近岸深水基础围堰封底施工技术研究
深水钢板桩围堰封底技术总结
深水钢板桩围堰封底技术总结深水钢板桩围堰封底技术是一种用于深水区域的围堰施工方法，用于封闭围堰底部，防止水流进入施工区域。
该技术的总结如下：1. 施工前准备：在施工前，需进行详细的设计和方案制定，包括围堰尺寸、钢板桩的选择和布置等。
同时，还需要进行现场勘测，确保施工的准确性和安全性。
2. 钢板桩安装：首先，需要进行钢板桩的预埋，通常是通过振动或打击的方式将钢板桩安装到预定的深度。
安装时要注意控制桩的垂直度和水平度，确保围堰的稳定性。
3. 封底施工：在钢板桩安装完成后，需要对围堰底部进行封闭。
常用的封底材料有混凝土、砂浆和填充土等。
具体选择材料要考虑施工条件和围堰的要求。
4. 封底连接：为了增强围堰的整体性，封底材料需要与钢板桩进行连接。
常用的连接方式有焊接、螺栓连接和预埋连接等。
连接部位要保证牢固可靠，以确保围堰的密封性。
5. 施工质量控制：在施工过程中，需要进行质量控制，确保围堰封底的质量。
包括对材料的检测、施工工艺的监督和验收等。
只有严格控制施工质量，才能确保围堰的安全性和可靠性。
举例来说，假设在某深水区域进行桥梁基础施工，需要使用深水钢板桩围堰封底技术。
施工前，工程师进行了详细的设计和方案制定，确定了围堰尺寸和钢板桩的布置。
然后，施工人员使用振动装置将钢板桩安装到预定的深度，并确保垂直度和水平度。
接下来，施工人员使用混凝土对围堰底部进行封闭，并通过焊接将封底材料与钢板桩连接起来。
最后，对施工质量进行检测和验收，确保围堰的安全性和可靠性。
这是关于深水钢板桩围堰封底技术的总结和举例。
希望能对你有所帮助。
围堰封底施工方法
围堰封底施工方法1、基底清理：在围堰内吸泥达到设计标高后，由潜水工潜水作业，用高压水枪清除钢板桩内壁上和底角的泥土，然后检查基底是否大致平整，并用高压水枪铲除凸出部分泥土。
再检查基底有无松软泥土或淤泥，并用泥浆泵排除松软泥土或淤泥。
2、安装水封设施：在钢板桩围堰的顶层内支撑上面安装水封平台和水封导管。
水封导管长9.5m，安装时底口距离基底30cm，顶口安装下料斗。
一个围堰设6个下料点，同时安装6个导管和3个下料斗，在水封砼时倒用下料斗，如附图所示。
3、封底砼采用钻孔灌注桩所用C25水下砼，坍落度控制在18~20cm以内，坍落度过大或过小均达不到封底的效果。
砼的初凝时间控制在10~12小时。
4、砼由黄沙港拌和站搅拌，砼搅拌运输车运输，用砼泵车或拖式泵小料，用拖式泵下料时，泵管前端应加设布料软管，布料范围能覆盖整个围堰。
5、砍球首封：用软塑料布包裹砼制作球，用尼龙绳捆绑并留3m 长的溜绳，当球悬挂时其大小等于导管内径。
在砼下料前将球放在导管口，保住溜绳，然后安装下料斗（容量1m3以上）。
当砼泵车供料顺畅且备用料不少于6 m3时，开始向下料斗下料，在下料斗料满时，砍断溜绳，球和砼排水下落至基底，并封住导管底口，砍球后砼要连续供料。
首封时多测点测量导管处和其周围标高，首封砼要高于导管底口0.5m，但流动范围不得超过相临导管。
6、施工顺序：先逐个首封1、2、3点，然后补封1号点；再逐个首封4、5号点，然后补封2、3号点；再首封6号点，然后补封4、5号点；最后补封6号点。
补封时多点测量导管处和其周围标高，当导管处标高低于设计标高5cm，且围堰边缘或相临两点间标高低于设计标高20cm以内，停止下料并拔出导管，让导管内余料补填所欠标高。
7、封底要点：其一，砼供应连贯，泵管畅通，下料连续。
其二，统一指挥，根据现场技术负责人的安排进行砍球、补料和拆装导管。
其三，3人以上专门负责测量，导管处和其周围不小于5个测点，随时向技术负责人汇报，并做好记录。
围堰封底施工方法
围堰封底施工方法1、基底清理：在围堰内吸泥达到设计标高后，由潜水工潜水作业，用高压水枪清除钢板桩内壁上和底角的泥土，然后检查基底是否大致平整，并用高压水枪铲除凸出部分泥土。
再检查基底有无松软泥土或淤泥，并用泥浆泵排除松软泥土或淤泥。
2、安装水封设施：在钢板桩围堰的顶层内支撑上面安装水封平台和水封导管。
水封导管长9.5m，安装时底口距离基底30cm，顶口安装下料斗。
一个围堰设6个下料点，同时安装6个导管和3个下料斗，在水封砼时倒用下料斗，如附图所示。
3、封底砼采用钻孔灌注桩所用C25水下砼，坍落度控制在18~20cm以内，坍落度过大或过小均达不到封底的效果。
砼的初凝时间控制在10~12小时。
4、砼由黄沙港拌和站搅拌，砼搅拌运输车运输，用砼泵车或拖式泵小料，用拖式泵下料时，泵管前端应加设布料软管，布料范围能覆盖整个围堰。
5、砍球首封：用软塑料布包裹砼制作球，用尼龙绳捆绑并留3m 长的溜绳，当球悬挂时其大小等于导管内径。
在砼下料前将球放在导管口，保住溜绳，然后安装下料斗（容量1m3以上）。
当砼泵车供料顺畅且备用料不少于6 m3时，开始向下料斗下料，在下料斗料满时，砍断溜绳，球和砼排水下落至基底，并封住导管底口，砍球后砼要连续供料。
首封时多测点测量导管处和其周围标高，首封砼要高于导管底口0.5m，但流动范围不得超过相临导管。
6、施工顺序：先逐个首封1、2、3点，然后补封1号点；再逐个首封4、5号点，然后补封2、3号点；再首封6号点，然后补封4、5号点；最后补封6号点。
补封时多点测量导管处和其周围标高，当导管处标高低于设计标高5cm，且围堰边缘或相临两点间标高低于设计标高20cm以内，停止下料并拔出导管，让导管内余料补填所欠标高。
7、封底要点：其一，砼供应连贯，泵管畅通，下料连续。
其二，统一指挥，根据现场技术负责人的安排进行砍球、补料和拆装导管。
其三，3人以上专门负责测量，导管处和其周围不小于5个测点，随时向技术负责人汇报，并做好记录。
深水基础钢板桩围堰封底施工技术
深水基础钢板桩围堰封底施工技术摘要：本文以武汉鹦鹉洲长江大桥1#墩基础施工为基础，简要介绍长江深水水域钢板桩围堰封底施工技术措施。
关键词：深水、钢板桩围堰、封底施工技术1、工程概况武汉鹦鹉洲长江大桥全长3420m。
其中：主桥长2100m，采用200+2×850+200m三塔四跨钢混结合梁悬索桥；1#墩位于汉阳侧大堤坡脚处。
桥位处历年最高水位29.73m（1954.8.18，吴淞高程），历年最低水位10.08 （1965.2.4，吴淞高程），多年平均水位18.97 m（吴淞高程），最大流量76100m3/s（1954.8.14）,最小流量4830m3/s（1963.2.7）。
经过综合分析，1#墩基础施工措施采用钢板桩围堰，通过围堰内水下封底作业，使承台形成无水施工环境。
钢板桩插打完成进行堰内吸泥清基至+2.7m，围堰内清基吸泥完成后，对围堰进行混凝土封底，封底时长江水位为+22m左右，围堰封底混凝土顶面标高为+6.5m，采用C25水下混凝土和C30水下混凝土，封底厚度为3.8m,封底面积约为1400m2,封底水下混凝土浇筑采用垂直导管法进行，封底施工一次完成，抽水后验收，封底效果良好，满足施工要求。
2、钢板桩围堰封底施工过程2.1封底前施工准备封底前详细测定河床标高，并根据测定标高及河床地质情况确定超吸深度，吸泥工作完成后，对基底进行验收，若基底标高达不到要求，采取局部清基措施。
围堰内吸泥时，只是将围堰内大范围的泥沙清除掉，钢板桩表面、桩身表面粘附的泥沙并未完全清除掉。
根据潜水员下水探验，发现河床自稳性比较好，有大量泥沙附着在钢板桩及桩身上面，为保证封底混凝土同桩身及钢板桩间连接，采取“地毯式”清洗，每个桩身及钢板桩派遣潜水员用高压水枪冲洗.在封底前对整个河床进行重新检测，确认清基及冲洗效果达到封底施工要求，经确认河床最高点为+3.1m，最低点为+1.4m，桩头及钢板桩壁清理基本干净，每个区域内进行定人跟踪了解，并签字确认。
围堰水下混凝土封底施工技术
位置。这是一 种传统 的方 式 ， 用于 小 的排水 口周 适 围及非冲蚀 条件下使 用 ， 或在对 整体性 要 求较低 的 水下紧急抢 险使用 。（ ）开底 吊桶法 。保 持混凝拌 ２
和 物 与 环境 水 的接 触 始 终 为 同一 表 面 。 吊 桶 中 的混
凝土顶部用 帆布 或防水 油布遮 盖 ， 部则 沿水 下地 底
不受水深的限制。
ｒｌｔｄ ｃ ｌｕ ａｉｎ ａ ｄ ｓｔ ｅ ｌｎ ｔ ｒｂｅ ． ｅａｅ ａｃ ｌｔ ｎ ｉｅｄ ａｉｇ ｗｉ ｐ ｏ ｌｍｓ ｏ ｈ
Ｋｅ ｒ ｓ ｏ ｆ ｒ ａ ；ｃ ｎ ｒ ｔ ；ｆ ｕ ｄ ｔ ｎ ｐ ｔ ａｈ — ｙ ｗｏ ｄ ：ｃ ｆｅ ｄ ｍ ｏ ｃ ｅ ｅ ｏ ｎ ａ ｉ ｉ ；ｃ ｔ ｅ ｏ ｔｒ ｅ ｋ ｇ ｅ ；ｌ ａ ａ ｅ
及水 下 建筑 物 的局 部 修补 等 工程 。
在围堰内垂直放入 内径 为 ２ ０—３０ｍ 的钢制 ０ ０ ｍ 导管 ， 管底距离基底面 ３ ４ ｍ导管顶部接 有一定 ０～ ０ｃ 容量的漏斗 。初灌注 时导管 中的混凝 土前面放置 一
个软球 ， 当迅 速 不 断 地 向漏 斗 灌 人 混 凝 土 时 ， 管 内 导
围堰 水 下 混 凝 土 封 底 施 工 技 术
张 明
（ 铁道 战备 舟桥处 ， 山东 德Ｊ ２ １０ ） ＇ ５ １０ ｉ １
摘要 ： 围堰 作为 一种 临 时性 阻水设 施 ， 深水 承 台 在
施工 中应用 十分广 泛 。主 要介 绍 了围堰 水 下混凝 土封底 的施工技 术 、 相关计 算及 现场 问题处 理 。
关键词 ： 围堰 ； 混凝 土 ； 基坑 ； 导管 ； 漏 渗
中图分 类号 ： ４ ５ ５ Ｕ ４ ．５ 文献 标识 码 ： Ｂ
深水基础围堰施工方法
深水基础围堰施工方法【摘要】就深水基础套箱围堰的几种结构形式及特点进行了论述，并介绍了相应的应用情况，为类似工程的施工提供了有益的经验。
【关键词】深水基础围堰施工近年来，随着我国经济建设的不断发展,跨越大江大河的桥梁也越来越多。
我们中国铁道建筑总公司近几年来也修建了许多深水桥梁，深水基础的施工水平逐渐提高.在许多方面已赶上和达到了国内先进水平。
本文针对深水桥梁施工中的难点——低桩承台的施工围堰加以总结，以便我系统在类似工程的施工中参考.一、围堰的类型目前，围堰主要有以下几种：钢板桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰以及钢-混凝土组合结构围堰。
其中，钢板桩围堰主要为单壁结构；混凝土围堰又分为重力式钢筋混凝土围堰和双层薄壁钢筋混凝土围堰；钢套箱围堰又分为单壁、双壁以及单双壁组合式钢围堰；钢-混凝土组合结构围堰也可分为上钢下混凝土、下钢上混凝土形式.每种围堰都有自己的特点和适用条件,因此需根据各自的水文、地质、材料价格以及设备情况等比选而定.下面分别就每种围堰的结构形式及适用条件结合实例加以综述。
二、钢板桩围堰钢板桩围堰是一种比较传统的深水基础施工方法。
钢板桩是从国外引进的一种制式产品，我系统主要为德国拉森式钢板桩。
钢板桩可以打入上中或连到物件上，组成承载及防水结构,工作结束后，拔出或拆下重复使用。
1．结构型式及特点钢板桩围堰一般采用单壁的矩形、圆形等结构形式，内部根据水位情况设置支撑，该围堰因为是重复使用，因此，一般没有封底混凝土;它是一种施工简单、快捷、成本较低的围堰形式。
但是，该围堰也有其很大的局限性，其一,由于是组拼式结构，整体刚度较小，因此其抗水流及冲刷能力差，不宜于在流速较大的情况下使用；其二，由于其本身强度、刚度局限，在承台较深时，需设置强而密的支撑，对后续的承台及墩身施工干扰很大,因此,不宜于在水位较高的情况下使用;其三,因为要重复使用,不宜灌注封底混凝土，因此，在既要满足底部支撑力，又要满足较小渗流的情况下，对河床提出了较高的要求，因此，不宜在透水性强,承载力小的地层条件下使用。
桥梁深水基础双壁钢套箱围堰施工技术 徐岸
桥梁深水基础双壁钢套箱围堰施工技术徐岸摘要：本文介绍了桥墩基础在深水中水文、地质条件复杂、水流急，河床随水流速的变化而跟随变化，采用双壁钢套箱围堰施工中出现的问题提出解决意见，为后续类似施工提供参考。
关键词：桥梁深水基础双壁钢套箱围堰施工技术1. 工程概况桥梁基础下部结构为桩基础和整体式承台，承台结构尺寸为31.1 m（长）×16.1m（宽）×5m（高），采用双壁钢套箱围堰施工，封底为3米厚的C25水下混凝土。
承台正处于深水河槽边，水流速大，河床表面为细砂，厚度为4～7m左右，随着水流速的变化而变化。
2．双壁钢套箱围堰拼装下沉双壁钢套箱围堰结构尺寸为46.1 m（长）×20.3m（宽）×20.5m（高），双壁隔仓厚度为2.0m。
围堰顶标高为32.0 m，底标高为11.5 m。
围堰在制作过程中考虑到运输能力及现场装吊能力，将围堰分成三节（7.9m+6.0m+6.6m），每节分十四块制作。
双壁钢套箱围堰围堰在工厂制造，采用水路运至墩位处等待拼装。
2.1第一节围堰拼装：钻孔桩施工全部完毕，拆除钻孔平台。
根据第一节围堰施工设计图完成拼装平台的搭设，即开始拼装首节围堰侧板，在拼装过程中，按照先直线段后圆弧段的原则。
在围堰南北两侧各停靠一艘30吨位浮吊，装有围堰侧板的铁驳停靠于浮吊尾侧。
按照围堰侧板编号进行拼装，每片侧板严格按照测量放样的位置进行定位，并用垂线控制侧板垂直度。
考虑到围堰侧板在运输过程中产生的变形及制作和安装偏差，会给最后侧板合龙造成相当大的不利影响，因此，在最后合龙时，采取在合龙处加焊铁板的措施来保证围堰合龙成形。
2.2第一节围堰下放：在钢护筒在处开槽搁置由两根长27.5米的工56组焊而成的吊挂大梁，并在围堰侧板与吊挂大梁上安装吊挂系统进行首节围堰下放。
吊挂系统主要由拉板、扁担梁、吊挂悬臂大梁、四台油管并联的100吨液压千斤顶；Φ32Ⅳ精轧螺纹钢拉杆及锚梁、垫梁组成。
钢围堰深水大体积砼封底施工技术
个 小 料斗 问 以溜槽 连接 ， 心储 料 盆 出料 口搭 设 高 中
度 根 据小 料斗 顶 口高度 、 凝 土 溜送 距 离 及 溜 槽 坡 混
度 确 定 ， 槽坡 度按 不 陡 于 １ ３搭设 ， 体 布置见 图 溜 ： 具
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钢 围堰 封底施 工 工艺 流程 为 ： 围堰 下 沉 到 位 、 基 底找 平一 封底 平 台搭 设一 测深 点 、 管 、 料 斗布设 导 下 一钢 围堰 封底 砼浇 筑 。
钢 围堰 深水大 体积砼 封底 施 工技 术 郭永斌
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图 ３ 首 批 混 凝 土 方 量 计 算 图 式
为 １ Ｎ／ ； 混 凝 土 拌 和 物 容 重 ， ２ Ｎ／ ０ｋ ｍ。 ｙ 为 按 ４ｋ
点 。 结 合 某 特 大 桥 水 中 主 桥 主 墩 双 壁 钢 围堰 的 拼 装 、 下沉 以 及 基 底 找 平 后 进 行 双 壁 钢 围 堰 封 底 施 工 的实 际工
况 ， 平 台搭 设 、 斗 及 导 管 布 设 、 工 组 织 、 浇 筑 控 制 、 底 施 工 质 量 控 制 及 常 见 问题 的 处 理 等 方 面 介 绍 了 从 料 施 砼 封 大 体 积 砼 封 底 施 工 的相 关 技 术 ， 为 类 似 项 目提 供 借 鉴 。 可 关 键 词 ： 围堰 ； 水 ； 体 积 砼 ； 底 ； 直 导 管 法 钢 深 大 封 垂
深水基础封底混凝土单壁钢板桩围堰施工工艺
深水基础封底混凝土单壁钢板桩围堰施工工艺本文结合工程实际，主要阐述单壁钢板桩围堰的施工工艺和方法。
2 工艺原理单壁钢板桩围堰为承台及水下墩部分施工的防水围堰，是由单根钢板桩拼式而成，打入土中形成承载及挡水结构。
由于其整体刚度较少，受力时变结构形较大，而且钢板桩缝之间漏水和水流绕过桩尖渗入堰内，可能会引起承台施工的抗浮和围堰内部土体的渗透变形等问题。
针对不同的岩、土层类别、钢板桩类型号、内支撑体系及钢板桩渗水自愈机理、受力机理研究，得到了钢板桩的受力过程、强度及支撑体系安全系数的合理取值；通过设置封底混凝土，利用钢板桩打入地层以内，令其作为灌注封底混凝土的模板和封底混凝土共同起防水作用，使水上作业变为无水作业，由此解决了深水基础封底混凝土单壁钢板桩围堰设计、施工中关键技术问题。
3 工艺特点3.1 “单壁钢板桩+钢支撑”的结构体系，采用标准和质量轻的钢构件组成，无需大型的水上起重及插打设备，便于安装及施工控制，降低了施工难度；钢支撑采用“角撑+对撑”结合，为承台施工预留了很大的空间，方便了施工。
3.2 通过设置封底混凝土有效地解决了围堰抗渗、抗浮托等技术难题，环保效益显著。
3.3 从上至下分层加支撑—分层抽水的“逆作法”施工工序，工序简明，便于施工管理。
3.4 钢板桩100%的回收率，提高了材料周转率；减少了用钢量及封底混凝土数量，节约了成本；便于施工，缩短工期。
3.5 围堰施工的一般要求1、堰顶高度：宜高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）50cm~70cm,用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20cm~40cm；2、围堰外形：应考虑围堰期间客流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及对航道、倒流、农用排灌等的影响；3、围堰面积：应能满足基础施工的需要；4、围堰断面：应能满足堰身强度和稳定（防止滑动、倾覆）的要求。
4 适用范围在水深不超过15m、具有一定厚度弱水层的条件下的水深基础施工都可以采用单壁钢板桩围堰且由于此种围堰的支护结构为柔性体系，更适合在朝汐性河流或地下水位变化的地基条件下的基础施工，并通过计算分析采取封底的形式，可进一步提高钢板桩围堰的稳定性、安全性。
13-26深水基础桥梁施工技术与工艺
桥梁深水基础施工技术与工艺研究桥梁深水基础施工，根据我单位施工经验，优先选用双壁钢围堰施工方案。
其主要施工过程是：制做焊接双壁钢围堰，在浮运码头上拼装，采用浮船龙门浮运就位、下沉。
双壁钢围堰下沉封底后在围堰顶部布置钻孔作业平台进行钻孔桩施工，钻孔桩施工完毕后，抽水进行承台、墩身施工，选择枯水期拆除钢围堰；水中墩施工所需的设备、机具及材料均通过水上运输船运送。
在水中架设浮便桥用于泵送混凝土的输送和施工人员的通道。
具体工艺方法研究报告如下：1.双壁钢围堰总体施工工艺流程双壁钢围堰施工工艺流程见下页：图5.2.2-1 双壁钢围堰施工工艺流程图2.主要施工设备及机具运输、拼组、布设双壁钢围堰作业，主要由水上施工设备来完成。
水上施工设备有水上高架浮吊、运输船、浮运龙门船、浮平台、浮便桥、机动舟等。
3.关键施工设备及机具研究⑴水上浮吊组成与施工能力水上高架浮吊主要由六七式铁路战备舟桥器材的标准舟节、分水节、公路栈桥箱形梁、托架、电动锚机及动臂吊机组成的水上起重设备，岸上到水中及水中的所有起重吊装作业全部由水上浮吊来完成。
水上浮吊的性能：最大起重20吨，最大起重高度30米，起重幅度6—18米，起重臂旋运输船由标准舟节、公路栈桥梁、电动锚机等拼组而成，由机动舟顶推，运送成孔钻机、钢护筒、钢筋笼、钢模板、混凝土或其它材料；根据现场施工的实际需要，可调整标准舟节的数量来改善运输能力，其拼组形式见下图。
运输船示意图⑶浮运龙门船浮运龙门船由中—60浮箱、六五式军用墩和六四式军用梁、天车等拼组而成，在浮运船上设立两组龙门吊。
浮运龙门船见附图。
⑷钢围堰拼组浮平台钢围堰拼组浮平台由中—60浮箱、箱形栈桥梁、电动锚机等组成，用于双壁钢围堰底节部分拼组时的作业平台。
⑹机动舟机动舟（300马力）是水上运输的主要动力设备，用来顶推浮吊、浮运龙门船、浮平台及运输船到位作业。
4.临时码头（拼装码头）、浮便桥的构筑一般要在河两岸桥轴线下游各设临时码头一座，并在附近适宜位置用砼硬化面积30×80米，用于双壁钢围堰的加工制作和拼装水上设备、机具等运输的装卸码头。
围堰封底施工方法
围堰封底施工方法引言：围堰封底施工是指在围堰工程施工过程中，针对围堰底部进行封闭和加固的一种重要措施。
围堰封底施工的主要目的是防止水流通过围堰底部渗漏或破坏，从而保证施工作业在干燥的场地上进行。
本文将介绍围堰封底施工的一般方法和常用材料，帮助读者了解该施工过程及注意事项。
一、围堰封底施工方法1. 砂袋垫层方法砂袋垫层方法是围堰封底施工的一种常用方法。
施工人员首先清理围堰底部的杂物，并用砂石平整底部。
然后，铺设砂袋垫层，将砂袋排列成规则的格子状，以增加底部的密度和稳定性。
最后，砂袋表面覆盖一层土壤，形成平整均匀的封底层。
2. 混凝土封底方法混凝土封底方法适用于需要更高强度和更长使用寿命的围堰施工。
首先，清理围堰底部并进行底部平整处理。
然后，在底部铺设一层钢筋网或钢材网格，用于增加混凝土的强度和结构稳定性。
接着，混凝土泵将混凝土浇筑到底部，保证覆盖整个底部区域。
待混凝土凝固后，形成坚固的封底层。
3. 人工封底方法人工封底方法适用于围堰施工中较小规模和较浅水区域。
在施工现场，施工人员用手工清理围堰底部积水和杂物。
然后，将底部铺设一层砂石，并用木板或金属板密封。
最后，通过在板上施加压力，确保封底层的稳定性和防水性。
二、常用材料1. 砂石砂石是围堰封底施工中常用的材料之一。
其主要作用是填充和均衡围堰底部，提供稳定的基础。
砂石的选择应考虑颗粒大小、形状和密度等因素。
2. 砂袋砂袋在围堰封底施工中起着重要的作用。
砂袋可以填充围堰底部，并形成密实的封底层。
砂袋的材质通常为耐用和防水的材料，如聚丙烯纤维。
3. 钢筋网钢筋网在混凝土封底施工中常用于增加混凝土的强度和稳定性。
钢筋网的选择应根据工程要求和负荷条件而定，通常为焊接钢筋网。
4. 土壤土壤是围堰封底施工中的必要材料之一。
土壤可以覆盖在围堰封底层的表面，用于保护和美化。
三、围堰封底施工的注意事项1. 施工前应对围堰底部进行彻底清理，确保无杂物和积水。
2. 施工过程中应注意防止材料的浪费和污染环境。
深水基础筑岛加钢板桩围堰施工工法(2)
深水基础筑岛加钢板桩围堰施工工法深水基础筑岛加钢板桩围堰施工工法一、前言深水基础筑岛加钢板桩围堰是一种常见的施工工法，用于在深水区域建设基础设施，如码头、桥梁等。
本文将对该工法的工艺原理、施工工艺以及相关的劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析进行详细介绍。
二、工法特点深水基础筑岛加钢板桩围堰施工工法的特点如下：1. 适用范围广：适用于深水区域的基础建设，能够解决深水区域建设的困难。
2. 施工周期短：该工法施工周期相对较短，能够在有限时间内完成基础设施的建设。
3. 施工成本低：相比于其他建设工法，该工法的施工成本相对较低，能够节约资金。
4. 施工质量稳定：采用的技术措施能够保证施工质量的稳定和可靠性。
三、适应范围深水基础筑岛加钢板桩围堰适用于以下场景：1. 深水区域的码头建设：能够快速建设出基础设施，提供船只靠岸和货物装卸的便利。
2. 深水区域的海洋工程：可用于建设海洋平台、海底管道等深水工程项目。
3. 深水区域的桥梁建设：适用于深水区域建设桥梁的承台和桩基。
四、工艺原理深水基础筑岛加钢板桩围堰的施工工法与实际工程之间具有以下联系和技术措施：1. 基础设计：在实际工程中，根据需要建设的基础设施的类型和要求，制定相应的设计方案，包括基础形式、钢板桩类型等。
2. 洪泛水位考虑：由于深水区域容易受洪水影响，需要在设计中充分考虑洪泛水位，以确保基础设施的稳定性。
3. 钢板桩施工：施工过程中需要采用合适的钢板桩，通过振动或者冲击等方式将钢板桩扎入水下地基，形成稳定的桩排结构。
4. 围堰施工：在钢板桩的基础上，建设围堰，通过混凝土灌注或预制混凝土板进行围桩固结，以形成一个封闭的施工区域。
五、施工工艺深水基础筑岛加钢板桩围堰的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 前期准备：组织施工人员、调配机具设备、准备施工材料等。
2. 钢板桩的施工：将钢板桩按照设计要求进行振动或冲击安装，保证桩排的稳定性和垂直度。
深水临岸干法混凝土封底钢围堰施工技术
深水临岸干法混凝土封底钢围堰施工技术摘要：随着基础设施建设的飞速发展，桥梁建设地域逐步向深水拓展。
钢板桩围堰是独立于桥梁承台与墩身之外的围水结构，是桥梁基础施工的一道安全屏障。
钢板桩围堰施工是深水桩基础承台施工最重要的工序之一，是大跨径桥梁下部构造施工的重要环节。
很多时候由于围堰深度较深，为了保证围堰的稳定性，必须在围堰底部也就是承台的位置布置一道围檩，后期承台施工的时候再拆除或是直接将围檩材料埋到承台里，大幅增加施工成本并给承台施工造成很大的困难。
封底混凝土施工是钢围堰施工最重要的工序之一，是钢围堰质量控制的重要环节。
目前，国内普遍采用水下封底混凝土施工，由于水下清淤情况的不确定性及水下封底的不稳定性给封底混凝土质量埋下了很大的隐患。
关键词：深水临岸；干法混凝土；封底；钢板桩围堰1.前言采用干法混凝土封底技术对围堰进行封底施工，混凝土浇筑前将桩身及围堰壁上附着的泥浆冲洗干净，同时抛掷毛石护底提高下部承载能力，提高混凝土封底的整体性和强度。
在承台钢筋绑扎前，通过设置竖向和横向临时替代最下部一道支撑和围檩支撑效果来拆除最下部一道支撑和围檩，提高支撑和围檩的重复利用率。
该技术相关技术应用于实际工程，总结了工程施工技术和经验，集成了企业级技术“深水临岸干法混凝土封底钢围堰施工技术。
2.特点2.0.1 采用干法混凝土封底技术对围堰进行封底施工，混凝土浇筑前将桩身及围堰壁上附着的泥浆冲洗干净，同时抛掷毛石护底提高下部承载能力，提高混凝土封底的整体性和强度。
2.0.2 在承台钢筋绑扎前，通过设置竖向和横向临时替代最下部一道支撑和围檩支撑效果来拆除最下部一道支撑和围檩，提高支撑和围檩的重复利用率。
2.0.3 采用干法施工，浇筑速度快，混凝土强度发展快；综合考虑，可加快封底混凝土的施工进度，节约5～10天。
3.适用范围本技术适用于水中承台施工，特别适用于深水低桩承台基础钢围堰的施工。
4.工艺原理围堰封底混凝土采用C30标号；一方面通过封底混凝土与桩基钢护筒、钢板桩形成一个整体，依靠其自重和封底混凝土与钢护筒、钢板桩的粘结力抵抗水浮力；另一方面在封底混凝土达到强度后对钢板桩下部形成有效支撑。
浅谈桥梁工程中的深水位基础钢板桩围堰施工技术
浅谈桥梁工程中的深水位基础钢板桩围堰施工技术发表时间：2017-12-12T13:55:25.817Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第19期作者：方精思[导读] 本文结合顺德水道特大桥中的深水位基础钢板桩围堰施工技术进行分析。
佛山市中策广明高速公路有限公司 528000 摘要：钢板桩围堰因施工快捷、成本较低，能重复利用，是桥梁深水基础施工围堰中一种常用的围堰形式。
但由于其组拼式结构，整体刚度较小，在承台较深时，需设置较强的内支撑，其适用范围也有一定限制，本文结合顺德水道特大桥中的深水位基础钢板桩围堰施工技术进行分析。
关键词：桥梁工程；深水位基础；钢板桩围堰；施工技术 1.前言钢板桩围堰是一种比较传统的深水基础施工方法，钢板桩主要采用进口拉森式钢板桩，因其可重复利用、施工速度快、成本低，目前较广泛应用。
但由于是拼接结构，一般采用单壁形式，整体刚度小，内部需根据水位情况设置支撑；为防止底部沙、水渗进围堰内，一般需设置封底混凝土，因此，钢板桩围堰需经过详细设计计算，满足功能需求方可使用，本文结合顺德水道特大桥中的深水位基础钢板桩围堰施工，对钢板桩围堰施工工艺技术进行分析。
2.钢板桩围堰设计要点钢板桩围堰设计时应进行土压力、流水压力、波浪力等受力分析计算，根据不同工况进行，分加验算钢板桩及内支撑承杆件受的正应力、剪应力以及其刚度是否满足要求。
3.实例探析深水位基础钢板桩围堰施工技术 3.1工程概况顺德水道特大桥为一座主跨为200m的连续刚构特大型桥梁，其中28#、29#为主墩，每个主墩共计18根?2.5米桩基，承台结构尺寸为37×15.5×5m，承台底面标高-9.0m，其中28#墩河床面标高为-9～-10m，29#主墩处河床面标高为-4.0～-6m，桥位处施工水位+4.5m。
根据水文地质资料，顺德水道桥址处20年一遇水位为7.785m，300年一遇水位为8.748m，流量为12128m3/s，8.748标高河床断面面积12277m2，全断面计算平均流速ν=0.988m/s，主航道洪水最大流速按2m/s计算，多年平均水位为1.59m。
深水基础围堰施工技术研究
深水基础围堰施工技术研究【摘要】随着科学技术的不断发展,围堰施工技术在深水工程中得到了广泛的应用。
本文从围堰的类型及工艺流程、异形钢围堰的受力分析及对某长江公路大桥深水的分析等几个方面进行了探讨。
【关键词】深水；围堰；技术一、前言近年来，围堰施工技术普遍的应用在工程中。
在围堰施工技术上我国虽然取得了一定的成就，但依然存在一些问题和不足需要改进，在科技突飞猛进的新时期，加强深水基础围堰施工技术研究，对我国深水基础围堰工程有着重要意义。
二、围堰的类型及工艺流程1、目前,深水围堰主要有以下几种:木质围堰、钢板桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰以及钢)混凝土组合结构围堰。
其中,混凝土围堰又分为重力式钢筋混凝土围堰和双层薄壁钢筋混凝土围堰;钢板桩围堰主要为单壁结构;钢套箱围堰又分为单壁、双壁以及单双壁组合式钢围堰;钢)混凝土组合结构围堰也可分为上钢下混凝土、下钢上混凝土形式。
每种围堰都有自己的特点和适用条件,因此需根据各自的水文、地质、材料价格以及设备情况等比选而定。
2、工艺流程采用“先平台后围堰”方案施工深水基础的工艺流程为:钻孔桩施工→围堰设计与加工(可与钻孔桩同步进行)→围堰现场拼装、下沉→围堰清基、封底→抽水后进行承台施工。
三、实例分析1、工程概述某长江公路大桥主桥为48+204+460+204+48m五跨连续双塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥,设计行车速度为120km/h,设计荷载为汽车-超20级,双向六车道。
主梁钢箱梁高3m,宽38.8m,宽度居国内同类桥梁之首。
斜拉索全桥共设4*18对,顺桥向标准间距为12m,横桥向间距为36m。
主塔高163.6m,主塔基础采用19根Ф2.5m的钻孔灌注桩,桩长40~42m,进入微风化岩层8m,桩顶以上是直径30m、厚6m的圆形承台。
主塔基础采用双壁钢围堰挡水结构进行施工,钢围堰内径30m,外径33m;围堰总高30.5m。
采用异形钢围堰,即在圆形钢围堰的上下游处焊接两个簸箕形构造,以方便塔柱变化处的施工（图1）。
桩基础挡墙基础深水基础及围堰工程技术的专项方案
桩基础挡墙基础深水基础及围堰工程技术的专项方案第一章编制依据一凯里市马田至三江水泥路建设工程招标文件二凯里市马田至三江水泥路建设工程施工图设计三现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况四国家现行的道路工程法律、法规、规范、标准等。
第二章工程概况凯里市马田至三江水泥路建设工程，工程位于凯里市万潮镇，本段全长7.3公里，公路等级为四级，设计速度20千米每小时，路基宽度为4.5米。
前期准备工作已经就绪，根据《中华人民共和国招标投标法》，《贵州省招标投标条例》，《贵州省建筑市场管理条例》暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。
工程有关施工图已由凯里市交通规划设计所设计完成第三章施工部署(一)桩基础1 主要施工方法(1) 桩孔施工工艺流程场地清理?放线、定桩位?做井圈(高于原地面20cm)?挖第一节桩孔土方?绑扎护壁钢筋、支模浇灌第一节护壁砼?在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线?安装、调试垂直运输架、吊土桶、渗水泵、鼓风机、照明设施等?第二节桩身挖土?清理桩孔四壁、校核桩孔直径、绑扎护壁筋?拆上节模板、支第二节模板、校对桩中垂直、浇筑第二节护壁?重复第二节挖土、支模、浇灌护壁砼工序，循环作业直至设计深度(持力层)?对桩孔直径、深度、入岩深度进行全面检查验收?清理岩渣、排除孔底积水?安装钢筋笼?埋设检测管?浇灌桩身砼?桩芯砼养护?桩芯砼检测。
(2) 挖孔作业松散土层用人工锄、铲、镐开挖，进入强风化层后用风镐破碎掘进或采用爆破，挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸偏差，经检查合格后才能进行下一道工序。
每节护壁的开挖深度为1.25米，遇到砂层流砂时为0.5米，并及时浇灌，尽量减少孔内涌砂。
桩孔开挖超过5米以后，孔内施工时要用鼓风机连续向孔内送风，风管口要求距离孔底2米左右，孔内照明采用低压防爆灯泡，灯泡位置离孔底2米，不能直接放在井底。
挖土次序为先挖中间部分、后周边，按设计桩直径加2倍厚度控制截面，允许尺寸误差?3cm。
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文章编号：1009-6825（2011）20-0092-02近岸深水基础围堰封底施工技术研究收稿日期：2011-04-09作者简介：付继承（1977-），男，工程师，中交第二航务工程局第一工程有限公司，湖北武汉430000周祥（1973-），男，工程师，中交第二航务工程局第一工程有限公司，湖北武汉430000付继承周祥摘要：结合长江引水三期取水泵站钢板桩围堰封底混凝土的施工，详细阐述了近岸深水基础封底混凝土采用商品混凝土进行封底混凝土的施工工艺，对类似工程施工有一定的借鉴和参考意义。
关键词：钢板桩围堰封底，施工工艺，质量控制措施中图分类号：TV551．3文献标识码：A1工程概况上海引水三期取水泵站工程位于陈行水库北堤外缘，长江南岸的滩地及水域地带。
其结构组成包括：泵站及配套工程；取水头及基础；重力进水管；出水管；引桥；消力池等。
泵房为内径46m 的圆形钢筋混凝土结构，泵站主体部分离长江大堤距离约100m ，离上游老取水泵站100m 左右，泵站施工区域在平均低水位时水深为3m 左右。
该工程总体的施工方案为：先水上施打泵站主体的PHC 管桩和钢管桩，完成桩基施工，再进行4道钢环梁的安装，作为钢板桩施工的内导向和支撑，完成钢板桩围堰的施工，钢板桩围堰形成以后进行围堰内吸泥工作，接下来进行泵房围堰的封底工作，封底成功以后抽水进行泵房主体钢筋混凝土的干施工。
2封底混凝土的技术要求1）具有较好的和易性。
水下封底混凝土不可能采用振捣进行密实，而是依靠混凝土本身的自重和流动性进行摊平密实，因此水下浇筑混凝土的拌合物有坍落度、扩散度和粘聚性的要求，即坍落度均匀下沉，坍落的锥体边缘具有圆的形状，且不易流出水泥薄浆［1，2］。
2）较小的泌水性。
试验经验表明，泌水率为1．2% 1．8%的混凝土具有较好的粘聚性。
实际施工时混凝土控制在5h 内没有泌水。
3）混凝土应具有良好的流动性保持能力。
混凝土拌合时，坍落度控制在18cm 22cm 范围内，设计混凝土的流动性保持能力为不小于5h 。
4）混凝土的容重要求。
水下混凝土主要靠自重排开仓面的环境水或泥浆而进行摊平，因此有容重要求，混凝土的容重设计应为2345kg /m 3。
5）混凝土的初凝时间。
受搅拌能力的限制，混凝土必须在20h 内浇筑完毕，故混凝土的初凝时间设计为不小于20h 。
3封底混凝土施工前的准备3．1封底混凝土的施工工艺封底施工的总体工艺流程为：封底分仓模板的安装，搭设封底平台，安装中心集料斗、导管及溜槽的安装，按顺序进行导管水下封口，补料，直至混凝土面达到标高［3］。
本次封底混凝土方量大，受施工现场水域水深等因素的影响，不考虑大型搅拌船而采用商品混凝土进行封底施工，为降低封底的风险，确保封底混凝土的浇筑质量，确定施工方案时将整个封底混凝土的施工分成四个区，相邻区域间用隔仓模板进行隔离，每个仓的混凝土约1250m 3。
混凝土的储备及输送采用各个浇筑区域设置中心集料斗、经溜槽按顺序将混凝土分配至各浇筑部位的导管内，进行水下混凝土浇筑。
3．2导管的选择及布置导管选用直径250mm 、采用无缝钢管作为导管，导管长度为16．3m ，导管上口接1m 3的小料斗，料斗用型钢固定在平台上。
导管使用前应进行水密试验；导管安装时每个接头需进行预紧检查，固定完成后导管底口离泥面的顶面20cm 。
导管的布置按以下原则进行：1）单根导管的作用半径按照4．5m 考虑，全部导管的作用范围覆盖整个混凝土浇筑区。
2）导管与PHC 管桩外侧壁尽量保证一定的距离，利于混凝土的均匀扩散。
经计算单次混凝土封底需导管13根才能满足施工需要。
3．3施工需确定的参数3．3．1首批混凝土方量水下封底混凝土要做到连续浇筑，在混凝土初凝时间内做到各施工面的搭接，水下混凝土的浇筑速度不宜过低，更不能中断，因此搅拌站的搅拌能力不小于仓面每小时浇筑强度的1．5倍。
导管浇筑时，仓面每小时浇筑强度计算公式：q =R t F /6t h（1）Q =nq（2）其中，Q 为仓面每小时浇筑强度，m 3/h ；n 为仓面导管数，取13根；q 为一根导管要求的混凝土小时供应量，m 3/h ；R t 为一根导管的作用半径，取4．5m ；F 为一根导管的控制面积，经过计算为37．74m 2；t h 为流动性能保持指标，取5h 。
经过计算，搅拌站的搅拌能力不小于110m 3/h 。
而首批混凝土方量计算采用下列公式：V =h 1πd 2/4+H c ˑπR 2/3（3）其中，R 为导管的作用半径，取4．5m ；d 为导管的直径；H c 为首批混凝土浇筑高度；h 1为混凝土达到H c 时导管内混凝土柱与管外水压平衡的高度，m 。
经计算，V =13．03m 3。
考虑1ʒ8的扩展坡度，流动半径取4．8m ，则V =14．76m 3。
施工中在围堰中央布置一个15m 3的中心集料斗，能满足一根导管的首封要求。
3．3．2每根导管作用半径的验算由于流动性保持时间t h 内，浇筑在仓面内的混凝土与水下混凝土锥容积相等，则：t h ˑI ˑF =F ˑR ex ˑi /3（4）其中，t h 为水下混凝土拌合物流动性保持指标，5h ；R ex 为水下混凝土的极限扩散半径，m ；I 为水下混凝土上升速度，计算为0．150m /h ；i 为扩散半径平均坡度，取1ʒ8。
经计算，R ex =18m 。
·29·第37卷第20期2011年7月山西建筑SHANXIARCHITECTUREVol．37No．20Jul．2011DOI:10.13719/14-1279/tu.2011.20.080锥体周边的混凝土经历时间接近t h 时达到，还处于流动性状态，混凝土开始离析，且质量恶化。
因此导管的作用半径应小于R ex 。
宜采用0．4倍 0．5倍的极限半径作为允许最大作用半径。
此时采用4．5m 的作用半径是可行的。
3．4隔仓模板封底分仓为以泵房中心为基准点进行分隔，隔仓模板用钢板制作，利用工程桩作为隔仓模板的支撑，分四个仓进行封底混凝土浇筑。
隔仓模板高2．5m ，长度自5．3m 10m 不等，总长为25m ˑ2块，每块模板潜水员用螺栓进行水下安装。
4封底混凝土的浇筑1）首封顺序。
总的顺序：从隔仓模板交界处开始向钢板桩围堰边推进，对已经封底的导管按先后顺序每隔1h 补料一次，不少于2．0m 3，保持混凝土的流动性。
在首封前，用测锤从导管内测出导管下口与泥面的距离，调整其距离至20cm 左右开始首封。
2）开始浇筑。
为减少混凝土被导管中积水的稀释时间，在开浇阶段应集中浇筑力量向一根导管布料，直至该导管被混凝土埋至一定的深度，才浇筑第二根导管，一般为该导管周边的混凝土流动性较弱为止。
导管封口完成后，按规定的时间进行及时补料，同一导管两次灌入混凝土的时间间隔控制在60min 以内，以保持混凝土的流动性［4］。
3）测量。
封底混凝土施工前，按20m 2左右布设一个测点，浇筑混凝土时做好测深、导管原始长度、测量基准点标高等记录，绘制混凝土上升图，记录每根导管首封时间、停歇时间、完成时间，同时每根导管封口结束后应及时测量其埋深与流动范围，并做好详细记录。
4）混凝土正常灌注。
因封底混凝土厚仅2．5m ，为保证导管有一定埋深，混凝土灌注顺利时，一般不随便提升导管，即使需要提管，每次提升的高度都严格控制在20cm 30cm 。
提升导管采用塔吊进行，由起重工统一指挥。
灌注过程中，根据灌注量，每隔一定时间测一次标高，用以指导导管下料，使混凝土均匀上升。
5）终浇。
封底混凝土顶面标高－9．6m ，根据现场测点实测混凝土高程，确定该点是否终浇，终浇前上提导管适当减少埋深，尽量排空导管内混凝土，使其表面平整。
混凝土浇筑临近结束时，全面测出混凝土面标高，根据测量结果，对混凝土面标高偏低的测点附近的导管增加灌注量，直至所测结果满足要求。
当所有测点的标高满足控制要求后，结束封底混凝土灌注。
上拔导管，冲洗堆放。
上拔导管时要边插边拔，防止上拔速度过快，使导管的混凝土堆积在导管口附近，使混凝土面不平，增加抽水后凿平混凝土的难度。
5封底混凝土施工注意事项5．1未初凝混凝土面上进行首封在浇筑混凝土时，因导管首封和补料较多，致使混凝土淹没了相邻的导管口，就需要在尚未初凝的混凝土面上开设新的首封。
施工中采用了直接浇筑加密导管或水泵抽出导管的积水再浇筑混凝土，抽水干施工后封底效果显示无渗水现象［5］。
5．2导管内返水返浆当混凝土面上升速度较慢，或终浇阶段混凝土上升较慢，单纯的用较少导管埋深来解决，均容易造成导管埋深不足以抵抗环境水压力，使水进入导管。
提管不慎，过于迅速，加大导管内混凝土的冲力；或提管过高，甚至导管口脱离混凝土面，或被外界水压力定穿，在施工中经常碰到。
提升导管要缓慢，提升前核定导管的埋深，提升时导管内的混凝土可能不动，但一经流动，应迅速下降导管。
导管内有少量积水时，可以立即下插导管，防止继续进水。
若导管进水比较多应立即拔出导管，另行首封。
5．3封底混凝土防上浮措施在钢板桩围堰施工中选择4根钢板桩，每根钢板桩施打前设置一个连通阀，用来保证围堰内外的水位差。
连通阀的标高选择在+1．0m （最低潮位1．2m ）。
围堰抽水前保持连通阀处于连通状态，使围堰内外水压差一样，保证围堰和封底混凝土的安全。
待封底混凝土强度达到100%，潜水员安装连通阀的封孔板，截断围堰内外的水流连通［6］。
6结语围堰水下封底混凝土的施工难点和重点是要保证封底结构的连续性和整体性，封底混凝土要求有良好的流动性，一般要保证混凝土的流动半径达到5．5m 6．5m ，同时在封底混凝土施工中要统一协调和指挥，要有专人进行水下混凝土的标高测量，随时掌握混凝土的上升标高。
上海引水三期取水泵站封底混凝土施工，通过将整个区域分为四个仓，化整为零进行施工，降低每次封底混凝土的浇筑强度，采用商品混凝土封底，有效规避了施工水域无法布置大型船舶的难题，整个施工方案合理周详，措施得当，保证了封底混凝土的顺利浇筑。
抽水后，混凝土无渗水现象，止水效果非常好，封底混凝土面比较平，基本不用凿平混凝土面。
钻芯取样，混凝土的密实效果较好，无夹渣、夹泥现象，封底非常成功，同时节约近200万元的施工成本。
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