钢波纹管涵施工专项方案
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、项目背景钢波纹管涵作为一种重要的输水和排水管道形式，广泛应用于工程建设中。
其具有刚度高、耐候性好、耐腐蚀、使用寿命长等优点，因此在道路、铁路、城市建设等领域得到了广泛的应用。
本文将探讨钢波纹管涵施工的具体方案和步骤，以确保施工安全和质量。
二、施工前的准备工作1. 提前做好材料和设备的准备，确保施工不会因为材料不足或设备问题而中断。
2. 制定详细的施工计划和时间表，明确施工的起止时间和任务分工。
3. 组建具有丰富经验的施工团队，确保工人具备相应的技术和安全意识。
4. 对施工现场进行勘察和测量，确保施工方案的合理性和可行性。
三、施工步骤1. 清理施工现场：清理施工现场周围的杂草、石块等障碍物，确保施工区域干净整洁。
2. 安装导流设施：根据实际情况，在施工区域的上游和下游安装有效的导流设施，以保证施工期间的水流畅通。
3. 打桩和挖槽：根据设计要求，使用打桩机进行打桩，然后使用挖掘机挖槽，保持槽底的平整和规整。
4. 安装和固定钢波纹管涵：根据设计要求，将钢波纹管涵逐节安装在挖槽中，并使用螺栓或焊接进行固定。
5. 连接管道和设备：根据设计要求，将进出口管道和相应的设备进行连接，确保管道的连续性和运行畅通。
6. 进行漏水测试：在施工完成后，进行漏水测试，以确保钢波纹管涵的密封性和安全性。
7. 进行后期养护：施工完成后，对钢波纹管涵进行养护，包括喷涂防锈涂料、定期清理和检查，以延长使用寿命。
四、施工风险及其对策1. 施工现场安全风险：为了避免施工现场发生事故，应设置明显的警示标志和防护设施，并对工人进行安全教育和培训。
2. 施工过程中的水患：在施工过程中，要密切关注天气预报和降雨情况，并及时采取相应的措施，如加固导流设施等。
3. 材料和设备损坏风险：在施工过程中，要小心操作，避免材料和设备的损坏，如使用合适的吊装设备和工具。
五、施工质量控制1. 施工前的检查：进行施工前的材料和设备检查，确保其符合质量标准和要求。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案1.方案概述：本方案旨在确保钢波纹管涵施工的安全、高效、质量可控。
主要内容包括前期准备工作、材料采购、设备调配、施工工序及质量控制等。
2.前期准备：（1）编制施工组织设计，明确施工任务分工和责任。
（2）对施工现场进行测量，确定施工参数。
（3）制定安全技术措施，保障工人的安全。
（4）与相关部门沟通，办理施工许可手续。
3.材料采购：（1）根据设计要求，确定所需的钢波纹管涵规格、数量和品种。
（2）选择稳定的供应商，并严格按照质量标准进行采购。
（3）对材料进行质量验收及存储管理，确保材料质量可靠。
4.设备调配：（1）根据施工需要，合理配置各类施工设备，如起重机、挖掘机、压路机等。
（2）对设备进行检修和维护，确保设备正常运行。
（3）按照施工进度，合理调配设备，提高工作效率。
5.施工工序：（1）场地布置：根据设计要求和现场情况，确定施工场地，进行场地的平整和清理，确保施工环境安全。
（2）基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，保证基坑的稳定。
（3）基础施工：根据设计要求施工基础，包括填土、压实和浇筑混凝土等。
（4）管道安装：将钢波纹管涵按照设计要求进行安装，保证其在地下的稳固和密封性。
（5）管道联接：将不同长度的波纹管通过焊接、扣环等方式进行连接。
（6）泥浆、砼注浆：对安装完毕的波纹管进行泥浆、砼注浆处理，提高其密封性和稳定性。
（7）衬砌施工：对管涵进行衬砌，以增强其结构强度和稳定性。
（8）消防工程：对钢波纹管涵进行防火、防腐和漆涂等处理。
（9）清理整理：施工完毕后，对施工现场进行清理整理，保持环境整洁。
6.质量控制：（1）严格按照设计要求施工，确保工程质量。
（2）重点把握波纹管的焊接质量、管涵的密封性、衬砌的质量等。
（3）加强现场监督，对施工过程进行巡视和检测，发现问题及时处理。
（4）做好施工记录，及时进行施工资料的整理和归档。
以上是对钢波纹管涵施工方案的详细介绍，通过严格控制施工质量和采取有效的安全措施，可以确保施工过程中的安全和顺利进行。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、项目概况本项目为钢波纹管涵施工，施工地点位于XX市XX街道，主要任务是完成XX公里的钢波纹管涵施工及相关工程。
二、施工组织1.项目经理负责项目的整体协调和管理。
2.采购部门负责采购所需的材料和设备。
3.施工队负责实际施工操作。
4.质检部门负责对施工质量进行检查和监督。
三、施工工序1.准备工作确定施工范围、制定施工计划、采购所需材料和设备。
2.现场布置根据设计图纸进行施工人员的安排和施工地点的布置。
3.挖掘根据设计要求进行地面挖掘，并保证施工井的垂直度。
4.安装钢波纹管涵将钢波纹管涵的各个部分按照设计要求进行组装和安装。
5.接口处理对钢波纹管涵的接口进行加固和密封处理，确保施工质量。
6.地面恢复对施工现场进行地面恢复，确保施工对周边环境的影响最小化。
7.验收进行施工质量的验收，确保施工符合相关标准和要求。
四、施工方案1.技术要求（1）施工人员必须按照相关法规和标准进行施工，保证施工质量。
（2）验收时必须符合相关标准和规定，确保施工完成后能够满足使用要求。
（3）设备和材料的采购必须符合相关标准和规定，确保施工安全和质量。
2.施工安全（1）施工现场必须符合安全要求，设置警示标志并进行安全防护措施。
（2）施工人员必须经过专业培训，掌握相关施工技能和安全知识。
（3）施工期间必须严格遵守相关安全操作规程，禁止违章施工。
3.施工质量（1）施工人员必须保证施工质量符合相关标准和规定。
（2）设备和材料必须符合相关质量标准，施工过程中必须进行质量检查。
（3）施工结束后必须进行相关验收，确保施工质量达到验收标准。
五、施工进度和安排1.施工期限为XX天，具体施工时间根据实际进度确定。
2.根据施工计划，确定每个工序的时间和人员安排。
3.设备和材料的采购要与施工进度相匹配，确保施工不受阻。
六、施工预算和资金1.根据项目需求制定施工预算，包括材料、设备、人工等成本。
2.合理安排资金进度，确保施工不受资金限制。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、前期准备工作1.施工方案编制：根据具体的工程要求，编制详细的施工方案，包括工程设计、施工流程、资源调配等，并经相关部门审核和批准。
2.人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，包括波纹管的安装、焊接、检验等技术要点，确保施工过程的安全和质量。
3.现场勘察：对施工场地进行详细的勘察，包括土质条件、水位情况、周边环境等，为施工提供必要的参考依据。
4.采购与租赁：根据施工方案确定所需的施工材料和设备，进行采购或租赁，确保施工的顺利进行。
二、施工准备工作1.工地平整：清除工地上的杂物、障碍物，确保施工场地平整。
2.标志标线：根据施工图纸的要求，对波纹管涵的位置和尺寸进行标志和标线，避免施工过程中的误差。
3.施工设备安装：将所需的施工设备进行安装和调试，确保设备正常运转。
4.临时交通引导：在施工现场周围设置交通标志、警示牌等，引导交通，确保施工现场的安全。
三、钢波纹管涵的安装1.挖掘基坑：根据设计要求，进行基坑的挖掘，保证波纹管涵的安装深度和位置的准确性。
2.安装支撑结构：根据设计方案，安装合适的支撑结构，保证波纹管涵在施工过程中的稳定性。
3.波纹管涵安装：将波纹管涵逐节安装在基坑内，根据设计要求进行连接和固定。
4.排水施工：在波纹管涵的两侧进行排水施工，确保施工现场的干燥和安全。
四、焊接和质量检验1.焊接工艺：根据波纹管涵的材质和设计要求，选择合适的焊接工艺，确保焊接的牢固性和密封性。
2.焊接检验：对波纹管涵的焊缝进行质量检验，包括外观质量、尺寸偏差、焊缝的强度等，确保焊接的质量达到要求。
3.表面处理：对波纹管涵的表面进行处理，包括防腐涂层、防锈处理等，确保波纹管涵在使用过程中的耐久性。
五、结束工程1.清理工地：对施工现场的杂物、废料进行清理，保持工地的整洁。
2.工程验收：根据施工方案和设计要求，对工程进行验收，确保工程的质量符合要求。
3.施工记录和归档：详细记录施工过程中的各项数据和质量记录，进行整理归档，为工程的后续管理和维护提供依据。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵是一种用于水利工程、交通工程等领域的重要建筑结构，其施工方案的设计和实施对工程质量和安全具有至关重要的作用。
本文将针对钢波纹管涵的施工方案进行详细介绍，以期为相关工程的实施提供参考和指导。
一、前期准备工作。
1. 确定施工方案，根据工程要求和实际情况，确定钢波纹管涵的施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工方法等内容。
2. 选址和勘察，对施工地点进行选址，并进行地质勘察和水文勘测，了解地质情况和水文条件，为后续施工提供依据。
3. 采购材料和设备，根据施工方案确定所需的钢波纹管涵材料和施工设备，并进行采购和准备工作。
二、施工准备阶段。
1. 场地平整，对施工场地进行平整和清理，确保施工区域的安全和整洁。
2. 施工人员培训，对参与施工的人员进行安全培训和技术培训，确保施工人员具备相应的技能和知识。
3. 施工方案确认，对施工方案进行再次确认，并与相关部门进行沟通和协调，确保施工方案的合理性和可行性。
三、施工实施阶段。
1. 基础施工，首先进行基础的施工工作，包括基础开挖、基础浇筑等工序，确保基础的稳固和牢固。
2. 钢波纹管涵安装，根据施工方案进行钢波纹管涵的安装工作，严格按照要求进行操作，确保安装质量。
3. 管涵连接和固定，对已安装的钢波纹管涵进行连接和固定，确保管涵的整体稳定和牢固。
四、施工结束阶段。
1. 施工验收，对钢波纹管涵的施工进行验收，确保施工质量符合要求。
2. 安全防护，进行施工安全防护工作，包括施工现场的清理和整理，确保施工现场的安全和整洁。
3. 施工总结，对施工过程进行总结和评估，总结经验教训，为今后的类似工程提供参考。
以上就是钢波纹管涵施工方案的相关内容，希望对相关工程的实施提供一定的帮助和指导。
在施工过程中，一定要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全，为工程的顺利实施提供保障。
波纹管涵工程施工方案
一、工程概况波纹管涵是一种新型公路建筑材料，具有重量轻、施工便捷、抗压强度高、耐腐蚀等优点，广泛应用于公路、铁路、水利等领域的涵洞建设中。
本工程采用波纹管涵，旨在提高涵洞建设效率，降低施工成本，确保工程质量。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉相关规范、图纸，掌握波纹管涵的设计要求。
（2）放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。
（3）在施工组织设计中明确波纹管涵的施工流程。
（4）施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
2. 物资准备（1）波纹管涵生产厂家已确定，前期所用涵洞管片已生产。
（2）施工所需材料：砂、石子、水泥、钢筋、沥青等。
（3）施工机械：挖掘机、装载机、平板运输车、振动打桩机等。
三、施工流程1. 沟槽开挖（1）根据设计图纸，进行沟槽开挖，确保沟槽尺寸符合要求。
（2）沟槽底部平整，清除杂物，确保基础质量。
2. 基础处理（1）对沟槽底部进行夯实，确保基础稳定。
（2）根据设计要求，铺设砂垫层，提高基础承载力。
3. 波纹管涵安装（1）根据设计图纸，确定波纹管涵位置，进行测量放样。
（2）安装波纹管涵，确保管涵水平、垂直，连接牢固。
（3）管壁内外涂刷沥青，提高防腐性能。
4. 闭水试验（1）在波纹管涵安装完成后，进行闭水试验，确保涵洞无渗漏。
（2）闭水试验合格后，进行回填土施工。
5. 回填土施工（1）回填土前，对沟槽进行平整，确保基础质量。
（2）回填土分层夯实，确保压实度达到设计要求。
四、质量控制措施1. 严格控制材料质量，确保所用材料符合设计要求。
2. 严格施工过程管理，确保施工质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时处理。
4. 施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 严格遵守操作规程，确保施工安全。
4. 定期进行安全教育培训，提高安全意识。
六、环保措施1. 施工过程中，严格控制扬尘、噪声等污染。
钢波纹涵管施工方案
钢波纹涵管施工方案引言钢波纹涵管是一种用于排水排涝的抗震、抗压、耐腐蚀的工程材料。
本文将介绍钢波纹涵管的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程、施工后的检查和维护等内容。
施工前的准备工作在进行钢波纹涵管的施工前，需要进行以下准备工作：1.绘制施工图纸：根据实际情况，绘制准确的施工图纸，包括涵管的尺寸、线路布置等信息。
这些图纸将作为施工的依据。
2.采购材料和设备：根据施工图纸的要求，准备好所需的钢波纹涵管、连接件、密封材料等。
同时，确保施工过程中所需的设备和工具完备。
3.现场勘测和准备：在施工现场进行勘测，确保施工的准确性和安全性。
清理工地周围的杂物，并准备好施工所需的基础设施。
施工过程1.挖掘和准备：首先，根据施工图纸的要求，在地面上进行挖掘，开出合适的坑槽。
然后，根据图纸上的标注确定涵管的位置和高度。
2.安装涵管：将预先准备好的钢波纹涵管放入挖掘好的坑槽中，按照图纸上的要求进行连接。
使用密封材料进行连接处的密封，并确保连接牢固。
3.固定涵管：在将涵管安装好后，使用专用的支撑和固定件对涵管进行固定，以保证其稳定性和抗震能力。
4.连接管道：根据施工图纸的要求，连接涵管和排水管道，确保水流畅通。
在连接处使用密封材料，以防止漏水。
5.检查和测试：施工完成后，对涵管进行检查和测试，确保涵管的质量和性能符合要求。
可以进行压力测试和漏水测试等，以确保其耐压和密封性能。
施工后的检查和维护1.检查：定期检查涵管的状况，注意是否有泄漏、破损、堵塞等问题。
及时发现并修复问题，以保证涵管的正常运行。
2.清洁：需要定期清洁涵管内部，避免积水和污物引起的堵塞和腐蚀。
可以使用高压水枪进行清洗。
3.保养：涵管使用过程中，需要进行适当的保养和维护。
定期检查涵管连接处的密封情况，并进行必要的更换和维修。
4.处理问题：如果涵管出现问题，如泄漏、破裂等，应及时处理。
可以采取修补、更换等方式进行修复，以保证涵管的正常运行。
总结本文介绍了钢波纹涵管的施工方案。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、工程概述钢波纹管涵是一种在河流、道路等需要通水通道的工程中常用的建筑结构。
本方案旨在说明钢波纹管涵的施工步骤、要点及注意事项。
二、材料准备1. 钢波纹管：采用优质钢材制成的波纹管，具有高强度和耐腐蚀性能。
2. 砂浆：用于填充钢波纹管与周围土壤之间的空隙。
3. 土方机械：用于开挖和填充土方，如挖掘机、推土机等。
4. 测量仪器：用于确保钢波纹管涵的精确安装，如水平仪、测距仪等。
三、施工步骤1. 施工准备：- 根据设计要求确定钢波纹管涵的位置和尺寸。
- 清理施工区域，确保无障碍物和杂物。
- 准备所需的材料和设备。
2. 土方开挖：- 使用挖掘机开挖钢波纹管涵的埋设沟槽，确保沟槽底部平整。
- 在需要增设支点的位置进行钢波纹管涵的基础开挖。
3. 钢波纹管涵安装：- 按照设计要求，将钢波纹管涵逐段沿沟槽安装。
- 通过连接件将各段波纹管连接起来，确保连接紧密、无渗漏。
- 在需要增设支点的位置进行钢波纹管涵与基础的固定连接。
4. 空隙填充：- 在钢波纹管涵与周围土壤之间的空隙处填充砂浆，填充至设计要求的固定层厚度。
- 确保砂浆填充均匀、密实，避免空鼓现象。
5. 完工验收：- 检查钢波纹管涵的安装质量，确保与设计要求相符。
- 进行泄水试验，验证钢波纹管涵的密封性能。
- 完成施工记录和验收报告。
四、施工要点1. 钢波纹管涵的安装顺序应根据设计要求进行，严禁私自更改。
2. 施工过程中需保持沟槽底部平整，确保钢波纹管涵的平稳安装。
3. 连接件的使用应符合相关标准，连接处应牢固、密封。
4. 砂浆填充应均匀、密实，避免出现空鼓或裂缝。
5. 施工过程中应确保安全，注意施工现场的防护措施。
五、注意事项1. 施工前应仔细阅读设计图纸和施工方案，做好工程准备。
2. 施工过程中应及时与相关部门和人员沟通，确保工作的协调进行。
3. 如遇不可抗力因素，应及时采取应对措施，并及时向有关部门报告。
4. 施工完工后，应及时清理施工现场，保持周围环境整洁。
钢波纹涵管施工方案
钢波纹涵管施工方案1. 引言钢波纹涵管是一种常见的涵管形式，广泛应用于道路、铁路、河流、沟渠等场所。
本文档旨在提供一份钢波纹涵管施工方案，以便工程师和施工人员能够全面了解施工流程和注意事项。
2. 施工准备在展开施工前，需要进行以下准备工作：1.确定施工地点和涵管的尺寸、型号。
2.制定施工计划，包括工期、人力资源、材料和设备的调配等。
3.与相关部门取得必要的许可和批准。
4.配备施工所需的工具、设备和安全防护用具。
5.确保施工人员具备相关的技术知识和培训。
3. 施工步骤本节将介绍钢波纹涵管的施工步骤，包括开挖、铺设、连接和回填等。
3.1 开挖1.标定涵管的位置和尺寸，用标志杆或涂料在地面上标记。
2.使用挖掘机或人工进行开挖，确保开挖的尺寸满足设计要求。
3.清理开挖区域，将杂物、泥土和岩石等清除。
3.2 铺设1.将涵管的一端放置在开挖的起点处，并逐渐向终点方向铺设。
2.使用吊车或起重机等设备，将涵管吊入开挖区域。
3.注意保持涵管的平整和对齐，避免过度拉伸或扭曲。
3.3 连接1.涵管的连接通常使用法兰连接或橡胶密封连接。
2.先对涵管进行清洁，确保连接面干净无异物。
3.使用螺栓或其他连接材料，将涵管的两端连接起来。
4.检查连接处是否密封，确保无漏水情况。
3.4 回填1.完成涵管的铺设和连接后，进行回填工作。
2.使用挖掘机或人工逐渐回填土壤，填平开挖区域。
3.注意回填土的均匀性和紧实度，避免涵管受到外力的影响。
4. 安全措施在施工过程中，应采取以下安全措施，以确保施工人员的安全：1.提供必要的安全防护用具，如头盔、安全鞋、手套和眼镜等。
2.建立施工现场的安全警示标识和围栏。
3.定期进行安全培训和演练，提高施工人员的安全意识。
4.严禁未经许可的人员进入施工现场。
5.定期检查和维护施工设备，确保其安全可靠性。
5. 施工质量控制为了确保涵管施工的质量，需要进行以下控制措施：1.对涵管的尺寸、型号和质量进行检测和验收。
钢波纹管涵洞施工方案
钢波纹管涵洞施工方案一、前期准备工作1.确定施工地点和涵洞尺寸。
根据实际情况，确定涵洞的位置、长度、宽度和高度。
2.进行现场勘察。
了解地质情况、水文情况和周边环境。
根据勘察结果，确定施工方案和施工措施。
3.制定施工方案。
根据实际情况和设计要求，制定详细的施工方案，包括施工序列、施工方法、施工周期等。
二、施工准备工作1.准备材料和工具。
根据设计要求，准备好钢波纹管、混凝土、钢筋等材料，以及挖掘机、水泵、混凝土搅拌机等工具设备。
2.组织施工队伍。
安排专业施工人员，包括挖掘机操作员、混凝土浇筑工、钢筋工等。
3.搭建施工临时设施。
搭建临时工棚、办公室等，提供施工所需的工作条件。
4.进行施工现场交底。
对施工人员进行专业交底，明确任务和责任。
三、挖掘开挖1.进行顶部和底部开挖。
先挖掘涵洞的顶部和底部，以确保施工进度和风险控制。
2.进行边坡开挖。
开挖涵洞的边坡，控制开挖坡度和坡高，并及时进行支护措施，以防止边坡塌方。
四、钢波纹管安装1.进行基础处理。
清理基础，确保基础平整、牢固，以提供良好的安装基础。
2.安装钢波纹管。
根据设计要求，进行钢波纹管的出厂验收和调整，然后进行安装。
注意调整波纹管之间的间隙和连接的紧密度，以保证施工质量。
3.进行支护工作。
根据需要，在涵洞内部进行支护工作，包括设置钢支撑、土工布等，确保涵洞的稳定性和安全性。
五、混凝土浇筑1.制作混凝土。
按要求制作混凝土，包括水泥、砂子、骨料等材料的搅拌。
严格控制混凝土的配合比和搅拌时间，以确保混凝土质量。
2.进行混凝土浇筑。
将混凝土从搅拌机上运输到施工现场，进行浇筑。
注意控制混凝土的均匀性和密实性，以保证混凝土的强度和耐久性。
六、收尾工作1.施工回填。
在混凝土浇筑完成后，进行施工回填，将挖掘的土方填回到涵洞内，并进行压实。
2.进行竣工验收。
对施工质量进行检查和验收，包括涵洞的尺寸、形状、强度等指标，以确保施工符合设计要求。
3.进行清理和整理工作。
将施工现场进行清理和整理，清除残留材料和工具，保持环境整洁。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、前期准备工作1. 测量勘察：确定工程的准确位置、土地利用状况，以及施工对周边环境的影响。
2. 设计审核：通过专业机构对设计方案进行审核，确保施工方案的科学性和可行性。
3. 材料准备：采购所需的钢波纹管涵及相关的连接件、支撑结构等材料。
二、施工流程1. 地面准备将施工地点的表土清理干净，并做好地面平整处理。
2. 行车道设置根据需要，设置合适宽度的行车道和施工道路。
确保施工期间交通的顺畅和安全。
3. 基础施工根据设计要求，进行开挖基坑、倒土、压实等施工工序。
确保基础的稳固和牢固。
4. 钢波纹管涵安装a. 设置支撑结构：根据设计要求，在基础上安装合适的支撑结构，以保证钢波纹管涵安装过程的稳定和顺利进行。
b. 安装钢波纹管涵：将预制的钢波纹管涵顺序连接起来，并逐段安装到支撑结构上。
确保连接处的严密和牢固。
c. 测试检查：在安装过程中，进行质量检查和测试，确保钢波纹管涵的质量和性能符合设计要求。
5. 填土夯实在钢波纹管涵安装完成后，进行填土夯实工作。
根据需要，采用机械夯实或人工夯实的方式，确保填土的稳固和密实。
6. 恢复道路在填土夯实后，对行车道和施工道路进行恢复修复。
确保道路的平整和坚实，以提供良好的行车条件。
7. 检查验收对施工完成的钢波纹管涵进行检查验收，确保施工质量和工程安全。
三、安全措施1. 操作人员必须具备相关的专业技能和证书，并按照操作规程进行操作。
2. 施工现场设置明显的警示标志和提示牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
3. 安装过程中，严格按照设计要求进行支撑结构的设置，确保施工过程的安全稳定。
4. 施工现场必须配备完善的消防设备，并进行定期检查和维护。
5. 施工人员必须佩戴符合标准的安全防护装备，如安全帽、工作鞋等。
四、质量控制1. 施工过程中进行质量检查和测试，确保各工序的质量符合设计要求。
2. 销售商提供的钢波纹管涵必须符合相关的国家标准和行业标准。
钢波纹管涵施工专项方案
钢波纹管涵洞施工方案工程名称：G318线红海段D16标建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司施工单位：中国水电建设集团路桥工程有限公司中国水电建设集团路桥工程有限公司、编制依据⑴招投标文件、设计图纸等有关资料。
⑵部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
⑶交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009年版本）、《专用技术规范》。
⑷现场调查资料。
⑸本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。
二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程⑴《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
⑵《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86。
⑶《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。
⑷《公路工程质量验收评定标准》（土建工程）JTGF80/1 —2004。
⑸《公路工程技术标准》JTGB0—2003。
三、编制原则⑴认真履行中标承诺，严格执行技术规范。
⑵实事求是，施工方案可行、适用、经济。
⑶推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。
⑷采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
⑸坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。
四、工程概况本合同段桩号范围为K251+00L K278+00Q路线全长26.7km,工程所在地位于四川省西北部甘孜州地区理塘县境内，海拔在4000 米以上。
本项目所在区域属于青藏高原型季风气候区，11月下旬〜次年3月绝大部分天气为冰雪天气，积雪较厚、温度较低，人员活动困难，能够施工的时间极少，这段时间项目暂时停工。
部分工程项目如确需进行冬季施工，必须提前组织专人编制切实可行的冬季施工方案（含保温措施）。
将安排施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准后方可实施。
1、主要工程量本合同段主线共设涵洞81 道，其中盖板涵49道，钢波纹管涵32道。
全合同段共设钢波纹管涵32道，管径为1.5、2m两种规格。
钢波纹管涵专项施工方案
钢波纹管涵洞施工方案1、基坑开挖与基底处理（1）施工前，准确确定出涵洞中心及纵向轴线。
并符合现场时机情况与图纸是否相符，如不符，及时向项目部和监理工程师提出，征求处理方案。
（2）开挖至设计标高时，进行地基承载力检验，如达不到设计要求时，报向项目部和监理工程师进行处理。
（3）开挖完成后，检查基底尺寸，标高，并做好临时排水处理。
（4）涵台基础底面埋置深度除满足设计和规范要求外，还应埋入冻结线下不小于25cm。
2、基础砂垫层（1）管涵基础必须有足够的强度、稳定性和均匀性，基础采用砂砾，应采用级配良好的粗砂在基础表面设置一层厚10cm的均匀垫层。
其最大粒径不超过12mm，基础垫层的压实度不小于规范要求，基础填筑时应分层填筑，分层压实，每层压实厚度不超过15cm，压实度达到要求后方可进行下一层的回填。
（2）安装前准备工作安装前配齐安装工具、起吊设备、套筒扳手、定扭电动扳手。
备足脚手、电源等设备。
（3）安装操作方法管身安装前检查波纹钢板管涵底部平整度、水平、标高；核对土建基准，确定管涵的位置、中心轴线、中点。
拼装时要注意端头板片和中间板片的位置，管涵的按装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度铺设。
管身安装应紧贴在砂砾垫层上，使管涵能受力均匀。
基础顶面坡度与设计坡度一致。
管身采用Q235A热轧钢板连接一周整体成型后再进行纵向连接。
由中心向两端对称进行安装。
安装时先安装底片然后分别向上拼装。
螺栓的螺纹部涂上润滑剂，套上垫圈由内向外插入孔位，对面套上垫圈旋上螺母，用套筒扳手预紧螺母。
每安装5m进行一次管节的圆度和位置校正。
如出现偏位采用千斤顶在偏位的方向上顶关节进行纠偏。
管涵拼装全部完成后，用定扭电动扳手按图纸要求预紧力扭矩紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏。
保证波纹重叠的部分紧密的嵌套在一起。
波纹钢板管涵外圈搭接处预应力扭矩符合要求后，对波纹钢板喷涂两遍沥青，厚度均不小于1mm，用环氧树脂砂浆封填，以防波纹板两接触渗水。
钢波纹涵洞施工方案管涵施工方案
钢波纹涵洞施工方案一、工程概况涵洞为1-5m的钢波纹管涵，涵洞轴线与路中线交角90度；涵长72m，进出口采用八字墙形式。
二、编制依据1、施工设计图、合同文件及相关技术规范。
2、交通部颁布的公路工程技术标准，路基、桥涵等施工技术规范。
3、现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。
4、技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。
三、施工总体布置1、项目组织机构及人员，本标段项目经理部设项目经理1人，总工程师1人，生产负责人1名，地方协调负责人1名，下设职能部室。
2、安排1个涵洞施工队伍进行施工、设结构工程师1名，工长1名，质检员1名进行施工管理工作。
四、施工方法1、涵洞施工流程图涵洞施工流程图合格2、施工准备（1）、清除通道位置周围场区的树根、杂草、垃圾，平整场地。
（2）、接通施工用水、用电。
（3）、发电机、挖掘机、压路机等机械设备，组织材料进场，所有材料均须验检合格后方可进场。
3、施工放样对施工场地进行平整，安排布置各种材料堆放场地，组织所需机械设备。
施工前组织测量人员根据设计文件放出管涵轴线，打好中边桩，在涵管中轴线和基础范围边缘撒上白色灰线，测出原地面高程。
4、基坑的开挖与检验：（1）、基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应换填处理，应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。
（2）、基坑顶面设置防止地面水流入基坑的排水沟，为防止压路机等重型机械经过压塌坑壁，坑顶与便道间留有不小于1M宽的护道。
（3）、挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。
符合要求后，应立即进行基础施工。
（4）、弃土堆置地点远离开挖基坑及其他作业，以防止影响坑壁稳定。
（5）、根据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常可为管长的0.2%～1%，以确保管道中部不出现凹现或滑坡。
5、基础垫层填筑该涵洞基底承载力要求不低于200Kpa，基础垫层采用砂砾填筑，砂砾垫层分层压实，相对密实度不小于96%。
钢波纹管涵施工专项方案
金属波纹管涵施工方案一、编制依据⑴招投标文件、设计图纸等有关资料。
⑵部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
⑶交通部《公路钢波纹管涵洞设计与施工技术》。
⑷现场调查资料。
⑸本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。
二、工程概述本合同段为国道318东饿洛至海子山第11合同段，路线起点桩号为K139+800，终点桩号为K164+428.06，全长24.628km。
全段共有涵洞70道，涵洞类型分为钢筋混凝土盖板涵和金属钢波纹管两种形式。
涵洞总长为：743.33米，其中波纹管涵长377.06m。
三、准备工作1 施工场地（1）机械平整施工场地，并满足测量定位，放线的要求。
现场清理过程中，须将原地面老沟渠，树根、杂草清除干净，进行平整。
以满足施工过程中的各种材料的运输。
（2）施工队伍进场后，要对材料堆放进行硬化处理，制作材料标示牌。
3、材料涵洞施工所用全部材料都必须是监理工程师批准过得、未经批准的材料部得进场，更不能擅自使用。
金属波纹管的质量符合设计及规范要求。
4、人员配备情况5、机械准备为了保证施工期间不发生有碍施工进度和质量控制的故障，配备齐全了各类型施工机械，并在开工前做了保养、试机工作，保证各种机械完好率。
6、测量仪器配备四、金属波纹管涵施工金属波纹管涵施工工艺：测量放线——基坑开挖——地基承载力检测——垫层施工——金属波纹管组装——金属波纹管涂刷防水沥青——洞口铺砌——台背填筑（1）场地清理机械平整施工场地，并满足测量定位、放线与涵洞施工要求。
现场清理过程中，须将原地面树木、石头、废物和草皮清理干净，进行平整，以满足施工过程中的各种材料的运输。
（2）测量放样根据施工图设计放出涵洞轴线位置，以及涵洞与主线相交角度，很据原地面具体情况和图纸所给数据放出开口线并用石灰撒线。
（3）基坑开挖基坑开挖时，人工配合挖掘机进行，按设计标高、施工底宽开挖坡度为1:1的基坑，涵洞基底开挖时预留工作宽度100CM。
钢波纹管涵安全施工专项方案
钢波纹管涵安全施工专项案编制：___ ____审核：____ ____批准：___ ____省公路桥梁工程有限公司S215宜徽公路皖省界至广德凤桥段改建工程01标项目经理部二0一六年八月目录第一章编制依据 (1)第二章工程概述 (1)2.1 工程概况 (1)2.2 工程自然特征 (1)第三章钢波纹管涵施工案 (2)3.1 准备工作 (2)3.1.1 技术准备 (2)3.1.2 人员组织 (2)3.1.3 材料组织 (3)3.2 钢波纹管施工案 (3)3.2.1 施工放样 (3)3.2.2 涵洞基础开挖 (4)3.2.3 涵洞基础回填 (4)3.2.4 管身安装 (5)3.2.5 涵管回填 (6)3.2.6 涵洞附属工程 (6)3.3 工程质量检验评定标准 (7)3.3.1 一般规定 (7)3.3.2 基本要求 (7)3.3.3 实测项目见下表 (7)3.4 施工注意事项 (8)第四章危险因素辨识 (9)4.1 主要危险源安全管理措施计划表 (9)4.2 钢波纹管涵施工的安全措施 (10)4.2.1 安全管理技术措施 (10)4.2.2 安全用电 (10)4.2.3 机械安全 (11)第五章安全事故应急预案 (11)5.1 目的 (11)5.2 钢波纹管涵施工可能发生事故的类型 (11)5.3 组织机构及职责 (11)5.4 事故应急措施 (13)5.5 事故报告程序 (13)5.6 救援物资 (14)5.7 通讯联系 (15)第六章文明施工及环境保护措施 (15)6.1 文明施工 (15)6.2 环境保护 (15)附件 (16)第一章编制依据1、《人民全生产法》（2014年人民国主席令第13号，自2014年12月1日起施行）；2、《建设工程安全生产管理条例》（人民国国务院令第393号，自2004年2月1日起施行）；3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》；4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质﹝2009﹞87号）；5、《公路水运工程施工安全标准化指南》；6、《省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南（第二版）》；7、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；8、《S215皖省界至广德凤桥段改建工程01标段施工组织设计》；9、《S215皖省界至广德凤桥段改建工程01标段交通安全导行案》。
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钢波纹管涵洞
施工方案
工程名称：G318线红海段D16标
建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司施工单位：中国水电建设集团路桥工程有限公司
中国水电建设集团路桥工程有限公司
一、编制依据
⑴招投标文件、设计图纸等有关资料。
⑵部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
⑶交通部《公路工程国内招标文件范本》（2009年版本）、《专用技术规范》。
⑷现场调查资料。
⑸本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。
二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程
⑴《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
⑵《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86。
⑶《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。
⑷《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTGF80/1－2004。
⑸《公路工程技术标准》JTGB01－2003。
三、编制原则
⑴认真履行中标承诺，严格执行技术规范。
⑵实事求是，施工方案可行、适用、经济。
⑶推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。
⑷采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
⑸坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。
四、工程概况
本合同段桩号范围为K251+000～K278+000，路线全长26.7km，工程所在地位于四川省西北部甘孜州地区理塘县境内，海拔在4000米以上。
本项目所在区域属于青藏高原型季风气候区， 11月下旬～次年3月绝大部分天气为冰雪天气，积雪较厚、温度较低，人员活动困难，能够施工的时间极少，这段时间项目暂时停工。
部分工程项目如确需进行冬季施工，必须提前组织专人编制切实可行的冬季施工方案(含保温措施)。
将安排施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准后方可实施。
1、主要工程量
本合同段主线共设涵洞81道，其中盖板涵49道，钢波纹管涵32道。
全合同段共设钢波纹管涵32道，管径为1.5、2m两种规格。
其中1.5的波纹管采用整体管，整管节拼装，法兰螺栓连接；2米的采用分片拼装。
波纹管管身采用
Q235A热轧钢板制作，钢板屈服强度不小于235Mpa，抗拉强度不小于375Mpa。
加工后采用热镀锌等防腐措施。
整体管连接法兰采用角钢、钢板制作，波纹板焊接采用对焊接头。
整体管与分片拼装管的紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格满足力学要求，且不低于管材强度要求。
垫片与紧固件相配。
螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。
涵管运至施工现场后，刷涂两遍沥青。
密封材料采用方形耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。
2、施工条件及临建设施布置
国道318线东俄洛至海子山段公路为四川省重要的进藏通道之一，是我国西南“世界屋脊”上的一条重要国防战备公路。
它既承担了区域间的客货运输，又担当了国防物资、人员的运转。
拟建项目为国道318线四川甘孜州境内的一段，是甘孜州的经济主干线，也是州府康定通往甘孜州西北和西南县城的交通要道。
⑴临时用电设施布置：本标段距巴塘及理塘县均较远，现场缺乏施工用电接线点，施工用电全部采用柴油发电机自发，提供施工及生活用电使用，发电机配置考虑备用富裕。
(2)临时用水设施布置：本标段公路左侧有无量河通过，施工用水采用水泵直接抽取，满足现场施工生产用水。
生活饮用水采用经过化验并能达到国家规定的生活饮用水标准的用水。
(3)施工通讯设施布置：项目沿线基本无网络信号，项目驻地位置无线信号较差。
为确保施工通讯畅通，项目经理部内各职能部门全部配置有线电话与外界进行通讯联系，工点内部设对讲机进行通讯，以解决内部指挥机构与各工点及各工点之间的工作联系。
(4)施工保通设置布置：施工前首先修建临时通车施工便道，便道检查验收后通车使用。
在施工的同时必须确保道路畅通，除加强安全管理、设置醒目的安全标志外，个别车辆汇集地段应设置便道并派专人指挥交通，以确保车辆的安全畅通。
五、施工组织及工期安排
1、施工组织
根据设计要求及现场情况，项目部配置相应技术力量、机械设备，施工前编制尽量详尽的专项施工方案和总体施工进度计划，落实各项方案和措施，切实作好项目的开工前的各项准备工作，完善项目开工所需的便桥，以及拌合站、预制场、驻
地、堆料场地平整和电力、电讯设施的架设，以确保工程的顺利进行。
在整个施工组织计划中，应优先安排重点工程以保证工期和施工质量。
2、工期安排
本项工程计划于2011年9月12日前完成临时征地、便道修建、现场各临时设施布置、材料进场及验收等前期准备工作，2011年9月13日开工，2011年度完成80%施工，冬歇期后恢复施工于2012年6月完工，施工有效建设期约两个半月左右。
六、施工方法及措施
1、基坑开挖及基底处理
⑴施工前，准确定出涵洞中心及纵横轴线。
并复核现场实际情况和设计图纸是否相符，如不符，及时向设计或监理工程师提出，征求处理方案。
⑵开挖至设计标高时，进行地基承载力检测，如达不到设计要求，报设计及监理工程师进行处理。
再在基底铺2.5cmM7.5砂浆垫层。
⑶开挖完成后，检查基底尺寸、高程，并做好临时排水。
⑷涵台基础底面埋置深度除满足设计和规范要求外，还应埋入冻结线下不小于
0.25m。
2、基础砂垫层
⑴管涵基础必须有足够强度、稳定性和均匀性，基础采用砂砾，应采用级配良好的粗砂在基础表面设置一层厚10cm的均匀垫层。
其最大粒径未12mm.基础垫层的压实度不小于规范要求，基础填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为15cm,压实度达到要求后方可进行下一层填筑。
⑵安装前的准备工作
安装前备齐安装工具、起吊设备、套筒扳手、定制呆扳、定扭电动扳手、定扭扳手。
备足脚手、跳板、电源等设备。
⑶安装操作方法
①安装前检查波纹钢板管涵底部平整度、标高；确定涵管的位置、中心线。
②拼装底板：以中心轴线的中点为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至两端。
圆周向搭接长度为50mm，第二张板叠在（搭接部分）第一张板上面，对正连接孔。
螺栓的螺纹部分涂上润滑剂，套上垫圈由内向外插入孔位，对面套上垫圈旋止螺母，用套筒扳手预紧螺母。
③拼装环形圈：由下向上顺次拼装。
轴向搭接宽度为120mm，搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面两块板的连接叠缝与下面两块板的叠缝错位，连接孔对正后，用涂上润滑剂的螺栓，套上垫圈（遇谷用凸垫，遇峰用凹垫，不得装反）由内向外插入孔位，用套筒扳手预紧螺母。
④圆周向拼装满三波纹板时，要测定一次截面形状，达到标准后才能继续拼装，达不到标准应及时调整。
圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位杆固定，调整预紧螺栓，拼装顶部第一块波纹板。
⑤管涵拼装全部完成，用定扭电动扳手，按预紧力扭矩340N.m±70N.m紧固所有螺栓，依次序不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示，所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
⑥为保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填前随机抽取结构上纵缝2%的螺栓，用定扭扳手，定预紧力扭矩340N.m±70N.m进行抽检试验。
如果有一任意试验值超过了给定的扭矩范围，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5%。
如果上述试验90%以上满足要求，则认定安装是合格的，否则应重新复核，以确定扭矩值是否满足要求。
⑦波纹钢管板涵外圈搭接处用预紧力扭矩符合要求后，用专用密封胶或环氧树脂砂浆封填，以防波纹板连接处渗水。
⑷回填
①结构两侧回填应对称施工，分层回填，每层厚20cm，对有端部挡墙的情况，从两端向结构的中心回填，对没有端部挡墙的情况，从结构的中心向两端进行回填。
结构近处用机械夯实，管底下方楔形部粗砂用水密法震荡器振实。
涵洞两侧回填采用振动压路机压实，压实度不小于规范要求，涵管上方当回填厚度小于50cm时采用手扶振动压路机压实，压实度不小于规范要求。
当涵管顶填土大于80cm，方可采用压路机施工，每层厚度20cm，压实度不小于规范要求。
七、施工资源配置计划
1、人员进场配置计划
目前工程建设主要工程技术和管理人员已经进场，我合同段将根据工程实际需要进一步调整人员配备，另配置专业技术人员3人，机械操作人员6人，安装人员22人。
2、材料进场配置计划
工程所用材料已经选定，钢波纹管选择审批厂家材料检验合格产品，砂砾石料利用工程已征地料场料源，材质检验满足施工要求。
所有材料将根据工程进度计划分期分批进场。
3、机械设备配置计划
目前施工所需主要机械设备已经进场，主要设备配置计划见下表。
目录
一、编制依据 (2)
二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 (2)
三、编制原则 (2)
四、工程概况 (2)
1、主要工程量 (2)
2、施工条件及临建设施布置 (3)
五、施工组织及工期安排 (3)
1、施工组织 (3)
2、工期安排 (4)
六、施工方法及措施 (4)
1、基坑开挖及基底处理 (4)
2、基础砂垫层 (4)
七、施工资源配置计划 (5)
1、人员进场配置计划 (5)
2、材料进场配置计划 (5)
3、机械设备配置计划 (6)。