发动机不能启动故障检测方案
道依茨发动机不启动故障诊断与排除1例
道依茨发动机不启动故障诊断与排除1例一、故障现象描述车型：道依茨车辆型号：XX123发动机号：XXX行驶里程：XXX公里故障描述：车辆发动不起来，转钥匙无反应。
二、故障排查步骤1. 确认故障现象首先需要确认车辆确实是发动机无法启动，而不是其他机械部件的问题。
打开车门，上车检查仪表盘的故障指示灯是否有异常亮起，例如发动机故障灯、电池灯等。
然后尝试启动发动机，观察车辆的反应。
2. 检查电池电量如果转钥匙无反应，那么首先要排查车辆电池是否有电。
可以通过使用多用途电源或者万用表进行测量电池电压。
正常电池电压应该在12V以上。
如果电池电压低于此数值，需要先充电或更换电池。
3. 检查启动电路如果电池电量正常，那么需要排查启动电路是否有问题。
首先检查启动电路的保险丝是否正常，是否有烧断或者松动现象。
然后检查启动电机的接线端子是否有松动或者脏污现象。
如果发现问题，需要重新安装或者清洁连接端子。
4. 检查点火系统如果点火系统正常，那么需要进一步排查燃油系统是否有问题。
首先检查燃油泵是否正常工作，可以通过听声音或者测量压力来排查。
然后检查燃油滤清器是否有堵塞现象，是否需要更换。
最后检查喷油嘴是否有堵塞或者老化现象，需要清洗或更换。
6. 检查机械部件如果以上系统都正常，还是无法启动发动机，那么可能是机械部件有问题，例如曲轴、凸轮轴、气门、活门、气门导管等。
需要对这些部件进行检查，确认是否有损坏或者卡住现象。
7. 检查故障码如果以上都没有发现问题，那么可以通过诊断仪器读取车辆的故障码，来查找一些隐藏的故障。
故障码可以帮助定位到具体的故障部位，从而更加精准地解决问题。
8. 其他排查除了以上排查外，还可以对车辆的其他系统进行检查，例如冷却系统、排气系统、传动系统等。
有时候这些系统出现问题也会导致车辆无法启动。
所以需要进行全面的排查才能找到问题的根源。
三、故障解决方案在对以上步骤进行排查后，我们最终确认故障是由于燃油系统问题造成的。
汽车发动机无法启动的故障原因和排除
汽车发动机无法启动的原因和故障排除序言汽车发动机无法启动是较为常见的现象，现在买车的人越来越多了，在汽车启动的过程中可能会遇到车子启动困难的现象，特别是车子停放几天或者一段时间后，启动非常困难，或者是根本不能启动。
对于像这类发动机启动困难，一般伴随的结果就是燃油消耗过高，遇到上坡时，你可能会发现动力不足，爬坡吃力的现象，感觉就是车子明显的偏软。
对于发动机启动困难的现象，现从发动机启动困难的一些原因和解决的办法来简要分析下。
图片步骤/方法第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以了。
第二、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。
第三、进气系统问题，(1)进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。
第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。
第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物；(2)齿轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的驱动轴配件。
第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理；(2)进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。
第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。
及时更换合乎等级的正规燃油。
第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线，试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。
车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个方面对车辆进行一下初步检查。
１、首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。
２、当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。
汽车发动机启动困难故障分析及检测方法
160AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场汽车发动机启动困难故障分析及检测方法曹月梅成都工业职业技术学院 四川省成都市 610000摘 要： 由于社会经济的发展,民众的生活也愈来愈提高,对车辆也越来愈多的视为常用运输工具。
汽车发动机是交通工具的核心部件,其本身是否正常运行会对汽车的工作造成很大的干扰,如果发生了事故,就会对汽车的正常使用造成很大的危害,在一些特定的情况下,还可以造成更严重的汽车安全事故。
所以,对于出现在发动机上的起动问题应及时处理。
基于此,文章对汽车发动机启动问题的故障诊断与维修方法做出了比较细致的研究。
关键词：发动机 汽车启动困难 故障检测 使用技巧 探究1 引言随着我国国民经济的高速发展,车辆越来越成为我们日常生活与工作中主要的出行手段,车辆的普及率逐渐提高,在车辆运用的问题当中,最被重视的一个方面便是车辆发动机的问题,这种情况也越来越受到重视,检测发动机问题对车辆用户的安全驾驶是十分重要的,在问题检测修复的过程中,专业技术人员应先对问题加以判断,进而根据问题的成因选择适当的方法加以修复,以便让车辆的发动机回归到正常运转的状况,由此可见,问题判断和检查是至关重要的步骤,对问题的修复具有很大的作用。
2 汽车发动机运行特点及其电控的应用通过对发动机的实际状态分析,能够进行从化学能向机械能量的转换,在发动机汽缸内,借助于燃料电池的作用,点燃做能,从而刺激动能产生,以曲轴的运动传感器为核心,促使其回转运行,进而对车辆实现有效驱动,从而使汽车开始正常运转。
用电力驱动的汽车发动机大致包括四大部分,一是燃油供给体系,二是制冷系统,三是发动机控制,四是启动控制,利用对各部件的控制得到了最好的有机气体以及引擎和喷油系统的点,其主要的机械部件还有喷射装置、怠速控制门和发动机内部的电气部件等。
在汽车发动机上,引擎电控管理系统技术的运用主要有三个方面的体现,一是电控燃料喷射管理系统,二是电控发动机正时管理系统,最后是空转管理系统。
车辆发动机无法启动的常见故障及解决方案
车辆发动机无法启动的常见故障及解决方案车辆发动机无法启动是驾驶者最糟糕的噩梦之一。
无法启动的发动机可能会给我们带来很多麻烦和不便。
本文将介绍一些常见的车辆发动机无法启动的故障，并提供相应的解决方案，帮助大家更好地应对这些问题。
一、电瓶问题1. 电瓶电量不足：电瓶电量不足是导致车辆无法启动的常见问题之一。
这可以由长时间停放或电瓶老化引起。
解决方案：使用电瓶启动器给电瓶充电或更换电瓶。
2. 电瓶线路接触不良：电瓶线路接触不良可能导致电流无法正常通过，导致发动机无法启动。
解决方案：检查电瓶线路连接是否紧固，并确保电瓶正极和负极接触良好。
二、点火系统问题1. 火花塞故障：火花塞的电极磨损或污染会导致电压不足，进而使发动机无法启动。
解决方案：定期检查和更换火花塞。
2. 点火线圈故障：点火线圈工作异常会导致发动机无法点火，进而无法启动。
解决方案：检查点火线圈是否正常工作，并及时更换故障点火线圈。
三、燃油供给问题1. 燃油管路堵塞：长期使用低质量燃油或油污堆积可能导致燃油管路堵塞，进而无法供应足够的燃油给发动机。
解决方案：清洗燃油管路或更换堵塞的燃油滤清器。
2. 燃油泵故障：燃油泵工作异常会导致燃油无法正常供给到发动机，使其无法启动。
解决方案：检查燃油泵是否正常运转，并更换故障燃油泵。
四、机械系统问题1. 曲轴传感器故障：曲轴传感器故障会导致发动机无法判断曲轴的位置，进而无法点火启动。
解决方案：检查曲轴传感器的工作状态，并及时更换故障传感器。
2. 空气滤清器堵塞：空气滤清器长时间不清洗或更换会导致空气供应不畅，使发动机无法正常启动。
解决方案：检查空气滤清器的状态，定期清洗或更换滤清器。
五、安全系统问题1. 防盗系统故障：一些车辆配备了防盗系统，如果系统出现故障，会导致发动机无法启动。
解决方案：检查防盗系统的状态，并修复或更换故障部件。
2. 液压刹车问题：如果液压刹车出现故障，安全系统会禁止发动机启动。
解决方案：检查液压刹车系统，并及时修复或更换故障部件。
发动机不能启动的故障原因
发动机不能启动的故障原因
1.燃料供给问题：如果发动机没有足够的燃料供给，无法形成燃烧，
因此无法启动。
燃料供给问题可能是由于油泵故障、燃油管路堵塞、燃油
过滤器堵塞等引起的。
此时，可以检查燃油泵、燃油管路和燃油过滤器是
否正常，并确保有足够的燃油供给。
2.点火系统问题：发动机启动需要点火系统提供高压电弧来点燃燃料。
如果点火系统出现故障，如点火线路故障、点火线圈故障等，就无法进行
正常的点燃。
可以检查点火线路和点火线圈是否正常，并确保点火系统正常。
3.电源问题：电池电压低、起动电机故障等电源问题也是导致发动机
启动失败的原因之一、可以检查电池电压是否足够高，并检查起动电机是
否正常。
4.发动机机械故障：发动机某些部件的损坏或故障，如气缸压缩不足、曲轴故障、活塞环磨损等，会导致发动机无法正常工作。
这种故障一般需
要专业技术人员进行检修和维修。
5.空燃比问题：发动机启动需要适当的空燃比。
如果空燃比不正确，
可能是由于空气滤清器堵塞、进气管路堵塞、进气门故障等原因引起的。
可以检查空气滤清器和进气管路是否干净，并确保进气门正常工作。
6.燃油质量问题：低质量的燃油可能导致发动机启动困难。
这种情况下，可以更换高质量的燃油来解决问题。
以上是发动机不能启动的几种常见原因，针对不同的故障原因，可以
采取相应的修复措施。
如果无法确定故障原因或无法自行修复，建议请专
业技术人员进行诊断和维修。
汽车无法启动的原因及故障排除方法
汽车无法启动的原因及故障排除方法一、汽车无法启动的原因有哪些?1、汽车启动马达启动马达是负责带动发动机的。
点火开关一点火就有一个电源到启动马达，启动马达就会运转。
带动发动机，让发动机运转。
如果这时有电源，在保证蓄电池有足够电力的情况下。
启动马达不运转。
这时就要考虑是不是启动马达碳刷磨损，或是启动马达的磁吸烧坏了。
2、汽车蓄电池蓄电池是汽车启动的基本动力来源。
蓄电池主要负责运转启动马达。
如果蓄电池电量不足，就无法让启动马达运转，启动马达无法带动飞轮让发动机转起来的话，自然就没办法启动了。
启动时会表现没有声音，或是哒哒的响。
明显感觉不够力。
出现这种情况先考虑是蓄电池的原因。
3、汽车点火系统、燃油供给系统排除第一第二的原因，更深一步就要考虑是不是点火出现故障，或是燃油不供给了。
一般来说点火系统出现的概率很少。
但是也不排除，一般都是线路故障或是点火继电器烧坏引起不点火导致无法启动。
启动时声音跟平时启动的声音一样，但是就是不能启动这时就要查看是不是没有燃油供给。
没有油到一般也会是线路过是燃油泵的继电器烧了，或是保险丝烧了。
如果有电到燃油泵。
而油管没油，那就得考虑是不是燃油泵马达损坏导致不供油，影响正常启动。
汽车突然无法启动的原因蓄电池没电或电压不足; 起动机故障;起动继电器故障;起动机保险丝烧掉; 燃油泵故障;燃油泵供油继电器故障/接触不良;燃油泵保险丝烧掉; 点火开关故障(ST档无法导通);进气压力传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器; P/N档信号开关故障，P/N档接触不良(自动档); 喷油器故障;(不常见) 点火线圈故障/点火线圈点火无信号; 空气流量计故障; 被防盗器系统锁住电路/油路; 燃油箱无燃油;(纯属人为疏忽) ECU故障;(不常见) 暗锁开关故障; 供油系统电路有断路或短路发动机水温过高;二、汽车无法启动如何排除故障?1、识别故障原因。
对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。
必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
道依茨发动机不启动故障诊断与排除1例
道依茨发动机不启动故障诊断与排除1例近日，有一辆道依茨汽车的车主向车辆维修站反映，车辆发动机无法启动的故障。
经过维修站的专业技师进行了详细的故障诊断与排除，最终成功解决了这一问题。
下面将对这一道依茨发动机不启动的故障诊断过程以及排除方法进行详细的介绍。
一、故障现象描述车主反映，道依茨汽车的发动机无法启动。
在车辆点火后，发动机没有任何反应，无法正常启动。
经过初步了解故障描述后，技师对可能的故障原因进行初步排查。
二、故障诊断1. 电池电量检测因为发动机无法启动，首先需要排查车辆的电池电量。
技师经过使用电池检测仪对车辆的电池电量进行测试，结果显示电池电量正常，排除了电池电量不足的可能性。
2. 碳罐故障排查碳罐故障是导致发动机无法启动的一个常见问题。
技师检查了车辆的碳罐系统，发现其中一个碳罐出现了漏气现象，导致了发动机无法正常启动。
拆除了故障碳罐，并更换了新的碳罐后，再次尝试启动发动机，但问题依然存在。
3. 点火系统排查随后，技师对车辆的点火系统进行了详细的排查。
检查了火花塞、点火线圈以及点火线路，均没有发现异常。
尝试使用新的火花塞进行点火测试，发现依然无法启动发动机。
因此可以初步排除了点火系统故障。
4. 燃油系统检查针对发动机无法启动的故障，燃油系统可能也是一个潜在的问题。
技师检查了车辆的燃油泵、燃油管路、喷油嘴等部件，均未发现异常。
但在检查燃油泵时，发现燃油泵并没有正常工作，导致了燃油无法正常供应到汽车发动机。
更换了新的燃油泵后，重新尝试启动发动机，问题得到了解决。
三、故障排除1. 更换新的碳罐由于旧的碳罐出现了漏气现象，导致了碳罐系统无法正常工作，因此需要将旧碳罐进行更换。
2. 更换新的燃油泵经过检查发现，原车的燃油泵并没有正常工作，导致了发动机无法正常启动。
因此需要将原车的燃油泵进行更换。
3. 故障记录及测试在修复了碳罐和燃油泵故障后，技师对整个车辆进行了多次的测试，并记录了故障排查与修复的过程。
汽车发动机无法启动的故障原因和排除
汽车发动机无法启动的故障原因和排除３、检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那幺就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。
４、检查电路是否正常５、检查油泵是否正常，一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。
６、检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。
在检查过程中，一定要注意两点，首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开，以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束，以免将其烧坏。
７、检查车辆供油系统是否正常：将发动机上红色油管接头拔下（注意用乾布或棉丝保护好），开启点火开关到仪表灯亮起时（启动机不运转），观察有无油流出。
有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查之。
（需要两人操作）８、启动时有无抖动。
９、火花塞、高压线是否正常。
１０、自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在p挡或者n挡则无法启动车辆，此时只需将挡位恢复到p挡或n挡再启动即可。
１１检查碰撞开关是否动作过，现在的车辆一般都设有碰撞开关，该开关在车辆遭遇碰撞时可以自行启动，断开车辆油路系统，从而避免车辆**燃烧。
有些车辆在激烈行驶过程中（高速通过障碍物、跨越较高的障碍等）或者遭遇轻微碰撞时可能会误触发该开关，此时车辆油路被中断，也就无法启动。
如果遇到这种情况，只需找到车辆碰撞开关位置手动解除即可。
·在汽车发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。
遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。
若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。
吉利自由舰发动机不能启动故障两例
吉利自由舰发动机不能启动故障两例自由舰1.3L是吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的车型，配备MR479Q发动机。
该发动机为4缸、16气门、DOHC、多点顺序喷射发动机。
在维修中，笔者遇到两例发动机不能启动的故障，并加以总结，现予以介绍。
案例一故障现象该车每次启动后会立即熄火, 连续多次启动后便使火花塞淹死，无法启动。
故障诊断与排除1．打开点火开关，调取发动机故障码，结果无码。
2．启动发动机，测试4个缸火花塞点火均正常，检查燃油压力及喷油脉宽正常，汽缸压力也在允许范围内，由此排除了个别缸不工作的可能。
3．检查发动机电控系统，最初考虑为怠速控制系统故障，但启动时略加油门故障依然存在，故排除怠速控制系统有故障的可能。
4．因考虑到ECU接受进气量的信息是由进气压力温度传感器传导，故断开该传感器插接头再次启动试验，发动机启动正常，怠速转速略有提高(1000r/min左右)，但不会熄火。
5．由此判断为进气压力传感器损坏，更换进气压力传感器后试车，结果故障依旧。
6．调整思路后检测传感器线束，拔下传感器连接插头，打开点火开关，用数字万用表电压挡测量各导线电压，结果1号线(接地线)电压为0，2号线(温度传感器信号线)电压为5V，3号线(压力传感器供电线)电压为0，4号线(压力传感器信号线)电压为6V，由此说明，3号线与发动机控制单元间线路断路，正常应为5V。
找到导线断路处接好后，故障排除。
维修小结经询问，车主以前曾试图用力去拔进气压力温度传感器插头，由于不懂开关原理结果没有拔下，但由于用力过大的去拉线束，结果导致3号线绝缘皮内铜丝脱落使线路断路。
3号线断路后，进气压力传感器失去5V供电电压，结果导致发动机启动时控制单元接到的4号线信号电压减小为0.5V以下，控制单元误以为进气歧管真空度急增而增大了喷油量，最终导致混合汽过浓而使发动机熄火；但若把传感器插头拔下，控制单元则会采用备用值来计算喷油量，故而发动机不会熄火。
汽车无法启动的原因及诊断
汽车无法启动的原因及诊断先检查燃油和机油是否充足，是否有问题。
车辆不启动可能是由于蓄电池缺电或损坏引起的。
造成蓄电池缺电的常见的情况是我们通宵开灯（如阅读灯），忘了关闭。
在这种情况下，你试图启动车辆时只能听到“咔嗒”声——没有足够的电力开启启动马达。
有一个简单的方法可以检查蓄电池是否缺电：在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。
如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，那蓄电池很可能就是缺电了。
如果蓄电池很新，你只要推着车，让发动机启动，转一会就能给蓄电池充电了（仅限于手动挡车辆）。
可如果蓄电池已经用了3～4年了，应该考虑换个新的。
2、车辆的罢工表现★当你启动车辆的时候听到启动的声音了吗？（“是”，请看下一问；“不是”，请看答案）如果没听到启动的声音，这意味着启动马达不工作了，启动马达、电线或继电器出了问题，或者是蓄电池坏了。
再检查蓄电池的接线柱，它们可能被腐蚀或松动了。
★把点火开关旋转到“ＯＮ”，发动机故障报警灯是否亮起？（“是”，请看下一问；“不是”，请看答案）把点火开关旋转到“ＯＮ”，发动机故障报警灯应该短暂点亮。
如果灯亮了，说明发动机通电了；如果没亮，有可能是电线破损、继电器有问题或保险丝熔断了等等。
★把点火开关旋转到“ＯＮ”，能否听到油箱内发出的嗡嗡声？（“是”，请看下一问；“不是”，请看答案）把点火开关旋转到“ＯＮ”，发动机的油泵会自动启动，在几秒钟内达到初始油压，油箱里会发出声音——就像是嗡嗡声。
声音不是很大，时间也很短，点火开关打开后，油泵只工作1～2秒，所以你需要别人帮助听。
如果没有嗡嗡声很可能是油泵或电路出了毛病——把车交给经销商或修理厂处理。
在发动机罢工之前你做过或发现了什么？★在泥泞中行驶或清洗了发动机？（“是”，请看答案；“不是”，请看下一问）如果你在泥泞中行驶过，可能是溅起的水损坏了点火电线。
把点火开关关掉，打开发动机罩，检查火花塞电线、配电器和火花塞盖，它们不应该是湿的。
汽车无法启动的故障原因和排除
序言汽车发动机无法启动是较为常见的现象，现在买车的人越来越多了，在汽车启动的过程中可能会遇到车子启动困难的现象，特别是车子停放几天或者一段时间后，启动非常困难，或者是根本不能启动。
对于像这类发动机启动困难，一般伴随的结果就是燃油消耗过高，遇到上坡时，你可能会发现动力不足，爬坡吃力的现象，感觉就是车子明显的偏软。
对于发动机启动困难的现象，现从发动机启动困难的一些原因和解决的办法来简要分析下。
步骤/方法第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以了。
第二、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。
第三、进气系统问题，(1)进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。
第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。
第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物；(2)齿轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的驱动轴配件。
第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理；(2)进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。
第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。
及时更换合乎等级的正规燃油。
第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线，试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。
车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个方面对车辆进行一下初步检查。
１、首先看看油表显示是否有油，很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。
２、当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。
发动机无法启动故障诊断与排除
1 / 8课题名称发动机无法启动故障诊断与排除通过对汽修企业进行调研，汽车维护操作是汽修企业最常见的典型工作任务。
汽车底盘和传动系统在汽车维护操作中所占的比例更大，最基本的汽车维护即是更好机油三滤和底盘维护。
近年汽修技能大赛二级维护项目选用的车型是丰田卡罗拉，其维护操作步骤是建立在本教材的基础上的，所以本教材非常适用于大赛与教学相结合的教学模式。
汽车维护操作一般放在第一学年进行教学。
目的是让学生掌握汽车维护操作的基本内容和方法，并通过汽车维护内容，让学生对整个汽车和系统零部件有一个全面的认识。
通过大赛和教学相结合，提高学生技能操作水平。
学生在前段时间的学习中已经对汽车维护的基本内容和大体方法有了了解，并学习了发动机、制动器的维护方法和步骤，这都对以后的学习打下了基础，但是中职学生学习主动性不强，对理论知识的掌握能力弱，热衷实践操作。
根据企业调研汽车底盘和传动系统常见故障和常见维护操作，以及汽修专业技能大赛二级维护项目的内容，并综合分析学生学情，确定教学目标和教学重难点。
能够掌握汽车底盘传动系统的维护项目的内容和要求。
能够对汽车底盘传动系统进行维护操作。
培养细致认真的工作态度和爱岗敬业的职业精神，提高综合素质。
掌握汽车底盘和传动系统维护项目的内容和要求。
使用规范的方法和操作步骤对汽车底盘和传动系统进行实车维护操作。
多媒体教学、演示教学小组合作探究学习、实践操作学习企业调研2 / 8教材处理学情分析综合分析知识目标教学目标能力目标德育目标教学重点教学难点教法学法重点难点教学方法教学设计思路本着“理实一体化”的教学理念，并结合学校现有多媒体教学区、资料查询区、实践操作区和对外开放区“四区一体”的教学模式，设计教学思路如下：3 / 8首先在多媒体教学区——数字化教学平台通过PPT对学生进行理论讲解；然后在资料查询区——仿真教学平台让学生通过汽车维护操作虚拟实训软件模拟实训，这样可以强化操作步骤并减少耗材消耗；最后在实践操作区进行汽车维护实车实训。
富康轿车发动机不能起动故障检修
富康轿车发动机不能起动故障检修作为一个车主，车辆的发动机不能起动是一件非常烦人的问题。
这种故障可能由于多种因素引起，例如点火系统、燃油系统或机械故障。
本文将介绍一些解决富康轿车发动机不能起动的方法。
首先，检查电瓶电量。
电瓶是发动机启动的能源。
如果电瓶电量不足，发动机则无法起动。
在这种情况下，你需要拿来多功能测试仪，测试电瓶电量是否正常，如果不正常，则需要更换电瓶。
其次，检查点火系统。
点火系统包括点火开关、点火线圈、高压线和火花塞等。
这些部件能否正常运作将对发动机的起动有着至关重要的影响。
一旦发现点火系统的任何组件出现故障，就需要及时更换修理，才能确保发动机正常起动。
接下来，检查燃油系统。
如果燃油系统中的某个部件出现问题，整个车辆将无法起动。
因此，需要检查燃油泵、喷油嘴、燃油管路等部件，在判断是哪些部件出现了问题之后，及时进行更换修理。
最后，检查机械部件。
如果机械部件故障，也会导致发动机不能正常启动。
比如，机械部件出现了损坏或老化，则这些部件的运转不如理想，导致发动机停止运转。
在这种情况下，需要对机械部件进行检查和更换。
综上所述，如果富康轿车发动机不能启动，需要逐一排查可能出现故障点。
排除故障需要有一定的专业知识和经验，如果您不是专业人士，建议找到合格的维修站点寻求帮助，以避免造成更多的损失。
另外，还有一些更简单的方法可以尝试，如果您不具备修理能力，这些方法可能会在问题得到解决之前为您节省一些时间和金钱。
首先，您可以尝试启动车辆几次，这可能会在几次尝试后解决问题。
在尝试每次启动时，按下油门踏板，如果发动机启动了，那么很可能是汽车的燃油供应出现了问题。
其次，您可以检查并清洁电池端子。
电池端子上累积的氧化物或腐蚀物，可能会导致电流不流畅，以致整个电路的效率降低。
您可以用清洁剂或者一些常见的家庭清洁用品（例如，小苏打、白醋等）轻轻擦拭电池端子，再重新连接电源线。
如果问题是由于电池端口引起的，则进行清洁后车辆应该能够启动。
二、发动机不能启动,且无着车征兆
发动机不能启动的现象主要有以下几种：起动机不能带动发电机运转，或带动但转动缓慢；起动机能带动发电机正常转动，但不能启动，且无着车征兆；有着车征兆，但不能启动。
造成发动机不能启动的原因很多，有启动系统、防盗系统、电控点火系统、电控燃油喷射系统及发动机机械故障等。
由启动系统故障及防盗系统故障而造成发动机不能启动故障的诊断与排除方法这里不予解释。
发动机机械故障的排除应在排除电控燃油喷射系统和电控点火系统的故障后再进行。
下面就后两种发动机不能启动故障的诊断与排除方法分别加以说明。
一、发动机不能启动，且无着车征兆（一）故障现象接通启动开关时，起动机能带动发电机正常运转，但不能启动发动机，且无着车征兆。
（二）故障原因1.油箱中无油2.熔丝熔断3.启动时节气门全开4.电动燃油泵不工作5.喷油器不工作6.油路压力过低7.点火系统故障；无高压火正时与标准相差大8.正时皮带过松或断裂，发生跳齿故障9.发动机气缸压缩压力过低10.三元催化转化器堵塞11.电脑或发动机搭铁不良12.曲轴或凸轮轴位置传感器故障13.防盗系统故障（三）故障诊断与排除电控燃油喷射式发动机在设计上具有很好的启动性能。
电控然油喷射系统的一般故障通常不能导致发动机不能启动。
如果出现发动机不能启动且无着车征兆的故障，其原因一定是发动机的点火系统、燃油系统、控制系统或机械系统四者之中的一个或一个以上完全丧失了功能。
因此，发动机不能启动的故障诊断与排除应重点集中在上述四个系统中。
1.检查油箱的存油情况。
打开点火开关，若燃油表指针不动或油量警告灯点亮，则说明油箱内无油，应加足燃油后再启动。
2.采用正确的启动操作方法，通常电控燃油喷射式发动机控制系统要求启动时不踩加速踏板。
如果在启动时将加速踏板完全踩下或反复踩加速踏板以求增加供油量，则往往会使控制系统的溢油消除功能起作用，从而导致喷油器不喷油或少喷油，造成发动机不能启动。
3.检查点火系统正确检查无高压火的方法，从分电器上拔下高压总线让高压总线末端距离缸体7-10mm或从缸盖上拔下高压分线。
发动机不能起动故障诊断与案例分析
发动机不能起动故障诊断与案例分析故障现象（一）无着车征兆，无法启动发动机故障现象接通启动开关时，起动机能带动发电机正常运转，但不能启动发动机，且无着车征兆。
二）故障原因1.油箱中无油2. 熔丝熔断3. 启动时节气门全开4 电动燃油泵不工作5. 喷油器不工作6. 油路压力过低7. 点火系统故障；无高压火正时与标准相差大8. 正时皮带过松或断裂，发生跳齿故障9. 发动机气缸压缩压力过低10. 三元催化转化器堵塞11.电脑或发动机搭铁不良12. 曲轴或凸轮轴位置传感器故障13. 防盗系统故障（三）故障诊断与排除电控燃油喷射式发动机在设计上具有很好的启动性能。
电控然油喷射系统的一般故障通常不能导致发动机不能启动。
如果出现发动机不能启动且无着车征兆的故障，其原因一定是发动机的点火系统、燃油系统、控制系统或机械系统四者之中的一个或一个以上完全丧失了功能。
因此，发动机不能启动的故障诊断与排除应重点集中在上述四个系统中。
1. 检查油箱的存油情况。
打开点火开关，若燃油表指针不动或油量警告灯点亮，则说明油箱内无油，应加足燃油后再启动。
2. 采用正确的启动操作方法，通常电控燃油喷射式发动机控制系统要求启动时不踩加速踏板。
如果在启动时将加速踏板完全踩下或反复踩加速踏板以求增加油量，则往往会使控制系统的溢油消除功能起作用，从而导致喷油器不喷油或少喷油，造成发动机不能启动。
3. 检查点火系统正确检查无高压火的方法，从分电器上拔下高压总线让高压总线末端距离缸体7-10mm或从缸盖上拔下高压分线。
将一个火花塞接在高压分线上，将火花塞接地。
接通启动开关用起动机带动发电机运转，同时观察高压总线末端或火花塞电极处有无强烈的蓝色火花。
如果没有火花或火花很弱，则说明点火系统有故障。
4.读故障码5.如有故障码，则可按显示的故障码查找故障部位。
（CKP故障码、点火器故障码如无故障码，则分别检查点火系统的高压线、分电器盖高压线圈各缸火花塞、点火器、分电器、曲轴位置传感器及点火控制系统电脑。
汽修毕业论文 发动机无法起动的故障诊断与排除
汽修毕业论文发动机无法起动的故障诊断与排除汽修毕业论文发动机无法起动的故障诊断与排除序言发动机是汽车的心脏，如果发动机无法起动，将会导致汽车无法正常运行。
对于汽修技术人员来说，能够准确诊断和排除发动机无法起动的故障是一项必备技能。
本文将分析发动机无法起动的原因，并提供一些常规的故障排查和排除方法。
一、电路故障1. 电瓶故障当发动机无法起动时，首先需要检查电瓶的状态。
可能的故障原因包括电瓶电量不足、电瓶接线松动或腐蚀等。
解决方法是通过使用电瓶测试仪检测电瓶电量，确保接线良好且无松动或腐蚀，必要时更换电瓶。
2. 点火系统故障发动机无法起动还可能是由于点火系统故障引起的。
检查点火线圈、点火开关、火花塞等部件是否正常工作。
确保点火系统正常后，重新启动发动机。
二、燃油系统故障1. 燃油不足燃油不足是导致发动机无法起动的常见原因之一。
检查燃油表是否显示燃油余量，如果油量过低，需要加注足够的燃油。
2. 燃油供给问题燃油供给不良也可能导致发动机无法起动。
检查燃油泵、油箱和燃油过滤器是否正常工作，确保燃油能够顺利供给到发动机。
三、点火系统故障1. 点火时序问题点火时序问题可能导致发动机无法正常起动。
使用点火正时工具来检查点火正时是否准确。
如果点火正时不正确，需要进行调整。
2. 火花塞故障火花塞故障也是造成发动机无法起动的常见原因之一。
检查火花塞是否干净，电极间隙是否正确，必要时更换新的火花塞。
四、机械故障1. 气门调整问题气门调整不当可能导致发动机无法正常工作。
检查气门间隙是否准确，并进行必要的调整。
2. 曲轴传动问题曲轴传动问题也可能导致发动机无法启动。
检查曲轴皮带或链条的状态是否正常，如有必要，进行更换或调整。
五、其他故障可能性除了上述列举的常见故障，还有一些其他原因可能导致发动机无法启动，如空气滤清器堵塞、进气管道漏气等。
在排查故障时，要充分考虑这些可能性，并相应进行检查和修复。
结论发动机无法启动可能由多种原因引起，包括电路故障、燃油系统故障、点火系统故障、机械故障以及其他故障可能性。
《发动机不能起动》课件
发动机内部的积碳和污垢会影响其性能，因此应定期进行清洁。此外，散热系统也应保持良好工作状态，以防止 发动机过热。这可以通过定期检查冷却液水平和散热器状况来实现。
按照制造商建议进行维修和保养
总结词
遵循制造商的建议是保持发动机良好运转的重要原则。
详细描述
不同发动机制造商可能有不同的维护和保养建议。因此，车主应始终遵循制造商提供的建议，以确保 发动机得到适当的维护和保养。这包括定期检查、更换磨损部件以及遵循特定的维修程序。
检查火花塞是否积碳、老化或间 隙过大，以及电极是否烧蚀。
点火正时是否正确
检查点火正时是否正确，以及曲 轴位置传感器、凸轮轴位置传感
器等是否工作正常。
检查机械部件
气门是否正常
01
检查气门是否积碳、卡滞或关闭不严。
活塞、曲轴等机械部件是否正常
02
检查活塞、曲轴等机械部件是否有磨损、断裂或松动。
发动机温度是否正常
检查燃油供应
燃油泵是否正常工作
检查燃油泵的电源是否正常，以及燃油泵本身是否有故件是否有堵塞或泄漏，以及燃油质量 是否符合要求。
喷油嘴是否正常
检查喷油嘴是否堵塞、漏油或工作不正常。
检查点火系统
点火线圈是否正常
检查点火线圈是否损坏、老化或 松动。
火花塞是否正常
修复机械故障
气门间隙调整
检查气门间隙是否正常，如有问题及时调整，保证气门正常开关 。
活塞环更换
如活塞环磨损严重，需及时更换，保证发动机气缸密封性良好。
曲轴箱通风检查
检查曲轴箱通风是否正常，如有故障及时修复，保证发动机正常 散热。
调整控制系统参数
怠速调整
调整发动机怠速参数，保证发动机起动后能够稳定运转。
发动机不能启动的原因及解决方法
a)发动机不能启动1、若将启动开关转到S位置，发动机无声无息：检查启动电路、检查保险丝、继电器、检查蓄电池及接线情况、检查启动开关。
对自动变速器的汽车，应检查换挡手柄是否在P/N位置。
2、若将启动开关转到S位置，只听到起动机发出咔咔声响，发动机仍不转动：（1）检查蓄电池电压及接线情况。
（2）检查起动机的吸拉线圈和保持线圈的工作情况，更换起动机。
（3）检查发动机是否曲轴抱死。
3、只有起动机空转，发动机不转：（1）检查起动机的吸拉线圈和保持线圈的工作情况、检查起动机小齿轮及单向离合器。
4、若将启动开关转到S位置，发动机转速无力，不能启动（200转/分）检查蓄电池、起动机。
5、若将启动开关转到S位置，发动机起动，但一松手点火开关回到ON的位置时发动机熄火，则启动开关工作不良。
6、若起动机非常有力地带动发动机运转（超过200转/分），但发动机仍无法启动：（1）用仪器或自诊断系统检测故障码。
（2）检查点火电路检查有无跳火：见火花塞高压线或中央高压线拔出让其离搭铁5-8mm处试火。
无火堆电控发动机首先检查：发动机转速传感器、曲轴位置/凸轮轴位置传感器的信号输出及线路情况。
（3）检查供油系统：检查火花塞润湿情况，润湿则说明油路供油；若不润湿则检查：①汽油泵工作情况，通电、油压。
②喷油器电路及工作情况。
③油路是否畅通，油箱是否有油。
（4）检查配气蒸时。
b)发动机怠速不良1、怠速不稳易熄火（１）进气系统有漏气处（２）燃油压力太低（３）空气滤清器堵塞（４）喷油器雾化不良（５）怠速调整不当（6）怠速阀工作不良（7）火花塞工作不良（8）气缸磨损过大、活塞环断裂、气门密封不良，造成气缸压力低。
（9）分电器盖、分火头、高压线工作不良。
（10）EGR阀失效。
2、冷怠速不稳易熄火（1）怠速控制阀（2）水温传感器（3）令启动喷嘴3、热怠速不稳易熄火（1）怠速调整过低（2）水温传感器（3）怠速控制阀（４）点火线圈工作不良（５）喷油器工作不良（６）点火器工作不良（７）油路气阻或油泵供油不足４、发动机热怠速过高（１）节气门卡滞，关闭不严（２）怠速调整不当（３）怠速控制阀工作不良（４）转向开关、空调开关有故障（５）曲轴箱强制通风阀有故障５、使用空调或转向时怠速不稳易熄火（１）怠速控制阀工作不良（４）转向开关、空调开关有故障c)发动机加速不良（１）点火提前角不正确（２）燃油压力过低（３）进气系统有漏气处（４）喷油器工作不良（５）节气门位置传感器或空气流量计／真空压力传感器有故障（６）ＥＧＲ阀工作不良d)发动机动力不足１、空气滤清器堵塞２、节气门调整不当３、燃油压力过低４、喷油器工作不良５、水温传感器工作不良６、空气流量计／真空压力传感器有故障７、点火正时不对８、点火电路９、气缸压力过低生e)进气管回火<1>点火过迟，燃烧速度慢，造成回火，点火过迟的现象，发动机不抖动，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速反映不灵敏，排气管有炮声。
汽车发动机不起动故障检测与维修毕业论文
汽车发动机不起动故障检测与维修毕业论文一、前言随着社会的发展和技术的进步，人们对汽车的要求也越来越高。
汽车已经成为人们生活中不可缺少的重要组成部分，汽车发动机故障也是汽车维修的重要工作之一。
本文将对汽车发动机不起动故障检测与维修进行深入探讨，以期对广大汽车维修工程师和爱好者提供一些参考。
二、汽车发动机不起动故障原因分析一般来说，汽车发动机不起动故障的原因较为复杂，常见的有以下几种：1.电瓶电量不足：电瓶电量不足是造成汽车发动机不能启动的常见原因之一。
如果电瓶电量不足，汽车的起动机就会出现问题，从而导致发动机无法启动。
2.点火系统故障：汽车点火系统出现故障也是发动机不能启动的原因之一。
点火系统主要包括火花塞、高压线圈、点火线圈和点火控制模块。
如果点火系统出现故障，汽车发动机就无法正常启动。
3.发动机燃油供应问题：如果汽车的燃油供应不足或者供油系统出现故障，就无法保证发动机正常启动。
常见情况包括燃油泵损坏、燃油滤清器阻塞、燃油压力过低等。
4.机油问题：如果汽车机油不足或者机油质量不好，也会导致发动机无法正常启动。
5.发动机其他问题：发动机其他问题也有可能引起发动机不能启动，如氧气传感器坏掉、空气流量计故障、排气系统问题等。
三、汽车发动机不起动故障检测方法对于发动机不能启动的故障检测，一般可以采用如下步骤：1.检查电瓶电量：需要检查汽车的电瓶电量是否正常。
如果电瓶电量不足，要及时充电或更换电瓶。
2.检查点火系统：需要检查汽车的点火系统是否正常。
包括火花塞、高压线圈、点火线圈和点火控制模块等部分。
3.检查燃油供应问题：需要检查汽车的燃油供应是否正常。
包括燃油泵是否损坏、燃油滤清器是否阻塞、燃油压力是否过低等。
4.检查机油问题：需要检查汽车的机油是否足够，并且质量是否合格。
5.检查发动机其他问题：需要检查氧气传感器是否坏掉、空气流量计是否故障、排气系统是否正常等。
如果以上检查方法无法确定故障原因，可以通过汽车故障码读取等方法进行更深入的检测。
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一、故障现象
1.打开点火开关时，起动机能带动发动机正常运转
2.发动机不能启动
3.发动机无启动征兆
二、向车主了解故障的情况
1.车主为男性顾客
2.车辆行驶里程约10万KM左右
3.车辆现不能启动且无着车现象
4.发生故障时发动机处于冷机状态
5.故障指示灯不亮
三、施工前期的准备
场地：
1.把车停在水平面上。
（工位）
2.把四个车轮垫好三角木
3.停好车，拉好手刹，拉到P档，关
钥匙
4.挂好警示牌（正在进行维修操作，
请勿靠近）
5.检查四周是否有易燃、易爆品。
6.做好四件套
7.打开全部车窗
8.确保维修场地有良好的通风
9.确认车上是否有贵重物品，应及时
提醒车主
工具设备：
1.电筒一个
2.试电笔一支
3.常用工具一套
4.塞尺一把
5.K81解码器一个
6.万用表数字表一台
7.听诊器一个
8.大头针若干
9.火花塞套筒一套
10.汽车尾气分析仪
材料：
1.笔、记录表一张
2.檫布、刷子一块
3.汽车保护四件套
4.保险丝每种型号各一个
5.大头针若干
6.电胶布一卷
7.清洗剂
8.导线若干
人员安排：
2人
四、确定维修方案并向车主解释修理方案
1.用解码器读取故障码与数据流
2.检查燃油供给系统、燃油压力是否正常
3.检查点火系统，高压火花
4.检查进气系统及其传感器、执行器线路
5.检查机械部分，如正时皮带等
6.检查ECU及其接线端子
五、对汽车进行初步的检测
1.检查电池电压（应12V左右）
2.检查5油3水
3.检查线路和插头是否接触不良、松脱
4.检查发动机附近是否漏油
5.检查车头线路附近是否有烧焦异味
6.打开点火开关，检查仪表灯是否正常并记录
六、画出故障因果分析图
七、分析故障的原因
1.燃油供给系统有故障
2.电子点火系统有故障
3.进气系统有故障
4.机械部分有故障
5.ECU有故障
八、画出检测故障的流程图
九、对故障的检测和诊断
1.将诊断仪用OBD-Ⅱ接头和诊断通讯线连接到汽车诊断座上，将点火开关打
到ON档，用诊断仪读取故障码，发现无故障码显示。
关点火开关，拔下诊断插头，收起诊断仪。
2.启动发动机，用汽车尾气分析仪分析汽车的尾气，发现尾气含有较浓的燃油
成分，由此可知发动机有喷油现象，故先检查点火系统。
3.检查点火系统有关保险丝，发现无短路。
拆下各缸喷油器插头，检查高压火
花，发现无高压火花。
4.先检查点火模块电路，发现点火模块电源12V正常，点火信号也正常。
但检
测出点火模块搭铁端与电池负极断路。
经详细检查发现点火模块搭铁线的连接发动机端脱落，重新接线，再次高压试火，火花强度正常。
5.把高压线、喷油器插头重新插回，再次启动发动机，发现发动机依然无法运
转。
6.用火花塞拆卸工具拆下火花塞，发现火花塞的电极部分已经湿透且积碳严
重。
7.与车主协商，从经济角度出发。
先清理火花塞的积碳，用塞尺调整间隙，烘
干火花塞后，经检验火花塞依然正常使用。
8.拆下各缸喷油器插头，把点火开关打到启动档，让发动机空转，使气缸内积
存的燃油挥发掉。
9.把清理好的火花塞重新装上发动机，插回喷油器的插头。
启动发动机，发现
发动机能运转，且怠速平稳，加速有力。
10.用汽车尾气分析仪，检测尾气合格。
十、检测结论
发动机由于点火模块的搭铁线短路，火花塞无高压火花点燃混合气，造成导致发
动机无法正常启动运转，也造成气缸内严重积存燃油。
十一、检测方法和标准
1.电源电压12V以上
2.火花塞电极间距0.7—0.9mm
3.诊断插头是OBD-Ⅱ
4.发动机转速约450r/min能启动
十二、维修质量评估
经过检测，发动机维修后，汽车的动力性、经济性、环保性合格
十三、工作安全
1.每次启动发动机前，要确定空挡、拉手刹
2.每次点火开关启动发动机时间不能超过5秒，间隔15秒以上
3.测量电阻时，要断开电源
4.拔电器插头时，要先关点火开关
5.拆装火花塞或螺丝时，用力要适中
6.注意维修场地的防火安全
十四、经济成本要求（包括工时等）
1.工时约2小时工时价格：120元/小时
2.常用材料约150元
3.专用材料（按消耗材料报价）
十五、工作过程中涉及到的环境保护措施
十六、给车主行车保养的建议
1.使用比较纯净的燃油，定期更换燃油滤清器，可减少气缸内积碳产生和燃油
路堵塞。
2.定期清洁或更换空气滤清器，可减少气缸内积碳产生。
3.定期更换机油和机油滤清器，可减少发动机内部的机件磨损。
4.发现电路异常，要先断电查看，送厂维修
5.使用汽车时，应先启动发动机热车，让油温水温达到一定温度，可减少发动
机内部机件磨损。