首 次透过民主党派 以大会发 言形 式
聚焦 “ 海西”发展。
和其他 台商 投资相对集 中地 区的经济 发展” ，既是保 增长 的
以“四个转变”推进落实“四个扎扎实实”——锚定“四个转变”奋
以“四个转变”推进落实“四个扎扎实实”编者按：连日来，省委十二届十三次全会精神在全省干部群众中持续引发热议。
大家一致认为，全会深刻分析了我省当前经济社会发展面临的形势和任务，阐明了青海发展面临的新挑战和蕴含的机遇，要求在谋划工作中，既要站在青海看青海，又要跳出青海看青海，还要面向未来看青海，各项工作围绕“四个扎扎实实”来部署、来推进、来检验，努力推进青海从经济小省向生态大省、生态强省的转变，从人口小省向民族团结进步大省的转变，从研究地方发展战略向融入国家战略的转变，从农牧民单一的种植、养殖、生态看护向生态生产生活良性循环的转变。
全会提出的一系列治青理政的新理念、新思路、新战略特别是“四个转变”的理念，对于凝聚全省人民的共识，汇聚全省人民的力量，加快富裕文明和谐美丽新青海建设，具有十分重要的意义。
系统行业不同，奋斗目标一致。
本期《昆仑讲堂•面对面》，记者采访了四位不同战线线上的党员领导干部，请他们谈谈如何科学把握国情、省情、党情的深刻变化，如何在此基础上锚定“四个转变”奋斗目标，推动“四个扎扎实实”落地生根。
敬请读者关注。
锚定“四个转变”奋力开创青海工作新局面╱打造绿色发展样板城市先导区努力实现“四个转变”城中区委副书记、区长吉辉刚刚闭幕的省委十二届十三次全体会议提出的“四个转变”理念在全省干部群众中引起了强烈反响。
省委书记王国生在全会上的讲话明确提出了我省当前和今后一个时期的目标任务，为我们落实“四个扎扎实实”、实现“四个转变”指明了方向。
今后五年，城中区委、区政府将始终对党绝对忠诚，坚决与以习近平同志为核心的党中央保持绝对一致，做全面深化改革、构筑“四梁八柱”的具体实践者，提升核心城区的工作标准，朝着“首善之区”的高标杆努力，不断增强中区的“硬实力”和“软实力”，努力实现“四个转变”。
引领经济绿色发展新方向，为实现从经济小省向生态大省、生态强省的转变贡献力量。
以党中央提出的供给侧结构性改革重大战略思想为指导，立足市委、市政府确立的南川发展新定位，突出绿色循环经济发展，严守资源环境生态红线，有序推进生态治理与修复，增强绿色发展承载力。
海西高速铁路建设对区域经济发展的影响
公里 ，技术时速 最高达 ２０ ０ 公里。建设
海西高速铁路，是扩人海峡西岸通道运
输能力 、 提高通道运输质量的需要 。 海
两运 输通道 主要 由公路 、铁路 、民航 、 水运和管道等 ５ 种运输方式承担，是我 国交通 比较发达的地 区，也是运输最繁
和运营将对当地 以及周边地区的经济社
包括建设福 （ 厦 （ 漳 （ ） （ 城 州） 门） 外Ｉ 岩） 龙 际铁路 、沿海货运 铁路，以及湄州湾北
岸、 福州江阴、 罗源湾北岸 、 福州可门 、
周边地 区、中两部地 区乃至全 国的经济
辐射 与带 动效应。 此， 两高速铁路网建设， 海 将加
忙 、运能最紧 张的地 区。 在我 国 卜 一 ” 五 规划交通部分 中，
成 一条 以福 州省 会城市 ，厦 门经济 特 区， 泉州 、莆田、漳州 、龙岩、三 明、南
平、 宁德 等次 中心城市构成的海两经济
今年起至 ２ １ 年， ０ ５ 争取福建每年有一条
及 以上 铁路干线项 目开 工建设 ，争取
海 两高速 铁路 网连 接 了我 国两个 较发达的经济带 ，即珠江三角洲经济带 和长江三角洲经济带 ，贯穿 ． ｒ浙江 、福 建 、江 西和， 东 ４省。这两大经济带经 ’
济基础好、发展速度快，是我国东南沿
会发展 产生极大的带动作用， 也对加强
区域经 济合作 、 推动可持续 发展起到积 极的促 进作用。
国际高速铁路建设经验表明， 速 高 铁路 的技术正在 不断发展 ， 具有 良好 的
外资本市场 进行权益 、债务融资，实现 多元投 资主体、多种筹资渠道 、多样融
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产业经济 ＿
海峡西岸经济区经济发展方式转变与跨越式发展的博弈分析
ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｐ ａ ｔ ｔ ｅ ｒ ｎ ａ ｎ ｄ ｌ ｅ ａ ｐ ｉ ｎ ｇ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｚ ｏ ｎ ｅ ｏ ｎ ｗ ｅ ｓ ｔ ｓ ｉ ｄ ｅ ｏ ｆ ｓ ｔ ｒ ａ ｉ ｔ ，ｉ ｎ ｃ ｌ ｕ ｄ ｉ ｎ ｇ ｌ ｏ ｃ ａ ｌ
ｇ ｏ ｖ ｅ ｎ ｍｅ ｒ ｎ ｔ ｇ ｕ ｉ ｄ ａ ｎ ｃ ｅ，ｂ ｕｓ ｉ ｎｅ ｓ ｓ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ｐｒ ｉ ｓ ｅ ｍａ ｔ ｃ ｈ， ｐ ｕ ｂｌ ｉ ｃ ｐａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｉ ｐ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｔ ｉｐａ ｆ ￣ｉ ｔ ｅ ｌ ｉ ｎｋ ａ ｇ ｅ ｏ ｆ ｍｕ ｔ ｕａ ｌ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｅ ｇ ｙ，ｃ ｅ ｎ ｔ ｒ ｌ ａ
２ ０ １ ３ 年 第 １ ９ 期
ｓ ｉ 。 。 。 ｄ 盏
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ｄ ｏ ｉ ：１ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ０— ７ ６ ９ ５ ． ２ ０ １ ３ ． １ ９ ． ０ ５ １
海 峡 西 岸 经 济 区 经济 发 展 方 式 转 变 与跨 越 式发 展 的 博 弈 分析
海峡西岸经济区统一战线服务经济发展方式转变研究
ｏ ｏ ｏ ｃＤｅ ｅｏ ｍ ｅ ｔｉ ｅｔｒ ｈ ｒ ｏ ｏ ｃ Ｚ ｎ ｆＥｃ ｎ ｍｉ ｖ ｌｐ ｎ ｎ Ｗ ｓｅ ｎ Ｓ ｏ ｅＥｃ ｎ ｍｉ ｏ ｅ
ｎ ｍｉ ｏ ｅ ｓ ｕ ｉ ｄ ｆｏ ｔ ａ ｔ ｏ ｎ ｓ ｅ ￣ｈ ｄ ｒ ｓ ｕ ｃ ｓ ｏ ｃ Ｚ ｎ ’ ｎ ｔ ｒｎ ｓｉ ｗ ｔ ｎ ｓａ ｏ ｒｅ ．Ｗｅ ｃ ｎ ｔｋ ｏ ｔａｅ ｉｓ ｆ ｒ ｘ ｍｐ ｅ， ｏ ｔｃ ｉ ｇｉ ｓｄ ｅ ｈ ｓ ｒ ｎ ｅ ａ ｅ ｓ ｍｅｓｒ ｔｇｅ ， ｏ ａ ｌ ｃ ｎ ａ ｔ ｉ ｅ ａ ｅ ｎ ｎ
（ 国立华侨 大学工商管理学院 ，福建泉州 ３２ ２ ） ６ ０ １
摘要 ：加快转变经济发展 方式是推 动海峡 西岸经济 区科 学发展 的必 由之路 。海峡 西岸 经济 区在 经济发展 方式转
变的过程 中还存在产业结构不合理、工业仍 是主 导产 业、对 经济政策贯彻 执行 不力、地方之 间发展 不均衡 、缺
乏合作机制等问题 。海峡 西岸经济 区统一战线具有其 自身优 势和资 源，可 以通过采 取联 系 内外 ，合力研 究调整
产业结构的合理方法、民主监督 ，确保 各项经济政策 落到 实处 ，协 调关 系，加 强各 市间的合作和 协 同发展 等措 施来为海西经济发展 方式转变服 务。 关键词 ：海峡 西岸经济 区；统一战线；经济发展 方式转变；措施 中图分 类号 ：Ｆ ２ ． １０ ３ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１０ ７ ９ ｌ０２ ７— ２８— ６ ０ ０— ６５ ２ １ ）０ ０ １ ｎ ｑ ａ ａ ｇ ｉｎ
陈刚海西调研心得
陈刚海西调研心得陈刚海西调研心得经过对海西地区的调研，我深刻认识到这片土地所面临的机遇与挑战。
海西地区位于我国西南沿海，是关乎国家战略发展的重要区域。
它拥有得天独厚的自然资源和人文景观，同时也面临着经济落后、交通不便等一系列问题。
在接下来的1200字里，我将着重介绍我在海西调研中所了解到的情况，以及我的一些建议。
首先，让我来介绍一下海西地区的自然资源和人文景观。
海西地区地理位置得天独厚，拥有得到众多人向往的沙滩、海岛，同时还有令人叹为观止的珊瑚礁和海洋生物资源。
这些自然资源为海西地区的旅游业提供了巨大的发展潜力，有助于吸引更多的游客和投资。
此外，海西地区还有丰富的民族文化和历史遗产，例如海南琼文化、樟树文化等，这些也为本地区的文化旅游发展提供了宝贵的资源。
然而，与其它发达地区相比，海西地区的经济发展相对滞后。
一方面，海西地区的基础设施建设不完善，交通不便，对外交流和对外投资受到限制。
另一方面，海西地区的产业结构相对单一，主要以农业和渔业为主，缺乏高新技术和创新产业。
这些问题导致了海西地区的经济发展缓慢，居民收入水平较低，也给年轻人就业带来了困扰。
在面对这些问题时，我认为海西地区可以从以下几个方面进行改进。
首先，加强基础设施建设是关键。
尤其是改善交通网络，提高交通运输效率，加强与其他地区的连接，有助于吸引更多的投资和游客到海西地区发展。
其次，海西地区应该加强对新兴产业的支持和培育，例如绿色能源、高新技术等。
通过增加这些产业的投资和引入创新技术，可以提升海西地区的产业竞争力和创造就业机会。
另外，我认为海西地区在发展旅游业时还可以进行一些尝试。
例如，加强与国内外合作伙伴的合作，吸引更多的国内外游客。
可以通过举办各类文化活动、推广当地特色美食等方式，为游客提供更丰富多样的旅游体验。
同时，也需要加强对旅游从业人员的培训，提高他们的专业素质，提供更优质的服务，从而提升整个旅游产业的水平。
最后，我希望海西地区能够加强环境保护和可持续发展。
海西经济区的超常发展与策略选择——海峡西岸经济区发展的几个战略问题
展 观 的先行 区 。这是从 国家 战略
教 育 、 疗 、 险等 等 福 利 体 系 的 完 善 等 等 。 ’ 医 保
主导 因 素 可 持 续性 １ 生 态 、 源 的依 存 程 度 ；、 位 产 值 物 耗 率 ； 、 位 产 、 资 ２单 ３单 值 能 耗 率 ； 、 染 治 理 率 ； 、 态 恢 复 度 ； 、 域 发 展 的 ４污 ５生 ６区
行 ） 、海 峡西 岸 城市群 协 调发 展 出了我 国 的科 学发 展观 ，并 做 出 件所进 行 的战 略性选 择 问题 。如 果 》《
就 规划 》 基 本形 成 了海 西经 济 区的 了实施 自主创新 方 针 、建 设创新 确实 要实 现 战略 定 位 ， 必须 争 取 ，
发 展 战略思 路 。 对这 一战 略思 路 ， 型 国家 的战 略决 断 。 在 ０ 、７连 续 两 年 的全 国两 代 ６０
发 展 战 略 目标 包 括 发 展 的期
专家 学者 的聪 明才 智 ，先后 制定 以技术 壁 垒为核 心 的世 界竞 争 的 限与 对价 值 因素 实现 程 度 的界 定 ， 决 从 提 这 是 依据 决 策 者 的胆 识 、 心 与 条 了《 海峡 西岸 经济 区建设 纲要 （ 试 大格局 ， 我 国 自身实 际 出发 ，
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科
影响
我 提 出了海西 经 济 区的概 念 ，并会 的 。 国已经考 虑 知识 经济 发育 、 同 国家相关 部 门 ，吸纳 社会 各界 经 济全 球化 发展 的时代背 景 以及
３完善 发展 的战略 目标 ．
础出发 ， 对海西经济 区发 展 的几个 国经济 社会 发展 的 战略思 路 为依 成 了战 略 目标 的大 致 的选择 。按着 战略 问题作些补充 式的分析 。
卢展工：以“四个重在”战略推进海西建设
卢展工：以“四个重在”战略推进海西建设作者：祁春玉付锋林来源：《中国报道》2007年第05期区域经济整合将成为推动中国新一轮改革开放的支柱力量之一。
海西经济区(福建省海峡西岸)在中国区域经济发展中占有重要的地位，是继长江三角洲、珠江三角洲、环渤海经济区之后的中国区域经济发展新的增长极。
党的十六届五中全会《决议》、十六届六中全会《决议》和国家“十一五”规划纲要，都明确提出“支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区的经济发展”，胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导视察福建省时，也对海峡西岸经济区建设寄予厚望。
近日，本刊记者就海西经济区建设的相关问题对福建省委书记卢展工进行了专访。
卢展工表示，未来几年内，福建将在“四个重在”(即重在持续、重在提升、重在运作、重在实效)上下工夫，利用与台湾的“五缘”(地缘、血缘、文缘、商缘、法缘)优势，把握机遇，全面推进海峡西岸经济区的建设，为构建和谐海西和实现祖國的统一作出应有的贡献。
海西经济区将大有作为有人把中国经济的发展比喻为“一架多引擎飞机”，要促进中国经济的全面起飞，就必须全速启动多个引擎。
“十一五”计划之后，中国开始从省份经济真正迈向区域经济发展阶段。
加强区域经济发展是中国经济发展要求提升层次的必然产物，也是落实科学发展观的必然要求，是构建和谐社会的应有之举。
谈起目前的区域经济的发展，卢展工表示，中央正在加快纠正区域发展的不平衡，出台了一系列区域发展政策。
福建省在1995年就提出“建设海峡西岸繁荣带”的设想；2004年的“两会”期间，福建省正式提出建设海峡西岸的概念，获得了中央高层充分肯定，认为这是一个很有创意的设想，对促进中国的统一大业具有重要意义。
确实如此，海西经济区概念提出的时间虽然只有两三年，但获得了广泛共识和认可。
海峡西岸是指以福建为主体，涵盖周边区域，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，对应台湾海峡，具有自身特点、自然集聚、独特优势的经济区域。
霞浦发展海洋经济存在的问题与对策
第1期国家统计局霞浦调查队2011 年3 月7日霞浦县发展海洋经济存在的问题和对策思路一、发展海洋经济的现实基础霞浦县位于福建省东北部、台湾海峡西北岸，陆地面积1617平方公里，海域面积28900平方公里，辖12个乡镇、2个街道，总人口53万人；山海兼备，资源丰富，是个拥有1700多年建县历史的文明古县，素有‚闽浙要冲‛、‚鱼米之乡‛、‚海滨邹鲁‛的美誊，发展海洋经济具有得天独厚的优势。
（一）独特的人文地理条件。
霞浦县位于我国南北海岸线的中点，北连长江三角洲，南接珠江三角洲，东与台湾岛隔海相望，是连接沿海两大经济发达地区的必经之地。
全县14个乡镇中有10个沿海乡镇（街道），其中渔业人口26万人（纯渔业人口11.5万人），从业人员5万人，是国务院批准的沿海经济开放区和闽东综合改革试验区县份，及福建省最早的对台贸易重要口岸，享有多种特殊优惠政策，是投资兴业理想之地。
特别是对台缘份特殊，三沙港是全国天然良港，距台湾基隆仅126海里，两地语语言相通习俗相近，民间交往频繁，是福建最早对台开放的窗口。
2006年经国台办批准，三沙陇头建立中国〃霞浦台湾水产品集散中心，现正在有序开展各项工作。
（二）丰富的海洋渔业资源。
全县海域面积2.89万平方公里，占全市的2/3，占全省1/5；浅水、滩涂696平方公里，占全市的1/2，占全省的1/9；拥有天然深水港海岸线长480公里，占全市的1/2，占全省的1/8，居全省沿海县市首位；大小港口138个，大小岛屿194个，可建万吨级以上泊位130多个。
特别是溪南港口可建20万吨级码头，被专家誉为国内罕见，世界少有的天然良港，具备发展远洋渔业和临海工业的优越条件。
三都澳港区内可建50万吨级码头深水岸线7.5 公里,霞浦占5.5公里；可建20～30万吨级深水泊位7处,霞浦占5处。
境内有二湾二洋，即三沙湾、福宁湾和官井洋、东吾洋，其中东吾洋是长毛对虾产卵场,官井洋是全国闻名的半封闭式大黄鱼天然产卵场。
加快经济发展方式转变 将厦门打造成为海西现代服务中心
ｌ
加 快 经 济 发 展
Ｊ
余 强
２ １ 春节 期间 ． ００年 胡锦 涛总 书记在 厦 门及 周边 城 市考察 时强调 指 出 ：福 建要 增创发 展 优势 、 “ 推动
优势 不再 ， 门吸 引外 商投 资 的魅力逐 渐减 弱 。以 厦
台资 为 例 ． ２ 自 １世纪 ９ ０年 代 中期 以来 。 台商 对厦
科学发 展 ． 必须在转 变经 济发 展方 式上 取得 突破 就
性 的进 展 ” 。福建 省委 书记 孙春 兰来厦 门 调研 时也
门等福建 沿海 城 市的投 资步 伐放 缓 ． 而长三 角地区 凭借 其发 达而 广 阔的经 济腹地 、内外 市场 的连接 、 充 足 的高 素 质人 才和 良好 的居住 环境 ． 再加 上 当地
三角， 从而 处 于产 业边缘 、 资本 边缘 、 市场 边缘 的不
础 和 技术 基础 ， 但在 国际金 融 危机 的 冲 击下 ． 露 暴
出产 业结 构 不合 理 和缺 乏 抵御 风 险 的 一面 近 年
利地 位 ； 二是 “ 稀释 化 ” 被 危机 ， 中国环渤 海湾 、 在 长 三角 、 珠三 角三 大经 济 圈“ 级化 ” 应不断 放大 的过 效
缓。
制约 全 市产 业 发 展 的 不利 因素
相 比省 内福 州 、泉 州 以及 省外其 他先进 城 市 ，
厦 门土地面 积仅 １ ６ 平 方公 里 ．其 中城 市建 ５５
成 区不过 ２ ２平方 公里 相 比之 下 ． 州和 泉州 几 １ 福
厦 门一 直存 在经 济腹 地 不 足 、 济容 量 有 限 、 业 经 产
无 法 在 同一个 平 台上形 成 城 市 共等 级 、产 业 共轭 性、 市场 共协 调 的伙 伴 关 系 ． 更可 能 成 为他们 低 而 端 资源 配置 的外围区域 ２ 经济 容量有 限 ． ，
加快转变经济发展方式 推进“海西”新一轮跃升式发展
要求， 但是， 发展本身的内涵也非常丰富， 特别是作为一个
长期性 问题 ， 它将 受 到许多 因素 的制约， 并不是发展 范畴 内
的所有因素都具有积极的社会意义。 发展有水平高低之别，
低层次 、 Ｊ 低７－ （ ￣的发展 不是积极 意义 的发展 ； 发展有多 种方 式， 有符 合经 济社会发展 规律 的科学发展 ， 有不够协调 、 也
一 ．
加快转变经济发展方式的重大意义
经 济增长 并不等于 发展 ， 这是 从 世界 经济和 社 会发展
历史中得出的经验， 所以在国际上才有了发展经济学的产 生， 在我们改革开放实践中才有了 “ 两个根本性转变” 的提
出。 推进 经济增长方 式转变 的社 会实践 中， 在 我们党 进一 步 认识 到： 发展 虽 然比增 长更 能体 现社 会生 产和 生活 的本 质
现在中央要求２ １年人均Ｇ Ｐ ０２ Ｄ 接近或达到东部地区平均水
平 。“ 十五 ” 以来， 建 Ｇ Ｐ 福 Ｄ 年均 名义增 速低 于东 部地 区 约
２ 个百分点。 ． ２ 如果设定东部地区平均水平的９ ％ “ ０ 为 接近”
目标， 而东部地区人均Ｇ Ｐ Ｄ 保持年均１． ５ ％的增长率 （ ５ 高于
区域 发 展
加快转变经济发展方式 推进 “ 海西’新一轮跃升式发展 ’
● 李闳榕
［ 内容提要］ 转变经济增长方式是福建贯彻 《 国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意
见》精 神， 一 步推 进 海峡 西岸 经济 区新 一轮 发展 的重 大战略 问题 ， 进 本文从 福建 省加 快 转 变经 济发展 方式 面临 的机遇、 挑战和优劣势分析； 加快转变经济发展方式促进转变； 进一步把握 好整合、 集聚、 优化、 升级 “ 四个关 键 ” 做好 “ 减 乘除 ”四篇文章 、 转 变经 济发展 方式要 注意搞 好 “ 、 加 就 四个结合 ” 等几个 方 面入手对加 快 “ 海西”
转变发展方式建设海西现代交通运输业
自为政” 的现象导致各种运输方式缺乏有机有效的统 筹协 调、 发展不平衡、 结构不合理， 运输枢纽建设滞后， 运能、 运
力过 剩和不足 的问题 不 同领 域 、 同时段、 同区域 同时存 不 不 在 ，“ 换 乘无 缝 衔 接” 零 还难 于 实现 。 建 设现代 交 通运 输 要
包括铁路、 道路、 水运、 航空、 管道、 装卸搬运及有关交通运
输产 品的生产 、 通和 服务三大 领域 。 第三 产业 来说 ， 流 从 交 通 运输业 主要 涵盖 第三 产业 中的交通 运输 、 储、 政 （ 仓 邮 含 铁路 运输业 、 道路 运输业 、 城市 公共 交通 业、 上运 输业 、 水 航 空运输业 、 道运 输业 、 管 装卸搬 运 和其他 运输服 务业、 仓
当前， 建 发展 和海 西建 设 进 入 新 的历史 阶段 ， 福 对交
形成 ， 海西 交 通在 闽台 “ 通” 三 中的地 位作用愈 加 显著 ； 另
一
通运输加快建设提出新任务； 人民群众 口 益增长的物质文
化 需 求， 交 通 运输 提 升服 务水平提 出新要 求 。 变 发展 对 转 方式、 加快 发展 现代交 通运 输业 已成为 交通 运输 发展 战略 的重 点和主要任务 。
线快速改造升级， 铁路运输已形成 “ 两纵两横” 网络， 民航
运 输网络已覆盖 全国大 中城 市和周边 国家 中心城市， 口 港 呈 现 集约 化 和规模 化 发展 态势。 三是 交通 运输服务 大局地 位
更加 突出。 一方面， 服务两岸人 民交流合作的便 捷通 道初 步
储业、 邮政业） 等。
［ 关键词］ 福建 交 通 运输 转变 发展方式 思路
中图分类号 ：５ ２ Ｆ４ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ： ０— ６０２ １）７ ０５ — １ ３ ０ ７ （０００— ０ ０ ４ ０
对海西州发展农业循环经济的几点思考
构建 节 约 型 农 业节 约 型社 会 为 宗 旨 ； 优化 资 源循 环 利 用 以
为核 心 ； 资 源化 、 量 化 、 害 化 为 原 则 ； 突 出 农 业增 以 减 无 以
效 ， 展农 产 品加 工 ， 发“ 公 害 农产 品 、 色食 品 与有机 发 开 无 绿
循 环 农 业 是 以 科 学 发 展 观 为 指 导 ， 循 环 经 济 理 念 应 用 把
题， 有较 成 熟 的理 论 ， 缺 乏可 供 实 际操 作 的经 验 ； 是 地 但 三 区经 济 欠发 达 。 农业 循环 经 济发 展 上加 大投 资 力度 、 予 在 给
于 农业 发展 中 ， 减量 化 、 利 用 、 以 再 资源 化 为原 则 ， 靠科 学 依 技 术 、 策 手段 和 市 场机 制 ， 控 农业 生 产 和 经 济活 动 ， 政 调 将 传统 “ 资源一 产 品一废 弃物 ”的线性 物 质流 动 方 式 改造 为
农 业 生 产 总 值 ４４ ． ７亿 元 ， ３４ 第 三 产 业 总 值 ２ ． 占 ． ％； ９７ ５亿 元 ． 占２ ． 工 业 产 值 是 农 业 产 值 的 ２ ． 。 业 化 进 程 快 ． ２１ ％。 ２４倍 工 工 业 所 占比重 大 ， 利 于 工 业 反哺 农 业 ； 是 城 镇 化 水平 高 。 有 五 海 两 现 有 人 口 ４ 人 ， 中 城 镇 人 口 ２ 人 。 总 人 口 １ ９万 其 ６３万 占
食品 ” 为重 点 ， 向持 续 、 健康 、 速方 向发 展 ， 设 高产 、 快 建 优 质、 效、 耗、 态、 高 低 生 安全 的循 环 经济 型生 态 农业 。 逐步 实
格尔木盐湖转型发展的建议-概述说明以及解释
格尔木盐湖转型发展的建议-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：格尔木盐湖是中国青海省海西蒙古族藏族自治州的一处重要的盐湖资源，也是全国最大的盐湖之一。
凭借其丰富的盐类资源以及广阔的湖泊面积，格尔木盐湖在经济发展中拥有巨大的潜力和优势。
然而，随着社会经济的快速发展和资源利用方式的改变，格尔木盐湖面临着转型发展的重要课题。
本文旨在对格尔木盐湖的转型发展进行探讨和建议，以期为盐湖地区的经济可持续发展提供有益的参考。
首先，我们将介绍格尔木盐湖的资源优势，包括独特的地理位置和丰富的盐类资源。
然后，我们将面临的转型发展挑战进行分析，如环境压力和经济多元化需求。
最后，我们将总结转型发展的重要性，并提出两个具体的建议，即多元化产业发展和加强环境保护措施。
通过这些建议，我们希望能够促进格尔木盐湖的可持续发展，实现经济、环境和社会的共同繁荣。
1.2文章结构文章结构部分的内容旨在介绍本文的结构安排，让读者对接下来的内容有一个清晰的了解。
文章结构如下：1. 引言1.1 概述1.2 文章结构1.3 目的2. 正文2.1 转型发展的背景2.2 格尔木盐湖的资源优势2.3 转型发展的挑战3. 结论3.1 总结转型发展的重要性3.2 建议一：多元化产业发展3.3 建议二：加强环境保护措施本文的结构从引言、正文到结论，逐步展开。
引言部分概述了文章的主题，结构部分详细介绍了文章的组织安排。
正文部分主要包括转型发展的背景、格尔木盐湖的资源优势以及转型发展面临的挑战。
结论部分对转型发展的重要性作出总结，并给出建议多元化产业发展和加强环境保护措施。
通过这样的结构安排，读者可以清楚地了解到文章的主要内容和组织结构，便于阅读和理解。
1.3 目的本文的目的是为了提出关于格尔木盐湖转型发展的建议。
通过分析转型发展的背景、格尔木盐湖的资源优势以及转型发展所面临的挑战，我们可以清晰地认识到转型发展的重要性。
在这个基础上，本文将进一步提出两个具体的建议，即多元化产业发展和加强环境保护措施。
海西金融支持小微企业发展情况浅析
海西金融支持小微企业发展情况浅析海西地区是我国西部地区的重要地区之一，也是青海省的经济中心地区。
近年来，随着国家对小微企业发展的支持力度不断加大，海西地区的金融机构也积极参与并通过各种方式支持小微企业的发展。
本文将针对海西地区金融支持小微企业发展的情况进行浅析，以期了解金融支持对小微企业发展的作用和影响。
一、海西地区小微企业发展的现状海西地区是一个以农牧业为主的地区，同时也有一些轻工业和服务业企业。
随着国家政策的支持，海西地区的小微企业发展得到了一定的促进，企业数量不断增加，企业规模逐渐扩大，从而为地方经济的发展做出了积极贡献。
海西地区的小微企业在发展过程中面临着一些问题和困难。
由于地理位置偏远，交通不便，信息不畅，企业在市场开拓和产品推广上受到一定的限制。
由于资金、技术和人才等方面的不足，很多小微企业在发展过程中面临着经营困难，甚至有些企业难以为继。
加大金融支持力度，对于海西地区的小微企业发展具有重要的意义。
1. 贷款支持：各大银行和金融机构通过设立专门的小微企业贷款产品，降低贷款利率，放宽贷款条件等方式，为小微企业提供融资支持。
金融机构还为有实力的小微企业提供信用贷款、抵押贷款等多种融资渠道，以满足其不同的资金需求。
2. 担保支持：通过设立担保机构，为小微企业提供担保服务，降低小微企业的融资成本，增加融资机会。
担保机构还可以帮助小微企业解决融资难题，提高其融资的成功率。
3. 创业扶持：金融机构结合政府的创业扶持政策，为有创业意愿的小微企业提供创业培训、创业咨询、创业指导等服务，帮助其顺利开展创业活动。
4. 金融衍生品支持：金融机构通过发行信用证、保函等金融衍生产品，为小微企业拓展市场、降低经营风险提供支持。
以上种种方式，为海西地区的小微企业提供了多方面的金融支持，帮助他们解决了资金短缺、融资难题等问题，促进了小微企业的健康发展。
三、金融支持对小微企业发展的作用和影响1. 促进了小微企业的发展壮大：金融支持为小微企业提供了充足的资金来源，解决了企业的经营困难，从而帮助企业扩大了生产规模、提高了生产效率，加快了企业的发展步伐。
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一
、
海 西 经 济 发 展 方 式 的 总 体 状 况 分 析
改革开 放 以来 ， 尤其 是从 “ 五 ” 十 开始 至今 ， 建省 以邓 小 平理 论 和“ 福 三个 代 表 ” 重要 思想 为指 导 ， 认真 贯 彻党 的十六大 、 七大 精神 ， 入贯 彻 落实科 学 发展观 和构 建 和谐 社 会两 个 重大 战略 思想 ， 十 深 结合 海峡西 岸 优势 。 照建设 “ 个先 行 区 ” 按 两 的发 展战 略和 工作 思路 ， 注重 以人 为本 ， 断深 化改 革 ， 不 开拓创 新 ， 和谐发 展， 注重统筹 兼顾 ， 变 经济 发展 方式 效果 日益凸显 ， 转 主要 表 现在经 济 结构 、 自主创 新能 力 、 环境与 能源利
措 施 ， 根 本 上 推 进 海 西 转 变 经 济发 展 方 式 意 义 重 大 。 从
（ 关键 词 ）海 西 ： 济结 构 ； 济 增 长 ； 济发 展 方 式 经 经 经 中图 分类 号 ： １ ７ Ｆ２ 文献 标 识 码 ： Ａ 文 章编 号 ： ０ ４ ４ ８ ２ １ ） ４ １ — ６ １ ０ — ６ Ｘ（ ０ ０ ０ — ７ ０
前 两年实 现“ 十一 五 ” 规划 目标 。２ ０ ０ ９年 是实 现地 区生 产总值 １ ２ ６５ 元 。人 均 ＧＤ ２ ０ ２３． ３亿 Ｐ ０ ２年为 １ ９ ８ ２ ３ 元 ， ２０ 到 ０ ９年达 到 ３ ８ ０元 ， 长幅度 明显 提高 。全 省经 济发 展呈现 出产业 结构 逐 步优化 ， ３４ 增 增长 方式转变 加 快的 明显 特点 ， 各产业 自身发 展 良好 ， 产业 结构 逐步优 化 （ 表 １和表 ２ 。 见 ）
农 业经 济方 面 ， 业生 产 平稳 增 长 ， 农 农业 基 础地 位不 断增强 ， 农业 已经开 始 向品牌 化 方 向发 展 ， 目前 ， 我 省 已培 育 了“ 南香 大 米 ” “ 东 、 天宝 香蕉 ” “ 溪蜜 柚 ” “ 州水 仙花 ” “ 阜 山有 机 茶 ” 、官 、漳 、九 等众 多知 名农 产 品 。截 至 ２ ０ ０ ８年 ２月 底 ， 我省获 中 国名牌农 产 品称号 的农 产 品数量达 １ Ｏ个 ， 居全 国第 ６位 。农业产 业 位
济 发 展 方 式过 程 中 ， 西在 经 济 结 构 、 海 自主 创 新 能 力 、 态环 境 保 护 等 方 面 已经 取 得 了一 定 的进 展 ． 在 产 业结 生 但 构优 化程 度 、 源环 境 约 束 等 方 面 仍 存在 问题 。随 着 海 西建 设 步 伐 的 不断 加 快 ． 进 产 业 结 构调 整 和 产品 转 型 资 推 升级 ， 高 经济 发 展 的 质 量 和 效 益 ， 提 已经 成 为新 时期 海 西 建 设 的核 心 任 务 。 因此 ， 十 二 五 ” 间采 取 切 实可行 的 “ 期
【 收稿 日期 】Ｏ Ｏ Ｏ 一 ｌ ２ ｌ— ９ ６
［ 作者简介 】 变花 （９ ４ ）女 ． 南省新 乡市人， 李 １６～ ， 河 漳州师范学院经 济学系副教授 ． 博士 。 ［ 基金项 目】 建省高校服务海西建设重点项 目＜ 福 经济全球化下的闽南优势传统产业转型研究＞ 编号 ： ７
２１ ０ ０隹
漳 州 师范 学 院 学 报（ 学社 会 科 学 版） 哲
化龙 头企业 发展 势头 良好 ， 业产 业 化水平 进 一步提 高。２ ０ 农 ０ ２年农业 生 产 总值 为 ６ ４７ ６ ．８亿元 ， 对经 济增
长 的贡献率 为 ４３ 拉 动经 济增 长 ｌ． ＿％， Ｏ２个百 分点 ； ２ ０ 到 ０ ９年达 到 １ ８ ． １２７ ４亿元 ， 经 济增 长 的贡献率 为 对
Ｇ ｎ ｒｌ ．８ ｅ ｅａ ７ Ｎｏ
海西建设中转变经济发展方式问题分析
李 变花
（ 州 师范 学院 经 济学 系 ， 漳 福建 漳 州 ３ ３ ０ ） ６ ０ ０
［ 摘 要 ］ 党 的 十七 届 五 中全 会 强 调 ， 快 转 变 经 济发 展 方 式是 我 国 经济 社 会 领 域 的 一 场 深 刻 变革 。 在 转 变经 加
同转 变经 济增 长方式 的涵义 相 比， 变经 济发 展方 式 的内涵更 深 刻更 宽 泛 。其 实质 在 于提 高经济发 转
展 的质量 ， 即主要 通过 科 技进 步 和创新 ， 优化 结构 、 高效 益和 降低 能耗 、 护环 境 的基础 上 ， 现包括 在 提 保 实 速度 质量效 益相协 调 、 资消 费 出 口相 协 调 、 口资 源环境 相 协调 、 济发 展和 社会 发展 相 协调在 内的全 投 人 经 面协调 ， 真正做 到人 与 自然 、 与社 会 、 与环境 的和谐 发展 。［ 人 人 １ Ｊ 省作 为 海峡 西岸 经济 区建 设 的主体 ， 福建
漳州 师 范 学 院 学 报（ 学 社会 科 学版） 哲
２１ ０ ０年 第 ４期
（ 第７ 总 ８期 ） Ｊ ＯＵＲＮＡＬ ＯＦ Ｚ ＨＡＮＧＺＨＯＵ ＮＯＲＭＡＬ ＵＮＩ ＶＥＲＳ ⅡＹ
Ｎｏ４． ０ ． ２０１
（ｈｌｓｐ ｙ＆Ｓ ｃａ ｃｅ ｃｓ Ｐ ｉ ｏｈ ｏ ｏｉｌ ｉｎ ｅ） Ｓ
３ ％ ． 动经济 增长 １ ． 百分点 。 ． 拉 ６ ２３个
用状况 等方面 。
１ 业 结 构 优 化 程 度 得 到 提 升 ． 产
自“ 五 ” 十 以来 ， 建 省 国 民经济 保持 平 稳快 速发 展 ， 福 呈现 出增长 较快 、 结构 优 化 、 效益 提高 的 良好运 行 态势 。２ ０ ０ ８年全 省实 现地 区生 产总 值超过 １０ ０亿元大 关 ， 到 １８ ３０ ００ 达 ０ ２ ．１亿元 ， 比上 年增 长 ｌ ．％， ３１ 提